ANEJO nº 2: CARTOGRAFÍA y TOPOGRAFÍA.
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- Lorenzo Velázquez Camacho
- hace 6 años
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1 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 1 ANEJO nº 2: CARTOGRAFÍA y TOPOGRAFÍA. 1. Objeto. Toma de datos. 2. Sistema de coordenadas. 3. Trabajos de planimetría y altimetría. 4. Bases de replanteo. 5. Reseñas de las bases de replanteo.
2 Urbanizadora MIRATUR SL Pág OBJETO. TOMA DE DATOS. El presente Anejo da respuesta a la necesidad de realizar una cartografía actualizada, como apoyo topográfico al documento de Proyecto de Urbanización del Sector Residencial Horta Baixa en Turís. Los terrenos objeto de este proyecto se sitúan en el ámbito ubicado en la zona centro-norte del término municipal, entre el núcleo urbano y el polígono industrial existente, y delimitado por tres infraestructuras viarias, siendo sus linderos los siguientes: Norte, vía de acceso de la carretera CV-50 al casco urbano. Sur, intersección a distinto nivel de las carreteras CV-50 y CV-415. Este, carretera CV-50. Oeste, carretera comarcal CV-415. Además de la generación de la cartografía, objeto de este trabajo, se llevó a cabo una labor de recopilación de toda aquella información topográfica existente y disponible en diversos formatos: Mapa del Instituto Cartográfico de Valencia (escala 1:10.000), Mapa Topográfico Nacional (escala 1:25.000), y plano parcelario de la zona de actuación. Se optó por la utilización de un Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para la creación de una red de bases que cubrieran la totalidad de la zona en cuestión. Se usa el sistema de coordenadas absoluto, con la implantación de una red de 7 bases, como apoyo tanto para el correcto desarrollo de este Proyecto, como para la fase de ejecución del mismo. Los aparatos topográficos usados en los trabajos de campo son: ESTACION TOTAL LEICA TCR 303 Precisión angular sg Aumento... 30x Rango de medición m (un prisma) Precisión distanciométrica... 2 mm ± 2 ppm Colector de datos Geo-Data V50 WORKABOUT. Radioteléfonos. Receptor GPS SR530 y Antena GPS AT502 Terminal TR500 Radiomodem satélite Terminal TR500 Material accesorio: Cinta métrica, jalón, prisma, spray, clavos, estacas, etc. Se tomaron puntos en: - Viales de tráfico existentes. - Obras de fábrica de interés. - Límites de campos, acequias, etc. - Puntos singulares dentro del trazado actual. - Conducciones y redes de servicios que puedan ser afectadas.
3 Urbanizadora MIRATUR SL Pág SISTEMA DE COORDENADAS. Se adopta el Sistema de Referencia European Datum (ED-50) de las series cartográficas oficiales, en sus diversas escalas, según Decreto 2303/1.970, de 16 de julio: Elipsoide Internacional de Hayford Punto Fundamental o Datum: Potsdam-Torre de Helmert. Origen de Longitudes: meridiano de Greenwich. Positivas al E y negativas al W. Latitudes referidas al Ecuador y consideradas positivas al N. del mismo. En cuanto al Sistema Geodésico, se adopta la Red de Europa Occidental (RE- 50) definido, mediante la Red Geodésica Nacional, por el Instituto Geográfico Nacional como Organismo responsable por parte de la Administración del Estado, según Ley 7/1.986 de 24 de Enero. Las altitudes geodésicas de los vértices, obtenidas desde las líneas de Nivelación de Alta Precisión, quedan referidas al nivel medio del mar, definido para la península por el mareógrafo fundamental del Puerto de Alicante. Como Sistema Cartográfico de representación se emplea la Proyección Universal Transversa de Mercator (UTM) que es el adoptado según el mencionado Decreto 2303/1.970 de 16 de Julio. La zona de trabajo esta comprendida dentro del Huso 30. El Sistema de Referencia global sobre Elipsoide WGS. 84 utilizado en las mediciones satelitales (Sistema de Posicionamiento Global - GPS) tiene como origen el centro de la Tierra, EJE Z según su eje de rotación medio, EJE X según el meridiano de Greenwich y contenido en el plano del Ecuador, y EJE Y perpendicular a los anteriores de forma que la terna sea dextrógira. 3. TRABAJOS DE PLANIMETRÍA Y ALTIMETRÍA. El siguiente paso después de la obtención de las bases, en lo que a trabajos de planimetría se refiere, es el levantamiento topográfico de la zona de actuación del Proyecto, utilizando para ello el Método de Radiación. Este procedimiento relaciona, de forma directa, la estación central con los puntos integrantes de la superficie (puntos destacados) por medio de su distancia y su azimut. El método consiste en estacionar en un vértice y realizar las punterías necesarias por el método de vueltas de horizonte, quedando así cada punto definido
4 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 4 en coordenadas polares por su azimut y su distancia. La transformación de coordenadas polares a cartesianas se realiza mediante las expresiones siguientes: B x = x + d senθ y B A A B = y + d cosθ B A A El desnivel entre el punto de estación y el punto radiado se obtiene mediante la siguiente expresión: z = Dg cotg V+ i m siendo: i: altura de la estación total. m: altura del prisma. B A B A Así se obtienen las coordenadas (X,Y,Z) de todos los puntos a partir de los datos obtenidos en campo. En cuanto a la altimetría, la toma de datos altimétricos ha sido simultánea con la de datos planimétricos. El cálculo de los desniveles ha sido por el Método de Nivelación Trigonométrica. El objeto de este apartado es la representación del relieve del terreno. El desnivel entre dos puntos: Z B A = t + i m dz = D cotgv + (i-m) + (e-r) Donde: D: Distancia reducida al nivel medio del mar. V: Angulo cenital de la visual. (i - m): Diferencia entre altura de aparato y prisma. (e - r): Corrección conjunta de refracción y esfericidad. Pero si la distancia o visual entre ambos puntos es larga: t = D r + corrección de esfericidad + corrección de refracción Corrección de esfericidad: Es la eliminación del error causado por la curvatura de la Tierra. Corrección de refracción: Es la eliminación del error causado por la refracción que experimenta la visual al atravesar las capas de la atmósfera, debido a que esta no tiene una densidad uniforme. 2 Dr Dr t = Dr ctgδ + (1 2K) = Dr ( ctgδ + (1 2K)) 2R 2R δ: cenital observado.
5 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 5 γ = 2 D r (1 2K), forzosamente pequeño. 2R t = Dr ( ctgδ + γ ), sin error apreciable. Con lo que: Z B A Dr = Dr ctg(δ (1 2K) + i m 2R Es frecuente tomar K = dz = D cotgv + (i-m) + (e-r) 2 2 Dg Dg e r = (. 05 k) = 042. R R k = 0.08, R = Km. La toma de datos altimétricos ha sido simultánea con la de datos planimétricos. El cálculo de los desniveles ha sido por el método de nivelación trigonométrica. 4. BASES DE REPLANTEO. La implantación de la red de bases se realiza con GPS. La red, está compuesta por 7 bases (expresadas en metros) cuyas coordenadas UTM (en metros) son las expresadas en la siguiente tabla. La localización exacta de estas bases se refleja en el plano Planta General de Replanteo y Trazado, en el que queda señalada la posición de cada base de replanteo con un símbolo estandarizado de triángulo y punto centrado y el nombre correspondiente. El método de posicionamiento seguido para la obtención de la red de bases, ha sido el MÉTODO DE POSICIONAMIENTO DIFERENCIAL, que consiste en hallar la posición absoluta de un punto (móvil) mediante las observaciones realizadas desde ese punto a unos determinados satélites, sumadas a las realizadas en ese mismo instante desde otro (referencia o base) punto a esos mismos satélites. Concretamente, el sistema utilizado ha sido el de POSICIONAMIENTO DIFERENCIAL CINEMÁTICO en tiempo real, gracias a un equipo de trabajo con módulo RTK (Real Time Kinetic), el cual incorpora un software completo en la unidad de control y un sistema de transmisión de información.
6 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 6 BASE X Y Z BR , , ,39 BR , , ,52 BR , , ,63 BR , , ,37 BR , , ,88 BR , , ,01 BR , , ,46 5. RESEÑAS DE LAS BASES DE REPLANTEO. En este apartado se muestra una RESEÑA DE VÉRTICE de cada base de replanteo, que se acompaña en la documentación de este anejo, y en el que quedan reflejados los siguientes datos: Número de vértice Municipio donde se encuentra Fotografía en color de la señal Croquis de situación Descripción del lugar donde se encuentra Tipo de señal del vértice
7 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 7 BASE DE REPLANTEO: BR-1 MUNICIPIO: TURIS X: PROYECCION: U.T.M. Y: HUSO: 30 Z: ANAMORFOSIS LINEAL: ACCESO: A UNOS 100 METROS DE LA ROTONDA DE ENTRADA A TURIS, APARECE UN CAMINO DE TIERRA POR EL QUE SE ACCEDE A VARIOS CAMPOS DE CULTIVO. AL LLEGAR A LO MÁS ALTO ENCONTRAMOS UN LINDE HECHO CON BLOQUE DE HORMIGÓN. SOBRE ESE MARGEN SE ENCUNENTRA LA BASE. BR-1
8 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 8 BASE DE REPLANTEO: BR-2 MUNICIPIO: TURIS X: PROYECCION: U.T.M. Y: HUSO: 30 Z: ANAMORFOSIS LINEAL: ACCESO: POR LA CARRETERA QUE VA DEL POLÍGONO INDUSTRIAL A LA POBLACIÓN, AL CRUZAR EL PUENTE SOBRE LA CV-50, EN EL MARGEN DERECHO SE ENCUENTRA LA BASE. BR-2
9 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 9 BASE DE REPLANTEO: BR-3 MUNICIPIO: TURIS X: PROYECCION: U.T.M. Y: HUSO: 30 Z: ANAMORFOSIS LINEAL: ACCESO: POR LA CARRETERA QUE VA DEL POLÍGONO INDUSTRIAL A LA POBLACIÓN, APARECE UN PASO SOBRE LA CUNETA HECHO CON UNA LOSA DE HORMIGÓN. SOBRE ESTA LOSA SE ENCUNTRA LA BASE. BR-3
10 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 10 BASE DE REPLANTEO: BR-4 MUNICIPIO: TURIS X: PROYECCION: U.T.M. Y: HUSO: 30 Z: ANAMORFOSIS LINEAL: ACCESO: EN LA ROTONDA DE ACCESO A TURIS, EN UNA ISLETA SE ENCUENTRA LA BASE. BR-4
11 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 11 BASE DE REPLANTEO: BR-5 MUNICIPIO: TURIS X: PROYECCION: U.T.M. Y: HUSO: 30 Z: ANAMORFOSIS LINEAL: ACCESO: EN LA CARRETERA DE ACCESO A TURIS DESDE LA CV-50, ENCONTRAMOS UNA FUENTE. BR-5
12 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 12 BASE DE REPLANTEO: BR-6 MUNICIPIO: TURIS X: PROYECCION: U.T.M. Y: HUSO: 30 Z: ANAMORFOSIS LINEAL: ACCESO: EN EL DESVÍO DE LA CV-50 HACIA TURIS, ENCONTRAMOS UNA ISLETA. EN ELLA SE ENCUENTRA LA BASE. BR-6
13 Urbanizadora MIRATUR SL Pág. 13 BASE DE REPLANTEO: BR-7 MUNICIPIO: TURIS X: PROYECCION: U.T.M. Y: HUSO: 30 Z: ANAMORFOSIS LINEAL: ACCESO: EN LA CV-50, PRÓXIMA A LA NAVE DE LA COOPERATIVA, APARECEN VARIAS ISLETAS. LA BASE SE ENCUENTRA EN LA QUE HAY UNA SEÑAL DE INDICACION DE DIRRECCIÓN HACIA TURIS Y PICASSENT. BR-7
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