unión de láminas de diferentes espesores con la soldadura láser conforme a las peticiones del cliente que en su planta serán estampados y surtidos en

Transcripción

1 Práctica Laboral: Área de aplicación: Organización: PREMIO NACIONAL DE TRABAJO Incremento de velocidad en línea CCI Año o edición: 2006 Innovación y/o desarrollo tecnológico Noble Metal Processing de México, S. de R.L. de C.V. Núm. trabs. que intervinieron: Núm. total de trabajadores en la empresa: Sector: Industria Tamaño: Mediana Rama de 3363 Fabricación de partes para vehículos Actividad Corte de acero y proceso de actividad: automotores principal: soldadura de plantillas por láser Localidad: Silao Entidad: Guanajuato Contacto: Ing. Rubén Hernández Acosta Cargo: Gerente General Teléfono: racosta@nobleintl.com RESUMEN DE LA PRÁCTICA LABORAL La planeación de actividades de mejora de la capacidad de producción de la línea CCI generó un alto impacto en la Planta con una mínima inversión, además del entusiasmo y capacidad de los asociados para el logro del objetivo de la organización. El trabajo de gestación de la idea y su aplicación en campo fue de los asociados, lo que muestra su capacidad de trabajo en equipo, poniendo a la empresa en una ventaja competitiva. El proyecto de incrementar la velocidad de la prensa generó más piezas por hora, lo que deja como manifiesto la gran capacidad competitiva de la organización. ANTECEDENTES DE LA ORGANIZACIÓN Noble Summit Metal Processing de México surgió en noviembre de 2005 con la alianza de Noble Metal Processing Inc. y Sumitomo Norteamérica, para hacer crecer sus negocios de manera global. La Planta de Silao inició su construcción en 1997 como Lobdell Emery, posteriormente, con la fusión de Lobdell Emery y Howell Industries cambió a Oxford Automotriz de México y a partir de 2005 es Noble Metal Processing de México. La empresa está ubicada en el parque industrial FIPISA en el municipio de Silao, Guanajuato. La organización tiene como misión el ser un procesador de metal de alto crecimiento con énfasis en la soldadura láser que provee valor a los accionistas. Ser líder en la industria y manejar el desarrollo del mercado. Lograr la misión por innovación gratificadora, maximizando a los activos incluyendo máquinas, finanzas, bienes inmuebles, y lo más importante, su gente. Y como Visión la empresa está para ser un prominente procesador de metal con énfasis en la soldadura láser en la industria automotriz. Además, está comprometida en enfatizar la seguridad personal y el bienestar; apoyar el concepto de Calidad Total; buscar los más altos niveles de la satisfacción del cliente; esfuerzo por la mejora continua; apoyo en la integridad personal y profesional; comunicación abierta; confianza y respeto mutuo, entre otros. Para el logro de sus valores se basa en la herramienta Gung Ho que significa trabajo en equipo. La empresa se especializa en el corte de lámina y la unión de láminas a través la soldadura láser para la industria automotriz. Reciben el acero de los proveedores, el acero es cortado y empaquetado para su embarque o se hace la 7 73

2 unión de láminas de diferentes espesores con la soldadura láser conforme a las peticiones del cliente que en su planta serán estampados y surtidos en los procesos de carrocería, pintura y ensamble hasta la etapa final de las unidades. Su principal cliente es General Motors Planta Silao. Las prácticas para la conservación y mejora del medio ambiente se ha visto reflejada en las prácticas de reciclaje, control de energéticos, control del consumo de agua y mejoras para eliminar la contaminación y replantado de plantas. La empresa ha obtenido reconocimientos como la Certificación ISO TS 16949:2002, Certificación Empresa Segura, certificación Empresa Limpia, el Premio Nacional de Trabajo 2005 con el caso Volteo de Plantillas, entre otros.

3 DESCRIPCIÓN DEL CASO ORIGEN DEL CASO La planta está en constante lucha por ser el mejor proveedor a escoger y para ser el mejor en su ramo, se preocupa por la mejora continua, las mejores prácticas y constante capacitación a sus asociados además de buscar todo tipo de desperdicio que no agrega valor al producto. Una constante en la industria automotriz es la reducción de costos, lo cual es la base para seleccionar a los proveedores en nuevas plataformas. Por lo que el origen del caso se presenta de la forma siguiente: la prensa CCI está diseñada para el corte de plantillas de tipo interno, es decir, que no son partes de vista, estas partes normalmente son las que le dan la rigidez estructural de la unidad. En el año 2002 la carga de trabajo era tal, que ya fue insuficiente correr a dos turnos para cubrir la producción requerida por nuevos negocios proyectados; la capacidad de producción con los negocios actuales era de 1.96 turnos y con los nuevos se incrementaba a 2.46 turnos, lo cual obligó a contar con un tercer turno. Este turno implicó entre otras cosas el incremento de gastos como el mayor consumo de energía eléctrica; incremento en el gasto de mantenimiento y la contratación de cuatro asociados de producción, uno en materiales, un técnico en mantenimiento y un supervisor de turno, además, de servicio de transporte para el personal. La línea CCI corría a 783 golpes por hora y para cierre del año se tenía la meta de producir 1000 golpes por hora, pero no se tenía claro cómo se lograría. El propósito del caso y alcance. Se empezó a originar la idea de incrementar la capacidad de producción de la Prensa CCI. Un indicador de ajuste de parámetros de la prensa son los golpes por minutos, los cuales son partes de indicadores de control de los asociados para cada número de parte que se produce en las prensas. Los golpes por minuto máximo de la presa eran de 22 spm, la meta consistía en incrementar a 30 spm la velocidad de la prensa. EN QUÉ CONSISTE? Se empezó a realizar un análisis de la prensa obteniéndose tres alternativas de mejora consistentes en: cambio de polea del motor principal; cambio de parámetros en monitor de frecuencia; y el cambio de motor y monitor de frecuencia. El equipo se dio a la tarea de elegir la mejor opción, para cual tuvo que recurrir a un análisis de costobeneficio. Analizados los pros y contras de cada una de las alternativas, se trabajó en combinar la alternativa de incrementar tamaño de polea de motor con la alternativa de cambio de parámetros de drive, así poder aprovechar lo mejor de cada una, además de no llegar a los extremos de cada alternativa y cuidando el equipo. Se cambió la polea, pero no hasta los límites de capacidad del motor y los ajustes necesarios al drive para obtener los 30 golpes por minuto requeridos. Para la toma de decisión del incremento del tamaño de la polea para el motor se consideró hacer el cálculo incrementando las revoluciones de 500 a 650 rpm en el volante, dando como resultado el establecer una pella de 18.5 pulgadas de diámetro al motor, lo que arrojó al volante una velocidad de 650 rpm. Al drive se le ajustó la velocidad máxima de 95 a 100%; rango de aceleración de 90 a 100% y el rango de desaceleración de 90 a 100 por ciento.

4 Los documentos que se desarrollaron y utilizaron en el caso fueron: hoja de condiciones de operación; de ajustes de condiciones de operación y el programa de mantenimiento preventivo. Dentro de esta mejora la capacitación a todos los asociados era muy importante por lo que fue necesario dar a conocer a todos los asociados que operan la línea CCI sobre los cambios efectuados, para asegurar que la mejora se respetara y se evitaran problemas por desconocimiento, por lo que la comunicación fue un factor clave. El desarrollo del incremento de la velocidad en la presa CCI se fundamentó en los manuales de la empresa, que reconstruyó la prensa en Para este proyecto se revisaron las normas de la STPS y las condiciones de seguridad para prevenir alguna falla mecánica o condición que pudiera poner en riesgo la integridad física del personal involucrado en esta mejora. RESULTADOS E IMPACTO a) Persona El incremento de la capacidad de producción facilitó reducir el nivel de tensión en los asociados. b) Empresa El incremento de la velocidad en la línea CCI facilitó en contar con una distribución de actividades debidamente organizada que ayude a cumplir los programas de producción de forma estable, lo cual repercutió al lanzamiento del sistema de programación de producción conocida como Kanban. Al incrementar la capacidad de producción del equipo, se logró eliminar el riesgo de un tercer turno. Antes de la mejora la línea estaba produciendo a 1.96 turnos y después de la mejora a 1.54 turnos y con capacidad de incrementar negocios con dos turnos. Los golpes por hora se incrementaron de 783 SPH a 997, teniendo un incremento de capacidad de 27% sin recurrir a un tercer turno. Este proyecto tuvo un impacto directo a las metas estratégicas de la Planta al lograr la meta de 1000 golpes por hora. La capacidad de contar con tiempo para nuevos negocios sin recurrir al tercer turno, ayudó a reducir costos de operación tanto en ahorros de campo como de inventarios. Lo anterior ayudó para ofrecer mejores precios a los clientes. c) Entorno El incremento de velocidad en la línea CCI tiene un impacto de ahorro de energía eléctrica dentro del área donde está ubicada la planta. También este proyecto contribuyó a la eliminación de emisiones contaminantes al descartarse el tercer turno Este proyecto contribuye directamente al cambio de cultura laboral que se gesta en la región. Se comparte la

5 experiencia con la comunidad y gobierno. Se sostuvieron las fuentes de empleo y se proyectó la generación de más empleos.