PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA BULGARIA
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- Ernesto Montero Lara
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1 PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA BULGARIA La republica de Bulgaria, se encuentra en el sudeste de Europa, limitando al norte con Rumania, al oeste con Serbia y la República de Macedonia y al sur con Grecia y Turquía. El mar Negro se encuentra ubicado al este del país. Bulgaria cuenta con una ubicación geográfica única y estratégicamente importante, por su cruce de caminos entre Europa, Asia y África, cabe destacar que cinco de los diez Corredores Pan-Europeos cruzan a través de su territorio. El Mar Negro y el río Danubio juegan una parte activa en el comercio del país, constituyendo este último en sí mismo el corredor Paneuropeo con sus km. de longitud. Bulgaria cuenta con 8 puertos fluviales en el Danubio, siendo el de Ruse el más importante, seguidos por Lom, Svihtov y Vidin; y 9 marítimos, entre los que destacan el de Burgas, en el que en 2010 se registró un tráfico total de toneladas, y el de Varna, que registró en el mismo año un tráfico de toneladas de mercancías. La red de carreteras nacionales de Bulgaria tiene una longitud total de km, de los cuales km están pavimentados. Las autopistas, como las de Tracia, Hemus y Struma, tienen una longitud total de 441 km. En red ferroviaria, Bulgaria cuenta con kilómetros de vías férreas, de las cuales más del 60% están electrificadas. Los aeropuertos más importantes del país son los de Sofía y Plovdiv, mientras que Varna y Burgas son los principales puertos de comercio marítimo.
2 Exportaciones colombianas En el primer semestre de 2016, se exportaron a Bulgaria 361 toneladas, que correspondieron a US$ en valor FOB. El mayor volumen de carga se transportó vía marítima, representando el 96,01% del total. En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Bulgaria por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento para lo últimos 4 años: Marítimo Millones US$ FOB Toneladas 0,61 0,43 0, ,17 0, (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) Aéreo Millones US$ FOB Toneladas 1, ,47 0,49 0,28 0, (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) Fuente: DANE. MinCIT
3 Desempeño logístico de Bulgaria Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en el 2016, Bulgaria ocupa el puesto 72 en el mundo en cuanto al desempeño logístico. Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente: Logistics Performance Index de Bulgaria LPI Puntaje Puesto 2,81 72 Aspectos evaluados Eficiencia aduanera 2,40 97 Calidad de la infraestructura 2, Competitividad de transporte internacional de carga 2,93 67 Competencia y calidad en los servicios logísticos 3,06 52 Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 2,72 80 Puntualidad en el transporte de carga 3,31 72 Fuente: The World Bank El índice varía entre 1 y 5, donde 5 representa un mejor desempeño.
4 ACCESO MARÍTIMO Varna es el puerto más grande de Bulgaria y cuenta con una localización estratégica ya que se trata de una de las fronteras externas de la Unión Europea. Conecta Europa Central con Rusia, Ucrania, el Cáucaso, Asia Central, Oriente Medio y el Lejano Oriente. Cuenta con m. de longitud de muelle repartidos en tres unidades: Varna Este (con tres terminales), Varna Oeste (con 6) y la Terminal de Ferry, que ofrece dos líneas de transbordadores de trenes: Varna Ilichevsk (Ucrania) y Varna Cáucaso (Rusia). Dispone de 32 atracaderos, una zona de almacenamiento al aire libre de m2 y otra en zona cerrada de m 2. Las cargas que se manejan en Varna son principalmente grano, contenedores, productos químicos y cargas generales. Burgas es el otro gran puerto de Bulgaria, que ofrece servicio a todos los grandes centros industriales del sur, así como una gran cantidad de cargas en tránsito destinadas o procedentes de la ARY de Macedonia, Serbia y los países de Europa Central. Opera con 28 muelles situados a lo largo de los metros de muelle.
5 Servicios marítimos Desde la Costa Atlántica, existen navieras que ofrecen servicios hacia Varna Zapad y Burgas, con conexiones en puertos de Países Bajos, Panamá y Turquía principalmente. Los tiempos de tránsito se pueden encontrar desde los 31 días. Desde la Costa Pacífica colombiana existen navieras que ofrecen servicios con conexiones en puertos de Panamá, Malta y Turquía principalmente, desde este origen los tiempos de tránsito se pueden encontrar desde los 37 días. Para embarques menores a un contenedor se ofrecen servicios de consolidadores de carga marítima hasta Hamburgo en Alemania y de allí conecta vía férrea a Sofia. *Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos Destino Origen Conexiones Tiempo de Tránsito (Días) Burgas Varna Zapad Barranquilla Manzanillo Panamá, Estambul - Turquía 35 Cartagena Hamburgo - Alemania, Estambul - Turquía 31 Santa Marta Manzanillo Panamá, Estambul - Turquía 35 Buenaventura Guayaquil Ecuador, Freeport Malta, Estambul -Turquía 37 Barranquilla Manzanillo Panamá, Estambul - Turquía 34 Cartagena Manzanillo Panamá, Estambul - Turquía 35 Santa Marta Manzanillo Panamá, Estambul - Turquía 34 Buenaventura Balboa Panamá, Estambul Turquía 38 Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial ProColombia. *La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia. Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Bulgaria Líneas navieras y/o consolidadores
6 ACCESO AÉREO En Bulgaria, el transporte aéreo cobra mucha importancia como acceso internacional. Cuenta con cinco aeropuertos internacionales: Sofia, Varna, Plobdiv Burgas y Gorna. Servicios Aéreos Actualmente, ninguna aerolínea opera con servicio directo hacia este destino. No obstante, partiendo desde Colombia la carga de exportación es movilizada en vuelos vía Miami, Paris y Londres. Las 9 aerolíneas que cubren esta ruta desde Bogotá, Cali y Medellín, ofrecen amplias posibilidades de transporte en aviones cargueros y cupos en aviones de pasajeros. *Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Bulgaria Aerolíneas Conexiones Frecuencia Clase París Francia Todos los días Pasajeros Frankfurt Alemania Todos los días Pasajeros Paris Francia Lanzarote - España Todos los días Carga
7 Ámsterdam Países Bajos Martes, Jueves y Sábados Carga Londres Reino Unido Todos los días Carga Madrid - España Todos los días Carga Frankfurt Alemania Todos los días Pasajeros Fuente: Aerolíneas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial ProColombia. *La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia. OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA Documentos requeridos para ingreso de mercancías* Envíos Comerciales: 3 Facturas Comerciales. Lista de empaque. Licencia de importación. Certificado de origen de cámara de comercio local. Envío de muestras con valor comercial Las muestras con valor comercial pueden ser importados libres de impuestos bajo fianza, o en contra de depósito, para que puedan volver a ser exportado dentro de los 6 meses. El plazo sólo podrá prorrogarse en casos excepcionales. 3 Facturas Comerciales para importación definitiva. Factura Pro Forma si la importación se realiza por modalidad temporal. Envío de muestras sin valor comercial 2 copias de factura Pro Forma. *Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). 2016
8 Transporte de muestras sin valor comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada uno de ellos. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Procolombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. *INDICADOR COMERCIO TRANSFRONTERIZO Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Indicador Bulgaria OCDE Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas) 4 15 Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD) Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas) 2 5 Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD) Importación Indicador Bulgaria OCDE Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas) 1 9 Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD) Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas) 1 4 Costo para importar: Cumplimiento documental (USD) 0 25 *Fuente: Doing Business 2016
9 NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria Aunque la Unión Europea no presenta mayores barreras fitosanitarias es importante que el exportador, antes de ingresar al mercado europeo, realice su propio análisis de plagas, es decir establezca las plagas que afectan el producto a exportar, qué plagas existen en Colombia, las compare con las listas de riesgo de la EPPO y establezca procedimientos alternativos de mitigación del riesgo. Este análisis le dará mayor confianza al importador y le permitirá al exportador ingresar más fácilmente al mercado, teniendo una ventaja estratégica frente a otros competidores, a su vez que mejorará la comunicación entre productores y comerciantes. Bulgaria pertenece a la Unión Europea, en estos países a partir del 1 de marzo de 2005, se comenzó a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15). Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
10 LINKS DE INTERÉS Aduana de Bulgaria: Información sobre trámites y documentos requeridos para el ingreso de mercancías a Bulgaria, normatividad. Transporte Europeo: En este portal encontrará toda la información de los accesos, modos y medio de transporte del continente Europeo. Ministerio de Relaciones Exteriores: En esta página encontrará la información relacionada con el comercio en Bulgaria. Éste portal gubernamental ofrece novedades, normatividad para el acceso de productos a Bulgaria, documentos y otra información relevante acerca de las relaciones comerciales del país. Cámara de Comercio e industria de Bulgaria: Entidad que presta servicios de fortalecimiento y formación empresarial, apoyo en la internacionalización y participación en ferias. Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (Inglés, español, francés, portugués, árabe, ruso). Fuente: Subdirección de Información Comercial ProColombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última revisión: 30/08/2016
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