Las Acacias reconstruye la memoria de Caracas El fin de la utopía urbanística

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1 EL NACIONAL - DOMINGO 09 DE SEPTIEMBRE DE 2001 Las Acacias reconstruye la memoria de Caracas El fin de la utopía urbanística Construida de manera simultáneamente con la Ciudad Universitaria, la urbanización constituye uno de los ejemplos más característicos del proyecto de planificación urbana que ejecutó Pérez Jiménez en la década de los años cincuenta. Hoy día, resalta por el estilo modernista de su arquitectura, y por ser una de las principales vías de conexión entre el centro y el este de Caracas Marianna Párraga Carmen Sofía Alfonzo Desde Ciudad Universitaria hasta Roca Tarpeya, la urbanización Las Acacias, con aproximadamente medio siglo de vida, abarca buena parte del llamado nuevo centro de Caracas, el cual tiene como eje a Plaza Venezuela. Por su ubicación y arquitectura, constituye una de las zonas residenciales más buscadas, sin embargo, el movimiento inmobiliario no suele ser muy activo, puesto que la mayoría de sus habitantes son dueños de sus residencias desde hace varias décadas. Ángela Yi, socia de TIR Inmobiliaria, explicó que desde el punto de vista de desarrollo urbano, Las Acacias representa la etapa moderna de Caracas, la cual experimentó su mejor momento durante los años sesenta. En ese sentido, existen dos obras que constituyen iconos de esa zona: la Universidad Central de Venezuela y la avenida Los Ilustres, junto al paseo Los Próceres. Además, el desarrollo del Helicoide completa el cuadro arquitectónico del área. Añadió que los nombres de las calles y avenidas que integran Las Acacias marcan la etapa de inmigración española e italiana que llegó a Caracas a partir de los cincuenta. Además, la distribución de los edificios ilustra la planificación inmobiliaria que se ejecutó en esa década para zonificar la ciudad, proyecto que no pudo ser concretado en otras urbanizaciones, incluso en aquellas aledañas a ésta. Se trata de una de las urbanizaciones que ha logrado llegar al producto final de lo que un urbanista desea en cuanto a planificación de la ciudad, puesto que tiene múltiples accesos y cercanía de las estaciones del Metro de Ciudad Universitaria, Los Símbolos y La Bandera. Residencial por excelencia Yi explicó que Las Acacias es una zona residencial por excelencia, con una densidad de población que se ubica entre 200 y 700 habitantes por

2 hectárea. Sin embargo, inmerso en los edificios se encuentra un número considerable de pequeños locales comerciales que sirven a la población circundante. Esa combinación de edificios con comercios le da un aire europeo a la zona, al tiempo que constituye una alternativa de servicios ante la carencia de grandes centros comerciales. Se trata de una zona residencial para personas de clase media, sobre todo de origen extranjero. Es reconocida como una urbanización poblada de italianos y españoles, al igual que Chacao, Los Palos Grandes y La Carlota, señaló. Añadió que por su cercanía con el centro de Caracas ha desarrollado una actividad comercial importante, sobre todo de pequeñas empresas como talleres y tiendas. Incluso, allí radica la sede del Ince, edificio que según Yi constituye un aporte extraordinario, puesto que rompe la monotonía de la avenida Nueva Granada con una arquitectura distinguida e importantes obras esculturales. Otro de los aspectos que llaman la atención de Las Acacias es la diferencia arquitectónica entre los edificios que se asientan en la avenida Presidente Medina, antes Victoria, y las casas que integran la zona de Colinas de Las Acacias. Asimismo, los edificios generalmente son destinados al alquiler, por lo que la urbanización es bastante buscada para ese fin. Lo que sí se está viendo, a raíz de la aprobación de la nueva Ley de Arrendamientos Inmobiliarios, es que las operaciones de compra-venta muestran una tendencia a ofrecer la opción de compra a los inquilinos o a remozar los apartamentos para colocarlos en el mercado a un precio superior. En cuanto a las tarifas de alquiler, suelen ser bastante razonables y no se observa un crecimiento acelerado en los últimos años. Los más costosos suelen obedecer a trabajos de refacción. Tampoco abundan las construcciones nuevas. Residencias Orinoco, edificio ubicado al principio de la avenida Victoria es uno de los pocos ejemplos. Si se observa la estructura parcelaria, existe muy poco espacio disponible, puesto que se aprovechó en el levantamiento de edificaciones multifamiliares con poca área circundante 500 a 700 metros cuadrados-, lo cual no permite planificar grandes obras, dijo Yi. Proyección a futuro No creo que haya un cambio significativo en lo que se observa actualmente en materia de planificación urbana. La tendencia inmediata es el cambio de viejas edificaciones a propiedades horizontales, y la refracción de las construcciones existentes, sostuvo Yi en relación con las

3 proyecciones de esta urbanización a futuro. Sin embargo, la culminación de la construcción del centro Comercial Victoria Plaza, el cual abarca las avenidas Victoria y Nueva Granada, podría modificar ligeramente las condiciones urbanísticas de la zona, así como la distribución de los servicios. Con relación a las pequeñas industrias que se encuentran inmersas dentro de la zona residencial, Yi afirmó que probablemente en un futuro dichas construcciones cedan ante la necesidad de levantar viviendas multifamiliares. Las Acacias evidencia el proceso de desindustrialización de Venezuela. Diariamente, una empresa cierra sus puertas en el país por no poder competir, sobre todo cuando se trata de almacenes, talleres y pequeños negocios. Yi hizo énfasis es que es necesario controlar el desarrollo de la zona, por lo que se propone que se delimiten acciones públicas para mejorar y sanear la urbanización, sus condiciones de salubridad y paisajismo, sobre todo ante la cercanía del Terminal de La Bandera, el cual constituye un centro neurálgico por la carencia de suficientes vías de acceso. El arquitecto Henry Vicente coincide con esa afirmación: Las Acacias ha sobrevivido, entre otras cosas, por desidia, porque pertenece a un régimen de alquileres que ha comenzado a permutar en el contexto urbano. Medio siglo de historia El arquitecto Henry Vicente, profesor de la Universidad Simón Bolívar, explicó que en sus inicios la labor desarrollada en Las Acacias fue execrada por los profesionales pertenecientes a la corriente modernista ortodoxa que existía en esa época, puesto que su estilo era calificado como cursi o de segunda categoría. Los arquitectos de la época decían que la labor hecha en Las Acacias, realizada casi por completo por ingenieros y promotores, era pura fachada. Es a partir de finales de los setenta cuando se comienza a recuperar la avenida Victoria como un espacio de dignidad urbana, señaló. Sin embargo, aun cuando lo que privó fue la funcionalidad, en la construcción de los edificios que integran la avenida Victoria trabajaron arquitectos de reconocida trayectoria como José Miguel Galia, Antonio Grosso y Pedro Márquez Dupuy, entre otros, quienes generalmente dedicaban un amplio espacio a la construcción de las escaleras, puesto que la ventilación natural era uno de los requisitos de la época.

4 Hoy en día, según Vicente, el estilo arquitectónico que se observa en lugares como la avenida Victoria puede ser calificado de modernidad periférica, ya que es híbrido y conserva características de anonimato y serielidad muy acentuadas, por encima de los valores heroicos que tenían los edificios modernos puros. Por su parte, el arquitecto Hernán Zamora, profesor de la Universidad Central de Venezuela, explicó que la Ciudad Universitaria y la avenida Victoria, obras que se realizaron de manera paralela, constituyen dos modelos de ciudad totalmente disímiles, puesto que la primera es el ensayo de la utopía de ciudad moderna exitosa, mientras que la segunda se sale de esos límites. No obstante, a su alrededor se ha tejido un contraste totalmente evidente, en donde se refleja la improvisación y a veces el caos. A su propio estilo El arquitecto Enrique Fernández-Shaw afirmó que la presencia de inmigrantes contribuyó a dar a Las Acacias un toque distintivo, en el que se combina la parte comercial con la residencial. Vicente añadió al respecto que el proyecto original que existía sobre la avenida Victoria no corresponde con la realidad, puesto que se obvió la construcción de dos plazas Minerva y Victoria- que marcaban el comienzo y final del corredor vial. Con el paso del tiempo, la modernidad pautó nuevos parámetros: ya no se necesita tener dos extremos, porque las cosas suceden en el medio. Por eso, las vías modernas ya no cuentan con esa característica. Asimismo, no se respetó la distribución original de los locales comerciales, puesto que el modelo inicial separaba las casas, las cuales conformarían una especie de ciudad jardín, de los comercios. Tampoco se culminó la conexión que se establecería entre la avenida y el Helicoide, proyectado como el gran centro comercial de la época, a través de la construcción del edificio La Parábola, diseñado por el arquitecto brasileño Bruno Levy junto a Guido Bermúdez. Una de las anécdotas más representativas sobre el estilo de vida que se seguía en los años cincuenta es que las personas solían escoger los apartamentos situados en los pisos bajos, puesto que no estaban acostumbrados a vivir en residencias multifamiliares. Esa característica definió la altura de los edificios. Además, el tráfico era visto como un valor agregado. En las primeras campañas promocionales de la zona aparecía el tránsito vehicular como un beneficio asociado al progreso y a la movilidad.

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