PAL 005 POLÍTICA CONTROL DE INVENTARIO

Transcripción

1 Página 1 de 5 1. Clasificación del Inventario De acuerdo al histórico de ventas y el análisis de ventas perdidas el inventario se clasifica como: 1.1. De Stock Repuestos que han tenido 4 o más movimientos en los últimos 6 meses De No. Stock Repuestos que según el histórico de ventas de mas ventas perdidas han tenido menos de tres movimientos en los últimos 6 meses Repuestos especiales Existen algunas reparaciones rápidas en las que pueden intervenir ciertos repuestos de no- stock; por lo que para evitar clientes insatisfechos es política mantenerlos en stock, algunos de estos repuestos son: Correas Bomba de gasolina Bujes de barra estabilizadora Bombas d agua Empaquetadura de motor Empaque de culata Empaque tapa válvulas reten delantero y trasero de cigüeñal Soportes motor Anillos pistón estándar Sellos de válvulas Cadena de repartición Tensor cadena Acople hidráulico Radiador Tapa radiador Enfocador ventilador Mangueras radiador Termos taro

2 Página 2 de 5 Ventilador Arandela tapón de caja Arandela tapón motor Bombillo de farola trasera Bujes de barra estabilizadora delantera Bujes de barra estabilizadora trasera Bujías Filtro de aire Filtro de aceite Filtro de gasolina Pastas de frenos delanteras Pastas de freno traseras Plumilla derecha delantera Plumilla izquierda delantera Plumillas traseras Soporte mofle (dos huecos) original Soporte mofle (tres huecos) original Discos de freno delanteros Discos de freno traseros Disco de clutch Prensa de clutch Rodillo de clutch Nota1: No necesariamente se deben tener todos estos repuestos para cada tipo de modelo que comercializa el concesionario; es necesario tener en cuenta la frecuencia de visitas al concesionario por modelos. Nota 2: Se garantiza los repuestos para los vehículos de dos generaciones comercializados por Toyota de Colombia. Los pedidos deben de estar basados en el punto máximo de inventarios (MIP) b, el stock disponible, los pendientes de venta y los pendientes de compra. En el cálculo del punto máximo de inventario (MIP) se tienen en cuenta los siguientes parámetros: Lead Time (L/T): Es el tiempo de acercamiento de la mercancía que se pide al distribuidor y que en los últimos años h sido de 1 día.

3 Página 3 de 5 Tiempo de ciclo (O/C): Es el inverso del número de oportunidades de pedidos diarios, es decir; si hay dos oportunidades entonces el tiempo de ciclo es ½= 0.5. Demanda Promedio Mensual en Días (MAD): Es la frecuencia diaria con la que se vende un repuesto, teniendo en cuenta un ciclo de 6 meses Stock de Seguridad (S/S): El stock de seguridad es determinado en días debe ser estimado considerando las fluctuaciones en el tiempo de acercamiento de Toyota de Colombia debidas a las condiciones climáticas y el conflicto armado. El stock se seguridad es diferenciado por la frecuencia de ventas así: N de unidades vendidas en los últimos 6 meses Stock de Seguridad (S/S) Menor de 1 6 Entre 2 y 10 8 Mayor de 11 5 Por consiguiente el punto máximo de inventario es calculado con la siguiente relación: MIP = MAD * (L/T + O/C + S/S) El sistema informático realiza los cálculos para el sugerido de compras automáticamente cada vez que sea procesado y teniendo en cuenta las ventas realizadas desde el proceso anterior. El comportamiento en ventas de un repuesto obedece a la siguiente grafica:

4 Página 4 de 5 El sistema detecta cuando un repuesto empieza a tener movimiento, es decir, que está entrando y una vez detectado sugiere que sea comprado. Igualmente, el sistema detecta cuando un repuesto disminuye la frecuencia de ventas hasta que por su movimiento ya no sea considerado se stock, por lo tanto si un repuesto de esta clase se encuentra en el inventario y es vendido, el sistema no sugeriría la compra por lo que este no será reemplazado. Para las piezas en fase, el sistema sugiere las unidades a comprar teniendo en cuenta el punto máximo de inventario. 2. Desecho de Mercancía Es llevado a cabo cada año y consiste en desechar la mercancía que no ha tenido movimiento en los últimos 12 meses. El valor máximo a depurar es el 1.6% de la utilidad operacional en el año anterior. Para definir cuales repuestos depurar se tiene en cuanta el siguiente orden: Repuestos CBU Los repuestos más deteriorados y antiguos Otros repuestos Repuestos CKD Las acciones a tomar con estos repuestos en prioridad son: Intercambio de mercancía con otros proveedores por mercancía de rotación Vender por lote

5 Página 5 de 5 Donarlos Destruirlos 3. Procedimientos Asociados PROAL 020 Categorización en Fase PROAL 021 Fluctuación de la Demanda PROAL 022 Diarios, periódicos o mensuales 4. Modelos sistemas informáticos asociados Modulo 1907 Consulta de Ítems Modulo 1901 Ítems de Inventario Modelo 1906 Datos de Bodega Modelo 1603 Compras