1.2. ANEJOS A LA MEMORIA 1.2.3. DATOS GEOMETRICOS DEL TRAZADO. FIRMES Y PAVIMENTOS PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 1
ÍNDICE DEL ANEJO 1.2.3: DATOS GEOMÉTRICOS DEL TRAZADO. FIRMES Y PAVIMENTOS 1. INTRODUCCIÓN 3 2. ESTUDIO DE TRÁFICO 3 3. DEFINICIÓN DE EXPLANADA Y DIMENSIONAMIENTO DE FIRMES 4 4. DATOS DE TRAZADO EN PLANTA 6 5. DATOS DE TRAZADO EN ALZADO 7 6. LISTADOS DATOS DE PLANTA Y ALZADO. 8 6.1. PLANTA 8 6.2. ALZADO 20 PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 2
1. INTRODUCCIÓN El presente anejo tiene como objeto la descripción de los paquetes de firmes y explanadas que se ejecutarán en la Unidad de Ejecución, Nº 1 del Sector 6 Malilla Norte, del PGOU de Valencia, así como la definición de la geometría de los diferentes viales que en ella se incluyen, referidos al sistema de proyección UTM. Dicha definición geométrica servirá de ayuda en la obra para su correcta ejecución. El tráfico que va a utilizar los diferentes viales proyectados es el propio de una gran ciudad como es Valencia, dicho tráfico se obtiene de la web del Ayuntamiento de Valencia, a fin de poder dimensionar correctamente el paquete de firmes. El diseño en planta de los viales definidos en el presente proyecto viene determinados por el planeamiento viario de las calles exteriores a la Unidad de Ejecución, Nº 1 del Sector 6 Malilla Norte, del PGOU de Valencia. De esta manera se consigue la homogeneidad de las alineaciones diseñadas con las existentes. En cuanto al alzado se pretende dar continuidad a las rasantes de las calles exteriores a la Unidad de Ejecución. Cabe decir que el terreno existente se encuentra en su mayoría por debajo de las rasantes definidas. Para el diseño de los diferentes viales se ha utilizado un levantamiento topográfico realizado por técnicas fotogramétricas y otro obtenido por topografía clásica. Sobre estos levantamientos se han proyectado las secciones de los viales para la obtención de los movimientos de tierras. 2. ESTUDIO DE TRÁFICO Para el estudio del tráfico se recurre a la web del Ayuntamiento de Valencia, que estima en 639 veh/hora el tráfico que soporta la Calle Ingeniero Joaquín Benlloch. De esta cantidad de vehículos, la Norma de Firmes de la ciudad de Valencia establece que el 3% son vehículos pesados, dato que se utiliza para el correcto dimensionamiento del firme a través de la citada Norma. PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 3
3. DEFINICIÓN DE EXPLANADA Y DIMENSIONAMIENTO DE FIRMES Para un correcto dimensionamiento del firme se ha seguido la Norma de firmes de la Ciudad de Valencia. Las unidades geológicas que presenta la zona poseen diferentes características geotécnicas, determinándose una explanada en función del terreno natural presente en la zona. En la zona encontramos varios tipos de suelos, siendo el tolerable el utilizado como subyacente para la generación de la explanada. Esta será de tipo A, exigiéndonos, según la citada Norma la colocación de 75 centímetros de suelo seleccionado debajo de la capa de firmes. Categoría del tráfico. Con los datos obtenidos en el punto 2, se establece la categoría de tráfico como tipo TP (Tráfico Pesado) de acuerdo con el número de vehículos pesados que circularán diariamente, unos 538, según la Norma de secciones de firme de la Ciudad de Valencia. La categoría del tráfico será del tipo TP, correspondiente a una Intensidad Media Diaria (IMd) de entre 500 y 800 vehículos por día, para todos los viales. Dimensionamiento del firme. Se establece el tipo de firme en función de la IMD obtenida y del tipo de explanada. Considerando una explanada tipo A y con una afluencia de vehículos de 536 veh/día (>200, <800), se ejecutará un paquete de firme equivalente o superior al tipo AP2, la sección tipo formada, para los viales en su calzada será: El firme proyectado AP2 coincide con el que se establece en el Catálogo de Firmes de la ciudad de Valencia, del que se incluye un detalle. PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 4
En este detalle, FA corresponde con pavimento fonoabsorbente; S corresponde con mezcla bituminosa AC SURF 16, según denominación del PG3; HC corresponde con hormigón HM-20. Para aceras, Aparcamiento, Carril bici y Medianas tenemos: PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 5
4. DATOS DE TRAZADO EN PLANTA El diseño de los viales definidos en el presente proyecto viene determinado por el planeamiento viario diseñado en el Proyecto de Urbanización Refundido de la UE-1 del Sector PRR-6 (Malilla Norte) y la Modificación de las Manzanas M9 y M10, situadas al sureste del citado sector. La Modificación aprobada incluye dos nuevos viarios de tránsito rodado (calle F y último tramo de calle Juan Ramón Jiménez) y el cambio de sección del viario peatonal interior (calle peatonal 4b). La calle F se define junto al Bulevar Sur, discurriendo en paralelo a éste desde la conexión con la calle Ingeniero Joaquín Benlloch hasta la calle Juan Ramón Jiménez. La calle Juan Ramón Jiménez se desarrolla entre el Bulevar Sur y el tramo posterior de calle ya consolidado, en la intersección con la calle Pianista Martínez Carrasco. El vial peatonal de nueva construcción se define a partir de las calles Juan Ramón Jiménez e Ingeniero Joaquín Benlloch. Se diseñan un total de 19 ejes de replanteo, correspondientes con las 19 calles definidas (unas de tráfico rodado y otras de tránsito peatonal): Eje Calle A: Su longitud total es de 62,19 metros. Eje Calle B: Su longitud total es de 702,321 metros. Eje Calle C: Su longitud total es de 351,59 metros. Eje Calle D: Su longitud total es de 562,34 metros. Eje Calle E: Su longitud total es de 280,261 metros. Eje Calle Ingeniero Joaquín Benlloch: Su longitud total es de 372,105 metros. Eje Calle Juan Ramón Jiménez: Su longitud es de 258,06 metros. Eje Calle Juan Ramón Jiménez, tramo final: Su longitud en este tramo es de 123,91 metros. Eje J.M. Izquierdo: Su longitud total es de 97,167 metros. Eje Calle F (paralela bulevar sur, manzana M10): Su longitud total es de 113,858 metros. Eje Calle peatonal 4b: Su longitud total es de 112,059 metros. Eje Calle peatonal 2: Su longitud total es de 108,82 metros. PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 6
Eje Calle peatonal 3: Su longitud total es de Eje Calle peatonal 4: Su longitud total es de 113,67 metros y 26,99 metros. 114,51 metros y 222,77 metros. Eje Calle peatonal 5: Su longitud total es de 133,80 metros y 58,87 metros. Eje Calle peatonal 6: Su longitud total es de 27,01 metros. Eje Calle peatonal 7: Su longitud total es de 146,86 metros. Eje Calle peatonal Calle Eslida: Su longitud total es de 89,36 metros y 88,08 metros. Eje Calle peatonal norte Parque: Su longitud total es de 142,60 metros. Dichos viales permitirán el tráfico a lo largo de la Unidad de Ejecución, Nº 1 del Sector 6 Malilla Norte, del PGOU de Valencia, la información de dichos ejes en planta se encuentra reflejada en el plano 06_Planta Trazado ejes longitudinales del presente proyecto, así como las bases de replanteo para su correcto replanteo. 5. DATOS DE TRAZADO EN ALZADO Para el diseño de las rasantes se ha utilizado el levantamiento topográfico realizado por topografía clásica, para obtener las cotas de las calles existentes exteriores a la Unidad de ejecución. Todos los viales proyectados apoyan en alzado sobre estas cotas existentes. El estado de rasantes se encuentra detallado más adelante, así como en los planos 6.1 y 6.2 Perfiles Longitudinales. Se establecen varias secciones tipo, dentro de las cuales se engloban los viales definidos geométricamente en el presente anejo. El detalle de estas secciones tipo que encuentra reflejado en los planos de la serie 7. Secciones Tipo. El principal condicionante para el diseño de la rasante de los viarios modificados colindantes con las manzanas M9 y M10 (tramo final de calle Juan Ramón Jiménez, que en la modificación aprobada pasa a ser rodado, y calle A2) es la cota a la que se situará el forjado del futuro centro hospitalario, puesto que impera su accesibilidad. Este diseño provoca que se deba adaptar la rasante de la acera existente de la calle A2 anexa al bulevar, generando un murete entre la acera y la zona verde contigua. En la calle Juan Ramón Jiménez la nueva rasante queda definida por encima de la acera existente en el tramo inicial de la calle. La rasante del vial peatonal se define a partir de las rasantes de los viales que conecta. PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 7
6. LISTADOS DATOS DE PLANTA Y ALZADO. Los cálculos del trazado tanto en planta como en alzado aparecen reflejados en los siguientes listados (obtenidos a partir de los programas informáticos ISTRAM 10.33) 6.1. PLANTA LISTADO DE DATOS DE ENTRADA EN PLANTA Define los datos de entrada en el programa ISTRAM 10.10 LISTADO DE PUNTOS SINGULARES O ESTADO DE ALINEACIONES Define todos los puntos de tangencia entre rectas y círculos, entre rectas y clotoides o entre círculos y clotoides, indicándose en cada caso el P. K. del punto singular, la longitud del elemento, las coordenadas (x,y) del punto, radio de los círculos y parámetro de las curvas de transición. PUNTOS DEL EJE EN PLANTA Define las coordenadas de los puntos representativos del eje y de los consecutivos cada 20 metros PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 8
LISTADO DE DATOS DE ENTRADA EN PLANTA Y ESTADO DE ALINEACIONES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 9
CALLE A. DATOS EN PLANTA CALLE B. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 10
CALLE C. DATOS EN PLANTA CALLE D. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 11
CALLE E. DATOS EN PLANTA CALLE ING. JOAQUÍN BENLLOCH. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 12
CALLE JUAN RAMÓN JIMÉNEZ. DATOS EN PLANTA CALLE MUSICO JM IZQUIERDO. DATOS EN PLANTA CALLE F. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 13
CALLE PEATONAL 4b. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 14
CALLE PEATONAL 7. DATOS EN PLANTA CALLE PEATONAL 6. DATOS EN PLANTA CALLE PEATONAL 5. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 15
CALLE PEATONAL 4. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 16
CALLE PEATONAL 3. DATOS EN PLANTA CALLE PEATONAL 2. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 17
CALLE ESLIDA. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 18
CALLE PEATONAL NORTE DEL PARQUE. DATOS EN PLANTA PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 19
6.2. ALZADO Los cálculos del trazado en alzado aparecen reflejados en dos tipos de listados, también obtenidos a partir del programa ISTRAM 10.10 que son los siguientes: LISTADO DE DEFINICIÓN DE LOS ELEMENTOS. Define una relación numerada de los vértices de la rasante indicando para cada uno de ellos el P.K. respecto al origen, la cota, la inclinación longitudinal de la rampa (+) o la pendiente (-) de llegada al vértice y el parámetro de la parábola (Kv) del acuerdo, siendo su valor positivo si es cóncava y negativo si es convexa. Además, indica la longitud total de acuerdo (L) y la bisectriz o flecha (B) que es la diferencia de cotas entre la parábola y el vértice, en el vértice. LISTADO DE PUNTOS A INTERVALO CONSTANTE Y PUNTOS SINGULARES. Formado por un listado de puntos del eje en alzado a una distancia constante entre sí (20 m) en el que figura el P. K., la cota de la rasante y la pendiente (-) o rampa (+) y los parámetros de los acuerdos verticales. PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 20
LISTADO DE DEFINICIÓN DE LOS ELEMENTOS. ESTADO DE RASANTES Y PUNTOS DEL EJE EN ALZADO. PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 21
CALLE A. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE E. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 22
CALLE B. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 23
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CALLE C. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE D. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 25
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CALLE ING. JOAQUÍN BENLLOCH. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE MÚSICO JM IZQUIERDO. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 27
CALLE JUAN RAMÓN JIMÉNEZ. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 28
CALLE PEATONAL 4b. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 29
CALLE F. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE ESLIDA. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 30
CALLE PEATONAL 7. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 31
CALLE PEATONAL 4. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE PEATONAL 3. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 32
CALLE PEATONAL 3b. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE PEATONAL 2. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 33
CALLE PEATONAL 6. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE PEATONAL 5. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 34
CALLE PEATONAL 5b. DATOS EN ALZADO Y RASANTES CALLE PEATONAL RONDA NORTE DEL PARQUE. DATOS EN ALZADO Y RASANTES PROMOTOR: MALILLA 2000, S.A. ANEJO 1.2.3. Página 35
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