PROGRAMA DE INVERSIONES 2016 PROYECTOS DE CONSTRUCCION Y REHABILITACION

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1 PROGRAMA DE INVERSIONES 2016 PROYECTOS DE CONSTRUCCION Y REHABILITACION

2 RESUMEN GENERAL DE PROYECTOS CARRETEROS DEPARTAMENTO PROYECTOS CARRETEROS PROYECTOS EN EJECUCIÓN PROYECTOS EN CONSTRUCCIÓN Y ESTUDIO Nº PROYECTOS LONGITUD (KM) INVERSIÓN (MM$US) PROYECTOS PARA PRONTO INICIO PROYECTOS EN ESTUDIO PROYECTOS CARRETEROS REHABILITACIÓN EN EJECUCIÓN REHABILITACIÓN PRONTO INICIO CONSERVACIÓN VIAL PROYECTOS EN REHABILITACIÓN Y CONSERVACIÓN VIAL Nº PROYECTOS LONGITUD (KM) INVERSIÓN (MM$US) LONGITUD = KM TOTALES MONTO = MM$US 2

3 CONSTRUCCIÓN PROYECTOS EN EJECUCION N PROYECTO LONGITUD (KM) MONTO (MM$US) ESTADO CREDITO 1 LOTE 1: Tramo I San Buenaventura Tumupasa incluye Variante y Accesos a Tumupasa (Avenida y Conexión Variante - Avenida) ,28 $us ,66 Bs Construcción Banco Mundial TOTAL 3

4 PROYECTOS EN EJECUCIÓN TRAMO: OBJETIVOS Y ALCANCE DEL PROYECTO (ESTUDIO DISEÑO) DATOS GENERALES Ubicación: Departamento de La Paz Provincia: Iturralde Ruta: Ruta Fundamental N 16 Prog. Inicial: y final Long.: Km. Inversión: ,28 $us. Fecha firma de contrato: 04 de diciembre de 2014 Fecha Orden de Proceder: 14 de diciembre de 2014 Plazo Establecido en el contrato: Movilización 90 Días Ejecución de Obra 1184 Días Notificación de Defectos 365 Días Fecha original de conclusión: 12 de junio de 2018 Conclusión del proyecto: Contratista: Empresa CORSAN CORVIAM Construcción S.A. Supervisión: ACCIONA Ingeniería S.A. Financiamiento: Banco Mundial X% y Y% Responsable de proyecto: Ing. Marco Meneses CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA CARRETERA Capa Sub Base: 28,00 cm. Capa Base: 20,00 cm. Carpeta Asfáltica: 7,50 cm. Material de Carpeta Asfáltica: ASFALTO CONVENCIONAL Ancho Calzada: Por Carril 3,65 m. Ancho de Bermas: 1,50 m. Material de Bermas: TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE 4

5 Proyecto: Ejecución Física Acumulada 110,0% 100,0% CURVA "S" AVANCE FISICO DEL PROYECTO 92,14% 100,00% 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 44,04% 50,93% 54,86% 61,74% 66,13% 70,21% 73,18% 75,39% 80,52% 40,0% 31,30% 30,0% 20,0% 10,0% 0,04% 0,06% 0,08% 0,49% 1,36% 1,85% 3,88% 10,53% 15,05% 19,93% 6,50% 0,0% mar-15 may-15 jul-15 sep-15 nov-15 ene-16 mar-16 may-16 jul-16 sep-16 nov-16 ene-17 mar-17 may-17 jul-17 sep-17 nov-17 ene-18 mar-18 may-18 jul-18 Programado Ejecutado

6 AVANCE ACUMULADO POR RUBROS AVANCE POR PARTIDA DEL PROYECTO 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% MOVIMIENTOS DE TIERRA 33,14% 66,86% PAVIMENTACION OBRAS DE DRENAJE PUENTES SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL OBRAS COMPLEMENTARIAS SERVICIOS PARA EL INGENIERO MITIGACION AMBIENTAL PRIPA ACCESO A TUMUPASA (AVENIDA) MANTENIMIENTO DE LA VIA TRAMO 1 9,25% 95,87% 87,28% 99,98% 100,00% 100,00% 100,00% 78,16% 100,00% 100,00% 90,75% Ejecutado Por Ejecutar Programación física plurianual Ejecución física plurianual

7 GERENCIA REGIONAL: PROYECTO: LOTE 1: Tramo I San Buenaventura Tumupasa incluye Variante y Accesos a Tumupasa (Avenida y Conexión Variante - Avenida) ANALISIS DE INVERSIÓN DEL PROYECTO (CONTRATO DE OBRA) Objeto del contrato Empresa Monto de Contrato (MM$us.) Monto ejecutado al mes de junio 2016 (MM$us.) % Financiero % Físico Diseño Total Pre-Inversión Construcción CORSAN CORVIAM Construcción S.A ,28 Bs. 117,215, Bs % 6.50% Supervisión Fiscalización Total Inversión

8 Proyecto: Ejecución Financiera Acumulada EJECUCION FINANCIERA 110,0% 100,0% 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,00% 22,55% 24,87% 20,0% 10,0% 0,0% mar-15 may-15 jul-15 sep-15 nov-15 ene-16 mar-16 may-16 jul-16 sep-16 nov-16 ene-17 mar-17 may-17 jul-17 sep-17 nov-17 ene-18 mar-18 may-18 jul-18 Programado Ejecutado

9 Cumplimiento de Hitos Hito del Proyecto Fecha Descripción Cumplimiento Inicio de Licitación (2 Licitación) 26.ene.14 N LPI 015/2013 Firma de Contrato Orden de proceder Inicio Físico de Obra Conclusión Física de Obra Inicio Movimiento de Tierras 04.dic dic jul jun jul.15 Conclusión Movimiento de Tierras - Inicio de asfaltado - Conclusión de asfaltado - Inicio Obras de drenaje Conclusión Obras de drenaje - Inicio Puentes - Conclusión Puentes - Recepcion provisional - Inicio de carpeta asfaltica - Conclusión de carpeta asfaltica - Inicio de Pavimentación - Conclusión de Pavimentación - Inicio de Señalización - Señalización y seguridad vial -

10 Proyecto: Estado de Situación Orden de Proceder Inicio Efectivo de obras: Periodo de movilización de 90 días, la Empresa no concluyo. Alejo Murillo reemplazo al Superintendente propuesto. Se iniciaron actividades después del inicio efectivo de obras En el equipo de Especialistas están aceptados el de Geotecnia, de Medio ambiente, en proceso de evaluación de pavimentos y falta el resto de los Especialistas. En relación al equipo y/ maquinaria se tuvo insuficiencia, contando con solo dos frente de trabajo, del Km al Km y el otro del Km Km Las actividades ejecutadas a la recha son : desbroce, excavación no clasificada, conformación de terraplén, sobre acarreo y colocación de sub base y drenaje, también se realizaron actividades de mantenimiento. Resistencia al cumplimiento de las especificaciones inicialmente, pero después se subsano en lo que se refiere a la conformación de terraplenes. El rendimiento productivo en el periodo fue mínimo frente a lo programado por falta de equipo y/o maquinaria. - Luego del descanso de fin de año, la Empresa comunico reinicio de actividades en fecha El contratista cuenta con 3 frentes de trabajo. - Se están desarrollando actividades de rellenos del cuerpo de terraplén hasta nivel Sub Rasante, conformación de la Sub Base, y se conformo un tramo de Capa Base. - Se están desarrollando los trabajos de corte en plataforma. - En Drenaje en el primer semestre del año se aprobaron y entregaron al Contratista para su ejecución, 32 Planos Taller. - De todos los Planos Taller aprobados, hasta la fecha, se tienen construidos un total de 28 alcantarillas lo que equivale a un 34 %. - Dentro los trabajos de control de la Supervisión a través de los técnicos de laboratorios de suelos realizan de acuerdo a requerimiento la verificación de los bancos de préstamo identificados para tener la información fidedigna y real sobre la extensión, cantidad y calidad de los materiales a ser utilizados y autorizados para su uso. 10

11 Estado de Desembolsos Monto del contrato (MM$us.): 67.7 Monto total certificado de pago (MM$us.): 3,30 % de ejecución 4.87 Estado de Desembolsos Multas Devoluci MaterialesDeducción Monto Monto Deducci Retencio Nro Mes y y/o ón de permanen materiales Liquido Descripción programa planillad ón nes. año penalidad retencio tes en permanentes Pagable do o anticipo 5% es nes obra en obra 1 Anticipo Dic ,50 2 C. P. No.1 Abril C. P. No.2 Jun Monto total 0, , ,00 0,00 0, Fecha de inicio: 14,dic.14 Fecha de finalización Contratista: CORSAN

12 CAUSAS DEL RETRASO, DESCRIPCIÓN Y ACCIONES DE SOLUCIÓN CAUSAS DEL RETRASO DESCRIPCION ACCIONES Y SOLUCION Falta de Especialistas Insuficiencia de equipo y /o maquinaria para Puentes No existe con quien coordinar y tomar decisiones. No cumple con la presencia del equipo ofertado de acuerdo a su requerimiento La Supervisión instruyo en el LO y notas la presentación de los reemplazos La Supervisión instruyo en el LO y notas la presentación de los equipos TEMAS PENDIENTES A LA FECHA TEMA Especialistas Puentes DESCRIPCION Para el normal desarrollo la Supervisión estuvo realizando coordinación con personal intermedio y no calificable Es la ruta critica, a la fecha no se inicio actividades ni preliminares.

13 PROBLEMAS POTENCIALES (RIESGOS) PROBLEMA DESCRIPCION PROPUESTA DE SOLUCION Cumplimiento al Hito del 2do año Al 2do Año debe cumplir el hito de tener ejecutado el 50% del avance del total Iniciar los puentes, tanto la infraestructura como la superestructura. Construcción de puentes Se tiene que construir 11 puentes Ante la magnitud de los trabajos se debe contar con 4 frentes de trabajo

14 INFORME FOTOGRÁFICO PROYECTO: Alcantarilla doble 2 de 2x2 Fecha: junio 2016

15 INFORME FOTOGRÁFICO PROYECTO: Corte a niv. Sub Rasante, C. de Mat. a -0.9m Sec. Comp. Fecha: junio 2016 Control a nivel Sub Rasante Fecha: junio 2016

16 INFORME FOTOGRÁFICO PROYECTO: Corte cerrado en PK fecha: junio Inspección y reunión con la Misión del Banco Mundial y las autoridades de la ABC.