CENTRO INTERNACIONAL DE NEGOCIOS APOYO EMPRESARIAL PARA LA INTERNACIONALIZACIÓN GLOSARIO DE TÉRMINOS DE COMERCIO EXTERIOR El Centro Internacional de Negocios (CIN) de la Cámara de Comercio de Bogotá, tiene el gusto de presentar a los empresarios de Bogotá y Cundinamarca este glosario de términos comerciales en español y su equivalente en inglés, el cual les servirá de guía en su proceso de internacionalización. Fuentes: Datos tomados de diversas fuentes. Incluidas SICE,CCI, Aladi, Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, Simulador de Costos.
Términos Generales de Comercio Exterior ADUANA CUSTOMS OFICINA PUBLICA O INSTITUCION FISCAL ESTABLECIDA GENERALMENTE EN COSTAS Y FRONTERAS, CON EL FIN DE REGISTRAR EL TRAFICO INTERNACIONAL DE MERCANCIAS QUE SE IMPORTAN O EXPORTAN EN Y DESDE UN PAIS CONCRETO Y COBRAR LOS IMPUESTOS QUE ESTABLEZCAN LAS ADUANAS. AGENTE COMERCIAL COMMERCIAL AGENT PERSONA QUE TIENE POR OFICIO GESTIONAR POR CUENTA AJENA LAS OPERACIONES DE COMPRA-VENTA. INTERVIENE CON PODER SUFICIENTE EN LAS OPERACIONES DE CONTRATO DE CARACTER COMERCIAL, GESTIONANDO INCLUSO LAS OPERACIONES DE COBROS Y PAGOS. ARANCEL COMUNITARIO COMMUNITY TARIFF DERECHO DE ADUANA COMUN PARA LOS PAISES DE LA COMUNIDAD ECONOMICA EUROPEA APLICABLE A LA IMPORTACION DE MERCANCIAS PROCEDENTES DE TERCEROS PAISES. ARANCEL DE ADUANAS CUSTOMS TARIFF SON LAS TARIFAS QUE GRAVAN LAS MERCANCIAS EN LA IMPORTACION, LA EXPORTACION Y EL TRANSITO, ASI COMO LOS IMPUESTOS FISCALES, LAS DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y LOS INDICES CORRESPONDIENTES. ARBITRAJE ARBITRAGE PROCEDIMIENTO POR EL CUAL SE SOMETE UNA CONTROVERSIA, POR ACUERDO DE LAS PARTES, A UN ARBITRO O A UN TRIBUNAL DE VARIOS ARBITROS QUE DICTA UNA DECISION SOBRE LA CONTROVERSIA QUE ES OBLIGATORIA PARA LAS PARTES. AL ESCOGER EL ARBITRAJE, LAS PARTES OPTAN POR UN PROCEDIMIENTO PRIVADO DE SOLUCION DE CONTROVERSIAS EN LUGAR DE ACUDIR ANTE LOS TRIBUNALES. BIEN DE CAPITAL PIECE OF EQUIPMENT MAQUINAS, VEHICULOS, EQUIPOS, MAQUINAS HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS DESTINADAS, DIRECTA O INDIRECTAMENTE, A LA PRODUCCION DE BIENES O SERVICIOS O A LA COMERCIALIZACION DE LOS MISMOS. CERTIFICADO CONSULAR CONSULAR CERTIFICATE DOCUMENTO DE AUTENTICIDAD, EXPEDIDO POR LAS AUTORIDADES CONSULARES DE UN PAIS, SOBRE LOS CONTRATOS, PRECIOS Y OTROS EXTREMOS DE INTERES PARA LOS DESPACHOS DE ADUANA. CERTIFICADO DE DEPOSITO CERTIFICATE OF DEPOSIT SE EXIGE EN LOS CASOS EN QUE LA EXISTENCIA DE DEPOSITO PREVIO OBLIGUE A HABERLO REALIZADO ANTES DE DESPACHAR LA MERCANCIA. CERTIFICADO DE SANIDAD HEALTH CERTIFICATE DOCUMENTO QUE CERTIFICA QUE LA MERCANCIA HA SIDO EXAMINADA Y SE ENCUENTRA EN PERFECTAS CONDICIONES PARA EL CONSUMO HUMANO. CERTIFICADO FITOSANITARIO PHYTOSANITARY CERTIFICATION DOCUMENTO NORMALMENTE EXIGIDO EN EXPORTACIONES DE PRODUCTOS AGROPECUARIOS, QUE CERTIFICA QUE LOS PRODUCTOS HAN SIDO EXAMINADOS Y QUE SE AJUSTAN A LAS DISPOSICIONES FITOSANITARIAS VIGENTES EN EL PAIS DEL EXPORTADOR. EN COLOMBIA, EMPRESAS PRIVADAS CON REGIMEN ESPECIAL (PREVIA AUTORIZACION DE LA DIAN) BAJO EL CUAL PODRAN EFECTUAR COMPRAS DE MERCANCIAS DEL MERCADO NACIONAL CON DESTINO A LA EXPORTACIÓN, LIBRES DEL COMERCIALIZADORA INTERNACIONAL, C.I. INTERNATIONAL TRADE COMPANY IMPUESTO A LAS VENTAS IVA Y/O DE LA RETENCIÓN EN LA FUENTE. COMPETITIVIDAD COMPETITIVENESS CAPACIDAD DE REDUCIR LOS COSTOS DE UNA OPERACION MANTENIENDO LA EFICIENCIA. CONTRATOS GLOBALES GLOBAL CONTRACTS TIPO DE NEGOCIACION QUE SE DEBE APLICAR A UN MISMO CLIENTE O PRODUCTO A NIVEL MUNDIAL. COSTO COST GASTO QUE SE GENERA AL MOVER Y/O TRANSPORTAR LA CARGA. CUENTA ABIERTA OPEN ACCOUNT OPCION DE PAGO DONDE EL CLIENTE TIENE CREDITO ABIERTO CON LOS PROVEEDORES. CUOTA ARANCELARIA TARIFF QUOTA APLICACION DE UN ARANCEL O UNA TASA MAS ELEVADA DE ARANCELES PARA PRODUCTOS IMPORTADOS DESPUES DE QUE UNA DETERMINADA CANTIDAD DE DICHA MERCANCIA HA ENTRADO AL PAIS A LA TASA ARANCELARIA HABITUAL DURANTE CIERTO PERIODO DE TIEMPO. DEFECTO DEFECT CARENCIA DE LAS CUALIDADES PROPIAS O NATURALES DE UNA COSA. IMPERFECCION NATURAL O MORAL.
Términos Generales de Comercio Exterior DERECHOS DUTIES IMPUESTOS QUE SE PAGAN AL NACIONALIZAR UNA CARGA. DESTINO DESTINATION PAIS DE ENTREGA DE LA MERCANCIA DE IMPORTACION. DISPONIBILIDAD AVAILABILITY INDICA CUANDO UN PRODUCTO ESTA LISTO PARA SER EXPORTADO. MEDIO DE PAGO INTERNACIONAL REPRESENTADO POR UNA MONEDA EXTRANJERA EMERGENTE DE LOS CREDITOS QUE UN PAIS TIENE CONTRA OTRO POR EL SUMINISTRO DE MERCANCIAS, CAPITALES O SERVICIOS, O POR LAS AUTORIZACIONES QUE ESTE LE HAYA CONFERIDO PARA EFECTUAR PAGOS. DIVISA CURRENCY DIVISION DE COSTOS DIVISION OF COSTS DETERMINACION DE LOS COSTOS QUE ASUMEN VENDEDOR Y COMPRADOR SEPARADAMENTE. DOCUMENTOS DOCUMENTS PAPELES QUE SE DEBEN EMITIR PARA LOS PROCESOS DE EXPORTACION - IMPORTACION. DUMPING DUMPING VENDER UN PRODUCTO EN EL EXTRANJERO MAS BARATO DE LO QUE SE VENDE EN EL PAIS DE PRODUCCION. ENTREGA DELIVERY ACCION DEL VENDEDOR, DE ENTREGAR LA CARGA AL COMPRADOR. EXENCION ARANCELARIA TARIFF EXEMP EXONERACION DE GRAVAMENES ADUANEROS. EXPORTACION EXPORT ACCION DE VENDER MERCANCIAS AL EXTERIOR. EXPORTACION TEMPORAL DRAWBACK EXPORTS REGIMEN ADUANERO QUE PERMITE EXPORTAR TEMPORALMENTE MERCANCIAS QUE SE ENCUENTREN EN LIBRE CIRCULACION EN EL TERRITORIO ADUANERO NACIONAL Y REINTRODUCIRLAS SIN PAGO DE LOS IMPUESTOS DE IMPORTACION, CUANDO NO HAYAN EXPERIMENTADO MODIFICACION ALGUNA. FACTURA COMERCIAL INVOICE, COMMERCIAL INVOICE DOCUMENTO DONDE SE DECLARAN LOS PRODUCTOS VENDIDOS EN CUANTO A PRECIOS Y CANTIDAD. FACTURA PRO- FORMA PROFORMA INVOICE DOCUMENTO EMITIDO ANTICIPADAMENTE PARA INFORMAR LOS TERMINOS DE UNA FUTURA NEGOCIACION. FACTURA PROVISIONAL PROVISIONAL INVOICE FORMULARIO EMITIDO POR EL EXPORTADOR DE UN PAIS A NOMBRE DE UN CLIENTE IMPORTADOR DE OTRA NACION, CON LA FINALIDAD DE PODER DOCUMENTAR ENVIOS CUYA CANTIDAD Y VOLUMEN NO HAN SIDO CALCULADOS EN ESE MOMENTO DE MANERA DEFINITIVA. FORMATO DE NEGOCIOS UTILIZADO EN COMERCIO POR EL QUE UNA PARTE LLAMADA FRANQUICIANTE CEDE A OTRA LLAMADA FRANQUICIADO LA LICENCIA DE UNA MARCA A CAMBIO DE UN DERECHO DE ENTRADA (FRANCHISE FEE), ASI COMO SUS METODOS DE HACER NEGOCIOS A CAMBIO DE UNA TARIFA PERIODICA O REGALIA. EN CIERTOS CASOS, EL FRANQUICIANTE PERCIBE TAMBIEN UNA REGALIA O CANON POR CONCEPTO DEL MANEJO PUBLICITARIO DE LA MARCA. FRANQUICIA FRANCHISE FRONTERA FRONTIER, BORDER PUNTO COMUN ENTRE DOS PAISES. GASTOS BANCARIOS BANK CHARGES SE TRATA DE LAS COMISIONES QUE SUELEN COBRAR LOS BANCOS.
Términos Generales de Comercio Exterior GIRO DIRECTO WIRE TRANSFER OPCION DE PAGO DONDE SE GIRA EL DINERO ANTICIPADAMENTE PARA LIBERAR EL EMBARQUE. IMPORTACION IMPORT ACCION DE COMPRAR MERCANCIAS EN EL EXTERIOR. INCOTERMS INCOTERMS NORMAS DE COMERCIO INTERNACIONAL QUE REGULAN LAS CONDICIONES DE ENTREGA DE LAS MERCANCIAS; SE USAN PARA DIVIDIR LOS COSTES DE LAS TRANSACCIONES COMERCIALES INTERNACIONALES, DELIMITANDO LAS RESPONSABILIDADES ENTRE EL COMPRADOR Y EL VENDEDOR. INCREMENTO % % INCREASE PORCENTAJE QUE SE ESTIMA AUMENTAN LOS PRECIOS DESPUES DE APLICAR COSTOS. INFORMACION TECNICA TECHNICAL INFORMATION, DS, MSDS DOCUMENTO QUE CONTIENE LAS CARACTERISTICAS FISICAS O QUIMICAS DE UN PRODUCTO. LICENCIA DE EXPORTACION O IMPORTACIONEXPORT, IMPORT LICENSE DOCUMENTO OFICIAL QUE AUTORIZA LA EXPORTACION O IMPORTACION DE PRODUCTOS CON RESTRICCIONES. LISTA DE EMPAQUE PACKING LIST DOCUMENTO DONDE SE DETALLAN LOS PRODUCTOS VENDIDOS EN CUANTO A DESCRIPCION Y EMPAQUE. LOGISTICA LOGISTICS PARTE DEL PROCESO DE GESTION DE LA CADENA DE SUMINISTRO ENCARGADA DE LA PLANIFICACION, IMPLEMENTACION Y CONTROL EFICIENTE DEL FLUJO DE MATERIALES Y/O PRODUCTOS TERMINADOS, ASI COMO EL FLUJO DE INFORMACION RELACIONADA, DESDE EL PUNTO DE ORIGEN HASTA EL PUNTO DE DESTINO, CUMPLIENDO AL MAXIMO CON LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES Y GENERANDO LOS MINIMOS COSTOS OPERATIVOS. MAQUILA MAQUILA EMPRESAS INTERNACIONALES, GENERALMENTE FRONTERIZAS, QUE OPERAN POR SUBCONTRATACION POR PARTE DE EMPRESAS DE OTRO PAIS DONDE LOS PRODUCTOS FINALES SON REIMPORTADOS SIN EL PAGO DE DERECHOS DE ADUANA. MAYORISTA WHOLESALER EL MAYORISTA O DISTRIBUIDOR MAYORISTA ES UN COMPONENTE DE LA CADENA DE DISTRIBUCION, EN QUE LA EMPRESA NO SE PONE EN CONTACTO DIRECTO CON LOS CONSUMIDORES O USUARIOS FINALES DE SUS PRODUCTOS, SINO QUE ENTREGA ESTA TAREA A UN ESPECIALISTA. EL MAYORISTA ES UN INTERMEDIARIO ENTRE FABRICANTE (O PRODUCTOR) Y USUARIO FINAL. MONEDA CURRENCY MONEDA EN QUE SE FACTURA. MUESTRAS SAMPLES MININA PRESENTACION DE UN PRODUCTO DE FACIL MANEJO Y BAJO COSTO. ORIGEN ORIGIN PAIS DE ORIGEN DE LA MERCANCIA DE EXPORTACION. PAGO ANTICIPADO PAYMENT OR CASH IN ADVANCE OPCION DE PAGO DONDE SE GIRA EL DINERO DE MANERA ANTICIPADA AL EMBARQUE. PAGO CONTRA DOCUMENTOS CASH AGAINST DOCUMENTS OPCION DE PAGO DONDE SE GIRA EL DINERO CUANDO SE RECIBEN LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE. PAIS DE DESTINO COUNTRY OF DESTINATION PAIS IMPORTADOR. PAIS DE ORIGEN COUNTRY OF ORIGIN PAIS EXPORTADOR.
Términos Generales de Comercio Exterior PESO BRUTO GROSS WEIGHT PESO DE LA CARGA QUE INCLUYE PRODUCTO, EMPAQUE Y EMBALAJE. PESO NETO NET WEIGHT PESO DE LA CARGA AL RESTAR LA TARA O EMPAQUE Y EMBALAJE. POLIZA DE SEGURO INSURANCE POLICY DOCUMENTO QUE SE EXPIDE AL ASEGURAR LA CARGA CONTRA PERDIDA O DAÑO. POSICION ARANCELARIA HARMONIZED CODE, TARIFF CODE NUMERO CON EL CUAL LAS ADUANAS CLASIFICAN LOS PRODUCTOS DE EXPORTACION O IMPORTACION. PRECIO EXW (EN FABRICA) EXW PRICE PRECIO DEL PRODUCTO EN PLANTA ANTES DE SER EMBARCADO Y SIN CARGAR AL VEHICULO DE TRANSPORTE. PRECIO UNITARIO UNIT PRICE PRECIO UNITARIO FACTURADO FIJACION POR PARTE DE LA AUTORIDAD GUBERNAMENTAL DE UN PRECIO A UN PRODUCTO CON EL OBJETO DE APLICAR UN ARANCEL. PRECIOS DE REFERENCIA REFERENCE PRICES PRODUCTO PRODUCT, COMMODITY NOMBRE DE LA MERCANCIA QUE SE EXPORTA O IMPORTA. RECLAMOS DE CALIDAD QUALITY COMPLAINTS RECLAMOS QUE HACEN LOS CLIENTES POR LA CALIDAD DE PRODUCTOS O SERVICIOS PRESTADOS. RIESGO RISK PELIGRO AL QUE SE EXPONE LA CARGA CUANDO ES TRANSPORTADA SEGURO INSURANCE CONTRATO QUE SE ADQUIERE PARA PROTEGER LA CARGA CONTRA PERDIDA O DAÑO. TANGIBLE TANGIBLE SE REFIERE A QUE LA CARGA DEBE SER FISICA, QUE PUEDE TOCARSE. TASA DE CAMBIO EXCHANGE RATE TASA DE CAMBIO CON QUE SE LIQUIDA LA MONEDA FACTURADA A PESOS COLOMBIANOS. TIEMPO DE PRODUCCION LEAD TIME PERIODO DE TIEMPO ENTRE LA INICIACION Y TERMINO DE UN PRODESO DE PRODUCCION. TIEMPO DE TRANSITO TRANSIT TIME PERIODO DE TIEMPO ENTRE LA SALIDA DE PLANTA DEL PRODUCTO Y SU LLEGADA AL DESTINO FINAL. TRANSFERENCIA DE RIESGO TRANSFER OF RISKS MOMENTO CUANDO SE TRANSFIERE LA RESPONSABILIDAD DE LA CARGA DEL VENDEDOR AL COMPRADOR. UTILIDAD PROYECTADA PROJECTED PROFIT UTILIDAD ESTIMADA DE UN PRODUCTO EXPORTADO O IMPORTADO. VENDEDOR SELLER QUIEN EXPORTA. VOLUMEN VOLUME ESPACIO QUE OCUPA LA CARGA EMPACADA Y EMBALADA. ZONA FRANCA FREE ZONE AREAS DEL TERRITORIO NACIONAL EXTRA-ADUANERAS, PREVIAMENTE CALIFICADAS, SUJETAS A UN REGIMEN ESPECIAL, DONDE PODRAN ESTABLECERSE Y FUNCIONAR EMPRESAS, NACIONALES O EXTRANJERAS, QUE SE DEDIQUEN A LA PRODUCCION O COMERCIALIZACION DE BIENES PARA LA EXPORTACION, DIRECTA O INDIRECTA, ASI COMO A LA PRESTACION DE SERVICIOS VINCULADOS AL COMERCIO INTERNACIONAL Y A LAS ACTIVIDADES CONEXAS O COMPLEMENTARIAS A ELLAS.
Términos de Logística A BORDO ON BOARD TERMINO QUE SE DESIGNA CUANDO LA MERCANCIA SE CARGA EN EL BUQUE. ADUANA CUSTOMS ENTIDAD OFICIAL QUE INSPECCIONA, REGISTRA Y GRAVA LA MERCANCIA DE EXPORTACION E IMPORTACION. AEREO AIR TRANSPORT SE REFIERE AL MEDIO DE TRANSPORTE AEREO. AEROPUERTO AIRPORT TERMINAL AEREO DISPUESTO PARA CARGAR Y DESCARGAR CARGA DE AVIONES. AGENTE DE ADUANAS CUSTOMS AGENT OPERADOR LOGISTICO AUTORIZADO POR LA ADUANA O HABILITADO ANTE ESTA POR LA AUTORIDAD COMPETENTE, PARA DESPACHAR MERCANCIAS POR CUENTA AJENA. TAMBIEN LLAMADO AGENTE ADUANAL O ADUANERO, DESPACHANTE DE ADUANA, CORREDOR ADUANERO. AGENTE DE CARGA FREIGHT FORWARDER OPERADOR LOGISTICO QUE SE ENCARGA DEL MANEJO DE LA CARGA. ALMACEN WAREHOUSE LUGAR O ESPACIO FISICO EN QUE SE DEPOSITAN LAS MATERIAS PRIMAS, EL PRODUCTO SEMI-TERMINADO O EL PRODUCTO TERMINADO A LA ESPERA DE SER TRANSFERIDO AL SIGUIENTE ESLABON DE LA CADENA DE SUMINISTRO. ARANCEL DUTIES IMPUESTO O TASA QUE SE APLICA A LOS PRODUCTOS DE EXPORTACION O IMPORTACION. BODEGAJE WAREHOUSING, STORAGE COSTO QUE SE GENERA AL MANTENER LA MERCANCIA ALMACENADA. BUQUE, MOTONAVE SHIP, VESSEL VEHICULO DE TRANSPORTE MARITIMO O FLUVIAL. CABOTAJE CABOTAGE NAVEGACION O TRAFICO QUE HACEN LOS BUQUES ENTRE LOS PUERTOS DE SU NACION SIN PERDER DE VISTA LA COSTA. LA LEGISLACION MARITIMA Y LA ADUANERA DE CADA PAIS SUELEN ALTERAR SUS LIMITES EN EL CONCEPTO ADMINISTRATIVO, PERO SIN MODIFICAR, POR LO COMUN, SU CONCEPTO TECNICO. CADENA LOGISTICA LOGISTIC CHAIN PROCESO CONTINUO DE FLUJO DE MATERIALES E INFORMACION ENTRE PROVEEDORES Y CLIENTES. CANTIDAD QUANTITY NUMERO DE UNIDADES FACTURADAS. CARGA LOAD AQUELLAS MERCANCIAS QUE SON OBJETO DE SER TRANSPORTADAS MEDIANTE EL PAGO DE UN PRECIO. TAMBIEN SE PUEDE DENOMINAR CARGA A LAS MERCANCIAS QUE UN BUQUE, UN AVION U OTRO TIPO DE VEHICULO TRANSPORTADOR, TIENE EN SU BODEGA O DEPOSITO EN UN MOMENTO DADO. CARGA SUELTA, LCL BREAK BULK, LCL SE DENOMINA A LA CARGA MENOR A LA CAPACIDAD DE UN CONTENEDOR. CARGA UNITARIZADA LOAD UNITIZED REUNION O AGRUPACION DE CIERTO NUMERO DE ARTICULOS O BULTOS EN UN SOLO CONJUNTO CON EL PROPOSITO DE FACILITAR SU MANIPULACION, ESTIBA, ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE O UTILIZACION POSTERIOR DE SU CONTENIDO. CARGUE LOADING SERVICIO DE SUBIR LA CARGA A UN MEDIO DE TRANSPORTE. CARTA DE GARANTIA LETTER OF GUARANTEE DOCUMENTO, EXPEDIDO POR UNA COMPAÑIA DE AERONAVEGACION, QUE CONSTITUYE LA PRUEBA DE UN CONTRATO TRANSPORTE DE CARGA, SIENDO, AL MISMO TIEMPO, EL COMPROBANTE DE LA RECEPCION DE LAS MERCANCIAS A SER TRANSPORTADAS, CON INDICACION DEL IMPORTE CORRESPONDIENTE EN CONCEPTO DE FLETE. CARTA PORTE CONSIGNMENT NOTE, CMR OR CIM DOCUMENTO EXPEDIDO POR EL TRANSPORTADOR TERRESTRE COMO RECIBO DE CARGA. CERTIFICADO DE ORIGEN CERTIFICATE OF ORIGIN DOCUMENTO QUE MUESTRA EL ORIGEN DEL PRODUCTO EXPORTADO Y ES REQUERIDO POR ALGUNOS PAÍSES PARA EFECTO TARIFARIOS.
Términos de Logística CONOCIMIENTO DE EMBARQUE BILL OF LADING DOCUMENTO EXPEDIDO POR EL TRANSPORTADOR MARITIMO COMO RECIBO DE CARGA. CONSIGNATARIO AGENT PERSONA DESIGNADA POR EL EXPEDIDOR DEL PRODUCTO PARA QUE SE HAGA CARGO DE ELLA Y LA ENTREGUE AL IMPORTADOR; EL CONSIGNATARIO Y EL IMPORTADOR PODRAN SER LA MISMA PERSONA FISICA O IDEAL, SI ASI LO DETERMINA EL REMITENTE DE LA MISMA. CONSOLIDACION CARGO CONSOLIDATION SERVICIO DE REUNIR CARGA PARA SER EMBARCADA HACIA UN MISMO DESTINO. CONTENEDOR, FCL CONTAINER, FCL CAJON METALICO CON DIMENSIONES ESTANDAR USADO PARA EL TRANSPORTE MARITIMO. CORREDOR DE SEGURO INSURANCE BROKER EMPRESA QUE VENDE Y EMITE LAS POLIZAS DE SEGURO DE TRANSPORTE. DECLARACION DE CARGA PELIGROSA DANGEROUS GOODS DECLARATION DOCUMENTO QUE CERTIFICA LA PELIGROCIDAD DE ALGUNOS PRODUCTOS ANTES DE EMBARCAR. DEPOSITO ADUANERO CUSTOMS WAREHOUSE SON RECINTOS, BAJO EL CONTROL DE LA ADUANA EN EL QUE LAS MERCANCIAS NO ABONAN DERECHOS DE IMPORTACION. SE USAN SOBRE TODO CUANDO UN IMPORTADOR NO SABE CUAL SERA EL DESTINO FINAL DE LA IMPORTACION. SE PERMITEN LAS MISMAS OPERACIONES QUE EN LAS ZONAS FRANCAS. DESCARGUE UNLOADING SERVICIO DE BAJAR LA CARGA DE UN MEDIO DE TRANSPORTE. DESCONSOLIDACION CARGO DESCONSOLIDATION SERVICIO DE SEPARAR LA CARGA QUE FUE CONSOLIDADA PARA SER DESEMBARCADA EN DESTINO. DESPACHO DE ADUANA CUSTOMS RELEASE SERVICIO DE LIBERAR LA CARGA DE ADUANAS PARA EXPORTAR E IMPORTAR. DFI IPD (INTERNATIONAL PHYSICAL DISTRIBUTION) SIGLA DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL. ES EL PROCESO LOGISTICO QUE SE DESARROLLA EN TORNO A SITUAR UN PRODUCTO EN EL MERCADO INTERNACIONAL CUMPLIENDO CON LOS TERMINOS NEGOCIADOS ENTRE EL VENDEDOR Y EL COMPRADOR. SU OBJETIVO PRINCIPAL ES REDUCIR AL MAXIMO LOS TIEMPOS, LOS COSTOS Y EL RIESGO QUE SE PUEDAN GENERAR DURANTE EL TRAYECTO, DESDE EL PUNTO DE SALIDA EN ORIGEN HASTA EL PUNTO DE ENTREGA EN DESTINO. DOCUMENTOS DE EMBARQUE SHIPPING DOCUMENTS CONJUNTO DE DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA REALIZAR UN EMBARQUE. EMBALAJE PACKING, BALING SE REFIERE AL EMPAQUE EXTERIOR DE LA CARGA. PREPARA LA CARGA EN LA FORMA MAS ADECUADA PARA SU TRANSPORTE EN LOS MODOS ELEGIDOS PARA SU DESPACHO AL EXTERIOR Y PARA LAS DISTINTAS OPERACIONES A QUE SE SOMETA DURANTE EL VIAJE ENTRE EL EXPORTADOR Y EL IMPORTADOR. EMBARCADOR SHIPPER, FORWARDER OPERADOR LOGISTICO QUE SE ENCARGA DE PREPARAR Y EMBARCAR LA CARGA. EMPAQUE PACKING SE REFIERE AL TIPO DE EMPAQUE QUE CONTIENE EL PRODUCTO. PRESENTACION COMERCIAL DE LA MERCANCIA, CONTRIBUYENDO A LA SEGURIDAD DE ESTA DURANTE SUS DESPLAZAMIENTOS Y LOGRANDOLA VENDER DANDOLE UNA BUENA IMAGEN VISUAL Y DISTINGUIENDOLA DE LOS PRODUCTOS DE LA COMPETENCIA. ESTIBADOR DOCKER PERSONA QUE SE DEDICA A LA CARGA Y DESCARGA DE UNA EMBARCACION Y A LA ADECUADA DISTRIBUCION DE LOS PESOS. FILO FREE IN LINE OUT MODALIDAD DE CONTRATACION DE FLETES MARITIMOS EN LA CUAL EL TRANSPORTISTA SE HACE CARGO DE LOS GASTOS DE DESCARGA, MIENTRAS QUE LOS GASTOS DE CARGA SON POR CUENTA DEL EMBARCADOR. FIO FREE IN OUT MODALIDAD DE CONTRATACION DE FLETES MARITIMOS EN LA CUAL LOS GASTOS CORRESPONDIENTES A LA CARGA Y OPERACION DE CARGA Y DESCARGA NO ESTAN INCLUIDOS EN EL FLETE, SI LA ESTIBA. FIOS FREE IN OUT STOWED MODALIDAD DE CONTRATACION DE FLETES MARITIMOS SIMILAR A FIO, PERO ASEGURANDOSE LOS GASTOS DE ESTIBA A BORDO DEL BUQUE.
Términos de Logística FIOST FREE IN OUT STOWED AND TRIMMED MODALIDAD DE CONTRATACION DE FLETES MARITIMOS IGUAL QUE FIOS, ADICIONANDO LOS GASTOS DE MANIPULEO POR MOVIMIENTO DE LA MERCANCIA EN LA BODEGA DEL NAVIO A FIN DE LOGRAR EL EQUILIBRIO NECESARIO PARA EL TRANSPORTE. FLETE FREIGHT COSTO QUE SE PAGA PARA TRANSPORTAR LA CARGA. GRANEL BULK SE DENOMINA A LA CARGA QUE SE MANEJA EN GRANDES CANTIDADES POR SUS CARACTERISTICAS. GUIA AEREA AWB, AIRWAY BILL DOCUMENTO EXPEDIDO POR EL TRANSPORTADOR AEREO COMO RECIBO DE CARGA. INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS FACILITIES CONJUNTO DE SERVICIOS QUE SE REQUIEREN PARA DESARROLLAR UNA OPERACIÓN. INSPECCION DE PRE EMBARQUE PRE- SHIPMENT INSPECTION PROCESO QUE SE EXIGEN ALGUNOS PAISES PARA VERIFICAR LA CARGUA ANTES DEL EMBARQUE. LIBERACION DE ADUANAS CUSTOMS CLEARANCE PROCESO DE DECLARAR LOS PRODUCTOS EN LA ADUANA. LIFO LINE IN FREE OUT MODALIDAD DE CONTRATACION DE FLETES MARITIMOS EN LA CUAL EL TRANSPORTISTA SE HACE CARGO DE LOS GASTOS DE CARGA Y EL CONSIGNATARIO DE LOS GASTOS DE DESCARGA. LINER TERMS LINER TERMS MODALIDAD DE CONTRATACION DE FLETES QUE INDICA QUE LAS OPERACIONES DE CARGA, ESTIBA, DESESTIBA Y DESCARGA ESTAN COTIZADAS DENTRO DEL FLETE. LUGAR CONVENIDO, O DESIGNADO NAMED PLACE SE REFIERE A UN LUGAR PREDETERMINADO PARA LA ENTREGA O RECIBO DE LA CARGA. MANEJO HANDLING MANIPULEO DE LA CARGA. MANIFIESTO DE CARGA MANIFEST ES EL DOCUMENTO QUE AMPARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS ANTE LAS DISTINTAS AUTORIDADES, CUANDO ESTAS SE MOVILIZAN EN VEHICULOS DE SERVICIO PUBLICO, MEDIANTE CONTRATACION A TRAVES DE EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGA LEGALMENTE CONSTITUIDAS Y DEBIDAMENTE HABILITADAS POR EL MINISTERIO DE TRANSPORTE. MARCAS MARKS SE REFIERE A LA INFORMACION EXTERIOR QUE DEBE INCLUIR EL EMBALAJE DE LA CARGA. MARITIMO MARITIME, OCEAN TRANSPORT SE REFIERE AL MEDIO DE TRANSPORTE MARITIMO O POR VIAS NAVEGABLES. MEDIOS DE TRASPORTE MEANS OF TRANSPORT INDICA LOS TIPOS DE TRANSPORTE EN QUE SE PUEDE MOVER LA CARGA. MERCANCIAS GOODS PRODUCTOS QUE SE EXPORTAN O IMPORTAN. MERCANCIAS PELIGROSAS HAZARDOUS, DANGEROUS GOODS PRODUCTOS DECLARADOS PELIGROSOS QUE TIENEN RESTRICCIONES DE EMBARQUE. MUELLE QUAY PLATAFORMA DONDE SE CARGAN Y DESCARGAN LAS MERCANCIAS DEL BARCO EN EL PUERTO. MULTIMODAL MULTIMODAL SE REFIERE AL MANEJO DE CARGA DONDE SE COMBINAN DIFERENTES MEDIOS DE TRANSPORTE. OPERADOR LOGISTICO LOGISTIC AGENT PERSONA/ EMPRESA QUE COORDINA TODAS LAS ACTIVIDADES DE DIRECCION DEL FLUJO DE LOS MATERIALES Y PRODUCTOS QUE NECESITE UNA EMPRESA, DESDE LA FUENTE DE SUMINISTRO DE LOS MATERIALES HASTA SU UTILIZACION POR EL CONSUMIDOR FINAL.
Términos de Logística OPERADORES DE TRANSPORTE MULTIMODAL, OTM MULTIMODAL TRANSPORT OPERATOR, MTO EMPRESAS ESPECIALIZADAS EN PRESTAR SERVICIO DE TRANSPORTE MULTIMODAL. PUERTA A PUERTA DOOR TO DOOR SE REFIERE AL MANEJO DE CARGA DESDE LAS INSTALACIONES DEL VENDEDOR HASTA LAS DE COMPRADOR. PUERTA A PUERTO DOOR TO PORT SE REFIERE AL MANEJO DE CARGA DESDE LAS INSTALACIONES DEL VENDEDOR AL PUERTO DE DESEMBARQUE. PUERTO PORT TERMINAL MARITIMO DISPUESTO PARA CARGAR Y DESCARGAR CARGA DE BUQUES. PUERTO A PUERTO PORT TO PORT SE REFIERE AL MENEJO DE CARGA DESDE EL PUERTO DE EMBARQUE AL PUERTO DE DESEMBARQUE. PUERTO DE DESTINO PORT OF DESTINATION PUERTO MARITIMO O FLUVIAL DONDE SE DESEMBARCA LA CARGA. PUERTO DE EMBARQUE PORT OF SHIPMENT PUERTO MARITIMO O FLUVIAL DONDE SE EMBARCA LA CARGA. PUNTO DE EMBARQUE SHIPPING POINT LUGAR DONDE SE EMBARCA LA CARGA. PUNTO DE ENTREGA DELIVERY POINT LUGAR DONDE SE ENTREGA LA CARGA. SOCIEDAD DE INTERMEDIACION ADUANERA, SIA CUSTOMS AGENT EN COLOMBIA, EMPRESA PRIVADA AUTORIZADA PARA EFECTUAR LOS DEPACHOS DE ADUANA. AHORA DENOMINADA AGENTE ADUANAL. TERMINAL DE CARGA CARGO TERMINAL LUGAR DONDE SE RECIBE LA CARGA PARA EMBARQUE O DESEMBARQUE. TRANSBORDO TRANSSHIPMENT PASO OBLIGADO DE UN EMBARQUE POR UN TERCER PAIS POR MOTIVOS DE DESCARGA, RECARGA O CUALQUIER MOVIMIENTO NECESARIO PARA MANTENERLO EN BUENA CONDICION O TRANPORTARLO A TERRITORIO DE UNA PARTE. TRANSPORTADOR CARRIER QUIEN EFECTUA EL TRANSPORTE. TRANSPORTE TRANSPORT SERVICIO DE MOVER LA CARGA EN UN VEHICULO DETERMINADO. TRANSPORTE LOCAL LOCAL CARRIAGE SERVICIO DE MOVER LA CARGA DENTRO DE UN MISMO PAIS. TRANSPORTE PRINCIPAL MAIN CARRIAGE SERVICIO DE MOVER LA CARGA DE UN PAIS A OTRO EN UN VEHICULO DETERMINADO. TRANSPORTE TERRESTRE ROAD TRANSPORT SE REFIERE AL MEDIO DE TRANSPORTE TERRESTRE POR VIAS O CARRETERAS. TREN RAIL TRANSPORT SE REFIERE AL MEDIO DE TRANSPORTE POR VIAS FERREAS. UNIDAD DE EMPAQUE PACKING UNIT UNIDADES EN QUE SE FACTURAN LOS PRODUCTOS.
INCOTERMS CFR (COSTO Y FLETE ) CIF (COSTO, SEGURO Y FLETE ) CFR (COST AND FREIGHT) CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT) CIP (TRANSPORTE Y SEGURO PAGADOS HASTA ) CIP ( CARRIER AND INSURANCE PAID TO ) CPT (TRANSPORTE PAGADO HASTA) DAF (ENTREGADO EN FRONTERA) DDP (ENTREGADO DERECHOS PAGADOS) DDU (ENTREGADO DERECHOS NO PAGADOS) DEQ (ENTREGADO EN MUELLE) CPT (CARRIER PAID TO) DAF (DELIVERDD AT FRONTIER) DDP (DELIVERED DUTY PAID) DDU (DELIVERED DUTY UNPAID) DEQ (DELIVERED EX QUAY) "COSTE Y FLETE" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE EN EL PUERTO DE EMBARQUE. EL VENDEDOR DEBE PAGAR LOS COSTES Y EL FLETE NECESARIOS PARA LLEVAR LA MERCANCIA AL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO, PERO EL RIESGO DE PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA, ASI COMO CUALQUIER COSTE ADICIONAL DEBIDO A SUCESOS OCURRIDOS DESPUES DEL MOMENTO DE LA ENTREGA, SE TRANSMITEN DEL VENDEDOR AL COMPRADOR. EL TERMINO CFR EXIGE AL VENDEDOR EL DESPACHO ADUANERO DE LA MERCANCIA PARA LA EXPORTACION. "COSTE, SEGURAO Y FLETE" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE EN EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO. EL VENDEDOR DEBE PAGAR LOS COSTES Y EL FLETE NECESARIOS PARA LLEVAR LA MERCANCIA AL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO, PERO EL RIESGO DE PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA, ASI COMO CUALQUIER COSTE ADICIONAL DEBIDO A SUCESOS OCURRIDOS DESPUES DEL MOMENTO DE LA ENTREGA, SE TRANSMITEN DEL VENDEDOR AL COMPRADOR. NO OBSTANTE, EN CONDICIONES CIF, EL VENDEDOR DEBE TAMBIEN PROCURAR UN SEGURO MARITIMO PARA LOS RIESGOS DEL COMPRADOR POR PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA DURANTE EL TRANSPORTE. EL TERMINO CIF EXIGE AL VENDEDOR DESPACHAR LA MERCANCIA PARA LA EXPORTACION. "TRANSPORTE Y SEGURO PAGADOS HAS" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA DE LA MERCANCIA CUANDO LA PONE A DISPOSICION DEL TRANSPORTISTA DESIGNADO POR EL MISMO PERO, DEBE PAGAR, ADEMAS, LOS COSTES DEL TRANSPORTE NECESARIO PARA LLEVAR LA MERCANCIA AL DESTINO CONVENIDO. ESTO SIGNIFICA QUE EL COMPRADOR ASUME TODOS LOS RIESGOS Y CUALQUIER OTRO COSTE ADICIONAL QUE SE PRODUZCA DESPUES DE QUE LA MERCANCIA HAYA SIDO ASI ENTREGADA. NO OBSTANTE, BAJO EL TERMINO CIP EL VENDEDOR TAMBIEN DEBE CONSEGUIR UN SEGURO CONTRA EL RIESGO QUE SOPORTA EL COMPRADOR POR LA PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA DURANTE EL TRANSPORTE. EL TERMINO CIP EXIGE QUE EL VENDEDOR DESPACHE LA MERCANCIA DE ADUANA PARA LA EXPORTACION. "TRANSPORTE PAGADO HASTA" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA DE LA MERCANCIA CUANDO LA PONE A DISPOSICION DEL TRANSPORTISTA DESIGNADO POR EL; SIENDO EL VENDEDOR EL QUE, ADEMAS, DEBE PAGAR LOS COSTES DEL TRANSPORTE NECESARIO PARA LLEVAR LA MERCANCIA AL DESTINO CONVENIDO. ESTO SIGNIFICA QUE EL COMPRADOR ASUME TODOS LOS RIESGOS Y CUALQUIER OTRO COSTE CONTRAIDO DESPUES DE QUE LA MERCANCIA HAYA SIDO ASI ENTREGADA. "ENTREGADAS EN FRONTERA" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA ES PUESTA A DISPOSICION DEL COMPRADOR SOBRE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS Y NO DESCARGADOS, EN EL PUNTO Y LUGAR DE LA FRONTERA CONVENIDOS, PERO ANTES DE LA ADUANA FRONTERIZA DEL PAIS COLINDANTE, DEBIENDO ESTAR LA MERCANCIA DESPACHADA DE EXPORTACION PERO NO DE IMPORTACION. EL TERMINO "FRONTERA" PUEDE USARSE PARA CUALQUIER FRONTERA, INCLUIDA LA DEL PAIS DE EXPORTACION. POR LO TANTO, ES DE VITAL IMPORTANCIA QUE SE DEFINA EXACTAMENTE LA FRONTERA EN CUESTION, DESIGNANDO SIEMPRE EL PUNTO Y EL LUGAR CONVENIDOS A CONTINUACION DEL TERMINO DAF. "ENTREGADA DERECHOS PAGADOS" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA DE LA MERCANCIA AL COMPRADOR, DESPACHADA PARA LA IMPORTACION Y NO DESCARGADA DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE, A SU LLEGADA AL LUGAR DE DESTINO CONVENIDO. EL VENDEDOR TIENE LAS MISMAS OBLIGACIONES QUE BAJO DDU, PERO ADEMAS PAGA LOS DERECHOS DE LA IMPORTACION DE LA MERCANCIA. SUPONE LA MAYOR OBLIGACION Y RIESGOS PARA EL VENDEDOR DENTRO DE LOS INCOTERMS. "ENTREGADA DERECHOS NO PAGADOS" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA DE MERCANCIA AL COMPRADOR, NO DESPACHADA DE ADUANA PARA LA IMPORTACION Y NO DESCARGADA DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE, A SU LLEGADA AL LUGAR DE DESTINO CONVENIDO. EL VENDEDOR DEBE ASUMIR TODOS LOS COSTES Y RIESGOS CONTRAIDOS AL LLEVAR LA MERCANCIA HASTA AQUEL LUGAR. "ENTREGADA EN MUELLE" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA ES PUESTA A DISPOSICION DEL COMPRADOR, SIN DESPACHAR DE ADUANA PARA LA IMPORTACION, EN EL MUELLE (DESEMBARCADERO) DEL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO. EL VENDEDOR DEBE ASUMIR LOS COSTES Y RIESGOS OCASIONADOS AL LLEVAR LA MERCANCIA SOBRE MUELLE (DESEMBARCADERO). EL TERMINO DEQ EXIGE DEL COMPRADOR EL DESPACHO ADUANERO DE LA MERCANCIA PARA LA IMPORTACION Y EL PAGO DE TODOS LOS TRAMITES, DERECHOS, IMPUESTOS Y DEMAS CARGAS EXIGIBLES A LA IMPORTACION. DES (ENTREGADO SOBRE BUQUE) EXW (EN FABRICA) FAS (FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE) FCA (FRANCO TRANSPORTISITA) DES (DELIVERED EX SHIP) EXW (EX WORKS) FAS ( FREE ALNGSIDE SHIP) FCA ( FREE CARRIER) "ENTREGADA SOBRE BUQUE" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA ES PUESTA A DISPOSICION DEL COMPRADOR A BORDO DEL BUQUE, NO DESPACHADA DE ADUANA PARA LA IMPORTACION, EN EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO. EL VENDEDOR DEBE SOPORTAR TODOS LOS COSTES Y RIESGOS INHERENTES AL LLEVAR LA MERCANCIA AL PUERTO DE DESTINO ACORDADO CON ANTERIORIDAD A LA DESCARGA. "EN FABRICA" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA DE LA MERCANCIA CUANDO LA PONE A DISPOSICION DEL COMPRADOR EN EL ESTABLECIMIENTO DEL VENDEDOR O EN OTRO LUGAR CONVENIDO (ES DECIR, TALLER, FABRICA, ALMACEN, ETC.), SIN DESPACHARLA PARA LA EXPORTACION NI CARGARLA EN UN VEHICULO RECEPTOR. "FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA ES COLOCADA AL COSTADO DEL BUQUE EN EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO. ESTO QUIERE DECIR QUE EL COMPRADOR HA DE SOPORTAR TODOS LOS COSTES Y RIESGOS DE PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA DESDE AQUEL MOMENTO. EL TERMINO FAS EXIGE AL VENDEDOR DESPACHAR LA MERCANCIA EN ADUANA PARA LA EXPORTACION. "FRANCO TRANSPORTISTA" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR ENTREGA LA MERCANCIA, DESPACHADA PARA LA EXPORTACION, AL TRANSPORTISTA NOMBRADO POR EL COMPRADOR EN EL LUGAR CONVENIDO. DEBE OBSERVARSE QUE EL LUGAR DE ENTREGA ELEGIDO INFLUYE EN LAS OBLIGACIONES DE CARGA Y DESCARGA DE LA MERCANCIA EN ESE LUGAR. SI LA ENTREGA TIENE LUGAR EN LOS LOCALES DEL VENDEDOR, ESTE ES RESPONSABLE DE LA CARGA. SI LA ENTREGA OCURRE EN CUALQUIER OTRO LUGAR, EL VENDEDOR NO ES RESPONSABLE DE LA DESCARGA. FOB (FRANCO A BORDO) FOB (FREE ON BOARD) INCOTERMS 2000 INCOTERMS 2000 "FRANCO A BORDO" SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE EN EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO. ESTO QUIERE DECIR QUE EL COMPRADOR DEBE SOPORTAR TODOS LOS COSTES Y RIESGOS DE PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA DESDE AQUEL PUNTO. EL TERMINO FOB EXIGE AL VENDEDOR DESPACHAR LA MERCANCIA EN ADUANA PARA LA EXPORTACION. INCOTERMS 2000 ES UN ESTANDAR INTERNACIONAL DE TERMINOS COMERCIALES, DESARROLLADO, MANTENIDO Y PROMOVIDO POR LA COMISION DE DERECHO Y PRACTICA MERCANTIL DE LA CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL
Términos de Condiciones de Pago CARTA DE CREDITO LETTER OF CREDIT (L/C) OPCION DE PAGO DONDE UN BANCO EXPIDE UN DOCUMENTO DE CREDITO QUE AMPARA LA NEGOCIACION. ABONAR EN CUENTA TO CREDIT AN ACCOUNT ASIENTO O ANOTACION EN EL HABER DE UNA CUENTA, QUE AUMENTA EL SALDO DE LA MISMA. LOS CHEQUES CON LA MENCION "PARA ABONAR EN CUENTA" O EXPRESION SIMILAR SOLO SE PODRAN HACER EFECTIVOS SI PREVIAMENTE SE REALIZA SU INGRESO EN UNA CUENTA CORRIENTE, NUNCA DIRECTAMENTE EN VENTANILLA. ABONO PAYMENT PAGAR UNA CUOTA O UNA CANTIDAD DE DINERO QUE SE DEBE ACEPTANTE ACCEPTOR EL ACEPTANTE LIBRADOR AVAL DE UNA LETRA DE CAMBIO O PAGARE QUE AL ESTAMPAR SU FIRMA EN EL DOCUMENTO SE COMPROMETE A PAGARLO EN EL MOMENTO DE SU VENCIMIENTO. ANTICIPO ADVANCE PARTE DE DINERO PAGADO ANTES DE LA INICIACION O CULMINACION DE UN ACUERDO O CON ANTELACION A SU FECHA DE VENCIMIENTO. BANCO CONFIRMADOR CONFIRMING BANK DENTRO DE LA CARTA DE CREDITO, ES EL BANCO QUE DA SU CONFIRMACION A LA MISMA. PUEDE SER TANTO UN TERCER BANCO COMO EL BANCO CORRESPONSAL. BANCO CORRESPONSAL CORRESPONDENT BANK DENTRO DE LA CARTA DE CREDITO, ES EL BANCO QUE RECIBE LA NOTIFICACION DE LA APERTURA DE UNA CARTA DE CREDITO Y LAS CONDICIONES DEL MISMO. BANCO EMISOR O INTERVINIENTE ISSUING BANK OR ACTORS RECIBE LAS INSTRUCCIONES DE SU CLIENTE (EL IMPORTADOR) PARA LA APERTURA DE UN CREDITO DOCUMENTARIO A FAVOR DEL EXPORTADOR. BENEFICIARIO BENEFICIARY PERSONA A CUYO FAVOR SE EMITE EL CREDITO Y QUE PUEDE EXIGIR EL PAGO AL BANCO EMISOR O AL PAGADOR UNA VEZ HA CUMPLIDO LAS CONDICIONES ESTIPULADAS EN EL CREDITO. ES EL EXPORTADOR. CHEQUE A LA ORDEN ORDER CHECK CHEQUE NOMINATIVO QUE PUEDE SER ENDOSADO (TRANSMITIDO A OTRA PERSONA MEDIANTE DECLARACION ESCRITA DEL TITULAR EN EL PROPIO DOCUMENTO). CHEQUE AL PORTADOR BEARER CHECK DOCUMENTO DE PAGO EN QUE NO SE HAN TACHADO LAS EXPRESIONES "O AL PORTADOR" NI "A LA ORDEN DE". ES TRANSFERIBLE SIN NECESIDAD DE ENDOSO, PUDIENDO SER COBRADO O DEPOSITADO EN LA CUENTA CORRIENTE BANCARIA DE CUALQUIER PERSONA. CHEQUE BANCARIO BANK CHECK ES AQUEL EN EL CUAL EL LIBRADOR Y EL LIBRADO SON UN BANCO (EL MISMO BANCO). EL BANCO LIBRA UN CHEQUE CONTRA SI MISMO, LO QUE REPRESENTA UNA MAYOR GARANTIA (DE UN BANCO Y NO DE UNA PERSONA) POR LO QUE ES EL MAS EMPLEADO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL. CHEQUE CRUZADO CROSSED CHECK EN CUYO REVERSO SE HAN TRAZADO DOS BARRAS PARALELAS PARA INDICAR QUE TIENE QUE COBRARSE POR MEDIO DE UN BANCO. CHEQUE DE VIAJE TRAVELLER'S CHECK UTILIZADO EN VIAJES, GENERALMENTE AL EXTRANJERO, PUES ESTA GARANTIZADO CONTRA SU PERDIDA O ROBO. ES FIRMADO POR EL LIBRADOR AL ADQUIRIRLO Y CUANDO REALIZA UNA COMPRA PARA PERMITIR AL ESTABLECIMIENTO COMPROBAR QUE AMBAS FIRMAS COINCIDEN Y QUE NO SE HACE DE EL UN USO FRAUDULENTO. EL ESTABLECIMIENTO PUEDE INCLUSO REQUERIR AL FIRMANTE UNA IDENTIFICACION PERSONAL. CLAUSULA ROJA RED CLAUSE PERMITE AL EXPORTADOR DISPONER TOTAL O PARCIALMENTE DEL IMPORTE DEL CREDITO ANTES DE PRESENTAR LOS DOCUMENTOS EN EL REQUERIDOS Y AUN ANTES DE EXPEDIR LA MERCANCIA. ES UNA FINANCIACION DEL IMPORTADOR AL EXPORTADOR. COMPRADOR BUYER, CONSIGNEE QUIEN IMPORTA.