GUIA DOCENTEDE LA ASIGNATURA TECNOLOGÍA DE MOTORES

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1 GUIA DOCENTEDE LA ASIGNATURA TECNOLOGÍA DE MOTORES MÁSTER UNIVERSITARIO EN INGENIERÍA INDUSTRIAL CURSO

2 GUIA DOCENTE DE LA ASIGNATURA TECNOLOGÍA DE PROCESOS EN INGENIERÍA QUÍMICA 1. Datos descriptivos Contextualización de los contenidos y resultados del aprendizaje de la asignatura 3 3. Competencias Contenidos Actividades formativas Metodologías docentes Procedimientos de evaluación Materiales y otras consideraciones Cronograma de impartición

3 1. Datos descriptivos Nombre de la asignatura: TECNOLOGÍA DE MOTORES Nombre del Módulo: Tecnologías Industriales Mecánicas Titulación: Máster Universitario en Ingeniería Industrial Curso en el que se imparte: 1º Nº de Créditos ECTS: 6 Formato: HCAP Profesor(es): David González Calleja Horarios de Tutorías/seguimiento: Se realizará seguimiento grupal en las sesiones presenciales de aula Se realizarán tutorías presenciales o en formato de foros, blackboard, Skype en las horas estipuladas para ello. 2. Contextualización de los contenidos y resultados del aprendizaje de la asignatura Esta asignatura pertenece al Módulo Tecnologías Industriales Mecánicas formado por las siguientes asignaturas: Procesos de Fabricación Integrados. Tecnología de Máquinas. Tecnología de Motores. En esta asignatura los alumnos aprenderán los fundamentos de los motores térmicos utilizados en automoción así como las últimas tendencias actuales en lo que respecta a sus sistemas auxiliares. El objetivo de este módulo es que el alumno conozca los conceptos teóricos básicos para comprender el funcionamiento de los motores de combustión interna alternativos y las últimas tecnologías aplicadas en el diseño de los mismos. Resultado del aprendizaje del módulo que se corresponden con esta asignatura son: Selecciona materiales adecuados para cada aplicación. Dimensiona elementos mecánicos. Aplica los conocimientos adquiridos al ensayo de motores térmicos así como de sus sistemas de seguridad y control. 3. Competencias Competencias Generales de la profesión CG1. Tener conocimientos adecuados de los aspectos científicos y tecnológicos de: métodos matemáticos, analíticos y numéricos en la ingeniería, ingeniería eléctrica, ingeniería energética, ingeniería química, ingeniería mecánica, mecánica de medios continuos, electrónica industrial, automática, fabricación, materiales, métodos cuantitativos de gestión, informática industrial, urbanismo, infraestructuras, etc.. CG3. Capacidad para dirigir, planificar y supervisar equipos multidisciplinares. CG8. Capacidad para aplicar los conocimientos adquiridos y resolver problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios y multidisciplinares. CG9. Ser capaz de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios. CG11. Poseer las habilidades de aprendizaje que permitan continuar estudiando de un modo autodirigido o 3

4 autónomo. Competencias Transversales de la titulación CT3: Conciencia de los valores éticos: Capacidad del estudiante para sentir, juzgar, argumentar y actuar conforme a valores morales de modo coherente, persistente y autónomo. CT6: Flexibilidad: Que el estudiante sea capaz de adaptarse y trabajar en distintas y variadas situaciones y con personas diversas. Supone valorar y entender posturas distintas adaptando su propio enfoque a medida que la situación lo requiera. CT7: Trabajo en equipo: Que el alumno sea capaz de participar de una forma activa en la consecución de un objetivo común, escuchando, respetando y valorando las ideas y propuestas del resto de miembros de su equipo. Competencias Específicas del máster CE2: Conocimiento y capacidad para proyectar, calcular y diseñar sistemas integrados de fabricación. CE3: Capacidad para el diseño y ensayo de máquinas. CE5: Conocimientos y capacidades para el diseño y análisis de máquinas y motores térmicos, máquinas hidráulicas e instalaciones de calor y frío industrial. 4. Contenidos 1. Fundamentos y principios de Maquinas térmicas. - Conceptos Fundamentales de los Motores de Combustión Interna (MCI). - Ciclos de Trabajo. 2. Arquitectura motores combustión interna. - Elementos Constructivos. - El Sistema de Lubricación y el Sistema de Refrigeración. 3. Gestión térmica, control de emisiones y ruido de MCI. - Sistemas Anticontaminación. - Fundamentos de ruido en vehículos. 4. Gestión y Optimización Global del Motor. Ensayos y mantenimiento. - Parámetros Fundamentales y Curvas Características. Métodos de obtención de los mismos. - La renovación de la carga. - Sistemas auxiliares del motor y su gestión electrónica. 4

5 5. Actividades formativas 1 Lecciones magistrales. 2 Trabajos dirigidos y resolución de problemas. 3 Resolución de casos. 4 Debates, coloquios y participación oral. 5 Exposición de trabajos. 6 Seminarios y Foros, Mesas redondas. 7 Trabajo personal en grupo. 8 Visitas externas. 9 Tutoría. 10 Prácticas de laboratorio y taller. 6. Metodologías docentes MD2: Aprendizaje Cooperativo MD4: Aprendizaje Basado en Proyectos MD5: Clase Magistral MD6: Entornos de simulación MD7: Prácticas de laboratorio 7. Procedimientos de evaluación A lo largo del curso se evaluarán los siguientes cuatro apartados: - Prueba de conocimiento (50 %): consistirá en una prueba escrita sobre los contenidos expuestos por el profesor durante las clases presenciales. Habrá una prueba durante el curso y otra en la última sesión que servirá de recuperación para los alumnos que no hayan superado la primera. - Exposiciones orales (25 %): consistirá en la defensa por parte de los alumnos de un trabajo. - Resolución de Casos y Problemas (15 %): consistirá en la entrega de una colección de problemas resueltos individualmente por cada alumno en la fecha establecida por el profesor, antes de la finalización del curso. - Observación del desempeño (10 %): consistirá en la evaluación del profesor del interés general mostrado por el alumno durante el desarrollo del curso. Es importante recordar que para que el alumno sea calificado positivamente, ha de obtener una calificación de 5 puntos sobre 10 en cada uno de los apartados anteriores. 8. Materiales y otras consideraciones Se utilizará la información puesta en el espacio virtual de la asignatura que servirá como guión para seguir la asignatura y que debe complementarse con las anotaciones hechas por los alumnos, la información de libros, internet y otras que el profesor considere oportuno. 5

6 9. Cronograma de impartición SEMANA 1 Objetivo: Conocer los fundamentos de los motores térmicos y sus ciclos de trabajo. SEMANA 2 Objetivo: Conocer los parámetros y curvas características más importantes de los motores de combustión interna. Tarea: Resolución de problemas relativos a ciclos de trabajo, parámetros y curvas características. SEMANA 3 Objetivo: Conocer los elementos constructivos de los motores de combustión interna alternativos. SEMANA 4 Objetivo: Conocer los sistemas de lubricación y refrigeración. Tarea: Realización de una práctica en el laboratorio de motores. SEMANA 5 Objetivo: Analizar las tecnologías existentes en sistemas auxiliares y gestión electrónica del motor. SEMANA 6 Objetivo: Analizar las tecnologías existentes en sistemas auxiliares y gestión electrónica del motor. Tarea: Exposición de trabajos.6 Tarea: Realizar una prueba de Conocimiento. Tarea: Exposición de trabajos. SEMANA 7 SEMANA 8 SEMANA 9 Objetivo: Conocer los fundamentos de ruido en vehículos (Ponencia) SEMANA 10 Objetivo: Conocer los fundamentos de sobrealimentación en vehículos (Ponencia) Tarea: realizar un cuestionario sobre las explicaciones de las semanas 9 y 10. 6