1 Manual de Usuario Capítulo 4 S.I.Ca.M. DIAMOND SISTEMA INTEGRAL DE CAPTURA MIGRATORIA Dirección General de Sistemas y Tecnologías de la Información
38 CAPITULO 4 GESTION BASICA DE MEDIOS DE TRANSPORTE Existen tres (3) diferentes modalidades. Debido a la singularidad de cada medio de transporte El inspector sólo gestionará los transportes de la modalidad terrestre, siendo facultad de los niveles avanzados la gestión de los transportes Aéreos y Marítimo / Fluvial TRANSPORTE TERRESTRE IMPORTANTE: En todas las pantallas en las cuales se está trabajando, se acceden a los botones presionando ALT + Letra subrayada o posicionándose en el botón con el Mouse y dar el clic. Siempre se trabaja en MAYUSCULAS. Una vez se ha ingresado, indiferentemente el perfil que se tenga o el Sentido de la Registración elegida, veremos la siguiente pantalla: El dato más sobresaliente sobre la versión terrestre es la INTEROPERABILIDAD con las base de restricciones de Automotores de la Gendarmería Nacional Argentina. Si debemos resaltar una diferencia bien marcada relacionada con los íconos visuales. Observamos la pantalla de Tránsito Terrestre, a diferencia del Tránsito Aéreo y Marítimo / Fluvial, los íconos visuales (dibujos) de los Datos del Transporte cambian adaptándose al tipo de Tránsito (Aéreo = Aviones, Marítimo / Fluvial = Barcos / Buques, Terrestre = Autos / Caminantes). En éste caso veremos las diferencias del Tránsito Terrestre. En los pasos terrestres se puede cruzar la frontera en la modalidad Caminante desactivándose automáticamente el panel de datos del vehículo.
39 GESTION DE MEDIOS DE TRANSPORTE / F10 Como hemos destacado anteriormente, la funcionalidad es exactamente igual que en Tránsito Aéreo y en el Marítimo, sólo que al presionar el botón o F10 (Gestión de Medios de Transporte / Crear transporte), se despliega la siguiente pantalla a completar pero con los datos del vehículo que requiere el sistema para crear un nuevo vehículo:
40 Existen compañías predefinidas: TDC (Transporte de Carga), TSD (Transporte Sin Dominio), TIP (Transporte Interurbano de Pasajeros), TCI (Transporte Corredor Turístico Iguazú) y TAA (Tránsito Argentina Argentina). Además, tienen la posibilidad de registrar los datos aduaneros, haciendo clic con el Mouse en la casilla de verificación MIC/DTA, apareciendo la siguiente pantalla: Una vez ingresado los datos en forma correcta, el sistema consulta en la base de impedimentos de automotores de GNA apareciendo la siguiente pantalla:
41 Sabiendo que no hay ningún inconveniente con el vehículo a ingresar, se presiona Aceptar, generando la creación del vehículo, luego se procede a activar, presionando el botón Activar desde el panel de Gestión de Medios de Trasporte, procediendo de igual forma en la activación que en el Tránsito Aéreo antes visto. Si el vehículo presentara impedimentos mostrara la siguiente pantalla destacando el resultado en color rojo: Presionando el botón Aceptar nos mostrará el siguiente mensaje: Presionamos el botón OK creando el vehículo.
42 El concepto del campo Conservar Vehículo tiene la misma finalidad que Conservar Vuelo en Tránsito Aéreo y Conservar Buque en Tránsito Marítimo / Fluvial. Si el Pasajero ingresa a Pie, presionamos el icono (Caminante), dentro del panel de Gestión de Medios de Transporte (F10) nos muestra la siguiente pantalla:
43 CERRAR TRANSPORTE Un inspector sólo podrá cerrar los vehículos particulares y asociados a la compañía TDC, siendo responsabilidad de los perfiles avanzados la función de cerrar o cambiar de estado los vehículos asociados a compañías que no son particulares o TDC (transporte de carga). El cierre lo hará presionando las teclas Ctrl + F12 luego de concluir la carga de los pasajeros en el vehículo. El sistema no pide datos de transporte alguno y se carga el ingreso comúnmente como hemos explicado anteriormente.