El Puente Baluarte. Carretera Durango-Mazatlán México. Alberto PATRON. Consultora Mexicana de Ingeniería S.A. de C.V. El Puente Baluarte

Transcripción

1 III Simposio Internacional sobre Diseño y Construcción de Puentes Bucaramanga, Colombia. Diciembre 2009 El Puente Baluarte Carretera Durango-Mazatlán México Alberto PATRON Consultora Mexicana de Ingeniería S.A. de C.V. El Puente Baluarte Carretera Durango-Mazatlán Presentación del Puente Aspectos particulares (construcción y diseño) 1

2 Carretera Durango-Mazatlán Principales Corredores del Sistema Carretero Nacional 2

3 Carretera Durango-Mazatlán En el Corredor Carretero de Mazatlán a Matamoros, se tiene la distancia más corta entre el pacifico y el atlántico (costa este E.E.U.U.). E U Prácticamente el único tramo que falta de modernizar es: Tramo: Durango - Mazatlán Carretera Durango-Mazatlán 3

4 Tramos en construcción Grandes dificultades topográficas Estructuras Importantes LONGITUD Y NÚMERO DE TÚNELES ESTADO PIEZAS LONGITUD (METROS) TOTAL 63 17,900 LONGITUD Y NÚMERO DE PUENTES ESTADO PIEZAS LONGITUD (METROS) TOTAL ,700 4

5 El Puente Baluarte Licitación internacional Construcción del puente Dueño de la estructura Consorcio constructor 5

6 El Puente Baluarte Cruce del Espinazo del Diablo Barranca de 400 m de profundidad 1200 m de Longitud Solución propuesta = Puente atirantado El Puente Baluarte 6

7 Funcionamiento mecánico Modélo análogo : Claros laterales pesados (Concreto) Claro central ligero (Acero/Concreto) Rigidización del claro central Asimetría en atirantamiento El Puente Baluarte Viaductos de acceso 7

8 Claro Principal El Puente Baluarte Pilas El Puente Baluarte 8

9 Procedimiento Constructivo Excavaciones Zapatas Procedimiento Constructivo 9

10 Pilas Procedimiento Constructivo Tablero Procedimiento Constructivo 10

11 Tablero Procedimiento Constructivo Tablero Procedimiento Constructivo 11

12 Procedimiento Constructivo Tablero Pilas Principales Procedimiento Constructivo Tablero / Pilas Principales 12

13 Procedimiento Constructivo Tramo Atirantado Procedimiento Constructivo Claro central (concreto) 13

14 Procedimiento Constructivo Claro central (tramo mixto) Procedimiento Constructivo Dovela de Cierre 14

15 Procedimiento Constructivo Cargas de explotación/retensión de Tirantes Procedimiento Constructivo Pilas Principales EJE DEL PUENTE EJE DEL PUENTE CABLES DE PRESFUERZO EJE DEL PUENTE 3138 CIMBRA ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA

16 Procedimiento Constructivo Pilas Principales (continuación) PUNTAL PARA F=135ton EJE DEL PUENTE PUNTAL PARA F=60ton SEGUNDO NIVEL DE APUNTALAMIENTO PRIMER NIVEL DE APUNTALAMIENTO EJE DEL PUENTE ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3 31 Procedimiento Constructivo Viaductos Concreto Cajón concreto presforzado Construcción en voladizo PEND. 2% 16

17 Viaductos de Concreto Presfuerzo : Cables voladizo = Interno Cables Continuidad = Externo Viaductos de Concreto Presfuerzo Externo 17

18 Claro principal Dispositivo de montaje de dovelas Claro principal Dispositivo de montaje de dovelas 18

19 Aspectos particulares Tablero mixto Anclaje de Tirantes Tirante T1 Tirante T19 Vista frontal 19

20 Diseño Eólico Trayectoria Huracán => Velocidad en el sitio => Estudio probabilista Latitud Posición del ojo del ciclón Longitud Estudio probabilista Fenómenos estaciónales + Fenómenos extraordinarios Velocidad de diseño Viento medio = 130 Km/hr Ráfagas > 200 Km/hr Velocidad del viento (m/s) Vdiseño Tdiseño 1.0E E E E E E E+04 Diseño Eólico Estimación de la turbulencia Pocas mediciones en el sitio Cálculos CFD Estimación de Parámetros de la turbulencia Estudio complementario Mediciones en Sitio (2 años) 20

21 Estudio en túnel de viento Diseño Eólico Maqueta seccional del tablero Diseño Eólico Mejora de la sección del tablero 21

22 Diseño Eólico Determinación de coeficientes de arrastre Original Mejorada Disminución de coeficientes de arrastre Vibración de tirantes Diseño Eólico Amortiguadores para todos los tirantes Estudio detallado del riesgo por excitación paramétrica Períodos estructura = 4.4 y 1.9 seg (10 modos) Períodos tirantes mas largos~2.0 seg 22

23 Diseño Eólico Estudio de la excitación paramétrica Evaluación de la respuesta bajo un tren de carga viva Verificación de la estabilidad Puente Baluarte 23

24 Puente Baluarte Puente Baluarte 24

25 Avance de la Obra 25

26 Avance de la Obra Avance de la Obra 26

27 Avance de la Obra Avance de la Obra 27

28 Gracias por su atención 28