CONCESION VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY AGOSTO DE 2004 SANTIAGO - CHILE

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1 CONCESION VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY AGOSTO DE 2004 SANTIAGO - CHILE

2 ÍNDICE 1 BASES ADMINISTRATIVAS INTRODUCCIÓN ANTECEDENTES GENERALES NORMAS COMPLEMENTARIAS DEFINICIONES IDENTIFICACIÓN DEL POSTULANTE PREMIO AL POSTULANTE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE LA LICITACIÓN DOCUMENTOS QUE CONFORMAN LAS BASES DE LICITACIÓN PRESUPUESTO OFICIAL ESTIMADO DE LA OBRA anteproyectos Y ESTUDIOS REFERENCIALES ANTEPROYECTOS ALTERNATIVOS CONSULTAS Y ACLARACIONES SOBRE LAS BASES DE LICITACIÓN DE LAS OFERTAS COSTO DE LA OFERTA IDIOMA DE LA OFERTA MONEDA DE LA OFERTA ENTREGA DE OFERTAS DOCUMENTOS QUE SE DEBEN INCLUIR EN EL SOBRE DE OFERTA DENOMINADO OFERTA TÉCNICA DOCUMENTOS QUE SE DEBEN INCLUIR EN EL SOBRE DE OFERTA DENOMINADO OFERTA ECONÓMICA VALIDEZ DE LA OFERTA RECEPCIÓN DE LAS OFERTAS Y EVALUACIÓN Recepción de las ofertas y apertura de las ofertas tecnicas EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS TÉCNICAS APERTURA DE OFERTAS ECONÓMICAS EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS ECONÓMICAS DERECHO A DESESTIMAR TODAS LAS OFERTAS ADJUDICACIÓN E INICIO DEL CONTRATO ADJUDICACIÓN DEL CONTRATO COSTOS DEL CONTRATO DE CONCESIÓN Y OTROS CONSTITUCIÓN DE LA SOCIEDAD CONCESIONARIA SUSCRIPCIÓN Y PROTOCOLIZACIÓN INICIO DEl plazo de LA CONCESIÓN y de la etapa de construcción DURACIÓN DE LA CONCESIÓN DEL CONCESIONARIO CUMPLIMIENTO DEL ORDENAMIENTO JURÍDICO Transformación, fusión y cambios en la administración de la Sociedad Concesionaria y otras modificaciones DE LA MODIFICACIÓN DEL CAPITAL DE LA SOCIEDAD CONCESIONARIA CESIÓN DE LA CONCESIÓN PRENDA ESPECIAL DE CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA DE LAS RELACIONES ENTRE EL CONCESIONARIO Y EL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS GARANTÍAS DEL CONTRATO...35 BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

3 GARANTÍA DE CONSTRUCCIÓN GARANTÍA DE EXPLOTACIÓN DEL INSPECTOR FISCAL ATRIBUCIONES DEL DIRECTOR GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS RECURSOS DE LAS INSPECCIONES TÉCNICAS Y COMUNICACIÓN ENTRE EL CONCESIONARIO Y EL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS INSPECCIÓN TÉCNICA DE LA OBRA (ITO) INSPECCIÓN TÉCNICA DE LA EXPLOTACIÓN (ITE) CANALES DE COMUNICACIÓN ENTRE EL CONCESIONARIO Y EL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS OBLIGACIÓN DEL CONCESIONARIO DE ENTREGAR INFORMACIÓN AL INSPECTOR FISCAL Información a entregar durante la etapa de construcción Información a entregar durante la etapa de explotación TERRENOS NECESARIOS PARA EJECUTAR LAS OBRAS ADQUISICIONES EXPROPIACIONES ENTREGA DE LOS TERRENOS A EXPROPIAR ENTREGA DE TERRENOS FISCALES TERRENOS FISCALES NO REQUERIDOS PARA EJECUTAR OBRAS DEL PROYECTO DE CONCESIÓN PAGO DEL CONCESIONARIO POR CONCEPTO DE ADQUISICIONES Y EXPROPIACIONES obligaciones para el desarrollo sustentable del proyecto el proyecto y su relación con el seia programa de gestión sustentable TIPOS DE INFRACCIONES, MULTAS Y SANCIONES ELIMINADO POR CIRCULAR ACLARATORIA Nº PROCEDIMIENTO Y PAGO DE LAS MULTAS PESOS MÁXIMOS Y DIMENSIONES DE LOS VEHÍCULOS OCUPACIÓN, CIERRE, OBSTRUCCIÓN O DESVÍO DE LA VÍA CONCESIONADA DAÑOS A TERCEROS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN Y LA EXPLOTACIÓN DE LA OBRA SEGUROS DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A TERCEROS SEGURO POR CATÁSTROFE POLÍTICA DE TRANSPORTE URBANO PATENTES NUEVOS ACCESOS A LA VIA CONCESIONADA CAMBIOS DE SERVICIOS REQUERIDOS POR EL PROYECTO INFRAESTRUCTURA COMÚN CON OTRAS VÍAS CONCESIONADAS GESTIÓN VIAL DE LA SOCIEDAD CONCESIONARIA DE LA CONSTRUCCIÓN ETAPA DE INGENIERÍA DE LA INGENIERÍA DE LA OBRA DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA DE DETALLE EJECUTADOS POR EL CONCESIONARIO DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA DE DETALLE DE MODIFICACIONES: DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA DE DETALLE DEL SISTEMA ELECTRÓNICO DE COBRO DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA DE DETALLE DEL SISTEMA de Gestión de tráfico ETAPA DE CONSTRUCCIÓN programa de información a los usuarios Plan de Autocontrol LIBRO DE OBRAs PROGRAMA DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS INSTALACIÓN DE FAENAS Y EQUIPAMIENTO DEL INSPECTOR FISCAL...82 BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

4 INICIO DE CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS Y DECLARACIONES DE AVANCE PUESTA EN SERVICIO PROVISORIA DE LA OBRA PLANIFICACION Y MANTENCION DE DESVIOS DE TRáNSITO RESPONSABILIDAD DEL CONCESIONARIO FRENTE A LA SUBCONTRATACIÓN DESPEJE Y LIMPIEZA FINAL MODIFICACIÓN DEL PLAZO DE PUESTA EN SERVICIO DE LAS OBRAS PLANOS DE CONSTRUCCIÓN SUSTITUCIÓN DE OBRAS Y OBRAS MENORES RESPONSABILIDAD LABORAL DEL CONCESIONARIO ENSAYES Y CALIDAD DE MATERIALES CONTROL DE CALIDAD POR PARTE DEL CONCESIONARIO LIBROS DE SUGERENCIAS Y RECLAMOS VIALIDAD COMPLEMENTARIA DE LA EXPLOTACIÓN DE LA OBRA AUTORIZACIÓN DE LA PUESTA EN SERVICIO PROVISORIA DE LAS OBRAS AUTORIZACIÓN DE LA PUESTA EN SERVICIO DEFINITIVA LIBRO DE EXPLOTACIÓN DE LA OBRA PLAZO DE ENTREGA DEL REGLAMENTO DE SERVICIO DE LA OBRA CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS ALTERACIÓN EN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO ESTADÍSTICAS, MEDICIONES Y CONTROLES SUBCONTRATOS EN LA explotación SERVICIOS ESPECIALES OBLIGATORIOS y COMPLEMENTARIOS SERVICIOS ESPECIALES OBLIGATORIOS SERVICIOS COMPLEMENTARIOS PROPUESTOS POR EL CONCESIONARIO EQUIPAMIENTO PARA EL INSPECTOR FISCAL SUSPENSIÓN Y EXTINCIÓN DE LA CONCESIÓN SUSPENSIÓN DE LA CONCESIÓN CAUSAS DE EXTINCIÓN DE LA CONCESIÓN EXTINCIÓN DE LA CONCESIÓN POR CUMPLIMIENTO DEL PLAZO EXTINCIÓN DE LA CONCESIÓN POR INCUMPLIMIENTO GRAVE DE LAS OBLIGACIONES IMPUESTAS A LA SOCIEDAD CONCESIONARIA Procedimiento Previo a la Declaración de Extinción por Incumplimiento Grave De la Intervención de la Concesión Extinción de la Concesión por Mutuo Acuerdo RECEPCIÓN DE LA CONCESIÓN EN EL CASO DE SU EXTINCIÓN DE LA COMISIÓN CONCILIADORA CONDICIONES ECONÓMICAS DE LA CONCESIÓN PAGOS DEL CONCESIONARIO PAGOS AL ESTADO PAGOS al estado POR CONCEPTO DE ADMINISTRACIÓN Y CONTROL DEL CONTRATO DE CONCESIÓN PAGOS AL ESTADO POR CONCEPTO de OBRAS ARTÍSTICAS Pago al Postulante por Reembolso de Estudio de Ingeniería y Demanda PAGO DEL LICITANTE o grupo licitante adjudicatario por los bienes y derechos utilizados en la concesión Pago por la Garantía de Ingresos Mínimos CONSIDERACIÓN DE NUEVAS INVERSIONES NUEVAS INVERSIONES EXIGIDAS POR EL ESTADO NUEVAS INVERSIONES CONVENIDAS ENTRE EL ESTADO Y LA SOCIEDAD CONCESIONARIA NORMAS PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DETERMINACIÓN DE LAS OBRAS VALORIZACIÓN Y EJECUCIÓN DE LAS OBRAS COMPENSACIÓN O INDEMNIZACIÓN POR NUEVAS INVERSIONES ASPECTOS TRIBUTARIOS BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

5 INTERESES QUE DEVENGARÁN LOS PAGOS QUE TENGAN QUE REALIZAR EL ESTADO O EL CONCESIONARIO PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACIÓN DE PAGOS POR EL MOP Y EL CONCESIONARIO DISTRIBUCIÓN DE RIESGOS ENTRE LA SOCIEDAD CONCESIONARIA Y EL ESTADO DISTRIBUCIÓN DE RIESGOS DE DEMANDA Y DE COBRO ENTRE EL CONCESIONARIO Y EL ESTADO COPARTICIPACIÓN DEL ESTADO EN LOS INGRESOS DE LA SOCIEDAD CONCESIONARIA SISTEMA DE COBRO DE TARIFAS NIVEL DE SERVICIO EN PUNTOS DE COBRO SISTEMA ABIERTO DE COBRO DE TARIFAS SISTEMA TARIFARIO CONCEPTOS BÁSICOS Clasificación de los Tipos de Vehículos Y FACTORES MÁXIMOS DE TARIFA ASOCIADOS CRITERIOS GENERALES determinación de la estructura tarifaria durante la etapa de explotación de la concesión estructura tarifaria inicial ESTRUCTURA TARIFARIA PARA LOS SIGUIENTES PERÍODOS TEMPORALES MODIFICACION DE LA ESTRUCTURA TARIFARIA DENTRO DEL PERÍODO TEMPORAL EN VIGENCIA TARIFA BASE MÁXIMA POR DERECHO DE PASO Y Fórmula de Ajuste Tarifario Factores por períodos y por sentido de CIRCULACIÓN tarifas a cobrar al usuario REVISIÓN DEL SISTEMA TARIFARIO GESTIÓN TARIFARIA SISTEMA ELECTRONICO DE COBRO DE TARIFAS REQUERIMIENTOS GENERALES DESCRIPCION GENERAL DEL SISTEMA DE COBRO REQUERIDO REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS DEL SISTEMA DE COBRO REQUERIMIENTOS RESPECTO AL SISTEMA DE COBRO EN SU CONJUNTO REQUERIMIENTOS RESPECTO A LA TECNOLOGÍA DE COMUNICACIONES PUNTO DE COBRO ELECTRÓNICO VEHÍCULO REQUERIMIENTOS RESPECTO A LOS TAGS O TRANSPONDERS REQUERIMIENTOS RESPECTO A LA RELACION CONCESIONARIO USUARIO DE LA VIA CAMBIOS EN EL SISTEMA DE COBRO BASES TÉCNICAS INTRODUCCIÓN DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA NORMAS DE DISEÑO CRITERIOS DE DISEÑO PARA LOS PROYECTOS INGENIERÍA BÁSICA TOPOGRAFÍA MECÁNICA DE SUELOS HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA DISEÑO GEOMÉTRICO DISEÑO DE PAVIMENTOS ESTRUCTURAS SANEAMIENTO Y DRENAJE PROYECTO DE SEÑALIZACIÓN, DEMARCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL DESVÍOS DE TRÁNSITO BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

6 MODIFICACIÓN DE SERVICIOS Modificación de canales PAISAJISMO ILUMINACIÓN Antecedentes expropiatorios TELÉFONOS DE EMERGENCIA DE LA INGENIERIA DE LOS TUNELES Requisitos Técnicos Mínimos de los Túneles Ingeniería Básica Aspectos Topográficos Prospecciones para Túneles Estudios Hidrogeológicos Ingeniería de Detalle de los Túneles Geología y GeotEcnia para Túneles Caracterización del Macizo Rocoso Definición de Sostenimientos Drenaje de Filtraciones Diseño Arquitectónico de los Portales Diseño Estructural de Túneles Falsos Planos de los Túneles Sistemas Principales y Seguridad Vial Sistema de Alumbrado Sistema de Ventilación de Túneles Sistema de Control Edificio de Control y Administración Teléfonos de Emergencia en los Túneles Circuito Cerrado de Televisión (CCTV) Comunicadores por Alto Parlante Sistemas y gráficas de Control Suministro Eléctrico Abastecimiento de Agua Potable y Clorador Sistema de Alcantarillado Estanque y Red Extinción de Incendio SE ELIMONO POR CIRCULA R ACLRATORIA Nº SISTEMA ELECTRÓNICO DE COBRO INTRODUCCIÓN CONDICIONES GENERALES SOFTWARE DE APLICACIÓN SISTEMAS OPERATIVOS BASES DE DATOS CONDICIONES DE DISEÑO FUNCIONAL Y ARQUITECTURA TECNOLOGÍA DE COMUNICACIONES DE CORTO ALCANCE O DSRC USUARIOS POCO FRECUENTES REQUERIMIENTOS FUNCIONALES Y DE RENDIMIENTO INSTALACIONES Y PRUEBAS SISTEMA DE PEAJE CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA DE PEAJE ADMINISTRACIÓN DE LAS TARIFAS DE PEAJE CENTRO DE OPERACIONES SERVIDORES DE PUNTOS DE COBRO PUNTOS DE COBRO SISTEMA DE ATENCIÓN A CLIENTES INTRODUCCIÓN CONFIGURACIÓN CAPACIDAD GESTIÓN DE CLIENTES RECAUDACIÓN COBRANZA A INFRACTORES SISTEMA DE COMUNICACIONES BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

7 REQUERIMIENTOS TOPOLOGÍA MODULARIDAD CAPACIDAD DE EXPANSIÓN REDUNDANCIA DE RED CENTRO DE ADMINISTRACIÓN PLAN DE IMPLEMENTACIÓN MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRÓNICO DE COBRO PRESENTACIÓN DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA DE DETALLE DE LA CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS OBRAS A REALIZAR VÍAS EN DOBLE CALZADA TÚNELES OBRAS COMPLEMENTARIAS ATRAVIESO ARTURO MERINO BENITEZ SISTEMA DE EVA CUACIÓN DE GASES DE INCENDIO SISTEMAS PRINCIPALES Y SEGURIDAD VIAL CIERROS PERIMETRALES ESTACADO DE LA FAJA DESPEJE Y LIMPIEZA DE LA FAJA FISCAL ENTREGADA SERVIDUMBRES SEÑALIZACIÓN, DEMARCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN DEFENsAS CAMINERAS ILUMINACIÓN BODEGA DE BIENES FISCALES SERVICIOS ESPECIALES OBLIGATORIOS VEHÍCULO DE EMERGENCIA GRÚA TELÉFONOS DE EMERGENCIAS Plan de Autocontrol de Calidad de las Obras INFORMACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN de la sustentabilidad del proyecto PLAN DE manejo AMBIENTAL y territorial DURANTE LA CONSTRUCCION AIRE RUIDO RECURSO SUELO AGUAS SUPERFICIALES ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS Y PROTECCIÓN A LA COMUNIDAD GEOMORFOLOGÍA ARQUEOLOGÍA Paisaje FLORA Y VEGETACIÓN FAUNA OBLIGACIONES AMBIENTALES PARA LA EJECUCIÓN DE FAENAS REUTILIZACIÓN Y DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS INDUSTRIALES SÓLIDOS TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES PLAN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN PLAN DE MEDIDAS DE CONTROL DE ACCIDENTES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN INFORMES de seguimiento de desarrollo sustentable DURANTE LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN CONTENIDOS MÍNIMOS DE LOS INFORMES de Seguimiento de Desarrollo Sustentable DE LA EXPLOTACIÓN DE LA CONCESIÓN ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA EXPLOTACIÓN DE LA CONCESIÓN PLAN DE CONSERVACIÓN DE Las OBRAS BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

8 CONTENIDO DEL PLAN DE CONSERVACIÓN CONSERVACIÓN DE PAVIMENTOS CONSERVACIÓN OBRAS ANEXAS Reparaciones Mayores y Mantenciones Imprevistas Conservación de Estructuras Conservación de Túneles Conservación Estructuras Túneles Congestión Vehicular Medidas de Seguridad y Control Ventilación y Extracción Niveles Admisibles de Concentración de Monóxido de Carbono Niveles Admisibles de Concentración de Partículas en Suspensión Iluminación Opacidad Control de Gálibo Vertical Manuales y Software Iluminación Sistema de Drenaje y Saneamiento Conservación de Elementos de Seguridad, Señalización y Demarcación Conservación de Obras de Paisajismo Otros Administración Personal Oficinas Del Servicio a los Usuarios Congestión Vehicular Medidas de Seguridad y Control Mantenimiento del Tránsito durante la Explotación de la Concesión Señalización de Mantenimiento DaÑos Daños a Usuarios Daños a Instalaciones Sistema de Reclamos y Sugerencias de los Usuarios Reglamento de Servicio de la Obra Operación del Sistema de Gestión de Tráfico Información Estadística durante la Explotación MEDICIÓN CONTINUA DE FLUJO VEHICULAR Informes Mensuales Informes Trimestrales Informes SEMESTRALES Informes Anuales Accesibilidad a la Información Disponible Ensayes y Calidad de Materiales PLAN DE TRABAJO Programa Anual de Conservación Plan de Prevención de Riesgos Plan de Prevención de Riesgos durante la Construcción de la Obra Plan de Prevención de Riesgos durante la Explotación de la Obra Plan de Medi das de Control de Accidentes o Contingencias Plan de Control de Accidentes o Plan de Contingencias durante la Etapa de Construcción Plan de Control de Accidentes o Plan de Contingencias durante la Etapa de Explotación PLAN DE MANEJO AMBIENTAL y territorial DURANTE LA EXPLOTACION AIRE MEDIDAS DE MITIGACIÓN RUIDO MEDIDAS DE MITIGACIÓN BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

9 PLAN DE SEGUIMIENTO AMBIENTAl Paisaje Plan de Seguimiento Ambiental PLAN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS EN LA ETAPA DE EXPLOTACIÓN PLAN DE MEDIDAS DE CONTROL DE ACCIDENTES EN LA ETAPA DE EXPLOTACIÓN INFORMES de Seguimiento de Desarrollo Sustentable DURANTE LA ETAPA DE EXPLOTACIÓN BASES ECONÓMICAS FACTOR DE LICITACIÓN pago por bienes o derechos utilizados en la concesión (BD) TARIFA OFERTA ECONÓMICA DEL LICITANTE O GRUPO LICITANTE tramo a tramo b EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS ECONÓMICAS PREMIO AL POSTULANTE PUNTAJE FINAL BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

10 ANEXOS ANEXO Nº 1: ANEXO Nº 2 ANEXO Nº 3 Oferta Económica Detalle de Boletas de Garantía por Concepto Pago al Estado por Bienes o Derechos Utilizados en la Concesión Formulario Nº 1: Identificación de Licitante o Grupo Licitante. Formulario Nº 2: Declaración Jurada. Formulario Nº 3: Identificación de Aportes. Formulario Nº 4: Antecedentes Financieros del Grupo Licitante. Formulario Nº 5: Aceptación de los Anteproyectos Referenciales. Formulario Nº 6: Cronograma Referencial de inversión tipo Carta Gantt. Formulario Nº 7: Presupuesto de Inversión. Formulario Nº 8: Plan de Conservación de Obras ANEXO Nº 4: ESTÁNDAR PUENTE TAJAMAR 2 ANEXO Nº 5: PRECIOS UNITARIOS OFICIALES. ANEXO Nº 6: FORMATO ENTREGA INFORMACIÓN DE ACCIDENTES ANEXO Nº 7: ESQUEMA TARIFARIO CONCESIÓN BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

11 INDICE DE TABLAS Tabla N 1: Plazo máximo de entrega de la faja 50 Tabla N 3: Ingresos Mínimos Garantizados por el Estado (IMG) 108 Tabla N 4: Banda Superior de Ingresos 111 Tabla N 5: Períodos Horarios 114 Tabla N 6: Formato de ejemplo para la definición de la Estructura Tarifaria 115 Tabla Nº 7: Clasificación Según Tipo de Vehículo 115 Tabla N 8: Factores máximos de Tarifa por tipo de vehículo 116 Tabla N 9: Estructura Tarifaria Inicial Tarifa Base Punta 117 Tabla N 10: Estructura Tarifaria Inicial Tarifa de Saturación 117 Tabla Nº 11: Factor de Tarifas por Periodo y Sentido 121 Tabla Nº 12: Secciones Transversales 141 Tabla Nº 13: Perfil Tipo Sector Nudo El Salto 142 Tabla Nº 14: Perfil Tipo Sector Túnel 142 Tabla Nº 15: Perfil Tipo Sector Conexión Ejes Principales Lo Saldes 142 Tabla Nº 16: Perfil Tipo Sector Nudo - Lo Saldes 143 Tabla Nº 17: Perfil Tipo Sector Conexión El Cerro 143 Tabla Nº 18: Ejes Equivalentes Mínimos a Considerar en el Diseño de Pavimentos 144 Tabla Nº 19: Niveles de CO máximos v/s Tiempo de Exposición 162 Tabla Nº 20: Concentración de CO v/s Niveles de Ventilación 163 Tabla N 21: Componentes y Requerimientos Sistema Electrónico de Cobro 184 Tabla Nº 22: Vías Superficiales por Sector 218 Tabla Nº 23: Túneles 218 Tabla Nº 24: Eliminada por Circular Aclaratoria Nº4 221 Tabla Nº 25: Sectores en donde se deberán implementar barreras acústicas temporales. 230 Tabla Nº 26: Zonas de Riesgo por Inestabilidad de Taludes 234 Tabla Nº 27: Zonas de Riesgo de Vegetación 236 Tabla N 28: Alternativas de Reutilización y Disposición Final de Residuos Sólidos 239 Tabla N 29: Riesgos, contingencias y acciones asociadas 243 Tabla N 30: Contenidos mínimos de los Informes de 245 Seguimiento de Desarrollo Sustentable 245 Tabla Nº 31: Opacidad Máxima Admisible 256 Tabla Nº 32: Medidas a considerar en el Plan de Control de Accidentes o Plan de Contingencias durante la Etapa de Construcción 269 Tabla Nº 33: Medidas a considerar en el Plan de Control de Accidentes o Plan de Contingencias durante la Etapa de Explotación 271 Tabla Nº 34: Barreras acústicas 273 Tabla N 35: Acciones a seguir en caso de corte de estructuras a desnivel o viaductos 276 BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO KENNEDY

12 1 BASES ADMINISTRATIVAS 1.1 INTRODUCCIÓN Las presentes Bases Administrativas regirán la concesión para la ejecución, conservación y explotación de la obra pública fiscal denominada Concesión Variante Vespucio El Salto - Kennedy, por el sistema establecido en el artículo 87º del DFL MOP Nº 850 de 1997, la licitación y concesiones que se otorguen, ya se trate de la explotación de las obras y servicios o respecto del uso y goce sobre bienes nacionales de uso público o fiscales, destinados a desarrollar las obras o las áreas de servicios que se convengan, así como el proceso de licitación, adjudicación y ejecución del contrato de concesión, formando parte integrante de ésta. 1.2 ANTECEDENTES GENERALES NORMAS COMPLEMENTARIAS Forman parte integrante de las presentes Bases de Licitación, la Ley de Concesiones de Obras Públicas contenida en el Decreto Supremo MOP Nº900 de 1996, que fijó el Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado del Decreto con Fuerza de Ley MOP Nº164 de 1991, el Reglamento de la Ley de Concesiones aprobado por Decreto Supremo MOP Nº956 de 1997, el Decreto con Fuerza de Ley MOP Nº850 de 1997 que fija el Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley Nº de 1964, Orgánica del Ministerio de Obras Públicas y del DFL Nº206 de 1960, Ley de Caminos, y las normas reglamentarias de ésta DEFINICIONES Para la correcta interpretación de las presentes Bases de Licitación, los términos que a continuación se señalan, tendrán el significado que se indica. 1. Anteproyectos Referenciales (PR): Corresponden a los Anteproyectos elaborados por el MOP, los cuales se han desarrollado a nivel de Anteproyecto y que el Licitante o Grupo Licitante puede aceptar en la Oferta Técnica. 2. Anteproyecto Alternativo: Corresponde al (los) proyecto(s), a nivel de Anteproyecto Preliminar, que debe presentar en la Oferta el Licitante o Grupo Licitante cuando no haga suyo total o parcialmente los Anteproyectos y Estudios Referenciales entregados por el Ministerio de Obras Públicas. 3. Año Calendario: Período de doce meses que se inicia el 1 de Enero y termina el día 31 de Diciembre. 4. Área de Concesión: El área requerida para ejecutar las obras y prestar los servicios definidos en el contrato de concesión, que deberán estar ubicados en bienes nacionales de uso público o fiscales. 5. Área de Servicios Complementarios: Es el área conformada por los terrenos susceptibles de ser ocupados por las instalaciones destinadas a prestar los servicios complementarios convenidos en el contrato de concesión. Dichos servicios deberán ser instalados y explotados en bienes nacionales de uso público, bienes fiscales o en terrenos adquiridos para el Fisco, especialmente para tal efecto por la Sociedad Concesionaria. BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 12

13 6. Bien Afecto a la Concesión: Es todo bien o derecho que adquiera el Concesionario a cualquier título durante la concesión y que sea calificado como tal por el DGOP. 7. Cambio Servicios Húmedos: Se refiere a, entre otros, cambios de alcantarillado, cambios en la red de agua potable, cambios de alcantarillados de aguas lluvias, etc. 8. Cambio Servicios No Húmedos: Corresponden a, entre otros, cambios en la red de electricidad, red de telefonía, red de televisión por cable, etc. 9. CONAMA: Servicio Público descentralizado, creado por la Ley Nº del año 1994 sobre Bases Generales del Medio Ambiente. Para los efectos de las presentes Bases de Licitación la expresión CONAMA RM se referirá a las oficinas del Director Regional de la Comisión Nacional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana, ante quien deberán presentarse todos los documentos referentes al o los Estudios o Declaraciones de Impacto Ambiental que requiera el proyecto y/o sus actividades. 10. Conservación o Mantención: Corresponde a las reparaciones necesarias de las obras o instalaciones construidas por el Concesionario o preexistentes en el área de la concesión, con el propósito que éstas mantengan o recuperen el nivel de servicio para el que fueron proyectadas, tanto en su cantidad como en su calidad. También se entienden incluidas dentro de este concepto las medidas preventivas necesarias para que no se deterioren las obras o instalaciones, así como las medidas de seguimiento ambiental y mejora de los componentes ambientales en el área de concesión. 11. Contaminación: Según lo establecido en el artículo Nº 2, letra c) de la Ley Nº , se entenderá por contaminación la presencia en el ambiente de sustancias, elementos, energía o combinación de ellos, en concentraciones y permanencias superiores o inferiores, según corresponda, a las establecidas en la legislación vigente. 12. Contaminante: Según lo establecido en el artículo Nº 2, letra c) de la Ley Nº , se entenderá por contaminante todo elemento, compuesto, sustancia, derivado químico o biológico, energía, radiación, vibración, ruido o una combinación de ellos, cuya presencia en el ambiente, en ciertos niveles, concentraciones o períodos de tiempo, pueda constituir un riesgo a la salud de las personas, a la calidad de vida de la población, a la preservación de la naturaleza o a la conservación del patrimonio ambiental. 13. Contrato de Concesión de Obra Pública: Contrato regido por el Decreto con Fuerza de Ley Nº850 de 1997, que fija el Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley Nº de 1964, Orgánica del Ministerio de Obras Públicas y el DFL Nº206 de 1960, Ley de Caminos; el DS MOP Nº900 de 1996, Ley de Concesiones de Obras Públicas; el Decreto Supremo MOP Nº956 de 1997, Reglamento de la Ley de Concesiones; las correspondientes Bases de Licitación y sus Circulares Aclaratorias; la Oferta Técnica y Económica presentada por el Adjudicatario de la Concesión, en la forma aprobada por el MOP, y el Decreto de Adjudicación respectivo. 14. COREMA: Para los efectos de las presentes Bases de Licitación la expresión COREMA RM se referirá a la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana quien emitirá, a quien corresponda, la Resolución de Calificación Ambiental del Estudio de Impacto Ambiental o Declaración de Impacto Ambiental del proyecto y/o sus actividades, según proceda. 15. Costo total de la Obra: Corresponde a aquellos desembolsos que, directa o indirectamente, son necesarios para la construcción de la obra. 16. Desarrollo Sustentable: El proceso de mejoramiento sostenido y equitativo de la calidad de vida de las personas, fundado en medidas apropiadas de conservación y BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 13

14 protección del medio ambiente, de manera de no comprometer las expectativas de las generaciones futuras. 17. Días: Días corridos. 18. DGOP: Dirección General de Obras Públicas o Director General de Obras Públicas, según corresponda. 19. Dirección de Vialidad: Servicio dependiente de la Dirección General de Obras Públicas del Ministerio de Obras Públicas. 20. Estudio de Impacto Ambiental Referencial (EIAR): Corresponde al Estudio de Impacto Ambiental de la obra pública fiscal objeto de la presente licitación, el que se entrega a los licitantes, grupo licitante o Sociedad Concesionaria Adjudicataria según corresponda, y cuyas disposiciones constituyen una obligación. 21. Estudios Referenciales: Corresponden a estudios de diversa índole, realizados por el MOP y que se relacionan con el Proyecto de Concesión Variante Vespucio El Salto Kennedy, son de carácter referencial, salvo que en las presentes Bases de Licitación se señale expresamente algo diferente. 22. Explotación: Se entenderá por explotación de la obra los siguientes conceptos: operación de las obras e instalaciones; seguimiento y ejecución de las medidas ambientales asociadas a las obras; conservación o mantención de las obras o instalaciones; prestación de los servicios que se convengan en el contrato de concesión; cobro a los usuarios por la prestación de los servicios que corresponda. 23. Fuerza mayor o caso fortuito: Lo establecido en el artículo 45 del Código Civil. 24. Grupo Licitante: Conjunto de personas naturales o jurídicas que se presentan a una licitación acompañando una sola oferta, siendo la responsabilidad de cada uno de ellos indivisible y solidaria, según lo establecido en el Reglamento de la Ley de Concesiones y en las presentes Bases de Licitación. 25. Índice de Precios al Consumidor (IPC): Será aquel determinado por el Instituto Nacional de Estadísticas o el organismo que lo reemplace o suceda legalmente. 26. Licitante u Oferente: Persona natural o jurídica o grupo de ellas que se presenta a una licitación, según lo establecido en el Reglamento de la Ley de Concesiones y en las presentes Bases de Licitación. 27. Ley de Concesiones de Obras Públicas: Decreto con Fuerza de Ley Nº 164 de 1991, modificado por la Ley de 1993 y de 1996, cuyo Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado está contenido en el DS MOP Nº 900, de Mes Calendario: Cada uno de los doce periodos de 28, 29, 30 y/o 31 días corridos en que se encuentra dividido el año calendario. 29. MINSAL: Ministerio de Salud. 30. MINSEGPRES: Ministerio Secretaría General de la Presidencia. 31. MINTRATEL: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. 32. MINVU: Ministerio de Vivienda y Urbanismo. 33. MOP: Ministerio de Obras Públicas. BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 14

15 34. Plan de Manejo Ambiental y Territorial: Conjunto de medidas contenidas en las Bases de Licitación y en el Estudio de Impacto Ambiental Referencial del proyecto, exigibles en las etapas de construcción y explotación. Estas medidas comprenden: medidas de mitigación, las que tienen por finalidad evitar, disminuir o reducir los efectos adversos del proyecto, cualquiera sea su fase de ejecución; medidas de reparación que tienen por objeto reponer el medio ambiente ya sea uno o más de sus elementos, a una calidad igual a la que tenían con anterioridad al daño causado y en caso de no ser posible restablecer sus propiedades básicas; medidas de compensación que tienen por objeto producir o generar un efecto positivo alternativo y equivalente a un efecto adverso identificado. 35. Programa de Gestión Sustentable (PGS): Constituye el conjunto de procedimientos que la Sociedad Concesionaria deberá elaborar y ejecutar para implementar las medidas y exigencias ambientales y territoriales establecidas en las Bases de Licitación y en la o las Resoluciones de Calificación Ambiental del proyecto y/o durante las etapas de Construcción y Explotación de la Obra. 36. PMS : Parque Metropolitano de Santiago. 37. Proyectos de Ingeniería de Detalle: Son los proyectos de ingeniería que le corresponde desarrollar al Concesionario para completar los Anteproyectos y Estudios Referenciales o el Anteproyecto Alternativo presentado por el Licitante o Grupo Licitante en la Oferta Técnica. Éstos deberán someterse a la aprobación del Inspector Fiscal. 38. Punto de Cobro: El lugar físico ubicado sobre las calzadas en el cual se instalan los equipos para efectuar el cobro de tarifas. 39. Resolución de Calificación Ambiental (RCA): Es un acto administrativo en virtud del cual la COREMA correspondiente califica ambientalmente un proyecto o actividad, aprobándolo, rechazándolo o, si la aprobación fuera condicionada, fijando las condiciones o exigencias ambientales que deberán cumplirse para su ejecución. 40. Seguro Por Daño Ambiental: Es aquel seguro contemplado por el artículo 15 de la Ley Nº sobre Bases Generales del Medio Ambiente y en el D.S. Nº30/97 del MINSEGPRES, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, en sus artículos 98 y siguientes, y las modificaciones del D.S. Nº95/02 en su artículo 107. Este seguro permite obtener una autorización provisoria para iniciar la construcción del proyecto antes de adquirir la correspondiente RCA. 41. SEIA: Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental establecido en la Ley N sobre Bases Generales del Medio Ambiente, a cargo de la CONAMA o de la COREMA respectiva, que en base al Estudio de Impacto Ambiental o Declaración de Impacto Ambiental, determina si el impacto ambiental de una actividad o proyecto se ajusta a las normas vigentes. 42. Semestre: Período comprendido entre el 1º de Enero y el 30 de Junio o el período comprendido entre el 1º de Julio y el 31 de Diciembre de cada año. 43. Servicios Básicos: Todos aquellos que comprenden el objeto específico de la concesión y que sean imprescindibles y por los cuales el Concesionario está autorizado a cobrar tarifas a los usuarios. 44. Servicios Especiales Obligatorios: Cualesquiera otros servicios establecidos con carácter obligatorio en las Bases de Licitación. Estos serán gratuitos. BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 15

16 45. Servicios Complementarios: Los servicios adicionales, útiles y necesarios, que el Concesionario esté autorizado a prestar y por los cuales podrá cobrar un precio a los usuarios, en virtud del contrato de concesión y del artículo 7º, letra j) del DS MOP Nº 900 de SESMA: Servicio de Salud Metropolitano del Ambiente. 47. Sociedad Concesionaria: La sociedad constituida por el adjudicatario, con la que se entenderá celebrado el contrato de concesión, y cuyo objeto será determinado en las presentes Bases de Licitación. También denominada Concesionario. 48. Sobres de Oferta: Sobre, paquete, bulto u otro envoltorio cerrado en que son entregadas la oferta técnica y económica en las condiciones determinadas por las Bases de Licitación. 49. Tag o transponder: Dispositivo electrónico que, cumpliendo con los requisitos técnicos y operativos establecidos por el MOP, al estar adosado a un vehículo permite su registro al pasar por un punto de cobro de la vía concesionada. 50. Tarifa: Contraprestación del servicio básico prestado por el Concesionario, regulado en el contrato de concesión. 51. Valor de la Unidad de Fomento: El valor de la Unidad de Fomento será el que fije el Banco Central de Chile en conformidad a la facultad que le confiere el Nº9 del artículo 35º de la ley Nº18.840, Ley Orgánica Constitucional del Banco Central de Chile, y que dicho organismo publica en el Diario Oficial. Si en el futuro la ley otorgara a otro organismo la facultad de fijar y/o publicar el valor de la unidad de fomento, se estará sujeto a la unidad de fomento que dicho organismo fije. En el evento que termine la Unidad de Fomento, substitutivamente, se aplicará la variación que experimente el índice de precios al consumidor (IPC) entre el último día del segundo mes anterior al que dejare de existir la Unidad de Fomento, y el ultimo día del segundo mes anterior a la fecha de pago, siendo la base sobre la cual se aplicará esta variación, el valor en pesos de la Unidad de Fomento del ultimo día del mes anterior a aquel en que dejare de existir esta última. 52. Valor de la Unidad Tributaria Mensual (UTM): El Valor de la Unidad Tributaria Mensual será el que fije el Servicio de Impuestos Internos, de acuerdo al artículo 8º del D.L. Nº 830, de Velocidades de Diseño y Operación: Se considerarán las definiciones dispuestas en el acápite del Volumen 3 del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad (última edición). Los diseños geométricos que se efectúen con la velocidad de diseño, deberán cumplir con las normas mínimas definidas en el capítulo de este mismo Manual IDENTIFICACIÓN DEL POSTULANTE La obra pública fiscal objeto de la presente licitación, ha sido propuesta por INFRAESTRUCTURA 2000 S.A., RUT y aprobada por el MOP PREMIO AL POSTULANTE El postulante individualizado en el artículo de las presentes Bases de Licitación, tiene derecho a un premio en la evaluación de su Oferta Económica, tal como se expresa en el artículo 8º del DS MOP Nº240 de BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 16

17 El postulante podrá presentarse a la licitación acompañando toda la documentación solicitada en estas Bases y la copia del oficio que acredita la aceptación de su Proposición. En este caso se le asignará como premio en la evaluación de su Oferta Económica, un incremento del diez por ciento del puntaje final calculado según se explica en el artículo de las presentes Bases de Licitación. El postulante podrá presentarse también a la licitación formando parte de un Grupo Licitante, cediendo expresamente el premio a dicho Grupo Oferente. 1.3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO El Proyecto de concesión Variante Vespucio El Salto - Kennedy tiene como objetivo conectar la Av. Américo Vespucio en el sector El Salto, comuna de Huechuraba, con las comunas de Providencia y Las Condes, en la Av. El Cerro y la Av. Kennedy, respectivamente. El proyecto se materializará construyendo dos túneles paralelos que cruzarán el cerro San Cristóbal y una vialidad superficial que realizará las conexiones indicadas. Las obras mínimas a ejecutar son las siguientes: Construcción de dos túneles de una longitud aproximada de metros. Conexión al nudo vial Américo Vespucio El Salto. Conexión Av. Kennedy Lo Saldes. Conexión Av. El Cerro. Caminos unidireccionales de dos pistas con una longitud aproximada de metros. Construcción de portales de cobro electrónico. Suministro e instalación de equipos de ventilación, iluminación y comunicación en los túneles. De acuerdo al Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), el trazado de la Variante Vespucio El Salto Kennedy en la Comuna de Providencia ocupa la vía metropolitana Comodoro Arturo Merino Benitez (M 6 O) del PRMS, desde el Puente Lo Saldes hasta su conexión con la avenida intercomunal principal El Cerro (T 19 O), para continuar en la Comuna de Recoleta con la vía metropolitana Av. Dorsal (M 15 N) hasta intersectar con la prolongación del eje vial de Héroes de la Concepción (M 15 N) y producir el enlace vial mediante la prolongación de la Av. Dorsal hasta conectarse con la vía metropolitana Av. Américo Vespucio (M 14 N) en la Comuna de Huechuraba. De acuerdo a lo anterior, la materialización completa del camino público que constituye la Variante Vespucio El Salto Kennedy, deberá respetar lo establecido en los instrumentos de planificación urbana y en la normativa legal vigente. La concesión incluye el mantenimiento de todas las obras ejecutadas por la Sociedad Concesionaria, en las condiciones y estándares establecidos en las presentes Bases de Licitación para las Etapas de Construcción y Explotación. BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 17

18 1.4 DE LA LICITACIÓN La Licitación será internacional y podrán participar en ella personas naturales o jurídicas nacionales o extranjeras, consideradas individualmente o dentro de un Grupo Licitante, que cumplan los requisitos exigidos en el DS MOP N 900 de 1996 Ley de Concesiones de Obras Públicas, el Reglamento de la Ley de Concesiones aprobado por DS MOP Nº 956 de 1997, en el DFL MOP Nº 850 de 1997 y en las presentes Bases de Licitación DOCUMENTOS QUE CONFORMAN LAS BASES DE LICITACIÓN Los documentos que conforman las Bases de Licitación, con el objeto que los Licitantes o Grupos Licitantes preparen y presenten la Oferta son: Documento N 1 Llamado a Licitación por Concesión Documento N 2 Bases Administrativas Documento N 3 Bases Técnicas Documento N 4 Bases Económicas Documento N 5 Circulares Aclaratorias emitidas por el Director General de Obras Públicas Documento Nº 6 Manual de Planes de Manejo Ambiental para Obras Concesionadas, versión 4.01 de febrero de 2003 en adelante, elaborado por la Coordinación General de Concesiones. Documento Nº 7 Manual de Manejo de Áreas Verdes para Proyectos Concesionados de la Coordinación General de Concesiones del MOP, última versión. En caso de discrepancia en la interpretación del Contrato de Concesión, primará lo dispuesto en las presentes Bases de Licitación y sus Circulares Aclaratorias por sobre lo establecido en la Oferta presentada por el Adjudicatario de la Concesión, salvo el caso en que ésta contenga aspectos superiores a lo exigido en las Bases de Licitación y sus Circulares Aclaratorias, lo que será calificado por el DGOP PRESUPUESTO OFICIAL ESTIMADO DE LA OBRA El Presupuesto Oficial Estimado de la Obra es de UF (Dos millones quinientas mil Unidades de Fomento). Este valor considera todos los costos del proyecto, incluyendo los Gastos Generales y Utilidades. No se incluye el Impuesto al Valor Agregado (IVA) ANTEPROYECTOS Y ESTUDIOS REFERENCIALES Para la definición del Proyecto de Concesión Variante Vespucio El Salto Kennedy, se han elaborado los siguientes estudios: 1) Anteproyecto Referencial Variante Vespucio El Salto Kennedy. 2) Estudio Referencial de Áreas de Expropiación. 3) Estudio de Impacto Ambiental Referencial Variante Vespucio El Salto Kennedy ANTEPROYECTOS ALTERNATIVOS De acuerdo a lo que se indica en el artículo letra B), Documento Nº 7 de las presentes Bases de Licitación, los Licitantes o Grupos Licitantes que no acepten todos o algunos de los Anteproyectos y Estudios Referenciales, deberán presentar en forma de BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 18

19 Anexo en su Oferta Técnica los correspondientes proyectos alternativos, a nivel de anteproyecto de ingeniería, sujeto a las condiciones indicadas en las presentes Bases, y a lo que se indica a continuación: a) El Anteproyecto alternativo deberá ser elaborado a nivel de Anteproyecto (planta, perfiles tipo, longitudinales y transversales) de acuerdo a lo establecido al respecto en el Manual de Carreteras, Volúmenes 2 y 3 (última edición) del MOP y Manual de Vialidad Urbana, Volumen 3 del MINVU. b) El Anteproyecto Alternativo debe mantener y respetar las conexiones a otros sistemas viales concesionados y vialidad urbana existente. Además deberá respetar lo establecido en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago y la Normativa Vigente. c) El Licitante o Grupo Licitante deberá presentar sólo aquellas(s) parte(s) que difieren de los Anteproyectos y Estudios Referenciales debidamente respaldadas con una memoria explicativa, plano(s) a escala adecuada, el mismo sistema de coordenadas usado en el Anteproyecto Referencial, memoria de cálculo, especificaciones técnicas y presupuesto detallado. En este caso, el licitante o Grupo Licitante acepta y hace suyo todas aquellas partes de los Anteproyectos y Estudios Referenciales que no fueron modificadas por el Anteproyecto Alternativo presentado, por lo tanto, se hace responsable de su contenido no pudiendo en el futuro, como Concesionario o en cualquier otra instancia, alegar perjuicios ni compensaciones por eventuales errores u omisiones existentes en él. Respecto de todas aquellas partidas y anteproyectos que no sean presentados como parte del Anteproyecto Alternativo, se entenderá que el Licitante o Grupo Licitante ha aceptado lo dispuesto en el Anteproyecto Referencial. d) Todos los costos adicionales (obras, equipos, expropiaciones, etc.) que se generen a raíz del Anteproyecto alternativo, serán de cargo exclusivo del Concesionario. Los Licitantes o Grupos Licitantes deberán cumplir y mantener los estándares, criterios y requisitos técnicos obligatorios establecidos por el MOP en los Anteproyectos y Estudios Referenciales, de acuerdo con lo previsto en las presentes Bases de Licitación, aún cuando en su Oferta Técnica no hayan aceptado uno o más de dichos Anteproyectos o Estudios CONSULTAS Y ACLARACIONES SOBRE LAS BASES DE LICITACIÓN Los Licitantes o Grupos Licitantes podrán hacer consultas sobre las Bases de Licitación, dirigiéndolas por escrito al Director General de Obras Públicas, e ingresándolas en la Oficina de Partes de la DGOP (Morandé 59, 3er piso, Santiago de Chile), hasta 30 días antes de la fecha de apertura de la Oferta Técnica. Tanto las respuestas a las consultas formuladas por los Licitantes o Grupos Licitantes, como las aclaraciones, rectificaciones, enmiendas o adiciones que el DGOP estime necesario hacer a las presentes Bases de Licitación, serán incluidas en comunicaciones denominadas Circulares Aclaratorias, dirigidas a todos los Licitantes o Grupos Licitantes, con una antelación mínima de 10 días a la fecha de Apertura de la Oferta Técnica, las cuales serán puestas a disposición de los Licitantes o Grupos Licitantes en las oficinas de la Coordinación General de Concesiones, ubicadas en Merced 753, piso 7, Santiago de Chile. Si el DGOP efectúa modificaciones en un plazo menor a 10 días, se deberá cambiar la fecha de recepción y apertura de la oferta técnica a una fecha a lo menos 10 días posteriores a la última modificación. BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 19

20 Las Circulares Aclaratorias, que impliquen modificaciones de las presentes Bases de Licitación, deberán estar visadas por el Ministerio de Hacienda. 1.5 DE LAS OFERTAS COSTO DE LA OFERTA Serán de cargo del Oferente todos los costos directos e indirectos asociados a la preparación y presentación de su Oferta, no siendo el MOP, en ningún caso, responsable de estos costos. La Sociedad Concesionaria no podrá considerar como gastos de la misma aquellos derivados del proceso de licitación IDIOMA DE LA OFERTA Las Ofertas y todos los Anexos entregados por los oferentes deberán estar escritos en idioma español, a excepción de los catálogos de equipos y maquinarias, los cuales podrán ser presentados en idioma inglés MONEDA DE LA OFERTA Los valores monetarios señalados en los documentos que forman parte de las Ofertas Técnica y Económica, a excepción de la tarifa, deberán venir expresados en Unidades de Fomento (UF) ENTREGA DE OFERTAS Las ofertas deberán ser entregadas en Sobres de Oferta señalando cuál corresponde a la Oferta Técnica y cuál a la Oferta Económica e indicando en cada uno el nombre del Licitante o Grupo Licitante y deberán llevar además la firma del representante designado para el proceso de licitación de acuerdo a lo señalado en el artículo letra A), Documento Nº 3 de las presentes Bases de Licitación. Los Sobres de Oferta Técnica y Económica, deberán presentarse agrupados físicamente separados unos de otros, y deberán estar dirigidos a: SEÑOR DIRECTOR GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS SANTIAGO DE CHILE Los Sobres de Oferta se entregarán de la siguiente forma: OFERTA TÉCNICA Un (1) Sobre de Oferta cerrado y firmado, conteniendo el original de la Oferta Técnica y Cinco (5) Sobres de Oferta cerrados y firmados conteniendo cada uno, una copia de la Oferta Técnica. OFERTA ECONÓMICA Un (1) Sobre de Oferta cerrado y firmado conteniendo el original de la Oferta Económica y Cinco (5) Sobres de Oferta cerrados y firmados conteniendo cada uno de ellos una copia de la Oferta Económica. BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 20

21 1.5.5 DOCUMENTOS QUE SE DEBEN INCLUIR EN EL SOBRE DE OFERTA DENOMINADO OFERTA TÉCNICA 1 Sólo se considerarán como parte de las ofertas técnicas aquellos documentos que se presenten sin enmiendas, tachaduras ni condicionamientos de ningún tipo. A) ANTECEDENTES GENERALES Documento Nº 1 Identificación del Licitante o Grupo Licitante Las personas naturales deberán presentar fotocopia autorizada de su Cédula de Identidad e indicar su domicilio. Las personas jurídicas deberán acompañar los siguientes antecedentes en originales o copia autorizada o fotocopia legalizada: a) Escritura pública de constitución de sociedad o texto refundido vigente. b) Inscripción del extracto en el Registro de Comercio respectivo. c) Publicación del extracto en el Diario Oficial. d) Escrituras de modificaciones de sociedad de los últimos 4 años con sus correspondientes inscripciones y publicaciones. e) Escritura pública en que conste el poder del representante legal de la sociedad y certificación de su vigencia. f) Certificado de vigencia de la sociedad de una antelación no superior a seis meses. g) Informe jurídico que resuma la vida de la sociedad indicando la fecha de constitución, modificaciones, objeto, capital, administración y representante legal y en que se acredite que se encuentra legalmente constituida. Dicho informe podrá ser realizado por un abogado perteneciente a la misma empresa. h) Domicilio de la sociedad, teléfonos, fax y correo electrónico. Las personas naturales deberán presentar fotocopia autorizada de su Cédula de Identidad e indicar su domicilio. i) Fotocopia de la factura a nombre del Licitante, Grupo Licitante o alguno de los integrantes del Grupo Licitante que acredite la compra de las Bases de Licitación. En el caso de agencias chilenas de sociedades anónimas extranjeras deberán presentar los documentos que acrediten su constitución en Chile de conformidad con los artículos 121, 122, 123 y 124 de la Ley de Sociedades Anónimas. Adicionalmente, el Licitante o Grupo Licitante deberá acompañar el Formulario N 1, incluido en el Anexo N 2. Documento Nº 2 Declaración Jurada Los Licitantes o Grupos Licitantes presentarán una declaración jurada, suscrita (1) ante notario, de conformidad al Formulario N 2 del Anexo Nº2, en que conste: (1) Suscrita, implica que el documento deberá explicitar que fue firmado en presencia del notario 1 Modificado por Circular Aclaratoria Nº4 BASES DE LICITACIÓN CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO EL SALTO - KENNEDY 21