TÉCNICO SUPERIOR EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "TÉCNICO SUPERIOR EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO"

Jaime Salvador San Martín Araya
hace 8 años
Vistas:

1 TÉCNICO SUPERIOR EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO - Denominación: Mantenimiento Aeromecánico. - Nivel: Formación Profesional de Grado Superior. - Duración: 2000 horas. - Familia Profesional: Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

2 Competencia General - Llevar a cabo el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves, de sus sistemas, y de sus equipos y componentes en el área de mecánica (planta de potencia, sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos y célula), además de participar en su gestión, en relación con las normativas y en las condiciones de calidad y seguridad establecidas.

3 Funciones y Actividades - Técnico jefe de hangar/línea. - Inspector de ensayos no destructivos. - Técnico de diagnóstico y reparación de averías. - Técnico de mantenimiento y mejora de los procesos. - Mecánico de línea. - Mecánico de hangar.

4 SALIDAS PROFESIONALES - Compañías regulares. - Compañías chárter. - Compañías de transporte de carga. - Compañías de fumigación aérea. - Escuelas. - Compañías de lucha contra incendios. - Compañías de trabajos aéreos (fotografía, publicidad). - Aeroclubs. - Instituciones oficiales (policía, protección civil, etc.).

5 PERFIL PROFESIONAL -Capacidades: Memoria, observación, coordinación viso-motriz, habilidades manipulativas, aptitudes numéricas, aptitudes mecánicas, visión espacial, razonamiento lógico, dominio del Ingles. - Intereses: Vocación por el área de mecánica (planta de potencia, sistemas mecánicos, sistemas hidráulicos, sistemas neumáticos y de célula), interés por el mantenimiento de aeronaves de ala fija y ala rotatoria. - Aspectos de personalidad recomendables: Atención, organización, constancia, paciencia, personalidad activa y emprendedora.

6 MÓDULOS PROFESIONALES A CURSAR PRIMER CURSO: - Motores de émbolo, hélices y sus sistemas. 5 h/s - Sistemas aeronave I. 6 h/s - Sistemas eléctricos/electrónicos de las aeronaves. 5 h/s - Legislación y organización del mantenimiento. 3 h/s - Hidráulica y neumática. 3 h/s -Técnicas electromecánicas básicas para el mantenimiento. 4 h/s - Seguridad en el mantenimiento de las aeronaves. 2 h/s - Construcción y navegación de las aeronaves. 2 h/s

7 MÓDULOS PROFESIONALES A CURSAR SEGUNDO CURSO: - Motor de reacción, sus sistemas y la unidad de potencia auxiliar. 9 h/s - Sistemas aeronaves II. 9 h/s - Materiales y estructuras de aeronaves. 6 h/s - Relaciones en el entorno de trabajo. 3 h/s - Formación y orientación laboral. 3 h/s - Formación en centros de trabajo. 410 horas

8 ACCESO A ESTOS ESTUDIOS Bachillerato de Ciencias y Tecnología

9 VINCULACIÓN A OTROS ESTUDIOS - Ingeniería técnica aeronáutica (todas las especialidades) - Ingeniería técnica agrícola (todas las especialidades) - Ingeniería técnica de minas (todas las especialidades) - Ingeniería técnica en obras públicas (todas las especialidades) - Ingeniería técnica en telecomunicaciones (todas las especialidades) - Ingeniería técnica forestal (todas las especialidades) - Ingeniería técnica industrial (todas las especialidades) - Ingeniería técnica naval (todas las especialidades)

10 ACCESO A LA UNIVERSIDAD DESDE F.P. - La nota de admisión se obtiene haciendo la media entre los módulos del ciclo formativo. - En el caso de querer mejorar la nota media de admisión, los titulados superiores de Formación Profesional pueden presentarse a la parte específica de la PAU. Consta de exámenes sobre materias de modalidad. El alumno decidirá cuántos ejercicios realiza, hasta un máximo de 4. Pero sólo contarán las calificaciones de las dos materias en las que haya obtenido una calificación mayor. La fórmula para obtener la nota de acceso en este caso es la siguiente: Nota Media del ciclo formativo + Materia 1 + Materia 2 Materia 1, Materia 2: x 0,1 ó 0,2 (según cada Universidad)

11 ASPECTOS A RESALTAR - LICENCIA. Obtención: Exámenes (externos) + 5 años experiencia. Sin ella no se pueden firmar trabajos (supervisión). - PRÁCTICAS Y TRABAJO. - INGLÉS FUNDAMENTAL.

12 NOTA DE ACCESO AL CICLO JUNIO SEPTIEMBRE Directo P.A.C. Directo P.A.C. 6,82 7,25 - -

17 Francisco Rivas Moreno nº SANTANDER ESPAÑA Francisco Rivas Moreno nº SANTANDER. Teléfono:

18 Francisco Rivas Moreno nº SANTANDER ESPAÑA Francisco Rivas Moreno nº SANTANDER. Teléfono:

Documentos relacionados

PERFILES PROFESIONALES OCUPACIONES MÁS RELEVANTES POR CICLO FORMATIVO

PERFILES PROFESIONALES OCUPACIONES MÁS RELEVANTES POR CICLO FORMATIVO FP BÁSICA GRADO MEDIO GRADO SUPERIOR Mantenimiento de Vehículos Carrocería Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera Electromecánica