Grupo de trabajo al que pertenece Seleccione la opción correspondiente. Cargo Fecha de vigencia de la licencia (dd/mm/aaaaa)

Documentos relacionados
PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN DE CONDUCTORES BUSES, MICROBUSES, BUSETAS, CAMIONETAS Y DOBLE CABINAS

REVISIÓN DIARIA DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES Y MAQUINARIA AUTOPROPULSADA

PROPUESTA DE CUESTIONARIO PARA DIAGNOSTICO DE SITUACION EN LA EMPRESA: CUESTIONARIO PARA EL TRABAJADOR

Instituto Universitario de Investigación del Automóvil La accidentalidad en la Ciudad de Madrid. Los efectos de políticas de seguridad vial

Plan Estratégico de seguridad Vial. Resolución 1565 de junio de 2014

PROCEDIMIENTO: SEGURIDAD VIAL EN PUNTOS CONFLICTIVOS

a. Cuestionario de prevención de riesgos de tráfico IN ITINERE

Anexo 17. políticas de regulación seguridad vial

CORPORACIÓN CULTURAL ALEJANDRO VON HUMBOLDT COLEGIO ANDINO - DEUTSCHE SCHULE COORDINACIÓN DE TRANSPORTES REGULACIÓN SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD ESCOLAR

Información accidentológica Accidentes de Tránsito en la República Argentina INFORME ESTADÍSTICO AÑO 2010 DICIEMBRE

Empresa Integradora de Soluciones. para el Sector Tránsito y Transporte QUIÉNES. Somos.

BOGOTA MOVILIDAD SOSTENIBLE. Secretaría Distrital de Movilidad

17.1 MANEJO DE ACCIDENTE DE TRANSITO

ESTIMACIÓN DEL IMPACTO DEL PILOTO DE LA MOTOVÍA

Plan Estratégico de Seguridad Vial

EJEMPLO PLAN DE ACCIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL EMPRESA YZ S.A. Objetivo general:

NOMBRE DE LA SECRETARIA: Transporte y Trànsito PLAN DE ACCION. Recursos presupestados (miles de pesos) Actividades programadas. Codigo del proyecto

Estrategia Nacional de Seguridad Vial : Una Priorización de la Atención

El descenso de víctimas se repite por duodécimo año consecutivo

Teniente Coronel Francisco Javier Moscoso Sicardo Jefe Sector Tráfico Andalucía

INFORME MENSUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN MES DE OCTUBRE DE 2008

PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO LABORALES EXPERIENCIA ACHS

Metodología para la elaboración del Plan Director de Seguridad Vial de la ciudad de València

ANALISIS DE LA LEGISLACION DE REPUBLICA DOMINICANA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL PARA MOTOCICLISTAS

1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO

PLAN DIRECTOR DE SEGURIDAD VIAL DE LA GENERALITAT VALENCIANA

Programa de estándares de servicio y seguridad vial para motos. Antoni Riu Bogotá, octubre de 2013 Consultor del BID

Perspectiva de género en la Movilidad segura. Francisco Paz

POLITICAS INTEGRADAS DE SEGURIDAD VIAL

POLÍTICA DE SEGURIDAD VIAL

Junio de 2013 Dirección Corporativa de Seguridad, Salud y Bienestar Laboral Recursos Humanos

Decenio de la Seguridad Vial

Buenas prácticas en seguridad de motociclistas

Informe PONS Vulnerables 2016 INFORME PONS VULNERABLES 2016

Monitoreamos la calidad de vida de los cartageneros

Balance de seguridad vial 2012

GOBIERNO DEL ESTADO DE YUCATÁN SECRETARÍA DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS

EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL EN LAS REDES LOC ALES

ANA PATRICIA HERRERA MEDINA DIR. SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO - SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN PROCESO SEGURIDAD VIAL. Formato revisión y verificación de información PESV (Lista de Chequeo) PM02-PR02-F01 Versión 1.

DESPLAZAMIENTOS IN ITINERE EN EMPRESAS DE LA REGIÓN DE MURCIA

POLÍTICA DE SEGURIDAD VIAL

Consejo Superior de Seguridad Vial

PROYECTO EDUCACIÓN VIAL 2012

Portafolio Programas técnicos Licencia de Funcionamiento, Resolución de mayo 26 de 2011 otorgada por la Secretaria de Educación de Medellín.

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL:

SINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR

POLÍTICA DE SEGURIDAD VIAL

ÍNDICE USO DE TRANSPORTE USO DE BICICLETA CICLISTAS EN MÉXICO

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL FRIMAC S.A.

El 85% de las personas hospitalizadas por accidentes de tráfico sufre secuelas permanentes

Encuesta de opinión participativa en línea para una Nueva Política Nacional de Seguridad de Tránsito

Detalle del Plan: Medidas, acciones concretas, tiempos y actores claves involucrados

Fomento de la implantación de Planes de Seguridad Vial en las empresas. Retos de futuro.

La labor de la DGT en la prevención de accidentes laborales de tráfico. DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO JEFE PROVINCIAL DE TRÁFICO DE PONTEVEDRA

Seguridad Vial. Puente Genil

PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL CÓDIGO: S-PR-07 SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRAL

Seguridad Vial. Duración: horas. Descripción. Objetivos

PLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANA

Seminario CEDR DIRCAIBEA La Seguridad Vial, un Reto Continuo

DIONISIO ARTURO PÉREZ-JÁCOME FRISCIONE

PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL CÓDIGO: S-PR-07 SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRAL

INFORME: ACCIDENTES LABORALES DE TRÁFICO (ALT) ADMINISTRACIÓN Y SERVICIOS

Área de Movilidad y Sostenibilidad

Lecciones. Aprendidas. Que se tuvieron o se deben tener en cuenta en la fuente que generó el accidente.

Objetivos del Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial

FUNDACION FINSTRUVIAL PENSANDO EN SU SEGURIDAD ENCICLOPEDIA VIRTUAL DE TRÁNSITO TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL ENCIVIRTRANS

Conducción profesional y trabajo. Guillermo Portero Lazcano Jefe servicios médicos de la Subdirección Bizkaia IVMl

Primer Estudio Observacional sobre factores de riesgo vial de la Ciudad de Buenos Aires

SINIESTRALIDAD VIAL. MAYORES Y ENVEJECIMIENTO. RAQUEL CASADO MARTINEZ Jefa Provincial de Trafico de Asturias

Accidentes de Tránsito Educar para prevenir

Seguridad Vial en el Trabajo

MAESTRIA EN VIAS TERRESTRES Propedéutico

REDUCCIÓN DE ACCIDENTES VIALES EN LOS CUALES ESTÉN INVOLUCRADOS MOTOCICLISTAS

R. Ayuntamiento de Cd. Madero SERVICIOS DE PROTECCIÓN VIAL A ESCUELAS PROCEDIMIENTO: AUTORIZACIONES Elaboró: Revisó: Autorizó:

Nota de prensa. La Comisión de Tráfico y Seguridad Vial del Principado presenta el balance provisional de siniestralidad de 2017

Cumplimiento Normativo y Procedimental Movilidad Segura

REGLAMENTO DE TRÁNSITO DF 30 de diciembre 2015

Crecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte)

POLÍTICA DE NO ALCOHOL NI DROGAS

Encuesta de Movilidad del Estado de México

PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL ALCALDÍA DE FUSAGASUGÁ (PESVAF) Versión 1. Elaborado Revisado Aprobado

SINIESTROS DE TRÁNSITO

Seguridad Vial en I. Balears

SINIESTRALIDAD VIAL INFANTIL

Preguntas y Respuestas

Galicia, Extremadura y Cantabria son las comunidades con mayor proporción de tramos negros en España

Accidentalidad de las Motocicletas en Madrid

Secretaría de Vialidad y Transporte

LA SEGURIDAD VIAL ES RESPONSABILIDAD DE TODOS

Detalle del Plan: Medidas, acciones concretas, tiempos y actores claves involucrados

Primer Estudio Observacional sobre factores de riesgo vial de la Ciudad de Buenos Aires

MUERTES POR ACCIDENTES DE TRÁFICO RELACIONADOS CON EL CONSUMO DE SUSTANCIAS PSICOACTIVAS EN CASTILLA Y LEÓN EN EL PERÍODO

Determinantes sociales asociadas a conductas de riesgo en Motociclistas en la ciudad de Valledupar, Colombia, 2013.

Mostrar las experiencias de la Unidad de Seguridad Vial del IMT en la participación de estudios relacionados con la seguridad vial.

SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTION DE CALIDAD Y SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

La información generada sirve para saber si estamos haciendo bien las cosas, nos permite conocer la eficacia de nuestras intervenciones.

BYPAD reconoce la política ciclista como un proceso dinámico en el que los diferentes componentes deben encajar de manera adecuada.

Asturias, Cantabria y Aragón son las comunidades con mayor proporción de tramos negros de España

PERCEPCIÓN SOCIAL DEL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE SOSTENIBLE

Transcripción:

A través de este documento podrá aplicar la encuesta a los diferentes actores de la vía (peatones, los transeúntes, los pasajeros y conductores de vehículos automotores y no automotores, los motociclistas, los ciclistas, los acompañantes, los pasajeros, entre otros) de su empresa, cumpliendo con los requisitos que nos pide la ley en la construcción de los planes estratégicos de seguridad vial. Información personal Fecha de diligenciamiento Nombre completo Grupo de trabajo al que pertenece Cédula Administrativo Comercial Técnico Operativo Ciudad Tipo de contrato Fecha de nacimiento (dd/mm/aaaaa) Definido Contratista Cuál? Indefinido Otro Edad Categoría de la licencia de conducción Sexo A1 B1 B3 A2 B2 C1 Femenino Masculino C2 No aplica C3 Cargo Fecha de vigencia de la licencia (dd/mm/aaaaa) Experiencia de conducción en meses

2 Accidentalidad Accidentes e Incidentes Accidente de tránsito Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes involucrados en él, e igualmente afecta la normal circulación de los vehículos que se movilizan por la vía o vías comprendidas en el lugar o dentro de la zona de influencia del hecho (CNTT, 2002). Ha tenido en los últimos cinco años algún accidente de tránsito? Si No Ha tenido en los últimos cinco años algún incidente de tránsito que hayan producido daños materiales, pero no personales? Si No Describa brevemente las circunstancias

3 Desplazamientos Con qué frecuencia realiza desplazamientos en misión? Que medios utiliza para el desplazamiento en Misión? Misión: Cumpliendo la orden directa del jefe inmediato y o el empleador o cumpliendo las funciones de su cargo. Automotor Motocicleta o ciclomotor Bicicleta A pie público A diario Varias veces al año Entre 1 y 2 veces al mes N/A Conduce su propio vehículo para estos desplazamientos? Si No N/A Los desplazamientos en misión que realiza, generalmente son planificados por Usted La empresa N/A Con cuánto tiempo de antelación se programan mis actividades con desplazamiento en misión? Horas Días Meses Años Qué medios de desplazamiento utiliza para los trayectos casa trabajo y viceversa A pie Bicicleta Moto o ciclomotor Automotor otorgado por la empresa Indique el número de kilómetros diarios que hay entre su lugar de trabajo y su domicilio (trayectos ida y vuelta) Seleccione el rango 5 a 50 km 51 a 100 km 100 a 200 km 201 a 500 km 500 km o más

Indique el tiempo promedio diario que utiliza para desplazarse entre su lugar de trabajo y su domicilio Señale en una de las opciones, el rango de kilómetros que durante el mes recorre en su labor profesional. Seleccione el rango Horas Minutos Segundos 5 a 50 km 51 a 100 km 100 a 200 km 201 a 500 km 500 km o más 4 Factores de riesgo Indique los principales peligros con los que usted se encuentra en los trayectos ida y vuelta del domicilio al trabajo y en los desplazamientos en misión Intensidad del tráfico Condiciones climatológicas Tipo de vehículo o sus características Estado del vehículo La planeación de mi trabajo en misión Mi propia conducción Su estado psicofísico Comportamiento de otros vehículos en la vía Estado de la infraestructura vial Falta de información o formación en seguridad vial Sitios con alto flujo de peatones Lugares con riesgo público Comportamiento de los usuarios de mi vehículo (pasajeros) Comportamiento de los peatones

Describa brevemente cómo se manifiesta el peligro Indique sus propuestas para reducir el riesgo de accidente Implementar leyes más severas para los ciudadanos infractores Mayor control en las vías por parte de las autoridades Mayor educación e información vial para todos los ciudadanos por parte del Estado Mayor control de las autoridades en la expedición de licencias de conducción Construir más vías Imponer restricciones a la venta de motos y automóviles Educación vial para los empleados Establecer estándares de seguridad via Procesos disciplinarios por incumplimiento de normas de seguridad vial Seguimiento interno a la siniestralidad Seguimiento programas de mantenimiento vehicular Campañas de seguridad vial Ninguna de las anteriores