ÍNDICE 8. CASOS DE ESTUDIO 77 CASO 1: ACTUACIÓN DE MEJORA DE RASANTE 77 CASO 2: VIADUCTO 83 CASO 3: TÚNEL 88 CASO 4: VARIANTE 93

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "ÍNDICE 8. CASOS DE ESTUDIO 77 CASO 1: ACTUACIÓN DE MEJORA DE RASANTE 77 CASO 2: VIADUCTO 83 CASO 3: TÚNEL 88 CASO 4: VARIANTE 93"

Transcripción

1

2 INTERIOR PORTADA

3

4 Edita: Fundación Francisco Corell Edición: Junio 2013 I.S.B.N.: Nº de Ejemplares: 500 Imprime: Grupo Diario Imprenta, S.L. Depósito Legal: M

5 ÍNDICE CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN 9 2. EVOLUCIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS EN ESPAÑA Evolución de la red de carreteras española ª Etapa: ª Etapa: ª Etapa: ª Etapa: EVOLUCIÓN DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA El transporte por carretera en el contexto económico actual Evolución según tipo de desplazamiento Tendencias observadas en el sector Principales centros de producción y consumo El transporte por carretera y el sector de la construcción Comparativa con la evolución de otros sectores productivos Relación entre el transporte intrarregional y el sector de la construcción El transporte internacional por carretera LOS COSTES DE LA INFRAESTRUCTURA EN SU VIDA ÚTIL Las infraestructuras y su papel en el desarrollo económico El proceso de la planificación de carreteras Costes asociados a una infraestructura en su vida útil El valor patrimonial de la infraestructura LOS COSTES DE OPERACIÓN DEL TRANSPORTE Factores relacionados con los costes de explotación Factores relacionados con el mercado. Oferta y Demanda EXTERNALIDADES ASOCIADAS A UNA INFRAESTRUCTURA EN SU VIDA ÚTIL Principales externalidades producidas por una infraestructura Emisiones asociadas a una infraestructura ANÁLISIS ECONÓMICO DE ACTUACIONES: ESTUDIOS DE CASO EN VÍAS DE GRAN CAPACIDAD Metodología Hipótesis y datos 66 ANÁLISIS DE INVERSIONES 67 RESUMEN DE COSTES 69 COSTES DE OPERACIÓN DE VEHÍCULOS PESADOS 70 COSTES DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA 71 COSTES EXTERNOS 73 COSTES DE LOS USUARIOS CASOS DE ESTUDIO 77 CASO 1: ACTUACIÓN DE MEJORA DE RASANTE 77 CASO 2: VIADUCTO 83 CASO 3: TÚNEL 88 CASO 4: VARIANTE PRUEBA EN CARRETERA Resultados de las pruebas en carretera 103 RUTAS MADRID - VALENCIA 104 RUTAS VILLALBA LOS ÁNGELES SEGOVIA RESULTADOS Y CONCLUSIONES 113 EPÍLOGO 115 REFERENCIAS 117 5

6 CALIDAD DE INFRAESTRUCTURAS FRENTE A COSTES DE TRANSPORTE ÍNDICE DE FIGURAS Figura 1. Obras públicas en España en Figura 2. Evolución del transporte de mercancías Figura 3. Objetivos del PIT. 19 Figura 4. Objetivos del PEIT 20 Figura 5. Evolución de las inversiones a cargo de Fomento 21 Figura 6. Evolución de la demanda de transporte por carretera ( ) 25 Figura 7. Evolución del transporte de mercancías por carretera 26 Figura 8. Evolución de las operaciones en vacío del transporte de mercancías por carretera 27 Figura 9. Evolución del transporte por carretera según tipo de desplazamiento. 28 Figura 10. Evolución de la distancia media según tipo de desplazamiento. 29 Figura 11. Evolución del parque de vehículos de mercancías según tipo de vehículo 31 Figura 12. Evolución del parque de vehículos de mercancías según antigüedad. 32 Figura 13. Evolución del parque de vehículos de mercancías según categoría de emisiones EURO. 33 Figura 14. Evolución de costes del transporte por carretera para tres clases de vehículos. 34 Figura 15. Mercancías transportadas con origen en cada Comunidad Autónoma en Figura 16. Mercancías transportadas con destino en cada Comunidad Autónoma en Figura 17. Evolución de las toneladas transportadas según clase de mercancía. 39 Figura 18. Relación entre el transporte intrarregional y el sector de la construcción. 41 Figura 19. Evolución del transporte internacional según tipo de mercancía. 42 Figura 20. Fases correspondientes al proceso de planificación de carreteras. 47 Figura 21. Evolución de los costes asociados a una infraestructura a lo largo de su vida útil. 49 Figura 22. Evolución del valor patrimonial de una infraestructura. 51 Figura 23. Componentes del Coste de Explotación 54 Figura 24. Distribución de los costes directos 56 Figura 25. Evolución de las emisiones asociadas a una infraestructura a lo largo de su vida útil, suponiendo que no se interrumpe su uso durante los períodos de rehabilitación 61 Figura 26. Evolución de las emisiones asociadas a una infraestructura a lo largo de su vida útil, suponiendo que se interrumpe su uso durante los períodos de rehabilitación. 62 Figura 27. Esquema de la actuación de mejora de pendientes, Caso 1 77 Figura 28. Rango de VAN obtenido para la actuación del Caso 1 80 Figura 29. Esquema de la actuación del viaducto, Caso 2 83 Figura 30. Rango de VAN obtenido para la actuación del Caso 2 86 Figura 31. Esquema de la actuación del túnel, Caso 3 88 Figura 32. Rango de VAN obtenido para la actuación del Caso 3 91 Figura 33. Esquema de la actuación de la variante, Caso 4 93 Figura 34. Rango de VAN obtenido para la actuación del Caso 4 96 Figura 35. Mapa explicativo de ruta de peor trazado en el corredor Madrid Valencia 99 Figura 36. Mapa explicativo de ruta de mejor trazado en el corredor Madrid Valencia 100 Figura 37. Mapa explicativo de ruta de peor trazado por las carreteras nacionales 101 Figura 38. Mapa explicativo de ruta de mejor trazado por las autopistas 102 ÍNDICE DE ILUSTRACIONES Ilustración 1. Camión empleado para las pruebas de los días 12, 13 y 14 de Febrero 103 Ilustración 2. Camión circulando durante las pruebas en un tramo de autopista 106 Ilustración 3. Camión circulando por el Alto del León en la carretera nacional 108 Ilustración 4. Camión circulando por un tramo de la autopista AP

7 ÍNDICE ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1: IMD en vías de gran capacidad 66 Tabla 2: Costes medios de las diferentes actuaciones 67 Tabla 3: Resumen de datos del proyecto de Despeñaperros 68 Tabla 4: Resumen de los proyectos de túneles de la M30 y sus costes 68 Tabla 5: Resumen de la Orden FOM 3317/ Tabla 6: Resumen de los Costes a analizar para realizar el ACB 70 Tabla 7: Resumen de los costes variables para vehículos pesados 71 Tabla 8: Costes de Mantenimiento y Conservación de vías de gran capacidad 72 Tabla 9: Costes de Conservación Ordinaria y Extraordinaria 73 Tabla 10: Resumen de datos sobre accidentes 74 Tabla 11:Valoración económica de víctimas de accidentes de carretera 74 Tabla 12: Resumen de las valoraciones del tiempo de viajeros 75 Tabla 13: Parámetros de consumo de combustible de vehículos ligeros 75 Tabla 14: Factor de corrección según pendiente 76 Tabla 15: Parámetros de combustible de gasolina y diesel 76 Tabla 16: Resumen de costes operacionales de vehículos ligeros 76 Tabla 17: Datos de entrada para el ACB del Caso 1 78 Tabla 18: Resultados del ACB del Caso 1 79 Tabla 19: Análisis de los resultados del Caso 1 79 Tabla 20: Factores de emisión de vehículos pesados 81 Tabla 21: Emisiones por litro de combustible consumido 81 Tabla 22: Consumo de combustible en 25 años para el Caso 1 81 Tabla 23: Ahorro en toneladas de emisiones en 25 años para el Caso 1 82 Tabla 24: Costes kilométricos no tenidos en cuenta en el ACB 82 Tabla 25: Costes totales para 1 viaje de vehículo pesado en el Caso 1 83 Tabla 26: Datos de entrada para el Caso 2 84 Tabla 27: Resultados del ACB del Caso 2 85 Tabla 28: Análisis de los resultados del Caso 2 85 Tabla 29: Consumo de combustible en 25 años para el Caso 2 86 Tabla 30: Ahorro en toneladas de emisiones en 25 años para el Caso 2 87 Tabla 31: Costes totales para 1 viaje de vehículo pesado en el Caso 2 87 Tabla 32: Datos de entrada para el Caso 3 89 Tabla 33: Resultados del ACB del Caso 3 89 Tabla 34: Análisis de los resultados del Caso 3 90 Tabla 35: Consumo de combustible en 25 años para el Caso 3 92 Tabla 36: Ahorro en toneladas de emisiones en 25 años para el Caso 3 92 Tabla 37: Costes totales para 1 viaje de vehículo pesado en el Caso 3 92 Tabla 38: Datos de entrada para el Caso 4 94 Tabla 39: Resultados del ACB para el Caso 4 94 Tabla 40: Análisis de los resultados para el Caso 4 95 Tabla 41: Consumo de combustible en 25 años para el Caso 4 96 Tabla 42: Ahorro en toneladas de emisiones en 25 años para el Caso 4 97 Tabla 43: Costes totales para 1 viaje de vehículo pesado en el Caso 4 97 Tabla 44: Resultados ruta mala Madrid - Valencia 104 Tabla 45: Resultados ruta buena Madrid - Valencia 105 Tabla 46: Datos ponderados de la ruta Madrid - Valencia 105 Tabla 47: Resultados Villalba - Los Ángeles de S. Rafael 107 Tabla 48: Resultados ruta Los ángeles de S. Rafael Segovia 109 Tabla 49: Datos recorrido completo de la ruta Villalba Segovia 110 Tabla 50: Datos recorrido completo de la ruta Segovia Villalba 111 7

8

9 INTRODUCCIÓN 1. INTRODUCCIÓN En el presente estudio se analiza la influencia que tiene la calidad de una carretera sobre los costes de explotación, considerando los costes privados de los vehículos que transitan por la misma. "Desde el año 2008 y hasta la actualidad España está atravesando la más severa crisis económica de su historia reciente. Uno de los motivos que pueden explicar la actual coyuntura son los bajos beneficios sociales generados por las inversiones en infraestructuras de transporte. Es precisamente ahora cuando resulta más necesaria la elección de inversiones que supongan importantes mejoras de la competitividad y redunden en un mayor bienestar social. El presente estudio elaborado en el seno de la Cátedra Amelio Ochoa realiza un análisis sobre las posibles inversiones que serían necesarias en España desde punto de vista de la eficiencia social. Tal y conforme indica su título, indaga en la influencia de la calidad de las infraestructuras sobre los costes de explotación. En este sentido, los costes de explotación de los vehículos que transitan por las carreteras dependen de muchas variables. Particularmente, uno de los términos que más coste conllevan es el consumo de combustible, con aproximadamente el 30% del coste total de los vehículos de transporte de mercancías por carretera. Otros costes importantes pueden ser los neumáticos, mantenimientos y reparaciones. Estos costes superan el 35% del total de los costes de explotación, y la calidad de la vía por la que transiten influye mucho en todos estos términos. El Estudio se encuentra dividido en dos partes diferenciadas. En la primera, hasta el capítulo 6, se realiza un análisis de la evolución de las infraestructuras en España y del desarrollo en los últimos años del sector del transporte de mercancías por carretera. Es de destacar el progresivo aumento de la eficiencia logrado por parte del sector para convertirse en un actor indispensable del desarrollo económico. También se exponen las distintas fases de una infraestructura a lo largo de su vida útil, así como los distintos costes y emisiones en los que se incurren en cada una de ellas. A partir del capítulo 7, se desarrolla un estudio de aplicación práctica para evaluar en qué medida la calidad de las infraestructuras afecta sobre los costes que se generan durante la explotación. De esta forma, se exponen distintos casos de estudio de mejoras en estructuras viales. En el capítulo 9, se explican los resultados de una serie de pruebas en carretera que se realizaron con el objetivo de aportar una mayor fiabilidad a la investigación. Finalmente, sobre la base de los resultados obtenidos en los distintos casos prácticos, se extraen una serie de conclusiones." 9

ISBN 978-84-606-7614-0

ISBN 978-84-606-7614-0 ISBN 978-84-606-7614-0 Nº depósito legal M-15357-2015 4 5 RESUMEN EJECUTIVO...13 1. INTRODUCCIÓN...17 2. ANÁLISIS CONCEPTUAL...20 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.2. Marco teórico...20 Tarificación y eficiencia económica...20

Más detalles

MOVILIDAD SUSTENTABLE. Carlos Canfield Profesor Investigador Facultad de Economía y Negocios

MOVILIDAD SUSTENTABLE. Carlos Canfield Profesor Investigador Facultad de Economía y Negocios MOVILIDAD SUSTENTABLE Carlos Canfield Profesor Investigador Facultad de Economía y Negocios 9 de octubre del 2012 CRECIMIENTO Y CONTAMINACIÓN: PARADOJA SIN SOLUCIÓN? CAMBIO CLIMÁTICO Las Naciones Unidas

Más detalles

ESTUDIO COMPARATIVO DE COSTES DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL EN ESPAÑA, FRANCIA Y ALEMANIA

ESTUDIO COMPARATIVO DE COSTES DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL EN ESPAÑA, FRANCIA Y ALEMANIA Observatorio Industrial del Sector de Fabricantes de Automóviles y Camiones ESTUDIO COMPARATIVO DE COSTES DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL EN ESPAÑA, FRANCIA Y ALEMANIA FECHA: 9 de marzo de

Más detalles

CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO VIARIO DEL ESTADO

CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO VIARIO DEL ESTADO CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO VIARIO DEL ESTADO Carmen Sánchez Sanz Subdirectora General de Conservación DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS ÍNDICE 1. La Red de Carreteras del Estado (RCE) 2. Valor patrimonial

Más detalles

Madrid, 27 de marzo de 2015 (Ministerio de Fomento).

Madrid, 27 de marzo de 2015 (Ministerio de Fomento). LAV Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián/Frontera francesa Fomento adjudica por 82 millones de euros las obras de plataforma del sector Angiozar en el tramo Mondragón-Bergara El tramo adjudicado

Más detalles

GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIARIA EN LA DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN

GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIARIA EN LA DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIARIA EN LA DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN LA COMUNIDAD VALENCIANA. JOSÉ VTE. PEDROLA CUBELLS, INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS DEL ESTADO, Jefe de la Demarcación

Más detalles

Anexo EXTERNALIDADES

Anexo EXTERNALIDADES Anexo EXTERNALIDADES EL COSTO SOCIAL DEL TRANSPORTE CARRETERO En los costos del transporte suelen considerarse habitualmente sólo los económico-financieros que son los que se reflejan en los balances de

Más detalles

LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO

LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS MINISTERIO DE FOMENTO 1 ÍNDICE DATOS GENERALES LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA COMPETENCIAS EN LA RCE PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE

Más detalles

Movilidad y transporte sostenible: el gran desafío Madrid, 8 Octubre 2015

Movilidad y transporte sostenible: el gran desafío Madrid, 8 Octubre 2015 Ana Belén Sánchez Coordinadora Área de Sostenibilidad Fundación Alternativas Movilidad y transporte sostenible: el gran desafío Madrid, 8 Octubre 2015 Problema de dimensión Europa (y global) Ciudades en

Más detalles

6. MOVILIDAD Y TRANSPORTES

6. MOVILIDAD Y TRANSPORTES 6. MOVILIDAD Y TRANSPORTES 6.1. Características de la red viaria 6.1.1. Red viaria provincial El Territorio Histórico de Araba se sitúa en un localización estratégica, en el corredor de infraestructuras

Más detalles

3. Previsiones de circulación

3. Previsiones de circulación 3. Previsiones de circulación 3.1. PREVISIONES de CIRCULACIÓN por DÍAS, CARRETERAS y NÚMERO TOTAL DE MOVIMIENTOS durante la de Tráfico 1ª Operación del VERANO - 2015. Las previsiones de circulación para

Más detalles

Conclusiones 81 5 CONCLUSIONES

Conclusiones 81 5 CONCLUSIONES Conclusiones 81 5 CONCLUSIONES Existen muchos costos sociales difíciles de cuantificar, los cuales no se tuvieron en cuenta en esta aplicación como el impacto visual, el efecto barrera, la accesibilidad,

Más detalles

Capítulo 1. Introducción

Capítulo 1. Introducción Capítulo 1 Introducción 1.1 Planteamiento del Problema Cerca de la mitad de la población mundial vive hoy en áreas urbanas debido a la oportunidad de una mejor calidad de vida. Muchos de estos centros

Más detalles

Jornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística. 12 de Diciembre de 2013

Jornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística. 12 de Diciembre de 2013 Jornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística 12 de Diciembre de 2013 Hacia un Transporte Eficiente, Sostenible y Seguro El Libro Blanco sobre el Transporte publicado en 2011 fijó el objetivo

Más detalles

Accidentalidad y intensidad del tráfico en la N-340: Análisis i propuesta de actuación 24 de abril de 2014

Accidentalidad y intensidad del tráfico en la N-340: Análisis i propuesta de actuación 24 de abril de 2014 Accidentalidad y intensidad del tráfico en la N-340: Análisis i propuesta de actuación 24 de abril de 2014 ÍNDICE 1. Introducción 2. Mapa de tramos N-340 y AP-7, entre Nules y Cervelló/Papiol 3. Accidentalidad

Más detalles

XXI CONFERENCIA INTERAMERICANA DE ALCALDES Y AUTORIDADES LOCALES FLORIDA JUNIO 2.015

XXI CONFERENCIA INTERAMERICANA DE ALCALDES Y AUTORIDADES LOCALES FLORIDA JUNIO 2.015 XXI CONFERENCIA INTERAMERICANA DE ALCALDES Y AUTORIDADES LOCALES FLORIDA JUNIO 2.015 01 Presentación SICE Tecnología y Sistemas engloba su actividad en el área de Servicios Industriales del Grupo ACS,

Más detalles

Actividades principales. El tejido viario de Gipuzkoa, motor de progreso y comunicación

Actividades principales. El tejido viario de Gipuzkoa, motor de progreso y comunicación Actividades principales Carreteras Construcción y mejora Desdoblamiento de la N-I en el puerto de Etxegarate Autopista Vitoria/Gasteiz-Eibar Eje transversal Beasain-Durango Autovía del Urumea Conservación

Más detalles

El transporte en autocar, una solución sostenible para la movilidad de personas

El transporte en autocar, una solución sostenible para la movilidad de personas El transporte en autocar, una solución sostenible para la movilidad de personas XXI Semana del autocar y del autobús Gran Canaria, 24 de octubre de 2011 Ana Ramos Gallarín aramos@afi.es Antonio García

Más detalles

CARRETERAS Y CAMBIO. Hacia un transporte sostenible. DIALEGS AMBIENTALS 13 MOBILITAT I SALUT 17 octubre 2013

CARRETERAS Y CAMBIO. Hacia un transporte sostenible. DIALEGS AMBIENTALS 13 MOBILITAT I SALUT 17 octubre 2013 DIALEGS AMBIENTALS 13 MOBILITAT I SALUT 17 octubre 2013 CARRETERAS Y CAMBIO CLIMÁTICO Hacia un transporte sostenible Elena de la Peña Subdirectora General Técnica Asociación Española de la Carretera Asociación

Más detalles

INFRAESTRUCTURAS. José Manuel Vassallo Profesor Titular Universidad Politécnica Madrid

INFRAESTRUCTURAS. José Manuel Vassallo Profesor Titular Universidad Politécnica Madrid I CONGRESO NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN Madrid 8 de mayo de 2012 PAGO POR USO DE INFRAESTRUCTURAS J ém l V ll José Manuel Vassallo Profesor Titular Universidad Politécnica Madrid Problemática

Más detalles

Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda. 1 de abril de 2011

Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda. 1 de abril de 2011 Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda 1 de abril de 2011 Índice 1. Antecedentes 2. Objetivos 3. Estructura 4. Medidas 5. Conclusiones 2 Antecedentes

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE UNIVERSITAT JAUME I

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE UNIVERSITAT JAUME I 6. EXTERNALIDADES A parte de los costes directos atribuibles al transporte hay que considerar los costes externos, que según el IDAE se pueden resumir en: la contaminación, el cambio climático, los accidentes,

Más detalles

Módulo IX: Transporte sostenible

Módulo IX: Transporte sostenible Módulo IX: Transporte sostenible 1. El transporte y su impacto sobre el medio ambiente. Uno de los objetivos más importantes de la política de la Unión Europea consiste en separar el crecimiento económico

Más detalles

Proyecto LOGIVERDE. Programa de formación, difusión y otras acciones para una Logística Verde

Proyecto LOGIVERDE. Programa de formación, difusión y otras acciones para una Logística Verde página 1 de 12 Proyecto LOGIVERDE. Programa de formación, difusión y otras acciones para una Logística Verde Memoria final 1 página 2 de 12 Índice 1. Presentación 3 2. Quién ejecuta el proyecto 4 3. Datos

Más detalles

Nombre del Proyecto: Adquisición de 99 Vagones para Incremento de la Capacidad de Uso Original de la Línea A del Metro de la Ciudad de México

Nombre del Proyecto: Adquisición de 99 Vagones para Incremento de la Capacidad de Uso Original de la Línea A del Metro de la Ciudad de México Nombre del Proyecto: Adquisición de 99 Vagones para Incremento de la Capacidad de Uso Original de la Línea A del Metro de la Ciudad de México Clave de Registro: 079010019 Problemática Actualmente se están

Más detalles

ESTUDIO SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON RELACIÓN LABORAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID

ESTUDIO SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON RELACIÓN LABORAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID ESTUDIO SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON RELACIÓN LABORAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID PROYECTO DESARROLLADO POR: INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) Universidad Politécnica

Más detalles

Subdirección de Calidad del Aire, Auditiva y Visual. Calidad del Aire Mitigación del cambio climático. Restauración del ecosistema

Subdirección de Calidad del Aire, Auditiva y Visual. Calidad del Aire Mitigación del cambio climático. Restauración del ecosistema MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS TITULO DEPENDENCIA Jornada del Día Sin Carro Subdirección de Calidad del Aire, Auditiva y Visual ÁREA DE TRABAJO Calidad del Aire Mitigación del cambio climático. Restauración

Más detalles

Tren de Alta Velocidad México - Querétaro Plan de Movilidad Integral de la Zona Metropolitana de Querétaro

Tren de Alta Velocidad México - Querétaro Plan de Movilidad Integral de la Zona Metropolitana de Querétaro Plan de Movilidad Integral de la Zona Metropolitana de Querétaro 1 Octubre de 2014 1 Población 1930: 32,585 hab. 2 1923: plano de la Cd. de Querétaro con los tres Ferrocarriles (Nacional, Central y Acámbaro).

Más detalles

El presupuesto de licitación asciende a 143,7 M. Madrid, 30 de diciembre de 2008 (Ministerio de Fomento).

El presupuesto de licitación asciende a 143,7 M. Madrid, 30 de diciembre de 2008 (Ministerio de Fomento). El presupuesto de licitación asciende a 143,7 M Fomento licita las obras de vía en la conexión del corredor Mediterráneo con la línea de alta Velocidad hacia Francia La actuación contempla un ramal de

Más detalles

Concentración del tráfico de vehículos pesados en las carreteras más seguras

Concentración del tráfico de vehículos pesados en las carreteras más seguras Concentración del tráfico de vehículos pesados en las carreteras más seguras Una propuesta razonada Madrid, 24 de Julio de 2015 ÍNDICE 1. Introducción 2. El antecedente de la N-II en Girona 3. Carreteras

Más detalles

6. Calidad del entorno acústico

6. Calidad del entorno acústico Proyecto Urban Audio Zaragoza. Convertir el ruido ambiente en melodía relajante F. Tuercke Premio Capital Verde Europea 2016 6. Calidad del entorno acústico Spain 6. CALIDAD DEL ENTORNO ACÚSTICO 6A. Situación

Más detalles

Manuel Rodríguez Nuevo Doctorando Departamento de Ciencia e Ingeniería Náuticas Universitat Politècnica de Catalunya

Manuel Rodríguez Nuevo Doctorando Departamento de Ciencia e Ingeniería Náuticas Universitat Politècnica de Catalunya Modelo de formulación para comprender los costes y tiempos de los acarreos terrestres para el reparto de mercancías mediante Transporte Rodado de Mercancías y Transporte Marítimo de Corta Distancia. Manuel

Más detalles

TÍTULO DEL CURSO. Conducción eficiente en vehículos industriales. Camiones y/o autobuses. DESTINATARIOS: Conductores profesionales.

TÍTULO DEL CURSO. Conducción eficiente en vehículos industriales. Camiones y/o autobuses. DESTINATARIOS: Conductores profesionales. TÍTULO DEL CURSO Conducción eficiente en vehículos industriales. Camiones y/o autobuses. DESTINATARIOS: Conductores profesionales. OBJETIVOS: La conducción eficiente es un nuevo estilo de conducción, que

Más detalles

Actualización de las estimaciones. de tráfico en los proyectos. Por: Justo Borrajo Sebastián Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Actualización de las estimaciones. de tráfico en los proyectos. Por: Justo Borrajo Sebastián Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Actualización de las estimaciones de tráfico en los proyectos Por: Justo Borrajo Sebastián Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Septiembre de 2006 1. Introducción Durante la redacción de los estudios

Más detalles

CASO DE ESTUDIO ANÁLISIS DE LA CONVENIENCIA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA CARRETERA DE ESTÁNDARES SUPERIORES ENTRE DOS CIUDADES.

CASO DE ESTUDIO ANÁLISIS DE LA CONVENIENCIA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA CARRETERA DE ESTÁNDARES SUPERIORES ENTRE DOS CIUDADES. CASO DE ESTUDIO ANÁLISIS DE LA CONVENIENCIA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA CARRETERA DE ESTÁNDARES SUPERIORES ENTRE DOS CIUDADES Síntesis El objetivo del análisis de este caso de estudio es introducir

Más detalles

Capítulo 4 VÍAS DE COMUNICACIÓN, PUENTES Y TÚNELES

Capítulo 4 VÍAS DE COMUNICACIÓN, PUENTES Y TÚNELES Capítulo 4 VÍAS DE COMUNICACIÓN, PUENTES Y TÚNELES Víctor Manuel Campo Molina, Luis Carlos Redondo Castán y Ricardo Navarro Suay LAS CARRETERAS EN ESPAÑA, ASPECTOS GENERALES. El desarrollo de las infraestructuras

Más detalles

Contribución de Metro de Madrid al Desarrollo Sostenible

Contribución de Metro de Madrid al Desarrollo Sostenible 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Contribución de Metro de Madrid al Desarrollo Sostenible Metro de Madrid se constituye como una empresa que aporta la solución de movilidad adaptada a las necesidades globales de sus

Más detalles

Estimado usuario/a de la Dirección Electrónica Vial:

Estimado usuario/a de la Dirección Electrónica Vial: Estimado usuario/a de la Dirección Electrónica Vial: El Boletín Oficial del Estado del día 8 de abril de 2014 ha publicado la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a motor y Seguridad

Más detalles

PROGRAMACIÓN SESGADA de oposiciones de

PROGRAMACIÓN SESGADA de oposiciones de PROGRAMACIÓN SESGADA de oposiciones de FORMACIÓN Y ORIENTACIÓN LABORAL MANUELA PILAR MILLÁN SANJUAN CUERPO DE PROFESORES Educación Secundaria: Ciclos Formativos Título: Programación de oposiciones de FOL

Más detalles

Nota de prensa. Tráfico prevé unos 640.000 desplazamientos por Casilla y León en el primer puente del año. Operativo Especial San José 2012

Nota de prensa. Tráfico prevé unos 640.000 desplazamientos por Casilla y León en el primer puente del año. Operativo Especial San José 2012 Nota de prensa Operativo Especial San José 2012 Tráfico prevé unos 640.000 desplazamientos por Casilla y León en el primer puente del año Lunes 19 de marzo, festividad de San José en las Comunidades de

Más detalles

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO MINISTERIO DE FOMENTO

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO MINISTERIO DE FOMENTO Núm. 94 Viernes 19 de abril de 2013 Sec. III. Pág. 30204 III. OTRAS DISPOSICIONES MINISTERIO DE FOMENTO 4154 Resolución de 22 de marzo de 2013, de la Dirección General de Carreteras, por la que se convoca

Más detalles

Proyectos de Reducción n de Emisiones de ALSA

Proyectos de Reducción n de Emisiones de ALSA El Valor de un turismo sostenible Proyectos de Reducción n de Emisiones de ALSA Eduardo Mayoral Maestro Director de Calidad y Medio Ambiente ALSA Málaga, 28 de mayo de 2008 1. Presentación de ALSA 2. Transporte

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014. Informe Previo

Plan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014. Informe Previo Plan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014 Informe Previo EL MUNICIPIO Localización del municipio en la provincia de Málaga La Villa de Estepona está situada a unos 82 km de Málaga y a 48 km de

Más detalles

SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA

SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA PRESENTE Y FUTURO EN ESPAÑA SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA ANTE LA ERA DEL POST-PETRÓLEO FRANCISCO JAVIER GARCÍA SANZ Presidente Anfac La fuerte crisis internacional en la que estamos

Más detalles

Te damos la bienvenida al Suburbano, el nuevo medio de transporte entre el Estado de México y el Distrito Federal.

Te damos la bienvenida al Suburbano, el nuevo medio de transporte entre el Estado de México y el Distrito Federal. Te damos la bienvenida al Suburbano, el nuevo medio de transporte entre el Estado de México y el Distrito Federal. Conscientes de las necesidades de desplazamiento que caracterizan a las grandes urbes

Más detalles

PLAN DE DESVÍO VOLUNTARIO DE TRÁFICO PESADO DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES A LAS AUTOPISTAS ESTATALES DE PEAJE. 7 de julio de 2015

PLAN DE DESVÍO VOLUNTARIO DE TRÁFICO PESADO DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES A LAS AUTOPISTAS ESTATALES DE PEAJE. 7 de julio de 2015 PLAN DE DESVÍO VOLUNTARIO DE TRÁFICO PESADO DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES A LAS AUTOPISTAS ESTATALES DE PEAJE 7 de julio de 2015 INTRODUCCIÓN Dentro de la Red de Carreteras del Estado existen carreteras

Más detalles

1. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

1. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES 1. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES La principal fuente de información utilizada en este apartado es el Anuario Estadístico editado por el Ministerio en la materia de Fomento; de él se toman datos referentes

Más detalles

Evaluación costo- beneficio de la mejora en la calidad de los combustibles automotrices en el país

Evaluación costo- beneficio de la mejora en la calidad de los combustibles automotrices en el país Evaluación costo- beneficio de la mejora en la calidad de los combustibles automotrices en el país Centro Mario Molina 2005 Resumen El presente estudio analizó la situación de los combustibles fósiles

Más detalles

Movilízate bien! Autobuses. Impactos negativos del transporte. Trenes Camiones Aviones. Piensa en otros medios de transporte

Movilízate bien! Autobuses. Impactos negativos del transporte. Trenes Camiones Aviones. Piensa en otros medios de transporte Ahorrando para tu futuro Autobuses Movilízate bien! Tipos de transporte El transporte es una actividad de traslado de un sitio a otro. Es indispensable en nuestra vida. Existen muchos tipos de medios para

Más detalles

EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE POR FERROCARRIL EN GALICIA CÍRCULO DE EMPRESARIOS DE GALICIA

EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE POR FERROCARRIL EN GALICIA CÍRCULO DE EMPRESARIOS DE GALICIA EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE POR FERROCARRIL EN GALICIA CÍRCULO DE EMPRESARIOS DE GALICIA Foro de Urbanismo e Infraestructuras (FUI) Marzo-2015 1 EVOLUCION DE LA POBLACIÓN EN GALICIA En los últimos años se

Más detalles

PROPUESTAS DE PROEXPORT AL CONSEJERO DE FOMENTO, OBRAS PÚBLICAS Y ORDENACION DEL TERRITORIO, EXCMO. SR. D. FRANCISCO BERNABÉ PÉREZ

PROPUESTAS DE PROEXPORT AL CONSEJERO DE FOMENTO, OBRAS PÚBLICAS Y ORDENACION DEL TERRITORIO, EXCMO. SR. D. FRANCISCO BERNABÉ PÉREZ PROPUESTAS DE PROEXPORT AL CONSEJERO DE FOMENTO, OBRAS PÚBLICAS Y ORDENACION DEL TERRITORIO, EXCMO. SR. D. FRANCISCO BERNABÉ PÉREZ Murcia, 21 de enero de 2015 TRANSPORTE POR FERROCARRIL: CORREDOR MEDITERRÁNEO

Más detalles

Fascículo Educativo 5. Semáforos

Fascículo Educativo 5. Semáforos Fascículo Educativo 5 Semáforos Una publicación de: Dirección Facultativa: Coordinación: Mediación Pedagógica Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) 4ª. Av. 10-25 zona 14 Ciudad de

Más detalles

Dispositivo para incrementar la seguridad de la circulación. Se producirán casi 6 millones de desplazamientos

Dispositivo para incrementar la seguridad de la circulación. Se producirán casi 6 millones de desplazamientos Nota de prensa Dispositivo para incrementar la seguridad de la circulación Tráfico pone en marcha medidas de regulación de la circulación para el puente de la Constitución Se producirán casi 6 millones

Más detalles

Cuál es el propósito de este manual?

Cuál es el propósito de este manual? Cuál es el propósito de este manual? Este manual presenta los indicadores desarrollados por el Ministerio de Transporte de la República de Colombia para realizar el monitoreo y evaluación de los proyectos

Más detalles

Presentación del producto turístico CiclaMadrid. Una iniciativa de la Dirección General de Turismo, basada en la metodología de Club de Producto.

Presentación del producto turístico CiclaMadrid. Una iniciativa de la Dirección General de Turismo, basada en la metodología de Club de Producto. Presentación del producto turístico CiclaMadrid Una iniciativa de la Dirección General de Turismo, basada en la metodología de Club de Producto. 24 de julio, 2015 Qué es CiclaMadrid? Una oferta turística

Más detalles

PLIEGO DE CONCICIONES PARTICULARES (ANEXO I)

PLIEGO DE CONCICIONES PARTICULARES (ANEXO I) PLIEGO DE CONCICIONES PARTICULARES (ANEXO I) CONTRATACIÓN DE ASISTENCIA TÉCNICA PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO ICS: SME s and Cooperative Economy for Local Development. CUADRO RESUMEN 1. Área que propone

Más detalles

Nota de prensa de Castilla y León.

Nota de prensa de Castilla y León. Operación Especial Semana Santa 2015 en Castilla y León Nota de prensa de Castilla y León. Tráfico pone en marcha el dispositivo especial de vigilancia y regulación para la Operación Especial Semana Santa

Más detalles

1.800. Gestión integral de seguros para entidades sin ánimo de lucro. Entidades sin ánimo de lucro aseguradas 24.000 voluntarios

1.800. Gestión integral de seguros para entidades sin ánimo de lucro. Entidades sin ánimo de lucro aseguradas 24.000 voluntarios Gestión integral de seguros para entidades sin ánimo de lucro 1.800 Entidades sin ánimo de lucro aseguradas 24.000 voluntarios Propuesta especial para: Primera Cartera Especializada en el Tercer Sector

Más detalles

Infraestructuras viales y movilidad en Smart Cities. Federico García-Linares Fontes Jefe de Servicio I+D+i

Infraestructuras viales y movilidad en Smart Cities. Federico García-Linares Fontes Jefe de Servicio I+D+i Infraestructuras viales y movilidad en Smart Cities Federico García-Linares Fontes Jefe de Servicio I+D+i 1 Smart City El aumento de la población conlleva una serie de problemas ampliamente conocidos como

Más detalles

PLAN PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN N DE ACCIDENTES EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 13-01-2009

PLAN PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN N DE ACCIDENTES EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 13-01-2009 PLAN PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN N DE ACCIDENTES EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 13-01-2009 1 INTRODUCCIÓN El Plan para el Tratamiento de Tramos de Concentración de Accidentes (TCA)

Más detalles

LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS, MOTOR DE LA INTERNACIONALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA ESPAÑOLA. EL CASO DE OHL. Autor: MANUEL ALPAÑÉS RAMOS OHL RESUMEN

LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS, MOTOR DE LA INTERNACIONALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA ESPAÑOLA. EL CASO DE OHL. Autor: MANUEL ALPAÑÉS RAMOS OHL RESUMEN LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS, MOTOR DE LA INTERNACIONALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA ESPAÑOLA. EL CASO DE OHL. Autor: MANUEL ALPAÑÉS RAMOS OHL RESUMEN Los grandes contratos de construcción que las empresas españolas

Más detalles

A LA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS, VÍAS Y OBRAS GOBIERNO DE CANTABRIA Casimiro Sainz, 4.-39004 SANTANDER

A LA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS, VÍAS Y OBRAS GOBIERNO DE CANTABRIA Casimiro Sainz, 4.-39004 SANTANDER A LA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS, VÍAS Y OBRAS GOBIERNO DE CANTABRIA Casimiro Sainz, 4.-39004 SANTANDER D. Félix Peñafiel Fernández en calidad de Presidente de la ASOCIACIÓN DE VECINOS DE MONTEA de

Más detalles

El Sector Transporte Terrestre, el Uso de la Energía y sus Impactos en el Cambio Climático

El Sector Transporte Terrestre, el Uso de la Energía y sus Impactos en el Cambio Climático El Sector Transporte Terrestre, el Uso de la Energía y sus Impactos en el Cambio Climático Jesús Tamayo Pacheco Presidente Consejo Directivo Osinergmin Diciembre 2014 1 Sector Transporte y Consumo Energético:

Más detalles

Reporte de la Calculadora de Mitigación de la Modernización de la Flota del Autotransporte de Carga

Reporte de la Calculadora de Mitigación de la Modernización de la Flota del Autotransporte de Carga Reporte de la Calculadora de Mitigación de la Modernización de la Flota del Autotransporte de Carga Contenido 1. Introducción... 3 2. Objetivo... 4 3. Datos de entrada... 4 a. Datos de las unidades: Rendimiento

Más detalles

ANEJO Nº 18. ANÁLISIS COMPARATIVO Y SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS

ANEJO Nº 18. ANÁLISIS COMPARATIVO Y SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS ANEJO Nº 18. ANÁLISIS COMPARATIVO Y SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS ESTUDIO INFORMATIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) ÍNDICE 1. OBJETO Y ALCANCE DEL ANÁLISIS... 1 2.

Más detalles

El Transporte de Cargas. La Situación Actual. Propuestas. Gastón Cossettini- Departamento de Infraestructura.

El Transporte de Cargas. La Situación Actual. Propuestas. Gastón Cossettini- Departamento de Infraestructura. El Transporte de Cargas. La Situación Actual. Propuestas. Gastón Cossettini- Departamento de Infraestructura. EL TRANSPORTE de CARGAS. CATEGORIZACIÓN Terrestre Carretero. Ferrocarril Fluvial. Marítimo.

Más detalles

SISTEMAS DE VENTILACIÓN DE TÚNELES

SISTEMAS DE VENTILACIÓN DE TÚNELES SISTEMAS DE VENTILACIÓN DE TÚNELES Ing. Denise Szántó Monsalve Ingeniero de Proyecto - VDM LTDA. CHILE Mg. Ing. Raúl Cisternas Yáñez Consultor Principal - VDM LTDA. CHILE CONTENIDO 1. OBJETIVO 2. GENERALIDADES

Más detalles

Estrategia Regional de Transporte Sostenible

Estrategia Regional de Transporte Sostenible Estrategia Regional de Transporte Sostenible El desafío La región de América Latina y el Caribe está experimentando un rápido proceso de urbanización y un aumento significativo en el uso de vehículos privados,

Más detalles

CONDICIONES ECONÓMICAS DE OPERACIÓN DE LOS DISTINTOS MODOS DE TRANSPORTE PARA VIAJEROS Y MERCANCÍAS, EN EL CASO ESPAÑOL

CONDICIONES ECONÓMICAS DE OPERACIÓN DE LOS DISTINTOS MODOS DE TRANSPORTE PARA VIAJEROS Y MERCANCÍAS, EN EL CASO ESPAÑOL CONDICIONES ECONÓMICAS DE OPERACIÓN DE LOS DISTINTOS MODOS DE TRANSPORTE PARA VIAJEROS Y MERCANCÍAS, EN EL CASO ESPAÑOL ÒSCAR CRIADO DOMÈNECH, PAULO FONSECA TEIXEIRA, ANDRÉS LÓPEZ PITA, CARLES CASAS ESPLUGAS

Más detalles

CAPÍTULO VI ROTONDAS 6.1 EXPOSICÓN DEL PROBLEMA Y FILOSOFÍA.

CAPÍTULO VI ROTONDAS 6.1 EXPOSICÓN DEL PROBLEMA Y FILOSOFÍA. CAPÍTULO VI ROTONDAS 6.1 EXPOSICÓN DEL PROBLEMA Y FILOSOFÍA. Las rotondas han sido uno de los éxitos más destacados en la ingeniería de tráfico de intersecciones en los últimos años. Realmente son un elemento

Más detalles

Astic en la presentación del Plan de Estrategia

Astic en la presentación del Plan de Estrategia Page 1 of 6 Noticias sobre el sector de la logística y el transporte. Go! LOGÍSTICA DIRECTIVOS EMPRESAS COYUNTURA TRANSPORTE Contacto Astic en la presentación del Plan de Estrategia Logística 2 diciembre

Más detalles

III JORNADAS DE EDUCACIÓN AMBIENTAL DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ARAGÓN 24, 25 Y 26 DE MARZO DE 2006 CIAMA, LA ALFRANCA, ZARAGOZA

III JORNADAS DE EDUCACIÓN AMBIENTAL DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ARAGÓN 24, 25 Y 26 DE MARZO DE 2006 CIAMA, LA ALFRANCA, ZARAGOZA COMUNICACIONES III JORNADAS DE EDUCACIÓN AMBIENTAL DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ARAGÓN Postgrado en Gestión Medioambiental de la empresa. Una experiencia en la educación ambiental en Aragón para la inserción

Más detalles

Microseminario sobre Conducción Eficiente. AMBIENTAL S.L. 6 de Noviembre 2008

Microseminario sobre Conducción Eficiente. AMBIENTAL S.L. 6 de Noviembre 2008 Microseminario sobre Conducción Eficiente AMBIENTAL S.L. 6 de Noviembre 2008 Concepto: Se trata de una combinación de técnicas de conducción, unidas a un cambio de actitud de quien se sienta al volante

Más detalles

Comité Nacional del Transporte por Carretera. Asociación Española de Codificación Comercial

Comité Nacional del Transporte por Carretera. Asociación Española de Codificación Comercial El Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera es el resultado de los trabajos que, bajo el auspicio del Ministerio de Fomento, ha realizado un grupo de trabajo en el cual han estado

Más detalles

Logística eficiente para el manejo de la carga, un aporte a la sociedad y a la empresa

Logística eficiente para el manejo de la carga, un aporte a la sociedad y a la empresa Resumen Logística eficiente para el manejo de la carga, un aporte a la sociedad y a la empresa William Marín 1 Una de las actividades principales de la logística es la planeación y el movimiento de los

Más detalles

INFORMACION REQUERIDA PARA EL ESTUDIO TECNICO DE OFERTA Y DEMANDA DEL SERVICIO DE TRANSPORTE EXTRAURBANO POR CARRETERA

INFORMACION REQUERIDA PARA EL ESTUDIO TECNICO DE OFERTA Y DEMANDA DEL SERVICIO DE TRANSPORTE EXTRAURBANO POR CARRETERA INFORMACION REQUERIDA PARA EL ESTUDIO TECNICO DE OFERTA Y DEMANDA DEL SERVICIO DE TRANSPORTE EXTRAURBANO POR CARRETERA El presente documento es una guía para la elaboración del estudio económico de la

Más detalles

AYUNTAMIENTO DE MUSKIZ

AYUNTAMIENTO DE MUSKIZ AYUNTAMIENTO DE MUSKIZ DOCUMENTO RESUMEN APROBACIÓN DE LOS MAPAS DE RUIDO Documento nº: 121108 Fecha: 17/07/12 Nº de páginas incluída esta: 13 + Anexo AAC Acústica + Lumínica Parque Tecnológico de Álava

Más detalles

ORP 2015. XV Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales !!!! !!!! Santiago de Chile, 24 de noviembre de 2015

ORP 2015. XV Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales !!!! !!!! Santiago de Chile, 24 de noviembre de 2015 XV Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales ORP 2015 Fernando Ruiz Cuevas Subdirección General de Políticas Viales Dirección General de Tráfico de España Santiago de Chile, 24 de noviembre

Más detalles

Tipo de materia: Créditos Total de horas por semana:

Tipo de materia: Créditos Total de horas por semana: UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE CHIHUAHUA FACULTAD INGENIERÍA Clave: PROGRAMA DEL CURSO: Ingeniería de Transito DES: INGENIERÍA Programa(s) Educativo(s): INGENIERÍA CIVIL Tipo de materia: Clave de la materia:

Más detalles

El Proyecto. Proyecto de Construcción de la Línea de Transmisión de 500 kv Yacyretá Ayolas - Villa Hayes

El Proyecto. Proyecto de Construcción de la Línea de Transmisión de 500 kv Yacyretá Ayolas - Villa Hayes El Proyecto El objetivo primordial del Proyecto es dotar al país de una adecuada infraestructura de transmisión de forma a acompañar los requerimientos de energía eléctrica nacionales. El proyecto no sólo

Más detalles

.=PERlD 12 AG02014 LA MINISTRA DE TRANSPORTE

.=PERlD 12 AG02014 LA MINISTRA DE TRANSPORTE ""~~' M"~./.=PERlD -,-".". ''', ENnOAO \ ~11.IS09OlJ1:2OOB ~ ~ NTC GP 1000:a009, CERTIFICADA,/ RESOLUCiÓN NÚMERO O O O 23 O 7 ( 12 AG02014,DE 2014. garantizar la movilidad en las vías del pais y se dictan

Más detalles

UTILIDADES POR ACCIÓN. NEC 23 Norma Ecuatoriana de Contabilidad 23

UTILIDADES POR ACCIÓN. NEC 23 Norma Ecuatoriana de Contabilidad 23 UTILIDADES POR ACCIÓN NEC 23 Norma Ecuatoriana de Contabilidad 23 CONTENIDO Utilidades por Acción Objetivo Alcance Empresas cuyas Acciones se cotizan en bolsa Empresas cuyas Acciones no se cotizan en bolsa

Más detalles

LAS AUTORIDADES ÚNICAS DEL TRANSPORTE EN LAS CIUDADES Y ÁREAS METROPOLITANAS, FACTOR CLAVE PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE.

LAS AUTORIDADES ÚNICAS DEL TRANSPORTE EN LAS CIUDADES Y ÁREAS METROPOLITANAS, FACTOR CLAVE PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE. SISTEMA DE CIUDADES Y AUTORIDADES DE TRANSPORTE REGIONAL, en el marco del Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018 "Todos por un Nuevo País" LAS AUTORIDADES ÚNICAS DEL TRANSPORTE EN LAS CIUDADES Y ÁREAS METROPOLITANAS,

Más detalles

Temas contables y empresariales 1. INTRODUCCIÓN

Temas contables y empresariales 1. INTRODUCCIÓN Temas contables y empresariales Un sistema de indicadores de control de gestión Luis Muñiz González Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales, Auditor y Censor Jurado de Cuentas para asesorías

Más detalles

DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD MINISTERIO DEL INTERIOR ÁREA DE AUTORIZACIONES ESPECIALES

DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD MINISTERIO DEL INTERIOR ÁREA DE AUTORIZACIONES ESPECIALES DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO MINISTERIO DEL INTERIOR SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD ÁREA DE AUTORIZACIONES ESPECIALES MARCO NORMATIVO... 1 CATEGORÍAS DE ACC... 2 ITINERARIOS... 5 PRESENTACIÓN

Más detalles

Infraestructuras & Impacto económico: El caso del ferrocarril. Xavier Fageda (Universitat de Barcelona)

Infraestructuras & Impacto económico: El caso del ferrocarril. Xavier Fageda (Universitat de Barcelona) Infraestructuras & Impacto económico: El caso del ferrocarril Xavier Fageda (Universitat de Barcelona) 1 IMPACTO ECONÓMICO: ALGUNAS CONSIDERACIONES GENERALES Cómo se traslada el efecto de la inversión

Más detalles

CONCEPTOS BÁSICOS DE EVALUACIÓN DE PROYECTOS

CONCEPTOS BÁSICOS DE EVALUACIÓN DE PROYECTOS CONCEPTOS BÁSICOS DE EVALUACIÓN DE PROYECTOS Curso Preparación y Evaluación Social de Proyectos Sistema Nacional de Inversiones División de Evaluación Social de Inversiones MINISTERIO DE DESARROLLO SOCIAL

Más detalles

ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA

ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA Contacto Comunicación Tel. 93 230 50 94 93 230 51 85 Tel. 91 563 66 26 comunicacion@abertislogistica.com ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA El proyecto, que se estima

Más detalles

CONTRATO TEMPORAL: Cláusulas específicas

CONTRATO TEMPORAL: Cláusulas específicas CONTRATO TEMPORAL: Cláusulas específicas DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN CENTROS ESPECIALES DE EMPLEO REQUISITOS DE LOS TRABAJADORES: 98 Las personas que, teniendo reconocida una minusvalía en grado igual

Más detalles

Nuevos retos en la seguridad vial en el ámbito laboral

Nuevos retos en la seguridad vial en el ámbito laboral Nuevos retos en la seguridad vial en el ámbito laboral Dª. Ignacio Lijarcio Director de Proyectos FESVIAL Qué es FESVIAL? La Fundación para la Seguridad Vial,FESVIAL,es una entidad independiente, sin ánimo

Más detalles

Contribución de Metro de Madrid a la movilidad sostenible

Contribución de Metro de Madrid a la movilidad sostenible Contribución de Metro de Madrid a la movilidad sostenible Costes externos Huella de carbono La Línea social Francisco Olaya Retamosa Lima, 12 de noviembre de 2013 Introducción Metro de Madrid y la sostenibilidad

Más detalles

PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PORTUGAL

PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PORTUGAL PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PORTUGAL Portugal está situado al sudoeste del continente Europeo en la Península Ibérica. En total el país posee un área de 92.090 km², de los cuales 91.470 km²

Más detalles

Relaciones entre Sistemas de Inversión Pública en el estado de Puebla y el Sistema Nacional de Inversión Pública:

Relaciones entre Sistemas de Inversión Pública en el estado de Puebla y el Sistema Nacional de Inversión Pública: Relaciones entre Sistemas de Inversión Pública en el estado de Puebla y el Sistema Nacional de Inversión Pública: Visión estatal. Secretaría de Finanzas Unidad de Inversiones Contenido El Sistema Nacional

Más detalles

LA LUCIDEZ DE LA SENSATEZ

LA LUCIDEZ DE LA SENSATEZ LA LUCIDEZ DE LA SENSATEZ TAMBIEN EN EL TRABAJO, CONDUCE RESPONSABLEMENTE LA IDEA DE UN TRABAJADOR. EN UN SISTEMA DE MEJORA CONTINUA. QUE SE IMPLANTA Y SE CONVIERTE INCLUSO, EN UN EJEMPLO. AQUÍ. PRIMERO

Más detalles

El presupuesto de adjudicación asciende a 21.1 M La longitud del tramo es de 11 km. Madrid, 29 de marzo de 2007 (Ministerio de Fomento).

El presupuesto de adjudicación asciende a 21.1 M La longitud del tramo es de 11 km. Madrid, 29 de marzo de 2007 (Ministerio de Fomento). Fomento adjudica las obras de la Vía Parque de la CN-332, entre Torrevieja y Pilar de la Horadada, en la provincia de Alicante El presupuesto de adjudicación asciende a 21.1 M La longitud del tramo es

Más detalles

GUÍA GENERAL PARA LA PREPARACIÓN Y PRESENTACIÓN DE ESTUDIOS DE EVALUACIÓN SOCIOECONÓMICA DE PROYECTOS CARRETEROS

GUÍA GENERAL PARA LA PREPARACIÓN Y PRESENTACIÓN DE ESTUDIOS DE EVALUACIÓN SOCIOECONÓMICA DE PROYECTOS CARRETEROS GUÍA GENERAL PARA LA PREPARACIÓN Y PRESENTACIÓN DE ESTUDIOS DE EVALUACIÓN SOCIOECONÓMICA DE PROYECTOS CARRETEROS Noviembre 2004 i Nota Introductoria NOTA INTRODUCTORIA El CEPEP presenta aquí una versión

Más detalles

XLIII Reunión Anual. Noviembre de 2008 CRITERIOS GENERALES PARA VALORAR BENEFICIOS Y COSTOS DE UN PROYECTO: CÓMO EVITAR SOBREESTIMACIONES

XLIII Reunión Anual. Noviembre de 2008 CRITERIOS GENERALES PARA VALORAR BENEFICIOS Y COSTOS DE UN PROYECTO: CÓMO EVITAR SOBREESTIMACIONES ANALES ASOCIACION ARGENTINA DE ECONOMIA POLITICA XLIII Reunión Anual Noviembre de 2008 ISSN 1852-0022 ISBN 978-987-99570-6-6 CRITERIOS GENERALES PARA VALORAR BENEFICIOS Y COSTOS DE UN PROYECTO: CÓMO EVITAR

Más detalles

Porque modo se mueve la Carga de Comercio Exterior?

Porque modo se mueve la Carga de Comercio Exterior? Porque modo se mueve la Carga de Comercio Exterior? Toneladas Movilizadas de Comercio Exterior Modo de transporte 2013 2014 Part. % 2014 Var. % Marítimo 176,958,841 185,769,554 98.4% 5.0% Carretero 2,423,025

Más detalles

MINISTERIO DEL INTERIOR

MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO MINISTERIO DEL INTERIOR SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD AREA DE AUTORIZACIONES ESPECIALES ANEXO III del Reglamento General de Circulación - Normas y condiciones

Más detalles

COMPAÑÍA LEVANTINA DE EDIFICACIÓN Y OBRAS PÚBLICAS, S.A. Y SOCIEDADES QUE CONFORMAN EL GRUPO CLEOP

COMPAÑÍA LEVANTINA DE EDIFICACIÓN Y OBRAS PÚBLICAS, S.A. Y SOCIEDADES QUE CONFORMAN EL GRUPO CLEOP COMPAÑÍA LEVANTINA DE EDIFICACIÓN Y OBRAS PÚBLICAS, S.A. Y SOCIEDADES QUE CONFORMAN EL GRUPO CLEOP DECLARACION INTERMEDIA CORRESPONDIENTE AL TERCER TRIMESTRE DE 2015 Contenido: 1. Avance de resultados

Más detalles