Corrección. Reductores industriales * _0814*

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José Ramón Redondo Juárez
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1 Ingeniería de accionamiento \ Automatización de accionamientos \ Integración de sistemas \ Servicios * _0814* Corrección Reductores industriales Edición 08/ / ES

2 1 Notas importantes Llenar el reductor con aceite 1 Notas importantes NOTA En este anexo se describen ampliaciones de las instrucciones de funcionamiento "Reductores industriales". Utilice las ampliaciones que aquí se indican. Este documento no sustituye a las instrucciones de funcionamiento detalladas. 1.1 Llenar el reductor con aceite Bomba de extremo del eje Llene los componentes adicionales (p. ej. tubos, registro de refrigeración, etc.), si los hubiera, antes de la puesta en marcha con aceite en el lado de impulsión. De este modo se asegura que durante el arranque del sistema completo haya un suministro de aceite suficiente. Los puntos de llenado están marcados en la hoja de dimensiones de la orden / ES 08/ Corrección Reductores industriales

3 Notas importantes Temperatura límite para el arranque Temperatura límite para el arranque La temperatura ambiente mínima admisible / la temperatura del aceite para la puesta en marcha depende de la viscosidad del aceite usado y del tipo de lubricación. IMPORTANTE! El reductor podría sufrir daños en caso de que se ponga en marcha con una temperatura del aceite inferior a la permitida. Posibles daños materiales. Respete las temperaturas de arranque indicadas para la puesta en marcha del reductor. NOTA Las siguientes tablas muestran las temperaturas límite para la puesta en marcha de reductores de la serie X... (temperaturas ambiente mínimas) sin calentador de aceite Los reductores de la serie X... y las unidades de suministro de aceite pueden calentarse en caso de una temperatura ambiente demasiado baja a la temperatura de arranque mínima requerida. Para los reductores de la serie de reductores planetarios son válidos los datos de temperatura señalados en la tabla de lubricantes Aceite mineral Temperatura mínima para la puesta en marcha Tipo de lubricación Lubricación por inmersión lubricación por baño Lubricación a presión con bomba de extremo del eje Lubricación a presión con motobomba Descripción Lubricantes ISO VG320 ISO VG220 ISO VG C -15 C -20 C +5 C 0 C -5 C +15 C +10 C +5 C Aceite sintético Temperatura mínima para la puesta en marcha Tipo de lubricación Descripción Lubricantes ISO VG320 ISO VG220 ISO VG / ES 08/2014 Lubricación por inmersión lubricación por baño Lubricación a presión con bomba de extremo del eje Lubricación a presión con motobomba -25 C -25 C -25 C -5 C 8 C -15 C +8 C +3 C -3 C Corrección Reductores industriales 3

4 1 Notas importantes Temperatura límite para el arranque NOTA Las temperaturas indicadas se refieren a los valores medios de los lubricantes autorizados según la tabla de lubricantes. En el caso límite será preciso comprobar la temperatura admisible del lubricante usado. Durante la planificación de proyecto del motor, tenga en cuenta el par de arranque aumentado para temperaturas bajas. En caso necesario, consulte con SEW-EURODRIVE / ES 08/ Corrección Reductores industriales

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