UNIVERSIDAD DEL AZUAY FACULTAD DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRÍZ SÍLABO Y PLAN DE AULA

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1 1 1. DATOS GENERALES: UNIVERSIDAD DEL AZUAY FACULTAD DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRÍZ SÍLABO Y PLAN DE AULA 1.1. Asignatura: Tecnología II 1.2. Código: IMA Créditos: Horario: lunes, de 20 a 22h00 y miércoles, de 20 a 22h Nivel: Paralelo: G 1.7. Prerrequisitos: IMA0304 IMA Periodo lectivo: Marzo - Julio / Profesor: Ing. Mauricio Barros B. Mgstr Contacto del profesor: mbarros@uazuay.edu.ec 2. DESCRIPCIÓN La cátedra de Tecnología II permite conocer los sistemas y mecanismos de los diferentes vehículos, como el de suspensión, dirección y frenos; en cada uno de éstos, se presentan características de diseño, constitución, funcionamiento, posibles averías, causas y soluciones. El estudiante integrará a su estructura cognitiva los contenidos teóricos que fundamentan el funcionamiento de los sistemas y mecanismos anotados en el párrafo anterior, a partir de estos conceptos se proyecta al análisis de procedimientos para diagnosticar averías, determinar las causas y soluciones. Los conocimientos teóricos y prácticos de los sistemas de transmisión de torque y revoluciones desde el motor hasta los neumáticos motrices, desarrollados en las asignaturas de Tecnología I y Conjuntos Mecánicos I respectivamente, al igual que el estudio de matemáticas, física, dinámica, dibujo técnico y los principios de resistencia de materiales, sirven de sustento para el análisis y desarrollo de los contenidos de esta asignatura. 3.- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS REQUERIDAS PARA EL CURSO - MANUAL CEAC DEL AUTOMOVIL, Ediciones CEAC, 2004, España.(le facilitará el profesor) - ALONSO Carlos; Técnica del Automóvil, editorial. Paraninfo, edición 2000, 312 págs. Cód. UDA-BG ALONSO PEREZ, J.M. Mecánica del automóvil, Paraninfo, edición p. (le facilitará el profesor) - De Castro Miguel Transmisiones y Bastidor ediciones CEAC, Perú / Barcelona España, cuarta edición, Cód. UDA-BG Varios autores Manual del Automóvil, edición 2001 Cód. UDA-BG (le facilitará el profesor) - GERSCHELER (y otros) Tecnología del Automóvil, edición 2002, Tomos 1 y 2 Cód. UDA- BG OBJETIVOS DE APRENDIZAJE:

2 2 4.1 Reconocer los componentes, funcionamiento, tipos, características de diseño y constructivas de cada particular o subconjunto constantes en los contenidos. (a) 4.2 Diagnosticar las averías que se presentan en cada sistema, para determinar con exactitud la causa así como la solución específica. (b) 4.3 Al final del período, los estudiantes estarán en capacidad de reconocer los métodos y técnicas apropiadas para la reparación y el mantenimiento de cada conjunto expuesto en los contenidos. (c) 5. RELACIÓN DEL CURSO CON EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE Resultados o logros del aprendizaje a) Conocimiento y aplicación de conceptos científicos básicos de la carrera Contribución (alta, media, baja = 3, 2, 1) 2 El estudiante debe: 1. Reconocer la aplicación de los fundamentos de diseño, cálculo y construcción en la forma, dimensionado, constitución y funcionamiento de los sistemas de suspensión, dirección y frenos.. 2. Identificar los diferentes componentes que se requieren en los sistemas mencionados, basándose en su diseño, construcción, montaje, disposición en el chasis y factores de seguridad activa. b) Identificación y definición del problema 2 c) Factibilidad, evaluación y selección 2 d) Formulación de problemas 1. Estar en capacidad de identificar y diagnosticar las causas del problema de funcionamiento de un determinado componente o sistema mecánico del vehículo, para con ello establecer procesos de verificación, diagnóstico y plantear las causas con gran exactitud. 2. Hacer uso del conocimiento aprendido para establecer las alternativas de solución ante un problema, discerniendo los requerimientos, uso y manipulación de equipos y herramientas, disponibilidad de espacio, infraestructura, información técnica, etc. 1. Establecer el razonamiento, como proceso lógico del diagnóstico y mantenimiento necesario en la detección de averías y su correspondiente solución específica 2. Establecer procesos técnicos de comprobación de averías en los componentes de los sistemas de suspensión, dirección y frenos de un vehículo y determinar planes de mantenimiento ordenados.

3 3 e) Resolución del problema f) Utilización de herramientas especializadas g) Cooperación y comunicación h) Estrategia y operación i) Ética profesional j) Conocimiento de códigos profesionales k) Comunicación escrita l) Comunicación oral m) Comunicación digital n) Compromiso de aprendizaje continuo o) Conocimiento entorno contemporáneo 6. CONTENIDO Y CRONOGRAMA: 6.1 EL SISTEMA DE SUSPENSION (marzo 19 abril 07) Finalidad e importancia del sistema Componentes del sistema en vehículos livianos y Pesados Suspensiones delanteras y posteriores; características Cálculo en elementos elásticos Suspensiones independientes; clasificación y componentes de cada tipo Suspensiones rígidas, clasificación y componentes de cada tipo Suspensiones variables o reforzadas; clasificación y componentes de c/u Suspensiones especiales, conjugadas o hidroelásticas Averías, causas y comprobaciones de cada uno de los componentes 6.2 EL SISTEMA DE DIRECCION (abril 09 28) Finalidad e importancia del sistema; Características Componentes del sistema en los vehículos Condiciones de giro Tirantería o varillaje del sistema; características, función y Disposiciones Mecanismo o caja de dirección; características, función tipos Columna de la dirección; características de seguridad Averías, causas y comprobaciones de cada uno de los componentes 6.3 GEOMETRÍA DE LA DIRECCIÓN (abril mayo) Geometría de la Dirección; finalidad e importancia Cotas de reglaje; rengos y tolerancias Influencia en el Sistema de Dirección 6.4 EL SISTEMA DE FRENOS (mayo 14 26) Finalidad e importancia del sistema; características Tipos de instalaciones de freno para vehículos livianos y pesados Reglamentaciones de seguridad El sistema de frenos principal

4 Sistema hidráulico; principio, funcionamiento y componentes Demostración matemática del principio hidráulico Elementos Frenantes; características; tipos; aplicaciones Fuerza de fricción en los elementos del sistema de frenos Averías, causas y comprobaciones en un sistema de frenos. 6.5 SISTEMA DE FRENOS ASISTIDOS (mayo 28 junio 09) Servo Asistencia; aplicación y demostración matemática Tipos de servo frenos Masterback Hidro-back Hidro-Booster Sistemas asistidos conjugados dirección frenos 6.6 SISTEMA DE FRENOS POR AIRE COMPRIMIDO (junio 11 23) Frenos Mixtos Asistencia por Fuerza exterior El Sistema por Aire comprimido; Misión, funcionamiento, Características y montaje Tipos, Ventajas y desventajas de cada sistema Componentes fundamentales Circuitos funcionales 6.7 SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO ABS (junio 25 julio 07) El Sistema ABS; Misión, funcionamiento, características e instalaciones Tipos de sistemas y circuitos; ventajas y desventajas de cada Subsistema Componentes fundamentales y grupos funcionales Pruebas de control de una instalación de frenos ABS Diagnóstico y Mantenimiento preventivo Sistemas combinados ABS SRS 7. EVALUACIÓN: Primera Evaluación 20/04/12 Segunda Evaluación 25/05/12 Tercera Evaluación 29/06/2012 Cuarta Evaluación 07/2012 Examen Lecciones Tareas Proyecto de Investigación 4ptos 57.1% 4ptos 57,1% 3ptos 42,8% 3ptos 42,8% 13ptos 81,3% 3ptos 18,7% 20 ptos 100% TOTAL 100% 100% 100% 100% Resultados esperados Evaluación y calificación Calificación Fuentes de verificación Fecha aproximada

5 5 1. Identificar los diferentes sistemas de suspensión y sus características de diseño y construcción. Prueba escrita 4 2. Reconocer los componentes y el funcionamiento de los sistemas de suspensión. 3. Establecer procesos de comprobación de averías en la suspensión de un vehículo y determinar las posibles causas Trabajo de investigación en grupo Exposición 1 2 de los test 9 al 14 /04 con los documentos investigados y del test escrito 16 al 21 /04 4. Reconocer la constitución y el funcionamiento de cada sistema de dirección. 5. Establecer procesos de comprobación de averías en el sistema de dirección y determinar las posibles causas. 6. Identificar las diferentes condiciones geométricas del sistema de dirección y sus procedimientos de calibración. 7. Reconocer los componentes y el funcionamiento de los diferentes sistemas de frenos. 8. Establecer procesos de comprobación de averías en los diferentes sistemas de freno de un vehículo y determinar las posibles causas. 9. Determinar las características constructivas y de funcionamiento de los sistemas de freno por aire comprimido y ABS Prueba escrita 4 Trabajo de tipo bibliográfico en el cuaderno Prueba escrita 4 Prueba escrita 4 Trabajo de investigación bibliográfica en el cuaderno. Prueba escrita 1 Pruebas escritas SUBTOTAL 30 TOTAL Examen final al 28 / al 05/05 2 de los documentos investigados 5 50 de los exámenes 7 al 12 /05 28 /05 al 02 / al 09 /06 18 al 23 /06 En julio según calendario 8. CRITERIOS DE EVALUACIÓN: En las evaluaciones y trabajos escritos, se evaluará el grado de conocimiento y de interiorización de la temática tratada, además se considerará la ortografía, la redacción, la coherencia, el contenido y la ausencia de copia textual.

6 6 En las investigaciones que se realizará, así como en la exposición oral se evaluará la secuencia lógica, el contenido y la construcción adecuada de la información, el buen uso de las normas de redacción y de presentación. En la evaluación de las pruebas y test escritos se valorará la información concreta, acertada y la representación gráfica correcta. 9. METODOLOGÍA: De forma general, se expondrá participativamente la temática, se usará equipo y material audiovisual y didáctico explicativo, (Power Point y pizarra). Los estudiantes serán estimulados a la participación y trabajo en grupos. Se encargará la síntesis del tema al finalizar cada actividad para retroalimentar lo estudiado. Al finalizar la temática, los estudiantes deberán presentar los trabajos complementarios que se determinen y que, por lo general, serán investigaciones presentadas en el cuaderno. A medida de lo posible, se aplicarán los métodos de Educación Enfocada en Problemas y Resolución de Conflictos Mgstr. MAURICIO BARROS B. Ing. DOCENTE UDA Revisado por la Junta: firma y fecha