CÓDIGO DEL PROGRAMA. Plan Orientación Área Asignatura Año A.N.E.P. Consejo de Educación Técnico Profesional. Educación Media Profesional

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1 Tipo de Curso CÓDIGO DEL PROGRAMA Plan Orientación Área Asignatura Año A.N.E.P. Consejo de Educación Técnico Profesional Educación Media Profesional ELECTRO-ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ ASIGNATURA: LABORATORIO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ (PARA ALUMNOS PROVENIENTES DE ELECTROTECNIA) Segundo año, 5 horas semanales. Plan

2 FUNDAMENTACIÓN De acuerdo al Plan de Curso del área Electrotecnia (EMP ), entre las posibilidades de continuidad en el trayecto de formación educativa, que se presenta al estudiante egresado del Primer Año del mismo, se encuentra Electricidad Automotriz. Para cursar esta especialidad, el estudiante necesita, determinados conocimientos y técnicas previas, respecto a una unidad automotriz, y que son necesarios para lograr su formación en la especialidad por la cual ha optado. Ante dicha carencia, éste Laboratorio de Mecánica Automotriz, tiene el propósito de permitirle situarse ante un vehículo y adquirir una visión más global del mismo, lo cual facilitará y potenciará su formación. OBJETIVO GENERAL El estudiante logrará conocimientos generales sobre los diversos sistemas mecánicos que componen una unidad automotriz, así como algunas técnicas básicas, que le facilitarán el aprendizaje y la realización de tareas en lo concerniente a la Electricidad Automotriz. OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Identificar tipos de vehículos automotores. - Reconocer los diversos sistemas mecánicos que lo componen. - Comprender el Ciclo de funcionamiento 4 tiempos. - Comprender el funcionamiento de los diversos sistemas del motor. - Identificar principales componentes de sistemas del motor. - Realizar el desmontaje y montaje de algunos componentes exteriores del motor. - Comprender el funcionamiento de los componentes de la transmisión. - Identificar los componentes y comprender el funcionamiento de un sistema de frenos hidráulico. - Identificar componentes de la suspensión. 1 de 6

3 - Identificar componentes del sistema de dirección. DURACIÓN: 160 horas. FRECUENCIA: 5 horas semanales. ORIENTACIONES METODOLÓGICAS El Curso de Electro-Electrónica Automotriz, tiene como destinatarios alumnos provenientes de los primeros años de las orientaciones Electrotecnia y Mecánica Automotriz (ambas correspondientes a la Educación Media Profesional). Por lo tanto, es particularmente importante la coordinación entre el docente de Taller y los docentes de los Laboratorios de Electricidad y de Mecánica Automotriz para lograr homogeneizar el Grupo en cuanto a intereses individuales y el logro de las competencias que requiere la especialidad. Con respecto al Laboratorio de Mecánica Automotriz, debe tenerse en cuenta que está destinada a estudiantes que provienen de la orientación Electrotecnia, con el fin de que estos logren una conceptualización global básica, respecto a componentes mecánicos de un vehículo y su funcionamiento. Se recomienda que gran parte de la carga horaria de la misma se desarrolle en el Taller de Mecánica Automotriz. Esto es así sugerido puesto que la visualización y contacto físico con los componentes de los diferentes sistemas mecánicos, incentiva al estudiante y le permite un mejor aprendizaje de los mismos. Además, es el escenario indicado para la adquisición de determinadas competencias técnicas que se indican en el Programa. El énfasis del Programa está puesto en los contenidos relativos al motor, dado que desde el punto de vista mecánico, es el componente del vehículo sobre el cual el Electricista Automotriz tiene mayor intervención. Respecto a los restantes sistemas, la intencionalidad es un conocimiento global de los mismos, tal como se establece en los Objetivos. 2 de 6

4 EVALUACIÓN Y SEGUIMIENTO Se realizará una evaluación continua del proceso de aprendizaje, individual y grupal. Las competencias cognitivas se evaluarán mediante informes escritos que incluyan la investigación en bibliografía, fichas técnicas y manuales. Los aprendizajes cognitivos serán evaluados por medio de la presentación de informes, fomentando la investigación, el desarrollo de un espíritu crítico y reflexivo que siente las bases para una posterior aplicación en la metodología de proyecto. Desde el comienzo del curso se procurará el logro de las competencias actitudinales descriptas en los objetivos generales, tales como trabajo en equipo, responsabilidad, y todos aquellos aspectos que hacen al desarrollo personal y social; esto se tendrá en cuenta en todo el proceso de evaluación. Por ser algunas de las competencias transversales a la asignatura Taller de Electricidad, se destinarán al menos dos instancias de evaluación coordinadas, incorporando en cada una de ellas nuevas competencias así como reforzando las ya adquiridas. CONTENIDOS UNIDAD 1 - EQUIPOS Y HERRAMIENTAS. Conocimientos de herramientas e instrumentos referente al taller de mecánica automotriz. Equipos de levante. Sistemas de seguridad. 3 de 6

5 UNIDAD 2 - MOTOR 4 TIEMPOS. Clasificación del motor de combustión interna. Funcionamiento de los motores con encendido por chispa 4 tiempos. Estudio de los componentes básicos del motor. Ciclo teórico y práctico. Tipos de diagramas de distribución. Elementos componentes del motor. Distribución: Identificación de componentes. Función. Tipos y formas de distribución. Puesta a punto de la distribución. Verificación de la puesta a punto. Regulación de válvulas. UNIDAD 3 - ENCENDIDO CONVENCIONAL Función del encendido convencional. Componentes del sistema de encendido y su funcionamiento. Puesta a punto del encendido. UNIDAD 4 - REFRIGERACIÓN Distintos sistemas de enfriamiento del motor. Elementos componentes y su función. Incidencia de la temperatura en el motor y en los componentes eléctricos. UNIDAD 5 - LUBRICACIÓN. Función de la lubricación. Funcionamiento del sistema de lubricación a presión. Importancia de la presión de aceite en el motor. 4 de 6

6 UNIDAD 6 - SISTEMA DE ALIMENTACIÓN AIRE COMBUSTIBLE Componentes del sistema de alimentación de aire; funcionamiento. Componentes del sistema de alimentación de combustible, función y funcionamiento. El carburador. UNIDAD 7 MOTOR DIESEL Principio de funcionamiento del motor diesel. Ciclo teórico y práctico. Inyección directa e indirecta. Identificación de la inyección directa e indirecta. Elementos componentes del sistema de alimentación de combustible. Necesidad de utilizar elementos auxiliares para el arranque en frío. UNIDAD 8 - SISTEMA DE TRANSMISIÓN Elementos componentes de una transmisión delantera. Elementos componentes de una transmisión trasera. Función, componentes y generalidades del embrague, caja de cambios y del diferencial. UNIDAD 9 - FRENOS Función de un sistema de frenos Funcionamiento de frenos por campanas. Funcionamiento de frenos de discos. Identificar bombas simples y dobles. UNIDAD 10 - SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN. Función, componentes: generalidades. 5 de 6

7 BIBLIOGRAFÍA SUGERIDA: - MECÁNICA DEL AUTOMÓVIL Autor: William Crouse Editorial: Marcombo - TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL Autor: Vohner Max y otros. Editorial: Reverté - MECÁNICO DE AUTOMÓVILES Colecciones Básicas Cinterfor. - ENCICLOPEDIA DEL AUTOMÓVIL. Autor: M. De Castro. Editorial: C.E.A.C. - ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS (MOTORES). Autor: J.M. Alonso. Editorial: Paraninfo. 6 de 6