Prólogo Introducción Del Caribe al Altiplano El río El champán Por tierra... 35

Transcripción

1 índice Prólogo... 9 Introducción PRIMERA PARTE Antes del Ministerio de Obras Públicas Capítulo I El país que no conocía la rueda Del Caribe al Altiplano El río El champán Por tierra El Canal del Dique Caminos coloniales Vísperas de la Independencia El vapor y el macadam El país que sí conocía la pólvora Los caminos republicanos Un encuentro en Nare Arriería Puentes finiseculares Un país sin crédito Y sin ingenieros! Capítulo II Llega la rueda La triple revolución del transporte El ferrocarril de Panamá Historia del Transporte y la Infraestructura en Colombia

2 18. La superstición ferroviaria El Ferrocarril de Sabanilla El contexto latinoamericano Las Trochas de los Ferrocarriles Colombianos Aparece Francisco Javier Cisneros Once días para un contrato El contrato del Ferrocarril de Antioquia El Ferrocarril de Nunca Jamás La rescisión del contrato con Cisneros Los otros tres del cubano Auge ferroviario? Ferrocarril de Santa Marta La ley ferroviaria de Un tribunal de arbitramento en J SEGUNDA PARTE Doloroso Aprendizaje Capítulo III El Ministerio de Obras Cuando despunta el siglo El quinquenio El Ministerio de Obras Caminos y carreteras Reyes y los ferrocarriles Capítulo IV Hacia la modernidad Los ferrocarriles en El grano y los ferrocarriles... / 167 José Alvear Sanín 39. Primitivas carreteras Cables aéreos Locomotoras Colombia en El ingeniero Pedro Nel Ospina Historia de dos ministros La renuncia de un ministro La prosperidad a debe La modernidad

3 Capítulo V Agua Un río convulsionado... : Un río difícil La rivalidad de dos puertos Fletes y navegación Navegable? Petróleo y buques Por el Dique y Cartagena La historia de Bocas de Ceniza ( I) Situación social del Magdalena El puerto de Santa Marta El puerto de Buenaventura Los puertos en Capítulo VI Aire Menos o más pesado que el aire? La Compañía Colombiana de Navegación Aérea La Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos De la muía al avión? Scadta y la guerra con el Perú El cóndor y la geopolítica UMCA, Saco y el fin de Scadta La "escuela" de Scadta Aerovías Nacionales de Colombia S. A Dos docenas de aerolíneas Accidentalidad Aerocivil Aviación en Capítulo VII Acero De Reyes a Ospina El ferrocarril de Puerto Wilches Marco Fidel y los ferrocarriles Pedro Nel Ospina y los ferrocarriles Los ferrocarriles y el empleo Historia del Transporte y la Infraestructura en Colombia 78. Los ferrocarriles a debe

4 79. De Bogotá a Buenaventura El fiasco del túnel de Calarcá El exitoso túnel de La Quiebra El ferrocarril de Antioquia en El ferrocarril del Carare Por fin un mapa y un balance! El Consejo Administrativo de los Ferrocarriles Nacionales Un remedio tardío Tarde o temprano? Capítulo VIII Polvo Un país sin automotores Consejo Nacional de Vías de Comunicación El Plan de Obras de Carreteras departamentales La Carretera al Mar El tatequieto a los departamentos Frenesí vial Kilometraje y costo ( ) Las carreteras vacías Pavimentos Ospina Pérez, Presidente Mil novecientos cincuenta TERCERA PARTE Avanzando en la modernidad ( ) Capítulo IX Reconstrucción La Misión Currie... 3 Í9 José Alvear Sanín 101. Laureano Gómez, Presidente El tercer General El plan vial El Dorado El ferrocarril del Atlántico... í Capítulo X Acelerado progreso El Frente Nacional Vías y puentes en

5 108. Empresa Colombiana de Aeródromos Alberto Lleras, Presidente Historia de Bocas de Ceniza (II) Fondo Nacional de Caminos Vecinales Empresa Puertos de Colombia Carlos Lleras Restrepo, Presidente Fondo Vial Nacional Planeación y obras públicas Pastrana Borrero, Presidente Ensamblaje de vehículos Parque automotor Presidencia de Alfonso López Michelsen Gobierno de Julio César Turbay Ayala Belisario Betancur y el Metro de M edellin Virgilio Barco Vargas, Presidente Predominio del automotor Capítulo XI Dos retrocesos El ocaso del Magdalena El descalabro ferroviario CUARTA PARTE El nuevo modelo Capítulo XII El Ministerio de Transporte La planeación en la Carta de Transformación institucional del Ministerio Cormagdalena Plan para la recuperación del transporte fluvial Ingresos de Cormagdalena ( ) Comienza a perfilarse el nuevo modelo Plan Maestro de Transporte El modelo y su financiación Concesiones viales Concesiones de primera generación Segunda generación de concesiones Concesiones ferroviarias del Transporte y la Infraestructura en Colombia

6 138. La tercera generación de concesiones y el Inco Futuras concesiones El caso Commsa Repotenciación de concesiones Patrimonio vial Aviación comercial (2007) Puertos ( ) Plan Túnel de La Línea Visión Capítulo XIII Transporte masivo El tranvía de Bogotá Solución para una deuda Bogotá, de Metro a TransMilenio Los grandes buses rojos Sistemas integrados de transporte masivo Anexo No. 1: Producto interno bruto, presupuesto nacional, inversión nacional en infraestructura de transporte ( ) Anexo No. 2: Producto interno bruto, presupuesto nacional, inversión nacional en infraestructura de transporte ( ) Anexo No. 3: Principales disposiciones del Decreto 2171 de diciembre 30 de Anexo No. 4: Modo carretero I. Bibliografía básica II. Memorias del Ministerio de Obras Públicas y del Ministerio de Transporte índice analítico índice onomástico índice de figuras José Alvear Sanín índice de tablas Reconocimientos