Enfriador aire-aceite de mayor capacidad para tomas de fuerza EK. Información general

Transcripción

1 Información general En este documento, se describe el enfriamiento del aceite de la caja de cambios en vehículos con una toma de fuerza de tipo EK730 o EK740, en los que esta se usa continuamente con una potencia de salida de hasta 250 kw. La toma de fuerza EK750 no debe utilizarse para las salidas de alta potencia que requieren el enfriamiento por aire del aceite de la caja de cambios. Información general Nota: La información relacionada con la potencia de salida se aplica a una temperatura ambiente de 20 C como máximo. Cada 10 C de aumento de la temperatura, se reduce la posible potencia de salida en un 5 %. ADVERTENCIA Cuando se utiliza una toma de fuerza en un vehículo parado, la temperatura de los gases de escape puede superar los 400 C. Asegúrese de que los gases de escape no estén dirigidos a ninguna superficie que pueda dañarse o inflamarse. Scania CV AB 2017, Sweden 1 (7)

2 Instalación del enfriador aire-aceite de mayor capacidad Instalación del enfriador aire-aceite de mayor capacidad Se debe montar un enfriador aire-aceite de mayor capacidad cuando el valor de potencia de salida continua de la toma de fuerza sea uno de los siguientes: Más de 120 kw para motores sin enfriador de aceite de la caja de cambios. Más de 170 kw para motores con enfriador de aceite por refrigerante de la caja de cambios. Más de 200 kw para motores con enfriador aire-aceite de la caja de cambios. Encontrará información sobre los enfriadores de aceite, en las especificaciones del chasis, ICS (Especificación de chasis individual), del vehículo. Enfriador aire-aceite Scania (número de pieza ) Un enfriador aire-aceite es un enfriador de aceite donde este se refrigera por aire. Un enfriador de aceite por refrigerante es un enfriador de aceite donde este se refrigera por el refrigerante del vehículo. Use el enfriador aire-aceite Scania (número de pieza ) o uno equivalente con una capacidad de refrigeración de al menos 13 kw. Scania CV AB 2017, Sweden 2 (7)

3 Instalación de un enfriador aire-aceite Scania Instalación de un enfriador aire-aceite Scania 1. Desmonte cualquier enfriador aire-aceite existente y tapone las conexiones. 2. Monte el nuevo enfriador aire-aceite en el bastidor del chasis. Utilice el soporte para colgarlo en el bastidor del chasis, véase la ilustración. 3. Corte 2 tubos flexibles de aceite con la longitud correcta para conectar el enfriador aire-aceite a la pieza intermedia del filtro de aceite. Una dimensión adecuada es 1/2". Monte racores en los tubos flexibles para poder conectarlos al enfriador aire-aceite (M22x1,5) y la pieza intermedia del filtro de aceite (M18x1,5). 4. Si el vehículo no cuenta con refrigeración del aceite de la caja de cambios, monte una pieza intermedia en el filtro de aceite, véase la ilustración. 5. Monte el interruptor térmico en el enfriador aire-aceite. Par de apriete de 16 Nm. 6. Monte los tubos flexibles de aceite. Asegúrese de que los tubos flexibles no rocen con ningún borde afilado. 7. Llene el sistema con aceite para cajas de cambios original de Scania. Póngase en contacto con un concesionario Scania para obtener más información sobre el aceite original para cajas de cambios. ADVERTENCIA Enfriador aire-aceite equipado en el bastidor del chasis con un soporte. Tubo flexible de aceite con racores para conectar el enfriador de aceite y la pieza intermedia del filtro de aceite Los tubos flexibles y las conexiones deben tener las dimensiones correctas para que el aceite pueda circular libremente por el sistema. Compruebe que haya flujo cuando se pone en funcionamiento por primera vez. La forma más sencilla de hacerlo es comprobando que se calientan los tubos flexibles del enfriador aire-aceite. Si no lo hacen, puede que haya aire atrapado en la bomba de aceite Ejemplo de pieza intermedia. Scania CV AB 2017, Sweden 3 (7)

4 Opciones de pedido Opciones de pedido Opcional Alternativa Código de versión Descripción Mazo de cables de la cabina hasta el bastidor 7+7 terminales 2411E Conectores DIN C486 y C terminales 2411F Conectores DIN C486, C487 y C488 Mazo de cables de empalme del bastidor 2 m 3023A - 8 m 3023D - 12 m 3023C - Nota: La sección cruzada mínima permitida es de 2,5 mm 2. El mazo de cables opcional de la cabina al bastidor incluye 3 alternativas. Solo se pueden utilizar las opciones de 7+7 pines (código de versión 2411E) y de pines (código de versión 2411F) para conectar un enfriador aire-aceite, ya que contiene un conector DIN C486 cuando los cables tienen una sección cruzada de 2,5 mm 2. Scania CV AB 2017, Sweden 4 (7)

5 Datos de piezas Pos. Componente Número de pieza Cantidad 1 Enfriador de aceite y combustible Soporte Soporte Tornillo hexagonal M8x Aislante de vibraciones Contratuerca M Racor recto Junta 14,2x19,9x1, Racor Termointerruptor Arandela 15x26x Contratuerca M Tornillo M14x Mazo de cables a Datos de piezas a. Mazo de cables para la conexión entre el enfriador aire-aceite, el interruptor térmico, la alimentación de tensión +24 V y masa. Solamente es necesario utilizar uno de los 2 conectores incluidos. La conexión a +24 V y masa debe modificarse dependiendo de cómo se haya realizado la conexión. Póngase en contacto con un concesionario Scania para obtener más información sobre las opciones de pieza intermedia Scania CV AB 2017, Sweden 5 (7)

6 Ejemplo de conexión de un motor del ventilador Ejemplo de conexión de un motor del ventilador 1 Tensión de terminal 15 a Conectada en la caja central de fusibles y relés de la carrocería, P9. 2 Cable b La sección cruzada mínima permitida del cable es de 2,5 mm². 3 Mazo de cables de la cabina hasta Equipado de fábrica. el bastidor 4 Termointerruptor Conectado mediante mazo de cables (número de pieza ). 5 Motor del ventilador c Conectado mediante mazo de cables (número de pieza ). 6 Mazo de cables de empalme del bastidor La sección cruzada mínima permitida es de 2,5 mm 2. Cuando la sección cruzada del cable sea de 2,5 mm 2, utilice el conector DIN C Cable b Conectado a la conexión a masa G70 en P9. C486 C494 P G70 P9 3 G C494 C486 M T a. Tensión de alimentación cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posición de conducción. b. Utilice las posiciones del conector C494. El pin es montado por el carrocero. Tenga en cuenta que la elección afecta al conector DIN correspondiente y a la posición en el bastidor. c. No se debe sobrecargar el sistema eléctrico estándar del vehículo. Se complementará con un relé, cuando sea necesario Scania CV AB 2017, Sweden 6 (7)

7 Las piezas están disponibles en los concesionarios Scania. Ejemplo de conexión de un motor del ventilador Encontrará más información sobre cómo se conectan las posiciones de C494 en los conectores DIN, en el documento Conector C494 Funciones de carrocería. Encontrará más información en el documento Mazo de cables para funciones de carrocería. Scania CV AB 2017, Sweden 7 (7)