XARXA FERROVIÀRIA I PROJECTES PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES PARTICULARS PEL SUBMINISTRAMENT I MUNTATGE D UN SISTEMA DE PESATGE FERROVIARI A MANRESA

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "XARXA FERROVIÀRIA I PROJECTES PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES PARTICULARS PEL SUBMINISTRAMENT I MUNTATGE D UN SISTEMA DE PESATGE FERROVIARI A MANRESA"

María Carmen Franco Contreras
hace 6 años
Vistas:

1 XARXA FERROVIÀRIA I PROJECTES PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES PARTICULARS PEL SUBMINISTRAMENT I MUNTATGE D UN SISTEMA DE PESATGE FERROVIARI A MANRESA Juliol 2015

2 XARXA FERROVIÀRIA I PROJECTES INDEX 1 - OBJECTE DESCRIPCIÓ DEL SUBMINISTRAMENT LLOC I CONDICIONS DEL SUBMINISTRAMENT ANNEX... 3

3 Plec de Prescripcions Tècniques Particulars pel subministrament i muntatge d un sistema de pesatge ferroviari a Manresa 1 OBJECTE En el present Plec de prescripcions Tècniques Particulars, s estableixen les condicions generals i particulars mínimes necessàries que han de regir el subministrament i muntatge d un sistema de pesatge dinàmic ferroviari per trens de mercaderies, en el PK MA-SL de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. El sistema ha de permetre tenir les dades del pes del tren i cadascun dels seus eixos, així com detectar qualsevol anomalia a la rodadura del tren (plans a les rodes), generant alarmes en cas que es superin el En tot el què no s especifica al present Plec de Prescripcions Tècniques Particulars el contractista haurà d acomplir allò especificat en el Plec de Prescripcions Tècniques Generals d FGC, així com en les normatives d obligat compliment, en especial aquelles relatives a la Prevenció de Riscos Laborals i Reial Decret 1627/ DESCRIPCIÓ DEL SUMINISTRAMENT 1.- Subministrament d un sistema de pesatge dinàmic ferroviari per trens de mercaderies basat en la mesura del pes mitjançant la instal lació de travesses de pesatge amb les següents característiques: 1. Carril UIC-54(continu en tot l àmbit del sistema de pesatge) 2. Ample de via 1000 mm 3. Travessa de pesatge Formigó pretensat amb dos sensors extensométrics 4. Capacitat estipulada per eix >= Kg 5. Precisió de mesura estàtica +/- 0,1% (com bascula estàtica de referència) 6. Protecció elèctrica IP Nombre de travesses de pesatge >= 7 8. Distància entre travesses mm 9. Velocitat de funcionament Km/h 10. Càrrega admissible per eix 25t 11. Precisió respecte la càrrega per eix vagó +/-1.5%, carretó +/-2%, eix +/- 3 % 12. Distància entre eixos per detectar > 1,5 m 13. Longitud de l àrea de pesatge 4-5 m 14. Radi de curvatura del carril > 700 m 15. Pendent de la via < 2%

4 Plec de Prescripcions Tècniques Particulars pel subministrament i muntatge d un sistema de pesatge ferroviari a Manresa El subministrament ha d incloure la totalitat dels materials necessaris pel correcte funcionament del sistema: 1. Travesses de pesatge 2. Cablejats de mesura apantallats fins a 15 m de distància entre el sistema de pesatge i la electrònica. 3. Equips electrònics de mesura 4. Panells de mesura multicanal muntats sobre PC, dissenyats per la connexió dels equips electrònics de mesura 5. Sistema de PC amb sistema operatiu Windows amb interconnexions: Serial, paral lela, USB i targeta de xarxa. 6. Software específic de pesatge 7. Armaris per l electrònica de pesatge. Caldrà justificar les dimensions i nombre d armaris, de manera que es pugui realitzar el manteniment del sistema de forma òptima. De forma exclusiva, serà a càrrec d FGC 1. Carril UIC Balast. 3. Caseta per allotjar els equips de 3,5 x 2,5 m. 4. Alimentació elèctrica fins a la caseta. 5. Comunicacions fins a la caseta. 6. Sistema de refrigeració de la caseta. El sistema de pesatge haurà de donar la següent informació: 1. Nivell d alarma sobre qualitat i quantitat d imperfeccions de les rodes, mesurat respecte els esforços dinàmics del pas del tren. 2. Pes del vagó 3. Càrrega per roda 4. Càrrega per eix 5. Distribució de càrrega per roda 6. Dades estadístiques de la càrrega de la via 7. Distància entre eixos dels vagons 8. Velocitat de viatge de l automotor 9. Càrrega total del tren 10. Informes de mesura 11. Transmissió de dades a les estacions de control i a la base de dades central.

5 Plec de Prescripcions Tècniques Particulars pel subministrament i muntatge d un sistema de pesatge ferroviari a Manresa 12. Instruccions de funcionament en català o espanyol. 13. El sistema haurà de funcionar de forma totalment automàtica. No s ha de precisar d operador. La informació s ha de poder consultar des del lloc central i des de qualsevol PC de la xarxa d FGC. Per la consulta d aquesta informació caldrà aportar un software específic, valorant positivament que siguin de codi obert, que funcioni en entorn Windows i que ofereixi la informació en format numèric i gràfic en un entorn amigable. 2.- Muntatge del sistema de pesatge L oferta ha d inclou la mà d'obra necessària, els mitjans auxiliars, inclosos els d'elevació, els subministrament de tots els materials necessaris, de qualsevol tipus, i la retirada de materials sobrants i runes, incloses totes les carregues i descarregues necessàries, per medis mecànics o manuals, i el seu transport a l'abocador, inclòs el cànon d'abocador fins a deixar el pont grua provat i en servei. De forma exclusiva, seran a càrrec d FGC les següents activitats: 1. Instal lació de les travesses de mesura 2. Facilitar accés a la xarxa d FGC i PCs on hagi d arribar la informació 3. Facilitar les connexions elèctriques i de comunicacions a la caseta de control 4. Aportació de tren de proves per tal de fer la posada en marxa de la instal lació 5. FGC farà la vigilància del personal de l adjudicatari quan es treballi a la zona de via 3 CONDICIONS DE LLIURAMENT L adjudicatari lliurarà i muntarà dins del termini indicat en el Plec Administratiu la totalitat del subministrament adjudicat. A la finalització del lliurament tots els elements del sistema de pesatge hauran d estar provats i en perfecte estat de funcionament. En aquest sentit, l adjudicatari lliurarà el protocol de proves de tots els elements de la bàscula. Per la realització de les proves FGC posarà disposició de l adjudicatari un tren de proves. 4 ANNEX S adjunten plànol de la zona d implementació del sistema de pesatge i fotografies de l estat actual de la zona. En cas de precisa informació més detallada cal dirigir-se a l àrea de Xarxa Ferroviària, persona de contacte: Salvador Galceran Ros tel

6 SITUACIO_BASCULA.dgn 17/04/ :03:24

Documentos relacionados

Seguretat informàtica

Informàtica i comunicacions Seguretat informàtica CFGM.SMX.M06/0.09 CFGM - Sistemes microinformàtics i xarxes Generalitat de Catalunya Departament d Ensenyament Aquesta col lecció ha estat dissenyada