PROGRAMA DE LA ASIGNATURA "Ingeniería y Explotación Portuaria" Grado en Ingeniería Civil. Departamento de Ingeniería y C. Materiales y Transporte

Transcripción

1 PROGRAMA DE LA ASIGNATURA "Ingeniería y Explotación Portuaria" Grado en Ingeniería Civil Departamento de Ingeniería y C. Materiales y Transporte E.T.S. de Ingeniería DATOS BÁSICOS DE LA ASIGNATURA Titulación: Año del plan de estudio: Centro: Asignatura: Código: Tipo: Curso: Período de impartición: Grado en Ingeniería Civil 2011 E.T.S. de Ingeniería Ingeniería y Explotación Portuaria Optativa 4º Cuatrimestral Ciclo: Área: Ingeniería e Infraestructura de los Transportes (Área responsable) Horas : Créditos totales : Departamento: Dirección física: 4.5 Ingeniería y C. Materiales y Transporte (Departamento responsable) ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA, CAMINO DESCUBRIMIENTOS, S/N.- ISLA CARTUJA Dirección electrónica: OBJETIVOS Y COMPETENCIAS Objetivos docentes específicos El Puerto: funciones, usuarios, agentes, administraciones. El buque: tipología y características. Tráfico marítimo. Terminales: graneles, contenedores, general, Ro Ro, pasajeros, pesqueros. Accesos marítimos. Operaciones logísticas y portuarias. Competitividad portuaria y sistemas de explotación. Prognosis de tráfico. Competencias: Competencias transversales/genéricas Conocimientos generales básicos (Se entrena de forma moderada) Solidez en los conocimientos básicos de la profesión (Se entrena de forma moderada) Trabajo en equipo (Se entrena débilmente) Curso de entrada en vigor: 2016/ de 5

2 CONTENIDOS DE LA ASIGNATURA AT000.- INTRODUCCIÓN AL CURSO AT000.- Presentación del Curso AT010 - Los Puertos Aproximación al concepto de Puerto. Modelo conceptual. Morfología de los puertos. El Muelle AT100.- LA LOGÍSTICA GLOBAL AT110 - Comercio Internacional Comercio y la economía global. Impulsores de la globalización. Niveles de integración económica. Patrones del comercio global actual. Rondas GATT. Economía orientada a la exportación AT120 - Cadenas de valor Sistemas de producción contemporáneos. Cadenas de Valor. Transporte de mercancías y cadenas de valor AT130 - Logística y Distribución Concepto de Logística. Sistemas de distribución. Estructura de la distribución de mercancías. Logística y transporte AT200.- EL SISTEMA DE TRANSPORTE MARÍTIMO AT210.- Transporte Marítimo Modos de transporte. El Buque. La flota. Aspectos económicos del transporte marítimo. El tráfico marítimo. Rutas y servicios de transporte marítimo AT220.- Sistema integrado de transporte Objeto de la intermodalidad. El contenedor. Contenerización de cargas. Terminales de transporte de mercancías. Terminales intermodales. Costes asociados a las terminales de transporte. Localización relativa. Hinterland y Foreland AT300.- OBRAS E INSTALACIONES PORTUARIAS AT310 - Configuración de puertos Tipologías de puertos. Esquema conceptual de un puerto. Operaciones marítimas. Operaciones y actividades en Terminal. Obras de atraque y amarre. Esclusas. Dragados APL320 Planificación y diseño de áreas de agua Maniobrabilidad del buque y su comportamiento hidrodinámico. Canales de acceso marítimo. Área de maniobra en puerto. Dársenas portuarias y áreas de atraque. Aspectos morfológicos de los diseños. AT400.- OPERACIONES Y SERVICIOS PORTUARIOS AT420.- Operaciones y servicios en puerto Esquema conceptual. Operadores portuarios. Secuencias de actividades en el recinto portuario. AT500.- ESTRUCTURA LEGAL Y ECONÓMICA AT520.- Sistema portuario español Regulación portuaria en España. Ordenación de servicios en los puertos de España. Servicios generales. Servicios portuarios. Servicio de señalización marítima AT530 Política portuaria en la Unión Europea Los puertos en la Unión Europea. Modelos de participación pública en el sector portuario. Legislación comparada y organización administrativa. La propiedad de los puertos. Funciones del sector público y privado AT600 - TERMINALES PORTUARIAS AT610 - Conceptos de terminal portuaria El puerto y sus terminales. La Terminal portuaria como sistema integrado AT620 - Terminales de graneles líquidos Carga granel líquido. Buques de transporte de granel líquido. Procesos y modelos operativos de la TPGL. Configuración náutica. Maquinaria e instalaciones. Configuraciones de terminal de granel líquido AT630 - Terminales de graneles sólidos Carga granel sólido. Buques de transporte de granel sólido. Procesos y modelos operativos de la TPGS. Configuración náutica. Maquinaria e instalaciones Configuraciones de terminal de granel sólido. AT641 - Terminales de contenedores Cargas en contenedor. Buques de transporte de contenedores. Procesos y modelos operativos. Configuración náutica. Sistema de Curso de entrada en vigor: 2016/ de 5

3 Operaciones de la Terminal de contenedores. Configuraciones de terminal de contenedores AT642 - Terminales de contenedores. Diseño Consideraciones previas. Estrategia y proceso de diseño. Compendio de equipos de manipulación. Cálculo del diseño funcional. Ejemplos de aplicación. AT650 - Terminales de carga rodada (RoRo) Carga RoRo. Buques de transporte RoRo. Subsistema náutico. Subsistema carga y descarga. Subsistema almacenamiento. Configuraciones de terminal RoRo. AT700.- TRANSPORTE FERROVIARIO Y LOGÍSTICA EN PUERTOS AT710 - Transporte ferroviario en puertos Contexto ferroviario en España. La intermodalidad marítimo ferroviaria en España. Ordenación ferroviaria en puertos. Estrategia ferroviaria en puertos. Diseño de terminales. Casos relevantes de interés AT720- Actividades logísticas en puertos La nueva realidad económica. La logística y la cadena de transporte. El puerto y la cadena logística. Zona de actividades logísticas. Casos relevantes de interés. AT800.- ORDENACIÓN Y PLANIFICACIÓN DE PUERTOS AT810 Planificación y ordenación portuaria Planificación portuaria. Marco Estratégico. Plan Estratégico. Plan Director. Plan de Empresa. Plan de Inversiones. Interrelación Puerto Ciudad. AT820 Agentes portuarios y competitividad La Autoridad Portuaria. Las empresas de servicio en el contexto portuario AT900.- GESTIÓN DE LA INNOVACIÓN AT910 Innovación y Tecnología de la información y comunicaciones en puertos Aplicación de los conceptos I+D+i y TIC a la actividad portuaria. Áreas de desarrollo y modelos de gestión. Revisión de las herramientas TIC habituales en recintos portuarios. ACTIVIDADES FORMATIVAS Relación de actividades formativas del cuatrimestre Clases teóricas Metodología de enseñanza-aprendizaje: - Clases teóricas en aula Consta de 40 módulos de 45 minutos en los que se expondrán conocimientos teóricos y la aplicación de los mismos en casos particulares y ejercicios Capacidad para diseño de la ingeniería y explotación de puertos, marítimos y fluviales, y su zona de influencia y explotación comercial. Prácticas de campo Metodología de enseñanza-aprendizaje: Actividades acercamiento al sector portuario Se desarrollarán 11 actividades, que constan de 18 módulos, consistentes en ponencias temáticas impartidas por profesionales del sector logístico, marítimo y portuario de reconocido prestigio. En algunos casos se acompañará de vistas guiadas a instalaciones Comprensión del funcionamiento sistema portuario real. Curso de entrada en vigor: 2016/ de 5

4 Trabajos a desarrollar por parte del alumno Capacidad de desarrollo de un estudio real o simulado. SISTEMAS Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN Examenes. Resolución de casos prácticos y ejercicios. 1. Resolución de ejercicios y de casos prácticos [40%] Durante el desarrollo de la asignatura se realizarán actividades que tienen por objeto acercar al alumno a la aplicación práctica de los conceptos impartidos en las clases teóricas. Podrán consistir en vistas a instalaciones portuarias y logísticas, exposiciones temáticas a cargo de profesionales del sector transporte y ejercicios tutelados. Al finalizar la actividad se propondrá exclusivamente a los alumnos que hayan tomado parte un ejercicio sobre la misma, asignado directamente por el profesor individualmente o a un grupo de entre 3 y 5 alumnos, pudiendo ser realizados en el aula o fuera de ella. Se valorarán de 0 a 10, dando el mismo peso a la parte del ejercicio realizada por cada alumno y al conjunto del trabajo colectivo del grupo. La calificación final será la media aritmética de los resultados obtenidos en los distintos ejercicios o trabajos. 2. Exámenes [60%] Control intermedio. Para los alumnos que sigan el proceso de aprendizaje de evaluación continua se realizarán dos exámenes a lo largo del semestre, el primero de ellos a mitad del temario aproximadamente y el segundo, de la otra mitad del temario restante. Cada examen consistirá en 3 a 5 ejercicios. La duración máxima del examen será de 1 hora y 15 minutos. Cada ejercicio se calificará ente 0 y 10 puntos, y todos ellos tendrán igual peso en la calificación del examen. Si la calificación en uno de los exámenes es inferior a 3 puntos, será preciso realizar el examen extraordinario o final de la asignatura en la parte correspondiente. Examen final ordinario. Habrá un examen final de la asignatura. Tendrán que realizarlo en su totalidad los alumnos que no hayan seguido el proceso de aprendizaje de evaluación continua, y quienes habiéndolo seguido no hayan alcanzado la calificación global de 5. Los alumnos que hayan seguido el proceso de aprendizaje de evaluación continua y que hayan alcanzado en principio una nota global de 5, pero que en uno de los exámenes del curso a los que se refiere el párrafo anterior no hubiesen alcanzado la calificación mínima de 3, tendrán que realizar en el examen final sólo la aparte correspondiente a ese examen del curso. Ingeniería e Infraestructura de los Transportes Escuela Técnica Superior de ingeniería Universidad de Sevilla Página 6 de 6 El examen final constará de dos partes, cada una de ellas similar (en temario, estructura, calificación y duración) al correspondiente examen de curso al que se ha aludido más arriba Cada examen se valorará de 0 a 10. En los exámenes de curso la calificación será de la media aritmética de todos los ejercicios. La calificación global de este componente de la evaluación será la media de los exámenes: 50% el primero y 50% el segundo, siempre que en ninguno de ellos la calificación obtenida fuese inferior a 3 puntos. En el examen final, la calificación global será la media de las dos partes: 50% la primera parte y 50% la segunda parte. En cada parte la calificación será la media aritmética de la obtenidas (entre 0 y 10) en los diferentes ejercicios que la componen. Para considerar superado el examen final se exige alcanzar una media global de al menos 5 puntos, y que en ninguna de las dos partes la calificación obtenida esté por debajo de 3 puntos. 3. Calificación final de la asignatura Para los alumnos que sigan el proceso de aprendizaje de evaluación continua, la calificación final será la media ponderada (con los pesos indicados anteriormente) de los dos componentes. Se considera que el alumno ha superado la materia cuando dicha media ponderada sea al menos de 5 puntos, y en ninguno de los dos exámenes de curso la calificación obtenida hubiese sido inferior a 3 Para los alumnos que no sigan el proceso de aprendizaje de evaluación continua, la calificación final será la del examen final. Se considerará que el alumno ha superado la materia cuando al calificación global del examen final sea al menos 5 puntos y en Curso de entrada en vigor: 2016/ de 5

5 ninguna de las dos partes de dicho examen la calificación obtenida hubiese sido inferior a 3. Curso de entrada en vigor: 2016/ de 5