1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO

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Gregorio Iglesias Araya
hace 7 años
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2 1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO

3 RECUPERACIÓN DE LA GOBERNABILIDAD Contrato Interadministrativo SECRETARÍA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE DE CALI Dinámica, Ejecutiva, Operativa y Eficiente!

4 REESTRUCTURACIÓN INTERNA 188 Agentes operativos 237 operativos (49 de oficina) AMPLIACIÓN PLANTA OPERATIVA: 110 und. Adicionales. Total: 347 unid. operativas 3turnos / 24 hrs DIVISIÓN ESTRATEGICA DE LA CIUDAD PARA MAYOR COBERTURA Y EFECTIVIDAD Corredores principales

5 CULTURA CIUDADANA

6 QUÉ ENCONTRAMOS

7 RECUPERACIÓN DE ANDENES METROS LINEALES Andenes -Pasos Peatonales (Cebras, Puentes) -Vías Principales -Zonas Verdes

8 Operativos diarios a los infractores en diferentes zonas de la ciudad Presencia Permanente de la Autoridad en sitios Críticos, Agilizando el trafico y previniendo Accidentes

9 GRUPOS ESPECIALES Y TECNIFICACIÓN GOAC RADAR GOM COMPARENDERA ELECTRONICA FOTO DETECCION FIJA

10 FOMENTO A LA CULTURA VIAL CURSO DE EDUCACIÓN VIAL PARA INFRACTORES A LAS NORMAS DE TRÁNSITO: Promover la tolerancia, el respeto y el cumplimiento a las normas de tránsito, modificar los comportamientos inadecuados y reducirla accidentalidad y contravenciones a las normas. Capacitado

FOMENTO A LA CULTURA VIAL ESPACIO PUBLICO HUMANIZADOR: Desarrollar destrezas en los jóvenes que les permita participar en procesos de convivencia pacífica, promoviendo la movilidad, el respeto por el

11 FOMENTO A LA CULTURA VIAL ESPACIO PUBLICO HUMANIZADOR: Desarrollar destrezas en los jóvenes que les permita participar en procesos de convivencia pacífica, promoviendo la movilidad, el respeto por el espacio público, la cultura y el civismo. Programa apoyado por el Comité Cívico de Cultura Ciudadana Para Cali, con la participación activa de 100 Jóvenes de las instituciones Educativas Eustaquio Palacios, Juana de Caicedo y Cuero y Multipropósitos.

12 FOMENTO A LA CULTURA VIAL CAPACITACIÓN A CONDUCTORES DE MOTOCICLETAS que aspiran obtener licencia de conducción, con una población beneficiada de 350 Motociclistas. AULAS MÓVILES DE TRÁNSITO Charlas cortas de Sensibilización a conductores de Motocicletas, Bicicletas y Peatones en la vía. 854 personas capacitadas.

13 FORTALECIMIENTO EQUIPAMIENTO VIAL SEMAFORIZACIÓN REPARACIONES 415 REPOSICION SEMAFOROS 35 DEMARCACIÓN METROS CUADRADOS PINTURA ,5 GL CARRILES, LINEAS DE PARE, ZONAS PEATONALES, PROHIBIDOS PARQUEAR, ZONAS DE ESTACIONAMIENTO, ETC

14 ACCIONES IMPLEMENTADAS Prelación Vías Principales Sincronización Semáforos TIEMPOS DE RECORRIDOS ANTES DESPUES VARIACIÓN OESTE - NORTE 48 MINUTOS 26 MIN. 45% NORTE - SUR 68 MINUTOS 39 MIN. 42% SUR - NORTE 63 MINUTOS 42 MIN 33%

15 MECANISMOS A IMPLEMENTAR ZER ZONA DE ESTACIONAMIENTO REGULADO ZCR ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE REGULADO

16 DINAMIZACIÓN DEL SITM - MIO

17 DINAMIZACIÓN DEL SITM - MIO Acabar el Paralelismo Ingreso Parque Automotor Ampliación Cobertura Ladera Impulsar al MIO

POLÍTICA INTEGRAL DE MOVILIDAD Política clara para cada modo de transporte Soluciones multimodales Incentivar modos masivos y no motorizados Inversión en

18 POLÍTICA INTEGRAL DE MOVILIDAD Política clara para cada modo de transporte Soluciones multimodales Incentivar modos masivos y no motorizados Inversión en infraestructura para peatones y ciclistas Desestímulo del uso del vehículo particular Controlar/ Gobernar el vehículo particular Fuente: Matriz O-D Plan Maestro de Ciclo-rutas

19 POLÍTICA INTEGRAL DE MOVILIDAD Mantener participación modal de transporte público más eficiente menos contaminante más equitativo Controlar transporte ilegal y piratería

20 RETOS DEL SITM - MIO Sostenibilidad en el tiempo Ingresos > Egresos Aumentar la demanda Mejorar operación Disminuir transporte colectivo Crear Cultura MIO Terminar infraestructura

21 MEJORA DE LA OPERACIÓN PERIODO VEHICULOS INGRESADOS VEHICULOS REDUCCIÓN DE OFERTA PASAJEROS TRANSPORTADOS /DIA ENERO ABRIL JULIO - AGOSTO 222* COMPROMISO DOCUMENTO COMPES *Decreto proyectado para la firma

22 DISMINUCIÓN TRANSPORTE COLECTIVO Proceso de Reestructuración de Rutas Rutas Modificadas: 90 Rutas en servicio Actualmente Rutas Canceladas:..28 Rutas Definitivas Rutas Abandonadas:.24 Rutas Dejaron de Prestarse Total..52 Rutas inexistentes

23 CULTURA MIO CAMPAÑAS DE PROMOCIÓN DEL USO DEL SITM MIO REALIZADAS DESDE LA ALCALDÍA: Cali tiene Sabor: Cultura, Civismo y Tradición! Accesible para Todos! Cali se Transforma con el MIO Sin Complicaciones: Fácil de Usar y de Recargar El MIO, es tuyo!

24 INFRAESTRUCTURA EN CONSTRUCCIÓN TRONCAL Y TERMINAL AGUABLANCA

25 INFRAESTRUCTURA EN CONSTRUCCIÓN TERMINAL AVENIDA 3N CALLE 70 AMPLIACIÓN PUENTE VEHICULAR CARRERA 1ª SOBRE LA CALLE 70

26 INFRAESTRUCTURA EN CONSTRUCCIÓN PROYECTO GLORIETA ESTACIÓN DEL FERROCARRIL

27 DINAMIZACIÓN DEL SITM - MIO FIN PARALELISMO DISMINUCIÓN CONTAMINACIÓN MÁS VEHICULOS, MÁS RUTAS, MÁS FRECUENCIAS MENOR TIEMPO EN DESPLAZAMIENTOS MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA

28 Invitación a la Formalización del Transporte Ilegal - Controles MUNICIPAL -Montebello -Terrón Colorado -Buitrera -Meléndez -Distrito de Aguablanca INTERMUNICIPAL -Palmira -Buenaventura -Yumbo -Jamundí -Candelaria -Pto Tejada Integración del Transporte de Ladera al SITM, Organizado en Cooperativas Mayor Demanda de Pasajeros para el Sistema

29 TERMINAL NORTE - SAMECO YUMBO ESTACIÒN CALIMA PALMIRA ESTACION CABECERA PORTADA AL MAR B/VENTURA CANDELARIA SILOE - LADERA TERMINAL COSMOCENTRO MIO CABLE TERMINAL MARIANO RAMOS MELENDEZ - LADERA LA BUITRERA- LADERA ESTACION MELENDEZ ESTACION LA BUITRERA ESTACION UNIVERSIDADES TERMINAL SUR EN CONSTRUCCIÒN Integración del Transporte de Ladera e Intermunicipal JAMUNDI PTO TEJADA

30 RESULTADOS TOTAL COMPARENDOS ELABORADOS OPERATIVOS Y CONTROLES* FOTOMULTAS ESPACIO PÚBLICO RADAR ALCOHOLEMIA TRANSPORTE INFORMAL MOTOS OTRAS INFRACCIONES INMOVILIZACIONES ENERO FEBRERO MARZO MOTOS PARTICULARES PÚBLICOS % 20% 14%

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