DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECANICA PROPUESTA PARA LA GESTION DE DIRECCIÓN

Transcripción

1 DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECANICA PROPUESTA PARA LA GESTION DE DIRECCIÓN Prof. Ing. Eduardo Néstor Alvarez Prof. Adjunto Regular con Dedicación Parcial, Sistemas de Control. Prof. Adjunto Regular con Dedicación Parcial, Vibraciones de Estructuras Concurso ganado pendiente de Resolución de Rectorado Prof. Asociado Interino con Dedicación Parcial, Sistemas de control. Tramite de designación como Profesor Consulto dedicación parcial en consideración del Consejo Directivo. A cargo de la Dirección de Departamento hasta tanto se designe por el Consejo directivo el responsable. Cumpliendo las funciones de Director de Carrera en cuanto al despacho y resolución de expedientes junto con la comisión curricular. Como Director de Departamento de Ingeniería Mecánica ad referéndum del Consejo Directivo, y cumpliendo las funciones de Director de Carrera de Ingeniería Mecánica temporalmente hasta tanto se designe el responsable y adicionalmente como se puede apreciar en mi CV con una larga experiencia de 35 años en la docencia en el Departamento de Ingeniería Mecánica de FIUBA y habiendo dictado diversas cátedras pasando desde Ayudante de Primera hasta los cargos de profesor arriba mencionados me considero en condiciones de presentarme al concurso en el que se seleccionará el futuro Director. Orientará la gestión que desarrollaré en caso de ser designado, la decisión de aportar al desarrollo de nuestro país con una fuerte componente en el sentido social, teniendo en cuenta el punto de vista del progreso de la industria nacional como apoyo a tales propuestas. En cuanto a lo relativo a la Universidad mi gestión apoyará las decisiones que permitan obtener los mejores profesionales compatibles con el progreso nacional. Algunas de las actividades pensadas al respecto tendrán en cuenta crear compromiso de nuestros estudiantes y profesores con la pertenencia a esta casa de estudios. Con la idea de conseguir acciones voluntarias de compromiso para la mejora de la enseñanza aprendizaje. Mi labor en el Departamento de Ingeniería Mecánica me permite un buen conocimiento de la comunidad académica del mismo, basándome en ello tengo la idea 1

2 de conseguir la colaboración de todos los estamentos de la misma para lograr los objetivos que enunciaremos. En cuanto a los lineamientos de organización docente los lineamientos fundamentales serán. 1. Búsqueda del equilibrio en cuanto al número de docentes de las distintas cátedras. Completar las cátedras que sufren bajas por jubilación y las que están en déficit de docentes. 2. Realización de Concursos para regularizar los Cargos docentes Actuales. 3. Designación de jóvenes ingenieros en ayudantías para desarrollar el semillero necesario para la continuidad necesaria. 4. Apoyar a todos los grupos de investigación del Departamento de Ingeniería Mecánica pidiendo de los mismos a su vez una correspondencia en volcar conocimientos a los alumnos de la carrera, a través de la dirección de tesis de grado y trabajos profesionales así como con las cátedras de grado a cargo de los docentes investigadores. Buscar así mismo una armonía entre los grupos de investigación. 5. Incentivar el trabajo de toda la comunidad académica junto con el Director de Carrera y la Comisión curricular para la mejora continua de la enseñanza y el estudio de nuevas orientaciones así como el estudio mas pormenorizado de los temas de homologaciones y equivalencias. En cuanto a las tareas de organización relativas a alumnos los lineamientos generales serán: 1. En base a los pedidos y encuestas estudiar la mejora continua de la enseñanza priorizando el perfil del Ingeniero Mecánico necesario para los distintos destinos de trabajo e investigación. 2. Seguimiento de la labor de las cátedras buscando resolver sus inconvenientes dándole los apoyos necesarios. Obtención de equipamiento de apoyo a la enseñanza como Proyectores de Datos y Pizarras inteligentes. Incentivar el uso del Campus y de las comunicaciones virtuales entre profesores y alumnos. 3. Búsqueda de los alumnos en la solución de problemas de enseñanza. Aplicar sistemas participativos para implementarlas. 4. Estudiar en detalle los intercambios más convenientes para nuestros alumnos. 2

3 En cuanto a las tareas de índole administrativa los lineamientos generales serán. 1. Búsqueda de la creación de un ambiente participativo y colaborativo en el personal no docente. 2. Revalorizar las tareas administrativas y asignar responsabilidades concretas según las capacidades de cada agente. 3. Cubrir el horario de atención a alumnos y a las tareas docentes en forma completa buscando el cumplimiento de los horarios y la coordinación de los mismos. 4. Completar la plantilla con personal idóneo. El equipo de trabajo para la gestión debe completarse a saber: 1. Secretario: He propuesto y está a consideración de las instancias de la facultad la designación del Ing. Eduardo Costa que de por sí ya está colaborando en esas funciones. El ingeniero Costa tiene larga experiencia y demuestra capacidad de gestión y deseo de colaborar con el proyecto de gestión que queremos plantear en el Departamento y además dispone de tiempo para cumplirlo. 2. Director de Carrera y Comisión Curricular: Se propondrá al Director de Carrera que junto con los miembros de la comisión curricular estudien las modificaciones y actualizaciones del Plan de Estudio que puedan ser propuestas en una futura actualización basada en los avances científica tecnológicos de los últimos años. Se buscará regularizar las reuniones mensuales y se acentuará el estudio de las asignaturas que se dictan analizando la pertinencia de cada una de ellas y sus contenidos. Se ha publicado un llamado a proponentes para el cargo de Director de Carrera entre los Docentes del Departamento. 3. Grupos de Investigación y CIDIDI: Se tratará que los grupos de investigación del departamento que funcionan en sede Paseo Colón promuevan la realización de Trabajos Profesionales y Tesis de Grado cada uno de ellos en su area de las Ciencias de la Ingeniería. En cuanto al CIDIDI de igual manera que los grupos de investigación que funcionan en sede Paseo Colón se propondrá que los alumnos de Grado puedan asistir a las instalaciones del CIDIDI para realizar actividades de grado, coordinadas con las materias y con los Trabajos Profesionales y Tesis de grado. Ello no será un obstáculo para que siga desarrollando su función de desarrollar proyectos de I+D y en relación con la 3

4 4. industria. Se espera que el Prof. Dr. Ing. Fernando Audebert continúe contribuyendo con la generación de proyectos, contactos con las empresas y obtención de subsidios. a) Secretarías, Subsecretarías y Direcciones de la FIUBA: articular acciones en común con: 1) Dirección de Calidad Educativa: y la coordinación del CBC a fin de promover el ingreso de estudiantes a la carrera de Ingeniería Mecánica, mediante el trabajo del Director de Carrera y la Comisión Curricular el estudio y propuesta de implementación de la mejora del CBC para las carreras de Ingeniería de FIUBA. Se intensificarán las actividades tendientes a la mejora continua en los aspectos concernientes a la calidad educativa también en la carrera de grado, y se espera en estos aspectos el apoyo de esta secretaría. 2) Secretaria Relaciones Institucionales: Es notorio el incremento en áreas de intercambio, el Departamento de Ingeniería Mecánica recibe múltiples alumnos extranjeros, a su vez nuestros alumnos buscan oportunidades en universidades adheridas al intercambio con FIUBA. Es necesario la integración del equipo con el Director de Carrera a fin de tener mejor capacidad de respuesta a la evaluación de los créditos a otorgar para cada caso y a su vez de promover e intensificar el intercambio. 3) Secretaría de Investigación y Doctorado: Se buscará a través de los grupos de investigación del Departamento y de un seguimiento de este Director la obtención de Proyectos de Investigación promoviendo la presentación de los mismos a través de nuestra Secretaría de Investigación y Doctorado. Se promoverá que los estudiantes destacados cursen el doctorado en nuestra Facultad. Se promoverán las investigaciones que tiendan a la participación de la Facultad en la investigaciones y desarrollos en áreas de problemáticas del país donde se pueda realizar un aporte significativo. 4) Secretaria Académica: Se trabajará en forma continuada al efecto de lograr el equilibrio mencionado en el área docente del Departamento de Ingeniería Mecánica. De por si en el escaso tiempo que me ha tocado hacerme cargo de esta Dirección se ha notado un trabajo conjunto con los miembros de ésta secretaría que puedo calificar de altamente positivo considerando las limitaciones actuales en cuanto a presupuesto para cargos docentes. 5) Secretaría Administrativa: Se trabajará intensamente para el logro de equipamiento básico esencial para el Departamento de Ingeniería Mecánica que se halla atrasado en muchos aspectos. Se necesitará el apoyo de esta secretaría para obtener los logros indispensables para que la carrera de 4

5 Ingeniería Mecánica de la FIUBA esté al nivel de lo que corresponde a la UBA. Durante el tiempo que llevo en la función desde Enero he tenido apoyo de esta secretaría diversas actividades relacionadas a compras. 6) Secretaría de Posgrado: Se promoverá la creación de Cursos de Posgrado y probablemente hasta una maestría, siempre dentro de especialidades que incumben al Departamento de Ingeniería Mecánica. He detectado que pueden haber amplias oportunidades en este campo. 7) Subsecretaría de Informática y Organización: En el Departamento de Ingeniería Mecánica se ha tenido un logro importante con el Aula de Informática destinada a la enseñanza de Medios de Representación para diversas carreras de nuestra Facultad. Sin embargo en otros aspectos debemos trabajar intensamente junto con esta Subsecretaría para lograr actualizar diversas áreas. Hago notar que desde que estoy a cargo de la Dirección del Departamento hemos recibido diversos apoyos tanto en la tramitación de compras como en soporte de esta subsecretaría. 8) Subsecretaria de Infraestructura: En el Departamento de Mecánica se han realizado últimamente varias obras. Sin embargo la antigüedad del edificio y los defectos de las instalaciones requieren un intenso apoyo de esta subsecretaría. Desde Enero se han comenzado tareas de pintura y mejoramiento ambiental general en el Departamento con el apoyo de esta Subsecretaría a instancias del Sr. Decano. 9) Control de Gestión, se intensificara la resolución de diversos trámites que incluyen la participación de este area. Desde que me hice cargo he recibido apoyo sobre compras de elementos a partir de donaciones para proyectos que han realizado empresas tales como Techint. Agradezco la colaboración del área y seguiremos trabajando coordinadamente para el logro de los objetivos del Departamento y la consecución de todos los trámites pendientes que nos relacionan. 10) La asesoría Jurídica viene prestando un apoyo muy importante y esperamos que en la gestión para la que me propongo pueda seguir brindando dicha colaboración, siempre a instancias del Decanato. 11) Comunicaciones Institucionales: Se tratará de incrementar las actividades comunes con el área para lograr intercambios con la comunidad a fin de obtener mejora en la imagen de la carrera y incremento en la matrícula. En concordancia con esto se buscará la participación de la FIUBA en exposiciones y jornadas de interés para el Area Mecánica. Aunque también pueden incluirse actividades transversales que involucren aspectos electrónicos, electricistas, químicos, informáticos, robóticos etc., Se continuará con la realización publicaciones en revistas especializadas, 5

6 charlas para futuros alumnos, visitas a los laboratorios y muestras de los Trabajos y Tesis realizados por los alumnos. Del mismo modo trataremos de incrementar el material incluido en la página web del Departamento actualizándolo permanentemente y publicitando su existencia. 1) Enseñanza de grado En principio, se estudiarán las todas las modificaciones propuestas al Plan de Estudio y se analizarán las implementaciones de las mejoras que estratégicamente convengan para cada momento. La incorporación de nuevas asignaturas electivas, solo podrán hacerse mediante una actualización completa del plan de estudio así como también, las modificaciones de la curricula y de correlatividades, esto llevará un estudio profundo y la búsqueda de la oportunidad adecuada para los cambios. Sin embargo cambios en los programas analíticos en algunos detalles de distintas asignaturas podrán realizarse sin mayores complicaciones. Se propondrá a la Comisión Curricular que trabaje en estudio de la ampliación del número de las orientaciones en la carrera, agregando a las existentes Diseño Mecánico y Termomecánica, el área de Materiales y el área de Mecatrónica. El área de Materiales tiene un amplio desarrollo en el Departamento, lo que permite incluirla en la oferta de orientaciones de la carrera. En lo que respecta al área de Mecatrónica el Departamento cuenta con asignaturas como Sistemas de Control, Robótica, Mecanismos, etc., que permitirían comenzar a trabajar en el desarrollo de una orientación que ya está en varias de las incumbencias del Ingeniero Mecánico. Teniendo en cuenta la flexibilidad curricular del Plan de Estudio, se propone ampliar la oferta de temas que no se cubren actualmente, o lo hace en forma escasa. Temas tales como los que hemos detectado que son de interés en nuestros alumnos de acuerdo a lo que expresan en su Plan de Carrera del Ciclo Superior que realizan todos los alumnos de Ingeniería Mecánica con la tutoría de profesores del Departamento. Con el fin de reducir la deserción propongo que en los primeros cuatrimestres de la carrera y sobre todo en las asignaturas del ciclo básico, se incorporen temas y/o trabajos prácticos vinculados a tópicos específicos de la carrera de Mecánica. Se pedirá al Director de Carrera que trabajará con la Comisión Curricular y los Departamentos correspondientes de los que dependen dichas asignaturas. En lo referente a prácticas de laboratorio, siempre han sido un reclamo de los alumnos de la carrera y carreras concurrentes a materias del departamento, dados esos pedidos se hará hincapié en la necesidad de tener un laboratorio de enseñanza para cada una de las áreas de docencia, realizando todos los esfuerzos necesarios para cumplir con este objetivo. Al respecto se destaca la labor realizada en los últimos años en distintas áreas, esta propuesta intenta continuar en su desarrollo e incrementar y 6

7 ampliar a otras áreas el hecho de tener los elementos y equipos para realizar dichas prácticas. Máquinas térmicas: el laboratorio de máquinas térmicas es uno de los que más practicas puede desarrollar especialmente en el área de motores de combustión interna. También se trabaja en la caldera que fue puesta en marcha en su oportunidad y en el equipo para medición de gases para calderas. Se estudian también en el laboratorio de Máquinas Térmicas y automotores sistemas de calefacción, bancos de ensayos de motores, equipos para medición de gases de escape en motores, equipo para el estudio de la combustión en motores. Energía Solar: Se continúa trabajando en el Gabinete Solar y desarrollo de trabajos con el Colector Solar instalado en la terraza. Automatización y Control: Se debe reestructurar el área buscando de incrementar el equipamiento y lograr la mejora del local que se inunda. (en espera de la obra de remodelación). Se está ejecutando la compra de equipamiento mediante el subsidio que efectuara la empresa Techint. Tecnología Mecánica: Laminador donado por Techint, el Dr. Ing. Audebert a través de donaciones de las empresas y subsidios de investigación está desarrollando con un equipo de alumnos una segunda puesta en valor del laminador al que se le agregará instrumentación específica para lograr realizar experiencias de investigación cuantificables. Centro de Mecanizado CNC se está en busca de un especialista para poner el marcha el sistema ya instalado. Las áreas de Materiales y Diseño y Proyecto, se propenderá a incluir al CIDIDI, en donde se espera que los alumnos puedan desarrollar algunas prácticas con equipamiento moderno. En cuanto a las materias de grado relativas a materiales el área dispone de varios equipos que tienen cierta antigüedad, sin embargo es posible realizar algunas prácticas de metalografía, tratamientos térmicos etc. Estas tareas se llevarán adelante, como se hace hasta el momento, con el funcionamiento en equipo de la comunidad académica del Departamento. Dentro de este tema, se propone aumentar la cantidad y calidad del material didáctico perteneciente al Departamento (proyectores, videos, computadoras, software, libros de texto y de consulta, etc.) para elevar el nivel de calidad de la enseñanza. Además de implementar portales educativos, para lo cual se espera trabajar en conjunto con Calidad Educativa. 7

8 En lo referente al plantel docente, se tratará de implementar un plan que nos lleve a cubrir los cargos de profesores en las asignaturas tecnológicas con personal altamente especializado en cada uno de los temas cuya actuación en la industria haya sido continua y relevante. Se buscará incrementar la cantidad de cargos de alta dedicación a fin de facilitar el crecimiento de los grupos de I+D que desarrollan las áreas estratégicas de los temas principales de la Ingeniería Mecánica. Se dará continuación al plan en marcha de realización de concursos docentes para regularizar todos los cargos. Sobre las Tesis de Ingeniería y Trabajo Profesional, se continuará fomentando la realización de los mismos tomando como base los proyectos de los grupos de investigación del Departamento y los desarrollos estratégicos con aplicación en la resolución de problemas que afectan a la sociedad y a las industrias a través de las tareas que lleva adelante el CIDIDI. Se tratará de intensificar las relaciones con Instituciones (Universidades, Asociaciones Empresariales, Institutos de Investigación, etc) Nacionales y Extranjeras, con el objetivo de realizar intercambios de estudiantes y docentes, fomentando la creación de proyectos conjuntos de Ingeniería Mecánica. 2) Enseñanza de posgrado Se desarrollarán de cursos y seminarios que se llevan a cabo en el Departamento normalmente y,se implementarán cursos sobre algunas áreas de la ingeniería que actualmente no están cubiertas. Las propuestas se basarán en lo que soliciten los estudiantes y las asociaciones industriales correspondientes. Se propondrán cursos sobre temas importantes para futuro del país como lo son: 1. Energías renovables. 2. Uso racional de la energía. 3. Tecnologías mecánicas de última generación. 4. Desarrollos tecnológicos en la maquinaria agrícola. En cuanto a otras actividades de posgrado tendremos en cuenta las siguientes: 1. Seminarios sobre temas de actualidad científica y tecnológica a cargo de expertos del sector industrial y científico. 2. Cursos que otorguen créditos para la Carrera y el Doctorado 3. Estudios con el objeto de la creación de Maestrías para cada una de las áreas que atiende el Departamento. 8

9 4. Cursos y calificación de especialistas en distintos campos de la Ingeniería Mecánica, apuntando a los que nuestras capacidades nos permitan acceder en forma mas directa. 3) Investigación Como hemos dicho es importante dar el máximo apoyo a los Grupos de Investigación y Desarrollo. Es nuestra intención la creación de nuevos Grupos sobre temáticas donde se detecten capacidades e intereses de la comunidad científico tecnológica de nuestro pais, que logren el apoyo de las áreas de promoción científica de la Facultad, Universidad o bien del Mincit. Considero que los grupos de Investigación del Departamento de Ingeniería Mecánica pueden realizar importantes aportes en el desarrollo de recursos humanos y apoyar la enseñanza de grado tanto en sus materias específicas como en las electivas, la realización de Tesis de Grado y Trabajos Profesionales de elevado nivel académico que permiten a los estudiantes que los realizan acceder a una integración de sus conocimientos y a su vez especializarse en algunos aspectos de nuestra compleja realidad científico tecnológica actual. Al momento las areas de I+D del Departamento que han tenido logros concretos y tienen proyectos a futuro que podemos mencionar son: Se continuará con la política de desarrollo de Grupos de I+D iniciada en la gestión actual, en la que en el Departamento se crearon nuevos grupos y se organizó en las siguientes áreas de I+D: Materiales. Fluido dinámica. Automatización y Robótica. Biomecánica. Ingeniería Energética. Energías no Convencionales. Máquinas Térmicas. Proponemos trabajar en nuevas áreas de I+D a saber: Tecnología Mecánica. Mecatrónica. Micromecanismos. Un objetivo fundamental es mejorar equipamiento de los laboratorios para encarar investigaciones cada vez más profundas. poder Se establecerán normas de seguridad y se tratará de cumplir con la aplicación de las mismas en los laboratorios y talleres. 9

10 En los casos donde sea necesario efectuar transferencias de tecnología se hará a través del CIDIDI, que permitirá hacerlo resguardando los intereses del Departamento, sus investigadores y de la FIUBA en general Espero que mi propuesta encuentre un buen recibimiento y de ser nombrado pondré lo mejor de mi para llevar en lo que a mi concierna al Departamento de Ingeniería Mecánica a los niveles de enseñanza universitaria que se condicen con la Facultad de Ingeniería y la Universidad de Buenos Aires. Finalmente declaro que, si se produce mi nombramiento en el cargo de Director del Departamento de Ingeniería Mecánica, compartiría la Dirección con: Un cargo de Profesor Adjunto Regular en Vibraciones de Estructuras 7306 hasta tanto el personal docente de la cátedra pueda tomar dichas responsabilidades. Mi actividad en Citedef que al ser actividades relativas a la Investigación y Desarrollo son concurrentes a las que serían mis responsabilidades. Prof. Ing. Eduardo Néstor Alvarez Profesor adjunto regular 10