UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA AERONÁUTICA

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1 I. DATOS GENERALES: SÍLABO ESCUELA PROFESIONAL : INGENIERÍA AERONÁUTICA ASIGNATURA : CASTELLANO I: ELOCUCIÓN CÓDIGO DE ASIGNATURA : N DE HORAS TOTALES : 4 HORAS SEMANALES N DE HORAS TEORÍA : 2 HORAS SEMANALES N DE HORAS PRÁCTICA : 2 HORAS SEMANALES N DE CRÉDITOS : 3 CRÉDITOS CICLO : I CICLO PRE-REQUISITO : NINGUNO TIPO DE CURSO : OBLIGATORIO DURACION DEL CURSO : 18 SEMANAS EN TOTAL CURSO REGULAR : 17 SEMANAS EXAMEN SUSTITUTORIO : 1 SEMANA EXAMEN SUSTITUTORIO : 1 SEMANA II. DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA: La asignatura Castellano I - Elocución, es de naturaleza teórico-práctica y se desarrollarán además talleres, seminarios y actividades culturales. Ubicada en el área de formación general, social y humanística, es una de las bases para que el alumno tenga conocimiento de la primordial importancia de poderse expresar correctamente tanto a nivel personal como profesional. El propósito de la asignatura es lograr en el alumno el desarrollo de una actitud reflexiva y crítica acerca de la estructura y funcionamiento de la lengua castellana: que comprenda su naturaleza y carácter sistemático así como afianzar su competencia lingüística como factor crítico de éxito para lograr un pronto ingreso al mercado laboral. Los ejes modulares que comprende la asignatura son: lingüística, comunicación, oratoria y en la parte práctica: ortografía y técnicas de exposición. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 1 de 16

2 III. OBJETIVOS A. OBJETIVOS GENERALES: Al finalizar el curso los alumnos serán capaces de: 1. Tener ideas fundamentales de la reflexión científica acerca del lenguaje. 2. Expresar comprensión de la naturaleza del fenómeno lingüístico y su aplicación con fines comunicativos formales. 3. Desarrollar habilidades y destrezas en el uso de las formas lingüísticas correctas a nivel de comunicación lingüística oral. 4. Afianzar el hábito de la lectura diaria de temas diversos. B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 1. Manejar conceptos claros acerca del lenguaje. 2. Discriminar las características del signo lingüístico. 3. Reconocer la importancia del uso formal de la lengua como factor crítico de éxito para el temprano ingreso al mercado laboral. 4. Usar el lenguaje formal para elaborar exposiciones de temas referidos a la carrera. 5. Aplicar las reglas de ortografía y sintaxis. 6. Aplicar técnicas de oratoria adecuadas para la exposición de temas mediante textos académicos en los que se sigan las diversas convenciones normativas y estructurales que garanticen su eficacia y corrección. 7. Usar con precisión y corrección un léxico universitario básico. 8. Leer comprensivamente material escrito sobre temas de actualidad, culturales y relacionados con la carrera y realizar comentarios orales o escritos. 9. Tener una actitud favorable al trabajo metódico, ordenado y perseverante. IV. METODOLOGÍA: El profesor hará la presentación introductoria del curso y del sílabo. Promoverá el diálogo constante con los alumnos, así como su participación en talleres y actividades culturales. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 2 de 16

3 Se utilizarán los métodos y técnicas aplicables al campo profesional: Métodos Inductivo-deductivo. Analítico-sintético. Crítico. Dialéctico. Técnicas Exposiciones individuales y grupales. Participación en talleres. Uso intensivo de bibliografía electrónica para investigación. Actividades culturales fuera de hora de clase. Comentarios individuales de temas del curso en todo momento: antes, durante y después de la clase. Asesorías. Estos tienen como finalidad lograr que el alumno adquiera herramientas para autodesarrollo continuo a través de los siguientes ciclos y motivación para participar en actividades culturales y de su carrera. V. EVALUACIÓN El reglamento vigente de la Universidad exige la asistencia obligatoria a clases, cuyo control será realizado por el profesor en cada sesión mediante el registro que se le proporciona. La evaluación es continua y permanente. El docente tendrá en cuenta que el alumno se exprese empleando las principales estipulaciones normativas para la variedad lingüística formal, durante el desarrollo de las clases. La modalidad de evaluación será la siguiente: - EXÁMENES ESCRITOS: INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 3 de 16

4 Examen Parcial (EP) 25% Examen Final (EF) 25% Subtotal: 50% - PRÁCTICAS: Subtotal: 40% a) Dos prácticas calificadas: Primera parte del semestre Segunda parte del semestre b) Prácticas dirigidas a desarrollarse en cada semana. Pueden ser orales o escritas. El docente debe considerar que el balance entre las dos formas de evaluación sería lo ideal. c) Intervenciones orales espontáneas o sugeridas. d) Exposiciones Individuales Grupales - TRABAJO MONOGRÁFICO: Subtotal: 10% Total: 100% El Examen Sustitutorio (ES), será tomado en la semana 18ava. del ciclo y consiste en la evaluación teórico-práctica de conocimientos de todo el curso. La evaluación será escrita. La nota obtenida en el Examen Sustitutorio, podrá reemplazar la nota más baja que el alumno haya obtenido en su Examen Parcial o en el Examen Final y de proceder el reemplazo, se recalculará la nueva nota final. En caso de que la nota del Examen Sustitutorio sea menor que la nota del Examen Parcial o del Examen Final, no se reemplazará ninguna de ellas, quedando el alumno con la nota obtenida hasta antes del Examen Sustitutorio. Es de total aplicación el Reglamento Transitorio de Evaluación de la Universidad entregado al alumno. La asistencia a clases y prácticas es INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 4 de 16

5 obligatoria. No podrá sobrepasarse el 30 % de inasistencias, para tener derecho a evaluación. VI. CONTENIDO DEL CURSO SEMANA 1 Presentación del curso. Explicación de los objetivos generales y específicos, metodologías, evaluación y uso de recursos. La información y el conocimiento del mundo. Los signos en la evolución del hombre. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA AERONÁUTICA: Por qué se incluye el curso Castellano I: Elocución, en el Plan de Estudios de Ingeniería Aeronáutica? TALLER EN LA CLASE: Prueba de Entrada. Planificación y cronograma. SEMANA 2 Tipos de información: la transmisión y la comunicación Signo lingüístico. Características del signo lingüístico. La comunicación. Procesos y elementos básicos. Requisitos de la comunicación. Fines de la comunicación. Función social de la comunicación. Clases de comunicación. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA AERONÁUTICA: Necesita el Ingeniero Aeronáutico usar la variedad formal del castellano? El uso de la variedad formal del castellano como factor crítico de éxito para un estudiante de Ingeniería de Aeronáutica. Ejercicios sobre tildación general y uso de mayúsculas. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 5 de 16

6 Comunicación en clase es casi traumática. MATERIAL DE CONSULTA: Electrónico Tildación: Reglas sobre tildación. Sobre las mayúsculas: Casos en donde se debe utilizar las mayúsculas. Bibliográfico ALCOCER MARTÍNEZ, AUGUSTO Las señales de la escritura. Ed. U.N.M.S.M., Lima Perú, 1994, 183, Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA, Código: 411/A35. ESPEJO, ALBERTO Lenguaje pensamiento y realidad. 3era ed., Ed. Trillas, México, 1990, 84 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA, Código: /E86. SEMANA 3 Los lenguajes. El lenguaje. Características del lenguaje. Funciones del lenguaje. Carácter específico del lenguaje. La lengua. Características de la lengua. La lengua como sistema autónomo. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA AERONÁUTICA: Por qué un Ingeniero Aeronáutico debe tener competencia lingüística? INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 6 de 16

7 Diferencia entre transmisión y comunicación. Ejercicios sobre tildación especial. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: Reglas de tildación especial. Errores de tildación: Casos de errores frecuentes de tildación especial. Otras reglas de tildación: Reglas sobre la tildación especial. MATERIAL DE CONSULTA: Bibliográfico BONILLA GUTIÉRREZ, CARLOS La comunicación. 1era ed., Ed. Trillas, México, 1988, 109 Escuela Profesional de Derecho y Ciencias Políticas UAP - LIMA Código: 659.2/B72. ESPEJO, ALBERTO Lenguaje pensamiento y realidad. 3era ed., Ed. Trillas, México, 1990, 84 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA Código: 401.4/E86. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 7 de 16

8 SEMANA 4 Funciones de las entidades de una lengua. Lengua y habla. Características del habla. Variaciones de la lengua. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA DAERONÁUTICA: Debe un Ingeniero Aeronáutico conocer las estructuras de las entidades del habla? Diferenciación del uso de los niveles de la lengua en circunstancias determinadas. Ejercicios con palabras homófonas C/S/Z. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: Los más pobres tienen menos oportunidades Palabras homófonas: Reglas o normas sobre palabras homófonas con C/S/Z. MATERIAL DE CONSULTA: Electrónico Palabras homófonas: Objetivos Bibliográfico FITZGIBBSON, JERRY P. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 8 de 16

9 El español práctico. 1era ed., Ed. Alambra, México, Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA Código: 415/F58. ORTIZ DUEÑAS, TEODORO Gramática estructural, ortografía, redacción. Ed. DESA, Lima Perú, 279 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA Código: 415/074. SEMANA 5 Gramática de una lengua. Competencia lingüística. Doble articulación del lenguaje Unidades significativas y su estructura. La palabra: definición, estructura y clasificación según su complejidad estructural. Frase. Cláusula. Oración. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA AERONÁUTICA: Para qué aprende un Ingeniero Aeronáutico sobre fonemas y grafemas en el castellano? Elementos y procesos de la comunicación lingüística y no lingüística. Primer informe sobre trabajo monográfico. Ejercicios sobre palabras homófonas con H. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: El barrendero subsidia al médico. Palabras homófonas: Reglas sobre el uso de homófonas con H. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 9 de 16

10 MATERIAL DE CONSULTA: Bibliográfico FITZGIBBSON, JERRY P. El español práctico. 1era ed., Ed. Alambra, México, Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA ORTIZ DUEÑAS, TEODORO Gramática estructural, ortografía, redacción. Ed. DESA, Lima Perú, 279 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA Código: 415/074. SEMANA 6 Unidades distintivas de la lengua. Voz y articulaciones. Sonido y fonema. La sílaba: estructura, intensidad, acento y tilde. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA AERONÁUTICA: Por qué un Ingeniero Aeronáutico debe saber de signos lingüísticos? El signo en la evolución del hombre. Palabras homófonas con LL/Y; B/V. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: Índices de calidad de vida. Palabras homófonas: Reglas o normas sobre palabras homófonas con LL/Y; B/V. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 10 de 16

11 Tecnología de voz: Portales de Voz. MATERIAL DE CONSULTA: Electrónico Ejemplos de palabras homófonas con ll y y, Bibliográfico CORTÉZ, ÁNGEL ALONSO Lingüística 1era ed., Ed. Cátedra (Grupo Anaya S.A.), Madrid-España, 2002, 569, Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. SEMANA 7 Oración: estructura modelo lineal y arbóreo. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA AERONÁUTICA: Para qué un Ingeniero Aeronáutico aprende sobre sinonimia y antonimia? Formación de palabras: lexema y morfema. Ejercicios sobre sinonimia y antonimia. Segundo informe sobre trabajo monográfico. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 11 de 16

12 Segundo informe sobre trabajo monográfico. Esquema del morfema. MATERIAL DE CONSULTA: Electrónico Análisis morfológico Bibliográfico GISPERT, CARLOS. Enciclopedia Didáctica de Gramática. Ed. Océano, Barcelona España, Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA, código: 415/G53. SEMANA 8 EXAMEN PARCIAL. SEMANA 9 La comunicación oral. Expresión oral y corporal. PERTINENCIA A LA INGENIERÍA AERONÁUTICA: Por qué un Ingeniero Aeronáutico debe saber exponer en público? Problemas más frecuentes en las exposiciones. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 12 de 16

13 Pensar bien. Oratoria: Expresión Oral y corporal. MATERIAL DE CONSULTA: Bibliográfico GOLDRATT, ELIYAHU M. El síndrome del pajar 4ta ed., Ediciones Castillo S.A., Monterrey-México, 1999, 283, Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. PORTER, MICHAEL E. Ser competitivo 11ma ed., Ed. Deusto S.A., España, 1998, 478 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. SEMANA 10 Seminario: Técnicas grupales de expresión oral: Debate, Panel, Mesa Redonda, foro, simposio y seminario. LECTURA OBLIGATORIA PREVIA A CLASE: Ciencia más ingeniería evitan desastres. La oratoria gira entre la estética y la lógica. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 13 de 16

14 MATERIAL DE CONSULTA: Bibliográfico GOLDRATT, ELIYAHU M. La meta 2da ed., Ediciones Castillo, Monterrey-México, 408, Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. GOLDRATT, ELIYAHU M. No fue la suerte 2da ed., Ediciones Castillo, Monterrey-México, 1995, 250 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. SEMANA 11 Sustentación individual de investigaciones de temas relativos a la carrera de Ingeniería de Aeronáutica. SEMANA 12 Sustentación individual de investigaciones de temas relativos a la carrera de Ingeniería de Aeronáutica. SEMANA 13 Cómo lograr mejores exposiciones. Exposición de discursos breves. SEMANA 14 Agua, energía y desarrollo sostenible Exposición de discursos breves. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 14 de 16

15 SEMANA 15 Aplicación de reglas sobre uso de mayúsculas. Aplicación de reglas de tildación general. 1 2 SEMANA 16 Aplicación de reglas de tildación especial. SEMANA 17 EXAMEN FINAL. SEMANA 18 EXAMEN SUSTITUTORIO. VII. BIBLIOGRAFÍA: Además de la bibliografía básica, la complementaria y la electrónica, el alumno tendrá acceso al uso del Internet para ampliar los temas de investigación y consulta que requiera. A. BIBLIOGRAFÍA BÁSICA: 1. NIÑO ROJAS, VICTOR MIGUEL. Fundamentos de Semiótica y Lingüística. 6ta. edición. Editorial ECOE Ediciones. Bogotá, Colombia pp. INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 15 de 16

16 2. Rafajlovski Honores, maría Elena Castellano I-Elocución Dirección Universitaria de Educación a Distancia (DUED) Impreso en los Talleres gráficos de la UAP Editorial. UAP-FISI. Lima. 140 pp. B. BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA: 1. ROUSSEAU, JEAN-JACQUES. Ensayo sobre el origen de las lenguas. Editorial Brujas. Córdova, Argentina pp. 2. BRIZ, ANTONIO y otros. Saber hablar. Editorial Aguilar. España pp. 3. CARNEIRO F., MIGUEL. Manual de redacción superior. Editorial San Marcos. Lima, Perú pp. C. BIBLIOGRAFÍA ELECTRÓNICA: /index.htm a Lima julio 2011 INGENIERÑIA AERONÁUTICA: Página 16 de 16