Nombre y Apellido: Sebastián Porto. Fecha de nacimiento: 12 de Setiembre de Lugar de nacimiento: Rafaela, Prov. Santa Fe, ARGENTINA.

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2 Nombre y Apellido: Sebastián Porto. Fecha de nacimiento: 12 de Setiembre de Lugar de nacimiento: Rafaela, Prov. Santa Fe, ARGENTINA. Sebastián Porto piloto profesional de motociclismo. Empezó su carrera a los 11 años, compitiendo en circuito de mini-motociclismo de su ciudad. Su primera competición internacional en 125cc fue en el Continental Circus de 1994, y sólo dos años después ganó el Campeonato Europeo de 250cc. En 1999 finalizó en la 9 posición del Campeonato mundial de motociclismo a bordo de una Yamaha TZ250, y en la 5 posición del Campeonato 2002, luego de haber ganado el Gran Premio de Brasil. El 2004 fue su gran año; Finalizó 2 en el Campeonato Mundial 250cc, ganando 5 Grandes Premios y logrando varios lugares en el podio. En el Campeonato Mundial de 2005, compitió a bordo de una moto Aprilia, y en el 2006 en el equipo Repsol-YPF / Honda. Por ser el mayor exponente del motociclismo en Argentina, fue galardonado con 12 Premios Olimpia, entre 1994 y En junio de 2006, anunció su retiro del motociclismo de competición. Sebastián Porto MotoGP European Championship

3 AÑO TÍTULO Debut en el Motociclismo - Campeón Zonal Santafesino Categoría Minimotos. Campeón Santafesino 50cc. Debut en el Certamen Argentino de Motociclismo Categoría 100cc Promocional. Campeón Argentino de 100cc. Promocional. Debut en el Campeonato Argentino de Velocidad - Subcampeón Categoría 250cc. Campeón Argentino de 250cc. Internacional. Incursión Europea - Campeonato Español 250 Internacional (Open Ducados). Campeón Europeo 250cc. y en el Campeonato Mundial finalizando en el puesto 17. Resumen del desempeño en el Campeonato Mundial de Motociclismo: AÑO TÍTULO Primer en el Campeonato Mundial de Motociclismo, Categoría 250cc. Posición final en el campeonato: 11º Prticipación en el Campeonato Mundial de Motociclismo. 3ro. en clasificación y 6to. en carrera. 9no. puesto en el Campeonato Mundial de Motociclismo. Mejores resultados: 4to. en clasificación y 4to. en carrera (Bs. As.) Premio Michel Metraux Trophy con el que las escuderías asociadas a IRTA premian a la mejor labor de un piloto particular. 9na. posición en el campeonato. Puesto 12 en el Campeonato Mundial de Motociclismo. 5to. en el Campeonato Mundial de 250cc. Mejores resultados: 1 Pole, 1 GP ganado, 1 segundo puesto y 3 terceros. 8vo. en el Campeonato Mundial de 250cc. Resultados destacados en clasificación: 1ro. en Alemania y 2do. en Australia, en carrera: 3 cuartos puestos y 3 quintos. 2do. en el Campeonato Mundial de 250cc. 6to. En el campeonato Mundial obteniendo una espectacular victoria en Assen, Holanda. Sebastián Porto MotoGP European Championship

4 MOTOGP: UNA VENTANA ABIERTA EN EL MUNDO. La clase MotoGP es la más importante categoría deportiva motociclística del mundo, con un campeonato constituido por 18 carreras, disputadas en 15 Países en los 4 continentes. Reune los mejores constructores y pilotos a nivel mundial y da vida a algunos de los eventos mas combatidos y exitantes del mundo del deporte. Es un show que se anima en platea, que atrae pasión, que habla un lenguaje directo, un lenguaje del corazón, que trasmite emociones inmediatas, vibraciones, que tiene una fuerte personalidad. La diversión que se convierte en aventura, a la búsqueda de nuevos confines de superar para todos junto al piloto. En un fin de semana de Grand Prix se desarrollan tres diferentes carreras, una por cada categoria del Motomundial. La clase reina representa el maximo nivel para los mejores talentos del motociclismo. Emplea prototipos cuatro tiempos de cilindrada no superior a 1000cc; desde el 2012 esta categoría fue dividida en dos clasificaciones, MotoGP con la participacion de las casas oficiales y CRT o Moto 1 donde sera posible el uso de motores derivados de la producción sobre un chasis prototpo. Esto permite a las estructuras con menor presupuesto participar en la categoria mayor y mejorar el espectculo a traves del mayor número de particiantes. La edad mínima queda fijada en18 años. Representa la mejor tecnologia con los mejores pilotos. Sebastián Porto MotoGP European Championship

5 La nueva categoría intermedia Moto 2 a cuatro tiempos, iniciada en el 2010, en sustitución de los prototipos 250cc a dos tiempos con el objetivo de energizar la competencia. Siempre con chassis prototipos y Honda como unico provedor de motores 600cc hasta el final del Las reglas fijan una moto por piloto y un maximo de dos motores por carrera. Esta categoría permite a los pilotos de edad mínima de 16 años de adquirir la técnica de manejo para desarrollar sus propias capacidades antes de entrar en la categoria mayor. La nueva categorí a de ingreso es la Moto3, que reempló a partir del 2012 los motores 125cc dos tiempos por 250cc cuatro tiempos, con un nuevo reglamento que fija el precio y cantidad de motores que pueden ser utilizados durante el año. Es la categoría que permite a los jovenes hacer su ingreso en el mundo de los Grand Prix. La edad màxima es de 28 años (25 para los pilotos de primera participaciòn). MOTOGP: TRES DÍAS DE PURA VELOCIDAD. En el weekend de un tipico Gran Premio, todo comienza el viernes con las pruebas libres de la mañana y las clasificaciones oficiales de la tarde. El sábado el programa se repite y se establece el orden de salida para la carrera, considerando el mejor tiempo del viernes y del sábado. El domingo por la mañana, los pilotos tienen 20 minutos de Warm-up para verificar la puesta a punto general de utilizar en la carrera y las condiciones de la pistas, luego la carrera. En la parrilla de salida, en progresiòn, encontramos los pilotos que obtuvieron el mejor tiempo en las dos tandas de clasificación, divididos en 4 porflia y 3 en la MotoGP. Despues de la vuelta de calentamiento detras de la safetycar, los pilotos se alinean en la parrilla esperando el semaforo verde que da el comienzo a aprox. una hora de carrera. Sebastián Porto MotoGP European Championship

6 FECHA GRAN PRIX CIRCUITO 23 MARZO 13 ABRIL 27 ABRIL 04 MAYO 18 MAYO 1 JUNIO 15 JUNIO 28 JUNIO 13 JULIO 10 AGOSTO 17 AGOSTO 31 AGOSTO 14 SEPTIEMBRE 21 SEPTIEMBRE 28 SEPTIEMBRE 12 OCTUBRE 19 OCTUBRE 26 OCTUBRE 09 NOVIEMBRE Qatar* Americas Argentina Spain France Italy Catalunya Netherlands** Germany Indianapolis Czech Repúblic Great Britain San Marino & Riviera di Rimini Aragon Brazil (STH) Japan Australia Malaysia Valencia Doha/Losail Austin Termas de Rio Hondo Jerez de la Frontera Le Mans Mugello Barcelona- Catalunya TT Assen Sachsenring GP Indianapolis Republic Brno Silverstone Simoncelli Misano MotorLand Brasilia Motegi Phillip Island Sepang Ricardo Tormo-Valencia * Carrera Nocturna **Carrere Sábado STH (Sujeto a la homologación) Sebastián Porto MotoGP European Championship

7 TOTAL DE ESPECTADORES EN CIRCUITO *En condiciones de lluvia GP DE QATAR Losail GP DE JAPÓN Twin Ring Motegi GP DE ESPAÑA Jerez GP DE FRACIA Le Mans GP DE CATALUÑA Cataluña TT ASSEN Assen MOTORRAD GP U.S. GP Laguna Seca DEUTSCHLAND Sanchsenring GP REP. CHECA GP INDIANÁPOLIS Indianápolis GP SAN MARINO E DELLA RIVERA DE RIMINI Misano GP DE PORTUGAL Estoril GP MALAYSIAN Sepenk GP DE LA COMUNIDAD VALENCIANA Valencia GP DE ITALIA Muguello BRITISH GP Donington Park GP DE AUSTRALIA Phillip Stanc TOTAL ESPECTADORES PERFIL ESPECTADORES EN EL CIRCUITO 12% 65% DE LOS ESPECTADORES TIENEN MENOS EN PISTA NO HAN VISTO DE 35 AÑOS NUNCA UN GP EN VIVO 9 DE 10 85% ELIGEN UN PRODUCTO VOLVERÁN PORQUE ESTA ASOCIADO EL PRÓXIMO AÑO A EL MOTOGP Sebastián Porto MotoGP European Championship

8 AUDIENCIA TELEVISIVA 207 PAÍSES QUE RECIBEN LA SEÑAL TV LIVE 226 MILLONES DE CASAS ALCANZADAS POR CABLE / SATÉLITE HORAS DE TRANSMISIÓN PERIODISTAS ACREDITADOS EMITENTES TELEVISIVAS DEL MOTOMUNDIAL Sebastián Porto MotoGP European Championship

9 DORNA ORGANIZADOR DEL MOTOGP: Tiene 500 dependientes y mueve 185 vehículos que trasportan mas de 150 millones de Euros en material periodistas acreditados de 53 naciones. 26,7 millones de paginas web vistas de MotoGP. 106 el total de las telecamaras que filman las carreras. Más de 200 monos producidos por Valentino Rossi desde del 1994 hasta hoy km. recorridos de cada medio que sigue el Moto Mundial en Europa. 500 litros de agua y 10kg. de café usa un team MotoGP medianamente por Gran Premio. Sebastián Porto MotoGP European Championship

10 MOTO: El máximo en visibilidad. * Las imágenes son a modo de ilustración Sebastián Porto MotoGP European Championship

11 MONO: CASCO: * Las imágenes son a modo de ilustración Sebastián Porto MotoGP European Championship

12 BOX Y UNIFORMES: Ingenieros, mecánicos, técnicos y pilotos seconfrontarán aquí para llevar las motos a las máximas prestaziones. * Las imágenes son a modo de ilustración Sebastián Porto MotoGP European Championship

13 CAMIÓN: Ejemplo de espacios publicitarios en este medio de transporte. * Las imágenes son a modo de ilustración Sebastián Porto MotoGP European Championship