') u" 6' Grupo Focal Didalito. Resultados:

Transcripción

1 ') u" 6' ;'<Ii DIN S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 61 de 76 Reunión Grupo Focal Didalito Resultados: Como resultado final del proceso del grupo quedaron dos productos, uno en el que cada equipo plasmo la discusión y la socialización que se llevo a cabo, a continuación se hace la transcripción de los apuntes de los grupos y los impactos y soluciones que resultaron de la socialización. Barrio Dindalito Vías a intervenir Calle 42 entre carrera 91 a 92 Carrera 92 entre calle 42 A a 42 F sur Queremos que sea peatonal con acceso vehicular restringido y por favor que el material sea rígido. Rellenos \lmntal.contrato id" 133\PRODUCTOSiMES 4WERSION 2.0\SOClAL\DIAGNOST/COSlDiagnóstico Socioeconómico Kennedy V 2.0.doc

2 D1N S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 62 de Impactos hay personas que tenemos garaje Paso del carro de la basura de la calle 42 A a la calle 42 F Hundimiento de los cimientos, agrietamiento de las paredes. Medidas de manejo Avisar a los habitantes de la cuadra. Barrio Horizonte Occidente Vías a intervenir Kra 87 H entre calles 42F sur y calle 43 sur Kra 88 entre calles 42 f sur y calle 43 sur Calle 42 G entre kra 87 G y kra 87 H Sugerencias Para mayor bienestar y durabilidad del material utilizado en las vías a intervenir, solicitamos que este sea en concreto con buena calidad, igualmente para satisfacer las necesidades de sus habitantes sea permitido utilizar estas vías para uso vehicular con acceso a garajes. Sugerimos que el nivel de andenes por cada una de las vías a ejecutar en lo posible sea a un mismo nivel. Cristina Corredor tel Consuelo Corredor Moreno tel Luz Marina de León tel José Iván Forero tel Barrio las Palmeras 3 vías carreras Impacto que puede ocasionar cuando estén haciendo la obra M,wJCotltmlO iów IJ3PROOUC1VSMES 4VERSION 1.0SOCIALJJIAGNOSl7COSlJiagnósIico SocioeconótIIico KenneJy V 1.0.doc

3 DiI S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 63 de Que no haya inseguridad Comunicación a la comunidad impactos Medidas Anden Vía Comunicación Seguridad Desvíos con buena Movilidad información Acceso a garaje Coordinar las rutas y los Paso del carro de la basura horarios Daños en las redes Información a los usuarios Daños en las viviendas Información y arreglos Redes oportunos Actas de vecindad El presidente de la Junta de Acción Comunal de Patio Bonito se retiro antes de finalizar la reunión y no suministro la información del barrio ni permitió el diligenciamiento de la encuesta / -- Socialización para JAC Para la sistematización de realizo una cartelera con dos columnas, una de Impactos y otra de las medidas de manejo, como se presenta en el siguiente cuadro. Cuadro 5.16 Clasificación de impactos y medidas de manejo Grupo Focal Impactos Medidas de manejo Vía Vía Seguridad Comunicación Movilidad Desvíos con buena información Acceso a garajes Trabajar dejando paso a los vehículos Paso del carro de la basura Coordinar la ruta y horario - información a los usuarios Daños en las redes Información y arreglos oportunos Daños en las viviendas Actas de vecindad Redes Redes Cortes de servicios Información imprevistos Arreglos oportunos y reservas Anden Anden Niveles uniformes Que queden a un mismo nivel Acceso a garajes Censo de garajes Inseguridad para peatones Sendero peatonal, información, arreglo y cuidado de las cintas y comunicación a la comunidad sobre el cuidado

4 DINSA. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 64 de 76 Mobiliario No hay espacio 5.6.l.2 Sector Valladolid Este Grupo Focal se llevó a cabo el 11 de julio de 2008 de 5:00 P.M. a 7:00 P.M., en el salón comunal del barrio Valladolid. Reunión Grupo Focal Valladolid Resultados: Teniendo en cuenta que es un solo barrio y un grupo pequeño, se realizó un trabajo de reconstrucción de la historia del barrio y en discusión en plenaria, con la participación de todos los actores sociales, se realizó el trabajo de identificación de impactos y las medidas de manejo. \lmma\contrato idu 133\PRODUCTOSIMES 4\VERSION 2.0ISOClAL\DIAGNOSTICOS!Diagnóstico Socioeconómico Kennedy V 2.0.doc

5 202 Di S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 65 de 76 Historia del barrio En junio de 199\ una urbanizadora, construcciones Valladolid, loteo y recebo las vías, en esa época le echaron una capa asfáltica en todo el barrio con una capa superficial. Se compro el lote para realizar autoconstrucción, aunque hobo una casa modelo, pero la gente no se acogió al modelo ya que eran casas de dos pisos con zonas para ampliar. La gente que llego eran los propietarios de abastos y esmera Ideros de Santa Isabel, aunque al puro inicio vino gente de muchas partes ya que era una buena zona en el occidente de la ciudad. La zona comercial se formo por que hay un fuerte cruce de los buses y camiones que vienen de la zona sur del país. La parte mas al occidente era la zona industrial y genero el proceso de comercialización de repuestos y talleres de vehículos pesados, ahora el barrio esta muy consolidado con viviendas de más de cuatro pisos. Los habitantes invirtieron en buenas estructuras ya que se creía que era zona de humedal ya que hace cuarenta años había charcas y muchas garzas y fauna, todo mejoro desde que arreglaron el Río Bogotá pero eso fue en el barrio Patio Bonito no en Valladolid. El barrio se disparo en construcción con la apertura de la A venida Ciudad de Cali que le dio vida al sector mas todo lo que es la zona del Tintal, que empezó a desarrollarse en Tintala en En la zona donde esta ubicada la biblioteca era la planta de transformación y reciclaje de la EOTS donde los camiones recogedores transferían la basura a las mulas que las llevaban al basurero. La vida de los barrios la ha dado los Centros Comerciales y la Universidad del Agustiniano sobre la Cali con calle 13, además cerca esta una construcción que es patrimonio cultural, donde había un Convento; además esta el frigorífico San Martín y un lote donde se van a pasar los del matadero de la NQS en Guadalupe Socialización Cuadro 5.17 Clasificación de impactos y medidas de manejo Grupo Focal Valladolid Impactos Medidas de manejo Vía Vía Movilidad vehicular servicio Vías alternas y señalización un buen plan de público tráfico, sensibilización e información Baja de las ventas en el comercio Información, concientización y planeación de los trabajos que permita el paso y acceso de clientes y

6 (~\ I I "'- ) ( 1 DI S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 66 de 76 Impactos Medidas de manejo proveedores, que no se hagan cierres totales Ruido, polvo, olores Barreras contra ruido, riego permanente Información, concientización y planeación de los Acceso de los vehículos privados trabajos que permita el paso y acceso, que no se hagan cierres totales Escombros Que los recojan oportunamente, que no se dejen los montones (ambiental) Daños en los andenes y vías Campañas de solicitud de servicios públicos en las cuando ya este construida viviendas construidas y la solicitud para los lotes Anden Anden Acceso a viviendas peatones y Señalización, senderos peatonales con rampas de vehículos acceso a las viviendas Afectación al comercio Sacar la tubería antigua del barrio Riesgos Facilitar el acceso a los negocios, trabajar por tramos Movilidad de las personas Información a los propietarios de vehículos sobre discapacitadas y edad avanzada las obras Daños a viviendas Actas de vecindad con copia a los propietarios Bajantes de las casas Hacer campañas para que se acondicionen las bajantes durante la obra. Coordinación con la JAC Instalación de los servicios públicos en las viviendas para que no se tenga que romper con las ampliaciones y con el desarrollo de los lotes Que luego de la obra no se permita Tener en cuenta los accesos que tiene la gente el ingreso de los vehículos a los actualmente y que se permita conservarlos garajes Mobiliario y Forestal Mobiliario y Forestal Que se pueda tener un espacio agradable que embellezca el barrio Campaña de cuidado y seguridad Cuestionario JAC. Servicios sociales Este instrumento se aplicó a los presidentes de las JAC ya que son los que están pendientes de los procesos que se surten en los barrios. / \ I Los cuatro barrios están ubicados en estrato 2, son legalizados y Valladolid pertenece a la UPZ 46 mientras que los demás pertenecen a la UPZ 82. En cuanto a los servicios de salud, sólo el barrio Dindalito cuenta con un centro de atención, Centro de Salud Dindalito. \lmroalcomralo idu /33\PRODUCTOSlMES' VERSIO. 1.0SOClAL\DlAGNOSTICO agnóstico Socioeconómico Kennedy V 1.0.doc

7 200 DI S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 67 de 76 En educación igualmente en Dindalito esta el colegio distrital Villa Dindalito, en los demás barrios se tienen colegios y jardines privados En ningún barrio existe estación de policía o CAl Los cinco barrios cuentan con todos los servicios públicos. En lo que respecta al conocimiento sobre el proyecto, todos manifestaron estar enterados de las vías que se van a pavimentar y el conocimiento esta dado por que ellos fueron quienes priorizaron las vías. Percepción del proyecto El 75% (4 presidentes) consideran como muy buenas las obras que se van a construir mientras que 1 las considera como buenas. Las respuestas están asociadas con que generan bienestar, mejoran la calidad de vida, mejoran el entorno, el acceso a las viviendas y la movilidad. El 75% (4 presidentes) consideran como muy probable que se vaya a generar incomodidades durante la construcción mientras que 1 lo considera bastante probable. Las respuestas están asociadas a que es temporal, mientras duran las obras y que es por beneficio para el barrio. Igual tendencia se presenta en lo que tiene que ver con la probabilidad de que se generen incomodidades para el ingreso a los negocios. Las respuestas están asociadas a que es temporal y que los comerciantes se deben aguantar ya que es por beneficio para los barrios. En lo que tiene que ver con las posibles incomodidades por el cambio de rutas de servicio público, dos manifestaron que es nada probable ya que no hay rutas por las vías donde se desarrollarán las obras, mientras que los otros dos lo consideran como probable y muy probable, sin dar una justificación o respuesta asociada Medios de información y participación. En el barrio Valladolid se informa que existe un medio alternativo, el periódico de la casa de la Cultura y una ONO FISACANM, de carácter ambiental. En el barrio las Palmeras referencian el periódico local y el Bienestar Familiar Ventajas y desventajas del proyecto./ "\ Todos los lideres manifestaron hacer uso de las vías y lo hacen de manera permanente, igualmente asocian como beneficioso el proyecto para el barrio, los transportadores y los habitantes de la zonas aledañas, todas asociadas con la mejora en la movilidad, la calidad de vida, el comercio, la seguridad; para algunos hay un mejoramiento ambiental de las zonas. \\Mma'comraro idu 133IPRODUCTO MES../\VERSION 1.0'SOC1AL\DIAGNOSTIC05VJ;agnosfico Socioeconóm;co Kennedy V 2.0.doc

8 199 DI S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 68 de 76 Ninguno de los entrevistados considera que las obras van a tener desventajas para el barrio, los transportadores o las zonas vecinas, en general en proyecto se percibe como positivo y beneficioso para la comunidad Cuestionario Actividades Económicas. Como parte del proceso de búsqueda de información primaria se aplicó el cuestionario a las poblaciones que desarrollan actividades económicas, esta se aplicó a una muestra del 30% Distribución de la muestra Teniendo en cuanta las diferencias socioeconómicas que presentan los sectores, la muestra se aplicó de la siguiente manera Cuadro 5.18 Unidades de Planeamiento Zonal (UPZ) Kennedy,/.~ I ) Barrio Número Porcentaje Valladolid Palmeras 8 15 Dindalito 6 11 Patio Bonito 2 4 Total 100 La distribución de la muestra nos indica claramente como los sectores tienen características socioeconómicas diferenciales, mientras que en la zona del barrio Patio Bonito existe muy poco comercio, en Valladolid existe un buen número de predios donde se desarrollan actividades económicas, siendo la mayor vocación de una zona amplia del barrio Tipos de actividad Económica Cuadro 5.19 Tipo de actividad económica Tipo Número Porcentaje Comercio Servicios Industria Comercio y servicios Total 100 / \ El comercio es la principal actividad económica que se desarrolla en la zona, tanto así que representa el 41 % de la actividad productiva y dentro de esta es la venta de alimentos y bebidas las de mayor peso en las actividades comerciales, la prestación de servicios es la segunda actividad productiva, sin que se destaque un renglón particular. La industria tiene un buen peso con el 20% de las actividades económicas, \ ma'<xjntroto idu J33V'RODUCroS'MES ~\VERSION 1.OISOCJALIDIAGN0S71CO iagnóstico Socioeconómico Kennedy V 1.O.doc

9 198 DI SAo Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 69 de 76 Cuadro 5.20 Descripción de la actividad Descripción de la actividad Arreglo de zapatos Belleza personal Dobladora, cortadora de lámina, ornamentación Doblamiento y corte de varilla Educación y cuidado de niños de preescolar Elaboración de accesorios de cortinas (metálicas) Elaboración de cocinas integrales Fabricación de maquinas Fabricación de ollas Internet y cabinas telefónicas Internet, juegos xbox Juegos, cabinas telefónicas, Internet Latonería y pintura de carros Latonería, pintura, automotriz Lavandería ropa Mantenimiento de tractomulas Ornamentación Panadería Panadería (venta) Peluquería y tienda de ropa Peluquería-manicure-pedicure Presta servicios de educación preescolar y primaria Restaurante elaboración y venta de alimentos Sastrería y arreglos Servicio carpintería Taller de ornamentación Venta alimentos perecederos y no perecederos Venta bebidas y comestibles Venta de alimentos no perecederos y útiles de aseo Venta de alimentos perecederos y no perecederos Venta de alimentos perecederos y no perecederos Venta de alimentos perecederos y no perecederos Venta de arreglos florales Venta de bebidas Venta de bebidas alcohólicas Venta de bebidas alcohólicas Venta de bebidas y víveres Venta de helados, ensalada de frutas, jugos Venta de materiales de construcción Venta de medicamentos y servicio de inyectología \lmnlolcontralo idu /33 PRODUCTOSIMES../ VERSION 2.0\SOClALVJIAGNOSTICOS\Diagnrul;co Socioeconómico Kennedy v 2.0.doc

10 197 DI SA. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 70 de 76 Descripción de la actividad Venta de minutos celular y local Venta de panadería y alimentos (desayuno) Venta de plásticos y desechables Venta de repuestos automotores Venta de repuestos automotores Venta de repuestos industriales Venta de tornillos y repuestos de casa Venta de vestidos y otros Venta de vidriería Venta de víveres perecederos y no perecederos Venta panadería Venta útiles y papelería Venta y arreglo de televisores y relojes Ventas pollo Generación de Empleo y Sucursales ( En cuanto a la generación de empleo, el 71% 41 negocios tienen empleados, de estas 13 tienen un 1 empleado, 8 tienen 2 empleados, 5 tienen 3 empleados, 4 tienen 3 empleados, 1 tiene 6 empleados, 1 tiene 7 empleados y 1 tiene 12 empleados. 8 unidades productivas no informaron el número de empleados. De las 54 actividades económicas, 35 (65%) no tienen sucursales y 16 (35%) si tienen sucursales Tiempo de funcionamiento de los negocios Un alto número de negocios 12 (22%) tienen menos de 1 año de funcionamiento, mientras que 8 (14%) tienen un año y 6 (11%) tienen dos años de funcionamiento, las demás tienen mas de 3 años y un buen número de negocios tienen mas de 5 años. En términos de impactos, las actividades económicas de menor tiempo de funcionamiento son las que mayor probabilidad presentan de desestabilizarse por los posibles impactos que se generen con las incomodidades que la construcción de las obras pueda ocasionar Periodos de mayor movimiento del negocio Teniendo en cuenta la diversidad de actividades económicas no se presentó una tendencia clara de los periodos de mayor venta, sin embargo la gran mayoría referencio el mes de diciembre como el de mayor movimiento Razones de la ubicación del negocio y clientela IlMrualconrroro id" 133IPRODUCTOS'lMES 4\VERSION 2.0 OClALIDlAGNOSTICOSIDiagnósrico Sociaeconómico Kennedy V 2.0.doc

11 DI S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 71 de 76 Frente a las condiciones que hacen que los negocios se mantengan en la zona, el tener una clientela en el sitio es la da mayor numero de respuestas ya que 21 negocios (39%) reportaron, la ubicación es la que le sigue con 18 negocios (33%) que consideran que es te es el factor que hace que se mantengan, le siguen la tradición 10 respuestas (18%). Cuadro 5.21 razones para la ubicación del negocio Razón Número Porcentaje Clientela Ubicación Tradición Imagen 1 2 Varios 4 7 Total 100 \ En cuanto al tipo de clientela que tienen los negocios, el 50% manifiesta que su clientela es permanente y el 44% que es ocasional, en términos de impactos, es esta última la que se puede ver más afectada durante la construcción ya que las obras pueden desestimular a los compradores ocasionales que preferirán buscar sitios donde no se presenten las incomodidades que una obra genera Cuadro 5.22 Tipo de clientela Tipo Número Porcentaje Permanente Ocasional Ocasional y 3 6 permanente Total Percepción del proyecto En cuanto a la percepción que tienen los entrevistados frente al proyecto se pudo determinar lo siguente: Consideración frente a las obras La mayoría de los entrevistados tienen una percepción positiva de las obras (68% de los entrevistados) de estos el 46% las consideran Buenas y el 22% las consideran Muy buenas. Las razones para ello son: Progreso y mejoramiento para el barrio, Se quita tierra y barro, Quitarán todos los residuos (piedras), Por limpieza Los clientes ya evitarán el barro en sus zapatos, Esta pavimentada la vía se mejora el comercio y buena transitabilidad, El pavimento trae progreso, Por \'MnIaWnlnlfO idtl13jiproductos'a1es PVERS10N 1.OISOClAL lagnosticos\diagnósfico Socioeconómico Kennedy V 1.0.doc

12 DI S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 72 de ambiente, Es un beneficio para la comunidad, Ayudan a mejorar la calidad de vida de los habitantes del barrio desde que la obra sea bien hecha, Facilidad de acceso, mejoras en beneficio de la comunidad, estas respuestas están asociadas a que las obras queden bien hechas. Para los que las consideran como malas y muy malas (26% de la población), sus respuestas estás asociadas a: Se complica el ingreso a los clientes y el ingreso de materia prima y el egreso del producto final, Si ya pavimentaron, para que volver a hacerlo (se pierde plata) dar espacio a las que si lo necesitan, Perjuicio para el comercio. Además lo que se invierte se pierde (anteriormente), Baja los ingresos de establecimiento, se vuelve terrible por el barrial de la obra, Por la demora de la obra, Hace poco pavimentaron, Estúpidas (esta calle la han arreglado 3 veces). La que está dañada no la arreglan. En vez de robar ese dinero de esa pavimentación deberían hacerlo con las que están rotas. La clientela buscará otras opciones. La plata que van a invertir en esta obra mejor entregarla a la gente pobre. Como queda claro, las respuestas esta asociadas a los impactos de la construcción para los ingresos a los negocios, además de la calidad de las obras y que hay vías de la zona de estudio que están pavimentadas y los ciudadanos consideran que se esta invirtiendo mal el recurso público Cuadro 5.23 Percepción de la obras Tipo Número Porcentaje Muy probable Bastante Probable No sabe no 4 7 responde Poco probable la 19 Nada probable 3 6 Total 100 Consideraciones frente a la movilidad En cuanto a las posibles dificultades en la movilidad la gran mayoría consideran que se van a generar incomodidades (61 % bastante probable, 13% Muy probable), mientras que el 19% no lo consideran Probable y 7% lo consideran cono Nada probable. Las respuestas asociadas con las dificultades están relacionadas con la entrada de materiales, acceso de la clientela y proveedores, Acceso de los niños y genera peligro para ellos, Cierra la vía-imposible trabajar con los vehículos de servicio, La gente prefiere ir a otro lado, Intersección de las calles, al quedar tapado, Uno de los accesos es por la carrera a pavimentar.

13 DI SA, Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 73 de 76 l' 0 A 1- J t t Las respuestas asociadas con que se poco probable son: El bienestar del barrio, Por el momento de la obra si, pero se acomoda, No va a afectar mucho, No es vía principal, Porque se tiene acceso por la calle 8D, Con el mejoramiento de la calle puede ingresar más clientela, Tiene acceso por la carretera Cuadro 5.24 Posibles en la movilidad Tipo Número Porcentaje Muy probable 7 13 Bastante Probable No sabe no responde Poco probable Nada probable 4 7 Total 100 lncomodidades en el acceso a los negocios En cuanto a las posibles incomodidades para el acceso a los negocios la gran mayoría consideran que se van a generar incomodidades (61% bastante probable, 13% Muy probable), mientras que el 13% lo considera poco probable o nada probable (11% y 2% respectivamente) Las respuestas asociadas con las posibles incomodidades son: El acceso de la clientela pueden reducirse las ventas, por el acceso de materia prima, para la entrega de los niños y el juego de ellos por que no pueden salir, no puede entregar el local al dueño, y tendría que seguir pagando arriendo por algo que durante el tiempo de obras no generará ingresos, la clase de clientes que tienen, el espacio puede ser reducido para el acceso del material y los empleados, va obstruir el paso, no quedará la vista del público En cuanto a los que no lo consideran probable las respuestas están asociadas con: no llegan los clientes por si solos, igual se mantiene se acomoda al espacio y se tiene doble entrada Cuadro 5.25 Posibles incomodidades en el acceso a los negocios Tipo Número Porcentaje Muy probable 7 13 Bastante Probable No sabe no responde 1 2 Poco probable 6 11 Nada probable 1 2 Total 100 Incomodidades en el cambio de rutas de servicio publico \'MnlOlconrrolO id" /J3\PRODUcroS'MES 4\VERSIO 2. OlSOCIALIDlAGN05TlCOSlDiagnós/;co Soc;oeconóm;co Kennedy V 2,O,doc

14 Di S.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 74 de 76 ( La mayoría de los entrevistados (79%) consideran que con la construcción de las obras no se van a generar cambios en las rutas de servicio público. Las respuestas están asociadas con que por las vías no pasan rutas de servicio público Mientras que para los que las consideran bastante probable 20%, la respuesta esta asociada con: Por ser vía principal y pasan rutas, cogerán otras rutas y se bajará el nivel de clientela el personal preferirá otras alternativas, el cambio será negativo para mi negocio Cuadro 5.26 Posibles incomodidades en cambio de rutas servicio público Tipo Número Porcentaje Muy probable Bastante Probable No sabe no 1 2 responde Poco probable 1 2 Nada probable Total 100

15 D/N SA. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 75 de 76 6 CONCLUSIONES Las características socioeconomlcas y culturales de la población que permanecerá durante la etapa de construcción es estrato 2 Y 3, en una zona de alto impacto y desarrollo económico, especialmente en el barrio Valladolid, puesto que allí existe una zona con un gran desarrollo económico de venta de repuestos y arreglo de automotores; en la otra zona de la Localidad se encuentran algunos tramos donde predominan viviendas de dos y tres pisos con actividades económicas de pequeños negocios. Todos los barrios tienen un desarrollo progresivo de loteo y autoconstrucción. Los tramos de la localidad de Kennedy están ubicados en el barrio Valladolid, Horizonte Occidente, Las Palmeras y Patio Bonito, en zona de influencia de las UPZ 49 (Castilla y 82 (Patio Bonito); cada uno de los sectores presenta dinámicas bien particulares ya que cada zona ha desarrollado unas condiciones socioeconómicas que han logrado por las particularidades de sus desarrollos, tanto así que en Valladolid existen negocios de distinto tipos pero con predominio de repuestos y talleres automotrices, combinado con viviendas de uso mixto, en la zona de Patio Bonito es mayor el uso residencial con pequeños negocios de tienda y misceláneas, los tramos a intervenir tienen la característica que algunos están pavimentados y otros no. La comunidad manifiesta su aceptación frente a las obras y es conciente de la necesidad de que se haga una buena intervención en la zona ya que esta mejora las condiciones de vida de los habitantes, no presentan resistencias por las posibles dificultades que tengan al momento de que se vaya a llevar a cabo la construcción, ya que consideran que se les va a beneficiar, sin embargo consideran las posibles molestias por que se va a impedir el acceso a los inmuebles. MrW1CotftnJlO idm Jjj'PRODUCTOSMES N'ERSION 1.0'SOC1AL \DLlGNOS11COS1JJiapó.rtico Socioeronólnico Kerrnedy V 1.0.doc

16 D1NS.A. Diagnostico Socioeconómico Localidad de Kennedy Página 76 de REFERENCIASBIBLIOGRÁFICAS ALCALDÍA LOCAL DE KENNEDY, Diagnóstico Local- Localidad de Kennedy ALCALDÍA MA YOR DE BOGOTÁ, D.C. Plan de Ordenamiento Territorial: Construir Ciudad. Bogotá ANIS A., Dani. Libro-Guía para el Análisis Social: para la incorporación de las dimensiones sociales en proyectos apoyados por el Banco. Departamento de Desarrollo Social, Banco Mundial. 7 de Agosto, BORGGINO, Norberto. ROSEKRANS, Kristin. Investigación-Acción: reflexión crítica sobre la práctica educativa Horno Sapiens, Ediciones. Sin año. BRIONES, Guillermo. Métodos y Técnicas de investigación para las Ciencias Sociales. Editorial Trillas, México, CONESA FERNÁNDEZ, Victoria Guía metodológica para la evaluación del impacto ambiental. Ediciones mundi prensa Madrid DAPD, POT, Decreto 619 de 2000, Título 11,Subtítulo I1I, Capítulo 9, Bogotá, D.C. DAPD, POT, Decreto 619 de 2000, Título V, Capítulo 2, página 296. Bogotá, D.e. DELGAOO, Juan Manuel, GUTIERREZ, Juan. Métodos y Técnicas cualitativas de Investigación en Ciencias Sociales. Editorial Síntesis S.A. Madrid España Junio DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DEL MEDIO AMBIENTE - DAMA. Agendas Locales Ambientales. Bogotá GALINDO, CACERES, Luís Jesús. Técnicas de investigación en sociedad, cultura y comunicación. Addison Wesley Longman, México, octubre INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO IDU, Obras que transforman la vida, el IDU y la gestión social en predios. Alcaldía Mayor de Bogotá. INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO, Estudios Y diseños de la troncal Norte Quito Sur, desde la avenida Paseo de los Libertadores al límite del Distrito con Soacha en Bogotá D.e. Consorcio Silva Carreño y Asociados S.A. Silva Fajardo y CIA. LIDA. Y CEDIC LIDA. INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO. Guía de Manejo Ambiental para el Desarrollo de Proyectos de Infraestructura Urbana en Bogota D.C. Bogotá SECRETARIA DE HACIENDA DE BOGOTÁ, Recorriendo la Localidad de Barrios Unidos. Año SECRETARIA DE HACIENDA DE BOGOTÁ, Recorriendo la Localidad de Engativá. Año SECRETARÍA DISTRIT AL DE SALUD. Proyecciones del Departamento Administrativo Nacional de Estadística DANE. SUBDIRECCIÓN DE DESARROLLO SOCIAL, Sistema de Información Geográfica, Bogotá D.e. DAPD, POT, Decreto No. 619 del 2000 y Mapa Único, Cálculos. TAMA YO, TAMA YO, Mario. El Proceso de la Investigación Científica Editorial LIMUSA. México THORNDIKE, L., Robert. HAGEN, Elizabeth. Tests y técnicas de medición en psicología y educación. Editorial Trillas. México URIBE, IDARRAGA, Fanny. Desplazados, aproximación psicosocial y abordaje terapéutico. Conferencia Episcopal de Colombia Bogotá Mayo M_conlmlO itjr JJjPRODUCTOSMES J:YEJISION 1. OSOCIAL ID/AGNOS17COS'Diagnóstico SocioecofJówIico Kennedy V l.o.do<: