ISLOTES DE DISTRIBUCIÓN NEUMÁTICOS ØM5 - G1/8 - G1/4 o con enchufes rápidos de mando por bus de campo BUSLINK. Generación C

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1 ISLOTS D DISTRIBUIÓN NUMÁTIOS ØM - /8 - / o con enchufes rápidos de mando por bus de campo BUSLIN eneración ASI VD IN IN IN IN IN IN IN IN OUTPUT 0 BYT OUTPUT 0 BYT 0 BYT 0 BYT + V + V RUN I/O OM RR Pg NTRFA N 0 P86-S.R7a

2 ASI BUSLIN NRA IÓ N La versión bus de campo facilita la comunicación con todos los autómatas o con los micro-ordenadores l sistema BUSLIN suprime los haces de cables que ocupan espacio y elimina su costo ya que la conexión entre el PL y los islotes de distribución neumática se realiza por la unión en serie con un solo cable de o 9 conductores según el tipo de protocolo de comunicación utilizado. ASO/JOUOMATI presenta versiones adaptadas a los principales protocolos normalizados : Máximo entradas y salidas Máximo módulos MODBUS Máximo 8 salidas VD IN IN IN IN IN IN IN IN NTRFA N 0 OUTPUT 0 BYT BYT BYT BYT I N P U T + V + V RUN I/O OM RR Pg 6 BUSLIN ASi : ver página P86-7 Distribuidores Módulo caja de conexión Bus Módulo de 8 entradas (salvo AS-Interface) Módulo de 6 entradas (salvo AS-Interface) Módulo de 8 salidas suplementarias (salvo AS-Interface) a 8 entradas, en módulo de conexión AS-Interface ARATRÍSTIAS Islote de a 6 distribuidores /, x/, /, / monoestables o biestables, ØM - /8 - / o con enchufes rápidos, 8 monoestables o biestables máximo por islote AS-Interface onexión eléctrica integrada Alimentación eléctrica : V Visualización por LD de la puesta bajo tensión de cada bobina y para cada entrada/salida Alimentación de presión común para todos los distribuidores Protección del ambiente mediante canalización de los escapes en la base Versiones con o sin entradas para el control del estado de los captadores V = PL SQUMA -TIPO Islotes diseñados para recibir los nuevos minidistribuidores de doble piloto integrado, pilotos situados del mismo lado con la conexión eléctrica agrupada, para una solución mas compacta, como se muestra en el dibujo de al lado. Distribuidores adaptables : funciones /, x/ - / - / monoestables o biestables, con grandes caudales y pequeñas dimensiones(x/ N, serie 70 únicamente). ØM () (serie 69) - caudal :7 l/min (ANR) /8 () (serie 70) - caudal :600 l/min (ANR) () / (serie 7) - caudal :00 l/min (ANR) () o con enchufes rápidos para tubos flexibles () 00 l/min para función / N; 0 l/min para función x/ N P86-

3 BUSLIN - eneración PROFIBUS-DP onjunto de distribución neumático previsto para la comunicación de información mediante bus de campo vía protocolo normalizado PROFIBUS-DP. La unión mediante bus de campo entre un sistema de mando (PL ) y un conjunto de módulos de electrodistribuidores neumáticos que permite transmitir, mediante un solo cable bifilar en unión RS 8, todas las señales : de mando a los distribuidores y salidas suplementarias de información proveniente de las entradas de los captadores VNTAJAS l sistema Buslink responde a todas las necesidades de instalaciones automatizadas: Supresión de los haces de cables que ocupan espacio Ahorro en tiempo y costo de cableado eléctrico directo y alimentación neumática común. Visualización y desconexión rápida para un mantenimiento cómodo onjunto equipado con los distribuidores, probado antes del suministro OUTPUT V + V RUN/MOD RR/NT ONJUNTOS RALIZABLS Posibilidad de constituir conjuntos Buslink compuestos por : Distribuidores /, x/ N, / o /, monoestables o biestables series 69 (ØM o de enchufes rápidos) - 70 (/8 o de enchufes rápidos) - 7 (/) Módulos de 8 o 6 entradas y módulos de 8 salidas suplementarias ualquier configuración del conjunto realizable bajo demanda (un islote solo puede incorporar una misma talla de distribuidores) OPIONS (consultar) Alimentación neumática por presiones diferentes Alimentación neumática externa de los pilotos ARATRÍSTIAS D OMUNIAIÓN Protocolo : PROFIBUS-DP, (norma DIN 9 - parte - N 070) Soporte de transmisión : blindado de trenza, unión RS 8 structura del bus : en línea o arborescente con repetidores Número máximo de conjuntos : 97 islotes ( abonados) Número de distribuidores por conjunto : a 6 distribuidores Número máximo de entradas/salidas : entradas y salidas por conjunto (incluyendo las salidas de los distribuidores) Longitud máxima del cable bus : 00 m - 00 m, en función de la velocidad de transmisión Velocidad de transmisión : selección automática de 9,6 baud a Mbaud Direccionado de los conjuntos (abonados): por selectores rotativos integrados en la caja Armonización óptima con autómatas : sin modificación de los programas existentes Autómatas compatibles : SIMNS, BOSH, tarjetas de P, etc... V = V = Repetidor Repetidor ARATRÍSTIAS LÉTRIAS Tensión de alimentación : V=, ±0% posibilidad de alimentar por separado las salidas (distribuidores), la electrónica del bus y las entradas de los captadores Tasa de ondulación máxima : 0 % onsumo : 79 ma por distribuidor y 9 ma por entrada lase de aislamiento (bobinas) : F rado de protección : IP6 Aislamiento eléctrico : por optoacoplamiento Protección eléctrica : integrada para cada bobina onexión de la alimentación V : por conector M8 de pines macho onexión del bus (IN/OUT) : por conector M de pines macho (versión IP6) en opción 0 : versión IP0 por conector SUB-D de 9 pines hembra onexión de las entradas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo onexión de las salidas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo Toma de tierra : por el conector de alimentación o por tornillo en la base neumática ompatibilidad electromagnética : stos productos son conforme a la directiva europea M 89/6/. stán certificados ARATRÍSTIAS NUMÁTIAS Fluido : aire o gas neutro, filtrado a 0µm, lubricado o no Presión de utilización :, a 8 bar (, a 8 bar con distribuidor serie 69 funciones /) audal (Qv a 6 bar) serie 69 : 7 l/min (ANR) serie 70 : 600 l/min (ANR) (/: 00 l/min; x/ N: 0 l/min) serie 7 : 00 l/min (ANR) Temperatura admisible : + a +0 ASORIOS : ver al dorso P86-

4 BUSLIN - eneración (ASORIOS) ONXIÓN DL BUS PROFIBUS-DP La cara delantera del islote de distribuidores neumáticos previsto para Profibus-DP está equipada con una base de conexión M (), de pines macho. Los extremos de la red deben estar provistos de resistencias de terminación (H) Racordaje mediante "T" de conexión F V + V RUN/MOD RR/NT H islote Para proceder al cableado, se presentan los accesorios siguientes: ASORIOS PARA PROFIBUS-DP Designación Distribuidores ódigos A Placas de obturación del plano de acoplamiento eléctrico () y neumático () Brida de conexión neumática de los orificios de utilización y prevista con testigos de presión y enchufes rápidos para tubo flexible onector recto M8 de pines hembra para alimentación V onector duo recto M de pines macho para entradas/salidas Ø - mm onector mono ( cable) recto M de pines macho para entradas/salidas F "T" de conexión para unión red Profibus-DP onector M, pines hembra para Profibus-DP para cable - 6 mm onector M, pines hembra para Profibus-DP para cable 6-8 mm H Resistencia de terminación Profibus-DP-obturador hembra (max. MBaud) (de a MBaud) Disquete /" JM-VB-JOUOMATI para configuración de la tarjeta controlador autómata con islote Buslink Profibus-DP () () Placas destinadas a obturar los planos de acoplamiento eléctrico y neumático de un emplazamiento de electrodistribuidor libre para una extensión posterior () l cable no forma parte de nuestro suministro; aprovisionar por separado Dimensiones de los conectores : ver manual de instalación P86-

5 BUSLIN - eneración INTRBUS-S onjunto de distribución neumática previsto para la comunicación de información por bus de campo vía protocolo normalizado INTRBUS-S La unión por bus de campo entre un sistema de mando (PL ) y un conjunto de módulo de electrodistribuidores neumáticos permite transmitir, mediante un solo cable de 9 hilos en unión RS 8, todas las señales : de mando a los distribuidores y salidas suplementarias de información proveniente de las entradas de los captadores VNTAJAS l sistema Buslink responde a todas las necesidades de instalaciones automatizadas: Supresión de los haces de cables que ocupan espacio Ahorro en tiempo y costo de cableado eléctrico directo y alimentación neumática común Visualización y desconexión rápida para un mantenimiento cómodo onjunto equipado con los distribuidores, probado antes del suministro OUTPUT 0 BYT 0 + V + V RUN/MOD RR/NT ONJUNTOS RALIZABLS Posibilidad de constituir conjuntos Buslink compuestos por : Distribuidores /, x/ N, / o /, monoestables o biestables series 69 (ØM o de enchufes rápidos) - 70 (/8 o de enchufes rápidos) - 7 (/) Módulos de 8 o 6 entradas ymódulos de 8 salidas suplementarias ualquier configuración del conjunto realizable bajo demanda (un islote solo puede incorporar una misma talla de distribuidores) OPIONS (consultar) Alimentación neumática por presiones diferentes Alimentación neumática externa de los pilotos ARATRÍSTIAS D OMUNIAIÓN N 9 Protocolo : INTRBUS-S Soporte de transmisión : cable pares blindados de trenza + hilos ( para la ida, para la vuelta, para la masa + para la alimentación), en unión RS 8 structura del bus : en bucle Número máximo de conjuntos : 6 islotes (en un límite de 08 entradas y 08 salidas) Número de distribuidores por conjunto : a 6 distribuidores Número máximo de entradas/salidas : entradas y salidas por conjunto (incluyendo las salidas de los distribuidores) Longitud máxima del cable bus : 00 m de conjunto a conjunto, km en total Velocidad de transmisión : fija, 00 kbaud Direccionado de los conjuntos (abonados): automático Armonización óptima con autómatas : no hay modificación de los programas existentes Autómatas compatibles : SIMNS, BOSH, LÖNR MOLLR, A, ALLN BRADLY, FANU etc... compatible con P y sistema VM 9 V = ertified - ertifié - Zertifikat ARATRÍSTIAS LÉTRIAS Tensión de alimentación : V=, ±0% posibilidad de alimentar por separado las salidas (distribuidores), la electrónica del bus y las entradas de los captadores Tasa de ondulación máxima : 0 % onsumo : 79 ma por distribuidor y 9 ma por entrada lase de aislamiento : F rado de protección : IP6 Aislamiento eléctrico : por optoacoplamiento Protección eléctrica : integrada para cada bobina onexión de la alimentación V : por conector M de 6 pines macho onexión del bus (IN/OUT) : por conector M de 9 pines macho (IN) y conector M de 9 pines hembra (OUT) onexión de las entradas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo onexión de las salidas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo Toma de tierra : por el conector de alimentación o por tornillo en la base neumática ompatibilidad electromagnética : stos productos son conformes a la directiva europea M 89/6/. stán certificados ARATRÍSTIAS NUMÁTIAS Fluido : aire o gas neutro, filtrado a 0µm, lubricado o no Presión de utilización :, a 8 bar (, a 8 bar con distribuidor serie 69 funciones /) audal (Qv a 6 bar) serie 69 : 7 l/min (ANR) serie 70 : 600 l/min (ANR) (/: 00 l/min; x/ N : 0 l/min) serie 7 : 00 l/min (ANR) Temperatura admisible : + a +0 ASORIOS : ver al dorso P86-

6 BUSLIN - eneración (ASORIOS) ONXIÓN DL BUS INTRBUS-S La cara delantera del islote de distribuidores neumáticos previsto para Interbus-S está equipada con bases de conexión M de 9 pines macho (BUS-IN) y 9 pines hembra (BUS-OUT). xisten tipos de conexión del bus : Directamente a la tarjeta Interbus-S A las bornas de una cabeza de módulo Phoenix 0 + V + V RUN/MOD RR/NT directamente a la tarjeta Interbus-S PL a las bornas de una cabeza de módulo Phoenix ontact ( * ) PL ( * ) OUT IN Sub-D pines o Sub-D 9 pines IN OUT islote Sub-D 9 pines islote IN OUT Para proceder al cableado, se presentan los accesorios siguientes : ASORIOS PARA INTRBUS-S Designación Distribuidores ódigos Placas de obturación del plano de acoplamiento eléctrico () y neumático () Brida de conexión neumática de los orificios de utilización y prevista con testigos de presión y enchufes rápidos para tubo flexible onector recto M de 6 pines hembra para alimentación V onector duo recto M de pines macho para entradas/salidas Ø - mm onector mono ( cable) recto M de pines macho para entradas/salidas onector M de 9 pines hembra para entrada Interbus-S (BUS-IN) onector M de 9 pines macho para salida Interbus-S (BUS-OUT) () () Placas destinadas a obturar los planos de acoplamiento eléctrico y neumático de un emplazamiento de electrodistribuidor libre para una extensión posterior Dimensiones de los conectores : ver manual de instalación P86-6

7 BUSLIN - eneración DVI NT onjunto de distribución neumática previsto para comunicación de información por bus de campo vía protocolo DVI NT. La unión por bus de campo entre un sistema de mando (PL ) y un conjunto de módulo de electrodistribuidores neumático permite transmitir, mediante un solo cable x hilos en unión DVI NT, todas las señales : de mando a los distribuidores y salidas suplementarias de información proveniente de las entradas de los captadores VNTAJAS l sistema Buslink responde a las todas las necesidades de las instalaciones automatizadas: Supresión de los haces de cables que ocupan espacio Ahorro en tiempo y costo de cableado eléctrico directo y alimentación neumática común. Visualización y desconexión rápida para un mantenimiento cómodo onjunto equipado con los distribuidores, probado antes del suministro OUTPUT 0 BYT BYT BYT 0 + V + V RUN/MOD RR/NT Pg ONJUNTOS RALIZABLS Posibilidad de constituir conjuntos Buslink compuestos por : Distribuidores /, x/ N, / o /, monoestables o biestables series 69 (ØM o de enchufes rápidos) - 70 (/8 o de enchufes rápidos) - 7 (/) Módulos de 8 o 6 entradas y módulos de 8 salidas suplementarias ualquier configuración del conjunto realizable bajo demanda (un islote solo puede incorporar una misma talla de distribuidores) OPIONS (consultar) Alimentación neumática por presiones diferentes Alimentación neumática externa de los pilotos ARATRÍSTIAS D OMUNIAIÓN Protocolo : DVI NT (Allen Bradley) Soporte de transmisión : cable pares blindados de trenza ( para la alimentación, para la señal) structura del bus : en línea o arborescente Número máximo de conjuntos : 6 islotes Número de distribuidores por conjunto : a 6 distribuidores Número máximo de entradas/salidas : entradas y salidas por conjunto (incluyendo las salidas de los distribuidores) Longitud máxima del cable bus : 00 m para una velocidad de kbaud 00 m para una velocidad de 0 kbaud 00 m para una velocidad de 00 kbaud Velocidad de transmisión :, 0 o 00 kbaud, regulable por DIP switches integrados Direccionado de los conjuntos (abonados): por DIP switches integrados en la caja (8 switchs) Armonización óptima con autómatas : no hay modificación de los programas existentes Autómatas compatibles : ALLN BRADLY, tarjetas P, etc... V = ARATRÍSTIAS LÉTRIAS Tensión de alimentación : V=, ±0% posibilidad de alimentar por separado las salidas (distribuidores), la electrónica del bus y las entradas de los captadores Tasa de ondulación máxima : 0 % onsumo : 79 ma por distribuidor y 9 ma por entrada lase de aislamiento : F rado de protección : IP6 Aislamiento eléctrico : por optoacoplamiento Protección eléctrica : integrada para cada bobina onexión de la alimentación V : por conector M8 de pines macho onexión del bus (IN/OUT) : por conector 7/8" UN de pines macho onexión de las entradas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo onexión de las salidas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo Toma de tierra : por el conector de alimentación o por tornillo en la base neumática ompatibilidad electromagnética : stos productos son conformes a la directiva europea M 89/6/. stán certificados ARATRÍSTIAS NUMÁTIAS Fluido : aire o gas neutro, filtrado a 0µm, lubricado o no Presión de utilización :, a 8 bar (, a 8 bar con distribuidor serie 69 funciones /) audal (Qv a 6 bar) serie 69 : 7 l/min (ANR) serie 70 : 600 l/min (ANR) (/: 00 l/min - x/: 0 l/min) serie 7 : 00 l/min (ANR) Temperatura admisible : + a +0 ASORIOS : ver al dorso P86-7

8 BUSLIN - eneración (ASORIOS) ONXIÓN DL BUS DVI NT La cara delantera del islote de distribuidores neumáticos previsto para DVI NT está equipada con una base de conexión bus 7/8-6 UN de pines macho (). xisten tipos de conexión del bus : "T" de conexión para enchufar directamente en la base del islote Racordaje por conector recto, un cable de unión (long. máx. m) y caja de derivación Device Net Los extremos del tronco deben estar provistos de una resistencia de terminación (L o L) 0 + V + V RUN/MOD RR/NT Pg Racordaje por "T" de conexión Racordaje con una caja de derivación Device Net (X) F ;; H (X) L islote Para proceder al cableado, se presentan los accesorios siguientes: ASORIOS PARA DVI NT L Designación ; islote m max. Distribuidores ódigos A Placas de obturación del plano de acoplamiento eléctrico () y neumático () Brida de conexión neumática de los orificios de utilización y prevista con testigos de presión y enchufes rápidos para tubo flexible onector recto M8 de pines hembra para alimentación V onector duo recto M de pines macho para entradas/salidas Ø - mm H F L onector mono ( cable) recto M de pines macho para entradas/salidas onector recto 7/8-6 UN de pines hembra para DVI NT onector recto 7/8-6 UN de pines macho para DVI NT "T" de conexión 7/8-6 UN para red DVI NT de pines macho / hembra / hembra Obturador macho 0 ohms - resistencia de fin de red DVI NT ; ; L Obturador hembra 0 ohms - resistencia de fin de red DVI NT Disquete /" para configuración de la tarjeta que controla el autómata con el islote Buslink Device-Net ) () Placas destinadas a obturar los planos de acoplamiento eléctrico y neumático de un emplazamiento de electrodistribuidor libre para una extensión posterior () l cable no forma parte de nuestro suministro, a aprovisionar por separado Dimensiones de los conectores : ver manual de instalación P86-8

9 BUSLIN - eneración - FIPIO FIPIO onjunto de distribución neumático previsto para comunicación de información por bus de campo vía protocolo normalizado FIPIO La unión por bus de campo entre un sistema de mando (PL) y un conjunto de módulo de electrodistribuidores neumático permite transmitir, mediante un solo cable x hilos en unión FIPIO, todas las señales : de mando a los distribuidores y salidas suplementarias de información proveniente de las entradas de los captadores VNTAJAS l sistema Buslink responde a todas la necesidades de instalaciones automatizadas: Supresión de los haces de cables que ocupan espacio Ahorro en tiempo y costo de cableado eléctrico directo y alimentación neumática común. Visualización y desconexión rápida para un mantenimiento cómodo onjunto equipado con los distribuidores, probado antes del suministro ONJUNTOS RALIZABLS caja TSX FP A Posibilidad de constituir conjuntos Buslink compuestos por : Distribuidores /, x/ N, / o /, monoestables o biestables series V = 69 (ØM o de enchufes rápidos) - 70 (/8 o de enchufes rápidos) - 7 (/) Módulos de 8 o 6 entradas y módulos de 8 salidas suplementarias ualquier configuración del conjunto realizable bajo demanda (un islote solo puede incorporar una misma talla de distribuidores) OPIONS (consultar) Alimentación neumática por presiones diferentes Alimentación neumática externa de los pilotos O OUTPUT BYT Terminación BYT + V + V RUN OM Pg I/O RR caja TSX FP A Terminación ARATRÍSTIAS D OMUNIAIÓN Protocolo : FIPIO / World FIP onector T Terminación Soporte de transmisión : par blindado de trenza structura del bus : en línea o arborescente con repetidores cableado por cajas TSX FP A o por "T"s de racordaje Número máximo de conjuntos : 6 islotes, por segmento con cajas A, por segmento con "T"s Número de distribuidores por conjunto : a 6 distribuidores Número máximo de entradas/salidas : entradas y salidas por conjunto (incluyendo las salidas de los distribuidores) Longitud máxima del cable bus : segmento : 000m máximo : 000m Velocidad de transmisión : M Baud Direccionado de los conjuntos : por Dip switch integrado en la caja (8 switchs) Autómatas compatibles : TSX serie 7 ( 7) o APRIL 000, Schneider Automation ARATRÍSTIAS LÉTRIAS Tensión de alimentación : V=, ±0% posibilidad de alimentar por separado las salidas (distribuidores), la electrónica del bus y las entradas de los captadores Tasa de ondulación máxima : 0 % onsumo : 79 ma por distribuidor y 9 ma por entrada lase de aislamiento (bobinas) : F rado de protección : IP6 Aislamiento eléctrico : por optoacoplamiento Protección eléctrica : integrada para cada bobina onexión de la alimentación V : por conector M8 de pines macho onexión del bus (IN/OUT) : por conector M de pines macho onexión de las entradas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo onexión de las salidas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo Toma de tierra : por el conector de alimentación o por tornillo en la base neumática ompatibilidad electromagnética : stos productos son conformes a la directiva europea M 89/6/. stán certificados ARATRÍSTIAS NUMÁTIAS Fluido : aire o gas neutro, filtrado a 0µm, lubricado o no Presión de utilización :, a 8 bar (, a 8 bar con distribuidor serie 69 funciones /) audal (Qv a 6 bar) serie 69 : 7 l/min (ANR) serie 70 : 600 l/min (ANR) (/: 00 l/min; x/ N : 0 l/min) serie 7 : 00 l/min (ANR) Temperatura admisible : + a +0 ASORIOS : ver al dorso P86-9

10 BUSLIN - eneración (ASORIOS) ONXIÓN DL BUS FIPIO La cara delantera del islote de distribuidores neumáticos previsto para FIPIO está equipada con una base de conexión bus ØM de clavijas macho (). xisten tipos de conexión del bus : onexión con una caja de derivación TSX FP A Racordaje mediante "T" de conexión para enchufar directamente en la base M del islote 0 + V + V RUN I/O OM RR Pg onexión con una caja de derivación TSX FP A Racordaje por "T" de conexión A H J F J islote islote L Para proceder al cableado, se presentan los accesorios siguientes: ASORIOS PARA FIPIO Designación Distribuidores ódigos A Placas de obturación del plano de acoplamiento eléctrico () y neumático () Brida de conexión neumática de los orificios de utilización y prevista con testigos de presión y enchufes rápidos para tubo flexible onector recto M8 de pines hembra para alimentación V onector duo recto M de pines macho para entradas/salidas ( cables,ø - mm) onector mono ( cable, Ø-6 mm) recto M de pines macho para entradas/salidas F "T" de conexión M, de pines hembra / hembra / hembra para red FIPIO onector recto M, de pines hembra para red FIPIO J onector recto M, de pines macho para cable Ø 6-8 mm L Resistencia de terminación de la red FIPIO para una "T" de conexión, obturador macho M () () Placas destinadas a obturar los planos de acoplamiento eléctrico y neumático de un emplazamiento de electrodistribuidor libre para una extensión posterior () (H) l cable no forma parte de nuestro suministro; aprovisionar por separado Dimensiones de los conectores : ver manual de instalación P86-0

11 BUSLIN - eneración MODBUS MODBUS onjunto de distribución neumática previsto para comunicación de información por bus de campo vía protocolo normalizado MODBUS. La unión por bus de campo entre un sistema de mando (PL) y un conjunto de módulos de electrodistribuidores neumáticos permite transmitir, mediante un solo cable bifilar en unión MODBUS, todas las señales: de mando a los distribuidores y salidas suplementarias de información proveniente de las entradas de los captadores. VNTAJAS l sistema Buslink responde a todas la necesidades de instalaciones automatizadas: Supresión de los haces de cables que ocupan espacio Ahorro en tiempo y costo de cableado eléctrico directo y alimentación neumática común. Visualización y desconexión rápida para un mantenimiento cómodo onjunto equipado con los distribuidores, probado antes del suministro OUTPUT V + V RUN/MOD RR/NT ONJUNTOS RALIZABLS Posibilidad de constituir conjuntos Buslink compuestos por : Distribuidores /, x/ N, / o /, monoestables o biestables series 69 (ØM o de enchufes rápidos) - 70 (/8 o de enchufes rápidos) - 7 (/) Módulos de 8 o 6 entradas y módulos de 8 salidas suplementarias ualquier configuración del conjunto realizable bajo demanda (un islote solo puede incorporar una misma talla de distribuidores) OPIONS (consultar) Alimentación neumática por presiones diferentes Alimentación neumática externa de los pilotos V = ARATRÍSTIAS D OMUNIAIÓN Protocolo : Modbus en formato "RTU-FORMAT, 8 bits con paridad" Soporte de transmisión : par blindado de trenza, unión RS 8 structura del bus : en línea Número máximo de conjuntos : islotes Número de distribuidores por conjunto : a 6 distribuidores Número máximo de entradas/salidas : entradas y salidas por islote (incluyendo las salidas de los distribuidores) Longitud máxima del cable bus : 00 m Velocidad de transmisión : 800, 9600 o 900 baud, regulable por DIP switches integrados Direccionado de los conjuntos (abonados): por DIP switches integrados en la caja (8 switches) Armonización óptima con autómatas : sin modificación de los programas existentes Autómatas compatibles : Tarjetas P, rouzet, A-Schneider, OMRON etc... ARATRÍSTIAS LÉTRIAS Tensión de alimentación : VD, ±0%, posibilidad de alimentar por separado las salidas (distribuidores), la electrónica del bus y las entradas de los captadores. Tasa de ondulación máxima : 0 % onsumo : 79 ma por distribuidor 9 ma por entrada lase de aislamiento : F rado de protección : IP6 Aislamiento eléctrico : por optoacoplamiento Protección eléctrica : integrada para cada bobina onexión de la alimentación V : por conector M8 de pines macho onexión del bus (IN/OUT) : por conector M de pines macho onexión de las entradas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo onexión de las salidas : por conector M de pines hembra o bornero de tornillo Toma de tierra : por el conector de alimentación o por tornillo en la base neumática ompatibilidad electromagnética : stos productos son conformes a la directiva europea M 89/6/. stán certificados. ARATRÍSTIAS NUMÁTIAS Fluido : aire o gas neutro, filtrado a 0 µm, lubricado o no Presión de utilización :, a 8 bar (, a 8 bar con distribuidor serie 69 funciones /) audal (Qv a 6 bar) serie 69 : 7 l/min (ANR) serie 70 : 600 l/min (ANR) (/: 00 l/min - x/ N : 0 l/min) serie 7 : 00 l/min (ANR) Temperatura admisible : + a +0 ASORIOS : ver al dorso P86-

12 BUSLIN - eneración (ASORIOS) ONXIÓN DL BUS MODBUS La cara delantera del islote de distribuidores neumáticos previsto para MODBUS está equipada con una base de conexión M, de pines macho (). Los extremos de la red deben estar equipados con una resistencia de terminación (H). Racordaje por "T" de conexión F V + V RUN/MOD RR/NT islote H Para proceder al cableado, se presentan los accesorios siguientes: ASORIOS PARA MODBUS Designación Distribuidores ódigos A Placas de obturación del plano de acoplamiento eléctrico () y neumático () Brida de conexión neumática de los orificios de utilización y prevista con testigos de presión y enchufes rápidos para tubo flexible onector recto M8 de pines hembra para alimentación V onector duo recto M de pines macho para entradas/salidas ( cables, Ø - mm onector mono ( cable - Ø-6 mm) recto M de pines macho para entradas/salidas F "T" de conexión para unión de la red Modbus de pines macho / hembra / macho onector M, pines hembra para Modbus para cable 6-8 mm H Obturador hembra - resistencia de terminación Modbus () () Placas destinadas a obturar los planos de acoplamiento eléctrico y neumático de un emplazamiento de electrodistribuidor libre para una extensión posterior () l cable no forma parte de nuestro suministro; a aprovisionar por separado Dimensiones de los conectores : ver manual de instalación P86-

13 BUSLIN - eneración DSRIPIÓN D LOS BUSLIN PROFIBUS-DP OUTPUT V +V RUN/MOD RR/NT INTRBUS-S DVI NT WORLDFIP MODBUS FIPIO 0 +V +V RUN/MOD RR/NT 0 +V +V RUN/MOD RR/NT 0 +V +V RUN OM I/O RR 0 +V +V RUN/MOD RR/NT Ref. Descripción Base de conexión neumática del islote Buslink Módulo de conexión del Bus Módulo de 8 o 6 entradas ( módulos máximo) Módulo de 8 salidas suplementarias ( módulos máx.) Distribuidores /-x/-/-/ monoestables o biestables (6 max.) onexión roscada o con enchufes rápidos de los orificios de utilización "-" (parte superior) onexión roscada de la alimentación neumática "" y de los escapes "-" Brida de conexión de la alimentación (para islote 8 distribuidores) (ver página ) 9 LD de visualización de la puesta bajo tensión de los pilotos 0 Racordaje de la alimentación V por conector ØM8 de pines macho o M de 6 pines (Interbus-S solamente) onexión de las entradas por conectores ØM o bornero de tornillo Ref. Descripción Racordaje de las salidas por conectores ØM o bornero de tornillo LD de visualización de las entradas y de las salidas suplementarias Regulación de la dirección, de la velocidad, ntrada y salida Profibus-DP por conector ØM de pines macho ntrada y salida Interbus-S por conectores ØM de 9 pines macho/hembra ntrada y salida Device Net por conector 7/8-6 UN de pines macho ntrada y salida FIPIO por conector ØM de pines macho ntrada y salida MODBUS por conector ØM de pines macho scape de los pilotos 8-8 canalizado y conectable (ØM) P86-

14 BUSLIN - eneración OMPOSIIÓN D LOS ISLOTS Los islotes BUSLIN y el sistema de mando (PL) están unidos por cable bus para pilotar los distribuidores y recibir los estados de los captadores. Se utiliza un conector enchufable suplementario para la alimentación en tensión de los conjuntos. Se recomienda utilizar dos fuentes de tensión V separadas así como fusibles para los electrodistribuidores y la electrónica del bus. Así podemos evitar la parada del sistema bus en caso de cortocircuito de salida. Será igualmente posible continuar recibiendo el estado de los captadores. l mando eléctrico de los distribuidores se realiza en el medio de la interface electrónica del bus. La alimentación de presión y los escapes se conectan en la base neumática por canalizaciones comunes. Los distribuidores establecen la alimentación de presión y los escapes de los actuadores neumáticos. La conexión neumática de los actuadores se realiza en la cara superior de los distribuidores. l conjunto de distribución puede equiparse con entradas y/o de salidas adicionales. Los captadores eléctricos se conectan en el medio de los conectores enchufables ØM o de bornas de tornillo en módulos de entradas suministrados bajo demanda. A Alimentación presión y escapes - B Utilizaciones - ntrada/salida del bus OUTPUT 0 BYT BYT I N P U T BYT BYT + V + V RUN OM I/O RR 8-8 A B D Alimentación V = Pg ntradas detectores/ captadores y salidas suplementarias D APAIDAD MÁXIMA DL ISLOT BUSLIN Los islotes pueden acoger entradas y salidas. stas salidas pueden estar todas dedicadas a distribuidores o mezcladas entre distribuidores salidas V suplementarias reagrupadas en módulos de 8 salidas (ver abajo). Los módulos de 8 entradas (para los captadores) pueden igualmente completar un islote. Un islote solamente puede recibir módulos de entradas o salidas. jemplo de configuraciones máximas : módulos de salidas o entradas Módulo de conexión BUS Número de distribuidores ( * ) módulos de salidas o módulos de entradas S o S o, 6 o 8 distribuidores (8 a 6 salidas) S o 0 o distribuidores ( salidas) - - o 6 distribuidores ( salidas) máximo entradas / 6 salidas máximo salidas / entradas S : módulo de salida : módulo de 8 entradas ( o ) : módulo de 6 entradas NOTA - Los módulos de salidas suplementarias estarán siempre colocados en el extremo izquierdo del islote - Un islote de 0 distribuidores puede estar equipado con módulos de entradas o de módulo de salidas y de módulos de entradas - La configuración máxima está constituida por 6 distribuidores (S) y de módulos de entradas 8 entradas o módulos de 6 entradas () P86-

15 RFRNIA D UN ISLOT BUSLIN eneración (salvo AS-Interface) BUSLIN - eneración n su pedido, precise la referencia de la parte eléctrica así como la de la parte neumática y los eventuales accesorios Parte eléctrica Módulos eléctricos ( máximo) TIPO OPIÓN eneración BA BP BS BF BM BUSLIN DVI NT / AN BUS BUSLIN/PROFIBUS-DP BUSLIN/INTRBUS-S BUSLIN/FIP-IO BUSLIN/MODBUS OPIÓN 00 sin opción Inactivación del diagnóstico corte V potencia (versión Interbus-S/BS) + onector M para la alimentación (versión Interbus-S) - - opciones posteriores 99 Parte neumática P Parte eléctrica eneración Parte neumática P R OPIÓN - Nº emplazamientos - Tipo S S Para cada emplazamiento indicar el tipo de módulo deseado Función de los módulos ntradas / Salidas 8 entradas PNP, bornero de tornillo ( módulos máximo) 8 entradas PNP, conector M ( módulos máximo) 6 entradas PNP, conector M ( módulos máximo) 8 salidas PNP 0,A, bornero de tornillo ( módulos max.) 8 salidas PNP 0,A, conector M ( módulos máximo) Posición de los distribuidores R Serie y talla de los distribuidores 69 (ØM o enchufes rápidos) 70 (/8 o enchufes rápidos) 7 (/) OPIÓN 00 sin opción } opciones posteriores Número de emplazamientos de a 6 distribuidores () tipo A Z Función de los distribuidores Placas de obturación/plano de acoplam. neu. y elec. / N-Mdo electroneumático Retorno resorte/diferencial ORIFIIOS : - ORIFIIOS : - - N Q Tipo de conexión Orificios rosca as Orificios roscados NPT enchufes rápidos (métrica) mplazamiento 0 Por encima N Tipo de conexión Orificios rosca as Orificios roscados NPT mplazamiento lateral / - entro abierto al escape (W) M dos electroneumáticos 0 Número de emplazamientos : () A definir en función de los distribuidores, de las de distribuidores por islote 6 entradas y salidas suplementarias La versión x/ N es realizable solamente en R (70) JMPLO D PDIDO - Referencia : BP00-S P00008-MMMBJMA Islote BUSLIN - eneración, protocolo PROFIBUS-DP, con dos módulos de entradas PNP y un módulo de 8 salidas PNP y conectores hembra M, para distribuidores serie 7 roscados /, de 8 emplazamientos con los productos siguientes: distribuidores /, tipo M en las posiciones n,, y 7 distribuidor / (W), tipo, en la posición n ASORIOS (ver al dorso de cada protocolo) x - M do electroneumático / N Retorno diferencial / - M do electroneumático Retorno diferencial / - M do y retorno electroneumáticos / - entro cerrado (W) M dos electroneumáticos / - entro abierto a la presión (W) M dos electroneumáticos distribuidor / (W), tipo B, en la posición n distribuidor /, tipo J, en la posición n 6 emplazamiento disponible (A) en posición n 8 para una extensión posterior, equipado de un lote de placas de obturación de los planos de acoplamiento neumático y eléctrico M J B B A P86-

16 BUSLIN - eneración DIMNSIONS-FIJAIONS l islote de distribución tiene orificios de fijación principal en la base de los distribuidores y una fijación para los módulos de entradas/ salidas con la ayuda de orificios en la escuadra lateral izquierda. Los entreejes de fijación L y L evolucionan en función del número y de la talla de los distribuidores (L) así como del número de módulos de /S suplementarios (L). (Ver cuadro abajo.) Asegurarse durante el montaje de que haya suficiente espacio a la derecha para la conexión neumática y los eventuales silenciosos de escape P D Ø, n n P B P 6 6 ØF L L, Serie distribuidores 69 (M) 70 (/8) 7 (/) L L n : número de módulos /S n : número de distribuidores Ninguno ,, 8, 0, 0, 9,,, 87, 9,, 8, 66,, 8, 0, 0, ,, 8, 0, 0, 6, 7, 8, 6, 0, 6, 0, Serie distribuidores 69 (M) 70 (/8) 7 (/) B D ØF P P P () 6 7, 8,, 60, 6, 8, 9 8,, 60, 90 8,,7 70, 8,, 60, 6 () La altura P es la cota mínima que permite el montaje de los diferentes conectores y cables de unión. Longitud islote L + L + 0, mm PSOS Serie distribuidores (x/) 70 (/-/) 7 Peso Buslink sin módulo bus ni módulos de /S (kg) n : número de distribuidores ,9,,7,6,8,,8,66,,6,,8,06,8,66,,6,,8,06,6,,0,7,,,8 Peso del módulo de conexión del bus : 0,0 kg Peso de un módulo de entradas o salidas : 0, kg Peso total de un islote BUSLIN eneración : definir el peso de la parte electroneumática en función de la serie y del número de distribuidores (ver cuadro arriba) + el peso del módulo de conexión del bus + el peso de los eventuales módulos /S (0, kg x n módulos) P86-6

17 BUSLIN - eneración AS-INTRFA AS-interface onjunto de distribución neumática previsto para la comunicación de información por bus de campo vía protocolo normalizado ASinterface. La unión por bus de campo entre un sistema de mando (PL ) y un conjunto de módulos de electrodistribuidores neumáticos permite transmitir, mediante un cable standard ASi, todas las señales : de mando a lo distribuidores de información proveniente de las entradas de los captadores ASI VD IN IN IN IN IN IN IN IN VNTAJAS l sistema Buslink responde a todas la necesidades de instalaciones automatizadas: Supresión de los haces de cables que ocupan espacio Ahorro en tiempo y costo de cableado eléctrico directo y alimentación neumática común. Visualización y desconexión rápida para un mantenimiento cómodo onjunto equipado con los distribuidores, probado antes del suministro ONJUNTOS RALIZABLS Posibilidad de constituir conjuntos Buslink compuestos por : Distribuidores /, x/ N, / o / serie 69 (Ø M o de enchufes rápidos) - 70 (/8 o de enchufes rápidos) - 7 (/). OPIONS (consultar) Alimentación neumática por presiones diferentes. Alimentación neumática externa de los pilotos. ARATRÍSTIAS D OMUNIAIÓN Protocolo Soporte de transmisión structura del bus Número máximo de conjuntos Número de distribuidores por conjunto Número máximo de entradas Longitud máxima del cable bus Direccionado de los conjuntos (abonados) Armonización óptima con autómatas Autómatas compatibles Maestro AS-Interface ASi : AS-interface (modo bidireccional) : cable plano ASi (amarillo hilos) : opcional según las recomendaciones ASi : nodos ( islote puede comprender nodos) : a 8 distribuidores : 8 entradas : 00 m (00 m con repetidor) : por maestro ASi : sin modificación de los programas existentes : diversos able amarillo able negro Pasarela AS-Interface hacia otros protocolos (Profibus-DP, FIPIO, Device NT,...) - ertified - ertifié - Zertifikat NTRFA N 0 Alimentación AS-Interface V = ARATRÍSTIAS LÉTRIAS Tensión de alimentación : V=, ±0% en islote; alimentación de los distribuidores por cable plano ASi suplementario (negro hilos) Tasa de ondulación máxima : 0 % onsumo : 79 ma por distribuidor y 9 ma por entrada lase de aislamiento (bobinas) : F rado de protección : IP6 Aislamiento eléctrico de las entradas : por optoacoplamiento Protección eléctrica : integrada para cada bobina onexión suplementaria de la alimentación V : conector integrado con toma vampiro para cable ASi (cable negro) onexión del bus (IN/OUT) : conector integrado con toma vampiro para cable ASi (cable amarillo) onexión de las entradas : por conector M de pines hembra Toma de tierra : por tornillo de puesta a tierra en la base neumática ompatibilidad electromagnética : stos productos son conformes a la directiva europea M 89/6/. stán certificados ARATRÍSTIA NUMÁTIAS Fluido : aire o gas neutro, filtrado a 0 µm, lubricado o no Presión de utilización :, a 8 bar (, a 8 bar con distribuidor serie 69 funciones /) audal (Qv a 6 bar) serie 69 : 7 l/min (ANR) serie 70 : 600 l/min (ANR) (/: 00 l/min - x/: 0 l/min) serie 7 : 00 l/min (ANR) Temperatura admisible : + a +0 ASORIOS : ver página 0 P86-7

18 ASI VD NTRFA BUSLIN - AS-Interface OMPONNTS D LOS ISLOTS AS-Interface Los conjuntos y el sistema de mando (PL) están unidos por cable bus AS-Interface (amarillo) para pilotar los distribuidores y recibir el estado de los captadores si el islote tiene entradas. Un º adaptador de conexión se utiliza para la alimentación en potencia de los distribuidores (cable negro). La alimentación de presión y los escapes se conectan en la bases neumáticas por canalizaciones comunes. Los distribuidores establecen la alimentación de presión y el escape de los actuadores neumáticos. La conexión neumática de los actuadores se realiza en la cara superior de los distribuidores. Bajo demanda, el islote puede estar equipado con entradas. Los captadores eléctricos se conectan por medio de los conectores enchufables ØM. A Alimentación presión y escapes - X D D IN IN IN IN IN IN IN IN 8-8 A B B Utilizaciones - D onexión del bus cable AS-Interface amarillo Alimentación de los distribuidores V =, cable negro jemplo de configuraciones máximas : Número de nodos Número máximo de distribuidores monoestables o biestables o dobles / 8 monoestables o biestables o dobles / o monoestables + biestables () Número máximo de entradas IMPLANTAIÓN D LOS OMPONNTS 8 ntradas detectores (bajo demanda) APAIDAD MÁXIMA DL ISLOT Según la configuración elegida, los islotes pueden recibir, como máximo, 8 entradas y 8 salidas ( salida = piloto de distribuidor) La capacidad máxima del islote depende del número de nodos (ver cuadro abajo). NOTA : - Para nodo, la configuración máxima del islote es de salidas / entradas - Para nodos, la configuración máxima del islote es de 8 salidas / 8 entradas - salida = distribuidor monoestable - salidas = distribuidores monoestables o biestable () n esta configuración los distribuidores biestables y los dobles / se colocan siempre en la parte derecha del islote ASI IN IN IN IN +VD IN IN IN IN 6 Ref. Descripción Base de conexión neumática del islote Buslink Módulo de conexión del Bus AS interface Distribuidores / - x/ N-/-/ monoestables o biestables (8 máximo) onexión roscada o de enchufes rápidos de los orificios de utilización "-" (parte superior) onexión roscada de la alimentación neumática "" y de los escapes "-" 6 Brida de conexión de la alimentación (para islote de 8 distribuidores) (ver página ) 7 LD de visualización de la puesta bajo tensión de los pilotos 8 AS-Interface; adaptador para cable del bus AS-Interface (amarillo) 9 AS-Interface; adaptador para cable de alimentación AS-Interface suplementario (negro) 0 Regulación de la dirección LD de visualización de AS-Interface y alimentación y 8 LD de visualización de las entradas Racordaje de las entradas por conectores ØM (bajo demanda) scape de los pilotos 8-8 canalizado y conectable (ØM) P86-8

19 ASI RFRNIA D UN ISLOT BUSLIN NRAIÓN ON AS-Interface n su pedido, precise la referencia de la parte eléctrica Parte eléctrica BUSLIN - AS-Interface y la referencia de la parte neumática y los eventuales accesorios TIPO OPIÓN eneración B I - PWR IN- IN- IN- IN- IN- IN- IN- IN- Parte eléctrica A BI BUSLIN-AS-Interface OPIÓN 00 sin opción } opciones posteriores A A A A Número de /S nodo - salidas nodo - salidas / entradas nodos - 8 salidas nodos - 8 salidas / 8 entradas Posibilidad de equipar el islote con o conectores M (A) para la conexión de u 8 entradas/captadores según el cuadro de al lado. Parte neumática R OPIÓN Nº emplazamientos 8 eneración P - 6 Número de emplazamientos: - distribuidores biestables o - a 8 distribuidores monoestables () 8 P Parte neumática R Serie y talla de los distribuidores 69 (ØM o de enchufes rápidos) 70 (/8 o de enchufes rápidos) 7 (/) OPIÓN 00 sin opción } opciones posteriores tipo A Z Función de los distribuidores Placas de obturación/plano de acoplam. neu. y elec. / N-Mdo electroneumático Retorno resorte/diferencial x - M do electroneumático / N Retorno diferencial ORIFIIOS : - ORIFIIOS : N Q Tipo de conexión Orificios rosca as Orificios roscados NPT enchufes rápidos (métrica) mplazamiento 0 Por encima N Tipo de conexión Orificios rosca as Orificios roscados NPT lateral mplazamiento Número de emplazamientos de distribuidor por islote () M J B / - M do electroneumático Retorno diferencial / - M do y retorno electroneumáticos / - entro cerrado (W) M dos electroneumáticos / - entro abierto a la presión (W) M dos electroneumáticos / - entro abierto al escape (W) M dos electroneumáticos () A definir en función de los distribuidores, de las entradas y salidas suplementarias La versión x/ N es realizable solamente en R (70) JMPLO D PDIDO : Referencia : BI00A P00Q006-MMMM Islote BUSLIN - eneración, protocolo AS-Interface, con nodos, 8 salidas y 8 entradas por conectores ØM. onjunto previsto para 6 emplazamientos de distribuidores serie 70 con salidas por enchufes rápidos para tubos flexibles Ø6 mm ext r, con los modelos siguientes : - Posiciones n o a : distribuidores / monoestables, tipo M - Posiciones n o y 6 : distribuidores dobles /, tipo NOTA : n esta configuración los distribuidores dobles / se colocan siempre en la parte derecha del islote. ASORIOS (ver página 0) P86-9

20 BUSLIN - AS-Interface ONXIÓN DL BUS AS-Interface La cara delantera del islote de distribuidores neumáticos previsto para AS-Interface está equipada con adaptadores con tomas " vampiro" para conexión rápida, sin tornillo y sin quitar la funda de los cables planos perfilados amarillos (cable bus) y negro (cable de alimentación). l cable amarillo permite la transferencia de los datos y la alimentación de las entradas de los captadores. l cable negro permite la alimentación de las salidas/distribuidores. onexión del bus AS-Interface onexión de la alimentación X X D X able AS-Interface amarillo Adaptador para conector AS-Interface D X able AS-Interface negro Adaptador para conector AS-Interface Para proceder al cableado, aprovisionarse de los accesorios siguientes : ASORIOS PARA AS Interface Designación Distribuidores ódigos A Placas de obturación de los planos de acoplamiento eléctrico () y neumático () Brida de conexión neumática de los orificios de las utilizaciones y prevista con testigos de presión y enchufes rápidos para tubo flexible onector duo recto M de pines macho para entradas Ø - mm onector mono ( cable Ø-6 mm) recto M de pines macho para entradas able amarillo perfilado del bus AS-i m 0 m 00 m D able negro perfilado para alimentación V, longitud : m 0 m 00 m () () Placas destinadas a obturar los planos de acoplamiento eléctrico y neumático de un emplazamiento de electrodistribuidor libre para una extensión posterior () Longitud en metros a precisar con el pedido : 00 m máximo (otros, consultar). Dimensiones de los conectores : ver manual de instalación P86-0

21 ASI IN NTRFA IN IN IN +VD IN IN IN IN BUSLIN - AS-Interface DIMNSIONS-FIJAIÓN l islote de distribución contiene orificios de fijación principal en la base de los distribuidores y una fijación eventual para el módulo de conexión con la ayuda de orificios en la escuadra lateral izquierda. l entreeje de fijación L evoluciona en función del número y de la talla de los distribuidores. Longitud total del islote : L + 77 Asegurarse durante el montaje de que haya suficiente espacio a la derecha para la conexión neumática y los eventuales silenciosos de escape P D Ø, n P B P () () 8, ØF 66, L, Serie distribuidores 69 (M) 70 (/8) 7 (/) L n : número de distribuidores P B D ØF 6 8 P P () () 6 7,, 60, 9,,, 0 6, 8, 9, 60, ,,7 70,, 60, 6 6, 7, 8, 70 mm () BUSLIN AS-Interface sin entradas : altura necesaria para el cableado neumático por tubos Rilsan (los cables ASi van colocados horizontalmente) () BUSLIN AS-Interface con entradas : altura necesaria para la conexión eléctrica por conectores M y cables de unión PSOS Peso Buslink sin módulo bus (kg) Serie distribuidores (x/) 70 (/-/) 7 n : número de distribuidores 6 8 0,9,,7,8,66,,8,66,,6,,0 Peso del módulo de conexión del bus - sin entradas : 0,0 kg - con entradas : 0,600 kg Peso total de un islote BUSLIN eneración : definir el peso de la parte electroneumática en función de la serie y del número de distribuidores (ver cuadro arriba) + el peso del módulo de conexión del bus (con o sin entradas) P86-

22 BUSLIN - eneración ONXIÓN NUMÁTIA (todos los buslink) n la base La base incorpora los canales para colectar las señales neumáticas comunes : presión de alimentación (), escapes () y (), y escapes de las electroválvulas pilotos. Los orificios de racordaje están dispuestos en el lado derecho de la base, o para ciertas versiones de islotes los orificios de racordaje se encuentran también a la izquierda de los distribuidores (ver debajo) Alimentación por presión (P) - Islote de a 6 distribuidores : conexión de la alimentación por el lado derecho - Islote de 8 a 6 distribuidores (ASi : 8 distribuidores max.) : Para mas de 6 distribuidores es necesario alimentar por los lados, por esto, los islotes de 8 a 6 distribuidores incorporan siempre una brida de conexión + P P + Recomendación de montaje: inco distribuidores pueden funcionar simultáneamente, al máximo sin perturbación neumática. P Alimentación por presiones diferentes (P - P) Posibilidad de alimentar a distribuidores a una presión P (consultar) Alimentación externa de los pilotos (consultar) + V + V RUN/MOD RR/NT P Pg n los distribuidores xisten posibilidades de conexión de los orificios de utilizaciones ( - ) en la cara superior : - onexión roscada, directamente en el distribuidor - Mediante una brida intermedia desmontable (únicamente en los 69 y 70). on enchufes rápidos para tubos flexibles (bridas equipadas de testigos de presión). Distribuidor Brida (accesorio) Distribuidor Base neumática Base neumática Racordajes ( ) Serie Orificio de alimentación () Orificios de escape () () Orificios de escape de los pilotos (8/8) Orificios de utilización () () 69 /8 /8 M M ( ) 70 (x/ N) / / M /8 ( ) 70 (/-/) / / M /8 ( ) 7 /8 /8 M / o por brida de enchufes rápidos para tubos flexibles : Ø mm ext. (69) - Ø6 mm ext. (70) (ver arriba) P86-

23 BUSLIN - eneración ONXIÓN LÉTRIA D LAS NTRADAS (todos los buslink) xisten dos modos de conexión : - por conectores M desenchufables con un grado de protección IP6 - por borneros de tornillo desenchufables, grado de protección IP0 (salvo ASi) Posibilidad de conexión de los captadores de o hilos Racordaje mediante conectores M n la versión de racordaje mediante conectores M, existen dos modelos : - conector recto duo (A) para conexión de cables individuales (uno por captador) - conector recto mono (B) para conexión de un captador o cableado reagrupado aptador aptador aptador aptador aptador (A) (B) (B) o squema de conexión de las entradas Referencia vista lateral para atornillar el conector macho captadores de hilos captadores de hilos (ejemplo : magnético-resistivo) BYT BYT I N P U T 0 aptador x V V V V + IN x IN x+ aptador x+ aptador x - IN x ND IN x+ ND + aptador x+ - onexión por bornero de tornillo desenchufable (IP0) (salvo ASi) 0 squema de conexión de las entradas captadores de hilos captadores de hilos V + V aptador 0 aptador 0 IN 0 ntrada 0 ntrada ntrada ntrada 6 ntrada ntrada ntrada ntrada 7 aptador IN 0 V IN - + aptador - ND V IN ND P86-

24 BUSLIN - eneración ONXIÓN D LAS SALIDAS SUPLMNTARIAS (todos buslink, salvo AS-Interface) xisten dos modelos de conexión - mediante conectores M desenchufables con un grado de protección IP6 - mediante bornero de tornillo desenchufable, grado de protección IP0 Racordaje mediante conectores M n la versión de racordaje mediante conectores M, existen dos modelos : - conector recto duo (A) para el racordaje de cables individuales (uno por carga) - conector recto mono (B) para el racordaje de un elemento o cableado reagrupado arga arga arga arga arga (A) (B) (B) squema de conexión de las salidas Referencia vista lado para atornillar el conector macho OUTPUT 0 OUT x OUT x+ arga x arga x+ ND ND onexión por bornero de tornillo desenchufable (IP0) squema de conexión de las salidas OUT OUTPUT 0 P P V-XT ND-XT OUT arga ND OUT 0 OUT ND OUT 0 OUT OUT arga 0 OUT OUT 7 OUT 6 P86-

25 BUSLIN - eneración DISTRIBUIDORS SRIS 69 (ØM) - 70 (/8) - 7 (/) SPIFIAIONS FLUIDO : Aire o gas neutro, filtrado 0 µm, lubricado o no PRSIÓN D UTILIZAIÓN :, a 8 bar TMPRATURA ADMISIBL : + a +0 FUNIONS : / - x / - / - /, monoestables o biestables ÓRANOS D PILOTAJ : electroneumático de alimentación interna PARTIULARIDAD : n la versión de doble piloto, los pilotos están integrados en una misma cabeza magnética monobloque situada en un solo lado = solución mas compacta (ver abajo) ONSTRUIÓN DISTRIBUIDOR Distribuidor uerpo de aleación ligera, tapa de termoplástico (PA-Ar) o cuerpo y tapa de resina acetal (POM) monoestable Piezas internas de acero inoxidable, aleación ligera, y resina acetal (POM) (A) Juntas de estanquidad de nitrilo (NBR) PILOTO stanquidad por guarnición de nitrilo (NBR) Aparellaje eléctrico conforme a la norma NF 7900 Bobinado y circuito magnético monobloque moldeados Mando(s) manual(es) de impulsión ARATRÍSTIAS LÉTRIAS TNSIÓN D ALIMNTAIÓN : V ±0%, ondulación máxima 0% ONSUMO ABSORBIDO - doble / y / - / biestanbles :, W (por bobina) - / monoestable, tipo M :,7 W (por bobina) LAS D AISLAMINTO : F RADO D PROTIÓN : IP 6 SLIÓN DL MATRIAL TIPO Símbolos () Funciones Órganos de pilotaje Mando () Retorno () Distribuidor biestable lectroneumático Z / N lectroneumático Resorte/ Diferencial (70) R (A) Ø racordaje orificios de utilizaciones = Presión - = Utilizaciones - = scapes = Retorno = Mando Distribuidor 70 ( x / N) Distribuidor / biestable Ø paso (mm) audal a 6 bar (l/min) ANR enchufe rápido para tubo flexible Ø6 mm ext r 00 /8 ÓDIOS DISTRIBUIDORS ( V =) M J B x / / / / / / lectroneumático Diferencial lectroneumático lectroneumático entro cerrado W mandos electroneumáticos entro abierto a la presión W mandos electroneumáticos entro abierto al escape W mandos electroneumáticos Diferencial (70) / (69) (70) (7) (69) (70) (7) (69) (70) (7) (69) (70) (7) (69) (70) (7) Posibilidad de utilizar los distribuidores / en función / N, (obturando el orificio ) o / NA (obturando el orificio ). () Las funciones de la nueva construcción de doble piloto integrado son iguales que las de la versión clásica. La simbolización es conforme a ISO 9- NOTA - Todas las versiones de anteriores pueden ser montadas y combinadas en un mismo islote, en una misma talla. M /8 / M /8 / M /8 / M /8 / M /8 /, 6, 6, 6, 6, P86-