MÁSTER EXECUTIVE EN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT.

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1 MÁSTER EXECUTIVE EN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. DIRECCIÓN DE OPERACIONES Y LOGÍSTICA INTEGRAL EN UN ENTORNO LEAN MANAGEMENT 2013/14

2 La UPC School of Professional & Executive Development es el punto de encuentro de los expertos del entorno tecnológico que comparten inquietudes, experiencias y un entorno común y apuestan por el valor del conocimiento, la innovación y el networking. Con la firme voluntad de acompañar a los profesionales de los sectores tecnológicos e innovadores para conseguir una carrera de éxito, la UPC School of Professional & Executive Development ha creado un catálogo de formación de excelencia. Los programas que se imparten permiten ampliar el aprendizaje técnico de cada una de las especialidades tecnológicas y ponen a su alcance los conocimientos y las herramientas necesarias para adquirir nuevas habilidades personales en el ámbito de la gestión, dirección y liderazgo de proyectos. Para alcanzar estos nuevos retos, la UPC School of Professional & Executive Development focaliza sus programas de formación en dos grandes ámbitos de experiencia: el profesional y el ejecutivo. Los Professional Programmes agrupan los estudios que buscan profundizar en la preparación técnica especializada, mientras que los Executive Programmes tienen como objetivo ayudar a los futuros directivos del entorno tecnológico a alcanzar los conocimientos idóneos y a desarrollar las habilidades y capacidades necesarias para responsabilizarse de nuevas competencias en el ámbito de la gestión y el liderazgo. Accenture es una compañía global de consultoría de gestión, servicios tecnológicos y outsourcing. Combinando su experiencia, sus capacidades en todos los sectores y áreas de negocio, y su investigación con las compañías de más éxito del mundo, Accenture colabora con sus clientes para ayudarles a convertir sus organizaciones en negocios y administraciones públicas de alto rendimiento. Cuenta con más de profesionales trabajando en más de 120 países, más información y resultados en El área de Supply Change Management de Accenture, comprometida en ayudar al cliente a construir nuevos modelos de negocio y mejorar las cadenas de suministro, combina el conocimiento y experiencia sobre diferentes industrias y en diferentes áreas de especialización, como son la estrategia y su configuración, compras, planificación, diseño y fabricación, mantenimiento, transporte, almacenaje y gestión de pedidos, para ayudar a las empresas a transformar sus capacidades de gestión de la cadena logística que permiten el crecimiento rentable tanto en mercados nuevos como en los ya existentes.

3 MÁSTER EXECUTIVE EN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. DIRECCIÓN DE OPERACIONES Y LOGÍSTICA INTEGRAL EN UN ENTORNO LEAN MANAGEMENT 2013/14 August Casanovas Director Académico Carles Rúa Director Académico Los cambios en los ciclos económicos, la innovación tecnológica, la globalización de los mercados y la producción, los cambios en los modelos de negocio han sido factores clave que han forzado una evolución de funciones tradicionales de la empresa como la fabricación, la distribución, el aprovisionamiento, la planificación o la logística. Así, la función productiva se ha desarrollado enormemente, adaptándose a las nuevas necesidades de los mercados, incorporando las nuevas tendencias, entre las más actuales, el lean manufacturing, incluyendo en su campo de acción, no solo la fabricación, sino además las funciones de calidad, mantenimiento, métodos y tiempos, industrialización, programación, formación y motivación del personal. También ha ido cambiado de nombre evolucionando a conceptos de dirección de producción y dirección de operaciones. La función logística en las empresas ha crecido de forma similar. El concepto de Logística Integral ha ido asumiendo la función del diseño y la gestión de todo el flujo de información y de materiales a lo largo de toda la cadena de valor entre cliente y proveedor. Este mayor control de la gestión logística ha podido desarrollarse internamente o a través del outsourcing, de manera que las empresas a las que tradicionalmente se subcontrataban estas operaciones (empresas de transporte, de almacenaje, transitarios, etc.) se han visto obligadas a sofisticar su oferta para atender a los requisitos de sus clientes y se han convertido en operadores logísticos (3PL, 4PL, LLP, 5PL, ) integrados con sus clientes. En el momento actual nos encontramos que la separación de estas dos funciones la logística y la operativa es imposible, puesto que ambas están estrechamente interrelacionadas. Y es la gestión integrada de toda la cadena de valor añadido de la empresa (las operaciones logísticas de distribución, producción y aprovisionamiento) es lo que hoy en día denominamos Supply Chain Management. Si a esto le sumamos las tendencias de gestión más vigentes, con la incorporación del enfoque Lean Management (Lean Manufacturing, Lean Distribution, Lean Buying, Lean Supplying, ), la cadena de aprovisionamiento se convierte en una auténtica cadena lean (Lean Supply Chain) de alto valor añadido. Ante este auge de la logística, los gobiernos de los diferentes países se ven en la necesidad de rediseñar y actualizar las infraestructuras (carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, zonas de actividades logísticas, redes de información y comunicación). Y esta nueva situación comporta la necesidad de unos profesionales con una formación sólida y unas competencias flexibles, junto a una inversión en innovación (I+D+i), factores que deben ser apuestas clave para lograr una mayor competitividad del tejido empresarial. Este Máster ha sido diseñado como un Golden o Premium Product dentro de la formación de nivel superior en Supply Chain Management siendo un punto de referencia para todos aquellos profesionales que quieran desarrollar su carrera profesional en los ámbitos de la logística, la distribución, la fabricación, las operaciones, el aprovisionamiento y, en general en cualquier aspecto relacionado con el diseño y la gestión de la cadena de suministro. Para ello contamos con la colaboración de prestigiosos docentes de universidades españolas y colaboraciones europeas (CRANFIELD, ), escuelas punteras en ámbitos específicos (Escola Europea de Short Sea Shipping) y directivos de las principales empresas con actividades logísticas en nuestro país. Todo ello garantiza un nivel elevado de transmisión de experiencias y conocimientos entre el cuadro académico y los participantes. Podemos afirmar que es UN PROGAMA DE PRO- FESIONALES Y PARA PROFESIONALES. El tiempo dedicado a la parte teórica y de conocimientos se complementa con la transmisión de experiencias por parte de profesores profesionales con una larga experiencia empresarial. Desde sus inicios, el programa del Máster ha estado en constante actualización, de forma paralela a los cambios y tendencias en el mundo de las operaciones y de la cadena de suministro. Los contenidos del curso se revisan anualmente en base a las sugerencias del Consejo Asesor del Máster en el que están representadas grandes empresas de producción y logística de nuestro entorno. Así, a partir de un enfoque más tradicional, se incorporaron los conceptos del Toyota Production System (Just in Time), y de la Teoría de las Restricciones (TOC), posteriormente con la aparición del comercio electrónico añadió un enfoque hacia las nuevas tecnologías (e-logistics), con la globalización de las relaciones económicas se añadieron conceptos relacionados con la global supply chain y la logística en un entorno internacional. Recientemente se ha añadido el enfoque conceptual de Lean Management (Lean Supply Chain Management) aplicado a toda la cadena de suministro (no solo a fabricación). De este modo en cada edición la Dirección Académica del Programa va incorporando aquellos temas de más actualidad y los conocimientos más innovadores para ofrecerlos a los alumnos.

4 El liderazgo de la innovación y el talento 13 EDICIÓn BARCELONA Consigue un auténtico reto profesional Los participantes serán capaces de cuestionar los sistemas actuales de organización y gestión de la cadena logística; analizar, orientar y definir estratégicamente la cadena logística global en los diferentes sectores, implementando y adaptando nuevas tecnologías para potenciar los servicios logísticos de la empresa, y diseñar e implementar nuevos sistemas y metodologías para mejorar la gestión de las relaciones entre proveedores, empresas, operadores y clientes finales. Asimismo, se capacitará a los participantes para gestionar eficazmente los equipos humanos con los que deben colaborar en el cambio cultural que representa la implantación de una estrategia integrada de la Supply Chain Management. Qué te ofrecemos? 1. Una formación de alto nivel en un sector clave del desarrollo económico de nuestro pais. 2. Un profesorado altamente cualificado y con una experiencia profesional amplia. 3. Parte de la formación a bordo de un barco, en un crucero de cuatro días a Roma. Para quién es idóneo el MÁSTER? El programa va dirigido a: Profesionales con potencial directivo. Con funciones directivas de gestión, responsables de departamento o técnicos de las áreas de logística (compras, aprovisionamiento, fabricación, transporte, almacenaje, distribución) de empresas industriales y de servicios. Responsables y Profesionales de operadores logísticos y transportistas. Profesionales con titulación universitaria de otros sectores que deseen desarrollar o reconvertir su carrera profesional en el mundo de la Supply Chain Management. OBJETIVOS Los principales objetivos del Máster son : Potenciar la competitividad de las empresas y organizaciones. Diseñando y gestionando el flujo de información y de materiales a lo largo de toda la cadena de valor entre clientes y proveedores conseguimos optimizar el servicio al cliente y mejorar la rentabilidad de la empresa en el mercado nacional e internacional. Formar directivos con visión internacional que lideren con éxito sus empresas y organizaciones. Aplicar los conceptos Lean Management a lo largo de toda la Cadena de Suministro SCM (Supply Chain Management). Incorporar los últimos avances del sector, gracias a la colaboración del sector publico (académico e institucional ) y del sector privado empresarial, tanto nacional como internacional. Titulación: Titulación de máster expedido por la UPC, Universitat Politècnica de Catalunya. Duración: De octubre de 2013 a octubre de ECTS (385 horas lectivas) Horario: Viernes de 16 a 21 horas Sábado de 9 a 14 horas Importe de la matrícula: euros Lugar de realización: Tech Talent Center C/ Badajoz, Barcelona Más información: Mónica Linares Tel. (+34) ECTS European Credit Transfer System Sistema que permite medir el trabajo que deben realizar los alumnos para la adquisición de los conocimientos, capacidades, y competencias necesarias para superar las diferentes materias de su plan de estudios. Cada ECTS equivale a 25 horas de estudio e incluye el tiempo dedicado a las horas lectivas, horas de trabajo del alumno, tutorías, seminarios, trabajos, prácticas o proyectos, así como las exigidas para la preparación y realización de exámenes y evaluaciones.

5 EL INSTITUTO LEAN MANAGEMENT El Instituto Lean Management de España reconoce la formación realizada en el Máster Executive en Supply Chain Management. Dirección de Operaciones y Logística Integral en un entorno Lean Management, convalidándola con la formación en Lean Supply Chain Management que realiza el Instituto. Los alumnos que estén interesados en la obtención de este certificado, tendrán que acreditar la formación realizada (título del máster) y realizar la inscripción al examen que convoca el Instituto Lean Management para la acreditación de esta formación. ESTRUCTURA DE LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA DE LA SCM Etapa 1: Visionado Etapa 2: Análisis Estrategia Operaciones y SCM Etapa 3: Proyecto Implementación Estrategia Corporativa Necesidades Clientes Factores Externos Visión SCM Operaciones, Logística Sistemas de Información Logística Materiales Diseño Canal Servicio Cliente Estrategia Estructura CdS Funcional Políticas y procedimientos Análisis Red Logística Producción Implementación Instalaciones y equipos Logística Distribución Gestión de la organización y el cambio Etapa 4: Gestionar el cambio Misión Programa Actividades Planificar Responsabilidad Medidas Metodología En este Máster potenciamos la transferencia de conocimientos y el intercambio entre los expertos docentes y los participantes, priorizando el trabajo en equipo. A través de esta metodología queremos conseguir la adquisición de valores que fomenten actitudes y hábitos en los profesionales. Sesiones conceptuales de la cadena logística, de las operaciones y de su gestión, fomentando el intercambio de conocimientos y experiencias con los profesores y entre los participantes. Discusión de casos y experiencias reales. Conferencias y debates expuestos por profesionales de diferentes sectores, que permitirán conocer y analizar las experiencias reales de la aplicación de los conceptos de la SCM, operaciones y logística en empresas de distintos sectores. Las sesiones con el profesorado de la Cranfield University serán en inglés. Visitas técnicas a empresas, con explicaciones por parte de un directivo, que permitirán a los participantes palpar directamente la situación real en logística, operaciones y Supply Chain Management de empresas de diferentes sectores. Curso Taller-Crucero Puertos del Mediterráneo Short Sea Shipping, con trabajos en equipo y debates sobre la situación actual de las Operaciones Marítimas. Tutorías periódicas a lo largo de todo el programa para el Proyecto Final.

6 PROGRAMA DE MÁSTER EXECUTIVE EN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. DIRECCIÓN DE OPERACIONES Y LOGÍSTICA INTEGRAL EN UN ENTORNO LEAN MANAGEMENT Módulo 1. Introducción a la cadena logística. WORLD CLASS LOGISTICS. LEAN OPERATIONS STRATEGY El programa se inicia realizando una definición de la cadena logística global en los diferentes sectores y una introducción de procesos y nuevas tecnologías en las cadenas de suministro, las tendencias del mercado y el impacto de la globalización de los mercados sobre la cadena logística Lean Operations Strategy Visión Global de la Supply Chain Management. Oportunidades y Amenazas de la Supply Chain. Diseño Estratégico de la Supply Chain. Diferentes enfoques de las operaciones y la logística. Estrategia de Operaciones. Enfoque de la SCM. Integración de estrategias del Supply Chain Management Estrategia de la cadena d esuministro. Supply Chain Management Módulo 2. VISIÓN GENERAL DE LA EMPRESA 2.1. Más allá de la empresa: el arte de dirigir La gestión de uno mismo y la de su entorno El directivo y la comunicación Organización y políticas de recursos humanos Organización: Áreas, Procesos, Proyectos. Alternativas Organizativas. Gestión y Políticas RRHH: Objetivos, Retribución, Motivación. Gestión del Cambio. Dirección y motivación de equipos de trabajo Habilidades directivas: liderazgo, comunicación Relación entre las teorías de la motivación Riesgos psicosociales Inteligencia emocional 2.3. Finanzas para no financieros Aspectos económicos, financieros, presupuestarios y de costes Supply chain management sostenible. Sostenibilidad de la cadena de suministro MÓDULO 3. LA CADENA LOGÍSTICA EN EL ÁREA DE DISTRIBUCIÓN. LEAN DISTRIBUTION Los contenidos de este módulo describen y profundizan en la vinculación de la cadena logística con los clientes y el mercado. A partir del análisis del mercado y la definición del nivel de servicio a ofrecer a los clientes, se diseña la cadena logística. Los primeros pasos del diseño: canales de distribución, red logística de distribución; distribución física, almacenaje y transporte Mercado. Relación con clientes El mercado. Marketing. E-Commerce. Creación de valor para el cliente. Definición del nivel de servicio. Canales de Distribución. Estrategias de canal e implicaciones logísticas. Redes de distribución Lean Selling. Lean Distribution: comprar o vender Definición del Nivel de Servicio. C.R.M. El ciclo de satisfacción del cliente. Gestión del Ciclo de Pedido. Organización y Gestión del departamento de servicio al cliente. Lean Transporte. Distribución Física. Transporte. Subcontratación. Operadores Logísticos. Gestión de un Operador Logístico Distribución y operaciones logísticos (en inglés) La forma de subcontratación de las operaciones logísticas. Distribution. Logistic Outsourcing. The development of Third Party Logistics (3PL) 3PL Contractor Selection Framework Tender Evaluation and Final Selection

7 Implementationand Contract Management Future development Logistic Outsourcing 3thPL and beyond. Alliances, 3rd and 4th Party Logistics. Case Study La gestión del transporte Gestión una compañía de transporte. El transporte terrestre de mercancías. Transporte por carretera. Gestión global de las operaciones de transporte. El transporte por ferrocarril. El transporte aéreo. Nivel de expansión. Principales usuarios de transporte aéreo. El transporte intermodal entre carretera, ferrocarril, aéreo y marítimo Estrategias de colaboración e integración con clientes Programas de colaboración avanzada. ECR Eficient Consumer Response. Interacción entre Logística (cadena de suministro) y área Comercial. Category Management. CPF&R (Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment). VMI (Vendor manager Inventory). CRP VM al almacén del Distribuidor (reaprovisionamiento continuo). ER (efficient replenishment). EA (efficient assortment). Programas de colaboración entre cliente y proveedor: ECR con proveedores. Logística, CPF&R, VMI. MÓDULO 4. LEAN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. LEAN MANAGEMENT EN EL DISEÑO Y GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO Conoceremos las nuevas tendencias que la aplicación del concepto de Lean Management aporta en la distribución, fabricación y compras/ aprovisionamiento, lo que ha llegado a denominarse Lean Supply Chain Management Diseño estratégico de la cadena de suministro La Supply Chain Management (Logística Integral) es una función estratégica de carácter horizontal que engloba todas las operaciones de la cadena de suministros entre clientes y proveedores (distribución, fabricación, compras / aprovisionamiento, planificación, etc...). Con el objetivo de dar respuesta, de una forma integrada, a la diferencia competitiva de las empresas ( Por qué los clientes nos compran a nosotros y no a la competencia?). Formulación, diseño e implantación de la estrategia de la SCM en una empresa Estrategia Logística en la SCM. Punto de Penetración Pedido. Punto de Inventario. Punto de Previsiones de Ventas. Punto de Customización. Cuello de Botella. Punto de máxima comunalidad, Punto de Core Business. Punto de desacople. Diseño y Gestión de la Cadena de suministro Lean Supply Chain Management Lean Business Management. Lean Supply Chain Management. Lean Manufacturing. Sistemas de Producción de Toyota. Las nuevas formas de gestión de mantenimiento y de calidad. Lean Management - Las nuevas formas de trabajo. Sistemas de Planificación en la SCM. Lean Planning. Planificación Just In Time.- Kanban. Diseño del V.S.M. (Value Stream Map) de toda la cadena de suministro.

8 4.3. Evolución de los sistemas de planificación y control de las operaciones, desde el punto de pedido a los sistemas Lean La gestión de la demanda bajo una perspectiva Lean. Gestión de stocks. Punto de Pedido. BDR Buffer Drum Rope, derivado de la filosofía T.O.C (Theory of Constrains). Plan Maestro de Planificación (MPS) gestionado bajo una perspectiva Lean. Diseño Lean de las estructuras de producto y de proceso (BOM). Planificación y programación de las operaciones. Planificación de los materiales: MRP-I. Planificación de los recursos: MRP-II. Planificación de la distribución: DRP. Sistemas informáticos de planificación: MRP-DRP (paquetes ERP s) Ejercicios prácticos de planificación y programación Lean Planing La función de planificación y programación en los sistemas Lean. Utilización de la herramienta Value Stream Map (VSM) para establecer los criterios de planificación. La gestión de la demanda bajo una perspectiva Lean. Diseño estratégico de la planificación a lo largo de la cadena de suministro (Puntos de desacoplamiento, Punto de penetración de pedido, Puntos de inventario, Punto de customización, Punto de pacemaker,...) Planificación por cuellos de botella. (T.O.C.) Técnicas de planificación y programación Lean. Motivos de éxito y fracaso de los sistemas de planificación Just In Time (JIT) Ejercicios prácticos de los sistemas de planificación en distribución, producción y aprovisionamiento Lean materials handling. Logística Interna Cálculo de necesidades. Planificación y programación de la producción y del aprovisionamiento. Tipología de almacenes en un sistema JIT. Almacén de consolidación. Almacén de secuenciación. Almacén de tránsito o cross docking. Parque de proveedores (con valor añadido de montaje). Suministros DOUKI SEISAN. Sistema suministro interno por frecuencia establecida: TREN DE CONTENEDORES Y VAGONETAS. Sistema suministro interno: SINCRO, STOM, MINOMI, KITTING. Clasificación de materiales y suministros: SORTER. Diseño de la STRIKE ZONE. Indicadores de suministro interno en materials handling. MÓDULO 5. LA CADENA DE SUMINISTRO EN PRODUCCIÓN. INGENIERIA DE PROCESOS E INGENIERIA DE PRODUCTOS. LEAN MANUFACTURING 5.1. Ingeniería de productos. Reingeniería de procesos e ingeniería concurrente gestión de la innovación empresarial Estrategias de innovación. Innovación abierta. Organización y cultura innovadoras. Equipos multifuncionales. Innovación en la empresa. Gestión del proceso de diseño del producto. Ingeniería Concurrente. Reingeniería de procesos aplicada al proceso de desarrollo de nuevos productos. Casos prácticos en empresas industriales y de servicios. Diseño de nuevos productos. Industrialización de nuevos productos. Proyectos de industrialización de productos. Suministros e industrialización Lanzamiento e industrialización de nuevos productos Diseño de nuevos productos. Industrialización de nuevos productos. Proyectos de industrialización de productos. Suministros e industrialización Calidad total. Mejora continua. Planificación de la calidad. Modelos QFD y EFQM. Six Sigma. TQM (TOTAL QUALITY MANAGEMENT). Calidad Total. Mejora Continua. Planificación de la Calidad. Modelos QFD y EFQM. Six Sigma. Modelo EFQM. Six Sigma como sistema de gestión empresarial. Enfoque Lean Six Sigma. Six Sigma en Supply Chain Management. Metodología de proyectos DMAIC. Casos prácticos en empresas industriales y de servicios.

9 5.4. Lean Manufacturing En este módulo incorporaremos los pilares fundamentales de una implementación Lean en el sector productivo: Principios básicos de Lean Management. Grupos de mejora y de resolución de problemas: > Eliminación de despilfarros. KAIZEN, SOIFUKU, ISHIKAWA, PDCA, A3, 5 Why s, SCRA s, MUDA, MURA, MURI, > Resolución de problemas: ISHIKAWA, 5 WHY s, Ciclos PDCA, SDCA y SCRA. Creación de flujo. Mejora de procesos: > Standarización de procesos, puestos de trabajo y lay-out. Sistematización. Organización 5 S s, ANDON, POKAYOKE, SMED (cambios rápidos), SHONINKA, SHOJINKA, JIDOKA, TQM, Kanban s, Heijunka, Calidad Total: Mura, Visual Control, Andon, Production Control Board, Line Stop, SPC, Sis Sigma, Gestión Integral de Activos: > Fiabilización de la maquinaria. T.P.M. Total ProductiveMaintenance. Mantenimiento reactivo, predictivo, preventivo, continuo, autónomo, total. Diseño lean en origen de los procesos, lay-outs y maquinaria. Visión global de la fábrica. Herramientas de diagnóstico. (V.S.M.) Value Stream Map de fabricación. Cambio cultural Lean en fabricación. Motivación, mejoras, polivalencia, rotación, objetivos, estilos de dirección, formación, ética y sostenibilidad Gestión Integral de una planta bajo el método de Lean Management. Aplicación práctica en una caso real de implementación en una gran empresa multinacional Sistematización: Estandarización, Simplificación y Especialización. Mejora continua. Creación de flujo continuo en los procesos. Gestión de los activos. TPM. Gestión visual en planta. Cambio cultural 5.6. Diseño de Ingeniería de plantas en un entorno Lean. Diseño y organización de procesos y plantas industriales. Fundamentos Lean. Diseño de procesos y plantas de producción. Actividades VA y NVA. Tipos de implantación de los procesos. Diseño de procesos y plantas bajo diferentes filosofías: tradicional, TOC y Lean. Diseño e implantación de procesos Lean: herramientas. Diseño y organización de procesos especiales: productos complejos y voluminosos. Niveles de gestión. Estrategias y planificación Gestión del mantenimiento. TPM. Total Productive Maintenance. Mantenimiento básico y de prevención de averías realizado desde el propio puesto de trabajo y por tanto por el propio operario (mantenimiento autónomo). Gestión del mantenimiento preventivo y correctivo optimizada. Conservación continúa y completa de los equipos y aumento consiguiente de su vida. Desarrollo de indicadores operacionales: OEE, MTBF, MTTR, disponibilidad operacional. Gestión del Mantenimiento basado en la mejora de la fiabilidad de los equipos (Reliability Centered Maintenance). MÓDULO 6. LA CADENA DE SUMINISTRO EN COMPRAS Y APROVISIONAMIENTO. LEAN BUYING, LEAN SUPPLYING, OUTSOURCING Visión estratégica de las compras, el aprovisionamiento. El creciente proceso de outsourcing de las actividades de la empresa y la desintegración vertical en la compra de materiales (fabricar o subcontratar). El outsourcing y la deslocalización, nos lleva conocer de primera mano, de una persona trabajando en China, la problemática de trabajar con los países emergentes del sudeste asiático. 6.1 Lean Management en los procesos de compras Lean Buying. Estrategia de compras y gestión del aprovisionamiento. Fabricar o Subcontratar? El diseño estratégico de las compras. Outsourcing. Outsourcing en la S.C.M. Lean Supplying.

10 6.2 Estrategia de compras y aprovisionamiento. Outsourcing-insourcing Strategic Sourcing and Supplier Selection. Models and processes of buying. Why strategic sourcing? Segmentation models. Role of eprocurement. Buying orders management. Procurement Processes. Procurement orders management. Supplier selection and development. Procurement: Delivering Value from Strategic Sourcing Externalización, Outsourcing. Deslocalización Externalización. Subcontratación de procesos. Globalización. Deslocalización Diseño avanzado de almacenes El diseño y gestión del almacén en la moderna S.C.M. Diseño avanzado de almacenes. Criterios de decisión e inversión. Elementos de manutención y almacenaje. Criterios en el dimensionado de estanterías. Picking y Sorting. Radiofrecuencia en Diseño de Almacenes. Sistemas de gestión de almacenes SGA WMS. Lean Warehousing. MÓDULO 7. ANÁLISIS DE LAS OPERACIONES Y LA LOGÍSTICA POR SECTORES. VISITAS Análisis del nivel de desarrollo de la logística y logística en diferentes sectores industriales en los que la logística tiene una incidencia destacada en la organización, la gestión y la estructura de los costes. Se analizarán los sectores de la distribución comercial, el automóvil, la fabricación de gran consumo, alimentación, electrónica de gran consumo, la siderurgia, el farmacéutico y los servicios (sanidad, turismo,..), entre otros. Visitas técnicas a empresas, que permitirán a los participantes palpar directamente la situación real en logística y operaciones de empresas de diferentes sectores. MÓDULO 8. LOGÍSTICA INTERNACIONAL La globalización de la economía, el dinamismo de los negocios y los acuerdos internacionales de libre comercio, están haciendo incrementar las actividades de Comercio Internacional. Tras una visión de marketing y comercio internacional, se centra en la Legislación y Seguro del Transporte Internacional, Aduanas y Fiscalidad Internacional; y finaliza con un análisis de los principales sistemas de transporte internacionales: aéreo, marítimo, ferrocarril, carretera, así como las actividades en zonas portuarias. También se revisarán las estrategias de operaciones globales: el low cost country sourcing y las redes logísticas internacionales Logística Internacional Globalización. Transporte Marítimo. Transporte Terrestre/Ferrocarril. Transporte Aéreo. Incoterms Aduanas. Formas de Pago. Control de Riesgos. Estrategia de internacionalización Gestión del transporte. Transporte internacional Compraventas intracomunitarias y extracomunitarias. Obligaciones legales y fiscales. Logística Internacional. Globalización. Deslocalización. Legislación del transporte internacional. Utilidad de los Incoterms.

11 8.3. Globalización. Mercado chino y sudeste asiático Globalización: Implantaciones corporativas y operaciones en el exterior. Mercado Chino y Sudeste Asiático. Mercado Internacional: inmersión en el mercado chino. Cómo abordar con éxito el proyecto en China. Mercados emergentes del sudeste asiático. CURSO CRUCERO SHORT SEA SHIPPING. LOGÍSTICA MARITIMA Los alumnos del Master participarán en un curso-crucero sobre Logística Marítima que organiza la Escuela de Short Sea Shipping de cuatro días de duración, a bordo de uno de los cruise-ferry que la compañía Grimaldi tiene destinados a la ruta Barcelona-Roma. El curso incluye clases teóricas, talleres prácticos sobre el buque (visita de las diferentes partes operativas de un barco: carga y estiba de la carga, puente de mando, sala de máquinas,.), trabajo en equipo para la resolución de un caso y visita a los puertos de Barcelona y Civittavecchia en Italia. MÓDULO 9. E-LOGISTICS Y KPI S. SCM PERFORMANCE AND PROFITABILITY Se introducirán conceptos de e-business en su vertiente de venta a cliente final (B2C Business to Consumer) y los principales retos logísticos que este tipo de negocio conlleva (operadores preparados, distribución urbana,...) E-Logistics. B2C y B2B El mundo del e-business. E-Business. E-Commerce. e-logistics. El B2C: e-fulfilment, la última milla. El B2B: e-procurement. Market Places. Rol de las nuevas tecnologías en los procesos de sourcing y aprovisionamiento. Sistemas de pago. Futuro del e-business. La realidad hoy y futuro del e-commerce. Modelos Operativos SC para Empresas Globales SCM and firm performance Profitability, liquidity and asset utilisation Shareholder value 9.3. SCM and performance measurement Financial and non financial performances in the SCM Balance Scorecard 9.4. KPI S. Sistemas de control de la SCM. Costes ABC. Identificación de la Cadena de Valor y Análisis del Valor Añadido aplicado a una industria MÓDULO 10. PROYECTO REAL DE EMPRESA El Proyecto Final del programa Máster estará basado en situaciones reales: Ya sea de una empresa, para la que se plantea una implantación, reorganización, gestión y/o mejora en los ámbitos de compras, aprovisionamiento, fabricación, logística interna, planificación, distribución, outsourcing,. O temas relacionados con empresas de servicios de operaciones logísticas, o de servicios de externalización de procesos,.. o un tema de algunos sectores particular (ejemplos: logística farmacéutica, logística del frío, logística inversa, logística sostenible, ) o de temas regionales determinados (ejemplos: relaciones con mercados emergentes, ). El proyecto se realizará por equipos y será dirigido y asesorado por parte de un Director/Tutor de Proyecto (que desempeña su actividad profesional en la empresa o tema del proyecto). Algunos ejemplos de proyectos reales realizados, en las últimas ediciones, con un director del proyecto de la propia empresa: Supply Chain Sustainable Management. Cadena de suministro sostenible. BIDEA Logistics Excellence in Iberia. AKZO NOBEL Reingeniería del proceso de recogidas. TRANSABADELL.

12 Para los que quieren dar un paso en su desarrollo personal en la empresa >40 empresas líderes en su sector participan activamente en el programa Amplía tus conocimientos y conoce a personas que trabajan en la gestión de cadenas logísticas y adquiere la mejora profesional que te habías propuesto. Queremos acompañarte en tu desarrollo a lo largo de tu carrera profesional. Un equipo preparado para formar a nuevos líderes Promovemos el intercambio de experiencias entre los alumnos mediante debates en clase, ejercicios y casos prácticos. El curso ha sido preparado por un profesorado experto y cuenta con el apoyo de una completa documentación escrita y avanzados medios audiovisuales. Dirección Académica Coordinadores académicos Empresas colaboradoras: August Casanovas Doctor Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya. Doctor por la UPC en Dirección y Administración de Empresas. Máster en Dirección y Administración de Empresas en ESADE. Posgrados de Dirección de Operaciones y Logística por la Cranfield University (UK), la Chicago Northwestern University y la Universidad estatal de Michigan (EEUU). Programa de Dirección General (PDG) en IESE. Director de operaciones y logística en compañías multinacionales de los sectores: industrial (GRUPCELSA), cosmética (COTY ASTOR), farmacia (ALMIRALL PRODESFARMA) y gran consumo (RALSTONPURINA, SCHWEPPES, CAMP-BENCKISER). Consultor y asesor de empresas. Socio fundador, Experto y Senior Faculty Member del Instituto Lean Management. Carles Rúa Costa Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya y Diploma de Estudios Avanzados en Administración y Dirección de Empresas. Responsable de proyectos estratégicos e innovación de la Autoridad Portuaria de Barcelona. Es profesor del Departamento de Organización de Empresas de la Universitat Politècnica de Catalunya así como de la Escuela Europea de ShortSea Shipping. Jaume Ferrer Máster en Investigación Operativa (London School of Economics and Finance). Máster en Sistemas (Universidad de Aixen-Provence). Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales (Universidad de Barcelona). Estudios de Ingeniería de Transporte (Imperial College). Diplomado APICS (American Production and Inventory Control Society). Consejero Delegado de ELEA CORPORACIÓN. Ex-Socio de ACCENTURE, fue Responsable de la división de consultoría para Europa, Latinoamérica, Oriente Medio y África. Joaquim Giner Ingeniero Industrial. Máster en Economía y Gestión de Empresas. Diplomado APICS por la American Production and Inventory Control Society. Master Executive por el Instituto de Empresa de Madrid. Accenture. Senior Manager de la Supply Chain Service Line. Amplia experiencia en los sectores de Automoción, Consumo y Energía. Ha trabajado como ingeniero de desarrollo de motores en Iveco y como ingeniero de procesos en Ford Motor Company. Pedro Hidalgo Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya. Máster en Product Supply Management (ESADE). Pricing and Revenue Optimization (Manugistics University). Actualmente es Information Management Project Manager de Azko Nobel Coatings España, empresa química fabricante de pinturas para Gran Consumo. Anteriormente ha trabajado como Director de Desarrollo en Manugistics, focalizado en Soluciones Avanzadas de Planificación y Optimización de Supply &Demand Chain Management.

13 El cuadro académico del Máster está formado por directivos y prestigiosos profesionales que garantizan una formación de calidad y unos CONOCIMIENTOS actualizados. Todos ellos con una amplia experiencia en el mundo de las operaciones y la logística. Su enfoque no es sólo transmitir contenidos, sino también sus experiencias en la implementación de los casos y temas tratados. FORMACIÓN DE PROFESIONALES Y PARA PROFESIONALES. Profesorado Helena Agramunt Calvet Formación en Medicina, psicología, y filosofía. Especializada en resolución de conflictos y procesos de coaching. Consultora de empresas. Ricardo Arroyo Director General Ibérico de DHL Freight. Enric Barba Ibáñez Doctor Ingeniero de Telecomunicaciones. Director de División B2B de CIRSA S.A. Ha desempeñado cargos directivos en Philips, Sony, Roca y Terra, donde ha sido Senior Vice-Presidente de Ingeniería. Pedro Béjar Castán Doctor en Ciencias Químicas. Senior Executive de Accenture Responsiable de la práctica de Supply Chain para las empresas de gran consumo a Europa. Ha trabajado en proyectos de definición de Modelos Operativos, Estrategias de servicio o Redes Logísticas en compañías como Henkel, Heineken, Nestlé o Coca Cola. Mike Bernon Senior Lecturer Centre for Logistics and Supply Chain Management. Universidad de Cranfield. Alexandre Blasí Darner Doctor Ingeniero Industrial por la UPC. Presidente de LACE (ensayo de componentes y equipos electrónicos), Presidente de Mutua Intercomarcal, miembro del despacho de consultores Roca-Junyent Consultores, miembro de AQU (Agencia Catalana de la Calidad Universitaria). Pablo Caballero Ufarte Responsable Europa de Supply Chain Services de ACCENTURE. Xavier Carreté i Adzerías Director de Supply Chain de MÉDICOS SIN FRONTERAS. Jesús Cantalejo Ortega Ingeniero Industrial. Certificado CPIM por American Production and Inventory Control. PDD por IESE. Sénior Principal perteneciente al grupo de Supply Chain, liderando la práctica de Fulfillment en España de ACCENTURE. José Antonio Ceballos Ingeniero Técnico de Telecomuniciones. Director Gerente del Grupo Portadeza. Ex- Director Industrial de Hutchinson. Pere Coll Doctor en Economía Aplicada. Consultor especialista en logística del transporte internacional, acopios internacionales, financiación exterior, formas y medios de pago internacional. APR Aduanes Pujol Rubio. Agente de aduanas. Luis Concha Director Desarrollo de Proyectos Supply Chain. CARREFOUR - Madrid. Lluís Cuatrecasas Arbós Doctor Ingeniero Industrial y Catedrático de la Universitat Politècnica de Catalunya. Presidente del Instituto Lean Management de España. Autor de varios libros. Asesor de empresas industriales. Concepció Curet Santisteban Ingeniera Agrónoma. Máster en Gestión de Empresas Industriales por el IQS. Orientó su actividad profesional hacia temas relacionados con la gestión de la calidad. Socia y directora de GlobalMed. Carlos de la Guardia Propietario de Brandgineering. Director global de planificación estratégica de Vinizius YR. Berta Escudero Pereira Directora de Supply Chain en Cortefiel. Exdirectora de SCM en Antonio Puig y en Procter&Gamble. Santiago García-Mila Subdirector general de Estrategia y Comercial de la APB Autoridad Portuaria de Barcelona. Vicepresidente de la IAPH (International Asociation of Ports and Harbours). Presidente del Comité de Intermodalidad y Logística de la Organización Europea de Puertos ESPO (European Sea Ports Organisation). Secretario de Intermed (Asociación de Puertos del Mediterráneo NorOccidental). Consejero delegado de Portic. Consejero delegado de tmz. Diego Gaspar Sebastián Ingeniero Industrial en Organización Industrial. Head of Airbus Lean Production System & Performance Improvement. Airbus Operations S.L. de la planta de Getafe. Francisco Javier Gil Arenales Management Consultant en IBM Global Business Services.

14 Alex González Responsable de Logística de EROSKI. Miguel Angel Grijalba Ingeniero Industrial. Gerente de Planificación Industrial de Volkswagen Navarra (personal, tiempos de fabricación, sistema de producción, control de proyecto, gestión de presupuesto y personal, control económico y técnico de proyectos de inversión, Lean Manufacturing, Logística, Calidad y mejora continua). Su trayectoria profesional comenzó en las áreas de fabricación y mantenimiento, pasando posteriormente por las de planificación de instalaciones y desarrollo e implementación de nuevos productos. Emilio Ibáñez Martinez Ingeniero Industrial. Purchasing Project Manager (PPM) para LCV s (Light Commercial Vehicles) a nivel Regional de NISSAN EUROPE. Tras 3 años como responsable de la Gestión Lean de la Cadena de Suministro dentro de la Dirección de Control de Producción de Nissan Motor Ibérica. Domingo Jaumandreu Ros Ingeniero Aeronáutico. Senior VP in charge of Digital Home & Mobile Development (Weybridge) Television & Home Audio & Video Business Groups, Sony Electronics Group. Joan Jané Marcet Doctor Ingeniero Industrial. MBA por ESADE. EMEA Logística. Gerente de Ingeniería de los Procesos y Contract Manager European.de Hewlett-Packard. Profesor invitado de la UB, UPC e IESE. José Antonio Lavado Licenciado en Psicología. Director general de BIDEA. Santiago Maldonado Lopez Consultor de presidencia en Tradisa. Juan Carlos Merchant Director Logística. RENAULT, Valladolid. David Miranda Licenciado en Administración y Dirección de Empresas por UOC, Diplomado en Empresariales por EUNCET-UPC y Bachelor in Business Administration por University of Wales. MBA por ESADE, Máster en Supply Chain Management por ICIL, Programa China Specific Program en CEIBS Shanghai. Director Regional en DHL Global Forwarding. Jesús Montoliú Fayás Ingeniero Industrial. Máster en Calidad (AQC) y PDD por el IESE. Director de diversas Plantas en NISSAN, Director de Operaciones para España de Nissan Motor Ibérica. Eduardo Mozas Socio Responsable de Management Consulting de Airbus. Accenture. Jose Manuel Murcia Navarro Director general de Mon-Net S.A. Agustín Oleaga Managing Director de DHL Supply Chain Portugal. Melvyn Peters Director Graduate Programmes Logistics en Cranfield University. Santiago Roca Cortés Licenciado en Físicas. E-MBA por la CEIBS- IESE de SHANGAI. Creador de la empresa PREMO en China, consultor de negocios España-China. Jaume Roset Ingeniero industrial. Consultor y director de proyectos. Especializado en proyectos de transformación en el ámbito de la cadena de suministro (SCM) y en implantaciones tecnológicas. Coach Professional Certificat (ACC per ICF, y CPPC per CTI). Rafael Siles Ocaña Director de planificación y logística de DAMM. Simon Templar Senior Lecturer Centre for Logistics and Supply Chain Management. Cranfield University. Josep Miquel Vilalta Licenciado en Economía y Derecho. Ex - Director Financiero y de RR.HH. de Envases del Vallès. Ricardo Zalba VIDRALA Plant Manager de la planta de Aiala Vidrio. ALCOA Transformación de Productos S.L. Ex-Director de la Planta de ALCOA en Amorebieta-Etxano.

15 SERVICIO DE INFORMACIÓN Y ASESORAMIENTO En la UPC School queremos ayudar a desarrollar el talento de las personas. Por este motivo, desde el Servicio de Información y Asesoramiento queremos dar respuesta a las inquietudes de los profesionales sobre aquellos programas, actividades y metodologías que más se ajusten a sus necesidades formativas. FORMACIÓN A MEDIDA Todos los programas de formación permanente de la UPC School pueden realizarse como programas de formación a medida para vuestras organizaciones, en versiones específicamente adaptadas a vuestra realidad. En estos casos, los programas se diseñan estudiando, tanto las necesidades específicas de las personas a les cuales se dirigen, como a la estrategia de la compañía. Para informaros sobre estas modalidades podéis contactar con nuestra unidad de In- Company Training: incompany.training@talent.upc.edu CAMPUS VIRTUAL Los alumnos de este programa tendrán acceso al campus virtual My_Tech_ Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre alumnos, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar sus notas... GESTIÓN DE OFERTAS DE TRABAJO La UPC School of Professional and Executive Development gestiona una bolsa de trabajo con un volumen anual de más de mil ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas. De esta forma, queremos contribuir a mejorar la carrera de los profesionales formados en la UPC School of Professional and Executive Development y a facilitar al sector empresarial la selección de los mejores candidatos. Las ofertas de trabajo se dan a conocer a través del campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de comunicación, recursos y servicios de apoyo a la formación. BECAS Y AYUDAS La UPC School te asesora sobre las diferentes becas y ayudas de las que te puedes beneficiar. Asimismo, disponemos de convenios con entidades bancarias que ofrecen condiciones muy ventajosas para ayudarte en tu formación. Consulta con nuestro equipo asesor. Ayudas a la formación de LA Fundación Tripartita Las empresas que planifican y gestionan la formación de sus trabajadores y trabajadoras disponen de un crédito para cofinanciar la formación, que pueden hacer efectivo, una vez finalizado el período formativo, mediante la aplicación de bonificaciones en la cotización a la Seguridad Social. Las empresas que conceden permisos individuales de formación a los trabajadores y las trabajadoras que soliciten recibir formación reconocida con una titulación oficial o con un título universitario propio en horas de trabajo pueden aplicarse una bonificación en la cotización a la Seguridad Social, que cubre el coste salarial de un máximo de 200 horas laborales para cada trabajador o trabajadora.

16 INSPIRING INNOVATION. EMPOWERING TALENT. techtalentcenter Carrer de Badajoz, Barcelona Tel The BarcelonaTech Síguenos en: Los datos contenidos es este impreso son meramente informativos y sujetos a modificación según necesidades académicas.