SI LOS CUIDASTE ADENTRO TUYO, por qué no lo hacés adentro del auto?

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1 Cómo llevar a los niños en el vehículo SI LOS CUIDASTE ADENTRO TUYO, por qué no lo hacés adentro del auto? Según estadísticas de CESVI ARGENTINA, dos de cada diez lesionados acompañantes de un auto son niños menores de 12 años. Tus hijos son lo que vos más querés, por eso aquí te contamos la manera más segura de llevarlos en un vehículo. Si te preocupás porque siempre estén abrigados y no se enfermen, si los cuidás para que no se lastimen, si antes de acostarte chequeás que estén bien y en la cama, por qué cuándo los llevás en el auto no les das la protección que necesitan? Según una encuesta realizada en el sitio web de CESVI ARGENTINA, el 50% de los encuestados respondió que llevaba a sus hijos en las sillitas de seguridad. Sin embargo, los datos más preocupantes vienen a continuación: el 25% respondió que sólo usa el cinturón del auto, el 18% que nunca usó ninguna protección para sus hijos y un 7% respondió que desconoce el beneficio. Mientras que en la Ley de Tránsito Nacional N se establece llevar a los menores en las plazas traseras y con cinturón de seguridad, el Código de la Ciudad de Buenos Aires y el Scoring van por más y, dentro del reglamento de este último, conducir con menores sin el dispositivo de retención infantil correspondiente resta 4 puntos. Datos escalofriantes Las cifras que entregan las aseguradoras indican que los menores de 12 años sufren tantos sinies- Estadísticas de bebés y niños lesionados como acompañantes de un auto durante el 2008: De 0 a 18 meses 1,2% 50 Según estudios realizados en CESVI, el uso de las sillitas infantiles reduce hasta en un 70% las lesiones en siniestros de tránsito. Por eso, tus hijos necesitan viajar siempre con la sillita adecuada de acuerdo a su peso y edad. De 18 meses a 4 años De 4 a 6 años De 6 a 12 años 1,8% 4,3% 11,6% Fuente: CESVI ARGENTINA

2 Sillas infantiles S E G U R I D A D V I A L - M U J E R C R A S H T E S T Amoldador con y sin respaldo: de 15 a 36 kg o hasta los 12 años aproximadamente. Se coloca en sentido de marcha. Silla tipo cuna o Huevito: Hasta 10 kg de peso o hasta los 12 meses aproximadamente. Se coloca en contramarcha. Silla de seguridad: De 9 a 18 kg de peso o hasta los 4 años aproximadamente. Se coloca en sentido de marcha. tros en el tránsito siendo peatones o ciclistas, como cuando son ocupantes de vehículos. Según las estadísticas de lesionados graves de CES- VI, durante el 2008, prácticamente dos de cada diez fueron menores de 12 años. Si analizamos la participación por rango de edad, podemos ver que el grupo etario que concentró el mayor porcentaje de lesiones fue el que va de los 6 hasta los 12 años, con el 11,6%; seguido por los niños de4 a 6 años, con el 4,3% y, finalmente, el 3% de las lesiones ocurrieron en bebés y niños de hasta 4 años. Por qué siempre usar sillita infantil y sentarlos atrás? Muchas mamás y abuelas nos escriben para saber cuál es el lugar más seguro adentro del auto para llevar a los niños. Nuestras investigaciones y los crash tests realizados internacionalmente y analizados por CESVI demuestran que si viajan sueltos en el auto, con tan sólo una frenada de emergencia, el riesgo de que sufran lesiones es extremadamente alto. Es que al no estar sujetos correctamente, podrán salir despedidos por efecto de la inercia e impactarán contra el interior del vehículo o contra un vidrio, con la posibilidad de atravesarlo y caer luego sobre la calle, multiplicándose los riesgos con la posibilidad de ser atropellados. A modo ilustrativo podemos decir que en un choque a 60 km/h un niño de 20 kg de peso saldrá proyectado con una fuerza de 340 kg. Es decir, la fuerza con la que golpea contra los elementos que tuviera en frente será de 17 veces su propio peso. Para Fabián Pons, Gerente General de CESVI: Es increíble ver cómo hay madres y padres que circulan con el cinturón abrochado pero dejan que sus hijos vayan librados al azar adentro del auto. Las sillitas bien colocadas y ajustadas al vehículo reducen los daños e incluso evitan la muerte. Seamos concientes de que perjudicamos la vida de las personas que más queremos. Está claro que hay un vacío legal sobre el tema, sobre todo en la Ley Nacional, pero estamos hablando de la vida de nuestros hijos. Si no hay normativa, El uso de las sillitas infantiles permite reducir las lesiones hasta en un 70% en siniestros de tránsito. 51

3 AMOLDADORES Los chicos de más de 15 kilos y cercanos a una edad infantil, deben utilizar un amoldador que los eleve para poder usar el cinturón de seguridad del auto. Los distintos tipos son: Asiento elevado con respaldo y arnés Asiento elevado sin respaldo Debe utilizarse con el cinturón de seguridad de tres puntos. El asiento del vehículo debe poseer un respaldo o apoyacabezas cuya parte superior quede por encima de la altura de las orejas del niño. Este tipo de asiento es fácil de empacar y mover de un vehículo a otro. Asiento elevado con respaldo Debe utilizarse con el cinturón de seguridad de tres puntos sosteniendo al niño. Protege contra el trauma cervical en vehículos con respaldos bajos. Debe utilizarse con el cinturón de seguridad de tres puntos sosteniendo a la sillita. Protege contra el trauma cervical en vehículos con respaldos bajos. Luego de que el niño alcanza los límites para el uso del asiento elevado, se puede quitar el arnés y utilizarse como tal. Proyectiles. En un choque a 60 km/h, un niño de 20 kg saldrá proyectado con una fuerza de 340 kg. Algo así como 17 veces su propio peso. 52 Bien cuidados. Cada niño debe viajar sentado en su correspondiente dispositivo de seguridad. Nunca transportar más chicos de los que las plazas del vehículo admitan. al menos hagámoslo por amor. Les aseguro que si una madre viera algún video que ilustre lo que ocurre con su hijo en caso de un choque sin retención, jamás dejaría que esto ocurra. De los relevamientos de siniestros graves realizados, podemos determinar que la zona más segura del auto para llevar a los niños, desde el punto de vista estructural del vehículo, es en la butaca central trasera (por los posibles impactos laterales). Es necesario aclarar que la sujeción ideal de las butacas infantiles debe hacerse con los cinturones inerciales de tres puntos. Pero como la mayoría de los vehículos cuenta en este sector con un cinturón del tipo ventral, entonces, la butaca infantil no quedará idealmente sujetada. Por esta razón, dependiendo del tipo y modelo de la sillita y los tipos de anclajes que tenga, el sector del habitáculo más recomendado es el asiento trasero derecho, detrás de la butaca del acompañante. Nunca adelante Si bien en nuestro país está prohibido llevar a los niños en el asiento delantero del vehículo, muchas veces para evitar berrinches o llantos innecesarios, accedemos a que en un paseo corto el niño se pase adelante. Sin embargo, esta licencia ante una brusca frenada o un impacto, puede provocar graves daños a nuestros hijos o incluso la muerte. Un estudio realizado por el club automovilístico RACE de España, en colaboración con la Asociación Nacional de Pediatría de ese país, reveló el peligroso efecto que puede ocasionar el airbag frontal sobre un niño, incluso cuando lo llevamos en una sillita infantil. Con un dummy bebé, correctamente sentado en una sillita infantil, colocado en el asiento delantero del acompañante, en sentido inverso a la marcha, es decir, mirando hacia el respaldo, se efectuaron una serie de pruebas dinámicas con un vehículo utilitario. Como resultado de los ensayos, realizados a una velocidad próxima a los 50 km/h, simulando un choque citadino, al activarse el airbag, el impacto provocó un movimiento de deslizamiento del cuerpo del

4 LO QUE HAY QUE SABER... Estadísticamente, el asiento trasero es el más seguro. En particular, la ubicación del centro, siempre que cuente con cinturones de tres puntos (por los posibles choques laterales). La silla debe quedar firmemente sujeta al asiento del vehículo, de modo que se elimine casi totalmente cualquier movimiento entre ambos, tanto lateral como longitudinal. Para prevenir el riesgo de lesión cervical, el cambio de sillita a un amoldador, debe analizarse sólo cuando la altura del niño sentado en el amoldador permita la correcta sujeción con el cinturón de seguridad del vehículo. Para aquellos que usen amoldador y, por ende, el cinturón del auto, prestar especial atención al recorrido del mismo sobre el cuerpo del niño: la banda diagonal nunca debe ir por encima del cuello y la horizontal tiene que ajustarse lo más bajo posible sobre la cadera. Para ajustar el cinturón de seguridad y sujetar estos elementos a la butaca del vehículo, se lo debe hacer siguiendo las instrucciones del fabricante de la silla o amoldador. En el caso de un vehículo con airbag lateral, se debe tener en cuenta que bajo ninguna circunstancia el niño se apoye sobre la puerta, ya que una activación de este elemento de seguridad lo puede lesionar gravemente. Para esto, muchas sillas de seguridad cuentan con laterales acolchados que hacen que el niño pueda recostarse, eliminando el problema. Un sistema de retención infantil, sobre todo aquel del tipo de colocación en sentido inverso a la marcha, nunca debe ubicarse delante de un airbag frontal de pasajero. En la Argentina no se homologan sillas de seguridad. Por ello, elija solamente modelos de butacas que cuentan con las normas de Europa o Estados Unidos. Los niños atrás. Un estudio de España demostró que en caso de impacto, al estallar, el airbag frontal puede provocarles daños severos. estallar el airbag, el resultado fue un leve contacto con el menor que no le causó daños y sí lo protegió de cualquier golpe exterior. Cabe destacar que los sistemas de retención con respaldo ofrecen un plus de seguridad frente al contacto con el airbag y el desplazamiento lateral. 54 Airbag lateral. Sí protege a los niños que viajan en las plazas traseras laterales del vehículo. niño hacia el parabrisas, golpeando la cabeza contra el tablero. Asimismo, se realizaron pruebas estáticas para evaluar la protección del airbag lateral, esta vez con un dummy equivalente a un niño de 3 años, sentado en una butaca correspondiente a su peso y tamaño. La silla infantil, que no contaba con anclajes Isofix para poder evaluar el desplazamiento lateral, se colocó en el asiento trasero izquierdo. Al Entonces, ahora que ya conocés los riesgos a los que se exponen tus hijos en el auto, en tu próxima salida cómo y adónde los vas a ubicar?, vas a dejar que vayan adelante y sin cinturón? Elegí llevarlos siempre seguros, sentados en el asiento trasero, correctamente ubicados en su correspondiente sillita infantil. Y recordá que sos el ejemplo de tus hijos, siempre usá el cinturón y hacé que todos los ocupantes del auto lo usen. Por Natalia Gaggero crashtest-revista@cesvi.com.ar

5 Sillas infantiles S E G U R I D A D V I A L - M U J E R C R A S H T E S T 55