Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar?

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1 Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar? - Pág. 2 de 6 Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar? Descripción Nivel educativo Módulo EI1 EI2 CRN X EP1 X EP2 X EP3 EEE x ESO EPIU x Bachillerato / Ciclos Form. M-S Educación Especial NB x Todo el centro educativo x Todos Actividad de diagnóstico para analizar la modalidad de transporte al centro de estudios desde los hogares de toda la comunidad educativa, y realizar la comparativa de su posible evolución y mejora, a través de la repetición de la misma a lo largo de los años de participación en el programa. Cuándo se realiza? -A principio de curso para los centros de primer año de participación ( denominada LÍNEA BASE) -Durante el último trimestre de curso (datos que se compararán con la línea base) Esta herramienta de diagnostico es una sencilla encuesta a realizar entre el alumnado (anexo I), y entre el profesorado y otro personal no docente (anexo II), con las cuales podemos establecer una línea base inicial, sobre la cuál iremos comparando los datos a través de cada curso escolar. Objetivos - Establecer la línea base del reparto modal de transporte desde el hogar hasta el centro educativo. - Conocer los resultados en el reparto modal de: alumnado, equipo docente y no docente a final del curso de participación. - Establecer una comparativa entre línea base y siguientes años de participación en el reparto modal de transporte al centro (viajes activos, sostenibles y no sostenibles). - Establecer una comparativa entre viajes reales y deseados para conocer el impacto del proyecto en el centro. - Establecer comparativa del cambio modal y reparto modal entre género masculino y femenino Contenidos -Datos centro y curso escolar -Preguntas acerca de cómo es el tipo de transporte para alumnado/profesorado desde casa a clase y cuál sería su ideal de modo de transporte. Nivel autonomía infantil. Distancias en km desde casa al centro Ámbitos de experiencia, Áreas de conocimiento, Materias -Ciencias de la Naturaleza. -Matemáticas (estadística). -TICs Contribución de la actividad al desarrollo de las competencias básicas -Aprender a aprender -Competencias sociales y cívicas -Conciencia y expresiones culturales -Sentido de iniciativa y espíritu emprendedor

2 Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar? - Pág. 3 de 6 Lo que necesitamos (personas, tiempo, material, espacios...) -Recursos temporales: 10 -Recursos materiales: -Fotocopias de las encuestas (ver anexo I y II): una por clase en el caso de las encuestas a alumnado. Una por adulto, en el caso de las encuestas para el personal docente y no docente. -Recursos espaciales: aula. Paso a paso (metodología, tiempo, material, espacios ) Paso 1. Presentación de la actividad: 3 minutos Introducción: presentamos esta la actividad como algo fundamental para conocer la manera en la que nos movemos desde nuestra casa al centro escolar. Con ella vamos a recabar la información acerca de cómo nos transportamos normalmente de casa hasta el centro educativo, y de esta manera podremos saber si lograremos, entre toda la comunidad educativa, subir el porcentaje del modo activo hasta llegar al cole (a pie, en bici) o al menos mejorar el sostenible (pie, bicicleta y transporte público). Paso 2. Propuesta del juego de las 4 esquinas (óptimo para primaria, optativo para secundaria*) Esta propuesta de dinámica es para realizar en el aula de manera sosegada, no hace falta retirar las mesas. Señalamos las cuatro esquinas del aula, enfatizando que cada una de ellas representará los siguientes modos de transporte: - pie/skate/patinete - bus/metro/cercanías - bicicleta - coche/moto Invitamos a que el grupo participante se sitúe en cada una de las esquinas dependiendo de cómo han asistido ese día al centro educativo. Deben quedarse unos segundos quietos en cada esquina para que el profesor/a pueda realizar el conteo diferenciando entre chicos y chicas (de esta manera podremos analizar a su vez la variable de género), y poder introducir el acto instantáneamente en la aplicación online. Una vez anotados los modos de transporte reales, pasamos a los deseados. Utilizamos la misma metodología pero indicando que ahora vamos a colocarnos en el modo de transporte que nos gustaría emplear para venir a nuestro centro escolar, pensamos cómo lo hemos soñado hacerlo siempre. Seguimos con las 4 esquinas para determinar, de modo aproximativo, las distancias de recorrido desde el centro educativo a sus casas, distinguimos entre: 1, 2, 3-5 y más de 5km. Es importante que el profesorado intente establecer puntos importantes en su distrito para determinar la distancia en kilómetros como referencia. Por ejemplo: utilizar estaciones de metro, instalaciones municipales, monumentos, carreteras Por ejemplo: vivís a menos de un kilómetro si vuestra casa está antes de la biblioteca del barrio. A más de 5 km si vivís al otro lado de la autopista X. Etc. Por último, para recopilar los datos de autonomía, podemos seguir con la metodología de las cuatro esquinas: 1.chicas que vienen acompañadas de una persona adulta 2.chicos que vienen acompañados de una persona adulta

3 Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar? - Pág. 4 de 6 3.chicas que vienen solas, o acompañadas de otras menores 4.chicos que vienen solos, o acompañados de otras menores *Posiblemente esta actividad pueda ser divertida para primaria, sin embargo no para secundaria, por lo que se puede optar por realizarla con el sistema a mano alzada a partir de 1-2ºESO. Encuestas para profesorado y equipo no docente: En este caso las encuestas se realizarán de manera individual (ver anexo II), respondiendo a las preguntas que se plantean (donde habrá que seleccionar dos opciones máximo por pregunta). Evaluación Una vez que se recaba información a través de estas encuestas de más del 50% para alumnado y equipo docente y no docente, los datos deberán pasarse a un sencillo Excel, con los ítems que hemos preguntado, a través de esta herramienta de Office, podremos pasar a establecer las comparativas (siempre entre la línea base y siguientes), realizar los gráficos y así estimar el dato final en el porcentaje de modos activos de transporte al centro escolar. Esta información se podrá ir registrando a lo largo de los años de participación en el programa Educar Hoy por un Madrid más sostenible, para generar la evolución gráfica en el sistema modal de transporte. A tener en cuenta Sugerencias: - Es muy importante que el sumatorio de los 4 puntos a diagnosticar, sea el mismo que el del número total de personas participantes - Cambiar la metodología en secundaria: de las cuatro esquinas a la mano alzada u otras dinámicas - En caso de tener ordenador, proyector, conexión a internet, la encuesta se podría proyectar a través de la pizarra digital y de esta manera no utilizar papel. - Al menos debe participar un 50% de los usuarios del centro escolar como mínimo. Actividades asociadas: Radiografía de nuestro camino a pie al cole Yo también quiero mi espacio Bibliografía -Camino escolar. Pasos hacia la autonomía infantil. -Guías del programa STARS -Guía de implantación de caminos escolares seguros Anexos -Anexo I. Encuestas alumnado en formato papel -Anexo II. Encuestas equipo docente y no docente en formato papel. Elaborado por -Equipo técnico del Programa Educar hoy por un Madrid más sostenible. -Equipo STARS Europe

4 Anexo 1. Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar? - Pág. 5 de 6 Encuesta para estudiantes de los centros de estudios (Por favor: Pase la encuesta preferiblemente un martes, miércoles o jueves) Centro de Estudios: Curso: Enseñanza Primaria Secundaria Bachiller A. Tabla de Desplazamientos al Colegio/Instituto Cómo vienes normalmente al cole o instituto? Nº de estudiantes Cómo preferirías venir? Nº de estudiantes os as os as Andando, patinete, skate, etc Bici Transporte público Coche compartido* Coche, moto Otros *Cuando los menores de diferentes hogares van en un mismo coche al colegio/instituto B. Tabla de Distancias al Colegio/Instituto Distancia en Km Menos de 1 Km De 1 a 2 Kms De 2 a 5 Kms Más de 5 Kms Nº de alumnos que recorren esa distancia C. Tabla de Autonomía infantil (solo para primaria) Nivel de Autonomía por género os as Nº Estudiantes que llegan solos o acompañados de otros menores Nº Estudiantes que llegan acompañados de adultos

5 Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar? - Pág. 6 de 6 Anexo 2. Encuesta para personal docente o no docente de los centros de estudios (Por favor: Conteste a la encuesta preferiblemente un martes, miércoles o jueves) Centro de Estudios: Enseñanza Primaria Secundaria Bachiller D. Tabla de Desplazamientos al Colegio/Instituto Cómo viene normalmente al colegio o instituto? Marque con una X la modalidad en la que realice el mayor trayecto Cómo preferiría venir? Marque con una X la modalidad preferida Andando, patinete, skate, etc Andando, patinete, skate, etc Bici Bici Transporte público Transporte público Coche compartido* Coche compartido* Coche, moto Coche, moto Otros Otros *Cuando desde diferentes hogares van en un mismo coche al colegio/instituto E. Tabla de Distancias al Colegio/Instituto Distancia en Km recorridos para llegar al centro de estudios (marque con una X la distancia aproximada hogar/centro de estudios) Menos de 1 Km De 1 a 2 Kms De 2 a 5 Kms Más de 5 Kms F. Qué le animaría a venir al trabajo en bicicleta? (Marque con una X un máximo de dos casillas) Tener bicicleta

6 Tener aparcamiento seguro Cómo llegamos hasta el centro escolar? Cómo nos gustaría llegar? - Pág. 7 de 6 Disponer de instalaciones adecuadas en el centro (duchas, taquillas, etc) Circular en bici por la calle con más confianza Que hubiera más infraestructuras para bici Recibir incentivos por ir en bici Tener la posibilidad de meter la bici en el bús o en el metro Tener mejor salud Vivir en una ciudad con menos cuestas Otras razones G. Qué le animaría a venir al trabajo andando? (Marque con una X un máximo de dos casillas) Vivir más cerca Tener un trayecto más atractivo Tener más tiempo Calles con menos ruido Calles más seguras Calles con aceras más anchas y/o mejor pavimentadas Recibir incentivos por ir andando Disponer de instalaciones adecuadas en el centro (duchas, taquillas, etc) Otras razones