MANTENIMIENTO GENERAL E INTERVENTORIA DE LOS PUENTES PEATONALES DEL MUNICIPIO DE FLORENCIA CAQUETA. DESCRIPCION DEL PROBLEMA



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Fecha.: 05-02-2013 Página: 1 de 10 PARA: DE: ASUNTO: ING. JUAN CARLOS GARZON PASTRANA Director del IMOC ING. EDWIN ANDRES BERMEO SANCHEZ Subdirector Técnico IMOC MANTENIMIENTO GENERAL E INTERVENTORIA DE LOS PUENTES PEATONALES DEL MUNICIPIO DE FLORENCIA CAQUETA. FECHA: 05 de Febrero de 2013 PLAZO: Sesenta (60) días calendarios DESCRIPCION DEL PROBLEMA La infraestructura de una ciudad y su desarrollo constituyen la plataforma más importante para su crecimiento económico. En este contexto la infraestructura que permite el tránsito peatonal, se ha convertido en un elemento de gran trascendencia de integración, al permitir el desplazamiento de su población a lo largo del territorio y al poner en contacto a los diferentes estratos socioeconómicos que participan en la actividad económica de Florencia. Los puentes peatonales se han convertido para el municipio en estructuras de gran valor pues facilitan la movilidad y el transito seguro de los peatones. Pero estas estructuras presentan deterioro a través del paso del tiempo como consecuencia de la acción agresiva de los agentes naturales, lo que origina la perdida de sus características funcionales y estéticas. El deterioro causado por los agentes naturales es común a todas las obras de la ingeniería civil y es el resultado de un proceso mediante el cual la naturaleza trata de revertir el procedimiento artificial de elaboración de los materiales de construcción y llevarlos nuevamente a su estado original. Por estas razones, la administración municipal ha buscado la respectiva solución a través de la gestión y asignación de recursos que permitan ejecutar el proceso de mantenimiento de los puentes peatonales de la ciudad fortaleciendo de sobre manera su estructura metálica y señalización para proporcionar a la población niveles adecuados de seguridad y servicio.

Fecha.: 05-02-2013 Página: 2 de 10 DESCRIPCION DEL CONCEPTO Se requiere la limpieza general de los puentes y la aplicación de pintura en su estructura metálica, así como la aplicación de anticorrosivo, se debe realizar la instalación de tubería de 1 1/2, 1,perfileria tipo c, parales ALCALDIA DE FLORENCIA INSTITUTO MUNICIPAL DE OBRAS CIVILES - IMOC MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS PUENTES PEATONALES DEL MUNICIPIO DE FLORENCIA - CAQUETA 1 DESCRIPCIÓN UN. CANT. V. UNITARIO V. TOTAL 1.1 1.2 PUENTE PEATONAL UNIVERSIDAD AMAZONIA 1.3 Adecuacion estructura metalica incluye limpieza con cepillo metalico. ml 92 8769 806.217 1.4 Reparaciones varias incluye soldadura de pegues, tornillos y tuberia faltante. ml 45 67.906 3.055.770 1.5 Aplicación Anticorrosivo sobre estructura metalica y baranda ml 126 10.949,00 1.379.574 1.6 Aplicación de pintura estructura puente ml 81 13.523,00 1.095.363 1.7 Aplicación de pintura sobre baranda ml 45 13.107,00 589.815 1.8 Lavado y aseo general de puente un 1 350.000 350.000 2 SUB TOTAL PUENTE HOSPITAL LAS MALVINAS 7.276.739 2.1 2.2 Adecuacion estructura metalica incluye limpieza con cepillo metalico. ml 55 8769 485.965 2.3 Aplicación Anticorrosivo sobre estructura metalica y baranda ml 105 10.949,00 1.149.645 2.4 Aplicación de pintura estructura puente ml 45 13.523,00 608.535 2.5 Aplicación de pintura sobre baranda ml 60 13.107,00 786.420 2.6 Lavado y aseo general de puente un 1 350.000,00 350.000 SUB TOTAL 3.380.565 3 PUENTE PEATONAL GALERIA SATELITE 3.1 3.2 Adecuacion estructura metalica incluye limpieza con cepillo metalico. ml 141 8769 1.236.632 3.3 Reparaciones varias incluye soldadura de pegues, tornillos y tuberia faltante. ml 105 45.600 4.788.000 3.4 Aplicación Anticorrosivo sobre estructura metalica y baranda ml 128 10.949,00 1.401.472 3.5 Aplicación de pintura estructura puente ml 128 13.523,00 1.730.944 3.6 Aplicación de pintura sobre baranda ml 43,00 13.107,00 563.601 3.7 Lavado y aseo general de puente un 1,00 350.000,00 350.000 SUB TOTAL 10.070.649

Fecha.: 05-02-2013 Página: 3 de 10 4 PUENTE PEATONAL ESTADIO MUNICIPAL 4.1 4.2 Adecuacion estructura metalica incluye limpieza con cepillo metalico. ml 141 8769 1.232.064 4.3 Reparaciones varias incluye soldadura de pegues, tornillos y tuberia faltante. ml 80 45.600 3.648.000 4.4 Aplicación Anticorrosivo sobre estructura metalica y baranda ml 128 10.949,00 1.401.472 4.5 Aplicación de pintura estructura puente ml 128 13.523,00 1.730.944 4.6 Aplicación de pintura sobre baranda ml 48 13.107,00 629.136 4.7 Lavado y aseo general de puente un 1 350.000 350.000 SUB TOTAL 8.991.616 - TOTAL COSTOS DIRECTOS 29.719.570 COSTOS INDIRECTOS Administración Imprevistos Utilidad TOTAL COSTOS INDIRECTOS VALOR OBRA INTERVENTORIA (5%) TOTAL VALOR OBRA 20% 5% 5% 5.943.914 1.485.978 1.485.978 8.915.871 38.635.440 1931772,02 40.567.212 Firma Elaboro Cargo ING.EDWIN ANDRES BERMEO SANCHEZ Subdirector Técnico IMOC

Fecha.: 05-02-2013 Página: 4 de 10 1. NOMBRE DEL PROYECTO MANTENIMIENTO GENERAL E INTERVENTORIA DE LOS PUENTES PEATONALES DEL MUNICIPIO DE FLORENCIA CAQUETA 2. DESCRIPCION DEL PROBLEMA O NECESIDAD La infraestructura de una ciudad y su desarrollo constituyen la plataforma más importante para su crecimiento económico. En este contexto la infraestructura que permite el tránsito peatonal, se ha convertido en un elemento de gran trascendencia de integración, al permitir el desplazamiento de su población a lo largo del territorio y al poner en contacto a los diferentes estratos socioeconómicos de la ciudad que participan en la actividad económica. Los puentes peatonales se han convertido para el municipio de Florencia en estructuras de gran importancia pues facilitan la movilidad y el transito seguro de los peatones de la ciudad. Pero estas estructuras presentan deterioro a través del paso del tiempo como consecuencia de la acción agresiva de los agentes naturales, lo que origina la perdida de sus características funcionales y estéticas. El deterioro causado por los agentes naturales es común a todas las obras de la ingeniería civil y es el resultado de un proceso mediante el cual la naturaleza trata de revertir el procedimiento artificial de elaboración de los materiales de construcción y llevarlos nuevamente a su estado original. Por estas razones, la administración municipal ha buscado la respectiva solución a través de la gestión y asignación de recursos que permitan ejecutar el proceso de mantenimiento de los puentes peatonales de la ciudad fortaleciendo de sobre manera su estructura metálica y señalización para proporcionar a la población niveles adecuados de seguridad y servicio 3. POSIBLES CONDICIONES QUE LLEVARON A QUE EL PROBLEMA SE ESTE PRESENTANDO El deterioro de la estructura de los puentes peatonales de la ciudad se ve reflejado por la falta de mantenimiento preventivo que permitan detener la acción agresiva de los agentes naturales y el paso del tiempo y la deficiencia en la planeación y gestión de proyectos encaminados al mantenimiento de la infraestructura lo que origina que no haya recursos destinados para tal actividad.

Fecha.: 05-02-2013 Página: 5 de 10 4. CARACTERISTICAS DE LA POBLACION AFECTADA Y/O A BENEFICIAR Con el mantenimiento general de los puentes peatonales se garantizara una obra de infraestructura que aporta progreso y bienestar a Los habitantes y peatones de los niveles 1, 2, 3 y 4 y en general a toda la ciudadanía del Municipio de Florencia. 5. NUMERO DE PERSONAS A BENEFICIARSE CON EL PROYECTO Con el mantenimiento de estas estructuras Se beneficiara toda la ciudadanía del municipio de Florencia representada en aproximadamente 150.000 personas de todas las edades y estratos. 6. OBJETIVO DEL PROYECTO General: Realizar el mantenimiento general de los puentes peatonales del municipio de Florencia- Caquetá. Específico: Generar un espacio adecuado para la circulación de tránsito peatonal, proporcionando al sector mayor nivel de seguridad y servicio. Contribuir con el mejoramiento de la calidad de vida de la ciudadanía a través del mantenimiento preventivo de la infraestructura peatonal que brinde condiciones óptimas para su movilización. 7. DESCRIPCION DEL PROYECTO Se requiere la limpieza general de los puentes y la aplicación de pintura en su estructura metálica, así como la aplicación de anticorrosivo para proteger las superficies del desgaste, se debe realizar la instalación de tubería de 1 1/2, 1, perfilaría tipo c y parales.

Fecha.: 05-02-2013 Página: 6 de 10 8. JUSTIFICACION DEL PROYECTO El artículo 82 de la Constitución Política de Colombia dice textualmente: «Es deber del Estado velar por la protección de la integridad del espacio público y por su destinación al uso común, el cual prevalece sobre el interés particular. Las entidades públicas participarán en la plusvalía que genere su acción urbanística y regularán la utilización del suelo y del espacio aéreo urbano en defensa del interés común.» La misma Constitución delega en los Concejos municipales la reglamentación de los usos del suelo y el control de las actividades relacionadas con la construcción de inmuebles destinados a vivienda. La Ley de la Reforma Urbana, el Código de Régimen Municipal y el Código de Recursos Naturales por su parte incluyen normas bastante precisas, tendientes a la conservación y mejoramiento de la calidad de vida en las poblaciones a través de la provisión, mantenimiento y adecuación del espacio público. Estas disposiciones enfatizan la importancia de la participación de las administraciones municipales en la ejecución de proyectos que velen por el mejoramiento de la ciudadanía. La infraestructura vial y peatonal de una ciudad es un referente importante del desarrollo y calidad de vida que se busca mejorar con este sistema legal. El municipio de Florencia presenta actualmente estructuras peatonales que urgen de mantenimiento preventivo pues es evidente el deterioro sobre su estructura metálica y señalización respectiva y la ausencia de estudios técnicos para presupuestar los recursos de ejecución de esta actividad. La antigüedad de tales estructuras y la acción de los agentes naturales originan el desgaste continuo de estos, es por tanto de vital importancia el desarrollo y ejecución del proyecto para el mantenimiento de estos, pues suscitara mejoras a las condiciones de movilidad y tránsito peatonal y brindara mayor nivel de seguridad a la ciudadanía cuando hagan uso de estos. POLITICA LOCAL: DIMENSIÓN AMBIENTE CONSTRUIDO: FLORENCIA CIUDAD AMABLE PROGRAMAS Y METAS: Infraestructura vial

Fecha.: 05-02-2013 Página: 7 de 10 SUB PROGRAMA: Mantenimiento preventivo de puentes peatonales 9. IMPACTOS GENERADOS CON EL PROYECTO Mejoramiento en la calidad de vida de la ciudadanía a través del bienestar y seguridad que genera un espacio adecuado para la circulación peatonal. Cumplimiento con los programas y sub programas del Plan de Desarrollo Municipal. Poner al servicio de la población una infraestructura vial adecuada. Cumplir con las disposiciones y normas relativas a espacio público. 10. METAS DEL PROYECTO Mejorar en un 90 % las condiciones de acceso seguro del tránsito peatonal que hace uso de los puentes. Disminuir en un 90% los riesgos que corren los peatones durante su desplazamiento por los accesos peatonales. Con este proyecto se garantizara la generación de 5 empleos directos y 3 empleos indirectos para gente de la región. 11. DESCRIPCION DE APORTES Y APORTANTES ENTIDAD DESCRICION VALOR ALCALDIA IMOC MANTENIMIENTO GENERAL E INTERVENTORIA DE LOS PUENTES PEATONALES DEL MUNICIPIO DE FLORENCIA CAQUETA $ 40.567.212 TOTAL $ 40.567.212

Fecha.: 05-02-2013 Página: 8 de 10 12. PROGRAMACION FISICO FINANCIERA PERIODO EN MESES ACTIVIDAD MANTENIMIENTO GENERAL E INTERVENTORIA DE LOS PUENTES PEATONALES DEL MUNICIPIO DE FLORENCIA CAQUETA 13. RESPONSABLES DEL PROYECTO MES 1 MES 2 TOTAL $20.283.606 $20.283.606 $40.567.212 Quien presenta el proyecto? INSTITUTO MUNICIPAL DE OBRAS CIVILES " IMOC " NIT. 828.000.080-3 DIRECCION. Séptimo piso de la Alcaldía Municipal TELEFONO 435 8109 ext. 110 ING. EDWIN ANDRES BERMEO SANCHEZ Subdirector Técnico IMOC Quien ejecuta el proyecto? INSTITUTO MUNICIPAL DE OBRAS CIVILES " IMOC "

Fecha.: 05-02-2013 Página: 9 de 10 14. FINANCIACION DEL PROYECTO Quien o quienes financian el proyecto? Nación Municipio Comunidad Otros X Valor del proyecto $ 40.567.212 Código del Rubro 23020101 Nombre del Rubro Mantenimiento, adecuación, mejora, diseños, ampliación y conservación de las vías urbanas del municipio de Florencia. Vo.Bo Nombre Cargo ING. JUAN CARLOS GARZON PASTRANA Director del IMOC

Fecha.: 05-02-2013 Página: 10 de 10