AVANCES, PROYECCIONES BENEFICIOS DE LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN HONDURAS

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Ramona Sosa Córdoba
hace 8 años
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1 AVANCES, PROYECCIONES BENEFICIOS DE LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN HONDURAS R O A T A N

2 AVANCES EN EL DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA.

3 PUERTOS DE CRUCEROS DE ROATAN,ISLAS DE LA BAHÍA MAHOGANY BAY PORT PORT OF ROATAN El Puerto de Roatan es una APP con una inversión de $16Millones El Puerto de Mahogany Bay es capital privado con una inversión de $60 millones

4 TERMINAL DE CRUCEROS BANANA COAST, BAHIA DE TRUJILLO

6 LA INDUSTRIA DE CRUCEROS COMPORTAMIENTO Y PRINCIPALES INDICADORES

7 INDICADORES ECONÓMICOS INDUSTRIA DE CRUCEROS AÑO millones de pasajeros a nivel mundial 84% = Región Norteamérica (17.1 millones pasajeros, 11.6 millones residen en USA y CAN.) El Caribe sigue dominando Captando el 37.3% del mercado mundial a pesar de nuevos destinos emergentes (Europa, Asia) Genero $2 billones en gastos directos, 45,225 empleos y $728 millones en salarios. A pesar de la crisis financiera: La demanda crece mas que la oferta (102% de ocupación en los barcos) 13 nuevas embarcaciones en 2012 (pax. cap. de hasta 3,690) LA INDUSTRIA DE CRUCEROS HA DEMOSTRADO SER LA MAS RESISTENTES A LAS CRISIS.

8 Pasajeros COMPORTAMIENTO HISTÓRICO INDUSTRIA DE CRUCEROS DE ROATAN ( ) Fuente: Boletín Estadístico IHT INGRESO DE PASAJEROS DE CRUCEROS 1000, , , , , , , , , TOTAL PAX 204,77 297,39 432,04 429,82 803,10 786,99 654,98 Durante el año 2012, ingresaron a la Isla de Roatán 654,985 pasajeros, (-16.8%/2011) ROATAN líder #1 en C.A. Del 2006 al 2012 se triplico el ingreso de Pasajeros

9 ESTACIONALIDAD INDUSTRIA DE CRUCEROS EN ROATAN TEMPORADA BAJA La industria esta sujeta a estacionalidad Temporada Alta = primeros 4 meses del año y los dos últimos

10 ESTUDIO DE CASO 1: RESULTADOS DEL ESTUDIO DE FCCA/BREA ESTUDIO DE CASO: PUERTO DE ROATAN (TEMPORADA DE CRUCEROS M AYO-2011/A BRIL 2012)

11 ANÁLISIS DE IMPACTOS FUENTES DE LOS ESTUDIOS FUENTES DE LA INFORMACION BASE PARA EFECTUAR EL ANALISIS Estudio del Impacto Socio Económico de la Industria de Cruceros en el Caribe temporada 2011/2012 efectuado por la firma BREA para el FCCA (Asociación de Cruceros de la Florida y el Caribe) Datos estadísticos proporcionados por el IHT conforme a la Cuenta Satélite de Turismo y el Banco Central (BCH) Análisis de Impactos utilizando Información de Manifiesto de Pasajeros Puertos de Cruceros de Roatan y Boletín Estadístico IHT y Banco Central

12 DESCRIPCIÓN DE LAS FUENTES DE LOS INGRESOS (GASTOS DIRECTOS) Pasajeros de cruceros en el destino: tours y compras al detalle en los centros comerciales de los puertos de ingreso (en su mayoría joyas, ropa, artesanías y otros artículos de lujo). Tripulación que baja en el destino: comidas y bebidas, transporte local y compra al detalle y de productos electrónicos. Gastos efectuados por las líneas de cruceros dentro del destino (cargos por atraque y servicios logísticos) Otras compras para abastecimiento de bienes de las líneas de cruceros.

INDUSTRIA DE CRUCEROS - CARIBE *PUERTO DE ROATAN ÚNICAMENTE 2011/2012 Gastos Directos Empleos Salarios CONTEXTO REGION CARIBE 2011/2012-21 destinos del Caribe generaron: US$ 2

13 INDUSTRIA DE CRUCEROS - CARIBE *PUERTO DE ROATAN ÚNICAMENTE 2011/2012 Gastos Directos Empleos Salarios CONTEXTO REGION CARIBE 2011/ destinos del Caribe generaron: US$ 2 billones gastos directos 45,255 empleos $728 millones de pagos en salarios HONDURAS Y BELIZE LIDERES EN LA REGION Fuente: Economic Impact of the Cruise Industry 2011/2012, Volume 1

14 RESULTADOS DEL ESTUDIO DE BREA ESTUDIO DE CASO: PUERTO DE ROATAN (TEMPORADA DE CRUCEROS M AYO-2011/A BRIL 2012) 311,740 pax, 128,042 tripulantes y 122 arribos al Puerto de Roatan únicamente Se estima que el 85% (264,979) de los pasajeros y el 25% (32,009) de los 128,042 tripulantes desembarcan. El tiempo promedio de estadía es de 4.5 horas Gasto promedio por estadía: Pasajero = $ Tripulación = $ Se estima derrama económica por gastos directos de pasajeros, tripulantes y líneas de cruceros en el destino de US$20.4 millones de dólares. En tan solo 4.5 horas cada barco que atraca en el Puerto de Roatan produce una derrama económica superior a los US$ 167 mil dólares

DISTRIBUCIÓN GASTO POR PASAJEROS *PU E R TO DE R O ATA N Ú N I C A M E N T E 2 0 1 1 / 2 0 1 2 El impacto mas

15 DISTRIBUCIÓN GASTO POR PASAJEROS *PU E R TO DE R O ATA N Ú N I C A M E N T E / El impacto mas alto de gasto se genera en: compra de tours y de joyas 264,979 pasajeros = US$16.5 millones de dólares en compras

16 DISTRIBUCIÓN GASTO DE TRIPULACIÓN *Puerto de Roatan Únicamente 2011/ % del gasto se concentra en alimentos y bebidas & joyas y relojes.

17 Tour Operadores, empresas de transporte que antes eran taxis (56%) y comercio son los mas beneficiados EMPLEOS GENERADOS Y DISTRIBUCIÓN POR SECTOR *Puerto de Roatan Únicamente 2011/2012 IMPACTOS DE EMPLEO POR SECTOR IMPACTOS DE EMPLEO POR SALARIO

18 DISTRIBUCIÓN DE LOS EMPLEOS Y SALARIOS POR SECTOR POSICIONAR A ROATAN COMO EL DESTINO LIDER DE CRUCEROS A NIVEL DE C.A. US$ 16 millones de inversión inicial por parte de Puerto de Cruceros de Roatan generaron en tan solo un año: US$ 28.3 millones de divisas 320 empleos directos 473 empleos indirectos 47 nuevos establecimientos comerciales de primera categoría dentro del Puerto US$2.2 millones de dólares en salarios. 92% de los empleos son en el sector transporte y comercio en general 145 nuevos empresarios del transporte (ex taxistas cooperativistas)

19 ESTUDIO DE CASO 2: RESULTADOS DEL ESTUDIO BREA INCORPORANDO LOS 2 PUERTOS DE CRUCEROS DE ROATAN

20 COMPORTAMIENTO HISTÓRICO INDUSTRIA DE CRUCEROS ROATAN (INCLUYE DOS MUELLES) AÑO ARRIBOS TOTAL PAX TOTAL CREW LINEAS DE CRUCEROS DIVISAS PASAJEROS DIVISAS TRIPULACION TOTAL INGRESO DIRECTO POR DIVISAS ,772 82,258 $ 2,600,000 $ 11,487,709 $ 1,579,354 $ 15,667, , ,867 $ 2,600,000 $ 16,683,691 $ 2,263,046 $ 21,546, , ,354 $ 2,600,000 $ 24,237,668 $ 3,251,597 $ 30,089, , ,242 $ 2,600,000 $ 24,113,407 $ 3,115,055 $ 29,828, , ,921 $ 5,200,000 $ 45,054,022 $ 6,200,089 $ 56,454, , ,150 $ 5,200,000 $ 41,635,289 $ 4,914,912 $ 51,750, , ,307 $ 5,200,000 $ 34,651,326 $ 4,101,125 $ 43,952,451 TOTAL ,609,121 1,440,100 26,000,000 $ 197,863,114 $ 25,425,177 $ 249,288, arribos = $51.7 millones de dólares en divisas En tan solo 7 años 1481 arribos= $249.3 millones de dólares Fuente: Ejercicio basado en informe BREA y Manifiesto de Pasajeros IHT.

21 IMPACTO HISTÓRICO INDUSTRIA DE CRUCEROS DE ROATAN ( 6 años) ARRIBOS TOTALES 1481 TOTAL PAX 3,609,121 TOTAL TRIPULACION 1,440,100 Divisas pasajeros $ 197,863,114 Divisas tripulación $ 25,425,177 Gastos compras efectuadas líneas de cruceros $26,000,000 Total Ingreso Directos x Divisas $ 249,288,291 EN TAN SOLO SEIS AÑOS SE HAN GENERADO APROXIMADAMENTE US$ 250 MILLONES DE DOLARES EN INGRESOS POR DIVISAS POR TURISMO DE CRUCEROS EN ISLAS DE LA BAHIA Fuente: Manifiesto de Pasajeros PCIMB y Mahogany Bay, Datos del Estudio de BREA, Boletín Estadístico IHT Pasajeros: Se calcula que el 85% de los pasajeros bajaron a razón de $62.24 de gastos promedio por pax Tripulantes: Se calcula que el 25% de los tripulantes bajaron a razón de US$38.50 de gastos promedio por tripulante

22 PROYECCIONES DE LA INDUSTRIA DE CRUCEROS

23 PROYECCIONES DE LA INDUSTRIA DE CRUCEROS La industria prevé 20.9 Millones de cruceristas a nivel mundial en 2013, con 17,6 millones de pasajeros partiendo de América del Norte, un 2,5% de aumento sobre nuevos buques nuevos State-of-the-art son contratados o previstas para ser añadido a la flota norteamericana hasta 2016 (13 en 2013) El Caribe seguirá siendo el principal destino de cruceros, pero con un porcentaje menor al año pasado.

24 POYECCIONES Roatan proyecta crecimiento aproximado del 31% en relación a la llegada de pasajeros , , , , , Nuevo Terminal de Cruceros Banana Coast en Trujillo proyecta el atraque de 12 buques con 14 mil pasajeros en el 2014

25 MUCHAS GRACIAS S YNTIA BENNET T S OLOMON V ICEMINISTRA DE TURISMO

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