Estudio de Impacto Ambiental Sistema de Saneamiento Cloacal Plan Director de Saneamiento Colectores asociados Anexo I Relevamiento y análisis de la zona Colector Margen Izquierda Desvío Baja Costanera Volumen VI AySA Anexos
RELEVAMIENTO Y ANÁLISIS PARA EVALUACIONES DE IMPACTO AMBIENTAL SOBRE PROYECTOS DE AMPLIACIÓN DE REDES DE INFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESA AySA ORDEN DE SERVICIÓ Nº 9 Colector Margen Izquierda - Tramo 1 y 2 Ciudad Autónoma de Buenos Aires INFORME FINAL MARZO 2008 San Martín 50 1º p. Buenos Aires. Tel/fax 054 11 43 43 52 64/ 90 07. e-mail: trecc@trecc.com.ar. Roberto Mario Fèvre Especialista en Gestión Ambiental 1
INDICE 1. Introducción... 3 2. Relevamiento de campo... 3 3. Interpretación de imágenes satelitales... 3 4. Usos... 3 4.1. Uso Residencial... 4 4.2. Uso Comercial... 5 4.3. Industrial... 5 4.4. Equipamiento... 6 5. Infraestructura y servicios... 7 6. Obras y acciones previstas en el área y sus inmediaciones... 8 7. Potenciales fuentes de contaminación y áreas degradadas... 8 7.1. Detecciones visuales... 8 7.2. Antecedentes de contaminación en la zona... 8 8. Categorización socioeconómica... 9 8.1. En base a la información INDEC del censo 2001... 9 8.2. En base a la información de campo... 10 9. Criticidad ambiental... 10 9.1. Evaluación cualitativa aparente del pasivo y de otros problemas ambientales existentes.... 10 10. Imagen satelital... 12 11. Conclusiones... 12 11.1. Medio natural... 12 11.2. Medio antrópico... 12 Índice del material gráfico... 14 12. Índice de anexos... 14 2
Relevamiento y Análisis Orden de Servicio Nro 9 1. Introducción El presente trabajo de relevamiento y análisis encomendado a TRECC SA por la empresa AySA, se realiza con el objetivo de proveer información necesaria para la realización de estudios de impacto ambiental dentro del área de acción de AySA, en dónde se prevén obras de ampliación de redes de agua y/o saneamiento cloacal. El área de estudio se encuentra en la zona sur de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, correspondiente al Colector Margen Izquierda, tramo 1 y 2. Se ha considerado conveniente definir dos áreas de análisis: una de escala de análisis urbano de aproximadamente 800m en torno a las obras previstas; y un área de relevamiento a escala de manzanas, en el área donde específicamente se realizarán las obras. El mapa 1 delimita las áreas en análisis 2. Relevamiento de campo Los relevamientos se realizaron a partir el día 7 de febrero hasta el 21 de febrero de 2008 entre las 9.00 y las 16.00.horas. 3. Interpretación de imágenes satelitales El uso dominante área de análisis urbano fue interpretado a partir de las características del tejido urbano. A este fin fueron utilizadas las imágenes satelitales publicadas por Google. Si bien se desconoce la fecha exacta de estas imágenes podemos suponer, por diversas particularidades de las mismas, que estas fueron tomadas en el año 2007. 4. Usos El área de estudio, como el área de relevamiento presentan mayormente zonas de uso mixto (residencial e industrial) variando la predominancia de uno u otro. En algunos de los frentes de manzana relevados la densidad de galpones y fábricas es tal que la actividad industrial resulta exclusiva; por otro lado en algunas zonas como los complejos de Roberto Mario Fèvre Especialista en Gestión Ambiental 3
Relevamiento y Análisis Orden de Servicio Nro 9 4.4.4. Salud El área relevada presenta algunos establecimientos de este tipo incluyendo el Hospital Lugano en construcción actualmente. 4.4.5. Otros Se categorizan así los equipamientos destinados a la actividad religiosa, de recreación, reparticiones policiales y militares, grandes equipamientos de diverso tipo. El área de análisis cuenta con grandes predios destinados a recreación, grandes depósitos, playas de maniobras del ferrocarril. Mapa 2 Identifica el usos dominante de cada frente relevado. Mapa 3 Vuelca los resultados de la fotointerpretación para determinar los usos dominantes en toda el área de análisis. A partir de lo expuesto podemos identificar al área de análisis como una zona caracterizada por la actividad industrial, los grandes equipamientos regionales, y la localización de sectores marginados de la sociedad. La calidad de espacio residual urbano de la zona sur de la ciudad lo ha transformado en el receptáculo de todas aquellas actividades que presentan cierto grado de conflictividad con la ciudad constituida. En consecuencia la calidad habitacional, la infraestructura de transporte, la conectividad vial presentan las mayores grados de deficiencia de toda ciudad. 5. Infraestructura y servicios El área de estudio presenta las mayores deficiencias de infraestructura y servicios de la ciudad. La cobertura de cloacas, agua corriente, electricidad, y gas cubre prácticamente la totalidad del área analizada con excepción de los asentamientos informales que presentan deficiencias en la conexión a la red cloacal. El transporte público, la conectividad vial, el equipamiento urbano y la calidad ambiental presentan graves carencias en toda el área. Mapa 4 Muestra el porcentaje de hogares conectados a la red cloacal por radio censal en el año 2001. Roberto Mario Fèvre Especialista en Gestión Ambiental 7
REFERENCIAS Porcentaje de hogares conectados a la red cloacal 0 50 50 90 90-100 % Manzanas del la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Área de estudio Fuente: INDEC censo 2001- Elaboración Propia San Martín 50 1º p. Bs. As. Tel/fax 4343-5264 / 9007 http://www.trecc.com.ar RELEVAMIENTO DE ZONAS ESPECÍFICAS COLECTOR MARGEN IZQUIERDA TRAMO 1 Y 2 Conexión a la Red Cloacal INFORME FINAL MAPA 04 Escala: 1:75.000 Marzo 2008
Relevamiento y Análisis Orden de Servicio Nro 9 vivienda de Villa Lugano, o los asentamientos informales, las construcciones destinadas a usos industriales desaparecen. Si bien algunos de los frentes relevados no albergan actividades industriales, estas se presentan a lo largo de toda la traza proyectada pudiendo definir al eje coincidente como un corredor industrial. Debemos destacar también la presencia de grandes porciones urbanas destinadas a equipamiento deportivo y recreativo en el área. Una particularidad detectada sobre la Avenida Perito Moreno, son los frentes resultantes de la traza de la avenida con posterioridad a la conformación del tejido urbano. Estas fachadas no presentan accesos a las parcelas frentistas, teniendo una función que se asemeja más a la de un muro medianero que a la de un muro frentista. Estas situaciones han sido identificadas en el mapa correspondiente. (ver foto 07) 4.1. Uso Residencial Siendo el uso dominante en toda el área se alterna con el uso industrial a lo largo de toda la traza. El relevamiento ha permitido diferenciar tres situaciones diferentes de uso residencial: 4.1.1. Uso residencial dominante Este incluye dentro de un mismo frente la presencia de actividades industriales y comerciales. En todos los casos la parcela con uso residencial representan al menos el 80% del frente. (ver foto 01) 4.1.2. Complejo habitacional Estos son edificios de viviendas por lo general fomentados por planes habitacionales del estado. Se destaca su alta densidad de población y los quiebres urbanos producidos por su adyacencia a grandes predios verdes, zonas de baja densidad de población o asentamientos informales. (ver fotos 03 Y 08) 4.1.3. Barrios de asentamiento informal Denominamos así a aquellos barrios donde la urbanización se produjo fuera de las zonas designadas por el estado para la construcción y donde las edificaciones son producto de la autoconstrucción. En consecuencia estos sectores cuentan con una calidad habitacional muy Roberto Mario Fèvre Especialista en Gestión Ambiental 4
Relevamiento y Análisis Orden de Servicio Nro 9 baja debido a la falta de planeamiento urbano y de recursos económicos de sus habitantes. (ver fotos: 09 y 10) El relevamiento fotográfico realizado se adjunta como ANEXO I 4.2. Uso Comercial A pesar del gran caudal de vehículos que circula por el eje relevado, solo se aprecian locales comerciales en algunos puntos específicos del recorrido. Se presentan, si, en el área de análisis algunos predios de dimensiones considerables dedicados exclusivamente a la actividad comercial, ejemplo de esto son el Hipermercado Jumbo, situado sobre la traza misma, y el Easy de Barracas. 4.3. Industrial En el área de análisis se observan distintas concentraciones de actividad industrial, depósitos, talleres, industrias. En consecuencia, el eje coincidente con la traza proyectada conformado por las calles: Av. Gral. Fernández de la Cruz, Av. Perito Moreno, Av. Gral. Iriarte, Australia y Quinquela Martín; constituye una vía de circulación de transporte pesado de carga en su totalidad, en algunos tramos incluso se utiliza como estacionamiento para camiones y sobre el cual se presentan numerosos accesos a depósitos, talleres e industrias.. (ver fotos: 05, 11, 12) El relevamiento ha diferenciado tres tipos de uso industrial: El depósito: Galpones con entrada y salida de vehículos pesados de carga, sin actividades de producción directa. El taller: Local de no más de 20m de frente con actividades productivas de bajo impacto. Ejemplos de estos son los talleres mecánicos, madereras, etc. Suelen complementarse con la actividad comercial al constituir los mismos puntos de venta. (ver foto 02) Industria: Instalaciones industriales de más de veinte metros de frente, con un gran caudal de producción e impacto considerable. Así mismo se han diferenciado dos grados de concentración de esta actividad: Roberto Mario Fèvre Especialista en Gestión Ambiental 5
Relevamiento y Análisis Orden de Servicio Nro 9 4.3.1. Industrial dominante Identificamos de esta forma a los frentes donde la presencia de fábricas, galpones y depósitos resulta superior al 80 % de la superficie del área. (Ver foto 04). 4.3.2. Industrial mixto Frentes donde la presencia de fábricas, galpones y depósitos resulta superior al 20 % de superficie del área y menor al 80 %. 4.4. Equipamiento El área de estudio presenta equipamiento de dos clases: Por un lado equipamientos de escala municipal o regional como depósitos de automóviles, playas ferroviarias, ciudad deportiva San Lorenzo de Almagro, etc.; por otro lado equipamientos destinados a servir a los habitantes de esta zona específica, como escuelas, hospitales, etc. Los equipamientos, por su naturaleza y existencia serán identificados puntualmente según el siguiente detalle: 4.4.1. Deportivo Clubes y canchas de fútbol u otras áreas utilizadas con fines deportivos. 4.4.2. Cultural Teatros, cines, centros culturales, centros comunitarios, etc. La presencia de este tipo de equipamiento es nula en el área de estudio. El área analizada no presenta estos usos en virtud de su localización periférica en relación a los centros y sub-centros equipados de la Capital Federal. 4.4.3. Educación Escuelas y otros centros de formación. Este tipo de equipamientos resulta accesible para todas las áreas de estudio. Se presentan algunos establecimientos educativos sobre la traza relevada Roberto Mario Fèvre Especialista en Gestión Ambiental 6