Programa de la asignatura Curso: 2007 / 2008 INGENIERÍA DE AUTOMOCIÓN (3304)

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1 Programa de la asignatura Curso: 2007 / 2008 INGENIERÍA DE AUTOMOCIÓN (3304) PROFESORADO Profesor/es: JUSTO RUíZ CALVO - correo-e: justorc@ubu.es FICHA TÉCNICA Titulación: INGENIERÍA TÉCNICA INDUSTRIAL: MECÁNICA (PLAN 1999) Centro: ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR Nombre asignatura: INGENIERÍA DE AUTOMOCIÓN (3304) Código de la asignatura: 3304 Tipo de asignatura: Optativa Nivel / Ciclo: 1 Curso en el que se imparte: 3 Duración y fechas: Cuatrimestral - 2º Cuatrimestre Créditos: 6.0 Créditos teóricos: 3.0 Créditos prácticos: 3.0 Áreas: INGENIERÍA MECÁNICA Tipo de curso: Oficial Descriptores: Según BOE Requisitos previos: Según BOE Idioma: Español COMPETENCIAS TRANSVERSALES O GENÉRICAS INSTRUMENTALES Análisis y síntesis: 3 Organización y planificación: 2 Comunicación oral y escrita en la lengua nativa: 2 Conocimiento de una lengua extranjera: 2 Conocimientos de informática relativos al ámbito de estudio: 2 Gestión de la información: 1 Resolución de problemas: 3 Toma de decisiones: 1 PERSONALES Trabajo en equipo: 2 Trabajo en un equipo de carácter interdisciplinar: 3 Pág. 1/5

2 SISTÉMICAS Aprendizaje autónomo: 3 Adaptación a nuevas situaciones: 2 Creatividad: 3 Liderazgo: 2 Iniciativa y espíritu emprendedor: 2 Motivación por la calidad: 3 Sensibilidad hacia temas medioambientales: 3 COMPETENCIAS ESPECÍFICAS CONOCIMIENTOS DISCIPLINARES (SABER) -Conocimiento de física aplicada a la ingeniería -Conocimiento de del comportamiento de los materiales, así como resistencia y elasticidad y fatiga elementos de máquinas. -Conocimientos de cálculo a nivel de trigonometría, resolucion de ecuaciones, derivación e integración. -Conocimiento de idioma inglés a nivel de traducción técnica -Conocimiento de representación gráfica a nivel de croquización. HABILIDADES PROFESIONALES (SABER HACER) -Comunicación y expresión oral y escrita correctos. -Comunicación vía interner (Ubu-campus) ò correo electrónico -Manejo de informática básica. ACTITUDES (SABER SER - SABER ESTAR) COMP. ACADÉMICAS (SABER TRASCENDER) OTRAS COMPETENCIAS ESPECÍFICAS -Capacidad de análisis y síntesis -Afán de superación -Capacidad de trabajo individual y en equipo -Interés por la materia y por los vehículos en general -Buena disposición para la colaboración en actividades de clase -Respeto al profesor y a los compañeros de clase -Seguimiento contínuo de la materia OTROS OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA Pág. 2/5

3 Se pretende con esta materia dotar al alumno de los conocimientos necesarios para desarrollar la profesión dentro del mundo de los vehículos industriales, tanto turismos como de otros vehículos automóviles de transporte de mercancías o personas, así como de los conocimientos para su deservolvolvimiento como responsables técnicos de concesionarios ò talleres oficiales, escuderías, ITV's o parques de maquinaria de automoción. METODOLOGÍA Y RECURSOS PARA EL APRENDIZAJE BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES PRÁCTICAS SEGUIMIENTO DEL ALUMNO Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN -La evaluación de los conocimientos adquiridos se hará mediante la realización de un exámen teorico-practico al final del curso. -La parte teórica se refiere a definiciones, conceptos y desarrollos de poca complejidad matemática.su proporción en la valoración final oscilará entre 50% y 100% en función del curso y convocatoria. -La parte práctica se refiere a la resolución de supuestos prácticos empleando técnicas y métodos previamente desarrollados en clase. El peso en la valoración es la complentaria a la parte teórica hasta el 100% -Los trabajos voluntarios propuestos por el profesor a lo largo del curso, y realizados por el alumno individualmente o en equipo, fuera del horario de clase, serán valorados como suplemento a la calificación final hasta un máximo del 10% BIBLIOGRAFÍA BÁSICA SOBRE LA MATERIA Ingeniería de vehículos.sistemas y calculos, M. Cascajosa,,, TEBAR, Ingeniería del automóvil.sistemas y comportamiento dinámico, P. Luque; D.Alvarez; C.Vera,,, Thomson, Suspensión y dirección, J.Ruiz Calvo,,, SP- EPS-UBU, Teoría de vehículos automóviles., F.aparicio; C.Vera;V.Díaz,,, SP-ETSIIM, Tratado sobre automóviles (Tomos I y II), J.F.Mezquita; J.F.Dols Ruiz,,, SP-ETSIIV, BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA An introduction to modern vehicle design, J.Happian-Smith,,, BUTTERWORT HEINEMANN, Fundamentals of vehicle dynamics, T.D. Gillespie,,, SAE, Race car vehicle dynamics, W.F.Milliken; D.L.Milliken,,, SAE, The automotive chasis, J.Reimpell; H.Stoll;J.W.Betzler,,, BUTTERWORTH-HEINEMANN, RECURSOS DE INTERNET OBSERVACIONES Y OTROS DATOS Pág. 3/5

4 ESTRUCTURA DE CONTENIDOS (TEMAS) INGENIERÍA DE AUTOMOCIÓN (3304) TEMA I: NTRODUCCION A LA TEORIA DE VEHICULOS AUTOMOVILES > Definición y concepto. Evolución histórica. > Clasificación de los vehículos automóviles > Características técnicas de los vehículos automóvles. Definiciones. > Chasis y carrocerías > Requerimientos exigibles al automóvil. Sitema hombre-vehículo TEMA II: INTERACCION VEHICULO-SUELO: RUEDAS Y NEUMATICOS > La adherencia. Disponibilidad y demanda > El neumático. Prestaciones. Tipos básicos > Materiales. Compuestos. Aditivos. > Parámetros fundamentales. > Esfuerzos transversales. La deriva y rigidez a la deriva > Cargas, presiones, velocidad, disipación termica. > Esfuerzos longitudinales. Circulo de tracción > La rueda. Angulo de Camber. Caída de mangueta > Radio de giro. Angulo de Caster.Avance TEMA III: GEOMETRIA DE DIRECCION. DINAMICA LATERAL > Geometría de dirección. Condición de Ackerman.Trapecio de Jeantaud. > Convergencia. Reglaje de dirección. Tipos de sistemas de direccion > Comportamiento en curva: derrape y vuelco > Comportamiento direccional. Modelo simplificado. Subviración y sobreviración > Transferencia transversal. Centros de balanceo de suspensiones. > Eje de balanceo del vehículo TEMA IV : EL SISTEMA DE SUSPENSION : RESORTES Y AMORTIGUADORES > Característica de un resorte. Rigidez variable > Resortes helicoidales. Relación de desplazamiento > Frecuencia natural. Indice de muelle > Barras de torsión y barras estabilizadoras > Ballestas > Tipos de amortiguamento. Amortiguadores hidráulicos. Modelos > Diseño y reglajes del amortiguador TEMA V: SUSPENSIONES DE AUTOMOVILES > Suspensiones de ejes rígidos. Tipos > Suspensiones independientes. Tipos TEMA VI: TRACCION Y DINAMICA LONGITUDINAL > Transferencia de carga longitudinal. Geometría anticabeceo en tracción. Casos > Geometría anticabeceo en frenado > Frecuencias de cabeceo y rebotes. Centros de galope TEMA VII: EL SISTEMA DE FRENADO > Componentes del sistema de frenado. Tipos de frenos. > Ecuación fundamental del frenado. > Distancia y tiempo de frenado. Frenado límite > Transferencia de cargas. Eficacia de frenado. Pág. 4/5

5 > Potencia de frenado.calculo térmico > Sistemas antibloqueo: ABS > Control de estabilidad : ESP TEMA VIII: CONFORT Y ESTABILIDAD EN RUTA. SISTEMAS DE SEGURIDAD > Confort y estabilidad. > Tolerancia fisiológica vibratoria. Curva de Janeway. > Estabilidad en ruta. Relación entre masas suspendida y no suspendida. > Teoría de la suspensión. > Elementos de seguridad pasiva: Columna de dirección.reposacabezas > Sistemas de retención: Cinturón de seguridad. Air-bags > Estructura resistente. Ensayos de choque:crash -TEST TEMA IX: CARROZADO DE VEHICULOS: REFORMAS DE IMPORTANCIA > Reglamento general de vehículos > Denominación de los vehículos industriales. Categorías. > Dimensiones y masas máximas autorizadas. > Reformas de importancia > Directrices de carrozado > Bastidor auxiliar. Cajas de carga fijas y basculantes. Casos. > Instalación de autogrúas. Hormigoneras. Otros TEMA X: EQUILIBRADO DE MOTORES ALTERNATIVOS > Cinemática y dinámica del mecanismo motor. > Sistema pseudoequivalente de la biela. > Condiciones de equilibrado del motor alternativo. > Equilibrado de cigüeañales > Equilibrado alternativo primario y secundario. > Motores multicilindricos en línea, en V y en estrella. > El motor rotativo o Wankel. Componentes. Equilibrado. Pág. 5/5