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1 Presentaciónde la guía: RECOMENDACIONES TÉCNICAS PARA INTEGRAR LA MOVILIDAD CICLISTA EN LAS ORDENANZAS MUNICIPALES ESTHER CONSULTORA E INVESTIGADORA DE MOVILIDAD CICLISTA

2 Contenidos Contexto general Origen y motivos de esta publicación Principios rectores (3) Ejemplo: cómo usar la Guía La normativa en el sistema integral de la bicicleta

3 Contextogeneral LEY DE TRÁFICO SE EXPRESA EN REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN ORDENANZAS

4 Contextogeneral -retos Carencia de indicaciones generales para vías urbanas p.8 de la Guía.

5 Contextogeneral Falta de visión del ciclismo como movilidad: lenguaje incoherente (vehículo y ciclo). p. 26 de la Guía.

6 Contextogeneral Lentitud de integración de las necesidades locales en la normativa estatal. Los expertos y estudiosos de la materia aseguran que la prioridad es modificar, cuanto antes, el Reglamento General de Circulación.

7 Contextogeneral Falta de decisión política.

8 Contextogeneral Falta de criterios técnicos a nivel estatal. (Sanz, A., 1999)

9 Contextogeneral Hegemonía del coche, distribución desigual del espacio público (ver ejemplo)

10 Vigente en 1934 Vigente en 2017

11 Origen de estapublicación Consejode la bicicletade Gipuzkoa Detección de la necesidad de disponer de recomendaciones para la integración de la movilidad ciclista y peatonal en las ordenanzas. Estrategiade la bicicletade Gipuzkoa Adaptar las ordenanzas de movilidad o tráfico a la bicicleta en un 75% de los municipios guipuzcoanos que cuentan con dicha modalidad de regulación. Diputación Foral de Gipuzkoa Informe preliminar Mirua 21 Aportaciones de la Jornada de trabajo oct. 2016

12 Motivosde estapublicación Facilitar la redacción de ordenanzas de movilidad que favorezcan a peatones y ciclistas Ofrecer un formato de documento accessible y útil para las administraciones públicas: Que contenga la información relativa a la normativa sectorial Pero también unos principios rectores acordes con: Las realidades de los municipios El nuevo paradigma de la movilidad

13 Principiosrectores 1. Jerarquía modal: peatones primero, luego ciclistas

14 Principiosrectores 1. Jerarquía modal: peatones primero, luego ciclistas Redistribución del espacio

15 Principiosrectores 2. La bicicleta es un vehículo, para la movilidad urbana

16 Principiosrectores 2. La bicicleta es un vehículo, para la movilidad urbana Vulnerable

17 Principiosrectores 2. La bicicleta es un vehículo, para la movilidad urbana pero digno

18 Principiosrectores 3. Promoción de la bicicleta, por sus beneficios

19 Principiosrectores 3. Promoción de la bicicleta, por sus beneficios

20 Cómousarla Guía CONTENIDOS 1. La movilidad de los peatones 2. Circulación general de las bicicletas en los municipios 3. Circulación de bicicletas en la calzada 4. Circulación por las vías ciclistas 5. Vías ciclistas en calzada 6. Prioridades de paso para ciclistas 7. Vías ciclistas en acera 8. Circulación de ciclos en espacios reservados para los peatones 9. Restricciones de uso de la bicicleta y otros ciclos a causa de aglomeración de peatones 10. Distancias de seguridad por parte de los vehículos motorizados en caso de adelantamiento 11. Uso de remolques y transporte de otras personas 12. Accesorios de seguridad 13. Aparcamientos para bicicletas y demás ciclos 14. Retirada de bicicletas y demás ciclos, depósito y registro 15. Seguro 16. Sanciones

21 Cómousarla Guía Ejemplo:

22 Cómousarla Guía Principios rectores relacionados (logos) p.28 de la Guía.

23 Cómousarla Guía Recordatorios de la normativa sectorial Aplicaciones de la normativa sectorial al caso de las vías urbanas Ampliaciones de la normativa sectorial Omisiones especialmente en temas de la normativa sectorial que no son coherentes con los principios rectores

24 Cómousarla Guía Se añaden notas técnicas específicas p.32 de la Guía.

25 Cómousarla Guía Referencias a documentos de apoyo p.44 de la Guía.

26 Políticaintegral ciclista Anaya y Cebollada, 2017.

27 Políticaintegral ciclista

28 Políticaintegral ciclista

29 Políticaintegral ciclista Medidas de acompañamiento: 1. Participación 2. Otras normativas relevantes 3. Planificación 4. Directrices técnicas 5. Comunicación e información 6. Vigilancia

30 Eskerrikasko/ Gracias Contacto: Esther /estheranaya

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