El nodo logístico del Puerto de Sevilla. Mayo de 2017
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- Salvador Núñez Soto
- hace 5 años
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1 Mayo de 2017
2 Único puerto marítimo de interior de España
3 Eurovía del Guadalquivir E Eurovía del Guadalquivir
4 Ejemplos del sistema portuario europeo Puerto de interior logístico Puerto Costa Puerto Interior Puerto Interior Logístico
5 MISIÓN Ofrecer un menor coste logístico que suponga una ventaja competitiva para las empresas de su área de influencia Maximizar la eficiencia del paso de mercancías Generar un clúster económico [logístico- industrial] para el desarrollo de nuevos servicios Crear un espacio de oportunidad para inversiones industriales y logísticas
6 Puerta de entrada a la península Acceso directo a Madrid Autovía (aprox.6 horas) Ferrocarril (aprox. 10 horas) Avión (30 minutos) Nodo logístico del sur peninsular 1,5 M de habitantes Intermodalidad Centro administrativo
7 El puerto Puerto en cifras Tráfico marítimo: 4,7Mt TEUS Tráfico ferroviario: t TEUS buques y trenes Puerto líder con las Islas Canarias 1º en tráfico ferroviario en Andalucía 850ha de suelo productivo 1.100M de impacto en el PIB (3% Sevilla) Más de empleos Cerca de 200 empresas Productos alimentarios Material de construcción Bienes de equipo Grandes piezas Cereales Aceite Fertilizantes y abono 100% 90% 80% 70% Sólido % % 40% General no contenedor 30% Chatarra Productos siderúrgicos AGROALIMENTARIO SIDERÚRGICO CONTENEDORES Y RORO OTRAS MERCANCIAS 20% 10% 0% Contenedor Líquido
8 Evolución del Puerto Inversión M Inversión M
9 Nodo logístico: Dársena de Batán ZONA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS (ZAL) M 2 DE NAVES TERMINAL FERROVIARIA TRENES DE HASTA 750M TERMINAL DE CONTENEDORES M 2 ZONA DE AMPLIACIÓN M 2 DÁRSENA DE BATÁN
10 Otras zonas del Puerto DÁRSENA DEL CUARTO ZONA FRANCA MUELLES EN CONCESIÓN ASTILLEROS TABLADA TERMINAL DE CRUCEROS
11 Mejoras de accesos al Puerto Ferrocarril Cierre del anillo interior Nuevo acceso ferroviario Carretera Acceso a SE-40 Marítimo Recuperación de calados en dársena Modelización de onda de marea Desarrollo tecnológico erio y AiRis Optimización de la operativa
12 Plan Estratégico del Puerto de Sevilla 2025 Landlord avanzado Constituir el Puerto en un proveedor de servicios, infraestructuras y espacios, orientado a la satisfacción de las necesidades logísticas de su área económica de influencia Desarrollo de clúster logístico Incorporación, junto a la comunidad portuaria, del tejido productivo logístico del entorno, como herramienta para afrontar con éxito la competencia entre cadenas logísticas en un marco cada vez más liberalizado Integración en la sociedad Tanto en su faceta de herramienta de desarrollo económico de su entorno, como en la dimensión social y ambiental Desarrollar una estructura de empresa Flexible, eficaz y orientada a la prestación de servicios Impulso tecnológico y a la innovación Como factores claves de éxito tanto de la propia Autoridad Portuaria como en la comunidad portuaria
13 Objetivos del Plan Estratégico 1. Plan estratégico de negocio 2. Con visión de Puerto Marítimo Interior 3. Alineado a los cambios en logística y la industria 4. Con adaptación de la Autoridad Portuaria 5. Y desarrollando el tejido de la comunidad portuaria Comité asesor de la Comunidad Portuaria, Logística e Industrial
14 Gracias por su puertosevilla
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