CAPSCA Americas Steering Committee Meeting Conclusions. Completed/Superseded Steering Committee Conclusions 1/1, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 13

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2 CAPSCA Americas Steering Committee Meeting Conclusions Completed/Superseded Steering Committee Completed/Superseded Steering Committee Conclusions 1/1, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 13

3 1/2 The SCM noted and encouraged the close cooperation between ICAO and WHO, and between their respective regional offices, in order to facilitate closer interaction between States aviation and public health sectors in their development of an aviation preparedness plan that is congruent with the national preparedness plan. In this regard, CAPSCA Americas should explore the possibility of coordinating this project with WHO more closely and arranging g for joint meetings, possiblycollaborating in airport evaluations, thus strengthening the cooperation between public health officials and aviation medical officials; and the SCM noted with thanks the statement by PAHO of their commitment to contribute support for States PHA participation in CAPSCA Americas. PAHO/WHO participates in CAPSCA meetings and assistance it visits iit WHO PAHO Completed 1/2 La SCM tomó nota y exhortó la cooperación estrecha entre OACI y OMS, y entre sus oficinas regionales respectivas, para facilitar una interacción más estrecha entre los sectores de aviación y salud pública de los Estados sobre su elaboración de un plan de preparación de la aviación que sea congruente con el plan nacional de preparación. p A este respecto, CAPSCA Las Américas debería explorar la posibilidad de coordinar este proyecto con la OMS más estrechamente y organizar reuniones conjuntas, posiblemente colaborando en las evaluaciones de aeropuertos, fortaleciendo así la cooperación entre los oficiales de salud pública y los de medicina de aviación; y la SCM agradeció la declaración de la OPS sobre su compromiso en contribuir con apoyo a la participación de las autoridades de salud pública de los Estados en CAPSCA Las Américas. OPS/OMS participa en reuniones y visitas de asistencia de CAPSCA OMS OPS Finalizada

4 1/6 The SCM noted the draft work plan for CAPSCA Americas, which, utilising the grant funds provided for the Project, includes: further updating of the State (ICAO), Airport (ACI), Airline (IATA) and any relevant WHO guidelines for harmonized Ongoing. pandemic preparedness planning, using the benefit of 16 airports evaluated ICAO, ACI, experience resulting from the current Influenza A(H1N1) 1IATA, WHO main CAPSCA WHO Completed Pandemic; partner carrying out evaluations at major international airports of Seminar in 2011 CAPSCA Americas member States; exploring the possibility of WHO becoming a collaborative partner, with ICAO, in implementing the CAPSCA project; and providing further training. 1/6 La SCM tomó nota del proyecto de plan de trabajo de CAPSCA Las Américas, el que, utilizando los fondos de subvención proporcionados por el Proyecto, incluye: actualizar más a fondo en cuanto a guías de los Estados (OACI), Aeropuertos (ACI), Aerolíneas (IATA) y cualquier otra relevante de la OMS sobre planificación de preparación pandémica armonizada, usando el beneficio de la experiencia resultante de la actual pandemia de Influenza A(H1N1); realizar evaluaciones en los aeropuertos internacionales principales de los Estados miembros de CAPSCA Las Américas; explorar la posibilidad de que la OMS sea un socio en colaboración con la OACI respecto a la implementación del Proyecto CAPSCA; y proporcionar mayor instrucción. En curso. 16 aeropuertos evaluados OMS es el socio principal en CAPSCA Seminario en 2011 OACI, ACI, IATA, OMS Finalizada

5 1/10 1/12 The SCM endorsed holding regional CAPSCA Americas Americas seminars, including communications exercises between members, in order to evaluate ICAO State guidelines to effect a harmonised response. The SCM agreed that the RAMT study the feasibility and practicality of training existing airport border control, airline cabin personnel and others in initial health screening. Seminar May ICAO Completed Referred to in the template t for a Nti National Aviation Public Health Emergency Preparedness Plan. CAPSCA Global Technical Advisor Completed 1/10 1/12 La SCM refrendó la celebración de seminarios regionales CAPSCA Las Américas, incluyendo ejercicios de comunicaciones entre miembros para evaluar las guías de la OACI para los Estados en cuanto a efectuar una respuesta armonizada. La SCM acordó que el RAMT estudie la factibilidad y viabilidad de la instrucción de personal existente de control fronterizo en los aeropuertos, de cabinas de aerolíneas y otros para actuar como filtros sanitarios iniciales. Seminario mayo de OACI Finalizada Referido en la Plantilla para un Plan Nacional de Preparación ante una Emergencia de Salud Pública en la Aviación. Asesor mundial de CAPSCA Finalizada

6 2/1 2/2 Steering Committee and Regional Aviation Medicine Team meetings will be combined from 2011 onwards and it is agreed that global meetings be held once a year in combination with a regional SCM/RAMT meeting, on a rotating basis, with the Americas scheduled to host the 3 rd Global meeting in It is agreed to launch the CAPSCA web site with the Global and Americas pages and ICAO shall complete the development of the Asia Pacific page by October 2010, and for the other regions by December Implemented from ICAO Completed Completed for all regions with CAPSCA projects. ICAO NACC Regional Office Completed 2/1 2/2 Lasreuniones del Comité Ejecutivo y del Equipo Regional de Medicina de Aviación se realizarán en forma conjunta a partir del 2011, también se acordó que reuniones mundiales se lleven a cabo una vez al año conjuntamente con las reuniones regionales SCM/RAMT, de manera rotativa debiendo el proyecto Américas auspiciar la 3ª Reunión Mundial en el Se acuerda lanzar el sitio web de CAPSCA con las páginas Mundiales y de las Américas y OACI completará eldesarrollo de la página de Asia Pacífico en octubre de 2010 y, para las otras regiones, en diciembre de Implantado del OACI Finalizada Finalizada por todas las regiones con proyectos de CAPSCA. Oficina Regional NACC de la OACI Finalizada

7 2/3 States and Territories are encouraged to: a) prepare and update aviation pandemic preparedness plans in collaboration with public health authorities, and perform exercises to test such plans; b) become participating members of the ICAO CAPSCA Americas, if not yet members, by sending a letter to the ICAO NACC or SAM Regional Office; and c) accept international airport evaluations by the ICAO CAPSCA Americas Project. 26 Member States 12 States visited States 2/3 Se alienta a los Estados y Territorios a: a) preparar y actualizar los planes de preparación ante una pandemia en la aviación en colaboración con autoridades de salud pública y realizar ejercicios para probar esos planes; b) hacerse miembros participantes del proyecto de la OACI CAPSCA Américas, si aún no lo son, enviando una carta a la Oficina Regional NACC o a la Oficina Regional SAM; y c) aceptar las visitas de asistencia a sus aeropuertos internacionales bajo el Proyecto OACI CAPSCA Américas 26 Estados miembros 12 Estados visitados Estados Válida

8 2/4 2/5 2/ /6 ICAO and partner organisations collaborating with CAPSCA will WHO should participate in ICAO & strive towards harmonised common global guidelines, templates the annual CAPSCA Global WHO andchecklists by coordinating between the regions andagencies. Coordination Meetings. The SCM accepted the draft Template for an Aviation Public Posted on web site ICAO Health Emergency Preparedness Plan and ICAO will post it on the No comments received States CAPSCA web site and invites further comments. The SCM accepted the draft Aviation Pandemic Preparedness Assistance Visits Methodology, Guidelines and Checklist and Posted on web site ICAO ICAO will post them on the CAPSCA web site and invites further No comments received States comments. Completed Completed 2/4 2/5 2/6 La OACI y las organizaciones asociadas que colaboran en el proyecto CAPSCA se esforzarán para lograr la armonización de lineamientos mundiales comunes, plantillas y listas de verificación a través de la coordinación entre las regiones y las agencias. La Reunión del Comité Ejecutivo (SCM) aceptó el borrador de Plantilla del Plan de Preparación de Emergencia de Salud Pública para la Aviación y será colocada en el sitio web de CAPSCA, invitando a comentar la misma. La Reunión del Comité Ejecutivo (SCM) aceptó el borrador de la MetodologíaparalasVisitasdeAsistenciaparalaPreparación ante una Pandemia en la Ai Aviación, ió Lineamientosi y Lista de Verificación, OACI colocará los documentos en el sitio web de CAPSCA, invitando a los miembros a comentar los mismos. La OMS debe participar en las Reuniones de Coordinacion Mundiales de CAPSCA. Colocada en el sitio web No se recibieron comentarios Colocada enelsitio el web No se recibieron comentarios OACI y OMS OACI Estados OACI Estados Válida Finalizada Finalizada

9 2/7 2/8 ICAO will propose to the first global CAPSCA meeting in October 2010 to re name Airport Evaluations to Aviation Pandemic Preparedness Assistance Visits. The agreed phraseology from the meeting will be recommended for acceptance to subsequent regional SCMs. States and Territories are urged to consider business continuity management in preparing and updating aviation pandemic preparedness plans. The 1 st Global l Coordination Meeting of the RAMTs, Singapore, October 2010, concluded on the terminology Assistance Visits to States. ICAO Completed Noted States Completed 2/7 2/8 LaOACI propondrá a la Primera Reunión Mundial de CAPSCA en el mes de octubre de 2010, cambiar el término Evaluación de Aeropuertos por Visitas de Asistencia para la Preparación ante una Pandemia en la Aviación. La fraseología acordada en la reunión será recomendada para su aceptación en las próximas reuniones regionales SCM. Se insta a los Estados y Territorios a considerar la gestión continua de los servicios en la preparación y actualización de planes de preparación para una pandemia en la aviación. LaPrimera Reunión Mundial de Coordinación de los RAMTs, Singapur, octubre de 2010, determinó el término Visitas de Asistencia a los Estados. ICAO Finalizada Se tomó nota Estados Finalizada

10 2/9 2/10 2/11 A SAM Region State should offer to host the 3 rd SCM/RAMT meeting in May/June States are encouraged to provide their National Aviation Public Health Emergency Preparedness Plans to ICAO for posting on the CAPSCA Web site to share with other States. States are encouraged to invite other States when conducting aviation public health emergency exercises, in order to share experiences and lessons learned. Colombia States Completed States which have provided plans: Canada, Cuba, Mexico, Panama, United States. States Noted States Completed 2/9 2/10 2/11 Un Estado SAM deberá ofrecerse a ser anfitrión de la 3ª Reunión SCM/RAMT en mayo/junio de Se insta a los Estados a proporcionar sus Planes Nacionales de Preparación ante una Emergencia de Salud Pública en la Aviación, para que la OACI los coloque en el sitio Web para compartirlos con otros Estados. Se insta a los Estados a invitar otros Estados cuando realicen ejercicios de emergencia de salud pública en la aviación, con el fin de poder compartir sus experiencias y lecciones aprendidas. Colombia Estados Finalizada Estados que han aportado planes: Canadá, Cuba, Estados Estados Válida Unidos, México y Panamá. Se tomó nota Estados Finalizada

11 CAPSCA Americas RAMPHT/2 Meeting Conclusions

12 2/1 The RAMPHT agreed that: a) public health emergencies are different in terms of the affected area, persons and time period compared to conventional aviation emergencies for which response plans exist; b) emergency response planning and business continuity planning, although complementary, are different and should be kept separate, with the necessary interface and appropriate integration; ACI Presentation at 2ACI c) public health emergency provisions should be included in existing RAMPHT/3 Meeting holistic business continuity plans rather than require an additional, separate and dedicated business continuity plan; and d) ICAO will request and coordinate with ACI to develop a generic business continuity plan which will be flexible to be applied to all aviation stakeholders and activities and present a draft for review and comment to the 2nd Global CAPSCA meeting to be held in Abuja, Nigeria, in October /1 El RAMPHT acordó que: a) las emergencias de salud pública varían de acuerdo a la zona afectada, personas y período de tiempo afectados, comparadas con las emergencias de aviación convencionales para los que existen planes de respuesta; b) la planificación de respuesta a una emergencia y la planificación de la continuidad de negocio, aunque se complementan, son diferentes y deben mantenerse separadas, con la interface necesaria y la integración adecuada; c) las previsiones de emergencia de salud pública deben ser incluidas en los planes existentes de continuidad de negocio integral, en lugar de requerir un plan de continuidad de negocio adicional, separado y exclusivo, y d) la OACI solicitará i ycoordinará con la ACI el desarrollo de unplan de continuidad de negocio genérico de la aviación que sea flexible y que pueda ser aplicado a todas las partes interesadas y actividades de la aviación y presentará un borrador que será revisado y comentado en la segunda reunión del Grupo Mundial de CAPSCA que se celebrará en Abuja,Nigeria, en octubre de Presentacion de ACI en la reunion RAMPHT/3 ACI Válida

13 2/2 2/3 The RAMPHT proposes that the 2nd item in its Terms of Reference, which are detailed in the Appendix to this Report, include reference to States which ICAO will propose to the 2nd Global CAPSCA meeting to be held in Abuja, j, Nigeria, in October The RAMPHT urges States to apply the CAPSCA methodology at a national level throughout its aviation sector. ICAO will propose to the 2 nd CAPSCA Global Coordination meeting to be held in Abuja, Nigeria, from 10 to 14 October Mexico experience presented in the seminar. ICAO States 2/2 2/3 El RAMPHT propone que en el segundo punto de sus Términos de Referencia los cuales se incluyen en el Apéndice a este Informe, incluya a los Estados que OACI propondrá a la segunda reunión Mundial de CAPSCA que se celebrará en Abuja, Nigeria, en octubre de El RAMPHT insta a los Estados a aplicar la metodología de CAPSCA a nivel nacional a través de su sector de la aviación. La OACI lo propondrá a la 2ª reunión Mundial de Coordinacion de CAPSCA que se celebrará en OACI Válida Abuja, Nigeria, del 10 al 14 de octubre de 2011 Experiencia de Mexico presentado en el Estados Válida seminario.

14 2/4 2/5 The RAMPHT urges States to prepare for the ICAO USOAP audits which in the future will include protocols for the new public health emergency related provisions in Annexes 6, 9, 11 and 14. The RAMPHT urges States and International Organizations to support the United dstatest initiativeiti to develop all hazards guidance material on aviation preparedness and response to emergencies. U.S. inform that the task force has not yet been formed States Statest Int Orgs 2/4 2/5 El RAMPHT insta a los Estados a prepararse para las auditorias USOAP de la OACI que en el futuro incluirá protocolos para las previsiones relacionadas con el plan de emergencia de salud pública y las previsiones contenidas en los Anexos 6, 9, 11 y 14. El RAMPHT insta a los Estados y Organizaciones Internacionales a apoyar la iniciativa de los Estados Unidos de América para desarrollar material guía sobre la preparación y la respuesta de la aviación a las emergencias debidas a desastres naturales. EEUU informa que el grupo de tarea aun no se ha conformado. Estados Estados Org Int Válida Válida

15 2/6 2/7 The Public Health Agency of Canada agreed, subject to obtaining the necessary internal authorisation, to share PHAC ICAO not received yet its IHR Assessment Tool with other States and will Canada provide it to ICAO for posting on the CAPSCA web site. The GTAA agreed, subject to obtaining the necessary internal authorisation, ti to share its Local Communicable GTAA ICAO not received yet Disease Response Plan with other airports and will Canada provide it to ICAO for posting on the CAPSCA web site. 2/6 2/7 LaAgenciadeSaludPúblicadeCanadá(PHAC),aceptó, sujeto a la aprobación interna de la Agencia, a compartir su herramienta de evaluación del RSI con otros Estados y será proporcionada a la OACI para su publicación en el sitio web CAPSCA. La GTAA accedió, previa autorización interna, a compartir su plan local de respuesta para enfermedades transmisibles con otros aeropuertos y será proporcionada a la OACI para su publicación en el sitio web CAPSCA. OACI no lo ha recibido todavia OACI no lo ha recibido todavia PHAC Canada GTAA Canada Válida Válida

16 2/9 2/8 Colombia offered to host the CAPSCA Americas SC/RAMPHT/3 Meetings and Regional Seminar in Colombia Completed Bogotá, from 16 to 20 May Chile offered to host the CAPSCA Americas SC/RAMPHT/4 and 3rd Global CAPSCA meetings in Chile Santiago, from 3 to 7 Otb October /8 2/9 Colombia ha ofrecido ser el anfitrión de las reuniones SC/RAMPHT/3 y el Seminario Regional de CAPSCA Américas en Bogotá, del 16 al 20 de mayo del Chile ha ofrecido ser elanfitrión de las reuniones SC/RAMPHT/4 de CAPSCA Américas y la tercera reunión mundial de CAPSCA en Santiago de Chile, del 3 al 7 de octubre del Colombia Chile Finalizada Válida

17 2/10 The RAMPHT recommends that ICAO State Guidelines ICAOwill propose to the should include consideration by States to relax certain 2 nd CAPSCA Global regulatory requirements (provided such action will not Coordination meeting to result in a reduction in level of safety or security) so be held in Abuja, Nigeria, that resources may be appropriately reassigned to from 10 to 14 October areas of increased need during a PHEIC ICAO 2/10 La RAMPHT recomienda que las directrices de la OACI para los Estados deben considerar algunos requerimientos reglamentarios (provisión de dichas acciones no resulten en una reducción del nivel de seguridad) para que los recursos puedan ser reasignados a las áreas de mayor necesidad durante una Emergencia de Salud Pública de Importancia Internacional (PHEIC). La OACI lo propondrá a la 2ª reunión Mundial de Coordinacion de CAPSCA que se celebrará en Abuja, Nigeria, del 10 al 14 de octubre de 2011 OACI Válida

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