El ascenso y descenso de usuarios se llevaba a cabo en la vialidad.

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José Francisco Quintero Quintana
hace 7 años
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2 El ascenso y descenso de usuarios se llevaba a cabo en la vialidad.

mantenimiento de la Estación de Transferencia Modal Ciudad Azteca.

3 El 4 de agosto del 2006, el Gobierno del Estado de México, a través de la Secretaría de Comunicaciones otorgó a la inciativa privada, la concesión para la: Construcción, rehabilitación, operación y mantenimiento de la Estación de Transferencia Modal Ciudad Azteca. con la finalidad de recuperar el monto de inversión, la Concesionaria tendrá la facultad de explotar el cobro de derecho de piso del transporte público de pasajeros.

4 Diseñar, construir y operar en un plazo de 18 meses, la primera estación de Transferencia Modal del país. Lograr la conectividad de 120 mil usuarios, entre el Metro y los diferentes modos de transporte. Reordenar el transporte de superficie. Mejorar las vialidades y el entorno urbano En suma: Mejorar la calidad de viaje de los mexiquenses Cuerpo Poniente Cuerpo Oriente Estación del Metro

5 Estación Oriente Terminal Línea B Metro Ciudad Azteca Estación Poniente

6 Un espacio público que integra: Servicios Públicos. Servicios Comerciales. Hospital. Supermercado. TODO AL SERVICIO DE LOS USUARIOS QUE REALIZAN SU INTERCAMBIO DE MODO DE TRANSPORTE

7 Inversión de 800 millones de pesos 27 mil metros cuadrados de áreas comerciales. Sanitarios. 600 cajones de estacionamiento. Banco, Supermercado, Tiendas de Conveniencia, Áreas de comida. Hospital Transporte Urbano, Sub- Urbano y Foráneos

8 Orden y Eficiencia=SEGURI DAD Calidad del Servicio OPERACIÓN, OPERACIÓN Y MÁS OPERACIÓN Tecnología CCO

9 Sistema diseñado para mejorar la conectividad del usuario. Direccionamiento de usuarios dependiendo su destino o necesidad de transporte. Puntos definidos de ascenso y descenso: El usuario asciende y desciende en un solo punto. Tiempo controlado de entrada, salida y estancia de vehículos dependiendo de la necesidad del usuario. Sistema de señalización luminosa para usuarios y vehículos.

indica con luz verde si cuenta con saldo, con

Tarjeta IAVE En su tarjeta de memoria se

VIN. - No. Económico. - Nombre del propietario.

11 A. Punto de control. Cuenta con un semáforo luminoso, el cual indica con luz verde si cuenta con saldo, con luz roja si no cuenta con saldo, intermitiendo luz verde saldo bajo menor a $10.00 pesos e intermitiendo los tres colores es porque esta fuera de su ubicación correspondiente. A B C D E B. Tarjeta IAVE En su tarjeta de memoria se encuentra toda la información de la unidad: - VIN. - No. Económico. - Nombre del propietario. - Placas. - Ruta (Concesión). - Tipo de vehículo, etc. Además, detecta el saldo de la misma para el cobro electrónico. C. Antena RFID. Toma lectura de los Tag s IAVE. D. Señalización. Esta señal luminosa le informa al usuario el momento en que se abrirá la garita. E. Puerta bandera (Garita) Si el semáforo indica luz verde, esta se abre. Si la unidad no está en su punto de control asignado no la abre.

12 Sistema diseñado para mejorar la conectividad del usuario. Direccionamiento de usuarios dependiendo su destino o necesidad de transporte. Puntos definidos de ascenso y descenso: El usuario asciende y desciende en un solo punto. Tiempo controlado de entrada, salida y estancia de vehículos dependiendo de la necesidad del usuario. Sistema de señalización luminosa para usuarios y vehículos.

13 Desde el Centro de Control de la Operación (CCO) Sistema de trazabilidad SMART PASSANGER. Catálogos. Contadores de usuarios. CCTV (101 cámaras). Telefonía IP. Cableado con fibra óptica. Equipamiento de primera calidad. Wi-fi. Sistema de voceo. Sistema de detección monóxido. Sistema de detección de humo.

15 ESTADO DE UNIDADES V Unidad con saldo V Unidad con saldo bajo V Unidad sin saldo T V TIPO DE UNIDADES Unidad con saldo Unidad con saldo M C Unidad con saldo Unidad con saldo

Equipos: En este primer catálogo se dan de alta/baja y se sincronizan todos los dispositivos de punto de abordaje y de control como son: antenas, semáforos y puertas bandera.

16 Equipos: En este primer catálogo se dan de alta/baja y se sincronizan todos los dispositivos de punto de abordaje y de control como son: antenas, semáforos y puertas bandera. Seguridad: Es donde se da de alta a los usuarios que pueden ingresar al sistema con perfil propio restricciones de solo consulta y con un solo administrador de la cuenta que puede modificar todo tipo de información. Tarifas: Se agregan las tarifas deseadas y con opción a tarifa por horario especial o por horario semanal. asignar Vehículos: Aquí es donde damos de alta todos los Tag s asignados al Mexipuerto, de igual manera se pueden agregar un concentrado de las empresas y rutas. Reportes: Este catálogo podemos consultar diversos tipos de reportes como son: Beas contadores de usuarios, cobros, despacho, entradas generales, estados de cuenta y estancia.

19 TELEFONIA IP FIBRA OPTICA EQUIPAMIENTO WI-FI SISTEMA DE VOCEO

22 Diseño de reglamento como instrumento para el ordenamiento dentro y fuera de la ETRAM. En este se reconoce: a) La nueva figura de ETRAM concesionada. b) Marca lineamientos de orden y respeto. c) Establece la necesidad del pago de una tarifa acorde a los servicios otorgados para dar sustentabilidad al sistema.

23 BASADO EN LA SUSTENTABILIDAD DE LA OPERACIÓN En materia de Seguridad: 47 Elementos de seguridad los 365 días al año, 24 horas al día. Vehículos eléctricos de transportación interna. Garrets. Armas de fuego. 101 Cámaras de video vigilancia. 9 Monitoristas frente al sistema de video vigilancia 24 horas al día, 365 días al año. Sistema de grabación con capacidad de 30 días. Cámaras de alta definición para reconocimiento facial.

24 Lugar específico y único para ascenso y descenso de derrotero. GOBIERNO +CONCESIONARIOS+CONCESIONARIA Seguridad Estatal, presencia con policía armada. Limpieza las 24 horas. Protección civil. Monitoreo las 24 horas para controlar la seguridad y el orden de los usuarios.

25 Operación: Usuarios Desarrollo e implementación de Smart Passenger Orientación, dosificación y encausamiento. Vehículos Ordenamiento Dispersión Identificación Control y regulación de frecuencias Recursos humanos: 11 Ingenieros y 1 Licenciada, especialistas en tres turnos los 365 días al año y 21 horas diarias, al servicio de los operarios de transporte y los usuarios.

26 Con base en todos los servicios y beneficios que los transportistas recibirán a la entrada al Mexipuerto, se ha planteado una propuesta de estructura tarifaria misma que consiste en lo siguiente: Vagonetas $4 pesos por entrada Microbuses $5 pesos por entrada Autobuses $6 pesos por entrada Mexibús $10 pesos por entrada Taxis $2 pesos por entrada

27 El inicio de operaciones del sistema articulado de transporte masivo Mexibus inició operaciones de prueba el día 2 de agosto de 2010 ofreciendo dos tipos de servicios: Ordinario: Pasa por 21 estaciones. Exprés: Pasa en 6 estaciones que son las de mayor demanda.

28 CINCUENTA MILLONES DE PESOS DE INFRAESTRUCTURA TECNOLÓGICA Smart Passenger (Sistema de Ayuda a la Explotación) Centro de Control de Operación Red de comunicación Sistema de video vigilancia Contadores de usuarios Detectores de CO Alarmas contra incendio Sistema automatizado de protección civil Tecnología IP Pantallas informativas

29 Usuarios por Andén Andén A 3300 usuarios 1300 vehículos Andén B 5500 usuarios 1500 vehículos Andén C 3500 usuarios 1400 vehículos Andén D y E Mexibús usuarios 63 vehículos Taxis 2800 usuarios 500 vehículos

30 GOBIERNO TRANSPORTISTAS USUARIOS

31 Información de vehículos: Propietario, ruta, número económico, VIN. Información del servicio: Rutas actuales Frecuencias, estadísticas de oferta y demanda Afluencia de pasajeros y vehículos. Información de operación. Estudios para mejora continua de calidad en el servicio.

32 Pruebas toxicológicas por parte de la Secretaría de Transporte: Se implementa operativo continuo a los operadores dentro de las instalaciones del Mexipuerto, como parte de las medidas y calidad en el servicio.

Andén A Andén B Andén C Andén D y E San Pedro Mirador.

Tecnológico. Zarzaparrillas. San Cristóbal Centro.

Mercado 6 de Enero. Pirámide por Av. México.

Héroes 1, 5 y 6ª. Héroes 2 y 4ª. Unidad Curva Capilla. Fco.

33 Andén A Andén B Andén C Andén D y E San Pedro Mirador. Netzahualcóyotl. Villa de las Flores. Héroes Coacalco. Tecnológico. Zarzaparrillas. San Cristóbal Centro. San Rafael eje 8. Chula Vista. Vista Hermosa. Río de Luz. Mercado 6 de Enero. Pirámide por Av. México. Polígonos 2,3 y 5. Florida. Sagitario 8. Azteca 3a. Héroes 1, 5 y 6ª. Héroes 2 y 4ª. Unidad Curva Capilla. Fco. Villa las Flores. 1ª de Mayo. Bosques y Jardines. Bosques x Cedros. Bosques Tecámac. Servicio Mexibus.

34 Orden de usuarios en ETRAM

35 Orden de transporte en entrada a la ETRAM

36 Orden de transporte en estancia de la ETRAM

37 Orden de transporte en salida de la ETRAM

38 Conexión directa METRO - ETRAM

39 Circuito cerrado de Televisión (101 cámaras)

40 Tecnología

41 MISIÓN CUMPLIDA

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