Pintura de postventa de chasis, ejes y llantas. Información general sobre la pintura. Información especial para vehículos de gas IMPORTANTE
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- Francisco Javier Salinas Tebar
- hace 6 años
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1 Información general sobre la pintura Información general sobre la pintura IMPORTANTE Scania recomienda no pintar las piezas fabricadas con un material suave o flexible. Los tubos flexibles hidráulicos de goma y las piezas de plástico blando son ejemplos de ello. La pintura puede afectar a la durabilidad del material y se adhiere de forma deficiente a este tipo de materiales. La cubierta del radar está colocada en la parte delantera del vehículo y no debe cubrirse con pintura, etiquetas ni con ningún otro elemento. Podría deteriorar el funcionamiento del radar y posiblemente desconectarlo. El radar es extremadamente sensible a las características y grosor del material de su cubierta. Si la cubierta del radar se modifica, existe riesgo de que el vehículo funcione de forma no deseada y peligrosa: Frenada inesperada Imposibilidad de frenar Diferentes posiciones del radar Información especial para vehículos de gas ADVERTENCIA Si se precisa una temperatura superior a 60 ºC para secar la pintura, será necesario desmontar los depósitos de gas y purgar todo el sistema de gas con gas inerte 1. Encontrará más información en el documento Trabajo en vehículos de gas. 1. Un gas no reactivo químicamente con su entorno. 12:30-02 Edición 8 es-es 1 (8)
2 Información general sobre la pintura Información especial para vehículos híbridos ADVERTENCIA No exponga nunca la batería del sistema híbrido a temperaturas superiores a 100 C. La batería es sensible a altas temperaturas. No se permite quitar la unidad de alimentación del sistema híbrido donde se encuentra la batería del sistema híbrido. No pinte nunca el mazo de cables de color naranja en los sistemas de tensión de clase B. Encontrará más información en el documento Trabajo en vehículos híbridos. 12:30-02 Edición 8 es-es 2 (8)
3 Piezas metálicas de chapa del chasis Piezas metálicas de chapa del chasis Tratamiento preliminar Proceda de la siguiente manera: 1. Lave las piezas mediante desengrasador con base de agua para eliminar las sales de la superficie. 2. Elimine cualquier presencia de óxido. 3. Para limpiar las superficies utilice un disolvente. 4. Aclare con un chorro de agua a presión (máx. 50 ºC). Evite lavar las siguientes piezas: Cojinetes de bolas y piezas similares, puesto que deben conservar la grasa u otro tipo de lubricación. Membranas para diferentes funciones 5. Cubra con cinta aislante las piezas que deben protegerse de la pintura. Por ejemplo: Membranas para frenos, suspensión neumática y embrague automático Racores para carga de aire, lubricación, purga y vaciado. 12:30-02 Edición 8 es-es 3 (8)
4 Piezas metálicas de chapa del chasis Pintura Los chasis Scania llevan un acabado en polvo. Si se repinta sin usar imprimación, es necesario usar una pintura acrílica o de poliuretano de dos componentes. Si se utiliza imprimación, también puede utilizarse pintura de un componente con resultados satisfactorios. Siga las instrucciones del estándar de Scania STD2331. Para obtener más información, consulte el documento STD2331 Surface treatment of trailers, bodyworks and chassis. IMPORTANTE No utilice pintura de epoxy para la capa superior debido a su sensibilidad a la luz ultravioleta. No utilice pintura de un componente de secado al aire, ya que la adherencia no es suficientemente efectiva. 12:30-02 Edición 8 es-es 4 (8)
5 Piezas de plástico del chasis Piezas de plástico del chasis Plástico PC/PBT Paragolpes Cubiertas de la escalera de acceso Guardabarros delanteros Faldones laterales con una altura de 580 mm Cajas de batería con estribo Plástico PP/EPDM Cajas de batería Guardabarros traseros Soporte de los pilotos Plástico SMC Panel de la rejilla delantera inferior Faldones laterales con una altura de 730 mm Piezas de plástico externas del chasis :30-02 Edición 8 es-es 5 (8)
6 Piezas de plástico del chasis Pintado del plástico Para que la pintura se adhiera al plástico PP/EPDM, este debe haber recibido previamente una capa de imprimación. Consulte a su proveedor de pintura sobre las imprimaciones adecuadas para plásticos PC/PBT y PP/EPDM. Medio ambiente El plástico PC/PBT y PP/EPDM sin pintar son 100% reciclables. Si el plástico está pintado no se puede reciclar de la misma forma que el plástico sin pintar. Tenga en cuenta lo siguiente al pintar: Utilice una pintura adecuada para materiales elásticos. Consulte a su proveedor de pintura para seleccionar la pintura. Proceda de la siguiente manera: 1. Elimine cualquier suciedad o irregularidad. 2. Limpie con agua. 3. Limpie a fondo con un disolvente y seque. 4. La pintura se debe aplicar de acuerdo con las instrucciones proveedor de pintura. Si no desea que se note la textura de la superficie del plástico tras la aplicación de la pintura realice el procedimiento siguiente: 1. Esmerile la superficie. 2. Aplique la pintura con tapaporos. 12:30-02 Edición 8 es-es 6 (8)
7 Ejes Ejes Al aplicar la pintura sobre el chasis, los ejes y las llantas de acero, se deben utilizar pinturas compatibles con las pinturas de Scania. Las pinturas no deben afectar a las características de la capa de pintura subyacente. Árboles de transmisión Pintado de los árboles de transmisión IMPORTANTE Para evitar que se formen bordes de pintura al pintar el árbol de transmisión es importante cubrir bien las piezas con cinta aislante. Cubra con cinta aislante toda la superficie del manguito estriado por donde pasa la junta. Cubra con cinta aislante toda la superficie marcada en gris cuidadosamente hasta el bisel del manguito. Remítase a la ilustración. Juego del árbol de transmisión Se han producido casos de juego de la junta deslizante del árbol de transmisión tras la aplicación de la pintura. Esto se debe a que el manguito estriado no se ha cubierto correctamente al pintar (esto se aplica a ejes pintados externamente). Pueden formarse bordes de pintura y rozar contra la junta. Los bordes de pintura desgastan rápidamente los labios de la junta cuando el manguito estriado se desplaza hacia delante y hacia atrás durante el funcionamiento. Cuando la junta se desgasta, entrará suciedad en el manguito estriado y la grasa se saldrá. Finalmente esto provocará el desgaste de la unión estriada dando como resultado que se produzcan juego y averías :30-02 Edición 8 es-es 7 (8)
8 Llantas Llantas ADVERTENCIA Las ruedas pueden aflojarse si pinta las superficies de contacto de la tuerca de rueda en la llanta. Cubra siempre la llanta y las superficies de contacto de la tuerca de rueda con cinta de carrocero cuando pinte las llantas. Si pinta las superficies de contacto de la tuerca de rueda, la pintura se desgastará durante la conducción. Esto significa que las tuercas de rueda no estarán apretadas convenientemente y hará que las ruedas se aflojen. Pida una laca adecuada para llantas de aluminio a su proveedor de pinturas. 12:30-02 Edición 8 es-es 8 (8)
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