Diciembre. IMD (Veh/Día)
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- José Ignacio Suárez Olivares
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1 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN Diciembre 15 26/01/2016 Porc. Porc.(4) E (2) Diciembre / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,5 ( 2,7 ) 5,5 ( 1,1 ) 5,5 ( 1,1 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,0 ( 6,2 ) 4,9 ( 3,0 ) 4,9 ( 3,0 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,7 ( 3,2 ) 5,3 ( 1,4 ) 5,3 ( 1,4 ) Ligeros , ,0 86,7 86,4 D ,5 ( 3,0 ) 5,3 ( 1,0 ) 5,3 ( 1,0 ) Cuadro 1a Pesados , ,5 85,9 12,9 D ,0 ( 4,5 ) 4,4 ( 2,5 ) 4,4 ( 2,5 ) Total(8) , ,3 86,7 100,0 D ,6 ( 3,2 ) 5,2 ( 1,3 ) 5,2 ( 1,3 ) Ligeros 9.156, ,3 68,3 86,4 D ,1 ( 3,1 ) 5,3 ( 1,3 ) 5,3 ( 1,3 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,0 67,6 12,9 D ,1 ( 4,7 ) 4,9 ( 3,0 ) 4,9 ( 3,0 ) Total(8) 9.156, ,6 68,2 100,0 D ,5 ( 3,3 ) 5,3 ( 1,6 ) 5,3 ( 1,6 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,8 ( -5,4 ) 5,2 ( 0,1 ) 5,2 ( 0,1 ) Cuadro 5 Pesados , ,8 18,3 12,9 D ,8 ( -4,7 ) 2,4 ( 0,8 ) 2,4 ( 0,8 ) Total(8) , ,1 18,5 100,0 D ,2 ( -5,4 ) 4,8 ( 0,1 ) 4,8 ( 0,1 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,4 ( 5,1 ) 6,1 ( 1,7 ) 6,1 ( 1,7 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,6 ( 11,2 ) 8,0 ( 6,8 ) 8,0 ( 6,8 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,4 ( 6,0 ) 6,4 ( 2,3 ) 6,4 ( 2,3 ) Ligeros , ,3 50,5 83,8 D ,8 ( 0,0 ) 6,8 ( 1,3 ) 6,8 ( 1,3 ) Cuadro 6 Pesados , ,8 62,9 15,7 D ,9 ( 5,8 ) 5,9 ( 2,8 ) 5,9 ( 2,8 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,4 ( 0,9 ) 6,5 ( 1,6 ) 6,5 ( 1,6 ) Ligeros 6.180, ,8 49,5 89,0 D ,5 ( 2,9 ) 4,1 ( 0,8 ) 4,1 ( 0,8 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,3 37,1 10,1 D ,5 ( 5,5 ) 3,1 ( 3,3 ) 3,1 ( 3,3 ) Total(8) 6.180, ,1 48,0 100,0 D ,1 ( 3,2 ) 4,0 ( 1,1 ) 4,0 ( 1,1 ) (2) P - Provisional: Año base con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en E - Estimado: Año base con datos estimados de estaciones Permanenetes y Semipermanentes de los años siguientes: D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo grupo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano. (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
2 Porc. Porc.(4) E (2) DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Noviembre 15/12/ Noviembre / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,5 ( 2,0 ) 5,3 ( 0,9 ) 5,1 ( 0,8 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,4 ( 7,4 ) 5,3 ( 2,8 ) 5,4 ( 2,7 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,6 ( 2,7 ) 5,2 ( 1,2 ) 5,1 ( 1,1 ) Ligeros , ,0 86,7 86,4 D ,5 ( 3,5 ) 5,1 ( 0,9 ) 4,9 ( 1,0 ) Cuadro 1a Pesados , ,5 85,9 12,9 D ,6 ( 5,0 ) 4,9 ( 2,3 ) 4,8 ( 2,3 ) Total(8) , ,3 86,7 100,0 D ,6 ( 3,7 ) 5,0 ( 1,1 ) 4,9 ( 1,0 ) Ligeros 9.156, ,3 68,3 86,4 D ,4 ( 3,9 ) 5,1 ( 1,2 ) 4,9 ( 1,1 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,0 67,6 12,9 D ,9 ( 5,6 ) 5,4 ( 2,8 ) 5,3 ( 2,8 ) Total(8) 9.156, ,6 68,2 100,0 D ,6 ( 4,2 ) 5,1 ( 1,4 ) 5,0 ( 1,4 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,6 ( 0,3 ) 5,0 ( 0,5 ) 4,2 ( 0,4 ) Cuadro 5 Pesados , ,8 18,3 12,9 D ,3 ( 1,0 ) 2,8 ( 1,2 ) 2,3 ( 1,4 ) Total(8) , ,1 18,5 100,0 D ,6 ( 0,3 ) 4,7 ( 0,5 ) 4,0 ( 0,5 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,5 ( 0,1 ) 6,1 ( 1,4 ) 6,5 ( 1,3 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,8 ( 7,4 ) 8,2 ( 6,5 ) 8,5 ( 6,5 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,5 ( 1,3 ) 6,4 ( 2,1 ) 6,4 ( 2,0 ) Ligeros , ,3 50,5 83,8 D ,3 ( -1,1 ) 6,4 ( 1,4 ) 6,0 ( 1,2 ) Cuadro 6 Pesados , ,8 62,9 15,7 D ,6 ( 8,1 ) 6,4 ( 2,6 ) 6,4 ( 2,5 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,4 ( 0,3 ) 6,3 ( 1,6 ) 5,9 ( 1,4 ) Ligeros 6.180, ,8 49,5 89,0 D ,8 ( 1,8 ) 4,1 ( 0,6 ) 4,0 ( 0,6 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,3 37,1 10,1 D ,6 ( 4,3 ) 3,5 ( 3,1 ) 3,6 ( 3,1 ) Total(8) 6.180, ,1 48,0 100,0 D ,8 ( 2,1 ) 4,0 ( 0,9 ) 4,0 ( 1,0 ) (2) P - Provisional: Año base con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en E - Estimado: Año base con datos estimados de estaciones Permanenetes y Semipermanentes de los años siguientes: D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo grupo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano. (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
3 Porc. Porc.(4) E (2) DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Octubre 12/11/ Octubre / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,9 ( 3,9 ) 5,2 ( 0,8 ) 4,8 ( 0,5 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,8 ( 7,8 ) 4,8 ( 2,3 ) 5,1 ( 1,3 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,6 ( 4,4 ) 5,1 ( 1,1 ) 4,8 ( 0,6 ) Ligeros , ,0 86,7 86,4 D ,4 ( 4,8 ) 5,0 ( 0,7 ) 4,7 ( 0,9 ) Cuadro 1a Pesados , ,5 85,9 12,9 D ,7 ( 6,2 ) 4,3 ( 2,1 ) 4,3 ( 1,1 ) Total(8) , ,3 86,7 100,0 D ,2 ( 5,0 ) 4,9 ( 0,9 ) 4,7 ( 0,5 ) Ligeros 9.156, ,3 68,3 86,4 D ,4 ( 4,1 ) 5,0 ( 0,9 ) 4,8 ( 0,7 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,0 67,6 12,9 D ,7 ( 5,8 ) 4,9 ( 2,6 ) 4,9 ( 1,3 ) Total(8) 9.156, ,6 68,2 100,0 D ,5 ( 4,4 ) 5,0 ( 1,2 ) 4,8 ( 0,9 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,2 ( 8,5 ) 4,8 ( 0,5 ) 3,7 ( 0,3 ) Cuadro 5 Pesados , ,8 18,3 12,9 D ,8 ( 9,3 ) 2,1 ( 1,3 ) 1,5 ( 0,7 ) Total(8) , ,1 18,5 100,0 D ,1 ( 8,5 ) 4,4 ( 0,5 ) 3,4 ( 0,3 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,4 ( 2,6 ) 6,1 ( 1,5 ) 6,1 ( 1,3 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,2 ( 7,4 ) 8,3 ( 6,3 ) 8,5 ( 6,1 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,6 ( 3,3 ) 6,4 ( 2,1 ) 6,0 ( 1,9 ) Ligeros , ,3 50,5 83,8 D ,8 ( 3,3 ) 6,3 ( 1,6 ) 5,3 ( 1,1 ) Cuadro 6 Pesados , ,8 62,9 15,7 D ,2 ( 8,6 ) 6,0 ( 2,1 ) 6,1 ( 0,9 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,3 ( 4,1 ) 6,1 ( 1,7 ) 5,3 ( 1,0 ) Ligeros 6.180, ,8 49,5 89,0 D ,1 ( 2,8 ) 4,0 ( 0,5 ) 3,8 ( 0,5 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,3 37,1 10,1 D ,4 ( 5,3 ) 2,9 ( 3,0 ) 3,2 ( 2,0 ) Total(8) 6.180, ,1 48,0 100,0 D ,8 ( 3,1 ) 3,9 ( 0,8 ) 3,7 ( 0,7 ) (2) P - Provisional: Año base con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en E - Estimado: Año base con datos estimados de estaciones Permanenetes y Semipermanentes de los años siguientes: D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo grupo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano. (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
4 Porc. Porc.(4) E (2) DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Septiembre 16/10/ Septiembre / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,9 ( 0,3 ) 5,1 ( 0,5 ) 4,6 ( 0,2 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,5 ( 1,1 ) 4,9 ( 1,8 ) 5,4 ( -0,3 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,8 ( 0,5 ) 5,0 ( 0,7 ) 4,7 ( 0,1 ) Ligeros , ,0 86,7 86,4 D ,8 ( 0,6 ) 4,9 ( 0,2 ) 4,7 ( 0,8 ) Cuadro 1a Pesados , ,5 85,9 12,9 D ,9 ( 2,0 ) 4,3 ( 1,7 ) 4,5 ( -0,3 ) Total(8) , ,3 86,7 100,0 D ,7 ( 0,8 ) 4,8 ( 0,4 ) 4,6 ( 0,0 ) Ligeros 9.156, ,3 68,3 86,4 D ,8 ( 0,7 ) 5,0 ( 0,6 ) 4,7 ( 0,4 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,0 67,6 12,9 D ,1 ( 2,3 ) 4,8 ( 2,2 ) 4,9 ( 0,0 ) Total(8) 9.156, ,6 68,2 100,0 D ,9 ( 1,0 ) 4,9 ( 0,9 ) 4,7 ( 0,4 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,8 ( -1,7 ) 4,7 ( -0,3 ) 3,9 ( -0,3 ) Cuadro 5 Pesados , ,8 18,3 12,9 D ,5 ( -1,0 ) 2,6 ( 0,4 ) 2,5 ( -0,8 ) Total(8) , ,1 18,5 100,0 D ,1 ( -1,7 ) 4,4 ( -0,3 ) 3,7 ( -0,5 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,8 ( 0,7 ) 5,9 ( 1,4 ) 5,6 ( 0,9 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,1 ( 7,8 ) 8,6 ( 6,2 ) 8,6 ( 5,9 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,2 ( 1,6 ) 6,2 ( 2,0 ) 5,6 ( 1,6 ) Ligeros , ,3 50,5 83,8 D ,2 ( 0,3 ) 6,2 ( 1,5 ) 5,0 ( 0,7 ) Cuadro 6 Pesados , ,8 62,9 15,7 D ,0 ( -0,2 ) 6,0 ( 1,4 ) 6,3 ( -0,7 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,2 ( 0,2 ) 6,0 ( 1,5 ) 5,1 ( 0,4 ) Ligeros 6.180, ,8 49,5 89,0 D ,6 ( 1,3 ) 4,0 ( 0,3 ) 3,6 ( 0,2 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,3 37,1 10,1 D ,8 ( 3,8 ) 3,1 ( 2,8 ) 3,5 ( 0,8 ) Total(8) 6.180, ,1 48,0 100,0 D ,3 ( 1,6 ) 3,9 ( 0,6 ) 3,6 ( 0,4 ) (2) P - Provisional: Año base con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en E - Estimado: Año base con datos estimados de estaciones Permanenetes y Semipermanentes de los años siguientes: D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo grupo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano. (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
5 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Agosto 17/09/ Porc. Porc.(4) E (2) Agosto / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,1 ( 5,3 ) 4,9 ( 0,8 ) 3,8 ( 0,4 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,3 ( -1,8 ) 4,7 ( 2,2 ) 4,7 ( 0,3 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,4 ( 4,4 ) 5,1 ( 1,0 ) 4,1 ( 0,4 ) Ligeros , ,1 86,7 86,4 D ,9 ( 1,5 ) 4,6 ( 0,5 ) 3,9 ( 1,4 ) Cuadro 1a Pesados , ,5 85,9 12,9 D ,2 ( 3,0 ) 4,1 ( 1,9 ) 4,0 ( 0,2 ) Total(8) , ,3 86,7 100,0 D ,3 ( 1,8 ) 4,9 ( 0,7 ) 4,1 ( 0,4 ) Ligeros 9.156, ,3 68,3 86,4 D ,1 ( 2,0 ) 4,7 ( 0,9 ) 3,9 ( 0,7 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,0 67,6 12,9 D ,1 ( 3,6 ) 4,5 ( 2,5 ) 4,3 ( 0,7 ) Total(8) 9.156, ,6 68,2 100,0 D ,5 ( 2,2 ) 5,0 ( 1,1 ) 4,2 ( 0,7 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,2 ( 3,9 ) 4,2 ( 0,0 ) 2,9 ( 0,1 ) Cuadro 5 Pesados , ,8 18,3 12,9 D ,0 ( 4,6 ) 2,6 ( 0,8 ) 2,0 ( -0,2 ) Total(8) , ,1 18,5 100,0 D ,6 ( 3,9 ) 4,5 ( 0,0 ) 3,1 ( 0,0 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,7 ( 3,1 ) 6,0 ( 1,5 ) 5,2 ( 0,6 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,6 ( 2,2 ) 8,7 ( 6,0 ) 8,6 ( 5,8 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,0 ( 3,0 ) 6,3 ( 2,0 ) 5,3 ( 1,3 ) Ligeros , ,3 50,5 83,8 D ,1 ( 18,6 ) 6,1 ( 2,0 ) 4,1 ( 1,1 ) Cuadro 6 Pesados , ,8 62,9 15,7 D ,3 ( -0,7 ) 5,7 ( 2,0 ) 5,3 ( 0,2 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,4 ( 15,6 ) 6,1 ( 2,0 ) 4,4 ( 0,9 ) Ligeros 6.180, ,8 49,5 89,0 D ,2 ( 1,3 ) 3,6 ( 0,3 ) 3,0 ( 0,4 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,3 37,1 10,1 D ,3 ( 3,9 ) 3,0 ( 2,8 ) 3,4 ( 0,8 ) Total(8) 6.180, ,1 48,0 100,0 D ,4 ( 1,7 ) 3,9 ( 0,6 ) 3,3 ( 0,5 ) (2) P - Provisional: Año base con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en E - Estimado: Año base con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo grupo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano. (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
6 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Julio 11/08/ Porc. Porc.(4) E (2) Julio / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,6 ( 1,7 ) 5,4 ( 0,0 ) 4,1 ( -0,2 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,9 ( 1,6 ) 4,6 ( 2,5 ) 4,2 ( 1,2 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,5 ( 1,8 ) 5,2 ( 0,4 ) 4,1 ( -0,1 ) Ligeros , ,0 86,7 86,4 D ,1 ( -0,1 ) 5,2 ( 0,2 ) 3,9 ( 1,6 ) Cuadro 1a Pesados , ,5 85,9 12,9 D ,4 ( 1,3 ) 4,0 ( 1,7 ) 3,8 ( 0,9 ) Total(8) , ,3 86,7 100,0 D ,0 ( 0,2 ) 5,0 ( 0,5 ) 3,9 ( 0,2 ) Ligeros 9.156, ,3 68,3 86,4 D ,0 ( 0,7 ) 5,2 ( 0,6 ) 4,0 ( 0,5 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,0 67,6 12,9 D ,8 ( 1,8 ) 4,3 ( 2,4 ) 4,1 ( 1,3 ) Total(8) 9.156, ,6 68,2 100,0 D ,0 ( 1,0 ) 5,1 ( 0,9 ) 4,0 ( 0,7 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,4 ( -5,6 ) 5,0 ( -1,4 ) 3,7 ( -0,8 ) Cuadro 5 Pesados , ,8 18,3 12,9 D ,2 ( 7,1 ) 2,6 ( -3,2 ) 4,2 ( -1,7 ) Total(8) , ,1 18,5 100,0 D ,1 ( -5,8 ) 4,7 ( -0,7 ) 3,2 ( -0,5 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,7 ( 0,1 ) 6,8 ( 1,1 ) 4,9 ( 0,5 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,9 ( 5,3 ) 8,4 ( 6,5 ) 8,0 ( 5,6 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,2 ( 0,7 ) 6,6 ( 1,8 ) 5,0 ( 1,2 ) Ligeros , ,3 50,5 83,8 D ,0 ( 6,0 ) 6,9 ( -1,4 ) 6,0 ( -1,2 ) Cuadro 6 Pesados , ,8 62,9 15,7 D ,0 ( 1,7 ) 5,7 ( 2,6 ) 4,7 ( 1,4 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,7 ( 5,5 ) 6,6 ( -0,7 ) 5,7 ( -0,9 ) Ligeros 6.180, ,8 49,5 89,0 D ,0 ( 0,4 ) 3,9 ( 0,2 ) 2,9 ( 0,2 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,3 37,1 10,1 D ,1 ( 2,1 ) 2,8 ( 2,2 ) 3,7 ( 0,4 ) Total(8) 6.180, ,1 48,0 100,0 D ,9 ( 1,0 ) 3,8 ( 0,5 ) 3,1 ( 0,3 ) (2) P - Provisional: Año base 2013 con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en y E - Estimado: Año base 2013 con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: y D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo grupo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano. (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
7 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Junio 15/07/ Porc. Porc.(4) ( E (2) Junio / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,3 ( 0,1 ) 5,1 ( -0,3 ) 3,6 ( -0,6 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,9 ( 3,5 ) 4,4 ( 2,7 ) 3,8 ( 1,1 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,7 ( 0,5 ) 4,9 ( 0,1 ) 3,7 ( -0,5 ) Ligeros , ,9 86,7 86,4 D ,3 ( -0,1 ) 5,0 ( 0,1 ) 3,1 ( 1,7 ) Cuadro 1a Pesados , ,1 85,9 12,9 D ,7 ( 3,1 ) 3,7 ( 1,4 ) 3,2 ( 0,7 ) Total(8) , ,2 86,7 100,0 D ,8 ( 0,4 ) 4,8 ( 0,5 ) 3,2 ( 0,0 ) Ligeros 9.156, ,6 68,3 86,4 D ,3 ( 1,0 ) 5,0 ( 0,8 ) 3,6 ( 0,4 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,2 67,6 12,9 D ,1 ( 8,2 ) 4,0 ( 6,8 ) 5,8 ( 3,3 ) Total(8) 9.156, ,3 68,2 100,0 D ,8 ( 1,9 ) 4,9 ( 1,6 ) 3,8 ( 0,7 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,2 ( -3,6 ) 4,8 ( -0,7 ) 2,5 ( -0,5 ) Cuadro 5 Pesados , ,5 18,3 12,9 D ,9 ( 2,9 ) 2,4 ( -5,4 ) 4,4 ( -2,3 ) Total(8) , ,0 18,5 100,0 D ,5 ( -2,2 ) 4,5 ( 0,2 ) 2,0 ( -0,1 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,0 ( 0,8 ) 6,0 ( 1,3 ) 3,8 ( -0,3 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,8 ( 5,5 ) 8,4 ( 6,7 ) 7,7 ( 5,6 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,3 ( 1,4 ) 5,9 ( 2,1 ) 4,1 ( 0,4 ) Ligeros , ,4 50,5 83,8 D ,3 ( -0,7 ) 6,6 ( -3,0 ) 5,8 ( -2,1 ) Cuadro 6 Pesados , ,9 62,9 15,7 D ,3 ( 2,5 ) 5,5 ( 2,8 ) 4,2 ( 1,4 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,0 ( -0,2 ) 6,3 ( -1,9 ) 5,5 ( -1,7 ) Ligeros 6.180, ,9 49,5 89,0 D ,3 ( 0,4 ) 3,7 ( 0,3 ) 2,5 ( 0,0 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,1 37,1 10,1 D ,8 ( 5,0 ) 2,5 ( 1,9 ) 3,4 ( 0,1 ) Total(8) 6.180, ,0 48,0 100,0 D ,4 ( 0,8 ) 3,6 ( 0,3 ) 2,6 ( -0,1 ) (2) P - Provisional: Año base 2013 con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en y E - Estimado: Año base 2013 con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: y D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
8 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Mayo 15/07/ Porc. Porc.(4) ( E (2) Mayo / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,1 ( -0,2 ) 5,3 ( -0,3 ) 3,3 ( -0,8 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,3 ( 3,4 ) 3,6 ( 2,5 ) 3,4 ( 0,2 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,6 ( 0,6 ) 5,0 ( 0,0 ) 3,3 ( -0,8 ) Ligeros , ,9 86,7 86,4 D ,6 ( -0,2 ) 5,1 ( 0,2 ) 2,8 ( 1,8 ) Cuadro 1a Pesados , ,1 85,9 12,9 D ,8 ( 2,1 ) 2,8 ( 1,1 ) 2,8 ( -0,1 ) Total(8) , ,2 86,7 100,0 D ,2 ( 0,6 ) 4,8 ( 0,5 ) 2,9 ( -0,2 ) Ligeros 9.156, ,6 68,3 86,4 D ,3 ( 0,2 ) 5,2 ( 0,8 ) 3,3 ( 0,1 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,2 67,6 12,9 D ,6 ( 7,1 ) 3,1 ( 6,5 ) 5,8 ( 2,1 ) Total(8) 9.156, ,3 68,2 100,0 D ,0 ( 1,1 ) 4,9 ( 1,5 ) 3,6 ( 0,3 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,6 ( 0,5 ) 4,9 ( 0,0 ) 1,8 ( -0,3 ) Cuadro 5 Pesados , ,5 18,3 12,9 D ,6 ( -3,2 ) 1,6 ( -7,2 ) 4,1 ( -3,0 ) Total(8) , ,0 18,5 100,0 D ,7 ( 2,7 ) 4,5 ( 0,8 ) 1,4 ( 0,0 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,6 ( -0,1 ) 6,5 ( 1,4 ) 3,5 ( -1,0 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,2 ( 3,4 ) 8,1 ( 6,9 ) 7,3 ( 4,8 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,7 ( 0,4 ) 6,3 ( 2,3 ) 3,9 ( -0,2 ) Ligeros , ,4 50,5 83,8 D ,8 ( -2,4 ) 7,2 ( -3,5 ) 5,3 ( -2,3 ) Cuadro 6 Pesados , ,9 62,9 15,7 D ,3 ( 3,9 ) 4,7 ( 2,9 ) 3,7 ( 0,7 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,9 ( -0,9 ) 6,6 ( -2,3 ) 5,0 ( -1,9 ) Ligeros 6.180, ,9 49,5 89,0 D ,5 ( 0,5 ) 3,6 ( 0,2 ) 2,2 ( -0,3 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,1 37,1 10,1 D ,5 ( 2,9 ) 1,8 ( 1,3 ) 3,3 ( -1,0 ) Total(8) 6.180, ,0 48,0 100,0 D ,3 ( 0,7 ) 3,4 ( 0,2 ) 2,3 ( -0,4 ) (2) P - Provisional: Año base 2013 con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en y E - Estimado: Año base 2013 con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: y D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
9 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Abril 15/07/ Porc. Porc.(4) ( E (2) Abril / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,8 ( 4,0 ) 5,1 ( -0,4 ) 2,8 ( -0,9 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,4 ( -2,3 ) 3,7 ( 2,2 ) 3,4 ( -0,8 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,5 ( 2,9 ) 4,8 ( -0,1 ) 2,9 ( -1,0 ) Ligeros , ,9 86,7 86,4 D ,3 ( 3,0 ) 5,0 ( 0,3 ) 2,3 ( 2,0 ) Cuadro 1a Pesados , ,1 85,9 12,9 D ,3 ( -3,7 ) 2,9 ( 0,8 ) 2,8 ( -1,0 ) Total(8) , ,2 86,7 100,0 D ,1 ( 2,1 ) 4,7 ( 0,5 ) 2,5 ( -0,4 ) Ligeros 9.156, ,6 68,3 86,4 D ,2 ( 2,9 ) 5,2 ( 0,9 ) 2,9 ( 0,0 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,2 67,6 12,9 D ,6 ( 1,7 ) 3,0 ( 6,3 ) 6,1 ( 0,8 ) Total(8) 9.156, ,3 68,2 100,0 D ,0 ( 2,7 ) 4,8 ( 1,6 ) 3,2 ( 0,0 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,8 ( 6,8 ) 4,4 ( -0,1 ) 1,3 ( -0,3 ) Cuadro 5 Pesados , ,5 18,3 12,9 D ,4 ( -13,1 ) 2,2 ( -8,3 ) 3,9 ( -3,3 ) Total(8) , ,0 18,5 100,0 D ,4 ( 4,8 ) 4,1 ( 0,3 ) 1,1 ( -0,3 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,2 ( 17,4 ) 5,6 ( 1,9 ) 2,7 ( -1,3 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,7 ( 5,1 ) 8,6 ( 7,9 ) 7,1 ( 4,4 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,1 ( 15,6 ) 5,7 ( 2,8 ) 3,2 ( -0,6 ) Ligeros , ,4 50,5 83,8 D ,1 ( 5,2 ) 6,7 ( -3,8 ) 4,4 ( -2,2 ) Cuadro 6 Pesados , ,9 62,9 15,7 D ,8 ( -2,3 ) 4,8 ( 2,6 ) 3,6 ( -0,3 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,4 ( 3,8 ) 6,2 ( -2,7 ) 4,3 ( -2,0 ) Ligeros 6.180, ,9 49,5 89,0 D ,5 ( 0,6 ) 3,6 ( 0,1 ) 1,9 ( -0,5 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,1 37,1 10,1 D ,8 ( -3,2 ) 1,9 ( 0,9 ) 3,4 ( -2,0 ) Total(8) 6.180, ,0 48,0 100,0 D ,5 ( 0,1 ) 3,4 ( 0,0 ) 2,1 ( -0,7 ) (2) P - Provisional: Año base 2013 con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en y E - Estimado: Año base 2013 con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: y D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
10 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Marzo 15/07/ Porc. Porc.(4) ( E (2) Marzo / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,4 ( -1,7 ) 4,4 ( -2,0 ) 2,5 ( -1,6 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,3 ( 10,7 ) 3,1 ( 3,9 ) 2,8 ( -0,5 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,6 ( -0,1 ) 4,2 ( -1,2 ) 2,6 ( -1,5 ) Ligeros , ,9 86,7 86,4 D ,9 ( -1,0 ) 4,1 ( -0,7 ) 1,9 ( 1,7 ) Cuadro 1a Pesados , ,1 85,9 12,9 D ,4 ( 8,7 ) 2,0 ( 2,5 ) 2,0 ( -0,5 ) Total(8) , ,2 86,7 100,0 D ,1 ( 0,5 ) 3,8 ( -0,1 ) 2,1 ( -0,8 ) Ligeros 9.156, ,6 68,3 86,4 D ,2 ( 0,3 ) 4,4 ( 0,2 ) 2,5 ( -0,5 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,2 67,6 12,9 D ,8 ( 14,8 ) 2,1 ( 8,0 ) 5,7 ( 0,7 ) Total(8) 9.156, ,3 68,2 100,0 D ,4 ( 2,3 ) 4,1 ( 1,3 ) 2,9 ( -0,4 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,9 ( -0,9 ) 3,0 ( -2,7 ) 1,2 ( -1,2 ) Cuadro 5 Pesados , ,5 18,3 12,9 D ,8 ( -1,6 ) 1,5 ( -6,5 ) 2,4 ( -1,9 ) Total(8) , ,0 18,5 100,0 D ,1 ( 0,7 ) 2,8 ( -1,3 ) 0,9 ( -0,9 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,6 ( -10,5 ) 6,7 ( -3,9 ) 3,8 ( -4,1 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,4 ( 13,3 ) 9,6 ( 8,9 ) 7,0 ( 4,2 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,8 ( -7,2 ) 6,8 ( -1,9 ) 4,1 ( -3,1 ) Ligeros , ,4 50,5 83,8 D ,4 ( -6,2 ) 5,7 ( -7,1 ) 4,1 ( -3,1 ) Cuadro 6 Pesados , ,9 62,9 15,7 D ,2 ( 11,4 ) 4,4 ( 4,4 ) 2,9 ( 0,0 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,4 ( -3,5 ) 5,4 ( -5,1 ) 3,9 ( -2,7 ) Ligeros 6.180, ,9 49,5 89,0 D ,6 ( 2,2 ) 3,3 ( 0,0 ) 1,6 ( -0,5 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,1 37,1 10,1 D ,8 ( 9,8 ) 0,8 ( 2,4 ) 2,7 ( -1,7 ) Total(8) 6.180, ,0 48,0 100,0 D ,8 ( 2,9 ) 3,0 ( 0,0 ) 1,7 ( -0,7 ) (2) P - Provisional: Año base 2013 con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en y E - Estimado: Año base 2013 con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: y D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
11 Porc. Porc.(4) ( E (2) DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Febrero Febrero / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,9 ( -2,8 ) 3,3 ( -2,1 ) 1,9 ( -1,8 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,7 ( -0,1 ) 0,4 ( 0,7 ) 2,9 ( -2,7 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,0 ( -2,5 ) 2,8 ( -1,8 ) 2,1 ( -2,0 ) 15/07/ Ligeros , ,9 86,7 86,4 D ,6 ( -0,7 ) 3,1 ( -0,6 ) 1,4 ( 1,7 ) Cuadro 1a Pesados , ,1 85,9 12,9 D ,8 ( -0,6 ) -0,8 ( -0,5 ) 2,1 ( -2,5 ) Total(8) , ,2 86,7 100,0 D ,6 ( -0,6 ) 2,5 ( -0,4 ) 1,6 ( -1,3 ) Ligeros 9.156, ,6 68,3 86,4 D ,0 ( 0,1 ) 3,4 ( 0,2 ) 2,1 ( -1,0 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,2 67,6 12,9 D ,1 ( 4,8 ) -0,8 ( 4,8 ) 6,2 ( -1,9 ) Total(8) 9.156, ,3 68,2 100,0 D ,0 ( 0,7 ) 2,8 ( 0,7 ) 2,6 ( -1,1 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,3 ( -3,6 ) 1,9 ( -3,6 ) 0,7 ( -1,3 ) Cuadro 5 Pesados , ,5 18,3 12,9 D ,4 ( -8,3 ) -0,7 ( -8,8 ) 1,8 ( -2,9 ) Total(8) , ,0 18,5 100,0 D ,4 ( -2,8 ) 1,6 ( -2,5 ) 0,5 ( -1,3 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,4 ( 1,0 ) 5,0 ( 0,4 ) 2,2 ( -3,5 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,4 ( 8,1 ) 7,5 ( 6,7 ) 7,0 ( 1,8 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,7 ( 2,2 ) 5,0 ( 1,4 ) 2,8 ( -2,8 ) Ligeros , ,4 50,5 83,8 D ,4 ( -9,2 ) 4,2 ( -7,6 ) 3,0 ( -3,0 ) Cuadro 6 Pesados , ,9 62,9 15,7 D ,8 ( 0,3 ) 2,0 ( 1,1 ) 3,0 ( -2,2 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,6 ( -7,4 ) 3,7 ( -6,0 ) 3,0 ( -2,9 ) Ligeros 6.180, ,9 49,5 89,0 D ,5 ( -0,9 ) 2,6 ( -1,2 ) 1,4 ( -1,2 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,1 37,1 10,1 D ,8 ( -1,5 ) -2,3 ( -1,1 ) 2,9 ( -3,8 ) Total(8) 6.180, ,0 48,0 100,0 D ,5 ( -1,2 ) 2,1 ( -1,4 ) 1,6 ( -1,5 ) (2) P - Provisional: Año base 2013 con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en y E - Estimado: Año base 2013 con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: y D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
12 DEL TRAFICO EN LA RCE (RED DE CARRETERAS DEL ESTADO). RESUMEN. Enero 15/07/ Porc. Porc.(4) ( E (2) Enero / / 2013 / / 2013 / / 2013 Ligeros , ,1 100,0 86,3 D ,7 ( -1,4 ) 3,7 ( -1,4 ) 1,5 ( -1,9 ) Cuadro 1 Pesados , ,0 100,0 13,0 D ,1 ( 1,5 ) -3,1 ( 1,5 ) 2,6 ( -3,1 ) Total(8) , ,4 100,0 100,0 D ,7 ( -1,1 ) 2,7 ( -1,1 ) 1,6 ( -2,1 ) Ligeros , ,9 86,7 86,4 D ,6 ( -0,5 ) 3,6 ( -0,5 ) 1,2 ( 1,7 ) Cuadro 1a Pesados , ,1 85,9 12,9 D ,7 ( -0,3 ) -4,7 ( -0,3 ) 1,8 ( -2,9 ) Total(8) , ,2 86,7 100,0 D ,5 ( -0,3 ) 2,5 ( -0,3 ) 1,4 ( -1,6 ) Ligeros 9.156, ,6 68,3 86,4 D ,9 ( 0,3 ) 3,9 ( 0,3 ) 1,9 ( -1,3 ) Cuadro 2 Pesados 9.156, ,2 67,6 12,9 D ,1 ( 4,7 ) -5,1 ( 4,7 ) 6,4 ( -2,8 ) Total(8) 9.156, ,3 68,2 100,0 D ,6 ( 0,7 ) 2,6 ( 0,7 ) 2,4 ( -1,6 ) Ligeros , ,1 18,4 86,2 D ,6 ( -3,6 ) 2,6 ( -3,6 ) 0,4 ( -1,2 ) Cuadro 5 Pesados , ,5 18,3 12,9 D ,0 ( -9,3 ) -3,0 ( -9,3 ) 1,0 ( -2,3 ) Total(8) , ,0 18,5 100,0 D ,9 ( -2,1 ) 1,9 ( -2,1 ) 0,2 ( -1,2 ) Ligeros 2.550, ,7 13,3 85,8 D ,6 ( -0,2 ) 4,6 ( -0,2 ) 2,0 ( -4,1 ) Cuadro 3 Pesados 2.550, ,8 14,1 13,8 D ,6 ( 5,3 ) 5,6 ( 5,3 ) 6,8 ( 0,6 ) Total(8) 2.550, ,3 13,3 100,0 D ,4 ( 0,7 ) 4,4 ( 0,7 ) 2,6 ( -3,5 ) Ligeros , ,4 50,5 83,8 D ,0 ( -6,0 ) 5,0 ( -6,0 ) 2,1 ( -2,7 ) Cuadro 6 Pesados , ,9 62,9 15,7 D ,1 ( 2,0 ) -1,1 ( 2,0 ) 2,7 ( -2,6 ) Total(8) , ,6 52,0 100,0 D ,8 ( -4,5 ) 3,8 ( -4,5 ) 2,2 ( -2,7 ) Ligeros 6.180, ,9 49,5 89,0 D ,6 ( -1,4 ) 2,6 ( -1,4 ) 1,2 ( -1,4 ) Cuadro 7 Pesados 6.180, ,1 37,1 10,1 D ,6 ( -0,6 ) -6,6 ( -0,6 ) 2,6 ( -4,2 ) Total(8) 6.180, ,0 48,0 100,0 D ,7 ( -1,7 ) 1,7 ( -1,7 ) 1,3 ( -1,7 ) (2) P - Provisional: Año base 2013 con datos provisionales de estaciones Permanentes y Semipermanentes en y E - Estimado: Año base 2013 con datos estimados de estaciones Permanentes y Semipermanentes de los años siguientes: y D - Definitivo: Año base con datos definitvos del trafico registrado en la RCE. Año obtenido a partir del comportamiento de las estaciones Perm y Semiperm una vez validados los datos de cada mes.. (3) Variacion mensual, anual (desde enero hasta el mes en estudio) o interanual (12 meses hasta el mes de estudio) del trafico en el periodo estimado en relacion al valor obtenido durante el mismo periodo en identico mes del año anterior. Entre paréntesis figura el valor del crecimiento registrado en el mismo mes del año anterior y en idéntico periodo. (4) La primera cifra es el porcentaje de Lig, Pes y Total de ese tipo de vía o ámbito respecto al tráfico total de la RCE de ese tipo de vehículo (L,P y T) mientras que el segundo indica el porcentaje del tipo de vehiculo (L, P y T) respecto al trafico total de la red en ese mismo (6) A efectos de esta estimación las autopista de peaje se incluye en el ámbito interurbano (7) La estimación ( y Vh/Km) corresponde al mes indicado. En los cuadros 1 a 7 figuran las series mensuales de los 3 años y sus valores. (8) El TOTAL comprende realmente al resumen del año base y es la suma de ligeros, pesados y motos.
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