.- PROYECTO DE REPARACIÓN DE LA ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO DE LA RED VIARÍA EXISTENTE PONT DE LA SELLA, LA XARA - DENIA

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1 ESTUDIOS, PROYECTOS Y SERVICIOS DE INGENIERIA CIVIL Y URBANISMO S.L. E.A.T.I.M. LA XARA PONT DE LA SELLA EN PTDA. PUNTA DE BENIMAQUIA SOBRE EL BARRANC DE LA MOIXAMA O DEL REGATXO.- PROYECTO DE REPARACIÓN DE LA ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO DE LA RED VIARÍA EXISTENTE PONT DE LA SELLA, LA XARA - DENIA F. Javier Milvaques Sala Ingeniero Técnico de Obras Públicas Colegiado nº LA XARA, ENERO DE 2009 C/ Diana nº 3-1º - of. 3, Dénia ( ). Tfno.: ; Fax: Inscrita en el Registro Mercantil de la provincia de, tomo 2493, sección 8º libro de sociedades, folio 67, hoja A-67753, C.I.F. B Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

2 ESTUDIOS, PROYECTOS Y SERVICIOS DE INGENIERIA CIVIL Y URBANISMO S.L. E.A.T.I.M. LA XARA PONT DE LA SELLA EN PTDA. PUNTA DE BENIMAQUIA SOBRE EL BARRANC DE LA MOIXAMA O DEL REGATXO.- PROYECTO DE REPARACIÓN DE LA ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO DE LA RED VIARÍA EXISTENTE PONT DE LA SELLA, LA XARA - DENIA DOCUMENTO Nº 1 : MEMORIA Y ANEJOS LA XARA, ENERO DE 2009 C/ Diana nº 3-1º - of. 3, Dénia ( ). Tfno.: ; Fax: Inscrita en el Registro Mercantil de la provincia de, tomo 2493, sección 8º libro de sociedades, folio 67, hoja A-67753, C.I.F. B Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

3 MEMORIA ANTECEDENTES En diciembre de 2008 cursamos visita al Pont de la Sella en la Partida Benimaquia de La Xara, el Arquitecto Municipal, D Angel Zaragoza Estela y el técnico que suscribe, para el estudio de la viabilidad en cuanto a la reparación de la citada estructura y el mantenimiento de la red viaria existente, actualmente cerrada al tráfico debido al estado de la misma. Se ha estudiado por parte de los Servicios Técnicos Municipales la reparación del puente, habiéndose iniciado los trámites con los siguientes organismos oficiales:.- Anexo nº 1 de la Gerencia de Urbanismo del M.I. Ayuntamiento de Denia, de fecha 27 de septiembre de Mediante Informe del Arquitecto Municipal, D Rogelio Mira García, se delimitan los condicionantes técnicos y resultado a obtener de la rehabilitación a ejecutar, según lo expuesto en el CATÀLEG INTEGRAL DEL PATRIMONI CULTURAL DE LA CIUTAT I TERME MUNICIPAL DE DÉNIA, BENS INMOBLES..- Anexo nº 2 a la presente memoria, EXPTE. 26/08 IS de la Consellería de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, Dirección General de Gestión del Medio Natural, PORN del Parque Natural del Montgó, de fecha 4 de abril de Mediante informe del Servicio de Parques Naturales, como estructura dentro del ámbito del PORN del Parque Natural del Montgó, concluye favorablemente a la rehabilitación solicitada. Se enumeran los condicionantes por normativa debido a la inclusión de la obra en suelo de Dominio Público Hidráulico de la Confederación Hidrográfica del Júcar..- Anexo nº 3 a la presente memoria, SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN PARA REPARACIÓN DEL PONT DE LA SELLA de la Confederación Hidrográfica del Júcar de fecha 30 de abril de Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

4 Dicha solicitud adolece de planos referenciados a coordenadas UTM y secciones transversales del cauce debidamente acotadas. Además no se han presentado los planos que definan la obra proyectada referenciando el cauce. Por todo ello solicita que en el plazo de un mes se subsanen las carencias mencionadas en la solicitud presentada, dando por desistida la petición en caso contrario, según el art. 76 de la Ley 4/1999, de modificación de la Ley 30/92, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. Se nos facilita el Estudio Geotécnico e Informe del Estado Actual del Pont de la Sella, redactado en julio de 2008 por Esfera, Consultores de Construcción, S.L., adjunto como Anexo nº 4 a la presente memoria, que incluye una Memoria Valorada de reparación redactada por el Arquitecto Municipal D Angel Zaragoza Estela en marzo de Según el RD Ley 9/2008 sobre el Fondo Estatal de Inversión Local y Fondo Especial del Estado, de 28 de noviembre de 2008, y la Resolución de 9 de diciembre de 2008, considerando que la presente obra cumple los requisitos que cita el Art. 3 del mismo, la E.A.T.I.M. de La Xara, encarga a 2002 EPSICU S.L., Estudios, Proyectos y Servicios de Ingeniería Civil y Urbanismo, S.L., la redacción del presente Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria del Pont de la Sella. Basándonos en el Informe del estado actual del Pont de la Sella, que describe los daños que presentan los elementos estructurales y no estructurales, así como en la conclusión del mismo, coincidente con la opinión del técnico que suscribe, redactaremos el citado proyecto de rehabilitación de estructura. Dicho Informe de Estado Actual redactado por Esfera, consultores de construcción S.L., figura como Anexo nº 4 a la presente memoria. Con el fin de mantener la red viaria en uso, se prevé la creación de una obra de fábrica mediante una losa de hormigón armado, calculado para el paso de cargas de tráfico, que, encajado sobre la estructura del puente existente, apoyado sobre cimentaciones externas al mismo, y sin estar en contacto con él, posibilitará el paso de tráfico sin transmitir carga al Pont de la Sella. Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

5 1.2.- OBJETO DEL PRESENTE PROYECTO Se prevén una serie de actuaciones que se pueden resumir en los siguientes puntos:.- Replanteo de la obra de fábrica prevista.- Habilitación de la zona de trabajo y desbroce manual del cauce.- Apuntalamiento de la estructura y encamisado de la misma.- Saneo de la base de la cimentación existente de la estructura y refuerzo de la misma.- Demolición manual de la capa de rodadura sobre el tablero existente.- Excavación para la formación de las cimentaciones de la obra de fábrica prevista.- Ejecución de la losa de hormigón armado.- Proyección de abrasivos a baja presión sobre la estructura del puente.- Desmontaje de las partes sueltas y/o endebles tras su marcaje.- Rehabilitación de la estructura.- Formación de la nueva rasante y pavimentación de la misma.- Adopción de las medidas de seguridad y salud a lo largo de la ejecución de la obra DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

6 CAPITULO 1: ACONDICIONAMIENTO PREVIO Previo al inicio de los trabajos, precisamos ejecutar el acondicionamiento previo de la zona afectada. Para ello llevaremos a cabo el desbroce manual en los laterales aguas arriba y abajo de la obra que nos ocupa, dejando libre de obstáculos el área de trabajo. Según la documentación adjunta en los Anexos a la presente memoria, tanto la Confederación Hidrográfica del Júcar, que exige que dicho desbroce sea autorizado previamente por ellos, como la Consellería de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, Dirección General de Gestión del Medio Natural, PORN del Parque Natural del Montgó, de forma análoga. Estaremos en disposición de acometer el apuntalamiento y cimbrado de la obra, así como el encamisado de la misma con una malla metálica de doble torsión y una malla textil de refuerzo. Tanto los puntales como los elementos de sujeción, serán fijados de forma que no se afecte a la estructura ni al cauce, evitando en todo momento excavaciones innecesarias. De esta forma podremos proceder a los trabajos propios que se describen en el presente Proyecto. CAPITULO 2 : OBRA DE FÁBRICA Se prevé la ejecución de una losa de hormigón armado sobre cimentaciones externas al Pont de La Sella, para el mantenimiento del paso de cargas sobre el mismo. Se definen en el Anexo nº 5 a la presente memoria, las dimensiones y cálculo de la misma. CAPITULO 3 : FIRMES Y PAVIMENTOS Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

7 La formación de la losa de hormigón armado sobre la estructura existente, implica la modificación de la rasante actual, por lo que se valora la aportación de zahorra artificial y la pavimentación asfáltica anterior y posterior a la estructura. CAPITULO 4 : REHABILITACIÓN DE LA ESTRUCTURA Se valora la rehabilitación de la estructura siguiendo el guión expuesto en el capítulo presupuesto, es decir, según detallamos a continuación:.- Reportaje fotográfico de la situación actual previa, así como seguimiento durante la ejecución de la obra, con el fin de poder referenciar en todo momento la ubicación de las piezas que puedan desprenderse..- Demolición manual del tablero existente sobre el puente..- Desmontaje de los pretiles existentes, únicamente si es necesario y bajo el criterio de la Dirección Facultativa. Se pretende evitar cualquier situación análoga en caso de poder tener viabilidad en la actividad de obra a ejecutar sin afectar a cualquier elemento existente..- Desmontaje de los elementos inestables en la bóveda..- Cosido estático en la base de la cimentación y refuerzo de la misma mediante un anillo de hormigón armado, siempre según los permisos de los organismos correspondientes por estar en suelo de Dominio Hidráulico Público..- Reposición del arco rebajado y de los estribos, con el posterior afianzamiento de los elementos de mampostería existentes..- Limpieza con chorro de arena de la zona restaurada. La valoración económica de las distintas unidades de obra que se contemplan en este capítulo son necesarias para la correcta ejecución todos los anteriores, definiendo la Dirección Facultativa en todo momento el guión a seguir en la ejecución de la obra proyectada. CAPITULO 5 : SEGURIDAD Y SALUD Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

8 Se proyecta un Estudio de Seguridad y Salud de acuerdo con el R.D. 1627/1997 que se incluye como Anexo nº 6 a la presente memoria PLAZO DE EJECUCIÓN El plazo de ejecución de las obras será de CUATRO MESES ( 4 ), contado a partir de la fecha del acta de replanteo CLASIFICACION DEL CONTRATISTA. Para la ejecución de las obras, el Contratista deberá, si así lo estima la propiedad, estar clasificado en los grupos, subgrupos y categorías que se indican a continuación:.- GRUPO B, PUENTES, VIADUCTOS Y GRANDES ESTRUCTURAS SUBGRUPO 1 DE FÁBRICA U HORMIGÓN EN MASA CATEGORÍA C, ANUALIDAD MEDIA ENTRE 20 Y 60 MILLONES PTAS..- GRUPO G, VIAS Y PISTAS SUBGRUPO 6, OBRAS VIALES SIN CUALIFICACION ESPECIFICA CATEGORÍA C, ANUALIDAD MEDIA ENTRE 20 Y 60 MILLONES PTAS..- GRUPO K, ESPECIALES SUBGRUPO 7, RESTAURACIÓN DE BIENES INMUEBLES CATEGORÍA C, ANUALIDAD MEDIA ENTRE 20 Y 60 MILLONES PTAS. RESUMEN : B-1-c, G-6-c y K-7-c PLAZO DE GARANTIA. Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

9 El plazo de garantía de las obras será de un año a contar desde la fecha de recepción JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS. Se justifican en el ANEXO Nº 7 del presente Proyecto PRESUPUESTO Con carácter orientativo se valora la obra ejecutada según se indica a continuación. Se toman los precios unitarios de materiales, maquinaría y mano de obra, resultando junto con los rendimientos estimados y la medición de los trabajos a ejecutar, obteniendo un Presupuesto de Ejecución Material de CIENTO VEINTICUATRO MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA Y UN EUROS CON CUARENTA Y UN CÉNTIMOS ( ,41 ) El Presupuesto de Ejecución por Contrata se obtiene aplicándole al de Ejecución Material el 13 % de Gastos Generales y el 6 % de Beneficio Industrial, por lo que asciende a CIENTO CUARENTA Y OCHO MIL NOVENTA Y SIETE EUROS CON DIECISIETE CÉNTIMOS ( ,17 ) El Presupuesto Global de Licitación resulta de incrementarle al de Ejecución por Contrata el 16 % de IVA, obteniendo la cantidad de CIENTO SETENTA Y UN MIL SETECIENTOS NOVENTA Y DOS EUROS CON SETENTA Y DOS CÉNTIMOS ( ,72 ), IVA incluido DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

10 DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA Y ANEJOS ANEJO Nº 1: DOCUMENTO DE LA GERENCIA DE URBANISMO DEL M.I. AYUNTAMIENTO DE DENIA, DE FECHA 27 DE SEPTIEMBRE DE 2006 ANEJO Nº 2: EXPTE. 26/08 IS DE LA CONSELLERÍA DE MEDI AMBIENT, AIGUA, URBANISME I HABITATGE, DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DEL MEDIO NATURAL, PORN DEL PARQUE NATURAL DEL MONTGÓ, DE FECHA 4 DE ABRIL DE ANEJO Nº 3: SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN PARA REPARACIÓN DEL PONT DE LA SELLA ANEJO Nº 4: INFORME DE ESTADO ACTUAL REDACTADO POR ESFERA, CONSULTORES DE CONSTRUCCIÓN S.L. ANEJO Nº 5: DIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO LOSA DE HORMIGÓN ARMADO ANEJO Nº 6: DIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO DE CIMENTACIÓN PARA LOSA DE HORMIGÓN ARMADO ANEJO Nº 7: REPORTAJE FOTOGRÁFICO ANEJO Nº 8: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO Nº 9: ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS PLANO Nº 1: SITUACION Y EMPLAZAMIENTO PLANO Nº 2: PLANO Nº 3: PLANO Nº 4: PLANO Nº 5: PLANO Nº 6: PLANO Nº 7: PLANO Nº 8: PLANO Nº 9: PLANO Nº 10: DOCUMENTO Nº 3.- PLIEGO DE CONDICIONES Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

11 DOCUMENTO Nº 4.- PRESUPUESTO CUADRO DE MANO DE OBRA CUADRO DE MATERIALES CUADRO DE MAQUINARIA CUADRO DE PRECIOS Nº 1 CUADRO DE PRECIOS Nº 2 MEDICIONES PRESUPUESTO DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA. A efectos de lo establecido en los artículos 58 y 59 del Reglamento de Contratación de Obras del Estado, se hace declaración expresa de que las obras de la presente Memoria Valorada constituyen una obra completa, así como lo especificado en el Decreto 3410/1975 de 25 de noviembre, susceptible de ser entregada al uso público a su terminación. La Xara, enero de 2009 Por D. F. Javier Milvaques Sala Ingeniero Técnico de Obras Públicas Nº de Colegiado : Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

12 ANEJOS A LA MEMORIA LA XARA, ENERO DE 2009 C/ Diana nº 3-1º - of. 3, Dénia ( ). Tfno.: ; Fax: Inscrita en el Registro Mercantil de la provincia de, tomo 2493, sección 8º libro de sociedades, folio 67, hoja A-67753, C.I.F. B Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

13 ANEJO Nº 1: DOCUMENTO DE LA GERENCIA DE URBANISMO DEL M.I. AYUNTAMIENTO DE DENIA, DE FECHA 27 DE SEPTIEMBRE DE 2006 Figura a continuación el documento citado Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

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23 ANEJO Nº 2: EXPTE. 26/08 IS DE LA CONSELLERÍA DE MEDI AMBIENT, AIGUA, URBANISME I HABITATGE, DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DEL MEDIO NATURAL, PORN DEL PARQUE NATURAL DEL MONTGÓ, DE FECHA 4 DE ABRIL DE Figura a continuación el documento citado Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

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27 ANEJO Nº 3: SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN PARA REPARACIÓN DEL PONT DE LA SELLA Figura a continuación el documento citado Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

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30 ANEJO Nº 4: INFORME DE ESTADO ACTUAL REDACTADO POR ESFERA, CONSULTORES DE CONSTRUCCIÓN S.L. Figura a continuación el documento citado Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

31 ANEJO Nº 5: DIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO LOSA DE HORMIGÓN ARMADO Figura a continuación el documento citado Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

32 Nombre Obra: EQ-106 EN 09 H 04 LOSA HORMIGÓN ARMADO PONT LA SELLA :06/02/09 ÍNDICE 1.- DATOS DE OBRA DESCRIPCIÓN DE LOSAS MEDICIÓN DETALLADA COMPROBACIÓN /02/ PC Página 1

33 Nombre Obra: EQ-106 EN 09 H 04 LOSA HORMIGÓN ARMADO PONT LA SELLA :06/02/ DATOS DE OBRA Hormigón: HA-30, Yc=1.5 Acero: B 500 S, Ys=1.15 Recubrimiento: 4.00 cm Tamaño máximo del árido: 20.0 mm Estados límite E.L.U. de rotura. Hormigón CTE Categoría de uso: A. Zonas residenciales Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m 2.- DESCRIPCIÓN DE LOSAS Referencias Geometría Apoyos Armado base X Armado base Y Refuerzo X Refuerzo Y L-1 Espesor: 0.30 m Izquierda: Libre Armado base inferior: Ø12c/20 Armado base inferior: Ø16c/30 Inicial superior: Ø8 L(122) Inicial superior: Ø25 L(242) Luz libre X: 4.45 m Derecha: Libre Armado base superior: Ø8c/10 Armado base superior: Ø12c/20 Final superior: Ø8 L(122) Central inferior: Ø16 L(483) Luz libre Y: 7.50 m Abajo: Empotrado Final superior: Ø25 L(242) Arriba: Empotrado Tabla de cargas 10/02/2009 Referencias 3.- MEDICIÓN DETALLADA PC Carga permanente L-1 Con peso propio Carga uniforme: 5.60 kn/m² (0.00, 1.50): 9.38kN (0.00, 2.50): 9.38kN (0.00, 3.50): 9.38kN (0.00, 4.50): 9.38kN (0.00, 5.50): 9.38kN (0.00, 6.50): 9.38kN (4.45, 1.50): 9.38kN (4.45, 2.50): 9.38kN (4.45, 3.50): 9.38kN (4.45, 4.50): 9.38kN (4.45, 5.50): 9.38kN (4.45, 6.50): 9.38kN (1.23, 0.60): 60.00kN (1.23, 2.10): 60.00kN (1.23, 3.60): 60.00kN (1.23, 5.60): 60.00kN (1.23, 7.10): 60.00kN (3.23, 0.60): 60.00kN (3.23, 2.10): 60.00kN (3.23, 3.60): 60.00kN (3.23, 5.60): 60.00kN (3.23, 7.10): 60.00kN Página 2

34 Nombre Obra: EQ-106 EN 09 H 04 LOSA HORMIGÓN ARMADO PONT LA SELLA :06/02/09 Referencia: L-1 B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø8 Ø12 Ø16 Ø25 Armadura X - Armado base inferior Armadura Y - Armado base inferior Armadura X - Armado base superior Armadura Y - Armado base superior Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Armadura X - Refuerzo inicial superior Longitud (m) Peso (kg) Armadura X - Refuerzo final superior Longitud (m) Peso (kg) Armadura Y - Refuerzo inicial superior Longitud (m) Peso (kg) Armadura Y - Refuerzo final superior Longitud (m) Peso (kg) Armadura Y - Refuerzo central inferior Longitud (m) Peso (kg) Totales Longitud (m) Peso (kg) 86x x x x x x x x x x x x x x x x x x Total con mermas (10.00%) Longitud (m) Peso (kg) Resumen de medición (se incluyen mermas de acero) B 500 S, Ys=1.15 (kg) Hormigón (m³) Elemento Ø8 Ø12 Ø16 Ø25 Total HA-30, Yc=1.5 Referencia: L Totales COMPROBACIÓN Referencia: L-1 Comprobación Valores Estado Armadura inferior dirección X: Armadura superior dirección Y - Armadura superior dirección X: Mínimo: 11.2 cm Calculado: 30 cm Cumple - Armadura inferior dirección Y: Mínimo: 120 cm Calculado: 445 cm Cumple 10/02/ PC Página 3

35 Nombre Obra: EQ-106 EN 09 H 04 LOSA HORMIGÓN ARMADO PONT LA SELLA :06/02/09 Referencia: L-1 Comprobación Valores Estado Recubrimiento máximo compatible con ancho de apoyo existente: Criterio de CYPE Ingenieros Máximo: 12.5 cm Calculado: 4 cm Cumple Separación máxima entre barras: Norma EHE-08. Artículo Máximo: 30 cm - Armadura inferior dirección X: Calculado: 20 cm Cumple - Armadura superior dirección X: Calculado: 5 cm Cumple - Armadura inferior dirección Y: Calculado: 15 cm Cumple - Armadura superior dirección Y: Calculado: 10 cm Cumple Separación mínima de armaduras: Norma EHE-08. Artículo Mínimo: 2.5 cm - Armadura inferior dirección X: Calculado: 18.8 cm Cumple - Armadura superior dirección X: Calculado: 4 cm Cumple - Armadura inferior dirección Y: Calculado: 12.9 cm Cumple - Armadura superior dirección Y: Calculado: 8.1 cm Cumple Armadura por mínimos geométricos: Criterio de CYPE Ingenieros basado en el Artículo de la norma EHE-08 Mínimo: 2.7 cm²/m - Armadura inferior dirección X: Calculado: 5.7 cm²/m Cumple - Armadura superior dirección X: Calculado: 5.1 cm²/m Cumple - Armadura inferior dirección Y: Calculado: 6.8 cm²/m Cumple - Armadura superior dirección Y: Calculado: 5.7 cm²/m Cumple Armadura por mínimos mecánicos: Norma EHE-08. Artículo /02/ PC Página 4

36 Nombre Obra: EQ-106 EN 09 H 04 LOSA HORMIGÓN ARMADO PONT LA SELLA :06/02/09 Referencia: L-1 Comprobación Valores Estado - Armadura inferior dirección X: Mínimo: 5.6 cm²/m Calculado: 5.7 cm²/m Cumple - Armadura superior dirección X: Mínimo: 0 cm²/m Calculado: 5.1 cm²/m Cumple - Armadura inferior dirección Y: Mínimo: 5.6 cm²/m Calculado: 6.8 cm²/m Cumple - Armadura superior dirección Y: Mínimo: 5.6 cm²/m Calculado: 5.7 cm²/m Cumple Armadura en dirección X: - Prolongación de la armadura de positivos: Criterio de CYPE Ingenieros Mínimo: 2.9 cm²/m Calculado: 5.7 cm²/m Cumple Armadura en dirección Y: - Prolongación de la armadura de positivos: Criterio de CYPE Ingenieros Mínimo: 5.7 cm²/m Calculado: 6.8 cm²/m Cumple Comprobación de cuantías por flexión con acciones estáticas: Artículo 42 de la norma EHE-08 - Comprobación de la armadura de positivos dirección X: Mínimo: 2.5 cm²/m Calculado: 5.7 cm²/m Cumple - Comprobación de la armadura de negativos dirección X: Mínimo: 4.7 cm²/m Calculado: 5.1 cm²/m Cumple - Comprobación de la armadura de positivos dirección Y: Mínimo: 13.2 cm²/m Calculado: 13.5 cm²/m Cumple - Comprobación de la armadura de negativos dirección Y: Mínimo: 27.3 cm²/m Calculado: 30.2 cm²/m Cumple Comprobación del cortante con acciones estáticas: Artículo 44 de la norma EHE-08 Máximo: kn/m - Cortante en la dirección X: Calculado: kn/m Cumple 10/02/2009 COLEGIO - DE INGENIEROS TÉCNICOS DE Cortante OBRAS PÚBLICAS en la dirección Y: Calculado: kn/m Cumple PC Página 5

37 Nombre Obra: EQ-106 EN 09 H 04 LOSA HORMIGÓN ARMADO PONT LA SELLA :06/02/09 Referencia: L-1 Comprobación Valores Estado Anclaje armado base con acciones estáticas: Artículo 69 de la norma EHE-08 - Longitud patilla en armado base inferior inicial dirección X: Mínimo: 41 cm Calculado: 41 cm Cumple - Longitud patilla en armado base inferior final dirección X: Mínimo: 41 cm Calculado: 41 cm Cumple - Longitud patilla en armado base superior inicial dirección X: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Longitud patilla en armado base superior final dirección X: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Longitud patilla en armado base inferior inicial dirección Y: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Longitud patilla en armado base inferior final dirección Y: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Longitud patilla en armado base superior inicial dirección Y: Mínimo: 22 cm Calculado: 22 cm Cumple - Longitud patilla en armado base superior final dirección Y: Mínimo: 22 cm Calculado: 22 cm Cumple Anclaje refuerzo central con acciones estáticas: - Refuerzo central dirección Y: Artículo 69 de la norma EHE-08 Mínimo: 483 cm Calculado: 483 cm Cumple Anclaje refuerzo superior con acciones estáticas: Artículo 69 de la norma EHE-08 - Longitud de la patilla del refuerzo inicial X: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Longitud del refuerzo inicial dirección X: Mínimo: 82 cm Calculado: 122 cm Cumple - Longitud de la patilla del refuerzo final X: Mínimo: 15 cm 10/02/2009 Calculado: 15 cm - DE Longitud OBRAS PÚBLICAS refuerzo final dirección X: Mínimo: 122 cm Calculado: 122 cm PC Cumple Cumple Página 6

38 Nombre Obra: EQ-106 EN 09 H 04 LOSA HORMIGÓN ARMADO PONT LA SELLA :06/02/09 Referencia: L-1 Comprobación Valores Estado - Longitud de la patilla del refuerzo inicial Y: Mínimo: 92 cm Calculado: 92 cm Cumple - Longitud del refuerzo inicial dirección Y: Mínimo: 242 cm Calculado: 242 cm Cumple - Longitud de la patilla refuerzo final Y: Mínimo: 91 cm Calculado: 91 cm Cumple - Longitud del refuerzo final dirección Y: Mínimo: 197 cm Se cumplen todas las comprobaciones Calculado: 242 cm Cumple 10/02/ PC Página 7

39 ANEJO Nº 6: DIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO DE CIMENTACIÓN PARA LOSA DE HORMIGÓN ARMADO Figura a continuación el documento citado Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

40 Nombre Obra: CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 :06/02/09 ÍNDICE 1.- DATOS OBRA DESCRIPCIÓN DESCRIPCIÓN DE CARGAS MEDICIÓN COMPROBACIÓN /02/ PC Página 1

41 Nombre Obra: CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 :06/02/ DATOS OBRA Hormigón: HA-30, Yc=1.5 Acero: B 500 S, Ys=1.15 Recubrimiento (superior) : 5.00 cm Recubrimiento (inferior) : 5.00 cm Recubrimiento (lateral) : 5.00 cm Recubrimiento (frontal) : 5.00 cm Recubrimiento (arranques) : 5.00 cm Tamaño máximo del árido: 30.0 mm Espesor hormigón limpieza: 10.0 cm Tensión admisible en situaciones persistentes: 0.46 MPa Tensión admisible en situaciones accidentales: 0.46 MPa Acero laminado: S275 Acero de pernos: B 500 S, Ys = 1.15 (corrugado) Estados límite E.L.U. de rotura. Hormigón en cimentaciones CTE Categoría de uso: A. Zonas residenciales Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m E.L.U. de rotura. Acero laminado Tensiones sobre el terreno 2.- DESCRIPCIÓN CTE Categoría de uso: A. Zonas residenciales Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m Acciones características Referencias Geometría Armado P-1 Zapata rectangular excéntrica Ancho inicial X: cm Ancho inicial Y: cm Ancho final X: cm Ancho final Y: 0.0 cm Ancho zapata X: cm Ancho zapata Y: cm Canto: cm 3.- DESCRIPCIÓN DE CARGAS Tabla de cargas Sup X: 19Ø12c/12.5 Sup Y: 39Ø12c/12.5 Inf X: 19Ø12c/12.5 Inf Y: 39Ø12c/ /02/ PC Página 2

42 Nombre Obra: CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 :06/02/09 Referencias Carga permanente 4.- MEDICIÓN P-1 Axil: kn Momento X: kn m Momento Y: 0.00 kn m Cortante X: 0.00 kn Cortante Y: 0.00 kn Torsor: 0.00 kn m Referencia: P-1 B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø12 Parrilla inferior - Armado X Longitud (m) Peso (kg) 19x x Parrilla inferior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg) 39x x Parrilla superior - Armado X Longitud (m) Peso (kg) 19x x Parrilla superior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg) 39x x Totales Total con mermas (10.00%) Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Resumen de medición (se incluyen mermas de acero) B 500 S, Ys=1.15 (kg) Hormigón (m³) Elemento Ø12 HA-30, Yc=1.5 Limpieza Referencia: P Totales COMPROBACIÓN Referencia: P-1 Dimensiones: 500 x 250 x 100 Armados: Xi:Ø12c/12.5 Yi:Ø12c/12.5 Xs:Ø12c/12.5 Ys:Ø12c/12.5 Comprobación Valores Estado Tensiones sobre el terreno: Criterio de CYPE Ingenieros - Tensión media en situaciones persistentes: Máximo: 0.46 MPa Calculado: MPa Cumple - Tensión máxima acc. gravitatorias: Máximo: MPa Calculado: MPa Cumple 10/02/ PC Página 3

43 Nombre Obra: CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 :06/02/09 Referencia: P-1 Dimensiones: 500 x 250 x 100 Armados: Xi:Ø12c/12.5 Yi:Ø12c/12.5 Xs:Ø12c/12.5 Ys:Ø12c/12.5 Comprobación Valores Estado Flexión en la zapata: - En dirección X: Momento: kn m Cumple - En dirección Y: Momento: kn m Cumple Vuelco de la zapata: Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio. - En dirección X: Reserva seguridad: 28.8 % Cumple - En dirección Y: Reserva seguridad: % Cumple Compresión oblicua en la zapata: Criterio de CYPE Ingenieros Cortante en la zapata: Máximo: kn/m² Calculado: kn/m² Cumple - En dirección X: Cortante: 0.00 kn Cumple - En dirección Y: Cortante: kn Cumple Canto mínimo: Artículo (norma EHE-08) Mínimo: 25 cm Calculado: 100 cm Cumple Espacio para anclar arranques en cimentación: - P-1: Mínimo: 0 cm Calculado: 93 cm Cumple Cuantía geométrica mínima: Artículo (norma EHE-08) Mínimo: Armado inferior dirección X: Calculado: Cumple 10/02/ Armado superior dirección X: Calculado: Cumple DE - OBRAS PÚBLICAS Armado inferior dirección Y: Calculado: Cumple PC Página 4

44 Nombre Obra: CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 :06/02/09 Referencia: P-1 Dimensiones: 500 x 250 x 100 Armados: Xi:Ø12c/12.5 Yi:Ø12c/12.5 Xs:Ø12c/12.5 Ys:Ø12c/12.5 Comprobación Valores Estado - Armado superior dirección Y: Calculado: Cumple Cuantía mínima necesaria por flexión: Artículo (norma EHE-08) Calculado: Armado inferior dirección X: Mínimo: Cumple - Armado superior dirección Y: Mínimo: Cumple Diámetro mínimo de las barras: Recomendación del Artículo (norma EHE-08) Mínimo: 12 mm - Parrilla inferior: Calculado: 12 mm Cumple - Parrilla superior: Calculado: 12 mm Cumple Separación máxima entre barras: Artículo (norma EHE-08) Máximo: 30 cm - Armado inferior dirección X: Calculado: 12.5 cm Cumple - Armado inferior dirección Y: Calculado: 12.5 cm Cumple - Armado superior dirección X: Calculado: 12.5 cm Cumple - Armado superior dirección Y: Calculado: 12.5 cm Cumple Separación mínima entre barras: Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991 Mínimo: 10 cm - Armado inferior dirección X: Calculado: 12.5 cm Cumple - Armado inferior dirección Y: Calculado: 12.5 cm Cumple - Armado superior dirección X: Calculado: 12.5 cm Cumple 10/02/2009 COLEGIO - DE INGENIEROS TÉCNICOS DE Armado OBRAS PÚBLICAS superior dirección Y: Calculado: 12.5 cm Cumple PC Página 5

45 Nombre Obra: CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 :06/02/09 Referencia: P-1 Dimensiones: 500 x 250 x 100 Armados: Xi:Ø12c/12.5 Yi:Ø12c/12.5 Xs:Ø12c/12.5 Ys:Ø12c/12.5 Comprobación Valores Estado Longitud de anclaje: Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, Armado inf. dirección X hacia der: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba: Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo: Mínimo: 15 cm Calculado: 136 cm Cumple - Armado sup. dirección X hacia der: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq: Mínimo: 15 cm Calculado: 15 cm Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba: Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo: Mínimo: 15 cm Calculado: 136 cm Cumple Longitud mínima de las patillas: Mínimo: 12 cm - Armado inf. dirección X hacia der: Calculado: 15 cm Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq: Calculado: 15 cm Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba: Calculado: 15 cm Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo: Calculado: 15 cm Cumple - Armado sup. dirección X hacia der: Calculado: 15 cm Cumple 10/02/ Armado sup. dirección X hacia izq: Calculado: 15 cm Cumple DE - Armado OBRAS PÚBLICAS sup. dirección Y hacia arriba: Calculado: 15 cm Cumple PC Página 6

46 Nombre Obra: CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 CIMENTACIÓN EQ-106 EN 09 :06/02/09 Referencia: P-1 Dimensiones: 500 x 250 x 100 Armados: Xi:Ø12c/12.5 Yi:Ø12c/12.5 Xs:Ø12c/12.5 Ys:Ø12c/12.5 Comprobación Valores Estado - Armado sup. dirección Y hacia abajo: Calculado: 15 cm Cumple Se cumplen todas las comprobaciones 10/02/ PC Página 7

47 ANEJO Nº 7: REPORTAJE FOTOGRÁFICO Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

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58 ANEJO Nº 8: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

59 JUSTIFICACIÓN DEL COEFICIENTE K DE COSTES INDIRECTOS Para el cálculo del coeficiente de Costes Indirectos nos ceñimos al Artículo 67 del Reglamento General de Contratos del Estado, que dispone que los Costes Indirectos se valoran como un porcentaje de los costes directos. Para ello adjuntamos a continuación el desarrollo del presupuesto tomando únicamente los costes directos como un presupuesto de ejecución material : Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

60 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Presupuesto de ejecución material 1 ACONDICIONAMIENTO PREVIO 9.784,08 2 OBRA DE FÁBRICA , CIMENTACIONES 8.885, LOSA DE HORMIGÓN ,15 3 FIRMES Y PAVIMENTOS 5.827,25 4 REHABILITACIÓN DE LA ESTRUCTURA ,35 5 SEGURIDAD Y SALUD ,14 Total...: ,23 Asciende el presupuesto de ejecución material a la expresada cantidad de CIENTO DIECINUEVE MIL SEISCIENTOS SESENTA Y DOS EUROS CON VEINTITRES CÉNTIMOS. PRESUPUESTO A PARTIR DE COSTES DIRECTOS DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L.. SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO 10/02/ PC

61 Obtenemos por tanto un coste directo de obra de ,23. El cálculo de cada uno de los precios se basa en la fórmula : P M = ( 1 + K/100 ) x C d Donde: P M : Precio de ejecución material K : Porcentaje de costes indirectos ( K = K 1 + K 2 ) C d : Coste directo de la unidad de obra C i : Costes indirectos de la unidad de obra K 1 : Porcentaje correspondiente a imprevistos K 2 : Porcentaje resultante de la relación entre costes indirectos y directos K 2 = ( C i / C d ) x 100 Ha de ser menor o igual al 5% según normativa C d = ,23 Para el calculo de C i consideramos :.- Se estima que la empresa debe disponer de un equipo técnico compuesto por un Ingeniero Técnico de Obras Públicas y asistencia técnica, a tiempo parcial de 16 horas a la semana y de un capataz que le dedique 45 horas a la semana..- El plazo de ejecución es de cuatro meses, aprox. 18 semanas Equipo técnico: 18 semanas x 16 hr/semana x 72,00 /hr = ,34 Capataz : 18 semanas x 45 hr/semana x 18,40 /hr = ,00 Por tanto : K 2 = ( , ,00 ) = 2,98 % ,23 Por ser obra terrestre K 1 = 1 % Por tanto K = 2,98 % + 1 % = 3,98 % redondeo a 4 % Así pues las distintas partidas quedan afectadas con el 4% de costes indirectos en conformidad con la legislación vigente. Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

62 FIGURA A CONTINUACIÓN EL LISTADO DE JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS DE LAS UNIDADES DE OBRA Proyecto de reparación de estructura y mantenimiento de la red viaria Pont de la Sella La Xara Denia 10/02/ PC

63 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Anejo de justificación de precios Nº Código Ud Descripción Total 1 ACONDICIONAMIENTO PREVIO 1.1 PLX001 PA DESBROCE CON MEDIOS MANUALES DE LA ZONA DE TRABAJO, CONTEMPLADOS 6 ML AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO DEL PONT DE LA SELLA, INCLUSO CARGA Y RETIRADA DEL MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO. Sin descomposición 1.924,70 4,000 % Costes indirectos 1.924,70 76,99 Precio total redondeado por PA , PLX002 PA APUNTALAMIENTO Y ENCAMISADO DE LA ESTRUCTURA DE FORMA MANUAL, INCLUSO PREPARACIÓN DE SUPERFICIE PARA ASIENTO DE PUNTALES, SIN MODIFICACIÓN DEL SUELO DEL CAUCE, INCLUSO MALLA METÁLICA Y TEXTIL, PUNTALES Y CALZOS, CON MEDIOS MANUALES, TERMINAD, A MANTENER DURANTE TODA LA EJECUCIÓN DE LA OBRA. Sin descomposición 4.009,89 4,000 % Costes indirectos 4.009,89 160,40 Precio total redondeado por PA , PLX003 PA ACONDICIONAMIENTO PREVIO DE LA BASE DE LA ESTRUCTURA MEDIANTE EXCAVACIÓN PERIMETRAL MANUAL PARA INSPECCIÓN DE LA MISMA, REFUERZO CON CALZOS Y CUÑAS DE MADERA, HORMIGÓN CICLOPEO EN BASE DE APOYOS Y ANCLAJES, Y PROTECCIÓN DE LA ZONA. Sin descomposición 3.849,49 4,000 % Costes indirectos 3.849,49 153,98 Precio total redondeado por PA ,47 10/02/2009 REPARACIÓN ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO RED VIARIA EN PONT LA SELLA - LA XARA Página 1 DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L., SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO PC

64 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Anejo de justificación de precios Nº Código Ud Descripción Total 2 OBRA DE FÁBRICA 2.1 CIMENTACIONES PLX004 M3 EXCAVACION EN ZANJA O POZO CON MEDIOS MANUALES HASTA 2,5 m DE PROFUNDIDAD, EN TERRENOS DISGREGADOS, INCLUSO ENTIBACION Y AGOTAMIENTO, CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO O LUGAR DE EMPLEO DE LOS PRODUCTOS SOBRANTES. Q020 0,150 H Retroexcavadora 37,81 5,67 Q044 0,150 H Camión 12Tm 6,74 1,01 O008 6,672 H Peón ordinario 13,33 88,94 4,000 % Costes indirectos 95,62 3,82 Precio total redondeado por M , PLX005 M2 CAPA DE HORMIGÓN DE LIMPIEZA CONFECIONADO EN CENTRAL HM-100 CON CEMENTO TIPO CEM I 42.5, DE CONSISTENCIA BLANDA Y 10 cm DE ESPESOR, EN LA BASE DE LA CIMENTACIÓN, ELABORADO TRANSPORTADO Y PUESTO EN OBRA, SEGÚN EHE., INCLUSO PREPARACIÓN PREVIA Y ENCACHADO DE ZAHORRA Ó SIMILAR. ########## 1,000 m2 Plastico 0,28 0,28 ########## 0,120 m3 Hormigón limpieza HM 15/B/12/bo 80,18 9,62 Q020 0,150 H Retroexcavadora 37,81 5,67 O008 1,779 H Peón ordinario 13,33 23,71 4,000 % Costes indirectos 39,28 1,57 Precio total redondeado por M , PLX006 M3 FORMACIÓN DE ZAPATAS DE CIMENTACIÓN DE CANTO SEGÚN PROYECTO CM REALIZADA CON HORMIGÓN ARMADO HA-30/B/20/IIIA FABRICADO EN CENTRAL, HORMIGONADA CONTRA HORMIGÓN DE LIMPIEZA, CON ARMADURA SEGÚN PLANOS DE PROYECTO, ELABORADO, TRANSPORTADO Y PUESTO EN OBRA SEGÚN LA INSTRUCCIÓN EHE Y PLANOS DE DETALLE DE PROYECTO. INCLUSO P/P DE REFUERZOS, PLIEGUES, EJECUCIÓN DE ENCUENTROS ENTRE LOSA Y MURO, ARRANQUES Y ESPERAS EN MUROS. PBPO.2dbbc 1,050 m3 H 30 blanda 20 CEM II/A-P 42.5 R I 127,85 134,24 O008 2,224 H Peón ordinario 13,33 29,65 O004 2,224 H Oficial primera 14,60 32,47 ########## 0,400 m3 Bombeo losa (140 /hora, dia compl 155,69 62,28 ########## 120,000 Kg Armado 1,06 127,20 4,000 % Costes indirectos 385,84 15, LOSA DE HORMIGÓN Precio total redondeado por M ,27 10/02/2009 REPARACIÓN ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO RED VIARIA EN PONT LA SELLA - LA XARA Página 2 DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L., SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO PC

65 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Anejo de justificación de precios Nº Código Ud Descripción Total PLX007 M2 LOSA DE HORMIGÓN DE 30 N/mm2 (HA-30/B/12/IIIa) CONSISTENCIA BLANDA, TAMAÑO MÁXIMO DEL ÁRIDO 20 mm, EN EXPOSICIÓN IIIa, ACERO B 500S, ARMADO Y COLOCACIÓN SEGÚN PLANOS DE PROYECTO, CANTO 30 cm, NERVIOS "IN SITU" SEGÚN PLANOS. INCLUSO COLOCACIÓN DE SEPARADORES DE HORMIGÓN Y AVIONES DE D-5mm, PARA APOYO DE ARMADO DE NERVIOS; VIBRADO, CURADO, CON ENCOFRADO CONTINUO Y DESENCOFRADO. TODO SEGÚN PLANOS DE PROYECTO EFHE Y EHE, VIGENTES. INCLSO P.P. DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y SALUD. PBPO.2dbbc 0,275 m3 H 30 blanda 20 CEM II/A-P 42.5 R I 127,85 35,16 ########## 0,600 m2 Bombeo (forjado/día, a 140 /hora) 155,69 93, IencAestr 1,000 m2 Sistema encofrado forjado (Alquiler) 267,12 267,12 ########## 2,400 m2 Materiales forjado: Mallazo 30x20x5 40,03 96, MferSestr 90,000 Kg Materiales forjado: hierro elaborado 1,17 105,30 O008 6,672 H Peón ordinario 13,33 88,94 O004 3,336 H Oficial primera 14,60 48,71 4,000 % Costes indirectos 734,71 29, PLXPA01 PA PARTIDA ALZADA A JUSTIFICAR EN IMPREVISTOS Precio total redondeado por M ,10 Sin descomposición 3.849,43 4,000 % Costes indirectos 3.849,43 153,98 Precio total redondeado por PA ,41 10/02/2009 REPARACIÓN ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO RED VIARIA EN PONT LA SELLA - LA XARA Página 3 DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L., SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO PC

66 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Anejo de justificación de precios Nº Código Ud Descripción Total 3 FIRMES Y PAVIMENTOS 3.1 PLX008 M3 RELLENO CON ZAHORRA ARTIFICIAL EN VIALES, INCLUSO EXTENSION, RIEGO Y COMPACTACION EN TONGADAS DE HASTA 25 cm AL 98 % DEL ENSAYO PROCTOR MODIFICADO SEGÚN NLT 108/72. TN003 1,920 M3 Zahorra artificial. 16,00 30,72 Q027 0,010 H Motoniveladora media 101,88 1,02 Q029 0,010 H Rulo autopropulsado 8 a 10Tm 49,22 0,49 Q052 0,010 H Camión cuba-riego L. 90,20 0,90 O008 0,038 H Peón ordinario 13,33 0,51 4,000 % Costes indirectos 33,64 1, PLX009 M2 RIEGO DE IMPRIMACION EAR-0 DOTACION 0.9 L/M2 Precio total redondeado por M ,99 U ,009 Tn Riego de imprimación con emulsió 54,55 0,49 4,000 % Costes indirectos 0,49 0,02 Precio total redondeado por M2... 0, PLX010 M2 MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO SEMIDENSA TAMAÑO MAXIMO DE ARIDO 12 TIPO CALIZO, S12-C, d=2,45 tm/m3 EXTENDIDA Y COMPACTADA EN CAPA DE RODADURA, INCLUSO PREPARACION DE SUPERFICIE T ,000 Tm Mezcla bituminosa en caliente S- 1 6,61 6,61 T ,020 H Extendedora aglomerado s/orug 101,63 2,03 T ,040 H Compactador neumát.autpr.100cv 78,10 3,12 T ,040 H Camión bañera 200CV 87,28 3,49 O008 0,011 H Peón ordinario 13,33 0,15 4,000 % Costes indirectos 15,40 0,62 Precio total redondeado por M ,02 10/02/2009 REPARACIÓN ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO RED VIARIA EN PONT LA SELLA - LA XARA Página 4 DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L., SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO PC

67 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Anejo de justificación de precios Nº Código Ud Descripción Total 4 REHABILITACIÓN DE LA ESTRUCTURA 4.1 PLX011 UD REPORTAJE FOTOGRÁFICO GLOBAL DE LA ESTRUCTURA, PREVIO A CUALQUIER ACTUACIÓN SOBRE EL MISMO, PARA IDENTIFICACIÓN POSTERIOR DE LOS ELEMENTOS DE SILLERIA, ASÍ COMO SEMANALES DURANTE EL TRANSCURSO DE LA EJECUCIÓN DE OBRA. Sin descomposición 44,05 4,000 % Costes indirectos 44,05 1,76 Precio total redondeado por UD... 45, PLX012 M2 DEMOLICION MANUAL DE PAVIMENTO ASFALTICO HASTA 10 cm DE ESPESOR, RETIRADA DE ESCOMBROS, CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO, INCLUSO CORTE PREVIO DEL PAVIMENTO. Q020 0,020 H Retroexcavadora 37,81 0,76 Q044 0,020 H Camión 12Tm 6,74 0,13 O008 1,527 H Peón ordinario 13,33 20,35 4,000 % Costes indirectos 21,24 0,85 Precio total redondeado por M , PLX013 m3 DESMONTADO DE PIEDRA DE TALLA DE CANTERÍA EN PRETILES EXISTENTES INESTABLES, CON RECUPERACIÓN DEL MATERIAL DESMONTADO PARA SU RESTAURACIÓN O REUTILIZACIÓN, CON RETIRADA DE ESCOMBROS Y CARGA SIN TRANSPORTE A VERTEDERO. O004 1,608 H Oficial primera 14,60 23,48 O008 3,215 H Peón ordinario 13,33 42,86 4,000 % Costes indirectos 66,34 2,65 Precio total redondeado por m , PLX014 m3 DESMONTADO DE PIEDRA DE TALLA DE CANTERÍA EN LA PARTE MÁS AFECTADA POR EL ASIENTO EN LA BÓVEDA, UBICADA A UNA ALTURA MÁXIMA MENOR DE 5 m, CON RECUPERACIÓN DEL MATERIAL DESMONTADO PARA SU RESTAURACIÓN O REUTILIZACIÓN, CON RETIRADA DE ESCOMBROS Y CARGA SIN TRANSPORTE A VERTEDERO. O008 1,252 H Peón ordinario 13,33 16,69 O004 5,010 H Oficial primera 14,60 73,15 4,000 % Costes indirectos 89,84 3,59 Precio total redondeado por m ,43 10/02/2009 REPARACIÓN ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO RED VIARIA EN PONT LA SELLA - LA XARA Página 5 DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L., SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO PC

68 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Anejo de justificación de precios Nº Código Ud Descripción Total 4.5 PLX004 M3 EXCAVACION EN ZANJA O POZO CON MEDIOS MANUALES HASTA 2,5 m DE PROFUNDIDAD, EN TERRENOS DISGREGADOS, INCLUSO ENTIBACION Y AGOTAMIENTO, CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO O LUGAR DE EMPLEO DE LOS PRODUCTOS SOBRANTES. Q020 0,150 H Retroexcavadora 37,81 5,67 Q044 0,150 H Camión 12Tm 6,74 1,01 O008 6,672 H Peón ordinario 13,33 88,94 4,000 % Costes indirectos 95,62 3,82 Precio total redondeado por M , PLX015 m COSIDO ESTÁTICO EN CIMENTACIÓN, SOBRE FÁBRICA DE PIEDRA CALIZA COMPACTA, BAJO NIVEL DE CAUCE, MEDIANTE INYECCIONES DE LECHADA EPOXÍDICA ARMADAS CON ACERO B 400 S DE 8 MM. DE DIÁMETRO, EN TALADROS NIVELADOS, PRACTICADOS MEDIANTE MÁQUINA DE PERFORACIÓN CON CORONA DE WIDIA O HÉLICE DE ACERO Y TUNGSTENO SOBRE VARILLA PIEZOMÉTRICA ROSCADA, CON MECANISMOS DE APLOME EN VERTICAL Y HORIZONTAL, COMPRENDIENDO REPLANTEO DEL TALADRO Y CÁLCULO IN SITU DE SU TRAYECTORIA, IMPLANTACIÓN NIVELACIÓN Y POSICIONAMIENTO EN LOS PUNTOS DE TRABAJO DE EQUIPO DE PERFORACIÓN, ASISTIDO MEDIANTE GRUPO ELECTRÓGENO, PREPARACIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO TAPANDO LAS FISURAS Y OQUEDADES EXISTENTES PARA EVITAR PERDIDAS DE LECHADA MEDIANTE MASILLA TIXOTRÓPICA, EJECUCIÓN DE LOS TALADROS A LAS PROFUNDIDADES PREVISTOS EN EL CALCULO, INTRODUCCIÓN DE LAS ARMADURAS, IMPLANTACIÓN DE EQUIPO DE INYECCIÓN, E INYECCIÓN A PRESIÓN CONTROLADA DE LECHADA EPOXÍDICA, DESMONTADO DE EQUIPO, Y LIMPIEZA DEL LUGAR DE TRABAJO. O008 1,375 H Peón ordinario 13,33 18,33 PBPM18a 10,000 l Mortero tixotrópico epoxídico 3,10 31,00 PEAA.3ab 0,395 kg Acero corru B 400 S ø8 0,67 0,26 PBUA49d 0,100 kg Mas 812/813 5,99 0,60 PBAA.1a 0,020 m3 Agua 1,08 0,02 MMMA75e 0,840 h Barrenadora a rotación con agua 15,78 13,26 MMMA31g 0,420 h Grupo electrógeno 40kva. 2,96 1,24 MMMA75c 0,360 h Equipo de inyección resinas 0,46 0,17 4,000 % Costes indirectos 64,88 2,60 Precio total redondeado por m... 67,48 10/02/2009 REPARACIÓN ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO RED VIARIA EN PONT LA SELLA - LA XARA Página 6 DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L., SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO PC

69 C/ Diana nº 3-1º - of Denia ( ) Tfno.: Fax: jmilvaques@epsicu.com Anejo de justificación de precios Nº Código Ud Descripción Total 4.7 PLX006 M3 FORMACIÓN DE ZAPATAS DE CIMENTACIÓN DE CANTO SEGÚN PROYECTO CM REALIZADA CON HORMIGÓN ARMADO HA-30/B/20/IIIA FABRICADO EN CENTRAL, HORMIGONADA CONTRA HORMIGÓN DE LIMPIEZA, CON ARMADURA SEGÚN PLANOS DE PROYECTO, ELABORADO, TRANSPORTADO Y PUESTO EN OBRA SEGÚN LA INSTRUCCIÓN EHE Y PLANOS DE DETALLE DE PROYECTO. INCLUSO P/P DE REFUERZOS, PLIEGUES, EJECUCIÓN DE ENCUENTROS ENTRE LOSA Y MURO, ARRANQUES Y ESPERAS EN MUROS. PBPO.2dbbc 1,050 m3 H 30 blanda 20 CEM II/A-P 42.5 R I 127,85 134,24 O008 2,224 H Peón ordinario 13,33 29,65 O004 2,224 H Oficial primera 14,60 32,47 ########## 0,400 m3 Bombeo losa (140 /hora, dia compl 155,69 62,28 ########## 120,000 Kg Armado 1,06 127,20 4,000 % Costes indirectos 385,84 15,43 Precio total redondeado por M , PLX016 m ARCO REBAJADO DE FLECHA MENOR A LA SEMILUZ EN PIEDRA DE CALIZA COMPACTA, RECUPERADA DE DESMONTAJE PREVIO, SEGÚN UNE 7.067, ªR, EJECUTADA CON PIEZAS ESCUADRADAS DE SECCIÓN TRANSVERSAL ENVOLVENTE CON UNA SUPERFICIE DE 0.25 m2, CON LABRA SENCILLA EN PIEZAS PRISMÁTICAS, SIN INCLUIR CIMBRAS, CIMBRADO Y DESCIMBRADO, SISTEMAS METÁLICOS DE ANCLAJE O SUJECIÓN, INCLUSO MEDIOS DE ELEVACIÓN, CARGA Y DESCARGA, POSICIONAMIENTO, CRECES DE CANTERA, MERMAS, ACABADO SUPERFICIAL Y LIMPIEZA, EJECUTADO SEGÚN NTE-EFP. MOOA.8a 0,302 h Oficial 1ª construcción 15,92 4,81 MOOA11a 0,151 h Peón especializado construcción 15,48 2,34 MOOA.9a 0,302 h Oficial 2ª construcción 15,79 4,77 MOOA12a 0,150 h Peón ordinario construcción 5,00 0,75 PFFP.9d 0,325 m3 Bloque piedra caliza compacta 62,85 20,43 RERW19a 0,325 m3 Escuadrado de piedra en sólidos 117,55 38,20 RERW16da 0,250 m3 Labra dovela simp cur caliza 267,32 66,83 % 2,000 % Medios auxiliares 138,13 2,76 4,000 % Costes indirectos 140,89 5,64 Precio total redondeado por m ,53 10/02/2009 REPARACIÓN ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO RED VIARIA EN PONT LA SELLA - LA XARA Página 7 DE EL OBRAS PRESENTE PÚBLICAS DOCUMENTO ES ORIGINAL, SIENDO SU AUTOR 2002 EPSICU S.L., SU UTILIZACIÓN TOTAL O PARCIAL, ASÍ COMO CUALQUIER REPRODUCCIÓN O CESIÓN A TERCEROS, REQUERIRÁ LA AUTORIZACIÓN EXPRESA DE SU AUTOR, QUEDANDO EN TODO CASO PROHIBIDA LA MISMA Y CUALQUIER MODIFICACIÓN UNILATERAL DEL MISMO PC