CABILDO DE LANZAROTE Servicio de Seguridad y Educación Vial PLAN DE SEGURIDAD Y EDUCACIÓN VIAL 2009

Transcripción

1 PLAN DE SEGURIDAD Y EDUCACIÓN VIAL 2009

2 Índice 1. Presentación Introducción Objetivos Contenidos Actuaciones y acciones estratégicas Educación Vial en el ámbito educativo Programa 3º de Primaria La movilidad de los menores Programa 4º de Primaria El alumnado en el entorno vial Programa 4º E.S.O. Jóvenes, ocio y conducción Programa 1º Bachillerato Programa Infantil Primaria Colectivo escuelas rurales Campaña Infantil Primaria, obra de teatro de guiñol y taller Campañas informativas y preventivas Campaña Seguridad Vial Conduce sin alcohol Campaña Seguridad Vial Con el cinto a todos lados Campaña Seguridad Vial En Lanzarote todo a un paso Programas de Educación Permanente Programa Colectivo de mayores Jornadas Formación vial futuros conductores Unidades de trabajo en el ámbito municipal Unidades de trabajo Jornadas Campañas divulgativas y publicidad Spots televisión y radio Elaboración y distribución material Memorias...77 PÁGINA 2

3 1 Presentación El Plan de Seguridad y Educación Vial 2009 establece como objetivo general reducir el número de siniestros viales en Lanzarote, tarea más que complicada, cuando hablamos de una isla en el que continuamente aumenta el número de vehículos que circulan por la misma y cuando nos encontramos con una red vial colapsada en muchos casos por los continuos desplazamientos realizados por la ciudadanía así como los llevados a cabo por la gran cantidad de turistas que eligen la isla como lugar de vacaciones o de descanso. Según los últimos datos, a fecha 1 de enero de 2007 la población de derecho de la isla es de habitantes y el total del parque de vehículos de , datos que bienen a corroborar lo anteriormente mencionado. Se puede apreciar una evolución positiva de las cifras de siniestralidad, tanto a nivel nacional como insular, resultados esperanzadores y que anima a seguir trabajando en esta línea, con respecto a la educación vial y la seguridad vial. Aunque aún haya que lamentar 9 muertes en el año 2008 en las carreteras de Lanzarote debido a la siniestralidad vial. Y sobre todo no se debe de bajar la guardia, ya que un solo muerto en nuestras carreteras debe ser siempre considerado. PÁGINA 3

4 2 Introducción El Plan de Seguridad y Educación Vial 2009, recoge como en los últimos años un objetivo común de reducir el número de siniestros viales en nuestra isla, así como el número de fallecidos. Es muy difícil poder llegar a todos los municipios de la isla, pero se pretende que entre todos los estamentos se proceda a una mayor coordinación ante los objetivos establecidos, así como poder hacer una línea conjunta de actuación. Tenemos que darnos cuenta que tanto los automóviles, como los peatones, los ciclistas y a su vez los transportes públicos, comparten una misma infraestructura. Además hay que intentar aumentar una movilidad más sostenible dentro de una isla con unos rasgos muy concretos, donde a su vez es más difícil todavía reducir la congestión a la que nos encontramos con el tráfico, ya que año tras año aumenta el parque móvil y nos encontramos con unas mismas estructuras. El poder mejorar, tanto las infraestructuras existentes como la línea de ejecución de las actuaciones elaboradas y el llevar una evolución continua en el desarrollo del Plan, nos permitirá trabajar más activamente para poder cumplir los objetivos enmarcados. Dentro de las actuaciones y acciones estratégicas diseñadas para el presente años nos encontramos con las siguientes: 1. Educación Vial en el ámbito educativo. 2. Campañas informativas y preventivas. 3. Programas de Educación Permanente. 4. Unidades de trabajo en el ámbito municipal. 5. Campañas divulgativas y publicidad. PÁGINA 4

5 3 Objetivos Obejtivos generales: 1. Reducir el número de siniestros viales en Lanzarote. 2. Concienciar a la ciudadanía de los problemas en materia de seguridad vial a nivel insular. 3. Establecer un conjunto de actuaciones que incidan directa o indirectamente en la mejora de la educación vial de la infancia, adolescencia y juventud, sin olvidar por supuesto a los adultos y personas mayores. 4. Formación y educación vial en el ámbito escolar. 5. Concienciar en la necesidad de una mayor seguridad vial y una mejora en una movilidad más segura. 6. Reforzar en valores y actitudes la educación vial. 7. Desarrollar hábitos de conducta de conciencia ciudadana con respecto al tráfico. Objetivos específicos: 1. Concienciar a la población de los riesgos de un comportamiento no responsable ni seguro en la carretera. 2. Concienciar de los riesgos que supon conducir a altas velocidades o realizar conductas inadecuadas o adelantamientos peligrosos. 3. Concienciar a la población de los riesgos que conlleva el consumo de alcohol o drogas en la conducción de cualquier tipo de vehículo. 4. Concienciar de la utilización de cinturón de seguridad, tanto en zonas urbanas como interurbanas así como en los asientos delanteros y traseros, además de utilizar siempre el casco. PÁGINA 5

6 4 Contenidos 1. Educación Vial en el ámbito educativo - Programa de Educación Vial La movilidad de los menores, alumnado de 3º de Primaria. - Programa de Educación Vial El alumnado en el entorno vial, alumnado de 4º de Primaria. - Programa de Educación Vial Jóvenes, ocio y conducción, alumnado de 4º de la E.S.O. - Programa de Educación Vial para el alumnado de 1º de Bachillerato. - Programa de Educación Vial Colectivo escuelas rurales, alumnado de infantil y primaria de estos centros. - Jornadas de Teatro de guiñol más taller, para el alumnado de infantil y primaria. - Actividades y Jornadas de Educación Vial dentro de los Programas Educativos de cada centro. 2. Campañas informativas y preventivas - Campaña de Seguridad Vial Conduce sin alcohol. - Campaña de Seguridad Vial Con el cinto a todos lados. - Campaña de Seguridad Vial En Lanzarote todo a un paso. PÁGINA 6

7 4 Contenidos 3. Programas de Educación Permanente - Programa de Educación Vial Colectivo de mayores. - Jornadas de Educación Vial Futuros conductores. - Cursos Conducción segura para jóvenes. 4. Unidades de trabajo en el ámbito municipal - Desarrollo de la edición del Festival de la bicicleta a nivel insular - Colaboración con las diferentes unidades de trabajo en cada municipio en materias de seguridad y educación vial. - Jornadas de Educación Vial itinerantes, por diferentes municipios de la isla a través de un circuito móvil. 5. Campañas divulgativas y publicidad - Realización de spots para televisión y radio. - Distribución del material editado para las diferentes acciones y actuaciones. - Seguimiento de las acciones y actuaciones realizadas a través de memorias, así como su edición y posterior distribución. - Seguir con la labor del Gabinete de Prensa del Cabildo con los diferentes medios de comunicación, para que pueda llegar la mayor información posible. PÁGINA 7

8 5 Actuaciones y acciones estratégicas 2009 PÁGINA 8

9 5 Actuaciones y acciones estratégicas EDUCACIÓN VIAL EN EL ÁMBITO EDUCATIVO PÁGINA 9

10 PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL La movilidad de los menores 3º DE PRIMARIA PÁGINA 10

11 La movilidad de los menores Introducción El del Cabildo de Lanzarote, pondrá en marcha el Programa de Educación Vial La movilidad de los menores, para el alumnado de 3º de primaria de los centros de la isla. A través de este Programa, se pretende transmitir los conocimientos necesarios para la movilidad segura del alumnado en estas edades. Los niños/as se sienten muy seguros tanto dentro de los vehículos como fuera, en las vías públicas y en general no tienen la sensación de peligro, ni analizan el riesgo que supone transitar en un espacio público, porque no están en una etapa de madurez para enfrentarse sin riesgo al compicado mundo del tráfico. Asimismo, la seguridad de todos/as y sobre todo de los más pequeños en las calles, se conseguirá con el esfuerzo común y cooperativo de todos los que intervienen en su educación. Por eso, es tarea de todos, ya sean familiares, profesionales, prevenirles y sobre todo protegerles. Si queremos transmitirles actitudes y habilidades de seguridad, tenemos que entrenarles, no basta para andar seguros en las calles mostrar una serie de reglas para todos los niños y niñas, la red viaria exige una actitud y un aprendizaje práctico, no se consigue sólo recordando órdenes y prohibiciones, sino que es más eficaz el entrenamiento en la práctica, acompañándolos para con tranquilidad explicarles las cosas in situ. La educación y protección de los niños y niñas es una responsabilidad de todos, hay que transmitirles actitudes para una movilidad segura en sus desplazamientos: caminando, en la guagua, en bicicleta y/o en coche. PÁGINA 11

12 La movilidad de los menores Objetivos - Prevenir los accidentes infantiles como consecuencia del tráficoy desarrollar y adquir hábitos de comportamiento correcto en relación con el tráfico orientados a la adquisición del sentido vial. - Valorar la importancia que tiene el respeto de las normas y señales de tráfico y conocer su significado. - Fomentar desde la infancia las actitudes y valores necesarios para el buen comportamiento como conductores del futuro. Destinatarios Alumnado de 3º de Primaria. Fechas Meses de octubre, noviembre y diciembre de Metodología Se realizarán dos sesiones, una teórica y otra práctica en el SEV. En la primera sesión teórica los principales temas a tratar serán: el peatón y la ciudad, pasajeros en vehículos familiares o transporte escolar (utilización del cinturón de seguridad), conductor/a de bicicleta (uso del casco), la importancia de las normas y señales de tráfico. Sesión realizada a través de medios audiovisuales y desarrollo de plantillas de trabajo y fichas en el propio aula. En la sesión práctica, desarrollaremos hábitos psicomotores y conductas seguras relacionadas con la conducción. Incidiremos en la bicicleta como vehículo para los desplazamientos. Se realizará una simulación tanto como peatones como conductores de bicicleta en ciudad. Al terminar se expondrán las conclusiones. PÁGINA 12

13 La movilidad de los menores FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD 08:30 09:15 A Antonio Zerolo 09:15 10:00 B 10:00 10:45 C Teórica La Destila 11:15 12:00 A 12:00 12:45 B 09:00 09:45 A Antonio Zerolo 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C Práctica La Destila 11:30 12:15 A 12:15 13:00 B 08:30 09:15 A Adolfo Topham 09:15 10:00 B 10:00 10:45 C Teórica Dominicas 11:40 12:35 A 12:35 13:30 B 09:00 09:45 A Adolfo Topham 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C Práctica Dominicas 11:30 12:15 A 12:15 13:00 B PÁGINA 13

14 La movilidad de los menores FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD 08:30 09:15 A Capellanía 09:15 10:00 B 10:00 10:45 C Teórica Benito Méndez 11:45 12:35 A 12:35 13:30 B 09:00 09:45 A Capellanía 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C Práctica Benito Méndez 11:30 12:15 A 12:15 13:00 B Nieves Toledo 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Teórica Nieves Toledo 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:15 12:00 D Práctica PÁGINA 14

15 La movilidad de los menores FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD 08:30 09:25 A Argana Alta 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C Teórica Titerroy 11:45 12:35 A 12:35 13:30 B 09:00 09:45 A Argana Alta 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C Práctica Titerroy 11:30 12:15 A 12:15 13:00 B Los Geranios Mercedes Medina 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:45 11:30 A 12:00 12:45 B Teórica Nieves Toledo Mercedes Medina 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 A 11:15 12:00 B Práctica PÁGINA 15

16 La movilidad de los menores FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Ajei (San Bartolomé) 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Teórica Ajei (San Bartolomé) 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 11:00 11:45 C 11:45 12:30 D Práctica Playa Honda 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Teórica Playa Honda 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 11:00 11:45 C 11:45 12:30 D Práctica PÁGINA 16

17 La movilidad de los menores FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD A. Rafael Cedrés (Tías) 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Teórica A. Rafael Cedrés (Tías) 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 11:00 11:45 C 11:45 12:30 D Práctica Artiles (Puerto del Carmen) Costa Teguise 08:30 09:15 A 09:15 10:00 B 10:00 10:45 C 12:00 12:40 A 12:40 13:35 B Teórica Artiles (Puerto del Carmen) Costa Teguise 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:30 12:15 A 12:15 13:00 B Práctica PÁGINA 17

18 La movilidad de los menores FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Dr. Alfonso Spínola (Teguise) César Manrique (Tahíche) 08:30 09:15 A 09:15 10:00 B 10:45 11:30 A 12:00 12:45 B Teórica Dr. Alfonso Spínola (Teguise) César Manrique (Tahíche) 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 11:00 11:45 A 11:45 12:30 B Práctica San Juan (Haría) 09:15 10:00 A La Garita (Arrieta) 10:45 11:30 A Guenia (Guatiza) 12:35 13:30 A Teórica San Juan (Haría) 09:30 10:15 A La Garita (Arrieta) 10:15 11:00 A Guenia (Guatiza) 11:30 12:30 A Práctica PÁGINA 18

19 La movilidad de los menores FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Uga 08:30 09:30 A Yaiza 10:15 11:00 A Playa Blanca 12:15 13:00 A-B 13:00 13:45 C Teórica Uga 09:30 10:15 A Yaiza 10:15 11:00 A Playa Blanca 11:30 12:15 A-B 12:15 13:00 C Práctica Tinajo 09:25 10:20 A 10:20 11:15 B Teórica Tinajo 09:30 10:15 A 10:15 11:00 B Práctica PÁGINA 19

20 PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL El alumnado en el entorno vial 4º DE PRIMARIA PÁGINA 20

21 El alumnado en el entorno vial Introducción El del Cabildo de Lanzarote, con la colaboración de las Concejalías de Policía de los diferentes Ayuntamientos de la isla, pondrá en marcha el Programa de Educación Vial El alumnado en el entorno vial, para el alumnado de 4º de primaria de los centros de la isla. Los datos de las estadísticas sobre la siniestralidad vial, pone de manifiesto, que uno de los principales grupos de riesgo lo constituyen los más pequeños. Niños/as y jóvenes de edades comprendidas entre los cinco y los diecisiete años. El mayor porcentaje de estos siniestros los sufren cuando hacen uso de la vía pública como peatones, aumentando a partir de los catorce años el número de ellos ya que se ven implicados en siniestros viales como conductores de bicicletas y ciclomotores. El discente presenta en estas edades un grado superior de autonomía, tataremos de profundizar en los comportamientos como usuarios de los transportes públicos y privados. No sólo debe saber ser peatón, sino también viajero, debe conocer como comportarse en el coche sus padres y que normas debe seguir en la guagua escolar. Las actividades de enseñanza y aprendizaje intentarán desarrollar el espíritu crítico de los/as niños/as, reflexionando sobre distintas situaciones conflictivas tanto del tráfico como de su entorno, diferenciando las correctas de las incorrectas e intentando aportar soluciones para su mejora. En definitiva conseguir a través de la observación del entorno del alumnado, para que comprendan para qué sirven las cosas que les rodean y cómo se usan. PÁGINA 21

22 El alumnado en el entorno vial Objetivos - Conocer las normas básicas que les afectan como peatones y como usuarios de la bicicleta. - Concienciar sobre la importancia de respetar las normas de circulación y de utilizar aquellos elementos de protección que defienden la seguridad del conductor o pasajero (casco de protección, cinturón de seguridad). - Motivar hacia el cumplimiento de las señales y normas de circulación. Contenidos - Conceptuales: Señales y normas de circulación. Comportamientos correctos en la vía pública. - Procedimentales: Aprendizaje de las normas fundamentales y señales básicas. Realización de diversos juegos que les ayudarán a adquirir conductas adecuadas. Vivencias variadas en relación con su condición de peatones y usuarios de la bicicleta. - Actitudinales: Valoración de la necesidad de un buen uso de las normas y señales. Actitud de participación en las actividades. Respeto hacia los compañeros. PÁGINA 22

23 El alumnado en el entorno vial Metodología Se llevarán a cabo juegos-taller como recurso metodológico, donde confeccionarán algunas de las señales de tráfico y deberán plasmar éstas donde convengan, en un circuito dibujado en una cartulina que se les facilitará, además del cumplimento de fichas, cuestionarios tipo test, con ello se favorece el aprendizaje significativo, espontáneo y natural por parte del alumnado. Además de la realización de juegos que pondrán en práctica los conocimientos adquiridos. También se pondrá en marcha un taller sobre el conocimiento del entorno vial del centro educativo con la salida del alumnado por las calles adyacentes del centro educativo. En otra sesión, se llevará a cabo una práctica real en bicicleta, en el circuito acondicionado para tal efecto en el Servicio de Seguridad y Educación Vial en Arrecife. Se desarrollarán cuatro sesiones dentro de la unidad didáctica: 1. Conductas seguras como peatón, ocupante y conductor/a de bicicleta. 2. Peatón. Sesión práctica por las calles adyacentes al colegio. 3. Conducción de bicicleta. 4. Práctica Circuito real en el. Recursos humanos - Un Agente de la Policía Local de los diferentes municipios participantes será el encargado de visitar los colegios, el cual impartirá las sesiones teóricas y prácticas. - Técnicos del del Cabildo. Fechas Durante los meses de febrero a mayo de PÁGINA 23

24 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Antonio Zerolo 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conductas seguras Antonio Zerolo 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:45 12:30 D Práctica Caminata Antonio Zerolo 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conducción bicicletas Antonio Zerolo 09:00 10:00 A 10:00 11:00 B 11:00 12:00 C 12:05 13:00 D Práctica Circuito PÁGINA 24

25 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Adolfo Topham 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conductas seguras Adolfo Topham 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:45 12:30 D Práctica Caminata Adolfo Topham 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conducción bicicletas Adolfo Topham 09:00 10:00 A 10:00 11:00 B 11:00 12:00 C 12:00 13:00 D Práctica Circuito PÁGINA 25

26 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Nieves Toledo 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conductas seguras Nieves Toledo 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:45 12:30 D Práctica Caminata Nieves Toledo 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conducción bicicletas Nieves Toledo 09:00 10:00 A 10:00 11:00 B 11:00 12:00 C 12:00 13:00 D Práctica Circuito PÁGINA 26

27 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Capellanía 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conductas seguras Capellanía 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:45 12:30 D Práctica Caminata Capellanía 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conducción bicicletas Capellanía 09:00 10:00 A 10:00 11:00 B 11:00 12:00 C 12:00 13:00 D Práctica Circuito PÁGINA 27

28 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD La Destila 09:25 10:20 A Conductas 10:20 11:15 B seguras La Destila 09:00 09:45 A Práctica 09:45 10:30 B Caminata La Destila 09:25 10:20 A Conducción 10:20 11:15 B bicicletas La Destila 09:30 10:30 A Práctica 10:30 11:30 B Circuito Dominicas 09:25 10:20 A Conductas 10:20 11:15 B seguras Dominicas 09:00 09:45 A Práctica 09:45 10:30 B Caminata Dominicas 09:25 10:20 A Conducción 10:20 11:15 B bicicletas Dominicas 09:30 10:30 A Práctica 10:30 11:30 B Circuito PÁGINA 28

29 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Argana Alta 09:25 10:20 A Conductas 10:20 11:15 B seguras Argana Alta 09:00 09:45 A Práctica 09:45 10:30 B Caminata Argana Alta 09:25 10:20 A Conducción 10:20 11:15 B bicicletas Argana Alta 09:30 10:30 A Práctica 10:30 11:30 B Circuito Benito Méndez 09:25 10:20 A Conductas 10:20 11:15 B seguras Benito Méndez 09:00 09:45 A Práctica 09:45 10:30 B Caminata Benito Méndez 09:25 10:20 A Conducción 10:20 11:15 B bicicletas Benito Méndez 09:30 10:30 A Práctica 10:30 11:30 B Circuito PÁGINA 29

30 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Los Geranios 09:25 10:20 A Conductas 10:20 11:15 B seguras Los Geranios 09:00 09:45 A Práctica 09:45 10:30 B Caminata Los Geranios 09:25 10:20 A Conducción 10:20 11:15 B bicicletas Los Geranios 09:30 10:30 A Práctica 10:30 11:30 B Circuito Mercedes Medina 09:25 10:20 A Conductas 10:20 11:15 B seguras Mercedes Medina 09:00 09:45 A Práctica 09:45 10:30 B Caminata Mercedes Medina 09:25 10:20 A Conducción 10:20 11:15 B bicicletas Mercedes Medina 09:30 10:30 A Práctica 10:30 11:30 B Circuito PÁGINA 30

31 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Titerroy 09:25 10:20 A 10:20 11:15 B 11:45 12:30 C Conductas seguras Titerroy 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C Práctica Caminata Titerroy 09:25 10:20 A 10:20 11:15 B 11:45 12:30 C Conducción bicicletas Titerroy 09:30 10:30 A 10:30 11:30 B 11:30 12:30 C Práctica Circuito PÁGINA 31

32 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Ajei (San Bartolomé) 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conductas seguras Ajei (San Bartolomé) 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:45 12:30 D Práctica Caminata Ajei (San Bartolomé) 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conducción bicicletas Ajei (San Bartolomé) 09:00 10:00 A 10:00 11:00 B 11:00 12:00 C 12:00 13:00 D Práctica Circuito PÁGINA 32

33 El alumnado en el entorno vial FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Playa Honda 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conductas seguras Playa Honda 09:00 09:45 A 09:45 10:30 B 10:30 11:15 C 11:45 12:30 D Práctica Caminata Playa Honda 08:30 09:25 A 09:25 10:20 B 10:20 11:15 C 11:45 12:40 D Conducción bicicletas Playa Honda 09:00 10:00 A 10:00 11:00 B 11:00 12:00 C 12:00 13:00 D Práctica Circuito PÁGINA 33

34 PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL Jóvenes, ocio y conducción 4º E.S.O. PÁGINA 34

35 Jóvenes, ocio y conducción Introducción Una parte muy importante de los siniestros viales y de las muertes de jóvenes en nuestras carreteras tienen lugar en momentos de ocio y sobre todo en momentos de ocio nocturno. La mezcla de la juventud y la noche, hace que en una parte sustancial de estos siniestros viales, el consumo de alcohol o de sustancias psicoáctivas esté presente como factor desencadenante o concurrente. Por ello, desde el con la colaboración de la Jefatura Provincial de Tráfico, ve necesario continuar con el Programa de Educación Vial Jóvenes, ocio y conducción, para el alumnado de 4º de la E.S.O. Con una nueva edición del Programa de Educación Vial, se dará continuidad a los realizados en años anteriores, donde uno de los principales objetivos que se pretende conseguir, es que los jóvenes en estas edades comprendan y entiendan la total y absoluta necesidad de desligar en todo momento el consumo de alcohol en la conducción de cualquier tipo de vehículo y que además sean capaces de reflexionar y darse cuenta de los problemas añadidos que puede traer consigo el abuso del alcohol en este grupo de edad. Objetivos Contribuir a la reducción de los siniestros viales que se producen como consecuencia del consumo de alcohol en la conducción entre los jóvenes. Concienciar a los jóvenes que los siniestros viales donde el alcohol es un factor determinante de riesgo se pueden evitar. Potenciarles el sentido de la responsabilidad. Desarrollando y adquiriendo hábitos de comportamiento correcto orientados al sentido de la seguridad vial. PÁGINA 35

36 Jóvenes, ocio y conducción Destinatarios Alumnado de 4º de la E.S.O. de los centros de enseñanza secundaria de Lanzarote. Fechas Durante los meses de enero, febrero y marzo de Metodología Se desarrollarán en los diferentes centros charlas talleres participativos, en diferentes sesiones, realizándose en uno o dos días dependiendo del alumnado total participante del centro. La información será clara y concreta, sobre todo directa para los jóvenes de estas edades, donde se utilizarán medios audiovisuales, fichas, plantillas,etc., como soportes básicos en las sesiones a realizar. La duración establecida para cada sesión será la de sesenta minutos aproximadamente, donde participarán todos los cursos con los que cuente cada centro. Se dividirá el Programa en tres sesiones, las cuales detallamos a continuación: - Protocolo ante un accidentes de tráfico, impartida por Técnicos de Cruz Roja en Lanzarote. - Test de alcohólemia, impartida por Agentes de la Guardia Civil de Tráfico. - Jóvenes, alcohol y conducción, impartida por Técnicos del Servicio de Seguridad y Educación Vial del Cabildo de Lanzarote. PÁGINA 36

37 Jóvenes, ocio y conducción FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD César Manrique 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un 09:50 10:45 C accidente de tráfico 11:15 12:10 A-B 12:10 13:05 C Test de alcoholemia 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y 09:50 10:45 C conducción Zonzamas 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B Jóvenes, alcohol y conducción Arrecife 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un 09:50 10:45 C accidente de tráfico 11:15 12:10 A-B 12:10 13:05 C Test de alcoholemia 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y 09:50 10:45 C conducción Las Salinas 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B Jóvenes, alcohol y conducción PÁGINA 37

38 Jóvenes, ocio y conducción FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Blas Cabrera 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un 09:50 10:45 C-D accidente de tráfico 11:15 12:10 A-B 12:10 13:05 C-D Test de alcoholemia 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y 09:50 10:45 C-D conducción Marítimo Pesquero 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B Jóvenes, alcohol y conducción Teguise 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un 09:50 10:45 C accidente de tráfico 11:15 12:10 A-B 12:10 13:05 C Test de alcoholemia 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y 09:50 10:45 C conducción Haría 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B Jóvenes, alcohol y conducción PÁGINA 38

39 Jóvenes, ocio y conducción FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD San Bartolomé 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un 09:50 10:45 C accidente de tráfico 11:15 12:10 A-B 12:10 13:05 C Test de alcoholemia 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y 09:50 10:45 C conducción Playa Honda 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B Jóvenes, alcohol y conducción Tías 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un 09:50 10:45 C accidente de tráfico 11:15 12:10 A-B 12:10 13:05 C Test de alcoholemia 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y 09:50 10:45 C conducción Puerto del Carmen 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B Jóvenes, alcohol y conducción PÁGINA 39

40 Jóvenes, ocio y conducción FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Yaiza Tinajo Agustín Espinosa Arenas Internacional Dominicas 08:55 09:50 A-B Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y conducción Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y conducción Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y conducción Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B 08:55 09:50 A-B Jóvenes, alcohol y conducción Protocolo ante un accidente de tráfico 09:50 10:45 A-B Test de alcoholemia 11:15 12:10 A-B Jóvenes, alcohol y conducción PÁGINA 40

41 PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL 1º Bachillerato PÁGINA 41

42 1º Bachillerato Introducción El del Cabildo de Lanzarote, organiza para el alumnado de 1º Bachillerato, unas jornadas de educación vial a llevar a cabo en su centro educativo. Desde la perspectiva de la Educación Vial, el alumnado de estas edades supone un reto para transmitirles la sensatez y responsabilidades necesarias, además de difícil de adecuar a su particular y especial personalidad. Se ve necesario elaborar un proyecto para los jóvenes de estas edades, ya que desde hace tiempo observamos que en lo que se refiere a la seguridad en el tráfico, son muchos los jóvenes que mueren en las carreteras debido a las conductas arriesgadas que adoptan en muchos casos. Se pretende de esta forma, disminuir al máximo el número de víctimas mortales, así como el elevado número de las graves lesiones sufridas en los siniestros viales de la isla en la que se ven involucrados muchos jóvenes. Objetivos Contribuir a la reducción de los siniestros viales en los que se ven involucrados nuestros jóvenes. Transmitir la importancia, entre los jóvenes, de un comportamiento seguro y responsable. Potenciarles el sentido de la responsabilidad. Desarrollando y adquiriendo hábitos de comportamiento correcto orientados al sentido de la seguridad vial. PÁGINA 42

43 1º Bachillerato Destinatarios Alumnado de 1º de bachillerato de los centros de enseñanza secundaria. Fechas Durante los meses de abril y mayo de Metodología Se llevará a cabo en cada centro, e impartida por Técnicos del Servicio de Seguridad y Educación Vial, un taller de una hora de duración a través de un debate coloquio con cada uno de los grupos establecidos. Se contará con material audiovisual de apoyo para las sesiones programadas, así como diferentes fichas y documentción concreta. Como contenidos principales se tendrán en cuenta: - La Educación Vial entre los jóvenes de este grupo de edad. - La movilidad en las ciudades. - Conducta actual entre los jóvenes con respecto a la seguridad vial. - Normativas vigentes. - Conclusiones. PÁGINA 43

44 1º Bachillerato FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD César Manrique 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Zonzamas 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Arrecife 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Las Salinas 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Blas Cabrera 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Escuela Pesca 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller PÁGINA 44

45 1º Bachillerato FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Teguise 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Haría 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller San Bartolomé 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Playa Honda 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Tías 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Puerto Carmen 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller PÁGINA 45

46 1º Bachillerato FECHAS CENTROS HORARIOS GRUPOS ACTIVIDAD Yaiza 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Tinajo 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Agustín Espinosa 08:55 09:50 A Taller 09:50 10:45 B Arenas Internac. 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller Dominicas 08:55 09:50 A 09:50 10:45 B Taller PÁGINA 46

47 PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL Colectivo escuelas rurales Infantil - Primaria PÁGINA 47

48 Colectivo escuelas rurales Introducción Los niños/as representan uno de los principales grupos de riesgo dentro de la siniestralidad vial, no sólo como peatones, sino como viajeros en vehículos familiares, en transportes escolares, etc. Muchos de ellos en estas edades comenzarán a utilizar la bicicleta como su medio de transporte, siendo además su primer vehículo. Para este grupo de niños/as, que además residen en zonas en muchos casos con poca oferta de actividades adecuadas a sus necesidades sobre todo al haber poca población infantil, el ha venido desarrollando hace varios años el Programa de Educación Vial Colectivo de Escuelas Rurales. Objetivos Contribuir a la reducción de los accidentes infantiles como consecuencia del tráfico. Progresar en la adquisición de hábitos de observación visual, auditiva, psicomotóricos, relacionados con la noción espacial y de prudencia y pronta decisión. Fomentar desde estas edades las actitudes, valores y hábitos necesarios encaminados a la creación del sentido vial. PÁGINA 48

49 Colectivo escuelas rurales Destinatarios Alumnado de infantil y primaria perteneciente al colectivo de escuelas rurales. Fechas En los meses de febrero y marzo. Metodología La ejecución del Programa se llevará a cabo directamente en cada centro de estudios. Constará de tres sesiones a desarrollar en cada centro, siendo una primera teórica, para pasar a realizar dos más prácticas, utilizando la bicicleta como vehículo de trabajo. La primera sesión contará con el apoyo de medios audiovisuales, así como fichas de tareas y diferentes plantillas de trabajo. Se darán mensajes claros y concretos, además se realizarán manualidades relacionadas con cada uno de los temas tratados. En las dos siguientes sesiones, cada niño y niña llevará su bicicleta con la que pasará a realizar diferentes talleres de aprendizaje, habilidad y destreza. Se trabajará en el propio centro, en el patio del mismo o en los lugares habilitados, o cancha deportiva. Se contará con señales, semáforos, pasos de peatones,...con los que poder dar un mayor dinamismo a la actividad marcada. Se recalcará además el uso del casco cada vez que se utilice la bicicleta. PÁGINA 49

50 Colectivo escuelas rurales FECHAS CENTROS - HORARIOS 09:00-10:00 10:30-11:30 12:00-13:00 ACTIVIDAD ª sesión: Teórica María Güime Auxiliadora Tao 2ª sesión: Práctica (M. Blanca) 3ª sesión: Práctica ª sesión: Teórica Nazaret Los Valles Teseguite 2ª sesión: Práctica ª sesión: Práctica ª sesión: Teórica Las Mercedes Sta. Bárbara Sta. Rosa (Mala) (Máguez) (Órzola) 2ª sesión: Práctica ª sesión: Práctica ª sesión: Teórica Mararía La Asomada Las Breñas (Femés) 2ª sesión: Práctica ª sesión: Práctica ª sesión: Teórica Liria Tiagua El Cuchillo (La Vegueta) 2ª sesión: Práctica ª sesión: Práctica ª sesión: Teórica Muñique Soo La Caleta 2ª sesión: Práctica ª sesión: Práctica PÁGINA 50

51 CAMPAÑA DE EDUCACIÓN VIAL Teatro de guiñol y taller El cuento que no se contó Infantil - Primaria PÁGINA 51

52 El cuento que no se contó Introducción El pondrá en marcha como en años anteriores la Campaña de Educación Vial a través de una obra de teatro más taller participativo, bajo el título: El cuento que no se contó. Esta serie de obras teatrales surgen de la necesidad de contar una historia que interese a los más pequeños y que les consiga llegar y concienciar. Se intenta despertar sus primeras responsabilidades, que se verán incrementar en un futuro, ya que irán tomando un mayor rasgo a medida que cumplan años. El guión de estas obras, está pensado para escolares de 3 a 8 años, con un tratamiento didáctico y sobre todo con un lenguaje claro y sencillo, adaptado al vocabulario de estas edades. Objetivos Contribuir a la reducción de los accidentes infantiles como consecuencia del tráfico. Reforzar las campañas, programas o actividades de educación vial en el ámbito escolar. Iniciar y experimentar nuevas formas de acercamiento de la Educación Vial a los más pequeños en su propio medio. Despertarles sus primeras responsabilidades, que tomarán trascendencia a medida que cumplan años y estrenen autonomía. PÁGINA 52

53 El cuento que no se contó Destinatarios Niño/as de 3 a 8 años pertenecientes a infantil y primaria de varios colegios de la isla. Fechas Se expondrá en el mes de mayo de Metodología La actividad estará compuesta por una representación teatral de guiñol y seguidamente la realización de un taller participativo sobre educación vial, de una hora aproximada de duración. Será una trama pensada para escolares en edade de infantil y primaria, desde los 3 hasta los 8 años. El vocabulario se encuentra adaptado a este grupo de edad. Partiparán activamente los niños y niñas participantes y además habrán canciones que reforzarán los contenidos dinamizados por la figura en este caso del narrador. Las sesiones se realizarán directamente en cada centro de enseñanza, en los lugares habilitados. La compañía de teatro Teatrarte S.L., será la encargada de llevar a escenario dicha obra. Serán dos sesiones diarias por centro, de una hora aproximada de duración y donde el número de pequeños que podrán acudir a cada una de ellas será de 150 aproximadamente. PÁGINA 53

54 5 Actuaciones y acciones estratégicas CAMPAÑAS INFORMATIVAS Y PREVENTIVAS PÁGINA 54

55 CAMPAÑA DE SEGURIDAD VIAL Conduce sin alcohol PÁGINA 55

56 Introducción Conduce sin alcohol La juventud en particular y la ciudadanía en general, con bastante frecuencia combinan en las salidas nocturnas la ingesta de alcohol y la conducción durante los fines de semana. Conducta que observamos que está cambiando positivamente. Como pudimos observar en los datos obtenidos en la edición anterior. Por lo que para que sirva de refuerzo al mensaje de separar rotundamente la conducción del alcohol, se realiza un año más la Campaña de Seguridad Vial Conduce sin alcohol. Son motivos suficientes para la realización un año más de la Campaña de Seguridad Vial, tanto el índice de siniestralidad vial en la isla con respecto a esta conducta, como la valoración obtenida en la ediciones anteriores. Por lo que el del Cabildo de Lanzarote pondrá nuevamente en marcha la Campaña bajo el lema Conduce sin alcohol, con la finalidad de concienciar a la ciudadanía de actitudes positivas y responsables. Se pretende dar refuerzo al mensaje de que los siniestros viales achacables al alcohol se pueden evitar. Objetivos Contribuir a la reducción de los siniestros viales en la isla como consecuencia del alcohol en la conducción. Concienciar a la ciudadanía de los riesgos que supone el alcohol en la conducción. Potenciar la figura del conductor/a alternativo, donde uno del grupo sea el que no consuma alcohol y sea el encargado de conducir el vehículo esa noche de regreso. Informar a la ciudadanía que bajo los efectos del alcohol se merman considerablemente nuestras fcultades y la capacidad para evaluar los peligros y riesgos. PÁGINA 56

57 Conduce sin alcohol Destinatarios Ciudadanía en general, tanto jóvenes como adultos. Temporalización Fines de semana y fechas festivas con un horario establecido de 24:00 a 04:00 horas de la madrugada durante el año Metodología Se desarrollará durante los fines de semana y en fechas de festividad, en las zonas más frecuentadas de copas, en fiestas patronales, festivales de música, conciertos, en diferentes eventos donde la población juvenil que acuda sea amplia, etc. Se actuará en lugares más afines a los jóvenes, como pubs, discotecas, bares, fiestas,... Para crear expectación ante la actividad, se pondrá publicidad de la campaña en los medios de comunicación, tanto radios locales como televisiones, prensa escrita, se realizarán ruedas de prensa. Se realizará una semana previa al comienzo, debiéndose colocar en los locales que se vaya a participar todos los soportes publicitarios necesarios, carteles, trípticos, folletos, dvd s, etc. Una unidad móvil será la encargada de recorrer la principales concentraciones de ocio nocturno, donde se entregará todo el material informativo, se realizará encuestas y a su vez se posibilitará la realización de test voluntarios de alcoholemia a través de aparatos de alcotest. PÁGINA 57

58 Conduce sin alcohol Se estará con los jóvenes y adultos en sus recorridos nocturnos, incentivándoles en la idea de elegir un conductor/a alternativo. Se pretende preparar al grupo, sobre todo antes de tomar la primera consumición, para que elijan al conductor/a alternativo de esa noche y que les garantice una movilidad segura. Las actuaciones serán de dos tipos: los locales de primeras copas y los locales de cierre. Es decir en locales que se suelen frecuentar a primeras horas y en aquellos donde se suelen terminar las noches. En los locales de primeras copas, la actuación comenzará a las 24:00 horas, dependiendo de la afluencia de público, colocándose en un lugar visible y asequible a las puertas de los locales. Se pretende ir captando gente mientras van llegando, para ello los monitores se acercarán explicando la iniciativa e invitándoles a participar, repartiendo los soportes de información y realizando las encuestas y test de alcoholemia a aquellos que lo deseen. Es muy importante destacar en la información, que con la figura del Conductor/a Alternativo, se lucha contra el consumo de bebidas alcohólicas entre los conductores, por lo que aquellos que se sometan al control de alcoholemia deberán de dar negativo. A aquellos que den positivo tras las pruebas realizadas, se les informa de ello y se les conciencia para que no utilicen su vehículo esa misma noche, sino que cojan un taxi o regresen a casa con alguien que no haya consumido alcohol. Hay que destacar, que el papel que desarrollan los monitores en este tipo de acciones es de suma importancia, el joven percibe desde un primer momento al grupo de monitores como una fuente de información, con la que conecta bien. Es un trato de tú a tú, por lo que tienen mucho potencial para hacer llegar el principal mensaje de la campaña. Multiplicaremos aún más el efecto si durante la semana o noche previa el grupo de monitores realiza una acción informativa. PÁGINA 58

59 CAMPAÑA DE SEGURIDAD VIAL Con el cinto a todos lados PÁGINA 59

60 Introducción Con el cinto a todos lados Con la finalidad de concienciar a la ciudadanía de la isla de la necesidad de actitudes positivas y responsables, se transmitirán una serie de consejos de la importancia de un comportamiento seguro y responsable en nuestras vías. Por estos motivos el del Cabildo de Lanzarote pondrá en marcha por segundo año consecutivo la Campaña de Seguridad Vial Con el cinto a todos lados. Se pretende concienciar del uso correcto del cinturón de seguridad, sobre todo de la importancia de su utilización, tanto en los asientos delanteros como traseros, además de que los niños/as utilicen a su vez los mecanismos de seguridad adaptados a sus edades y necesidades, sillitas infantiles, elevadores, etc. Se pretende sobre todo disminuir al máximo, el número de víctimas mortales, así como de víctimas que sufren graves lesiones, por no utilizar correctamente el cinturón de seguridad o en muchas ocasiones por no utilizarlo. Objetivos Concienciar a la ciudadanía de los riesgos que supone no utilizar el cinturón de seguridad o utilizarlo incorrectamente, así como los sistemas de retención infantil para los niños y niñas. Transmitir la importancia de un comportamiento seguro y responsable por nuestras carreteras. Potenciar el uso del cinturón de seguridad, tanto en los asientos delanteros como traseros. Disminuir el número de víctimas que sufren graves lesiones o mueren por no utilizar el cinturón de seguridad. PÁGINA 60

61 Con el cinto a todos lados Destinatarios Ciudadanía en general, tanto jóvenes como adultos. Temporalización Durante el año Metodología Una unidad móvil recorrerá todos los municipios de la isla, repartiendo todo el material confeccionado para la campaña como son: carteles, trípticos, folletos informativos, etc. Varios monitores seán los encargados de llevar todo el material, asimismo se encargarán de hacer un estudio de campo para ver como está la situación actual en la isla con respecto a la utilización del cinturón de seguridad. Para ello se realizarán encuestas a todas la personas que participen, para posteriormente poder realizar un informe con todos los datos obtenidos. El desarrollo de la campaña será en toda la isla, además a través de los medios de comunicación se dará información de la misma, es decir en las radios locales, televisiones, prensa escrita,... para que tenga una mayor repercusión. PÁGINA 61

62 CAMPAÑA DE SEGURIDAD VIAL En Lanzarote todo a un paso PÁGINA 62

63 Introducción En Lanzarote todo a un paso Se pondrá en marcha por segundo año consecutivo, la Campaña de Seguridad Vial En Lanzarote todo a un paso Por qué a tanta velocidad?, que incidirá directamente en las velocidades excesivas y la necesidad de respetar en todo momento los límites de velocidad establecidos. A través de diferentes consejos intentará transmitir la importancia de un comportamiento seguro y responsable en nuestras vías. Se recuerda en todo momento la importancia y la obligatoriedad de respetar los límites de velocidad en cada momento. Se pretende sobre todo incidir sobre este factor de riesgo que está presente en uno de cada cuatro siniestros mortales ocurridos en carretera. Hay que tener en cuenta que la velocidad excesiva es un agravante de las consecuencias de los siniestros viales. Hay además una preocupación por el alarmante incremento de lesiones medulares y traumantismos craneoencefálicos causados principamente por siniestros viales, de ahí que busquemos poder prevenir las graves secuelas que nos dejan la mayoría de ellos, ya que son muchas las personas que han quedado incapacitadas de por vida, debido a que han sufrido lesiones medulares o cerebrales, la mayoría irreversibles. Objetivos Dar a conocer los límites de velocidad establecidos y los condicionantes a ellos en cada momento. Concienciar a los conductores de respetar en todo momento los límites de velocidad, tanto en vías urbanas como interurbanas. Transmitir la importancia de un comportamiento seguro y responsable. Disminuir el número de siniestros viales en la isla por no respetar en cada momento los límites de velocidad. PÁGINA 63

64 En Lanzarote todo a un paso Destinatarios Personas jóvenes, adultas y mayores, que son habitualmente conductores por las diferentes vías de la isla. Temporalización Durante el año Realización y divulgación Se desarrollará en toda la isla a través de material informativo, cartelería, trípticos, etc. Se transmitirá a su vez, spots en televisión así como cuñas divulgativas en radio e información detallada en prensa escrita. Justificación La velocidad es un factor desencadenante de siniestros viales y además agrava considerablemente sus consecuencias. Aparece como factor concurrente en 1 de cada 4 siniestros mortales. La velocidad excesiva influye, en caso de atropello, en la mortalidad de peatones y ciclistas. En una isla con las distancias tan cortas, la diferencia de tiempo si se respetan los límites de velocidad no es significativa. PÁGINA 64

65 5 Actuaciones y acciones estratégicas PROGRAMAS DE EDUCACIÓN PERMANENTE PÁGINA 65

66 PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL Colectivo de mayores PÁGINA 66

67 Introducción Colectivo de mayores Se puede apreciarr que el tráfico, como fenómeno social, ha evolucionado. Se ha incrementado el número de vehículos, además estos incrementos han ido haciendo cada vez más necesarios los mecanismos de regulación del tráfico. Y por supuesto, el alargamiento de la esperanza de vida en nuestro país, siendo uno de los índices más altos del entrorno de Europa, una mayor movilidad en las personas de edad y lógicamente mejora de la formación e información para su seguridad vial. Nos encontamos sin duda con un grupo, el de personas mayores, con un periodo muy breve de adaptación a la nueva situación social generada por el tráfico, a infraestructuras compejas y ritmos vertiginosos de circulación peatonal y de vehículos. Debemos destacar, que nuestros mayores, son realmente personas responsables y con experiencia, que conocen el grave problema del tráfico que actualmente invade nuestro día a día. Han vivido la evolución de nuestra isla, por lo que nadie mejor que ellos, puede transmitir a sus descendientes el valor de la responsabilidad y la solidaridad del comportamiento vial. Por lo que desde el del Cabildo de Lanzarote, se diseñe y elabore un Programa de Educación Vial destinado íntegramente al colectivo de mayores de la isla. Objetivos Facilitar al colectivo de mayores la información necesaria que le capacite par la auto-evaluación y le permita una selección segura de sus conductas viales. Poder seguir desarrollando sus actividades, mantener su autonomía y potenciar su calidad de vida. Informar sobre aquellos aspectos relativos a las normas viales que les aporten mayor seguridad en sus desplazamientos cotidianos. PÁGINA 67

68 Colectivo de mayores Destinatarios Colectivo de mayores de todos los municipios de la isla. Temporalización Durante el año Horarios Por las mañanas en horario de 10:00 a 12:00 horas. Metodología Nos encontramos sobre todo en este grupo de edad, que las limitaciones de las personas mayores pueden ser de dos tipos: funcionales y medioambientales. - Funcionales: Pérdidas en sus capacidades psicofísicas (menor capacidad motora y de atención). Problemas en su capacidad visual. Problemas en su capacidad auditiva. Mayor tiempo de reacción para tomar decisiones y actuar. - Medioambientales: Excesiva densidad de tráfico y excesivo ruido. Escesiva velocidad a la que circulan los demás vehículos. Los semáforos duran poco tiempo para cruzar la calzada. Escasez de pasos de peatones. PÁGINA 68

69 Colectivo de mayores Por todo ello, se desarrollarán varias sesiones teóricas, trabajando directamente con el grupo específico de trabajo. Siempre realizadas en su ambiente cotidiano de convivencia y en los horarios más adaptados a sus necesidades. A través de talleres participativos, se expondrá toda la materia a tratar adaptada al grupo de edad con el que se trabaje. Serán varios los módulos de trabajo a desarrollar, donde sobre todo se les acercará a la realidad con respecto al tráfico en estos momentos: nuevas normas de circulación, adaptación a estas nuevas normas, mayor cantidad de vehículos y desplazamientos, ritmo más vertiginoso de vida, etc. Los módulos serán los siguientes: Los peatones, los pasajeros, el cinturón de seguridad, traslado de los nietos al colegio, los medicamentos y el alcohol y protocolo ante un accidente de tráfico. Recursos humanos Técnicos del, Técnicos de Cruz Roja y Especialista en Medicina. Evaluación y memorias Se llevará a cabo una evaluación final, que se realizará entre todo el personal participante en el Programa de Educación Vial, para su pertinente estudio y poder obtener datos concretos del mismo. Desarrollándose como final del Programa una memoria descriptiva de las mismas, así como valoraciones personales y conclusiones finales. PÁGINA 69