LNG vs CNG Vehicular 12 DE ABRIL DE 2013

Transcripción

1 LNG vs CNG Vehicular 12 DE ABRIL DE

2 Qué es LNG? El gas natural es un combustible fósil que no es sometido a transformaciones químicas, para su uso. Está compuesto principalmente por metano, pero también contiene etano, propano e hidrocarburos mas pesados El proceso de licuefacción requiere de la extracción de algunos de los componentes no-metano como el agua y el dióxido de carbono del gas natural producido, para evitar que se solidifiquen cuando el gas es enfriado a la temperatura del GNL (-161 C o -256 F). Como resultado, el GNL esta típicamente compuesto de metano y en una menor proporción de etano. Al licuar el gas, este ocupa un volumen 600 veces menor respecto a su volumen en gas en condición estándar. El CNG a 250 bar ocupa más del doble de volumen comparado al LNG. Debido a ello en un viaje de LNG se puede transportar hasta 28,000 m3 de gas natural estándar. Los mejores contendores de GNC llegan solo al 50% de dicho valor y con tecnologías muy costosas (más del doble que el de LNG) 2

3 Ventajas de LNG vs CNG (GNV) Mayor autonomía de carga: CNG : km vs LNG : 800-1,000 km. Razones: Volumen LNG es la mitad que el CNG Tanques son más livianos, paredes más delgadas por no tener que contener la presión del CNG (250 bar), lo cual permite cargar mayor capacidad de LNG vs CNG cn el mismo peso Un camión de LNG, pesa aprox. 225 kg. más que su equivalente en diesel (con el mismo nivel de autonomía). Un camión de CNG, pesa aprox 450 kg. más que su equivalente en diesel. MayorVelocidaddellenado: Un camión de LNG requiere un tiempo de carga igual que cualquier combustible líquido, es decir, aprox. de 12 gal/min (la mitad que con CNG) Menor Costo de las Unidades: Los tanques de almacenamiento de LNG cuestan menos de la mitad que los de CNG Mejor uso de la capacidad de almacenamiento: A diferencia del CNG, el LNG no se calienta en la carga. Los tanques de CNG pierden capacidad de carga (15-20%) debido a que el calentamiento del gas comprimido impide la carga cuando la presión excede los 200 bar. Con el llenado rápido, el problema se incrementa. 3

4 Ventajas de LNG vs CNG (GNV) Costo de las Estaciones de Servicio: Los equipos de una estación de servicio con capacidad de compresión suficiente para cargar encima de 9 gal/min, cuestan 3 veces lo que cuesta una estación de LNG. Además la estación de LNG requiere un consumo mínimo de energía eléctrica, comparado con el alto consumo de una estación de CNG. CostodeAlmacenamiento: El costo de un tanque de LNG es la quinta parte de uno de CNG con la misma capacidad, permitiendo el contar con un backup en caso de desabastecimiento. 4

5 Disponibilidad de Camiones LNG Actualmente existen tres tipos de motores disponibles en LNG: 8.9, 11.9 y 15 litros. Estos motores usan una combinación de 5% diesel y 95% LNG. Los principales fabricantes de motores LNG son Cummins, siendo sus principales motores: Cummins Westport ISL G : 8.9 lt HP Cummins Westport ISX 12 : 12 lt HP Westport HD : 15 lt HP Marcas de camiones que usan estos motores: Freightliner International Kenworth Mack Volvo 5

6 Cadena de Valor GNL HOT TAP EN GASODUCTO INSTALACIONES EN CONSUMIDOR DIRECTO DE GNL/GNC TRANSPORTE TERRESTRE CRIOGENICO DE GNL PLANTA DE LICUEFACCION DE GN ESTACION DE SERVICIO DE GNL/GNC 6

7 Competitividad del LNG vs CNG 7

8 Producción de GNL en Pequeña Escala 8

9 Unidades de Transporte GNL 9

10 Sistemas Individuales de Regasificación 10

11 Sistema de Llenado Lento 11

12 Componentes Tanque Criogénico Los tanques criogénicos están compuestos por un tanque interno de acero inoxidable ó acero Niquel al 9%, ensamblado concéntricamente dentro de otro tanque de acero al carbono, definiéndose el espacio que existe entre los dos tanques como espacio anular. 12

13 Componentes Tanque Criogénico Este espacio anular es llenado con un material aislante de baja conductividad térmica y además expuesto al vacío, logrando con esto un perfecto aislamiento; obteniendo así una transferencia de calor despreciable y una evaporación casi igual a cero. 13

14 Estación de Servicios LNG 14

15 Estación de Servicios LNG 15

16 Estaciones LNG Dallas, TX Midway, FL Smithton, PA Knoxville, TN 16

17 Estaciones LNG Hope Hull, AL Latta, SC Oklahoma City, OK Pearl, MS 17

18 Análisis del Mercado 18

19 Fin de la Presentación 19