ESCUELA DE BICI SAC La Nueve se Mueve en Bicicleta

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1 ESCUELA DE BICI SAC La Nueve se Mueve en Bicicleta INTEGRANTES: DANIEL PEREZ MOLINA JHONY ANDRES ECOBAR VELASQUEZ CARLOS FERNANDO TORO VELASQUEZ STEBEN PATIÑO ALVAREZ ASESOR LORENA VASQUEZ LOPEZ DIPLOMADO DESARROLLO LOCAL Y EN GESTIÓN SOCIAL SER EN RED MEDELLIN

2 Tabla de contenido 1 Introducción TITULO DEL PROYECTO PROBLEMA ÁRBOL DE PROBLEMAS OBJETIVOS JUSTIFICACION ANTECEDENTES MATRIZ DE MARCO LOGICO CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PRESUPUESTO DE ACTIVIDADES PRESUPUESTO GENERAL DEL PROYECTO RESULTADOS ESPERADOS BIBLIOGRAFIA... Error! Marcador no definido. 2

3 1 INTRODUCCIÓN La escuela de bici SAC es un proyecto que pretende impactar a nivel Social, Ambiental y Cultural (SAC) de forma positiva frente al daño a la pacha mama (madre tierra) ocasionado por las emisiones de material particulado generadas por los vehículos automotores (CO2 y CO). Se quiere intervenir ofreciendo actividades lúdico-recreativas con base al TRANSPORTE ECOLÓGICO y con la articulación de estaciones a la ciclo vida como aulas ambientales abiertas; en las cuales, habrán temas de carácter ecológico con el objeto de transformar la estructura mental de las personas frente a la movilidad y sobre la importancia de disminuir tales emisiones para contribuir con el cuidado y la Sustentabilidad del AMBIENTE. Esta intención surge puesto que, no se han tenido registros de alternativas para combatir esta gran problemática presente en la comuna 9, ni se han planteado acciones estratégicas de fuerte impacto por parte de la comunidad; notándose cada vez más el deterioro ambiental en gran parte de la comuna y con el agravante de que se ve muy afectada la salud de sus residentes. 3

4 2 TITULO DEL PROYECTO ESCUELA DE BICI SAC La Nueve se Mueve en Bicicleta 3 PROBLEMA Material Particulado Emitido al Ambiente por los Vehículos Automotores PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA El Material Articulado Emitido al Ambiente por los Vehículos Automotores. Debido a esto se presenta una situación actual que deteriora las pocas zonas verdes que se identifican en la comuna, a la vez de generar un incremento en la temperatura que abruma con un intenso calor y afecta la salud de la personas su piel y su respiración; parte de la causa es que la comunidad no tiene otras alternativas de transporte, y que algunos vehículos no tienen un adecuado control con la técnico mecánica. 4

5 4 ÁRBOL DE PROBLEMAS Temperaturas Muy Altas Espacios No Aptos para el Desarrollo Social Contaminación a la PACHAMAMA (Degradación de Ecosistemas) EFECTO Escasez de Individuos Arbóreos Deterioro a la Capa de Ozono Enfermedades Dermatológicas, Oculares y Respiratorias Contaminación del Aire PROBLEMA Material Particulado Emitido al Ambiente por los Vehículos Automotores CAUSAS No se utilizan Medios de Transportes Ecológicos Inadecuado Control de la Tecno Mecánica La Industria Automotora Continua Vendiendo Automóviles de combustible fósil No hay Alternativas de Otros Medios de Transportes 5

6 Falta de Cumplimiento de las Normas Medio ambientales Desconocimiento de lo Negativo que es la Emisión de Material Particulado al Ambiente No hay Suficientes Procesos que se Enfoquen en Disminuir la Emisión de Gases Dañinos 5 OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Impulsar el uso del transporte ecológico para disminuir el material Particulado (CO2 y CO) emitido por los vehículos automotores. OBJETIVOS ESPECÍFICOS a) Promover en la comunidad la Importancia y el Beneficio S.A.C. (Social, Ambiental, Cultural) de Utilizar transporte Ecológico. b) Crear Aulas Ambientales Abiertas y Ciclo Vida Piloto en la comuna 9 c) Incrementar el número de Persona que Utilicen algún Tipo de Transporte ecológico 6

7 6 JUSTIFICACION Según los Artículos 79 y 80 del Cap. 3, Titulo ll, Const. Política Se pretende Sensibilizar a la comunidad sobre el impacto que generan las Emisiones de Material Particulados al Ambiente; a través, de capacitaciones, talleres y actividades lúdico-recreativas con propósito S.A.C (Social, Ambiental, Cultural). Se busca un Ambiente más apto para el desarrollo de la comunidad; y que esta, implemente prácticas Ecológicas otorgando espacios libres de Niveles de Monóxido y Dióxido de Carbono, Hidrocarburos y otras Partículas que Favorecen la Contaminación del aire. Las personas con sus prácticas Ecológicas Construyan un mejor entorno S.A.C (Social, Ambiental, Cultural), ganando Integración Comunitaria, un medio ambiente más apropiado y Costumbres éticas con el otro y la Naturaleza. Además que, el proyecto traerá la innovación S.A.C. como Programa para atender Mucha Problemáticas existentes en la Sociedad. 7

8 7 ANTECEDENTES La comunidad y la pachamama se ven afectadas por no dar uso a las bicicletas como medio de transporte ecológico; ya que, en la comuna no existen espacios adecuados por el que se puedan utilizar, y de igual forma los Ciclistas no tienen un lugar con condiciones aptas para ellos. Así mismo se identifica con claridad que hace más de 5 años no hay procesos que incentivan a la población a culturizarse en contexto del cuidado del medio ambiente e integración familiar y comunitaria. También se muestra una escasez de programas de educación socio-ambiental. MISIÓN Contribuir a un estado más saludable y más ameno tanto para la pachamama como para la comunidad, a través de prácticas ecológicas que fomenten lo S.A.C. (Social, Ambiental, Cultural). Sistema Socio Ecológico VISIÓN A 2017 seremos el proyecto de Mayor impacto positivo en la comuna 9 sobre prácticas ecológicas para lograr una comuna más S.A.C. (Social, Ambiental, Cultural) Huella Ecológica OBJETO SOCIAL 8

9 Gestiones desde procedas como lo es la Escuela de Bici S.A.C. (Social, Ambiental, Cultural) que se enfoca en concientizar y enseñar lo que una constante practica ecológica como lo es montar en bicicleta puede traer beneficios a nivel Ambiental, social, Cultural, Económico y Ético para la comunidad. 8 MATRIZ DE MARCO LOGICO Resumen del proyecto La escuela de bici SAC es un proyecto que pretende impactar a nivel Social, Ambiental y Cultural(SAC)de forma positiva frente al daño a la pachamama (madre tierra) debido a las emisiones de material particulado generadas por los vehículos automotores(co2 y CO ), ofreciendo actividades lúdico-recreativas con base al transporte ecológico y la articulación de estaciones a la ciclo vida como aulas ambientales abiertas; en las cuales, habrán temas de carácter ecológico con el objeto de transformar la estructura mental de la movilidad sobre la importancia de disminuir las emisiones de material particulado para contribuir con el cuidado y la Sustentabilidad del AMBIENTE. Indicadores que medirán los resultados 1. Crear Empatía del Ser con el Otro capacitando a la comunidad Para un Habitad Sostenible que Trascienda Fronteras Todo es de Todos estructura Mental para una sociedad viable. 2. Unir las Familias y Comunidad en Torno al Deporte Para la Convivencia y Cultura Ambiental 3. Reduce los Niveles de Estrés y Mejora el Estado de Ánimo Para la Calidad de Vida. Armonía en el Ser e Integración Comunitaria 4. Disminución de los Costos en la Canasta Familiar Económicamente Sostenible 5. Disminución de la Cantidad de CO2 al Aire, Minorando el Deterioro en la Salud humana y ambiental Línea de base que corresponda con los indicadores planteados Line 4 del PDL Ambiente y Hábitat. Conformar un sistema urbano, equilibradamente distribuido en el territorio, que contribuya a integrar y cohesionar el desarrollo territorial y a mejorar la calidad de vida de la población, a través de la oferta de infraestructuras y servicios, que posibiliten dinámicas productivas y soporten los procesos de desarrollo local. 9

10 9 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES N Actividad Tiempo de ejecución 01 Puerta a Puerta 4 Días por 1 Mes R. materiales R. humano $ estimado Responsable Tabla Notas de 16 Gestores Ambientales $ Daniel Molina Pérez 02 Reuniones Informativas 10 Meses Carnet 12 gestores $ Daniel Molina Pérez Evento de Socialización Entrega de Suvenir Ciclo Vida Vigías de Transito 4 Días por 1 mes 1 Día por Mes durante 10 Meses Suvenir Chaleco y Casco 8 Gestores y 2 Gerentes de Proyecto $ Uniforme Distintivo 8 Vigías de Transito $ Daniel Pérez Molina Daniel Pérez Molina 05 Puesta en Marcha BICI S.A.C 1. Convocatoria a líderes y empresarios de la comuna 9 para la socialización del proyecto. 2. Reuniones informativas a la comunidad de sensibilización y socialización del proyecto. 3. Recorridos Georreferenciados sobre reconocimiento, investigación y construcción del Territorio Para el empoderamiento comunitario. 4. Realización de la ciclo vida piloto. 10

11 5. Implementación de las estaciones temáticas a la ciclo vida piloto. 10 PRESUPUESTO DE ACTIVIDADES N Actividad 01 Puerta a Puerta Componentes de la actividad Tabla de Apuntes Lapicero, Gorra, Carnet, Camisa Distintivo Pago Cantidades $ unitario $ total 16 $ $ PRESUPUESTO GENERAL DEL PROYECTO CONCEPTO PPTO MES N DE MESES DE EJECUCION TOTAL PROYECTO (=) INGRESOS (-) COSTOS FIJOS (-) COSTOS VARIABLES (=) UTILIDAD BRUTA

12 (-) GASTOS DE ADMINISTRACION Y VENTAS (-) GASTOS FINANCIEROS (=) UAI (-) PROVICION DE IMPUESTOS (=) UTILIDAD NETA RESULTADOS ESPERADOS Comunidad en Armonía con su Territorio y el Medio Ambiente, capacitadas personas para una sociedad viable. Interacción Para la Movilidad, Creación Escuela Bici S.A.C y Ciclo Vida Dejando Huella Verde. Mejora la Calidad de Vida y se Cualifico la Comuna, Para el Desarrollo Local. Contribuimos a Mejorar la Condición de Vida de la Población, Asistida en el Proyecto. Comuna Saludable Menos Partículas de CO2 en el Ambiente Alta Circulación en Bicicletas por sus Calles es, definitivamente una Comuna 9 Amigable y Sustentable con el Medio ambiente 12

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