acts Toda una demostración de fuerza. La ComfortClass 500 da la vuelta al mundo. San Diego Ciudad de Panamá Anchorage Friburgo Friburgo Almaty

Documentos relacionados
n o ó i Mi nombre: Mi numero de orden: Cuadernillo 1 periodo II MOMENTO DE LA MOVILIZACIÓN NACIONAL POR LA MEJORA DE LOS APRENDIZAJES

Exportación e Importación en formato XML

Seguridad Sanitaria Internacional

SERIES NUMÉRICAS INFINITAS 6.2. SERIES DE TÉRMINOS POSITIVOS 6.3. SERIES ALTERNANTES 6.4. SERIES DE POTENCIAS

Cómo es la distribución de los alimentos servidos?

FRACCIONARIOS Y DECIMALES

126 l lg l g g b b t p p ñ ñ ñ l l l.. - p t p r l cl clí í í l L fc c u c i l y b ft i i cr cró ó ó l p b g,, i d,, p pm i l g i l ft i i g d r f i m

NOASDTODODESFLO DSQUECACIÓNDFFPARECERAD

Hola, chicas y chicos! Os presentamos a. Él y sus amigos son los ganadores del concurso de ciencias de este año. . En Brasil, la selva está en

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO FACULTAD DE QUÍMICA DEPARTAMENTO DE MATEMÁTICAS Ecuaciones Diferenciales [Guia]

- S o b r e los m o d e l o s de ge s t i ó n y pri v a t i z a c i o n e s.

Índice General. Disposiciones iniciales y definiciones generales

aspecto saludable y sentirnos con más energía, más guapos y de mejor ánimo ; y, añade, a su vez, no hay que olvidarse de que el

para el diseño y el desarrollo de la gestión educativa.

PROBLEMAS RESUELTOS DE TRABAJO Y ENERGÍA

Ruta Alimentadora Sur

Prueba: Volkswagen Passat

I N F O R M E S O B R E V E R I F I C A C I O N D E L V A L O R D E C L A R A D O N D S U N A T

CÁLCULO DE LÍMITES. Por otro lado es importante distinguir en el cálculo de límites, los casos indeterminados de los determinados: = ; = ; =

P.2 PROPUESTA DE MODIFICACIONES. MODIFICACIONES PROPUESTAS Incorporaciones por obra nueva. Desincorporaciones. Puerto de Huelva GENERAL

cra cla bla bra cre cle bre ble cri bli bli bri cro clo bro blo cru clu bru blu

DE SERVICIO TERRESTRE

JUGAMOS CON LAS LETRAS Y PALABRAS

fundada en 1996 México Nueva York Los Angeles

r o F e l i p e - U n t e s t i g o f i e l d e Hombres y Mujeres Ordinarios... Poder Superordinario

6 REVIST REV IST IST F CU CUIT IT IT I) G R RN N MI ( ). XXX (). PERON ON EV PER 95 pi pi pi l lg g g d d c (97) 7) 7) S G G (9 S v c ll cc lu lui lu

BE FREE. energía creativa. Te presentamos la herramienta de comunicación online más innovadora!

Enfrentando. cesantía INUND. ntía INUNDAC

vé g b h Uv,. íqu H v Eu I b ú Uv v. x g V. fb N v fu vzó, éx uv b F u V ñ. v z ñó í, A íf Ió ó. Uv f, u, gú g íg, ó í, vgz ó:, gé, u, b Eñó hu. bí b

Actividad de control del muflón mediante la caza mayor 2015

Análisis de Fourier para Señales y Sistemas de Tiempo Discreto

Ejercicios de Caligrafía. ba be bi bo bu ba be bi bo bu ba be bi bo bu ba be bi bo bu ba be bi bo bu ba be bi bo bu. Sílabas

CONCEPTO DE CLIMA: CLIMA CONFORT HIGROTÉRMICO MATERIALIDAD II TALLER DI BERNARDO CLIMA Y CONFORT HIGROTÉRMICO SINTESIS DE MATERIALIDAD I

MODIFICACIÓN PUNTUAL DE PLAN GENERAL SECTOR PAG1 EN PEÑA DE LAS AGUILAS G AL NORTE DE "CAMINO VIEJO DE CREVILLENTE" Y ESTE DE "CAMINO DE LUCERGA"

TALKINGISTEACHING.ORG

Boletín Impositvo Mayo 2011

PRIMER CONGRESO LATINOAMERICANO DE AGENCIAS DE DESARROLLO LOCALCa rm e n d e Vib o ra l An tio q u ia -Co lo m b ia

LOS RECURSOS NATURALES EN EL DESARROLLO ECONOMICO

INFERENCIA ESTADISTICA

CH1 Mi Plan 150 CH2 Mi Plan 250 CH3 Mi Plan 350 CH4 Mi Plan 500 CH6 Mi Plan 800 CH9 Mi Plan Plus 165 CI1 Mi Plan Plus 385 CI5 Mi Plan Plus 1100 CI6

Circuitos de 2º Orden

Análisis sintético del sector agroalimentario de Canarias OCTUBRE

5.1. LA DERIVADA, DERIVADAS LATERALES. Observación: df sí existe y es finito lim x a

r o d e M i r i a m c a n t a a l a b a n z a s a d i o s Hombres y Mujeres Ordinarios... Poder Superordinario

FUNDACIÓN ASMI SERVICIO DE ATENCIÓN AL DISCAPACITADO-PROGRAMA"EDUCAR PARA INTEGRAR" BA-BE-BI-BO-BU

Distrito 07 - Chamberí

Nada es imposible LECCIÓN. Sábado. Domingo. Haz. Realiza la actividad de esta semana en la página 66.

Testamento de Ryan Ray

LECCIÓN. Domingo. Sábado. Lee La entrada triunfal de Jesús.

Charla Software Libre y GNU/Linux

46400 CULLERA (Valencia)

José Antonio Galindo. CANTIGAS DE SANTA MARÍA de Alfonso X "el Sabio" 4 Cantigas Armonizadas para Coro mixto "a capella" SATB


ERROR EN ESTADO ESTACIONARIO

ERROR EN ESTADO ESTACIONARIO

í vé vt P bv! vut M gu tz t, bu u. vut t u U ué. át tá A t t gá fg b. t; t utót á futu: tuó t vtá ú f t t, t, g f xx. g t A á útt íf ut v t qut. f bv

FUNDAMENTOS MATEMÁTICOS (Grado en Ingeniería Informática) Práctica 7. INTEGRALES DEFINIDAS E IMPROPIAS

1/4 6,35 1/2 12,7 3/4 19, ,4 1 1/2 38,1 2 50,8

u íu Su., u b uz, ó ó u u h uz í u uz, u ñ b u g b. u u u, u uz ué V, g águ ó u bb u b u u é, b bb 1 u é u g uó, u ó, z U á. j gu á z í, ó, águ é uz u

El vino que no entiende de prisas

gra gre gri gro gru Nombre:... Curso:...

GRA GRE GRI GRO GRU NOMBRE:... CURSO:...

CIENCIAS EXPERIMENTALES

Guía promocional de tarifas

RESPONSABILIDAD CIVIL

Y la verdad es que tenemos que decir que Saúl lleva la música en la sangre. Pues tiene varios

ó. 7 ó. 8 f gé bó. 9 ú 0. 1 f 1. 1 íg é g, 2. 1 b á D 3. 1 b 4. 1 é 5. 1 ORORD.. Vé, í, ó á b: b b, x f ó,." éx,, f, bá á O, b fó f ó g á. g O g, j b

FESTEJO DE NAVIDAD. tj t. t N. rum, bum, پ0 3Ha! ci -do/en. na - Ma - r ھ - tra - del. gros. ne -

CAPITULO V FUNCIONES DE RED

P R O G R A M A D E G O B I E R N O C o n g e s t i n, s e g u r i d a d y t r a b a j o

Boletín NUESTRO PUEBLO SE TRANSFORMA Nº 1 ENTREVISTA MUNICIPAL. Febrero Grupo Municipal Ahora Ciempozuelos

REFERENCIAS TENDIDOS AEREOS: Planta de Lacteos

Estados Unidos Mexicanos México

E.T.S.I. Industriales y Telecomunicación Curso Grados E.T.S.I. Industriales y Telecomunicación

SECRETARÍA GENERAL DE GOBIERNO DIRECCIÓN DE TRANSPORTE RUTAS AUXILIARES CD. CHIHUAHUA

SUCESIONES. El límite de una potencia es igual al límite de la base elevado al límite del exponente.

Los acuerdos de reconocimiento de títulos

Plan de Mejoramiento Segundo Trimestre Contabilidad III Básico

EL MEJOR REGALO: Entrevista a los hijos de los trabajadores del MTPE P. 6 P. 7 P. 5. Especial Navideño AHORRA EN ESTAS FIESTAS PREVENCIÓN DE DIABETES

IES Mediterráneo de Málaga 2009 Juan Carlos Alonso Gianonatti. DISTRITO UNIVERSITARIO DE Madrid MATEMÁTICAS (Mayores de 25 años).

WONDERPONDEREO NAVIDENO Propuestas para pensar sobre la Navidad


Nadie dijo que la minería era fácil. Los datos son un verdadero pandemonio!

- SITUACION DEMOGRAFICA Y S X IA L. camente a c t iv a por Se c to r es 39

Pagina inicial de Solicitud de Registro de Marcas, A la cual podrá acceder desde

A-8_2 A-8_2 A-8_2 A-8_2 33_A8_2 A-8 (P.K P.K ) MINUTA EP4-E-219 Nº DE PÁGINA PLANO GUÍA ASTURIAS. Asturias

ese tránsito desde la pequeña a la gran ciudad, que la situó demográficamente urbano se encauzó a partir de la

Tema 4: Regresiones lineales y no lineales TEMA 4. REGRESIONES LINEALES LINEALES Y NO Introducción 4. Nomenclatura

rb fít Kr t rt hu. r r Rj r té ur Orrt, rr t t í r Yg, u fí rbr urr. t L r u vrtt, út Yg Rj té tó. tér gért rt r E tró f rr ttv, tr f rfxv, rt tó. t u

MatemáticasI. 1. Basta con mover el cuadrado para ver que el área de la región limitada es la cuarta parte del cuadrado.

SANTIAGUEÑAZ. políticos CUTRALCAZO! 7 MESES 250 CO. dos trabajadore

CORREDOR SAN JUAN DE LURIGANCHO - BRASIL. TRONCALES. Servicio 401

Marta Parra Lubary Ester Rebollo Ferrer Margalida Tortella Mateu AR, ER, IR, OR, UR AR ER IR OR UR NOMBRE:... CURSO:...

A-8_2 A-8_2 A-8_2 A-8_2 33_A8_2 A-8 (P.K P.K ) MINUTA EP4-E-219 Nº DE PÁGINA PLANO GUÍA ASTURIAS. Asturias

Marta Parra Lubary Ester Rebollo Ferrer Margalida Tortella Mateu AR, ER, IR, OR, UR. ar er ir or ur NOMBRE:... CURSO:...

ORDENANZAS Y ALINEACIONES USOS GLOBALES ESQUEMA HOJAS 1/1.000 FORMATO ORIGINAL EN DIN-A1 SUO-I-3 ELP UEA-CH-1 SUNC TA-NU-00 UE UEA SUSA

gu g v C u. mró rm r mbr fum mé í írm Pró uh. m gué r - r rx L. r m r rm r mr r - m - rr, mr m gu fá v b má ér u u r b u m, fru r uó v rr m h uv C. r

Programa. COLEGIO DE BIBLIOTECARIOS DE CHILE A.G. Diagonal Paraguay 383 of. 122 Santiago Telefono: Mail: cbc@bibliotecarios.

Transcripción:

ct Friburgo Almty Tod u dmotrció d furz. L ComfortCl 500 d l vult l mudo. S Digo Ciudd d Pmá Achorg Cl d Bgl Shghái Friburgo

Dirctmt, dl iicio d u producció l crrtr má dur dl plt. L ri 500 l xt grció d utocr d lrgo rcorrido d l mrc Str y cotituy u lto d gigt l drrollo técico d t tipo d vhículo. Todo lo lmto cil h ido rdiñdo pr icorporr lo último vc tcológico. Ni bi lzd l mrcdo, l ComfortCl 500 h omtido u prub d ritci uc vit ht l fch. L mpr Avti Buri, coocid por lo vij origil, cocibió l myor rto qu pud xitir: u rut comrcil lrddor dl mudo utocr. U rto qu xig dl utocr u fibilidd icodiciol y u robutz tod prub. No todo lo mprrio d t ctor hbrí rcurrido u uvo modlo d vhículo rcié lido d l producció, y por o Str tmo orgulloo d qu H-Ptr Chritoph plificr l vij co l uv ri 500: «Normlmt i iquir m prí por l cbz hcr u rut d t crctrític co u utocr d u uv lí d modlo, pro co Str o tgo igu dud».

Chrkiw mbrg Lwiw / L Görlitz Firbk Tlkt g Achor City Dwo r Whitho Lk Mucho Fort St. Joh Bff llowto Y ico S Frc y Motr Vg L Krku Kiw iki Thlo Atrch d Wolgogr Atyru Bju gubyzit Rotow Siv Do Itbul Ürgüp Täbriz Nuku Chiw mty Trz Al Buchr Urumqi Hmi Turfá Yiig Zrkt Jiyugu Mry Thr Mhhd Sirm hkt d Tc Smrk Duhug jig Zhgy Xi N Lzhou Mijih Kifg Shghi Khor Ifh Billig r Motpli Mob Bihop Vdig t Igoumi Jpr Lthbridg Yomit Friburg Poltw t H Mxic yo Grd C Brbr St Ctviñ o S Dig Ed cio S Ig Lorto Mztlá r óbl S Crit Slvdo Morli Copá S l Sur Atigu Ju d Ló S jo Purto Vi City Gudljr Pm y Cit o xic M Crtg Oxc Cuci codido Purto E l Mdllí Pjch d Gr Cli to ito Such L Fortu Popyá Pto S Joé Otvlo l Toro d il Ip c Bo Ppllct uo Boqut Quito Put Ah Bño Loj Cuc Chiclyo l Put S Lim Trujillo Prc Nc Arquip Iquiqu Aric o S Pdr t Atofg Chñrl L Sr úcr P d Az Stigo Vlprio Tlc Vldivi r Purto V Equl El Chlté d Chil Pucó Briloch ro Prito Mo El Clft go Rio Gll Uhui, m i l c o c i C l Bgl C drug tich, Ä g chm hlt rb ug vo z ud Ergä Drtllu u utocr y 1000 rto. El vij co l utocr d lrgo rcorrido Str S 515 HD rcorr l Rut d l d y Pmric, lo qu prácticmt cotituy u vult l mudo. Dd ß I bril ht mdido d juio d 2013 v dd Europ hci l tr pricipio d r Sid ivrout fü Altrt Orit y trvi tod Ai iguido l Rut d l d, llgdo ht Shghái. Tr u brv igldur por mr, l utocr frot dd julio ht dicimbr todo l cotit mrico, dd Alk ht Tirr dl fugo. El formto dl vij muy pcil: lo pjro xprimt l ditci co myúcul, lo pij cmbit, l cultur y u gt co lgo uvo pr coocr todo lo dí. U xprici úic qu mocio culquir f dl mudo dl utocr. No obtt, lo rto d t tipo d vtur o lgo y coocido pr Atoli Rkli, técico d rvicio d OMNIplu: «T olo l primr tp ht Shghái o pr 4000 kilómtro d pit d grv, tr purto d má d 2500 mtro d ltitud, tmprtur d 40 C y u humdd prcid l d u u. Y o por o hblr d l ml clidd dl combutibl y d lo bch».

H-Ptr Chritoph, Avti Buri «El mudo dmido bllo como pr limitr obrvolrlo». L gr tció d utobu d Friburgo: l ComfortCl 500 rojo d Avti Ri l iicir l primr vij comrcil utocr lrddor dl mudo. Todo mprrio d utocr d utro dí cit u modlo d gocio bi tudido y cord co lo timpo. Sólo d t form pud dfdr u opcio l comptitivo mudo d lo vij utocr. Pr H-Ptr Chritoph, to trduc guir u propio pltmito, fil l lm: «El mudo dmido bllo como pr limitr obrvolrlo». Pr crcr t bllz todo lo poibl lo clit d Avti, u rpobl y u quipo humo drroll cocpto d vij impr trctivo, cuyo vlor ñdido trib ur l máximo cofort d vij co u pmito cológico. Co rpto l mdio mbit, ddo qu l utocr d lrgo rcorrido dmotrblmt l mdio d trport co mor impcto climático. Co todo lujo, ddo qu lo utocr d lrgo rcorrido Str tá quipdo co u quipmito d gm lt d 5 trll. Pr t proycto, mutr pcilmt ctdo co t primr rvicio d u uvo ComfortCl 500: «Pr triufr utro modlo d gocio, tmo qu covcr impr l clit co lgo uvo. Et utocr m yud coguirlo».

Stf Rif, coductor d utocr «Si tu jf t md l dirto, mjor prpárt bi». Et l gud vz qu Stf Rif rcorr l Rut d l d.

: r z l co I J l r j d d u p o j i v t «E ci». ri p x y ió c ic if l p rquir bu pñt dr, com L id d t vij urgió d u pjro qu hizo l rcorrido ht Shghái: «H-Ptr, i o imái hcr l Pmric, cotd comigo». El rto r dmido trctivo como pr prlo por lto. «Dodquir qu u cmió pud trvr l frotr y dod poibl rpotr y limir l gu ridul, llí podmo ir ootro tmbié co utro utocr!»; fu l pltmito práctico dl jf d Avti. El iguit po fu u ivtigció tod rgl: Qué tp podrí rlizr? Qué hy qu tr cut cd pí? Qué rquiito d trd xit pr l utocr, l coductor y lo pjro? El éfi d lo prprtivo potrior tuvo tmbié l bitr y l lud d lo pjro, mpzdo por l rcomdcio d vcució fcilitd lo pjro y qu Chritoph obtuvo trvé d médico pcilit frmdd tropicl. Etr ll tb l vcu cotr l tifu pr l rgió iátic y l idicció d qu Ctroméric y Améric dl Sur o obligtori l vcu pr l fibr mrill. Tr umroo cotcto y coult, diñro por fi lo puto d dtio d At d u trd Chi, l utocr db mtriculr uvmt y rcib u uv plc. Pro l co o qud hí: tmbié lo coductor rcib prmio d coducció chio. Orgizdor y compñt d vij u mim pro: I Jdr d Avti Ri. cd tp y lo timpo d vij. Por prcució, tmbié prviro timpo xtr pr lo trámit d trd dtrmido pí, lgo qu dmotró muy útil tmbié t oció. Icluo co lo mjor prprtivo, u vij d t tipo impr urg imprvito, qu i mbrgo form prt d l xprici. El cto d lo dcoocido y l uv xprici qu ucdí dí tr dí furo compñro d vij prmt durt t rut. L mr xitci d u vij d t crctrític grci H-Ptr Chritoph fu último térmio l utétic ci d t vij y lo covirtió u vtur iolvidbl pr todo lo prticipt.

Atoli Rkli, técico d rvicio d OMNIplu «M guro d qu todo mrch l prfcció». Admá d do coductor y l compñt, t vij tmbié ti bordo u mpldo dl rvicio povt: Atoli Rkli, u técico d l c, provit d OMNIplu. S l podrí dcribir como u profiol d lrgo rcorrido tod rgl, ddo qu t l trcr vij d vtur l qu prticip. Su fució poyr lo do coductor lo trbjo d mtimito d cd dí. Atoli Rkli tmbié crg d vigilr l firmz y l jut d l fijcio importt, lo cmbio d filtro y lo cuiddo dl vhículo, qu pud rultr frcut dd l codicio xtrm d t rcorrido. Tmbié db crgr d l combutió d limpiz dl ctlizdor, dbido l ml clidd dl gólo. Auqu l cotrtd clidd d ri d l ComfortCl 500 hc improbbl l cidd d rlizr rprcio d importci, impr trquilizdor tr bordo u pcilit como t. Y i por lgu circutci urgir u problm, OMNIplu umiitr culquir rcmbio u timpo míimo, icluo lo rico má rmoto dl plt. El utocr db brillr: l quipo dádol u rpo l vhículo.

H-Ptr Chritoph, Avti Buri «Lo mimo d u cmllo l tp kzk o u lt utocrv l utopit. A mbo hy qu dltrlo». Epcilmt l bi proyctd rd d utoví d Chi, l Tmpomt co rgulció d ditci (ART) combició co l ABA2 prmit vzr co comodidd y guridd. Aquél qu vtur por l crrtr dl mudo pud ir olviddo d lo qu tid como u tráfico orddo. Dtrá d culquir cmbio d rt y cd curv urg orpr iimgibl. Por jmplo, o hy qu xtrñr i l clzd trch d rpt o i prc bch d u profudidd coidrbl culquir lugr. Tmpoco ifrcut topr co utético obtáculo: vhículo tciodo l ví i ilumició lgu o lguo hbitt dl pí como glli, ovj, o, vc o cmllo. Pr H-Ptr Chritoph o todo lbz: «El ABA2 ftático cudo mdio d Chi t ch cim u coch tido cotrrio por u glorit o cudo u cmió icorpor u crrtr ciol 20 km/h, pro por l crril d dltmito...». At t itucio, trquilizdor qu l ComfortCl 500 tg bordo tto itm d guridd piv y ctiv. El Aitt d crril mid prmtmt l ditci ht l ñlizció horizotl y dvirt l coductor mdit vibrció d qu tá puto d lir dl crril. El uvo Aktiv Brk Ait 2 rccio hor icluo t lo obtáculo imóvil iici u frd prcil, lo qu cotituy u ovdd l ctor d lo utocr y miimiz coidrblmt l rigo d ccidt. Atttio Ait dtct l ccio dl coductor y rcomid u pu cudo llg l momto; por u prt, l Tmpomt co rgulció d ditci mti ry lo poibl pligro co bu tlció. Al llgr l iguit ciudd i u rguño, llg l momto d difrutr d l dircció prci y l itm d fro ltmt ibl d t do j d doc mtro l miobrr por l clljul má trch o girr l míimo pcio.

ctor d prub o u q ió c c u d o c ció d u it u g i t «No xi Adr Diglr, dir hymo muldo y utro yo». Adr Diglr qudó t trquilo cudo l comuicro qu l uvo ComfortCl 500 hrí u priplo lrddor dl mudo. Ni iquir tido cut qu t ri Str hbí lido l mrcdo p do m t. El hcho qu u quipo d 120 xprto o hbí djdo bolutmt d l zr durt l cojuto d l f d prub. Auqu l xigci pr u utocr mbrcdo u vij por todo l mudo o muy lt, l rlidd crd durt l prub r mucho má dur. L vid dl uvo ComfortCl 500 comzó co tod itidd y tr ño t d l itroducció l mrcdo. Al fil d todo l proco y dpué d 1,5 millo d kilómtro rcorrido totl, lo 45 vhículo prub uprro l xm co uo rultdo difícil d mjorr. Co codicio xtrm d clor y frío: má d 40 C vro, ltitud d ht 2500 mtro y ocio ht 40 C bjo cro iviro y circuldo obr clzd hld. A vc obr pvimto qu difícilmt mrcrí ombr. Etoc, Sr. Diglr, tá coform co qu u ComfortCl 500 lc hor rcorrr l mudo? «Por uputo!», firm l dirctor d prub co u mpli ori: «Lo má duro y lo h uprdo durt utro progrm d prub». L f d prub cifr: Durció: má d 3 ño Equipo d prub: 120 mimbro Rcorrido: 1 500 000 kilómtro Vhículo prub: 45 Prub d clor má d 40 C Prub d frío por dbjo d -40 C Prub ltitud má d 2500 mtro Circulció obr hilo

r Ptr Schumchr, cto d Euro VI pobl d proy io, c lu o v r j b o r mt «Co 2100 wto o hy d qu tmr t l pdit dl 10 %». Pr motor (Nm) 2800 2400 2000 1600 1200 800 15 000 kilómtro por diz pí l ditci totl qu dbí rcorrr l utocr l trycto trrtr dd Friburgo ht Shghái trvdo Ai, icluid l divr xcurio y l viit urb. Tmbié itrpoí l cmio vrio purto d má d 2500 mtro, qu l xpdició dbí coror y volvr dcdr uvmt co tod guridd grci u pott fro motor y u rtrddor hidrodiámico cudrio pl form. Todo llo cor y ctr pr l i cilidro lí d l uv ri OM 470. El uvo motor dl Str S 515 HD po 428 CV l crrtr, uqu vc ét przc má u circuito d cld qu otr co. Alcz u pr motor máximo d 2100 wto mtro co u cilidrd d t olo 10,7 litro. 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 R.P.M. (1/mi) Ptr Schumchr, rpobl d proycto d Euro VI Dimlr Bu, utiliz l itm tlmático FltBord dd u ofici Stuttgrt pr uprvir l mgífico rdimito d l plt motriz BluEfficy: «Ofrc tod u furz d trcció, icluo co rgím muy bjo, por lo qu t utocr dmá trmdmt horrtivo». El álii mdit FltBord rvl qu t duro trmo l motor ólo pid 24 litro d gólo y 0,7 litro d AdBlu.

Omiprt durt l vro dl Ai ctrl: prdo lpicdo d mpol.

Atoli Rkli, técico d rvicio d OMNIplu «U vid útil grtizd d 1,2 millo d kilómtro l motor rult muy trquilizdor mdio d l tirr lt d Irá». E l ComfortCl 500 mot u motor BluEfficicy Powr Euro VI d drrollo totlmt uvo. S trt d u tcologí qu h dmotrdo u culidd dd hc má timpo l ár d cmio d Mrcd-Bz. L tcologí d rcirculció d g d cp utiliz co éxito dd hc ño lo utocr Str dl mrcdo ortmrico. Su bj miio d cotmit y u máximo umto d potci complmt co vtj plpbl cuto rtbilidd. Por jmplo, u vid útil B 10* xtid ht lo 1,2 millo d kilómtro y u itrvlo d mtimito umt d lo 90 000 lo 120 000 kilómtro, lo qu quivl dr tr vc l vult l mudo. Pro todo to irv d poco cudo cb l gólo, y qu icluo l utocr má horrtivo ti qu rpotr d cudo cudo. Atoli Rkli firm: «El fctor dciivo o cotrr u urtidor, io qu dmá tg gólo l vt. Si t o l co, o hc flt por prforr buc d ptrólo: lo qu toc bucr lgú lugrño qu vd gólo bjo curd. Buo, firmr qu lo qu t vd gólo xgrr u poco, pro utro utocr lo gut prfctmt». *B10 igific qu, pr l kilomtrj idicdo, tim qu ólo l 10 % d lo motor citrá r rgrdo o utituido. Ni iquir u ml clidd dl gólo fu cpz d dtr l ComfortCl 500.

Hlg Eil, pjr «Ahor é lo qu igific u Str: d d ruido rro, tupdo ito... vijr rljd». Lo pjro, tr llo Hlg Eil, morro dl cofort d vij dl S 515 HD lo lrgo dl trycto: «At dl vij todo lo utocr m prcí igul y Str o m dcí mucho como mrc, pro dpué d 65 dí y má o mo i ocho hor l utocr cd tp m h hcho cmbir totlmt d opiió. M tí ombrd qu cudo fur ví u crrtr péim, dtro o otábmo d. No oí igú chirrido i golpto. Rib u trquilidd mrvillo. Tmbié toy tuimd co l cofort d l butc. Pud porl l poició qu quir cd momto, i tr qu hcr furz, y l prció tupd. H difrutdo d tod l tp dd Friburgo ht Shghái». El jmplr cofort d mrch dl S 515 HD db tr otro lmto lo clj d lo mortigudor co lmto lático, qu borb cómodmt lo impcto brv ito. Si llg trmitir lgú impcto l comprtimto d pjro, l cofortbl butc Voyg lo borb i imutr. Admá, lo uvo brzo trvrl l j dltro tá quipdo co poyo d ltómro optimizdo pdo l cofort. El formto d l brr tbilizdor rduc l rigidz dl j dltro y mjor, por tto, l comportmito d comprió d l upió dl utocr. L compñt I Jdr: impr co u ori. Aborb l irrgulridd d l clzd, pro o l plcr d vijr: l upió idpdit cd rud, co brzo ocilt trvrl dobl, proporcio u lto grdo d mortigució y poyo l blco.

El Comfort Cl 500 mti l frcur icluo co u clor xtrmo. El climtizdor dl Str S 515 HD tá muy ocupdo. Turf l poblció má cálid d Chi, co u tmprtur mdi vro d uo 36-39 C; utro co o tocro 41 C. Admá quí l ir t trmdmt co qu 50 told d uv colgd cr covirt u 5 told d p t olo 20 dí. Pro qui vij l ComfortCl 500, t codicio l dj btt frío. Idpditmt d dód it, l tmprtur ditribuy impr uiformmt y rgul d form totlmt utomátic. Todo llo poibl grci u circuito mixto dltro y trro, l prció d lo circuito d gu y l mdició y rgulció d lo vtildor por zo. Su itm fácil d mtr y d bjo coumo tá quipdo co vtildor d coddor d potci optimizd y filtro d ir má grd. No obtt, h corvdo l coocid y cotrtd trtgi d climtizció co tr ivl d potci. Todo llo pr ofrcr u tmprtur grdbl hor tr hor, dí tr dí y m tr m durt tod l vid útil dl utocr. Mtr l tipo lo vij utocr: pr l ComfortCl 500 prc lo má orml dl mudo, pro pr utr compñt chi lgo uvo. L ombró qu ht hor l trycto dd Almi hymo djdo trá 12 000 kilómtro i l má míim vrí. E Chi impr dj prvit do hor má cd jord pr olucior problm. U dmotrció má d qu l clidd mrc l difrci.

Objtivo d tp lczdo. Todo h lido pdir d boc y tmo Shghái. Si vrí, i compliccio, pro co umro cio poitiv qu mtdrá l rcurdo durt mucho ño. L ComfortCl 500 h uprdo d form obrbi t priplo trvé d diz pí y o h mildo t l tmprtur xtrm i l dmá codicio dfvorbl dl rcorrido. Má bi l cotrrio: todo lo pjro llv l mlt ll d cio d pij fcit y uv cultur. Muy u pr, lo tifcho pjro db rgrr hor c vió; por u prt, l ComfortCl 500 vij por mr ht Achorg, dod iicirá l gud prt d u priplo por l mudo julio. Cuál h ido l clv pr qu todo hy lido t bi? Admá d u bu orgizció y mtrí l volt, t todo l iuprbl clidd dl Str ComfortCl 500. H-Ptr Chritoph lo rtific plmt: «L clidd icodiciol d Str l qu hc poibl utro éxito».

Cotiurá... 52 000 kilómtro dd Friburgo ht Shghái y d Alk ht Tirr dl Fugo. Sobr l rut má bll, pro tmbié má dur dl mudo, l ComfortCl 500 dmutr todo lo qu pud ofrcr cuto clidd, robutz y prvrci. L l gud prt dl vij lrddor dl mudo, dd Alk ht l Tirr dl Fugo y d rgro Almi, l gudo libro Str Fctbook, dipoibl tmbié www.tr-bu.com Fct El rtoro d u trotmudo. Friburgo S Digo Ciudd d Pmá Cl d Bgl Achorg Friburgo Almty Shghái Provdor: EvoBu GmbH Nu Strß 95 73230 Kirchhim utr Tck (Almi) www.tr-bu.com Str - u mrc d Dimlr