PLAN DOCENTE DE LA ASIGNATURA LOGÍSTICA INTERNACIONAL. 1. Datos descriptivos de la asignatura

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1 PLAN DOCENTE DE LA ASIGNATURA LOGÍSTICA INTERNACIONAL 1. Datos descriptivos de la asignatura Nombre de la asignatura: Logística internacional Curso académico: Curso: 3º Trimestre: 2º Titulación / Estudios: Grado en Negocios y Marketing Internacionales Código de la asignatura: Número de créditos: 4 ECTS Número total de horas de dedicación: 100 Lengua de docencia: español Profesorado: José Miguel Aliaga Horario: Magistral Grupo 1 Lunes 8:00-10:15 h Grupo 2 Lunes 10:30-12:45 h Seminarios Grupo 102 Jueves 08:00-08:55 h Grupo 103 Jueves 09:00-09:55 h Grupo 101 Jueves 10:00-10:55 h Grupo 202 Jueves 11:15-12:10 h Grupo 203 Jueves 12:15-13:10 h Grupo 201 Jueves 13:15-14:10 h TUTORÍAS: Martes 11:00-12:00 h

2 2. Presentación de la asignatura Las funciones tradicionales de la empresa, como la fabricación, la distribución, la planificación o la logística, han ido variando con la globalización y los cambios en los ciclos económicos. La función productiva se ha adaptado a la globalización, creando lo que se conoce como redes virtuales de fabricación global, y ha incorporado nuevas herramientas de gestión como la Lean Manufacturing, Just in Time o Agile Manufacturing para conseguir satisfacer una demanda cada vez más exigente y volátil. La función logística también ha variado de forma similar, incorporando a sus funciones tradicionales (gestión de almacenes y transporte de materias primas, producto semielaborado y mercancías) todos los procesos de la cadena de valor entre cliente y proveedor, así como la gestión de los flujos de información y de materiales. Dando nombre a lo que ahora conocemos como Supply Chain Management o Global Supply Chain Management cuando opera a nivel internacional. En este contexto tiene lugar la eclosión de la logística internacional (integrada dentro del concepto Global Supply Chain Management) en cuanto que área funcional clave dentro de las empresas para conseguir garantizar la satisfacción del cliente, elevar la competitividad y contribuir al posicionamiento estratégico. La logística internacional, para cumplir con sus objetivos, se sirve de decisiones estratégicas y operativas sobre la gestión de los diferentes modos de transporte internacional y su combinación, sobre los inventarios y su ubicación a lo largo de la cadena de suministro internacional y en relación con el número de activos de la cadena de suministro, su funcionalidad y ubicación física, y también sobre las interrelaciones que entre estos tres elementos se dan y cómo impactan en el consumidor final. Por otro lado, la logística internacional plantea retos a los gobiernos, que deben trabajar para mejorar y actualizar las infraestructuras carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos y conseguir que la localización geográfica de las empresas y, por lo tanto, su conexión con un entorno globalizado no sea una barrera sino una ventaja competitiva. Esta asignatura tiene vocación de ser un punto de referencia para todos aquellos alumnos que quieran desarrollar su carrera profesional en los ámbitos de la gestión de operaciones globales, la logística internacional, el marketing y los negocios internacionales y, en general, en cualquier aspecto relacionado con el diseño y la gestión de la cadena de suministros a nivel internacional. Para lograrlo, en esta asignatura se estudiarán las teorías, los conceptos y las herramientas principales que utilizan las World Class Enterprises para gestionar su Global Supply Chain. Y lo haremos desde una perspectiva tanto académica como práctica. OBJETIVOS Entender la Global Supply Chain como un proceso de integración, coordinación y colaboración entre múltiples actores. Cuestionar los sistemas actuales de organización y gestión de la cadena logística internacional. Analizar estratégicamente el diseño de la cadena logística internacional en diferentes sectores, empresas y contextos competitivos. Diseñar nuevos sistemas y metodologías de trabajo para mejorar la gestión de las relaciones entre los proveedores, las empresas, los operadores logísticos y los clientes finales. Tomar decisiones y gestionar eficazmente y eficientemente aspectos clave de la

3 logística internacional, como el transporte internacional, los inventarios y la localización de los activos. 3. Competencias a trabajar en la asignatura Competencias generales Instrumentales G.I.1. Capacidad de investigación, análisis, valoración y síntesis de la información. G.I.4. Capacidad para afrontar y resolver problemas. Genéricas sistémicas G.S.3. Capacidad para pensar globalmente. G.S.9. Disposición hacia la movilidad geográfica. Competencias específicas Profesionales E.P.7. Ilustrar la realidad empresarial mediante actividades como visitas y conferencias de directivos o elaboración de casos prácticos. E.P.8. Ser capaz de tomar decisiones funcionales en la organización con actividad internacional. E.P.12. Capacidad crítica para aplicar a contextos locales información, conocimiento o principios de naturaleza más global. Para la aplicabilidad G.A.1. Capacidad para operacionalizar los conocimientos y las habilidades adquiridos. G.A.3. Capacidad para buscar y explotar nuevos recursos de información. G.A.4. Capacidad para entender y aplicar el concepto de network. G.A.5. Capacidad para comprender una organización económica con una perspectiva global. Las competencias indicadas anteriormente se interrelacionan con las competencias básicas recogidas en el RD 1393/2007, a saber: a. Competencia para la comprensión de conocimientos, partiendo de la base de la educación secundaria general. b. Competencia para la aplicación de conocimientos al trabajo diario en la gestión o el marketing internacionales, en particular, la competencia de elaboración y defensa de argumentos y de resolución de problemas. c. Competencia para reunir e interpretar datos relevantes, que permita emitir juicios reflexivos sobre la realidad económica y social. d. Competencia para comunicarse y transmitir información (ideas, problemas, soluciones) a públicos especializados y no especializados e. Competencia para desarrollar actividades de aprendizaje de forma relativamente autónoma. Así, las competencias desarrolladas en la asignatura se estructuran entre aquellas que consideran un desarrollo o concreción de las competencias básicas y aquellas que definen el perfil profesional del graduado, tanto en cuanto a competencias generales como específicas, y las competencias propias de la asignatura.

4 Competencia básica: aplicación de conocimientos I. Competencias generales G.S.3 II. Competencias específicas E.P.12 Competencia básica: reunir e interpretar datos I. Competencias generales G.I.1, G.A.3 Competencia básica: desarrollar actividades de aprendizaje I. Competencias generales G.I.4 II. Competencias específicas E.P.12 Competencias que definen el perfil profesional no incluidas en las básicas De manera general, estas competencias tienen en común los siguientes elementos clave para conseguir la profesionalización del estudiante en el ámbito de los negocios y el marketing internacionales: - capacitar al estudiante para su adaptación a equipos y entornos dinámicos; - capacitar al estudiante para que cree su propia visión integral del funcionamiento de un negocio o proyecto de marketing internacional; - capacitar al estudiante para la toma de decisiones complejas y los procesos de negociación. I. Competencias generales G.I.4, G.A.1, G.A.4, G.A.5 II. Competencias específicas E.P.7, E.P.8 Resultados de aprendizaje Analizar las consecuencias del proceso de integración de la cadena logística a nivel internacional y el desarrollo logístico en varias partes del mundo.

5 4. Contenidos Tema 1. Introducción a la Global Supply Chain Management (GSCM) y la logística internacional La introducción a la asignatura empieza con la identificación y la explicación de definiciones y conceptos que son relevantes para la comprensión de la GSCM y la logística internacional. Se expone una breve evolución histórica de la GSCM y de la logística internacional. Se presentan los fundamentos teóricos de la GSCM y de la logística internacional. Se explican las principales decisiones que se toman desde la GSCM y la logística internacional, así como su impacto en términos de tiempo, coste y calidad de servicio. Finaliza con una exposición sobre cómo la GSCM y la logística internacional contribuyen al posicionamiento estratégico de las empresas. Tema 2. Diseño de la estructura y análisis de la dinámica de la Global Supply Chain (GSC) en diferentes sectores, empresas y contextos competitivos Los contenidos de este tema describen y profundizan en la vinculación de la cadena logística con el cliente/mercado. El diseño de la estructura de la GSC se inicia a partir del análisis del mercado y la definición del nivel de servicio a ofrecer a los clientes. Los siguientes pasos son la identificación de los componentes clave que configuran el diseño de una GSC (operaciones globales, outsourcing, canales de distribución, customer service, red de activos). Determinación de los criterios a tener en cuenta en el diseño de la GSC. Finalmente, realización de diferentes tests de validación del diseño. Una vez definido el diseño de la GSC, pasamos a analizar cómo afecta la variabilidad de la demanda a la dinámica de los flujos de información y materiales haciendo uso del conocido Beer Game (The Bullwhip Effect). Finalmente, abordamos el estudio de ejemplos de GSCs en diferentes sectores, empresas y contextos competitivos utilizando los conceptos de posicionamiento estratégico/competitivo de la empresa, proceso productivo, estrategia de operaciones, ciclo de vida del producto, estrategia logística, punto de previsión de ventas, punto de penetración de pedido, punto de máxima comunalidad, punto de desacoplamiento, punto de inventario estratégico en la cadena de suministro, punto de customización del producto (postponement productivo y logístico), bottlenecks en la cadena de suministro y punto de Core Business. Tema 3. Planificación y control de las principales actividades de la logística internacional: transporte, inventarios y localización de activos Empezamos con una breve introducción de la evolución de los sistemas de planificación y control de las operaciones (previsión de la demanda, Drum Buffer Rope, Bill of Materials, planificación de los materiales, planificación y programación de la producción y de la distribución). Después trataremos las teorías y herramientas utilizadas por las World Class Enterprises en los tres ámbitos de decisión fundamentales de la logística internacional: 1) coordinación y jerarquía de los inventarios en la cadena de suministro internacional, 2) gestión del transporte internacional (en sus modalidades y combinaciones) e influencia en el sistema de inventarios, y 3) ubicación geográfica y funcionalidad estratégica y operativa de los activos de la cadena de suministro internacional. Para validar las decisiones tomadas usaremos los criterios de reducción de lead times, de costes y de la complejidad en la gestión de la GSC, así como indicadores de Service Level Agreement con cliente final. También el grado de contribución al posicionamiento estratégico de la empresa. Tema 4. Integración, coordinación y colaboración en la GSC y estrategias de logística internacional Conoceremos los procesos de integración, coordinación y colaboración entre los actores de la GSC a través del estudio de las estrategias logísticas que las World

6 Class Enterprises están implementando en sus procesos de aprovisionamiento, producción y distribución internacional. Entre otras, se revisarán las siguientes: Efficient Consumer Response (ECR), Efficient Assortment (EA), Quick Response (QR), Efficient Replenishment (ER), Continuous Replenishment (CR), Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR), Just in Time (JIT), Purchase Order (PO), Vendor Managed Inventory (VMI), Supplier Managed Inventory (SMI). Tema 5. El outsourcing de servicios logísticos de ámbito internacional Elaboraremos una taxonomía de los múltiples proveedores de servicios logísticos a fin de describir su función y el papel que tienen en las operaciones internacionales. Después describiremos los motivos para el outsourcing logístico (pros y contras) y analizaremos en detalle el proceso de selección (alcance, RFI, estructura comercial y operativa, RFQ y tender), la evaluación del tender, la formalización contractual, la fase de implementación y el on-going management. Finalizaremos con el análisis de los 3PL (Third Party Logistics), LLP (Lead Logistics Provider) y los 4PL (Fourth Party Logistics). Tema 6. Tipo y función de los almacenes aduaneros en la logística internacional La globalización de la economía, los sistemas productivos y de aprovisionamiento globales y el aumento de las operaciones de comercio internacional entre empresas vinculadas (conocido como comercio internacional intragrupo) y no vinculadas hace necesaria una profunda revisión de las ventajas que, en términos de reducción del lead time de operaciones en frontera y de fiscalidad internacional, ofrecen los almacenes aduaneros, tanto públicos como privados, así como los depósitos francos y las zonas francas. A estas alturas de la asignatura nos detendremos a analizar la importancia de los nodos y las redes logísticas internacionales, prestando especial atención a los puertos, a su estructura de gestión (pública, privada o mixta), a las operaciones portuarias y al impacto económico en su entorno. Tema 7. Tendencias y nuevos retos en la logística internacional Finalizamos la asignatura con una revisión de los retos y las tendencias que los Managers de la Global Supply Chain y la logística internacional de las World Class Enterprises expresan en foros profesionales y en surveys realizados por universidades y consultorías especializadas.

7 5. Evaluación Criterios de evaluación de la convocatoria La calificación de la asignatura se fundamentará en varias actividades de evaluación continua y en un examen final que valorará el grado de consecución de las competencias trabajadas durante la asignatura. Elementos de evaluación Participación en clase Revisión de conceptos (Quizzes) Ejercicios Business Cases Examen final Período temporal Durante el curso Periódicamente: al finalizar cada tema (7) y al finalizar la asignatura (1) Periódicamente (4) Periódicamente (5) de exámenes Tipos de evaluación Agente de evaluación Tipos de actividades Agrupamiento Peso (%) Obl Opt Docente Autoeval Coeval Indiv Grupo (#) Aplicación X X y X 10 % Conceptual X X Conceptual X 8 % X X Aplicación X 12 % X X Aplicación X 20 % X X Síntesis X 50 % Se requiere una nota mínima global de 5 en la evaluación continua de la asignatura (participación en clase, revisión de conceptos, ejercicios y Business Cases). Si no se superan los requisitos establecidos anteriormente la asignatura quedará suspensa. La nota asignada será la mínima obtenida en los epígrafes evaluados. La realización del examen final es condición necesaria para poder superar la asignatura. Se requiere una calificación mínima de 4. Si la nota del examen final es inferior a 4, la nota de la asignatura coincidirá con la calificación obtenida en el examen final. En caso de no asistir al examen final, el alumno obtendrá la calificación de No presentado. Criterios de evaluación en las actividades de recuperación Se mantendrán las calificaciones obtenidas en la evaluación continua. Únicamente se pueden presentar a las actividades de recuperación de la asignatura de Logística internacional aquellos alumnos que hayan superado los requisitos mínimos asociados a la evaluación continua. La actividad de evaluación objeto de recuperación es: el examen final: que seguirá teniendo una ponderación del 50 %. El examen de recuperación se programará en la fecha que fije la dirección de ESCI- UPF. En caso de no asistir al examen de recuperación, el alumno mantendrá la calificación obtenida inicialmente.

8 Trabajo de competencias y evaluación de resultados de aprendizaje: GI 1 GI 4 GS3 GS9 GA1 GA3 GA4 GA5 EP7 EP8 EP12 Resultados de aprendizaje Participación en X X x clase Test Moodle X X X X X X X X Resolución de X X X X X X X X X X X X ejercicios Business Cases X X X X X X X X X X X X Examen final X X X X X X X X X X X La copia y/o el plagio total o parcial en los trabajos y/o exámenes implicará suspender la asignatura con una calificación de cero sin derecho a recuperación, sin perjuicio de la aplicación de las demás sanciones previstas en el reglamento de Régimen disciplinario de los estudiantes de la Universitat Pompeu Fabra en función de la gravedad de la infracción.

9 6. Bibliografía y recursos didácticos Bibliografía básica Ronald H. Ballou. Business Logistics/Supply Chain Management. Pearson Prentice Hall, Coyle, J., Bardi, Edward & Langley, C. The Management of Business Logistics. West Publishing Co. St. Paul Minnesota, Christopher, M. Logistics and Supply Chain Management: Strategies for Reducing Cost and Improving Service. London: Financial Times Pitman, Hau L. Lee. The Triple-A Supply Chain. Harvard Business Review, Bibliografía complementaria Christopher, M. & Peck, H. Marketing Logistics. Oxford: Butterworth- Heinemann, Gattorna, J. Strategic Supply Chain Alignment: Best Practice in Supply Chain Management. Gower: Aldershot, Gourdin, K. Global Logistics Management: A Competitive Advantage for the New Millennium. Oxford: Blackwell, Mandyam M. Srinivasan. Streamlined, 14 Principles for Building & Managing the Lean Supply Chain. Thomson, Joan Jané & Alfonso de Ochoa. The Handbook of Logistics Contracts. Palgrave Macmillan, Yosef Sheffi. Logistics Clusters. Massachusetts Institute of Technology, Ramon Tremosa-i-Balcells. Catalonia, an Emerging Economy: The Most Cost- Effective Ports in the Mediterranean Sea. Sussex Academic Press, Recursos didácticos Presentaciones en formato Power Point para cada sesión presencial. Conjuntos de ejercicios. Business Cases. Revisión de conceptos (Quizzes).

10 7. Metodología Clases (presenciales en el aula): 10 sesiones presenciales en las que el profesor presentará los conceptos, fundamentos teóricos y ejemplos básicos. Se fomentará la participación en clase. Seminarios (presenciales en el aula): 9 seminarios en los que los alumnos, organizados en grupos, debatirán sobre los ejercicios prácticos y los Business Cases, guiados por el profesor. La participación en los seminarios es obligatoria. El último de los seminarios se dedicará a la discusión de un Business Case (que los alumnos tendrán una semana antes y deberán traer leído y analizado al seminario) en el que, mediante la interacción profesor/alumnado, se reforzarán las bondades de los conceptos, las teorías y las herramientas explicados en la asignatura, si bien también se pondrán de manifiesto sus límites y sus consecuencias negativas si se utilizan de manera acrítica. Este Business Case no formará parte de la nota final de la asignatura en cuanto que se considera un elemento de preparación conjunta alumnado/profesor del examen final. Ejercicios (dirigidos fuera del aula): 4 ejercicios (o conjuntos de ejercicios) a resolver en grupos antes de los seminarios con el objetivo de aprender y comprender los conceptos prácticos expuestos en las clases presenciales. Estos ejercicios se entregarán antes del inicio del seminario. Cada uno de los ejercicios (o cada conjunto de ejercicios) tiene un valor del 3 % de la nota final de la asignatura. Business Cases (dirigidos fuera del aula): 5 Business Cases para resolver en grupos y discutir en los seminarios con el objetivo de aplicar los conceptos y fundamentos teóricos presentados en las clases presenciales a un problema real en el ámbito de la logística internacional. Los Business Cases se entregarán antes del inicio del seminario. Cada uno de los 5 Business Cases tiene un valor del 4 % de la nota final de la asignatura. Revisión de conceptos Quizzes (autónomos fuera del aula): 8 pruebas de opción múltiple que deberán responderse individualmente y online con el objetivo de evaluar el aprendizaje de los principales conceptos de la asignatura. Examen final (individual en el aula).

11 8. Programación de actividades Tipo de sesión y fecha Actividad previa a la sesión Magistral 1 Visualización Vídeo 1 (G1, G2 Lunes 9 de enero) Lectura 1 del Tema 1 1 Jueves 12 de enero No hay Seminario 2 Magistral 2 (G1, G2 Lunes 16 de enero) Seminario 1 Jueves 19 de enero) Lectura 1 del Tema 2 Lectura 2 del Tema 2 Resolver y entregar Ejercicio 1 Actividad en la sesión Explicación del Tema 1. Introducción a la Global Supply Chain Management y la logística internacional Explicación del Tema 2. Diseño de la estructura y análisis de la dinámica de la Global Supply Chain en diferentes sectores, empresas y contextos competitivos Resolución Ejercicio 1 Actividad posterior a la sesión Responder Quizz 1 3 Magistral 3 (G1, G2 Lunes 23 de enero) Seminario 2 Jueves 26 de enero) Lectura 3 del Tema 2 Lectura 4 del Tema 2 Resolver y entregar Business Case 1 Explicación del Tema 2. Diseño de la estructura y análisis de la dinámica de la Global Supply Chain en diferentes sectores, empresas y contextos competitivos. Discusión Business Case 1 Responder Quizz 2 4 Magistral 4 (G1, G2 Lunes 30 de enero) Seminario 3 Jueves 2 de febrero) Preparar y entregar Business Case 2 Explicación del Tema 3. Planificación y control de las principales actividades de la logística internacional: transporte, inventarios y localización de activos Discusión Business Case 2

12 5 Magistral 5 (G1, G2 Lunes 6 de febrero) Seminario 4 Jueves 9 de febrero) Lectura 1 del Tema 3 Lectura 2 del Tema 3 Resolver y entregar Ejercicio 2 Explicación del Tema 3. Planificación y control de las principales actividades de la logística internacional: transporte, inventarios y localización de activos Resolución Ejercicio 2 Responder Quizz 3 6 Magistral 6 (G1, G2 Lunes 13 de febrero) Seminario 5 Jueves 16 de febrero) Lectura 1 del Tema 4 Lectura 2 del Tema 4 Preparar y entregar Business Case 3 Explicación del Tema 4. Integración, coordinación y colaboración en la GSC y estrategias de logística internacional Discusión Business Case Magistral 7 (G1, G2 20 de febrero) Seminario 6 Jueves 23 de febrero) Magistral 8 (G1, G2 Lunes 27 de febrero) Seminario 7 Jueves 2 de marzo) Magistral 9 (G1, G2 Lunes 6 de marzo) Seminario 8 Jueves 9 de marzo) Lectura 4 del Tema 4 Lectura 5 del Tema 4 Lectura 3 del Tema 4 Preparar y entregar Business Case 4 Lectura 1 del Tema 5 Lectura 2 del Tema 5 Resolver y entregar Ejercicio 3 Resolver y entregar Ejercicio 4 Explicación del Tema 4. Integración, coordinación y colaboración en la GSC y estrategias de logística internacional Discusión Business Case 4 Responder Quizz 4 Explicación del Tema 5. El outsourcing de servicios logísticos de ámbito internacional Resolución Ejercicio 3 Responder Quizz 5 Explicación del Tema 6. Tipo y función de los almacenes aduaneros en la logística internacional Resolución Ejercicio 4 Responder Quizz 6

13 10 Magistral 10 (G1, G2 Lunes 13 de marzo) Lectura 1 del Tema 7 Explicación del Tema 7. Tendencias y nuevos retos a la logística internacional Seminario 9 Jueves 16 de marzo) Preparar Business Case 5 no evaluable Resolver conjuntamente (estudiantes/profesor) Business Case 5 no evaluable Responder Quizz 7 Responder Quizz 8 (engloba toda la asignatura)