ESTUDIOS Y PROYECTOS EJECUTIVOS PARA LA CONSTRUCCION DE PUENTES NUEVOS.

Transcripción

1 SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y OBRAS PÚBLICAS. SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA. DIRECCION GENERAL DE PROYECTOS, PROGRAMACIÓN Y PROSUPUESTO DE CARRETERAS Y CAMINOS. ESTUDIOS Y PROYECTOS EJECUTIVOS PARA LA CONSTRUCCION DE PUENTES NUEVOS. TERMINOS DE REFERENCIA. 1

2 Elaboración de estudios y proyecto ejecutivo para puente nuevo "Ojite", ubicado en la carretera Álamo Tuxpan (Vía San Isidro), Incluye accesos de 2.5 km del Km: , en el estado de Veracruz. I.- G E N E R A L I D A D E S.- II.- O B J E T I V O.- Los Estudios y Proyectos objeto de los presentes Términos de Referencia tienen como finalidad construir el puente que se menciona incluyendo sus accesos de 2.5 km, para su eficiente y seguro funcionamiento. III.- A L C A N C E.- III.1.- Para lograr la realización del proyecto se llevarán a cabo los siguientes trabajos: III.1.1.-Ejecución, análisis e interpretación de los estudios preliminares topográficos, proyecto geométrico, y de georreferenciación, apegándose a lo señalado en la N-OPR- CAR-3-01/12 y N-PRY-CAR-6-001/01, topohidráulicos, hidrológicos, geotécnicos y de impacto ambiental. III Anteproyecto de la construcción del puente objeto del proyecto, que tenga el suficiente detalle para evaluar las cantidades señaladas en el inciso III.1.3. Este anteproyecto deberá estar aprobado por la SIOP. III Evaluación de las cantidades de obra y materiales en el anteproyecto para que sirva de base al cálculo del monto aproximado de la obra y para determinar el alcance preliminar de los trabajos. III.2.- Proyecto definitivo de la construcción del puente objeto del proyecto. IV.- DATOS PROPORCIONADOS AL CONTRATISTA.- Para la realización de las fases enunciadas anteriormente, la Dirección General de Proyectos, Programación y Presupuesto de 2

3 Carreteras y Caminos Estatales proporcionará al Contratista lo siguiente: IV.1.- Ubicación del puente. IV.2.- Deberá reservarse un espacio de 15 x 10 cm en la esquina inferior derecha para los datos de la Dirección General de Proyectos, Programación y Presupuesto de Carreteras y Caminos Estatales, un espacio de 12 x 6 cm en la esquina inferior izquierda para los datos del proyectista. IV.3.- Fichas, del puente objeto de los presentes términos de referencia. V.- P R O Y E C T O D E F I N I T I V O. - V.1.- El proyecto definitivo contemplará los siguientes puntos: V Cálculo de la superestructura, por momento flexionante, esfuerzo cortante y deflexión, considerando como carga móvil de diseño la que produzca el efecto más desfavorable entre los tipos T3-S3, T3-S2-R4 y las cargas virtuales del Instituto Mexicano del Transporte y en los otros carriles se considerará la carga tipo HS-20 (ver tipo de cargas en el Anexo 1) acuerdo con el número de carriles se cargarán como a continuación se indica: Para un camino de 2 carriles 1(T3-S3 ó T3-S2-R4 ó IMT) + 1(HS-20) Para un camino de 3 carriles 2(T3-S3 ó T3-S2-R4 ó IMT) + 1(HS-20) Para un camino de 4 carriles 2(T3-S3 ó T3-S2-R4 ó IMT) + 2(HS-20) En el caso de la subestructura, se obtendrán los elementos mecánicos producidos por la combinación de las cargas vivas antes mencionadas (más el factor de impacto), la carga muerta, y las cargas de viento y sismo. V En caso de que alguna parte de la estructura no se considere autosoportante durante el proceso de construcción se calculará la estructura de soporte presentando la memoria de cálculo y los planos constructivos necesarios. V Construcción de la superestructura: 3

4 V Losa, presentando memoria de cálculo, planos ejecutivos y cantidades de materiales. V Trabes portantes y diafragmas presentando memoria de cálculo, planos ejecutivos y materiales: VI Trabes de concreto presforzado. V Procedimiento constructivo presentando plano ilustrativo de los pasos a seguir. V Construcción de la subestructura. V Estribos ó caballetes de concreto reforzado, presentando memoria de cálculo, planos ejecutivos y cantidades de materiales. V Pilas de concreto reforzado, presentando memoria de cálculo, planos ejecutivos y cantidades de materiales. V En su caso, pilotes, pilas ó cilindros de cimentación, presentando memoria de cálculo, planos ejecutivos y cantidades de materiales. V Muros de contención o similar, o bien, construcción de conos de derrame y taludes, con protecciones contra erosión, presentando memoria de calculo, planos ejecutivos y cantidades de materiales. V Procedimiento constructivo presentando plano ilustrativo de los pasos a seguir. V Colocación de apoyos, con memoria de cálculo, planos ejecutivos y cantidades de materiales. V Colocación de juntas de dilatación, con procedimiento constructivo, planos ejecutivos y cantidades de materiales. V Plano general con elevación, planta y sección transversal de la superestructura, así como resumen total de las cantidades de materiales. V Notas y Especificaciones Generales, especificaciones particulares, catalogo de conceptos y presupuesto de la obra, números generadores. VI.- P R E S E N T A C I O N D E L P R O Y E C T O.- 4

5 VI.1.- Sin excepción, se deberán presentar las memorias de cálculo, en hojas de tamaño carta debidamente numerada y encarpetada con el membrete de la empresa contratista del proyecto.. VI.2.- El tamaño de los planos deberá ser de 1.04 m x 0.56 m, o bien 1.53 m x 0.56 m si se requiere mayor tamaño, con margen de 5 cm. en el lado izquierdo y 1 cm. en los lados restantes. Los planos serán elaborados en Autocad y deberán entregarse impresos en papel albanene o plástico y grabados en disco compacto. VI.3.- En el ángulo inferior derecho se colocará el pie de plano con los datos que identifican a la Dirección General de Conservación de Carreteras, incluyendo: VI Nombre del puente. VI Nombre particular del plano. VI Ubicación del puente. VI Fecha. VI Número de hoja. VI Número de proyecto en los archivos de la Dirección General de Conservación de Carreteras. VI.4.- La empresa contratista deberá presentar los planos originales con el membrete correspondiente y debidamente firmados, sin lo cual no se recibirá el proyecto. VI.5.- El número mínimo de planos, según sea aplicable, será: VI Plano general. VI Superestructura. Losa. VI Superestructura. Trabes. VI Superestructura. Diafragmas. VI Superestructura. Detalles, apoyos y juntas de dilatación. VI Estribos o caballetes extremos (Uno por cada apoyo si son diferentes). VI Pilas o caballetes intermedios (Uno por cada apoyo si son diferentes). VI Muros de contención o similar y protección contra erosión en su caso. VI En su caso cimentación profunda. (Uno por cada apoyo si son diferentes). VI Pilotes. VI Pilas. 5

6 VI Cilindros. VI Procedimiento constructivo que incluya todas las etapas con suficiente detalle para su comprensión, interpretación y ejecución de obra. VI.6.- El contratista deberá entregar una carpeta que contenga especificaciones de construcción, especificaciones particulares, términos de referencia de la obra, así como trabajos por ejecutar y cantidades de materiales y presupuesto de la obra. VII.- APROBACION DEL PROYECTO. VII.1.- El proyecto será revisado por quien designe la SIOP y en caso de existir correcciones al mismo, éstas serán realizadas por el contratista, sin cargo adicional alguno. El contratista deberá entregar a quien sea designado como revisor toda la información necesaria relativa al proyecto directamente o a través de la Dirección General de Proyectos, Programación y Presupuesto de Carreteras y Caminos Estatales, incluyendo los términos de referencia y el programa de trabajo y también atenderá las observaciones que resulten para mejorar la calidad de éste. Para tal efecto el contratista deberá considerar la entrega de una copia de toda la información al revisor. El proyecto quedará aprobado una vez que el revisor asiente su firma y/o sello en la documentación respectiva. POR LA SIOP EL DIRECTOR GENERAL DE PROYECTOS, PROGRAMACIÓN Y PRESUPUESTO DE CARRETERAS Y CAMINOS ESTATALES MTRO. EDUARDO DE LA TORRE BEREA JEFE DE DEPARTAMENTO DE PROGRAMACIÓN Y PRESUPUESTACIÓN DE OBRA ING. POR EL CONTRATISTA, S.A. DE C.V. ARQ. JOSÉ FRANCISCO CASTILLO MENDEZ FERNANDEZ 6

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