CAPÍTULO 2. METODOLOGÍA Y MARCO TEÓRICO. La metodología a seguir en este proyecto se muestra a continuación:

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CAPÍTULO 2. METODOLOGÍA Y MARCO TEÓRICO 2.1 Metodología La metodología a seguir en este proyecto se muestra a continuación: - Análisis y simulación de la situación actual del proceso - Generación de propuestas - Simulación de las propuestas - Elección de la mejor propuesta - Documentación de resultados 2.1.1 Metodología para el Análisis del Proceso Para el análisis del proceso de ensamble se seguirá la siguiente metodología propuesta por Chow (1990) para el diseño de líneas de ensamble. Problema y alcance En primera instancia se requiere la descripción de la situación actual, del problema y alcance de la propuesta incluyendo características del producto como datos de tamaño y peso del producto con respecto a los operadores y tiempo de ciclo aproximado, indicadores de investigación del mercado, la demanda esperada para la producción, y en sí, las condiciones del proceso. Estructura del proyecto de las modificaciones al diseño de la línea: - Concepto del diseño de la línea - Proceso de ensamble y tiempo de ciclo - Sistema de manejo de materiales - Política del manejo del trabajo en proceso 13

- Logística - Recursos humanos y planeación de los turnos de trabajo - Layout de la línea Proceso y diseño de la operación Para el diseño de un nuevo proceso y sus operaciones, se propone identificar los componentes y operaciones que contiene el proceso de ensamble. Además, definir el número de operaciones y puestos requeridos, balancear la línea cuando se trata de varias operaciones y definir el tiempo de ciclo o el tiempo en que el producto está disponible en cada estación de trabajo (Mize, White y Brooks, 1971). Así mismo, analizar como es afectado el tiempo de ciclo por el balanceo, la herramienta utilizada, la flexibilidad de las operaciones, el control de flujo, el manejo de materiales, el desempeño del operador y por el número de operadores requeridos por línea. Manejo de materiales Chow (1990) también recomienda que para el diseño de un proceso, se identifiquen las funciones de almacenamiento y transporte que se realizan en el proceso actual. Así mismo, definir cómo se distribuye el producto a través de los puestos de trabajo y examinar la influencia que tienen los componentes automáticos presentes en el proceso. Finalmente recomienda que se analice la problemática con los cambios requeridos. 2.1.2 Metodología para la Simulación del Proceso Para simular el proceso de ensamble se usó una metodología propuesta por Law y Kelton (1982). Los pasos que presentan fueron complementados con las actualizaciones 14

que proponen Banks y Gibson (2001), quienes presentan pasos prácticos aplicables a problemas reales con herramientas actuales: 1. Formulación del problema. Exponer el problema claramente y definir las metas del estudio. 2. Establecimiento de los objetivos y la planeación global del proyecto. Planear la agenda y recursos necesarios para el proyecto. 3. Conceptualización del modelo. Identificar las características esenciales del problema, hacer los supuestos correctos y diseñar el modelo de simulación. 4. Recolección de datos. Identificar y recolectar los datos de entrada para el modelo. 5. Construcción del modelo. Construir o programar el modelo. 6. Verificación de la simulación. Probar que el modelo sea correcto y esté completo. 7. Validación de los resultados. Determinar si el modelo es una representación precisa del sistema real. 8. Diseño de experimentos. Determinar cuáles y cuántas corridas son necesarias. 9. Corridas y análisis de resultados. Correr el modelo para generar resultados para escenarios definidos. 10. Evaluación para más corridas. Determinar si se requieren más corridas y cuáles en particular. 11. Documentación y reporte. Documentar el proyecto, el modelo y los resultados. 12. Implementación. Poner los resultados en práctica. 15

2.2 Marco Teórico 2.2.1 Simulación De acuerdo a Kelton, Sadowski y Sadowski (2002), el término de simulación se refiere a una extensa colección de métodos y aplicaciones para imitar el comportamiento de sistemas reales. Los métodos de simulación son aplicables en el análisis del desempeño de una línea de ensamble, ya que este desempeño depende de la interacción de varios componentes individuales: operadores, estaciones de trabajo, sistema de manejo de materiales, sistema de información, programación de la producción, administración del trabajo en proceso, aspectos de recursos humanos, retrabajos, por mencionar algunos. Esta interacción es de difícil representación con algoritmos. Se requiere de un número adecuado de experimentos para alcanzar estabilidad estadística, y ya que este número a veces resulta muy grande, el proceso de simulación se realiza por medio de programas de computación (Chow, 1990). Kelton, Sadowski y Sadowski (2002) mencionan tres tipos de modelos para llevar a cabo la simulación: modelos físicos, modelos matemáticos y modelos para computadora. Los autores se refieren a la simulación por computadora como los métodos para el estudio de modelos de sistemas reales por medio de un software diseñado para imitar las operaciones y características de dichos sistemas. Conceptos básicos. A continuación se describen algunos conceptos básicos en los métodos de simulación, principalmente en la simulación por computadora, como es el caso del software Arena. 16

- Sistema. Colección de entidades que actúan e interactúan juntos para alcanzar un fin común. En la práctica, un sistema en la simulación depende totalmente de los objetivos de un estudio en particular (Law, 1982). - Modelo de simulación. Representación de un sistema desarrollado con el propósito de estudiar ese sistema. El modelo debe ser lo suficientemente detallado o válido para que sirva como base para tomar una decisión tal y como si se tratara de un experimento en el sistema real (Law, 1982). Los modelos pueden clasificarse en modelos estáticos o dinámicos, continuos o discretos, y determinísticos o estocásticos (Kelton, Sadowski y Sadowski, 2002). Los modelos estáticos son la representación de un sistema en un tiempo particular, mientras que los dinámicos son la representación del sistema a través de cierto tiempo. En un modelo continuo, el estado de sistema puede cambiar continuamente en el tiempo. En un modelo discreto, los cambios ocurren exclusivamente en puntos separados en el tiempo. Por último, los modelos determinísticos son aquellos que no tienen elementos aleatorios, por su parte, los modelos estocásticos si tienen aleatoriedad. - Entidades. Las entidades son los objetos dinámicos en la simulación (Kelton, Sadowski y Sadowski, 2002). - Atributos. Son valores que caracterizan a las entidades. Este valor puede variar entre las entidades (Law, 1982). De hecho, como mencionan Kelton, Sadowski y Sadowski (2002), los atributos individualizan a las entidades. - Variables. Es información que refleja alguna característica del sistema, sin importar el estado o cantidad de las entidades (Kelton, Sadowski y Sadowski, 2002). 17

- Recursos. Como su nombre lo indica, representan todo recurso como personal, equipo o espacio. Cuando están disponibles, los recursos son ocupados por la entidad y al terminar son liberados. - Eventos. Es un acontecimiento que sucede en un instante durante la simulación que puede cambiar atributos, variables, o un acumulador estadístico. - Acumuladores estadísticos. Son variables que se registran información estadística durante el progreso de la simulación. Son útiles para obtener información sobre las medidas de desempeño en el estudio de un sistema. (Kelton, Sadowski y Sadowski, 2002). En el caso del software Arena, estos elementos de simulación pueden ser representados con módulos que el software contiene, para modelar un sistema. Arena combina las ventajas de un simulador de alto nivel, con los elementos gráficos que permiten una fácil representación y organización de los modelos. La sección 2.1.2 de este capítulo, contiene los pasos que son recomendables para realizar un estudio de simulación. Ventajas de la simulación. Dentro de las ventajas que tiene el método de simulación por computadora, se citan aquellas que menciona Law (1982): - La mayoría de los sistemas reales complejos con elementos estocásticos, no pueden ser descritos de forma precisa con modelos matemáticos. La simulación es una alternativa para estudiar estos sistemas. 18

- La simulación permite estimar el desempeño de un sistema existente bajo un conjunto proyectado de condiciones de operación. - A través de la simulación es posible comparar diferentes propuestas de diseños alternativos de sistemas, para determinar cuál cumple mejor los requerimientos. - En la simulación se puede mantener más control sobre las condiciones experimentales de lo que es posible cuando se experimenta en el sistema mismo. - La simulación permite el estudio de un sistema por periodos largos. Desventajas de la simulación. Las desventajas que se presentan al simular, mencionan Kelton, Sadowski y Sadowski (2002), radican en el hecho de que al haber muchos sistemas afectados por situaciones incontrolables y aleatorias, los modelos tienen componentes de esta naturaleza, y por lo tanto los resultados también son aleatorios. Aunque esta situación puede ser contrarrestada al hacer una réplica por un largo tiempo, es difícil determinar que tan largo debe ser este tiempo. Otros autores como Law (1982) y Chow (1990) consideran como desventaja de la simulación el tiempo y recursos que se requieren para desarrollar un modelo de simulación, pero como mencionan Kelton, Sadowski y Sadowski (2002), la simulación se ha hecho cada vez más popular en las últimas tres décadas. Una de las razones es que la simulación es cada vez más efectiva y consume menos recursos. Además del desarrollo que los programas para esta herramienta ha tenido en los últimos años, que ha permitido que sea más sencillo modelar un sistema. 19

2.2.2 Balanceo de líneas Dentro de la planeación de una línea de ensamble, uno de los aspectos que se deben tomar en cuenta es el balanceo de la línea. Chow (1990) describe el propósito del balanceo de una línea de ensamble como un procedimiento para acomodar las operaciones, de tal forma que cada una se realice en aproximadamente el mismo tiempo. Además añade que una línea balanceada resulta en una mejor utilización y por lo tanto, un costo menor de producción. El objetivo del balanceo de líneas, según Mize, White y Brooks (1971), es agrupar los elementos de trabajo de tal forma que cada operación se acerque a una cantidad igual de trabajo realizada en cada estación de trabajo. Los siguientes conceptos usados en el balanceo de líneas, son citados por Mize, White y Brooks (1971): - Elemento de trabajo. La unidad más grande de trabajo que no puede ser asignada a dos o más operadores sin crear interferencia innecesaria por los operadores. - Operación. El conjunto de elementos de trabajo asignados a una estación de trabajo. - Estación de trabajo. Área adyacente a la línea de ensamble en donde una cantidad dada de trabajo (operación) es realizada. Una estación de trabajo no es necesariamente para un solo operador, puede ser para varios. - Tiempo de ciclo. El tiempo en que el producto está disponible en cada estación de trabajo. - Retraso por balance. Es la cantidad total de tiempo de espera que resulta de una división disímil de las estaciones de trabajo. 20

Chow (1990) recomienda que en primer lugar se realice un diagrama de precedencias, es decir, un diagrama que muestre a todos los elementos de trabajo y su relación con aquellos elementos que los preceden. Enseguida, seleccionar un tiempo de ciclo. La problemática se presenta al buscar una forma de agrupar los elementos de trabajo en operaciones de tal forma que se respete la precedencia del elemento, y que el tiempo de proceso de cada operación no exceda el tiempo de ciclo establecido. Aunque hay varios algoritmos basados en heurísticos para balancear líneas, no hay algún método que ofrezca soluciones exactas. De ahí que para tomar decisiones del balanceo, se evalúen los tiempos calculados y la eficiencia del balanceo. Según Mize, White y Brooks (1971), uno de los métodos más usados por la facilidad de su comprensión, se basa en el algoritmo denominado Ranked Positional Weight o RPW. Chow (1990) muestra los pasos para la aplicación de este algoritmo: - Seleccionar el ciclo de tiempo denominado T. - Calcular un factor de peso para cada elemento i. El valor del peso esta dado por la siguiente fórmula: w i = t j + ti jen p i Donde: t i = tiempo de proceso del elemento i w i = peso del elemento i p i = conjunto de todos los elementos que preceden al elemento i. - Enlistar todos los elementos en orden descendente de acuerdo a su peso. Esta lista se nombra S, y se dice que k = 0. - Cuando una operación nueva es asignada, entonces k = k + 1. T k = T. 21

- De la lista S se selecciona el primero elemento que encaje. Es decir, el elemento i, de tal forma que t i = T k y ningún elemento consecuente de i aparezca en S. Si no hay un elemento con estas características, entonces se realiza el último paso. - Se asignan los elementos de i a la operación k. Se borra el elemento i de la lista S. Se resta el valor de t i a T k. Si S está vacía, se ha encontrado una solución completa y la aplicación del método termina. De otra forma se repite el paso anterior. - Si T k = T, el tiempo seleccionado es muy pequeño y no hay soluciones factibles. De otra forma se debe considerar empezar una nueva operación, en cuyo caso se repite el tercer paso. Algunas consideraciones que se deben tener en el balanceo de operaciones según Chow (1990), son: - Productos múltiples. Se considera un problema complicado para el balanceo de líneas, ya que los procesos y los tiempos pueden variar de acuerdo al producto. Algunas soluciones son el uso del promedio de los tiempos de proceso de cada producto, o la programación de producción de diferentes productos por horarios. - Variabilidad en el tiempo de proceso. Tomando en cuenta la variación que se presenta por la inconsistencia de los operadores o por las operaciones de inspección. - Estaciones de trabajo múltiples. Cuando la media del tiempo de proceso de una operación es mayor a tiempo de ciclo que se planea tener, se considera la instalación de varias estaciones de trabajo. En este caso, la línea se 22

balancea a un nivel de operaciones en lugar de un nivel de estaciones de trabajo. - Factores humanos. Chow considera que los aspectos ergonómicos pueden llegar a ser más importantes que el mismo balanceo de la línea, por lo que recomienda tomarlos en cuenta. Principalmente para evitar variabilidad en una operación a causa de la fatiga del operador, o el diseño de la operación. - Características del producto. Hay que tomar en cuenta la naturaleza del proceso, la existencia de subensambles y las características propias del producto, como tamaño, peso y forma. Todo esto, aunado a decisiones económicas, herramental usado y espacio de trabajo, debe ser considerado para el balanceo, ya que no siempre se tiene la libertad de agrupar elementos de tal forma que se logre el balance de una línea cuando hay restricciones por los factores mencionados. - Tiempo de ciclo. La solución del balanceo de líneas depende del tiempo de ciclo que se escoja, pero determinar el tiempo de ciclo es un problema complicado. Aunque se pueden tomar en cuenta varias consideraciones para elegir un tiempo de ciclo adecuado, una forma simple de encontrarlo es haciendo pruebas con varios tiempos de ciclo. 23