TECNOLOGÍA AVANZADA, RENDIMIENTO SUPERIOR Y SERVICIO EXCEPCIONAL. It all starts with

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1 TECNOLOGÍA AVANZADA, RENDIMIENTO SUPERIOR Y SERVICIO EXCEPCIONAL It all starts with Guía básica de BATERÍAS DE AUTOMOCIÓN, 2013/2014

2 AHORA ES AÚN MÁS FÁCIL ENCONTRAR EXACTAMENTE LO QUE NECESITA Este catálogo constituye una guía básica para acceder a la información necesaria sobre la amplia gama de productos, tecnologías y servicios de VARTA, incluyendo el revolucionario programa de servicios VARTA Start-Stop (VSSP). Cómo y dónde encontrar la batería VARTA adecuada En nuestra página web indique el fabricante y el modelo del vehículo o seleccione determinadas características de rendimiento, y el Buscador de productos online le ayudará a encontrar la batería que necesita. A continuación, cuando ya tenga el nombre del producto, simplemente introduzca su país y su código postal, y nuestro Buscador de punto de venta le facilitará una lista de los distribuidores en su localidad. También puede utilizar la lista de aplicaciones que encontrará en la página 31 de este catálogo. 2

3 ÍNDICE ACERCA DE VARTA VARTA Start-Stop Plus Y VARTA Start-Stop APLICACIONES Y COMPETENCIA TÉCNICA EN PRIMER EQUIPO PARA VARTA START-STOP PROGRAMA DE SERVICIOS VARTA START-STOP [VSSP] VARTA Dynamic Trio Tecnología de rejilla POWERFRAME Ecosteps VARTA TAXI ESPECIFICACIONES INFORMACIÓN TÉCNICA GUÍA DE COMPROBACIÓN DE LA BATERÍA CÓMO UTILIZAR ESTE CATÁLOGO LISTA DE APLICACIONES 3

4 POR QUÉ PUEDE CONFIAR EN LAS BATERÍAS VARTA Y RECOMENDARNOS A SUS CLIENTES CON TODA CONFIANZA A lo largo del último siglo, la tecnología de los vehículos ha evolucionado enormemente, y VARTA ha estado siempre a la vanguardia en el desarrollo tanto de tecnologías de primer nivel para baterías como de servicios innovadores. Como consecuencia de ello, hemos adquirido una reputación sin igual, y nos hemos ganado la confianza de los clientes en todo el mundo, tanto en el mercado de primer equipo como en el de los recambios. Hoy pueden encontrarse nuestros productos en millones de automóviles, vehículos comerciales pesados, motocicletas, lanchas motoras, autocaravanas... Así pues, millones de personas y negocios de todo el mundo confían cada día en VARTA. Y usted, cuando elige alguno de nuestros productos, también lo hace. Los productos de VARTA están diseñados para proporcionar una potencia y una fiabilidad superiores, con menos corrosión y una mayor eficiencia, ofreciendo así baterías con una vida útil más larga y reduciendo por tanto el coste total de propiedad. Nuestra amplia gama de productos incluye: Para el uso en automoción estándar, Dynamic Trio cuenta con nuestra tecnología patentada de rejilla PowerFrame Para vehículos con función Start-Stop, nuestra gama Start-Stop con tecnología AGM avanzada garantiza una mayor eficiencia del combustible y una resistencia a los ciclos extremadamente fiable Para vehículos comerciales e industriales, Promotive Trio combina una gran durabilidad y un rendimiento extraordinariamente fiable con un coste total de propiedad realmente reducido Para motocicletas, motos acuáticas, quads y motos de nieve, la gama Powersports sirve para un gran número de aplicaciones Para embarcaciones y caravanas, la gama Professional ofrece una excelente fiabilidad y la mejor relación calidad-precio por cada ciclo de carga y descarga 4

5 Muchos de los principales fabricantes de automóviles confían en VARTA. Y, con nuestra experiencia, capacidad de innovación, rendimiento, servicio técnico y apoyo inigualables, usted y sus clientes también pueden hacerlo. It all starts with VARTA 5

6 LA GAMA START-STOP, TODO UN LÍDER PARA IMPULSAR SU NEGOCIO En 2015, la mayoría de los vehículos nuevos fabricados y vendidos en Europa contarán con tecnología Start-Stop. VARTA no solo es el principal proveedor mundial de baterías Start-Stop, sino que ofrece además un programa de servicios Start-Stop absolutamente revolucionario. Permítanos ayudarle a hacer crecer su negocio e incrementar sus beneficios. Start-Stop Plus, una batería potente para automóviles de alto rendimiento VARTA Start-Stop Plus con tecnología AGM está diseñada específicamente para cubrir las enormes demandas de energía de los vehículos equipados con sistemas Start-Stop avanzados, como el de frenada regenerativa. Esta es una batería que proporciona un rendimiento óptimo, una conductividad más rápida y una potencia de arranque fiable incluso cuando la carga está baja. Diseñada para funcionalidad Start-Stop avanzada Moderna tecnología AGM para satisfacer los requisitos de los fabricantes de primer equipo Resistencia a los ciclos 3 veces superior Alta capacidad de descarga profunda La tecnología más moderna para vehículos Start-Stop estándar Cuando hablamos de vehículos Start-Stop, la denominación estándar no significa que no sea una tecnología avanzada. Por eso nuestra batería VARTA Start-Stop ofrece unos niveles extraordinarios de fiabilidad, vida útil de la batería y rendimiento consistente. Con la tecnología EFB optimizada de esta batería, contará con energía fiable día tras día. Diseñada para funcionalidad Start-Stop estándar La más moderna tecnología EFB para satisfacer los requisitos de los fabricantes de primer equipo Resistencia a los ciclos 2 veces superior Por qué los vehículos con sistemas Start-Stop necesitan baterías Start-Stop específicas En los vehículos Start-Stop es fundamental contar con la batería adecuada. Esto se debe a que una batería inadecuada afecta a las funciones de Start-Stop, reduciéndose sensiblemente la vida útil de la propia batería. De hecho, los ensayos demuestran que las baterías convencionales pierden entre un 7 y un 16 % de su capacidad disponible justo a la semana de estar utilizándose en un vehículo Start-Stop. 6

7 Características Start-Stop Plus Start-Stop Número de tipos de batería 5 tipos 5 tipos Función primaria Funcionalidad Start-Stop avanzada Funcionalidad Start-Stop estándar Potencia de arranque en frío CCA 135 %* CCA 115 %* Tecnología de batería AGM Absorbent Glass Mat EFB Enhanced Flooded battery Rejilla positiva/rejilla negativa PowerFrame /Rejilla de metal fundido PowerFrame /Rejilla de metal expandido Calidad de primer equipo Cumple los requisitos para primeros equipos Cumple los requisitos para primeros equipos Resistencia a los ciclos 3 veces superior* 2 veces superior* Capacidad de descarga profunda Alta* Media* * En comparación con las baterías convencionales Cada vez crece más la demanda de baterías Start-Stop Porcentaje (%) de baterías instaladas en la UE En 2015, alrededor del 70 % de los vehículos fabricados y vendidos en Europa incluirán la tecnología Start-Stop. Eso son 30 millones de vehículos, y con tendencia al alza. No deje escapar esta oportunidad! Baterías convencionales Baterías Start-Stop

8 RENDIMIENTO EXTRAORDINARIO PARA VEHÍCULOS START-STOP AVANZADOS CON TECNOLOGÍA AGM Este producto líder en el mercado está diseñado específicamente para vehículos Start-Stop premium de alto rendimiento con frenada regenerativa y otras tecnologías de ahorro de combustible. Con esta batería, estos vehículos alcanzan su máximo rendimiento una y otra vez. Esto se debe a que, para que estos sistemas avanzados del vehículo ofrezcan un rendimiento óptimo, es fundamental contar con una batería con la tecnología adecuada. Precisamente por eso, VARTA se ha asociado con los principales fabricantes con el fin de desarrollar soluciones innovadoras para vehículos Start-Stop. Actualmente, VARTA es líder del mercado en suministro de baterías con tecnología AGM para primeros equipos de los principales fabricantes. Diseñada con tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) avanzada Perfecta para vehículos con tecnología avanzada como la de frenada regenerativa La tecnología AGM evita la corrosión provocada por la estratificación del ácido Máximo rendimiento, vida útil máxima y a prueba de vuelcos El electrolito retenido en el separador de fibra de vidrio ejerce una alta presión de contacto uniforme Tapa con válvula de seguridad por presión ydesgasificación central Juego de placas positivas Placa positiva Carcasa y tapas más robustas y gruesas Bloque de placas Placa negativa Juego de placas negativas Rejilla negativa Detalle de textura de fibras de AGM Rejilla PowerFrame Placa positiva con separador de fibra de vidrio 8

9 RENDIMIENTO AVANZADO PARA VEHÍCULOS START-STOP ESTÁNDAR CON TECNOLOGÍA EFB Los vehículos con función Start-Stop estándar de nivel básico también plantean grandes demandas de energía para la batería. Este sofisticado producto con tecnología EFB está diseñado específicamente para satisfacer dichas demandas con creces, ofreciendo una vida útil hasta dos veces más larga que la de las baterías estándar de plomo-ácido. Diseñada con tecnología EFB (Enhanced Flooded Battery) Desarrollada específicamente para vehículos con tecnología Start-Stop estándar La tecnología EFB utiliza un scrim especial de poliéster para fijar material activo a la placa Comportamiento de ciclo mejorado en comparación con las baterías húmedas convencionales Juego de placas positivas Bloque de placas Juego de placas negativas Placa negativa Rejilla negativa Placa positiva dentro de un separador de bolsa Placa positiva con scrim de poliéster Rejilla PowerFrame 9

10 MÁXIMO RENDIMIENTO SEA CUAL SEA EL VEHÍCULO Las baterías VARTA Start-Stop Plus están diseñadas para satisfacer las máximas demandas de energía. Esto hace que sean tan efectivas para los vehículos Start-Stop como para otros vehículos especiales con grandes demandas. En desplazamientos cortos o con paradas frecuentes, o cuando es necesario alimentar aparatos electrónicos como sistemas de navegación por satélite con el vehículo estacionado, las baterías VARTA Start-Stop Plus proporcionan una potencia, una eficiencia energética y un rendimiento en arranque óptimos. Resumen de las ventajas Especificaciones de primer equipo para vehículos de lujo y con altas prestaciones Diseñada específicamente para necesidades de energías extremas Vida útil extralarga No requiere ningún tipo de mantenimiento Perfecta para: Vehículos de policía/emergencias Automóviles de lujo Automóviles con altas prestaciones Vehículos de tipo ejecutivo con equipamientos de alta calidad Vehículos híbridos (12 V) 10

11 VARTA. LA FUERZA DE LA TECNOLOGÍA START-STOP Es un hecho que la mayoría de los principales fabricantes de automóviles confían siempre en los productos de VARTA. Nuestra fortaleza consiste en establecer sólidas relaciones con los fabricantes de automóviles, con el fin de desarrollar las mejores baterías para los mejores vehículos. Recientemente, nuestra estrecha colaboración con primeras marcas como Audi, BMW, Ford y Mercedes-Benz ha llevado a VARTA a desarrollar baterías Start-Stop realmente avanzadas. Contratos con grandes fabricantes de automóviles Honda AUDI BMW EfficientDynamics Ford ECOnetic GM ecoflex HYUNDAI Blue Drive KIA EcoDynamics Land Rover Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY MINI MINIMALISM SEAT Ecomotive SMART micro hybrid drive Volvo DRIVe 11

12 LA BATERÍA AVANZADA EN EL CORAZÓN DEL SISTEMA START-STOP La conducción cotidiana con continuas paradas, especialmente en la ciudad, supone un esfuerzo considerable para una batería Start-Stop. De hecho, es bastante frecuente arrancar y detenerse cuatro veces por kilómetro. Eso significa que la batería debe iniciar y finalizar ciclos constantemente, y a menudo necesita arrancar el vehículo únicamente con una carga parcial. Una batería Start-Stop utilizará con frecuencia la energía del alternador o de la frenada regenerativa para restablecer la energía rápidamente. Por tanto, la batería Start-Stop está diseñada específicamente para proporcionar energía para estos incontables arranques sin una pérdida significativa de capacidad. Dado que llevamos décadas trabajando con fabricantes de primer equipo, puede estar seguro de que una batería VARTA Start-Stop siempre ofrecerá el mejor rendimiento. FLUJO DE ENERGÍA DE UNA BATERÍA START-STOP PLUS FLUJO DE ENERGÍA DE UNA BATERÍA START-STOP FLUJO DE ENERGÍA DE UNA BATERÍA CONVENCIONAL Las baterías Start-Stop han sido diseñadas para responder a los exigentes requisitos de resistencia a los ciclos como consecuencia del gran número de arranques. Las baterías convencionales no son una solución, y su montaje puede provocar fallos prematuros. 12

13 DESAFÍOS TÉCNICOS PARA EL TALLER Sustituir una batería Start-Stop es mucho más que simplemente quitar la antigua y poner una nueva. Conectada a la electrónica de a bordo a través de un sistema de gestión de la batería (BMS) o de un sensor de batería inteligente (IBS), la batería es el corazón del sistema Start-Stop, y constituye un elemento clave para maximizar los beneficios para el medio ambiente. Para mantener el confort y la reducción de emisiones, muchos fabricantes de automóviles vinculan la instalación de una nueva batería en un vehículo Start-Stop con un reseteado de la memoria. Para hacerlo es fundamental contar con la herramienta de diagnóstico adecuada. Pero eso no es todo: La selección de la batería adecuada, así como los diversos procesos de montaje (véase foto) también representan importantes desafíos. Por tanto, es imprescindible contar con las instrucciones de montaje actualizadas para evitar daños en la electrónica o las piezas mecánicas del vehículo, y para garantizar un arranque rápido y fiable. Así pues, cuántos talleres independientes tienen el equipamiento adecuado para sustituir baterías Start-Stop? Hemos preguntado a talleres europeos de primer nivel si se sentían preparados para ello. Y al encontrarnos con que cerca del 60 % de estos talleres respondieron que no, desarrollamos un programa de servicios único para ayudar tanto a los talleres como a los mayoristas. A continuación encontrará información más detallada sobre cómo VARTA le proporciona respuestas fiables a todas las preguntas relacionadas con la tecnología Start-Stop, para que usted pueda beneficiarse de este sector en rápido crecimiento. 13

14 TECNOLOGÍA, SERVICIOS Y SOPORTE TÉCNICO INTELIGENTES PARA SU NEGOCIO El programa de servicios VARTA Start-Stop (VSSP) está diseñado específicamente para talleres independientes. Este amplio programa proporciona todo lo que necesita su negocio para sustituir baterías Start-Stop de forma profesional y rentable. El programa de servicios VARTA Start-Stop (VSSP) A medida que aumenta rápidamente el número de vehículos con sistemas y baterías Start-Stop, también crece la demanda para su sustitución. El programa de servicios VARTA Start-Stop (VSSP) permite realizar la sustitución de estas baterías de forma más sencilla y segura. Este programa proporciona a los técnicos la formación técnica y las herramientas necesarias para elegir e instalar los productos adecuados. Además, también les permite comprobar las baterías, realizar diagnósticos sobre los dispositivos de control relevantes, borrar códigos de error y resetear la memoria. Los técnicos también pueden seguir las instrucciones paso a paso sobre cómo desmontar la batería antigua e instalar la batería adecuada en todos los vehículos Start-Stop disponibles actualmente. VSSP 2.0 Baterías inigualables VARTA Start-Stop y Start-Stop Plus Estos innovadores productos han sido desarrollados en estrecha colaboración con los principales fabricantes de vehículos del mundo. Así pues, no es de extrañar que la mayoría de los vehículos Start-Stop vengan equipados de fábrica con una batería VARTA. La herramienta de sustitución más actual: VSSP 2.0 Esta sofisticada herramienta comprueba las funciones técnicas de la batería, realiza un diagnóstico del sistema Start-Stop, elimina los códigos de error y resetea la memoria de forma muy sencilla. El programa también muestra instrucciones claras para la instalación y extracción de baterías específicas para cada vehículo. La herramienta realiza incluso una evaluación de la batería de repuesto, y confirma que la instalación ha sido completada al 100 %. Dado que el VSSP 2.0 recibe la información de una zona online segura para socios de VARTA, puede estar seguro de que este recurso siempre está actualizado con las últimas novedades. Formación completa a cargo de expertos en formación sobre automoción Usted recibirá cursos de formación tanto presenciales como online donde se tratarán toda clase de temas, desde cómo evitar los errores de instalación más comunes hasta explicaciones de los resultados de los diagnósticos realizados a sus clientes. Con una formación tan exhaustiva, usted y sus compañeros pronto podrán beneficiarse de un mercado en rápido crecimiento como es el de la tecnología Start-Stop. La información más precisa, siempre disponible Con VARTA, puede confiar en la base de datos del programa de servicios Start-Stop, pues se actualiza continuamente. De este modo, usted recibe siempre información exacta sobre vehículos específicos, sobre el montaje de las baterías, y sobre los procedimientos correctos para su desmontaje y sustitución. 14

15 Apoyo de marketing continuado Para apoyar a los talleres independientes, hemos diseñado una amplia gama de recursos promocionales para su uso a todos los niveles de la distribución minorista, ayudándole así a establecer un modelo de negocio de éxito y a fidelizar a sus clientes. Respaldo total de una marca galardonada como VARTA A medida que los sistemas de los vehículos se vuelven cada vez más complejos, la confianza en los talleres independientes va disminuyendo. Sin embargo, con el nombre de VARTA por delante, es más sencillo ganarse la confianza del cliente. Y dado que VARTA es un fabricante de primer equipo con amplia experiencia y con capacidad para transmitir los conocimientos más actualizados, cualquier taller puede sentirse reafirmado. Para más información, visite Un programa de asistencia en carretera realmente único Las baterías VARTA Start-Stop cuentan con una excelente calidad. Por eso, a todo aquel que compra una batería Start-Stop de VARTA le proporcionamos la garantía de movilidad de VARTA. Esta exclusiva garantía ofrece a sus clientes la tranquilidad de: Dos años de protección completa en caso de fallo de la batería Línea de asistencia telefónica 24 horas por parte del equipo de servicio técnico para clientes de ARC Asistencia in situ en caso de avería en toda Europa: arranque puenteado, servicio de remolque hasta el taller cualificado más próximo Para registrarse, lo único que tiene que hacer el cliente es visitar la página web e introducir su número de garantía VARTA, que encontrará en el folleto del taller en el que se haya montado la batería Start-Stop de VARTA. Y para facilitar la tarea a los talleres, este número es el mismo que figura en informe final del VSSP

16 POTENCIA EXCEPCIONAL EN TODAS LAS APLICACIONES: VARTA DYNAMIC TRIO Cada batería de nuestra popular gama VARTA Dynamic Trio está diseñada para un uso específico, y entre todas ellas se cubre una enorme cantidad de aplicaciones. Sin embargo, todas ellas tienen algo en común: la moderna tecnología de rejilla PowerFrame. Esta tecnología patentada de rejilla de nueva generación, producto de una fabricación baja en emisiones, ofrece un flujo de energía óptimo, un rendimiento y una fiabilidad absoluta. El resultado es que, sean cuales sean las demandas a las que se enfrente una batería, y sea cual sea su aplicación, puede estar seguro de que existe una batería VARTA para ello. SILVER Dynamic Los vehículos de alto rendimiento con equipamiento de gama alta necesitan una batería con el máximo rendimiento. Y ahí es donde nuestra batería SILVER Dynamic destaca. Una batería absolutamente fiable, que cumple o incluso supera todos los requisitos para primeros equipos, y que cuenta con una capacidad de reserva extremadamente alta y una extraordinaria potencia de arranque en frío. En resumen, una batería SLI de calidad premium que siempre da un excelente resultado. Principales ventajas Diseñada para vehículos de alto rendimiento con demandas de energía extremadamente elevadas Potencia de arranque en frío excepcional, de hasta el 122 % Tecnología de rejilla PowerFrame para una vida útil más larga Supera los requisitos para primeros equipos BLUE Dynamic Busca una multiusos robusta? Lo que necesita es la batería BLUE Dynamic. Nuestra batería de recambio más vendida cumple las especificaciones para primeros equipos, ofrece la mejor potencia de arranque y el mejor rendimiento de arranque en frío de su categoría, y posee una gran capacidad de carga. Este producto de alta calidad es ideal para todo tipo de vehículos. Principales ventajas Diseñada para todo tipo de vehículos Potencia de arranque en frío óptima, de hasta el 110 % Tecnología de rejilla PowerFrame para una vida útil más larga Cumple los requisitos para primeros equipos BLACK Dynamic Los automóviles con equipamiento eléctrico de nivel estándar puede que necesiten menos energía de la batería, pero siguen demandando un buen arranque, un rendimiento consistente y una fiabilidad absoluta. Y eso es exactamente lo que le proporciona BLACK Dynamic, una elección fiable y demostrada en el sector de los recambios. Principales ventajas Diseñada para vehículos con demandas menos complejas Potencia de arranque en frío del 100 % Tecnología de rejilla PowerFrame para una vida útil más larga Cumple los requisitos para primeros equipos 16

17 Características Silver Dynamic Blue Dynamic Black Dynamic Número de tipos de batería 11 tipos 25 tipos 13 tipos Función primaria Arranque del motor Arranque del motor Arranque del motor Potencia de arranque en frío CCA 122 %* CCA 110 %* CCA 100 %* Tecnología de batería Húmeda/SLI Húmeda/SLI Húmeda/SLI Rejilla positiva/ Rejilla negativa PowerFrame / Metal expandido PowerFrame / Metal expandido PowerFrame / Metal expandido Calidad de primer equipo Supera los requisitos para primeros equipos Cumple los requisitos para primeros equipos Cumple los requisitos para primeros equipos * En comparación con las baterías convencionales 17

18 DESCUBRA LA AUTÉNTICA FUERZA INTERIOR DENTRO DE CADA BATERÍA VARTA No hay otra batería construida igual que VARTA. Nuestra rejilla con tecnología patentada PowerFrame es mucho más robusta que las rejillas convencionales, tanto de metal fundido como expandido. Esta rejilla única está diseñada para ofrecer un flujo de corriente perfecto, y garantiza una resistencia menor y una conductividad óptima. Así pues, todas las baterías VARTA se recargan rápidamente, cuentan con una potencia de arranque extremadamente elevada y presentan una extraordinaria resistencia a la corrosión. En resumen, se trata de baterías diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional a lo largo de toda su vida útil. Con una estructura fuerte La tecnología patentada de rejilla PowerFrame, con un diseño lleno de fuerza, es hasta un 66 % más duradera y resistente a la corrosión que la de otras rejillas. Diseñada para la potencia El diseño de rejilla PowerFrame proporciona una potencia de arranque excelente, con un flujo de corriente eléctrica hasta un 70 % superior al de otras tecnologías de rejilla. Producción limpia En la fabricación del sistema PowerFrame se emplea un 20 % menos de energía y se libera un 20 % menos de gases de efecto invernadero que en otros métodos de fabricación. Más duradera y con mejor rendimiento que los diseños metálicos estándar La mayoría de las baterías utilizan un molde de tecnología poco avanzada y rejillas de metal expandido, por lo que son altamente susceptibles de sufrir corrosión. Naturalmente, esto afecta al rendimiento de la batería, y puede provocar que dejen de funcionar antes de lo previsto. Con la rejilla PowerFrame, una batería VARTA seguirá ofreciendo el máximo rendimiento durante muchísimo tiempo. Molde encharnelado Metal expandido 18

19 ECOSTEPS ES LA FORMA RESPONSABLE Y SOSTENIBLE DE RECICLAR BATERÍAS es un programa de reciclaje gestionado por Johnson Controls que permite a los minoristas y talleres certificados garantizar un reciclaje profesional, contribuyendo así a la protección del medio ambiente. Las baterías usadas se incorporan directamente a un efectivo proceso de reciclaje que funciona conforme a las normas medioambientales más estrictas. El proceso de reciclaje ecosteps de Johnson Controls cierra el bucle del reciclaje, conservando así los recursos y protegiendo el medio ambiente. Además, es muy sencillo inscribirse en esta iniciativa, gestionarla y beneficiarse económicamente de ella. DE BUCLE CERRADO PROCESO DE RECICLAJE Johnson Controls suministra baterías nuevas a los mayoristas. Las baterías usadas se reciclan para fabricar baterías nuevas. Los minoristas reciben baterías nuevas de los mayoristas. Johnson Controls recoge las baterías usadas de los mayoristas. Los mayoristas recogen las baterías usadas de los minoristas. (*De acuerdo a la ley 22/2011) Las baterías nuevas se venden y se instalan. Las baterías usadas se devuelven. Para mayoristas y talleres, una forma mejor de vender baterías Con nuestra iniciativa ecosteps, es fácil demostrar su compromiso por el medio ambiente aumentando los beneficios y ofreciendo precios más bajos. Una vez registrado, lo único que tiene que hacer es conservar las baterías gastadas que sustituya por productos nuevos. Nosotros nos encargamos de recogerlas cuando hagamos una nueva entrega, y las reciclamos de manera segura y responsable. Y por cada batería gastada que devuelva, ahorrará dinero en su negocio, ya que irá aumentando el crédito de su cuenta, reduciendo así los costes en sus baterías VARTA nuevas. Para obtener más información y saber qué países participan en este programa, visite: 19

20 LA NUEVA SOLUCIÓN DE AHORRO PARA TODOS LOS TAXIS Cuando alguien depende de un vehículo para ganarse la vida, es fundamental que nunca le deje en la estacada. Con nuestras nuevas baterías VARTA TAXI con tecnología AGM, tendrá la tranquilidad de contar con un producto diseñado para destacar en desplazamientos con continuos arranques y paradas. Y gracias a que nuestras baterías son muy duraderas y no requieren mantenimiento, usted podrá pasar más tiempo ganando dinero en las calles. En resumidas cuentas, si pensamos en el coste por ciclo, nuestras baterías VARTA TAXI ofrecen una mejor relación calidad-precio. Principales ventajas Vida útil hasta 3 veces más larga que las baterías convencionales Resistencia a los ciclos hasta 3 veces superior a la de las baterías convencionales Mejor valor de coste por ciclo Cumple la especificación para primeros equipos Diseñada especialmente para demandas de potencia extremas Tabla de especificaciones Código VARTA Código abreviado Capacidad en 20 horas (Ah) Corriente de arranque en frío A (EN) Dimensiones totales (mm)... D27 2 La An Al Tamaño del contenedor Peso (kg) Esquema Tipos de polo Listón TA H5/L2 17,7 0 1 B TA H6/L3 20,4 0 1 B TA H7/L4 22,5 0 1 B TA H8/L5 26,4 0 1 B TA H9/L6 29,2 0 1 B13 20

21 VEA CÓMO LA BATERÍA VARTA TAXI CON TECNOLOGÍA AGM RESULTA RENTABLE Nuestra batería TAXI con tecnología AGM hace posible, de una manera fácil, que su taxi esté más tiempo circulando, ayudándole así a aumentar sus ingresos. Pero eso no es todo: este producto de alta eficiencia tiene un coste por ciclo muy inferior al de una batería estándar. Vida útil de la batería Hasta 3 veces más larga * Todos los ensayos realizados en condiciones climáticas extremas en muchos países diferentes demostraron que la batería VARTA TAXI con tecnología AGM dura hasta tres veces más que las baterías convencionales. Los ensayos medían la vida útil de las baterías por el número de kilómetros en el contador. Ensayo de laboratorio: comparación de resistencia a los ciclos Voltios 13,0 12,0 11,0 10,0 > 3 x La batería VARTA TAXI también impresiona en el laboratorio, ofreciendo una vida útil tres veces más larga que la de las baterías convencionales. 9,0 Número de ciclos completados Comparación de precios: Coste por ciclo La elección de una batería VARTA TAXI con tecnología AGM resulta siempre rentable, incluso aunque el precio de compra sea algo superior al de los productos de la competencia. Cuando se tiene en cuenta el número de ciclos, resulta evidente que el valor de VARTA TAXI es superior. Esta batería puede soportar hasta tres veces más ciclos que las baterías convencionales, por lo que su coste por ciclo es considerablemente inferior. Precio medio de mercado Ciclos por ciclo SLI 150, ,50 AGM 210, ,70 Coste en euros por ciclo (estimado) 1,80 1,50 1,40 1,20 1,00 0,80 0,70 0,40 0,20 0,00 Batería de arranque convencional Batería VARTA TAXI * En comparación con baterías convencionales 21

22 TABLAS DE ESPECIFICACIONES Desde vehículos usados hasta los más modernos modelos de gama alta, incluyendo aquellos con función Start-Stop, nuestras tablas de especificaciones permiten encontrar la batería adecuada de forma rápida y sencilla. Start-Stop Plus con tecnología AGM Para vehículos de alto rendimiento con sistemas Start-Stop avanzados Código VARTA Código abreviado Capacidad en 20 horas (Ah) Corriente de arranque en frío A (EN) Dimensiones totales (mm)... B51 2 La An Al Tamaño del contenedor Peso (kg) Esquema Tipos de polo Listón D H5 / L2 17,7 0 1 B E H6 / L3 20,4 0 1 B F H7 / L4 22,5 0 1 B G H8 / L5 26,4 0 1 B H H9 / L6 29,2 0 1 B13 22

23 Start-Stop con tecnología EFB Para vehículos Start-Stop estándar Código VARTA Código abreviado Capacidad en 20 horas (Ah) Corriente de arranque en frío A (EN) Dimensiones totales (mm)... B60 2 La An Al Tamaño del contenedor Peso (kg) Esquema Tipos de polo Listón D H5 / L2 16,5 0 1 B D T6 / LB3 18,9 0 1 B E H6 / L3 21,3 0 1 B E T7 / LB4 18,4 0 1 B F H7 / L4 20,7 0 1 B13 SILVER Dynamic con tecnología de rejilla PowerFrame Para vehículos de alto rendimiento con equipamiento de gama alta Código VARTA Código abreviado Capacidad en 20 horas (Ah) Corriente de arranque en frío A (EN) Dimensiones totales (mm) La An Al Tamaño del contenedor Peso (kg) Esquema Tipos de polo Listón C T4 / LB1 12,5 0 1 B C H4 / L1 13,1 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B H5 / L2 15,3 0 1 B D H5R / L2R 15,3 1 1 B E T6 / LB3 17,4 0 1 B E H6 / L3 18,3 0 1 B F T7 / LB4 19,6 0 1 B F H7 / L4 19,8 0 1 B H H8 / L5 22,6 0 1 B I H9 / L6 25,2 0 1 B13 23

24 BLUE Dynamic con tecnología de rejilla PowerFrame Para automóviles equipados con un gran número de dispositivos eléctricos Código VARTA Código abreviado Capacidad en 20 horas (Ah) Corriente de arranque en frío A (EN) Dimensiones totales (mm) La An Al Tamaño del contenedor Peso (kg) Esquema Tipos de polo Listón A B19H 10,2 0 3 B A B19 10,2 0 3 B A B19R 10,2 1 3 B B H3 / L0 10, B B T4 / LB1 11,5 0 1 B B B24 11,7 0 3 B B B24R 11,7 0 1 B B B24S 11,7 1 3 B B B24RS 11,7 1 1 B C H4 / L1 12,7 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B D H5 / L2 14,6 0 1 B D H5R / L2R 14,6 1 1 B D D23 15,8 0 1 B D ,8 1 1 B E D26 16,9 0 1 B E ,9 1 1 B E T6 / LB3 16,6 0 1 B E H6 / L3 17,3 0 1 B E H6R / L3R 17,3 1 1 B F T7 / LB4 18,8 0 1 B F H7 / L4 19,1 0 1 B G H8 / L5 21,9 0 1 B G D31 21,7 0 1 B G D31R 21,7 1 1 B01 24

25 BLACK Dynamic con tecnología de rejilla PowerFrame Para automóviles nuevos (y no tan nuevos) con menos equipamiento electrónico Código VARTA Código abreviado Capacidad en 20 horas (Ah) Corriente de arranque en frío A (EN) Dimensiones totales (mm) La An Al Tamaño del contenedor Peso (kg) Esquema Tipos de polo Listón A H3 / L0 9, B A T4 / LB1 10,9 0 1 B B E2 10,8 0 1 B B E2R 10,8 1 1 B B H4 / L1 11,7 0 1 B B H4R / L1R 11,7 1 1 B C T5 / LB2 13, B C H5 / L2 13,9 0 1 B C H5R / L2R 13,9 1 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B E H6 / L3 16,9 0 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B F T8 / LB5 20,6 0 1 B F H8 / L5 21,1 0 1 B13 INFORMACIÓN TÉCNICA Diagramas técnicos Esquema Tipos de polo Listón ø 19,5 H 18 ø 14,7 H 18 B00 B01 B13 10,5 1 + ve + ve 100 máx. 10,5 ø 17,9 H 18 ø 13,1 H 18 10,5 - ve - ve Tipos de adaptador Adaptador JIS SAP Adaptador Ford SAP Adaptador VW SAP

26 COMPROBACIÓN DE BATERÍAS DE ARRANQUE A Inspección visual A1 Presenta fugas la batería? SIContinuar con A2. NO Batería con tapón: continuar con B. Batería sin tapón: continuar con D. A2 Se observan golpes, depresiones o marcas de impresión en la zona de la fuga? SIReclamación no justificada. Compruebe si se observan, p. ej., torsiones inadecuadas, cuerpos extraños en la superficie de apoyo de la batería o similares. B Compruebe la densidad del ácido En una buena batería, la densidad del ácido debe ser igual en todas las celdas. Al cargar la batería, tenga en cuenta las instrucciones de uso del cargador y de la batería. B1 Ha caído fuertemente la densidad del ácido en una celda? Tolerancia máxima admisible entre valor de medición máximo y mínimo de las 6 células: 0,03 kg/dm 3. Ejemplo: 1,26 1,26 1,15 1,26 1,26 1,26 SI Sustituir la batería.* B2 Presenta el ácido un fuerte color marrón y el consumo de agua es elevado? SI Reclamación no justificada. (Compruebe la tensión del regulador y la carga capacitiva en el vehículo.) NO Continuar con B3. NO Continuar con B2. B3 La densidad del ácido es uniforme en todas las celdas, y es superior a 1,25 kg/dm 3? SI Continuar con C o D. NO Cargar la batería, continuar con B4. Densidad del ácido a 27 C en kg/dm 3 Estado de carga de la batería Nota 1,25 1,28 cargada Es posible la comprobación 1,20 1,24 semicargada Se recomienda la carga 1,19 e inferior insuficientemente cargada Cargar inmediatamente B4 Si la densidad del ácido es uniforme en todas las celdas >1,24 kg/dm 3, cargue la batería. El consumo de corriente es como mínimo de 1/20 de la capacidad nominal? (Ejemplo batería de 100 Ah: 100 Ah x 1/20 = 5 A) SICargar completamente la batería, continuar con C o D. Si, con una carga completa, la densidad del ácido es de sólo 1,24 kg/dm 3 o menos, no hay motivo para la reclamación, sino que se trata del desgaste normal por envejecimiento. Reclamación no justificada. NO Reclamación no justificada. La batería ha resultado dañada por falta de carga o descarga total. Compruebe el sistema eléctrico del vehículo (tensión del regulador, alternador, correa trapezoidal, etc.). 26

27 C Ensayo de gran amperaje Este ensayo únicamente se debe realizar si la densidad del ácido es uniforme y la densidad mínima es de 1,25 kg/dm 3 ; en caso contrario, cargue primero la batería. Nota: tenga en cuenta el manual de instrucciones de la batería. La batería se señala como Defectuosa o Sustituir en el ensayo de gran amperaje? SI Sustituir la batería.* NO Batería en buen estado. Para comprobadores de carga con resistencias conmutables: cargue la batería con el triple de capacidad nominal durante aprox. 10 segundos (p. ej. a una batería de 12 V 45 Ah le corresponde una corriente de carga de aprox. 135 A). En este proceso, la tensión sólo se podrá modificar de forma insignificante. D Revisión de la batería con comprobadores electrónicos Tenga en cuenta el manual de instrucciones del comprobador electrónico. La corriente de prueba de frío a ajustar, también llamada corriente de arranque en frío o CCA (Cold Cranking Amps), va unida a la norma de ajuste de la batería. Nota Si no se nombran las corrientes de prueba de frío, se aplicará lo siguiente: Para baterías de arranque: 5 x K 20 = corriente de prueba de frío p. ej. K 20 = 100 Ah: La corriente es 5 x 100 = 500 A; para batería de propulsión e iluminación (en especial GEL): posible corriente de arranque en frío 3 x K 5 aprox. Si el equipo posee una sola posibilidad de ajuste según la antigua norma DIN, se puede determinar la corriente DIN a partir de la corriente EN: Corriente DIN = Corriente EN x 0,6. Con temperaturas inferiores a 0 C se debe tener en cuenta la compensación de temperatura. Resultados BUENO BUENO + RECARGAR CARGAR + VOLVER A PROBAR SUSTITUIR LA BATERÍA No es posible realizar la prueba La batería está completamente llena y lista para utilizarse. Cargar la batería, a continuación lista para el funcionamiento. Cargar la batería y volver a probar. Si tras la prueba vuelve a aparecer el mensaje, sustituya la batería.* Se recomienda cambiar la batería.* No se muestra ninguna indicación, compruebe los contactos de la línea de medida. Es posible que la batería tenga falta de tensión. Cárguela y vuelva a comprobarla. Si realiza la prueba en el vehículo, desconecte los dispositivos eléctricos. No se muestra ninguna indicación a pesar del contacto correcto y la carga anterior Sustituir la batería.* Para los comprobadores electrónicos en general, tenga en cuenta lo siguiente: El programa de pruebas calcula las indicaciones Buena o Sustituir a partir del estado de carga y de la potencia de arranque disponible. Puede ocurrir que una batería con una potencia de arranque del 45 % sea clasificada como Buena, y otra con una potencia de arranque del 75 %, como Sustituir. La potencia de arranque indica la relación entre la corriente de prueba de frío registrada y la indicada; puede sobrepasar el 100 %. Los comprobadores electrónicos solo son aptos para baterías que han sido utilizadas durante un cierto tiempo, y no pueden proporcionar ninguna indicación sobre la potencia de baterías nuevas o sin utilizar. Por este motivo, para confirmar los datos nominales, VARTA recomienda realizar las pruebas estipuladas en la norma EN * Reclamación según las correspondientes especificaciones de tratamiento y condiciones de garantía vigentes. Queda excluido de la garantía: El desgaste normal El incumplimiento de las instrucciones de uso Los usos, esfuerzos y tratamientos descuidados e inadecuados Las modificaciones de la batería La adición de llamados productos reforzadores Advertimos expresamente que la duración de la vida útil de la batería se ve afectada de forma determinante por el tiempo de utilización, la temperatura y la aplicación de la misma. La valoración Reclamación justificada se debe efectuar siempre teniendo en cuenta este aspecto. 27

28 CÓMO UTILIZAR ESTE CATÁLOGO Una sencilla guía de referencia Fabricante, modelo y tipo de vehículo (por orden alfabético) 2 Fecha de fabricación desde hasta 3 Línea de productos VARTA, número de modelo 4 Batería recomendada Código VARTA Tamaño de la carcasa Compatible con Battery Management System y Intelligent Battery Sensor Código 2D 5 Código abreviado Hemos puesto todo el cuidado para que esta guía sea lo más exacta posible. No obstante, debido a la gran variedad de tipos de vehículos existentes en las carreteras y a las múltiples variaciones en sus respectivos modelos, VARTA no asume responsabilidad alguna por la instalación de una batería incorrecta. La responsabilidad recae en todo momento en el instalador. Por tanto, en caso de duda, compruebe cuidadosamente el manual del fabricante del vehículo. Explicación de la etiqueta que figura en la carcasa de la BLUE Dynamic y otras etiquetas del Dynamic Trio

29 Etiqueta de tapa VARTA Start-Stop Plus Aquí puede ver unas etiquetas típicas de las que figuran en la tapa y en la carcasa de una batería Start-Stop Plus. Conviene tener en cuenta que los vehículos con función Start-Stop no se deben equipar con baterías convencionales, sino únicamente con nuestras baterías Start-Stop o Start-Stop Plus diseñadas específicamente para estos vehículos. La instalación de una batería incorrecta afectaría a la función Start-Stop del vehículo y reduciría la vida útil de la propia batería Explicación de la etiqueta que figura en la carcasa de las baterías Start-Stop Plus o Start-Stop Búsqueda en Internet Recuerde que nuestra página web también puede serle de ayuda para encontrar la batería VARTA adecuada para sus necesidades específicas. Simplemente entre en indique el fabricante y el modelo del vehículo o seleccione determinadas características de rendimiento, y nuestro Buscador de productos online le ayudará a encontrar la batería adecuada. 29

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31 ALFA ROMEO Plus / ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905A) 01/84-12/ (66 kw) / 1.5 (66 kw) / 1.5 4x4 (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (77 kw) / 1.7 (87 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 6 (119) 04/79-12/ (99 kw) / 2.5 i.e. (110/116 kw) / 2.5 TD (77 kw) E24 33 (905) 05/83-12/ (50 kw) / 1.3 (55/58/63 kw) / 1.3 i.e. (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (62/66/70/75 kw) / 1.5 4x4 (62/66/70/75/77 kw) / 1.5 QV (77 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 QV (84 kw) / 1.7 (87/95 kw) 1.8 TD (54 kw) * E E E E13 33 (907A) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.5 i.e. (74 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (77 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97/101 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 33 Sportwagon (907B) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.4 i.e. 4x4 (66 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97 kw) C C B19 H4/LN1 75 (162B) 05/85-12/ (76 kw) / 1.8 (95/85/88/90/95 kw) / C Turbo (110 kw) / 1.8 Turbo i.e. (114 kw) / 2.0 (94 kw) / 2.0 T.S. (107/109 kw) / 2.0 T.S (109 kw) / 2.5 V6 (115 kw) / 2.5 V6 KAT (113 kw) / 3.0 V6 (136/136/141 kw) 2.0 TD (70 kw) * E E E E TD (82 kw) * E E D24 90 (162) 10/84-07/ (85 kw) / 2.0 i.e. (97 kw) / E E E E i.e. V6 (114 kw) * C i.e. (94 kw) / 2.5 i.e. V6 (110 kw) * E E D C TD (81 kw) * E E E E (930) 07/94-01/ i.e. (66 kw) * C B19 H4/LN C i.e. 16V T.S. (76 kw) / 1.6 i.e. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103 kw) / 1.8 i.e. 16V (106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 146 (930) 12/94-01/ i.e. (66 kw) / 1.4 i.e. 16V T.S. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. (76 kw) / 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103/106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 147 (937) 01/01-03/ V T.SPARK ECO (77 kw) / C V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (121 kw) / 3.2 GTA (184 kw) 1.9 JTD (74 kw) / 1.9 JTDM (85 kw) / 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTD 16V (93/100/103 kw) E E E E13 / 1.9 JTDM 16V (110 kw) * A

32 ALFA ROMEO Plus / ALFA ROMEO 155 (167) 01/92-12/ V T.S. (88 kw) / 1.7 T.S. (83/85 kw) / C T.S. 16V (103 kw) / 1.8 T.S. (77/95 kw) / 1.8 T.S. Sport (93 kw) / 2.0 T.S. (104/106 kw) / 2.0 T.S. 16V (110 kw) / V Turbo Q4 (137/140 kw) / 2.5 V6 (120/121 kw) 1.9 TD (66 kw) / 2.5 TD (92 kw) * E E E E (932) 09/97-09/ V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 Twin Spark (118 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 3.2 GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 156 Sportwagon (932) V T.SPARK. (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (119 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 05/00-05/ E D15 D15 E44 D15 D C22 D24 E11 C22 D GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 1.9 JTD 16V Q4 (110 kw) E E E E13 / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 159 (939) 09/05-11/ MPI (103 kw) / 1.9 JTS (118 kw) / C JTS (136 kw) 3.2 JTS Q4 (191 kw) / 2.4 JTDM (147/154 kw) / E E E E JTDM Q4 (154 kw) * 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTDM 16V (110 kw) 159 Sportwagon (939) 03/06-11/ MPI (103 kw) C JTDM 8V (85 kw) / 1.9 JTDM 16V (100 kw) 2.4 JTDM (154 kw) / 2.4 JTDM Q4 (154 kw) * E E E E (164) 01/87-09/ (102 kw) / 2.0 Twin Spark (106/109 kw) / C T.S. (105/106/109 kw) / 2.0 Turbo (128/129/148/152 kw) / 2.0 V6 Turbo (148/150 kw) / 2.5 V6 (120 kw) / 3.0 V6 (132/135/141 kw) / 3.0 (138/145/147/150/151/152/154/155/157/168/170 kw) / 3.0 i.e. QV (147 kw) / V (155 kw) / V Q4 (170 kw) / V QV (171 kw) / 3.0 Allrad (171 kw) 2.5 TD (92 kw) * G H G F6 166 (936) 09/98-06/ T.Spark (110 kw) / 2.0 V6 (151 kw) / E E E E V6 24V (138/140 kw) / 3.0 V6 24V (162/166 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.4 JTD (100 kw) * G H G F6 ALFASUD (901) 06/72-06/ (44 kw) / 1.2 ti (50 kw) / 1.3 ti (55/63 kw) / 1.3 Super (51 kw) / 1.3 SC/ti Super (55 kw) / 1.5 ti (61/70 kw) / 1.5 ti Sprint (77 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Giardinetta (904) 01/78-12/ (46 kw) / 1.3 (51 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Sprint (902.A) 09/76-12/ (55 kw) / 1.4 (63 kw) / 1.5 (61/70/77 kw) / 1.5 Veloce (75 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 (87 kw) C C B19 H4/LN1 ALFETTA (116) 07/74-12/ (79 kw) / 1.8 (89/90 kw) / 2.0 (97 kw) / 2.0 TD (60 kw) / 2.4 TD (70 kw) E24 ALFETTA GT (116) 01/74-01/ (79 kw) / 2.0 (89/96 kw) E24 B19 C14 E13 B19 C14 H4/LN1 H4/LN1

33 ALFA ROMEO > ALPINA Plus / ALFA ROMEO ARNA (920) 1.2 (44 kw) / 1.3 (58 kw) / 1.3 TI (63 kw) / 1.5 (70 kw) BRERA 03/83-12/86 01/ B20 H4R/LN1R 2.2 JTS (136 kw) / 3.2 JTS (191 kw) / C JTS Q4 (191 kw) 2.4 JTDM 20V (147 kw) * E E E E13 GIULIETTA (116) 10/77-12/ (66 kw) / 1.6 (79 kw) / 1.8 (90 kw) / B20 H4R/LN1R 1.8 Turbo (110 kw) / 2.0 (96 kw) / D D43 H5R/LN2R 2.0 Turbo (125 kw) * 2.0 TD (61 kw) E24 GIULIETTA (940) 04/ TB (88 kw) D JTDM (77 kw) / 2.0 JTDM (103/125 kw) E45 GT (937) 11/03-09/ TS (103 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / C GTA (176 kw) 1.9 JTD (110 kw) GTV (116) 01/78-02/ (94 kw) / (116 kw) E24 GTV (916C_) 09/94-10/ V (106 kw) / 2.0 T.SPARK 16V (110/114 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / 2.0 V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 24V (160/162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * MITO (955) 09/ E E D (57 kw) / 1.4 TB (99/125 kw) / 1.3 JTDM (70 kw) D JTDM (85 kw) * C E D JTDM (88 kw) E45 SPIDER (115) 03/71-12/ (76 kw) / 2000 (85/88/92 kw) / 2000 Veloce (93 kw) C14 SPIDER (916S_) 09/94-04/ V (106 kw) C T.SPARK 16V (110 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / E E E E V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 (141/160 kw) / D C V6 24V (162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.0 T.SPARK 16V (114 kw) * E E D C14 SPIDER (939) 09/ JTS (191 kw) C JTDM (147 kw) E E E13 ALPINA B3 (E30) 09/87-06/ (150 kw) / 2.7 Allrad (150 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 (E36) 04/93-05/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Coupe (E36) 04/96-03/ (195 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 C14 A